建造過(guò)程精準控制的分析論文

　　1.傳統建筑施工企業(yè)物流管理的弊端

　　目前施工企業(yè)物流管理大多停留在手工管理狀態(tài)，這種落后的管理方式必然導致了工作效率低，管理不規范，成本費用高，實(shí)時(shí)性、動(dòng)態(tài)性差，難于控制，工作方式煩瑣。主要存在以下幾個(gè)方面的缺陷：

　　物流管理息化低，甚至還停留在原始的手工操作的階段；對物資供應商聯(lián)合體的構件缺乏科學(xué)管理，短期競爭多于合作；物資采購是一個(gè)信息不對稱(chēng)的博弈過(guò)程，非集約化，采購成本高；物資采購沒(méi)有與預算部、技術(shù)部、施工部緊密聯(lián)系，缺少必要的信息支持，與工程實(shí)際嚴重脫節；物資庫存、現場(chǎng)管理混亂，造成資源的浪費，建筑成本的增加。

　　因此，打破傳統建筑企業(yè)物流管理方式至關(guān)重要。隨著(zhù)管理和技術(shù)的不斷提高，各種有效方式不斷涌現。本文提出了“建筑材料精準物流管理”模式，能夠解決傳統建筑企業(yè)物流管理的缺陷，并防范新的問(wèn)題的出現。

　　2.精準物流管理的基礎

　　2.1技術(shù)支持——建筑施工企業(yè)實(shí)現信息化

　　建筑施工企業(yè)信息化是精準物流管理的技術(shù)支持，必須輔助企業(yè)各管理層次，其核心是工程項目管理軟件的應用。工程項目管理軟件一般包括合同管理、進(jìn)度管理、預算管理、物資管理、人勞管理、機械設備管理、資金管理、成本管理等八個(gè)基本的模塊，能夠輔助各層次的管理：對企業(yè)物資統一分類(lèi)、統一編號，編制物資數據庫；從進(jìn)度管理模塊導出階段性計劃工程量；根據計劃工程量預算管理模塊計算出物資計劃；依據物資計劃，物資管理模塊實(shí)施物資采購管理。

　　以建筑施工企業(yè)信息化為技術(shù)基礎，對物流進(jìn)行精準控制，實(shí)現物資料采購渠道多元化和透明化，物資庫存管理、現場(chǎng)管理的實(shí)時(shí)化和精準性，最終達到物資供應好、周轉快、消耗低、費用省、浪費小，保證建筑施工企業(yè)順利建造。

　　2.2組織環(huán)境基礎——基于精準建造的建筑施工企業(yè)流程重組

　　基于精準建造的建筑施工企業(yè)流程重組是建筑施工企業(yè)通過(guò)共享數據庫、EDI、WEB等信息技術(shù)，將策劃單位、業(yè)主、勘測單位、設計單位、監理單位、建筑施工企業(yè)的各個(gè)部門(mén)有機的連接起來(lái)，對整個(gè)建筑產(chǎn)品供應鏈實(shí)行有效的管理，實(shí)現精準物流管理，縮短建造周期，減少非生產(chǎn)性無(wú)價(jià)值的工序、簡(jiǎn)化工作流程，實(shí)現企業(yè)內外部組合的一些列活動(dòng)的總稱(chēng)。

　　基于精準建造的建筑施工企業(yè)流程重組打破了原有部門(mén)界限，加快了建筑施工企業(yè)內外各職能部門(mén)之間的信息流通和反饋速度，節省了潛在的時(shí)間、節約了潛在的成本、為建筑施工企業(yè)精準物流管理提供了組織環(huán)境基礎。

　　2.3組織文化基礎——精準建造思想

　　精準建造（LeanConstruction）是一種基于建筑產(chǎn)品管理，通過(guò)精確的建筑產(chǎn)品定義、合理有效的建造單元的分解、精準產(chǎn)品策劃、精準設計，在物資的精準供應、全過(guò)程的產(chǎn)品控制、及時(shí)的信息流通和反饋、全體人員早期介入下實(shí)現建筑產(chǎn)品的成功交付、資源浪費的最小化、價(jià)值創(chuàng )造的最大化的建造管理方法，以提高建筑產(chǎn)品的`價(jià)值、優(yōu)化整個(gè)建造過(guò)程的價(jià)值流、構建合理有效的產(chǎn)品流、降低資源浪費、合理控制工期、整個(gè)項目達到最佳效能為目標的管理活動(dòng)的總稱(chēng)。精準建造的根本目的是使整個(gè)建造過(guò)程持續時(shí)間縮短、精準物流管理、建造成本最小、整個(gè)建造價(jià)值鏈創(chuàng )造價(jià)值最大、客戶(hù)滿(mǎn)意度最高。

　　因此，將精準建造作為組織文化的基礎，指導組織的建造生產(chǎn)，其目標是實(shí)現建造過(guò)程的“零浪費”，其中包含了物資的“零庫存”，即將工程建造過(guò)程與物資供應相連接流水化，最大化地減少中間庫存、消除中間搬運、等待的時(shí)間浪費，達到精準物流管理。

　　3.精準物流管理模式

　　3.2精準物流管理的目標

　　在建筑產(chǎn)品的整個(gè)建造過(guò)程中，工程項目是一個(gè)臨時(shí)的產(chǎn)品系統而獨立的存在，緊密的與物流聯(lián)系在一起。加強物流管理是工程項目精準建造的資源保證。精準物流管理的基本目標是：加強供應商的管理，改變傳統的競爭和短期合作為長(cháng)期有效合作；規范物資采購機制，應用計算機、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，實(shí)現物資采購電子商務(wù)化和批量化，縮短物資采購周期，降低采購成本，簡(jiǎn)化采購程序；加強物資入庫、出庫、調撥、報損管理，使庫存最小化；加強物資入場(chǎng)、加工建造、退場(chǎng)、損耗管理，降低物資浪費，減少物資的二次搬運；物流信息及時(shí)、準確，便于物流的有效控制。精準物流管理的終極目標是物資的“零庫存”和“零浪費”，從而降低成本、提高質(zhì)量、增加整個(gè)建造過(guò)程的價(jià)值、最大化的滿(mǎn)足客戶(hù)滿(mǎn)意度。

　　3.3精準物流管理模式

　　精準物流管理是以共享工程項目數據庫為基礎，動(dòng)態(tài)實(shí)現物資庫存狀況監控和物資現場(chǎng)管理監控，精準預測和計劃物資，選擇最佳供應商和租賃公司，實(shí)現物資的精準、均衡供應。精準物流管理是一項系統性強、涉及范圍廣的一系列活動(dòng)。精準物流管理包括四個(gè)方面的工作：（1）預測物資用量、編制物資供應計劃；（2）組織、采購或者調劑物資；（3）物資的驗收、儲備、領(lǐng)用和配送；（4）物資的統計、核算和盤(pán)點(diǎn)。

　　3.3實(shí)施的關(guān)鍵

　　3.3.1工程項目物資現場(chǎng)動(dòng)態(tài)平衡

　　工程項目物資現場(chǎng)動(dòng)態(tài)平衡是物資優(yōu)化配置和優(yōu)化組合的手段和保證，是優(yōu)化企業(yè)資源的一種有效方式。動(dòng)態(tài)平衡是按照項目?jì)仍谝幝�，有效地計劃、組織、協(xié)調、控制各施工階段的物資投入，并對物資按時(shí)間節奏進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化，以保證整個(gè)建造過(guò)程的均衡性、實(shí)現物資供應的動(dòng)態(tài)配置、平衡協(xié)調和均衡投入的過(guò)程。因此，在工程項目中，有機、緊密地結合物資投入數量、結構、時(shí)間、范圍的計劃與工程項目進(jìn)度計劃，使物資、人員均衡地投入到工程項目中，實(shí)現物資綜合控制、工程項目均衡節奏性地建造，達到預期進(jìn)度目標，實(shí)現精準物流管理，減少物資浪費，降低建造成本。

　　3.3.2現場(chǎng)物資的精準控制和物資需求精準預測

　　現場(chǎng)物資的精準控制和物資需求精準預測以共享工程項目數據庫為基礎，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的獲取物資現狀、工程項目進(jìn)度狀況和階段性計劃，精準預測工程物資需求。在工程項目立項之后，工程管理子系統將總體進(jìn)度計劃錄入到工程項目數據庫中。在工程項目實(shí)施后，倉庫管理子系統實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)追蹤物資庫存狀況，并及時(shí)反饋到工程項目數據庫。物資現場(chǎng)管理子系統實(shí)時(shí)記載物資入場(chǎng)、物資損耗、物資生產(chǎn)、物資回收、物資退回倉庫等詳細內容，快捷的統計現場(chǎng)物資狀況并反饋到工程項目數據庫；工程管理子系統實(shí)時(shí)追蹤工程項目進(jìn)展狀況，報告累計未完成工程以及變更工程，并依據約束限制條件，動(dòng)態(tài)制定階段性進(jìn)度計劃；預算管理子系統依據實(shí)時(shí)更新的物資信息精準預測物資需求。

　　因此，現場(chǎng)物資的精準控制和物資需求精準預測是精準物流管理的關(guān)鍵要素之一，是達到精準建造目標的重要手段之一。

　　3.3.3供應渠道的選擇

　　供應渠道的選擇是精準物流管理的核心業(yè)務(wù)之一，在整個(gè)供應鏈管理中地位非常突出，是物資的源頭。供應渠道的選擇的目標是使物資從采購、租賃到材料入庫的總成本達到最小，質(zhì)量、交貨期、服務(wù)水平達到頂期水平，尤其是物資供應商、租賃公司的選擇。因此，可以得出以下線(xiàn)性規劃模型。

　　設Q、L、S是企業(yè)對供貨質(zhì)量、交貨提前期和服務(wù)的要求水平，D是需求總量。設階段性一次需要采購m種材料，每一種材料可供選擇的供應商（或者租賃公司）有n個(gè)，則xij表示第i種材料供應商j供應量，Di是第i種材料的總需求量，tij是材料x(chóng)ij的運輸成本，pij.qij，lij，和sij分別是有關(guān)供應商價(jià)格、質(zhì)量、交貨提前期和服務(wù)水平的參數�？傻玫饺缦碌木�(xiàn)性規劃模型：

　　物資采購、租賃總成本最小

　　利用上述模型計算時(shí)，需要將供貨質(zhì)量、交貨提前期和服務(wù)的要求水平等進(jìn)行量化，其量化的標準如圖2所示，也需要事先確定，作為物資采購的標準。通過(guò)線(xiàn)性規劃計算的結果說(shuō)明了供應商供應的物資和租賃公司租賃的物資設備。

　　4.結論與建議

　　精準物流管理是精準建造過(guò)程中關(guān)鍵工作之一，一個(gè)建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程是對各種物資的使用和消費過(guò)程的有效控制。因此，采用精準物流管理，協(xié)調建筑施工企業(yè)內外各職能部門(mén)之間的關(guān)系，從整個(gè)建造過(guò)程精準控制物流，實(shí)現物資供應好、周轉快、消耗低、費用省，保證和促進(jìn)建筑施工企業(yè)生產(chǎn)，加速資金周轉，降低建造成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度。

　　因此，精準物流管理是建筑施工企業(yè)物資管理的有效方式之一，實(shí)施中需要以建筑施工企業(yè)實(shí)現信息化、流程重組以及采用精準建造思想作為基礎。因此在實(shí)踐中，不應急于求成，要搭建好建筑施工企業(yè)的硬件基礎后，再逐步實(shí)現。

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