公路工程施工項目成本分析的論文
摘要:在公路工程施工當中,施工項目種類(lèi)較多,在對于利潤評估當中,要想保障工程利潤的最大化,就需要在各個(gè)環(huán)節當中加強成本控制,從而在降低工程成本的基礎上來(lái)實(shí)現利益最大化。本文筆者結合公路工程施工的實(shí)際情況,從施工項目成本分析,通過(guò)加強管理來(lái)更好的實(shí)現對于成本的控制,從而在實(shí)現工程利益最大化的基礎上,保障安全施工和達標生產(chǎn),做好公路施工建設工作。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工項目;成本控制;管理
當前我國的公路工程建筑施工市場(chǎng)已逐步建立并迅速發(fā)展,在激烈的市場(chǎng)競爭中,公路施工企業(yè)的利潤空間越來(lái)越小,對工程項目的成本管理變得越來(lái)越重要,F代施工企業(yè)應建立一套適合自身的成本控制的管理模式,而推行目標成本管理無(wú)疑是項目控制消耗、降低成本的有效途徑。在公路工程施工過(guò)程當中,成本彈性較大,因此借助管理來(lái)實(shí)現成本分析的有效性就顯得十分有必要。施工項目成本涵蓋整個(gè)工程的方方面面,如果不能夠有效的做到成本控制,那么對于公路工程施工方帶來(lái)的損失也不容小覷。因此,加強公路工程施工的成本控制,以及各項工程的相關(guān)管理就顯得尤為重要。于此同時(shí),加強對于施工項目的管理,不僅可以增強成本控制,而且也能夠使得施工更加正規,在實(shí)際操作當中,無(wú)論是施工人員的安全還是施工用料都能夠得到有效的保障。
1公路工程施工項目成本
在公路工程施工過(guò)程當中,對于成本的核算主要根據企業(yè)的管理水平和施工方法決定,在成本分析過(guò)程當中,人工費、材料費、機械費、現場(chǎng)經(jīng)費、保險、銀行利息為主要構成,通過(guò)加強管理和優(yōu)化之后除了保險和銀行利息由統一標價(jià)外,其他的費用都可以通過(guò)優(yōu)化管理來(lái)實(shí)現,F場(chǎng)經(jīng)費所包含的項目更多,這意味著(zhù)開(kāi)支彈性較大,因此對于公路工程施工項目成本的分析,實(shí)質(zhì)上就是管理的優(yōu)化,借助對于公路工程施工項目的優(yōu)化管理,來(lái)實(shí)現工程利潤的最大化。
2公路工程施工成本管理的現狀
(1)成本管理與投標報價(jià)不對等。在當下的公路工程競標當中,施工企業(yè)為了能夠占據更多的優(yōu)勢,提高中標率,在報價(jià)過(guò)程當中甚至會(huì )出現無(wú)底線(xiàn)的報價(jià),隨之在中標之后按照原有的要求會(huì )出現大額度的虧損,便會(huì )在施工過(guò)程當中出現偷工減料的情況,而對于這種沒(méi)有制定一個(gè)完整的成本管理計劃的工程施工單位,必然會(huì )導致其在后期經(jīng)營(yíng)當中出現虧損的狀況。成本管理不能夠得到有效保障不僅會(huì )損害施工企業(yè)的利益,而且對于社會(huì )造成的危害也是不可預計的。不對等的報價(jià)和成本之間造成的虧空過(guò)大,最終會(huì )將施工企業(yè)帶入到惡性循環(huán)當中,最終被市場(chǎng)競爭所淘汰。
(2)施工管理工作混亂。在施工整個(gè)過(guò)程當中,無(wú)論是前期的準備工作還是施工中各項管理,以及施工后期的維護都沒(méi)有制定一個(gè)完整的計劃,沒(méi)有形成正確的成本意識,必然會(huì )導致成本管理工作落不到實(shí)處。其中最突出存在的普遍問(wèn)題就是材料的浪費,以及人力資源分配的不均衡,沒(méi)有依照要求而進(jìn)行的材料儲存、施工造成的浪費普遍存在。而且項目經(jīng)理對于工程管理工作沒(méi)有制定完整的激勵措施,落實(shí)到個(gè)人制定責任制,導致管理混亂,分工不明,一旦出了事故,問(wèn)責不明。而在設備的使用和保養過(guò)程當中,違規操作普遍存在,不僅對于機械會(huì )出現過(guò)度損壞的現象,因為施工工藝不足而造成的返工會(huì )投入更多的人力物力。而且在機械的購買(mǎi)選擇中,盲目的選購,忽略其使用率,從而導致許多機械出現長(cháng)時(shí)間的空置。這些問(wèn)題在公路施工當中的存在都是由于對于項目成本沒(méi)有形成一個(gè)明確的認識,而這些問(wèn)題都可以通過(guò)加強管理來(lái)得到更進(jìn)一步的優(yōu)化。
3公路工程施工項目成本優(yōu)化的思考
(1)加強預算管理。面對中標后的工程施工企業(yè),對于整個(gè)工程要進(jìn)行明確的預算管理,這樣才能夠保障其制定合理的施工計劃。而在預算管理階段,對于工程的階段性花費要有明確的把控,這樣才能夠保障在競標過(guò)程當中擁有更多的主動(dòng)權,因為惡意競標的違法成本在逐步增大,在規范市場(chǎng)化操作當中,無(wú)底線(xiàn)的價(jià)格戰競標也必然會(huì )被淘汰,因此加強工程預算能力,制定科學(xué)合理的評估方案和計劃,才是切實(shí)有效保障公路工程施工成本控制的關(guān)鍵。在科學(xué)預算環(huán)節的整體把控下,后期的各項施工成本能夠擁有一個(gè)較為清晰的藍圖,無(wú)論是制度管理的制定還是計劃的實(shí)施都會(huì )擁有一個(gè)相對明確的指向,為后期的公路施工項目成本控制奠定一個(gè)堅實(shí)的基礎。
(2)建立完善的成本管理制度。要想使得公路工程施工項目成本能夠得到優(yōu)化,就要選擇合理的成本管理措施,相關(guān)措施要具有較高的可操性,確保成本管理制度可以落到實(shí)處,這樣才能夠保障制定的`意義。同時(shí)要要明確成本管理目標,對于成本管理的范圍要清晰、明確,便于操作,在明確各部門(mén)的管理責任,進(jìn)行合理分工的基礎上,充分將項目管理的整體優(yōu)勢充分發(fā)揮出來(lái),實(shí)現成本管理目標。另外,還要明確成本管理程序,要對勞務(wù)分包、材料供應等要求的供應方式、供應時(shí)間等進(jìn)行合理的設計和描述從而保障在施工過(guò)程當中,各個(gè)部門(mén)之間能夠實(shí)現協(xié)調,避免反復施工的情況出現。
(3)樹(shù)立以人為本的成本管理意識。在公路工程施工當中,同樣要堅持以人為本的經(jīng)營(yíng)理念,只有堅持以人為本的理念,處處為員工考慮,他們才能夠更好的投入到工作當中。通過(guò)調動(dòng)員工成本管理的積極性,來(lái)實(shí)現其反作用于工作,這樣不僅對資源進(jìn)行有效的利用,而且在施工過(guò)程當中,也能調動(dòng)大大提升工作的效率。另外,在施工當中要使用新的材料、技術(shù)和工藝,堅持與時(shí)俱進(jìn),節約施工成本,提升經(jīng)濟效益。與此同時(shí),項目經(jīng)理要制定具體的獎勵措施,通過(guò)獎罰分明,來(lái)使得規章制度得以更好的落實(shí),借助激勵措施能夠激發(fā)員工的參與成本管理的積極性,提升管理效益。在這個(gè)過(guò)程當中,加強對員工的成本意識進(jìn)行培養,向員工宣傳成本管理意識,讓員工擁有主人翁意識,這樣在工程施工當中,每個(gè)人進(jìn)步的一小步,就是整個(gè)公路工程施工項目的一大步。
4總結
總而言之公路施工項目的成本管理不僅是簡(jiǎn)單對公路施工項目進(jìn)行核算,而是對整個(gè)公路施工項目進(jìn)行統一的、動(dòng)態(tài)的管理,這一管理過(guò)程需要大量專(zhuān)業(yè)管理人才及所有部門(mén)的配合!安环e跬步,無(wú)以至千里”,在公路工程施工項目成本控制當中,需要從方方面面著(zhù)手加強管理,才能夠保障公路工程施工項目成本得到有效的保障。除了加強預算管理以外,提升成本控制意識,增強工程成本控制能力,才是切實(shí)保障公路工程利潤最大化的關(guān)鍵。只有在管理工作中不斷發(fā)現問(wèn)題,分析問(wèn)題,及時(shí)解決問(wèn)題,采用科學(xué)的管理手段,并與現代化的成本管理方法結合,才能合理進(jìn)行成本管理,進(jìn)而達到經(jīng)濟效益最大化。因此,在公路工程施工當中,需要不斷的探索實(shí)踐和完善,通過(guò)加強管理和引入新的材料、工藝、設備,提升工作效率,實(shí)現資源的優(yōu)化配置,才能從根本上實(shí)現對于公路工程施工項目的成本控制。
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