鐵路土建工程項目物資管理論文

　　摘要：在鐵路土建工程項目之中，物資采購金額在整個(gè)工程項目造價(jià)所占的比重接近一半，由此可見(jiàn)物資管理的重要性。隨著(zhù)人工成本、機械成本、管理成本的日益增加，如何降低物資采購成本，是當今工程項目管理的重中之重，是關(guān)系到項目盈虧的直接因素。

　　關(guān)鍵詞：鐵路；土建工程；物資管理

　　一、前期籌備

　　古語(yǔ)說(shuō)：兵馬未動(dòng)，糧草先行。工程項目中標后，物資管理工作應先行介入，首先應針對水泥、粉煤灰、礦粉、砂石料等對當地市場(chǎng)進(jìn)行地材調研。調研的主要內容應包括供應廠(chǎng)商、供應能力、產(chǎn)品質(zhì)量、采購價(jià)格、運輸條件、信譽(yù)度等等，同時(shí)應收集廠(chǎng)商資質(zhì)、報價(jià)信息等相關(guān)資料。水泥的調研相對簡(jiǎn)單，一個(gè)區域一般就幾家大型水泥廠(chǎng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )或現場(chǎng)走訪(fǎng)可輕松獲得相關(guān)信息，根據產(chǎn)能、生產(chǎn)方式、價(jià)格因素等很容易確定符合要求的潛在供應方。粉煤灰的調研主要針對電廠(chǎng)，根據電廠(chǎng)去尋求粉煤灰分包商的二次合作。礦粉的調研應著(zhù)重進(jìn)行，礦粉的作用一是混凝土緩凝，二是替代水泥節約成本，如果不能起到降低成本的作用，則沒(méi)有多大實(shí)際應用價(jià)值。砂石料的調研是一個(gè)比較麻煩瑣碎的工作，涉及面廣，覆蓋面大，牽涉利益關(guān)系復雜，本著(zhù)節約成本的目的，如工地不具備水陸運輸條件，則取周邊100公里以?xún)葹樽罴选?/p>

　　二、價(jià)格控制

　　價(jià)格控制上，所有地材的采購實(shí)行統一招標，在實(shí)際應用中，低價(jià)中標原則并不適用，且容易引狼入室，當地勢力容易利用最低價(jià)中標進(jìn)入供應軌道，待施工走上正軌后強行提價(jià)，如不能滿(mǎn)足則阻礙施工，耽誤工期，影響惡劣。目前最合理的解決方案應是根據概算價(jià)確定合理地材價(jià)位，供應商報價(jià)浮動(dòng)在合理價(jià)位以下10個(gè)點(diǎn)為最佳采購單價(jià)。此外，地材的結算最好根據配合比進(jìn)行理算，第一可避免砂石含水率、含泥量的超標，第二可避免磅算過(guò)程的中飽私囊，第三為后期材料的核銷(xiāo)提供便利性。地材配比理算的最大局限性是只能選擇單一供應商，為避免獨家壟斷，可不同攪拌站采用不同地材供應商，或分區間分階段的采用多個(gè)供應商，達到供應商之間互相制衡掣肘，互作供應補充的目的。鋼筋、錨具、鋼絞線(xiàn)等材料不受地方制約，采購招標行為相比地材要規范嚴謹得多；套筒、聲測管、波紋管等材料注意緊靠國家標準紅線(xiàn)；橋梁鋼板的制造與加工，纜索、鞍座等專(zhuān)業(yè)性較強的材料品種，因國內具備資質(zhì)的生產(chǎn)商并不多，可選擇戰略性談判采購。伸縮縫、支座、聲屏障、防水材料等由建設方業(yè)主統一組織采購招標，在此不做贅述。

　　三、計劃編排

　　確定了材料的供應商并簽訂合同之后，進(jìn)入材料計劃編排環(huán)節。首先應了解工程項目的施工組織設計及工程預算編制情況，掌握項目主要工程數量及原材料、周轉料的需求總量；其次根據施工進(jìn)度安排物資現場(chǎng)儲量，對料場(chǎng)和庫房進(jìn)行具體規劃布置，特別是砂石料的儲備場(chǎng)地和水泥的罐裝數量，據此編排材料需求計劃。計劃的`編制應組織工程部、工經(jīng)部共同參與，建立計劃管理臺賬，保證計劃的完整性和可追溯性。計劃內容應編制齊全、填寫(xiě)規范，質(zhì)量標準、供貨周期、收貨地點(diǎn)等應明確。物資管理部門(mén)在日常工作中按照計劃實(shí)施采購行為，建立供采臺賬，對影響物資計劃執行情況的生產(chǎn)計劃的調整、資源狀況的變化、市場(chǎng)單價(jià)的波動(dòng)、運輸條件的改變等各種因素進(jìn)行分析，及時(shí)對計劃進(jìn)行調整。

　　四、現場(chǎng)管理

　　物資的現場(chǎng)管理主要體現在進(jìn)場(chǎng)粗驗、檢驗報驗、入庫保管、領(lǐng)料發(fā)放、盤(pán)點(diǎn)核銷(xiāo)、剩余及廢舊物資的處理等環(huán)節。

　　1、進(jìn)場(chǎng)粗驗

　　項目物資部根據發(fā)貨單位預報的到貨信息或計劃進(jìn)行驗收，物資驗收的主要內容有：外觀(guān)質(zhì)量驗收、資料驗證、數量驗收。

　　2、檢驗報驗

　　依據采購合同，獲取合同約定的物資技術(shù)標準及允許偏差范圍，國家或行業(yè)對物資驗收有強制標準的還應滿(mǎn)足相關(guān)標準要求。

　　3、入庫保管

　�。�1）項目倉庫、料場(chǎng)儲存的物資應按其理化性能、結構、包裝狀況、保管性質(zhì)劃區存放，選擇堆碼貯存方式、合理苫墊，做到整齊、穩固，保證必要的通道。標識、標志齊全明顯，防止變質(zhì)、銹蝕、損壞、霉爛、蟲(chóng)蛀等現象，維護材料的使用價(jià)值，確保儲存安全。

　�。�2）凡具有保質(zhì)期限的物資，保管人員應注明有效保管期限。發(fā)料時(shí)實(shí)行“先到先出”原則，并在保質(zhì)期限內發(fā)出使用。

　�。�3）各種儲存設施要做好日常檢查、維護、保養，定期對設施進(jìn)行檢修。

　�。�4）保管物資要經(jīng)常清點(diǎn)、檢查，保持“賬賬相符、賬物相符”。嚴格執行物資盤(pán)點(diǎn)制度，每月進(jìn)行自點(diǎn)，填寫(xiě)清查自點(diǎn)記錄。對盤(pán)點(diǎn)出現問(wèn)題或物資丟失、損壞應及時(shí)書(shū)面報告。

　�。�5）保護好物資的標識，如有丟失損壞，應及時(shí)恢復。保管不善造成不合格的物資，應隔離存放并加以標識，及時(shí)上報處置。

　　4、領(lǐng)料發(fā)放

　　物資部門(mén)應根據施工進(jìn)度，分批次有計劃地供料，嚴防超限額供料。作業(yè)隊授權領(lǐng)料人根據現場(chǎng)施工需要，在當月申報的物資申請計劃范圍內，填制物資用料申請單，經(jīng)工班負責人審核、隊長(cháng)審批，形成正式申領(lǐng)單。管庫員主要核實(shí)領(lǐng)料人是否書(shū)面授權領(lǐng)料人，對無(wú)書(shū)面授權的領(lǐng)料人員，要求班組提供書(shū)面授權和領(lǐng)料人身份證原件符合無(wú)誤并復印留存后發(fā)料，對不按要求提供的拒絕發(fā)料。

　　5、盤(pán)點(diǎn)核銷(xiāo)

　　物資的盤(pán)點(diǎn)核銷(xiāo)是物資管理環(huán)節中最重要的一個(gè)環(huán)節，是物資管理的生命線(xiàn)，只有做好物資的盤(pán)點(diǎn)核銷(xiāo)，才能做好成本分析，才能真正從源頭上控制成本。工程項目物資消耗管理遵循“月度核算、季度分析、竣工總結”和“全員、全過(guò)程、全覆蓋”原則開(kāi)展，以各物資品種應耗總量作為項目經(jīng)理部控制總目標。根據當期計劃施工的工程量，計算出當期應耗物資數量，作為當期限額供應控制目標。過(guò)程中根據工程量增減、施工方案、施工工藝、工程變更等情況，同時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調整。物資盤(pán)點(diǎn)核銷(xiāo)的頻率為每月核算一次，每季度應開(kāi)展一次總體消耗情況分析，程序如下：

　�。�1）對當期實(shí)際完成工程量進(jìn)行收方。

　�。�2）根據收方的實(shí)際工程數量核算設計需用量。

　�。�3）物資管理部門(mén)依據設計需用量與損耗系數，計算應耗數量。

　�。�4）盤(pán)點(diǎn)應包括庫存原材料，各工號、工序未投入使用的原材料、在制品、半成品庫存。

　�。�5）根據發(fā)放記錄及現場(chǎng)物資盤(pán)點(diǎn)結果，盤(pán)點(diǎn)應確保與收方工程量物資消耗相對應，核算確定各作業(yè)隊、單位工程、分工號物資實(shí)際消耗數量。

　�。�6）物資管理部門(mén)將主要物資應耗數量與實(shí)際消耗數量對比，核算作業(yè)隊、單位工程的物資節超數量及節超率。物資管理部門(mén)在核銷(xiāo)后形成項目物資管理報告，報告應包含以下內容：物資計劃和供應情況分析、采購價(jià)格分析、物資消耗控制分析、物資管理重難點(diǎn)分析等。

　　6、剩余及廢舊物資的處理

　　項目工地上的剩余物資，物資門(mén)部必須清點(diǎn)造冊上報，并對剩余物資價(jià)值進(jìn)行評估，在核算剩余物資使用價(jià)值、轉運費用后，有繼續使用價(jià)值的物資，要安排調配到其它工點(diǎn)繼續使用。不具備轉運利用的物資，納入廢舊物資處置。項目工地上的廢舊物資，物資門(mén)部必須清點(diǎn)造冊上報，明確處置方式，經(jīng)批準后執行。物資的結算與支付應遵循集中管理、分級負責、專(zhuān)款專(zhuān)用、按月結算、比例支付等原則，需要特別注意的是比例支付，支付比例以不超過(guò)驗工計價(jià)款支付比例為宜。

　　五、結語(yǔ)

　　最后是物資管理信息化的推廣與應用，隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨，信息化是主流趨勢，物資人員應以物資管理信息系統的物資需求計劃和實(shí)際消耗數量為基礎數據，通過(guò)電子商務(wù)系統實(shí)現電子化采購，通過(guò)項目成本管理信息系統進(jìn)行成本核算與分析。這是工程項目物資管理的趨勢，物資管理人員應用知識武裝自己，以應對管理轉型帶來(lái)的挑戰。

　　參考文獻：

　　[1]杜鈺.鐵路物資專(zhuān)業(yè)化管理研究——實(shí)施歸口管理,構建“大物資”管理格局[J].鐵路采購與物流.2015(10)

　　[2]闕維中.構建企業(yè)采購管理平臺降低鐵路物資采購成本[J].鐵路采購與物流.2008(06)

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