路橋工程管理發(fā)展趨勢及建議論文
摘要:
隨著(zhù)現代社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展,城市基礎建設也隨之發(fā)展起來(lái)。路橋工程作為基礎建設之一,給人們的生產(chǎn)和生活帶有諸多便利,但因其具有涉及面廣、施工條件復雜、工序繁瑣、勞動(dòng)強度大等特點(diǎn),給路橋工程管理工作帶來(lái)了巨大壓力。本文對路橋工程管理發(fā)展趨勢進(jìn)行分析,并提出提升路橋工程管理水平的相關(guān)建議。
關(guān)鍵詞:
路橋工程;管理;發(fā)展趨勢;建議
在路橋工程管理中,施工人員、施工安全、施工質(zhì)量等因素影響著(zhù)施工進(jìn)程。路橋工程施工程序繁雜,各個(gè)工程分項對技術(shù)的要求不盡相同,另外施工技術(shù)、施工材料、施工人員素質(zhì)等方面均影響著(zhù)工程的質(zhì)量,致使路橋工程質(zhì)量存在差異性,需要嚴格控制施工質(zhì)量,這就要求選用科學(xué)、合理的管理方式對路橋工程進(jìn)行全方位管理。
1路橋工程管理發(fā)展趨勢
1.1全球化
知識經(jīng)濟時(shí)代下的路橋工程管理是將知識、經(jīng)濟相結合,在信息技術(shù)的支持和競爭意識不斷增強的基礎上,項目管理趨向于全球化,增加了各國之間的項目合作、國際化的專(zhuān)業(yè)活動(dòng)開(kāi)展日漸頻繁、項目管理方面的信息共享等。項目管理的全球化對路橋工程而言,既是機遇,同時(shí)也是挑戰,其在為我國創(chuàng )造更多學(xué)習國外先進(jìn)經(jīng)驗的同時(shí),對我國國際化的發(fā)展提出了更多的.要求。
1.2多元化
在現代人們的生產(chǎn)和生活中,很多活動(dòng)都通過(guò)項目的形式開(kāi)展,其管理模式向各行各業(yè)深入,以不同的類(lèi)型和規模存在,多樣性的項目類(lèi)型和行業(yè)領(lǐng)域,也出現了多種多樣的管理理論和管理方法,路橋工程管理中也存在多種管理形式,分管路橋工程中各個(gè)子項目,保證工程的順利、有序開(kāi)展。
1.3專(zhuān)業(yè)化
由于路橋工程的大規模發(fā)展,其管理工作逐漸向專(zhuān)業(yè)化的方向邁進(jìn)。管理知識系統方面的改善、非學(xué)歷與學(xué)歷教育之間的競爭、專(zhuān)用管理工作軟件的開(kāi)發(fā)等方面的表現,對路橋工程管理向專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展起著(zhù)推動(dòng)作用,管理的專(zhuān)業(yè)化也體現了路橋工程管理日趨成熟。
1.4綜合化
伴隨項目管理方面的成熟化發(fā)展,越來(lái)越多的因素介入,如行為、思維、應性、情感等。在路橋工程管理中,交叉文化、領(lǐng)導藝術(shù)等方面的影響因素越來(lái)越重要,管理工作將思想向現實(shí)轉化,將抽象向具體的藝術(shù)、科學(xué)轉化。
2路橋工程管理的建議
2.1與實(shí)際情況相結合落實(shí)管理
項目管理制度的完善包含了變化管理、質(zhì)量管理、財務(wù)管理、風(fēng)險管理等多種專(zhuān)題性質(zhì)的管理內容,路橋工程管理包含了資金流動(dòng)方向管理和資金籌措管理等管理工作,主要涉及到財務(wù)和資金兩方面,但這一系列的管理并非完全屬于項目管理范圍,路橋工程中的管理工作需要各個(gè)部門(mén)之間的相互配合,如果在工程建設初期開(kāi)始施行分類(lèi)管理,則會(huì )遇到多重阻力,究其原因,主要是因為路橋單位自身管理形式簡(jiǎn)單、管理體系不健全,無(wú)法支撐繁瑣的管理內容,另外,路橋工程管理人員難以在工程建設初期快速掌握全部項目,無(wú)法落實(shí)相關(guān)管理工作。在路橋工程管理中落實(shí)項目管理的前提是以自身具體情況為依據,再將項目管理中的理論條款逐一落實(shí),但在落實(shí)的過(guò)程中,高效且常見(jiàn)的方法為:
先對通用且簡(jiǎn)單的項目進(jìn)行管理,對于路橋工程,可以先剖析經(jīng)濟收益和施工技術(shù)兩個(gè)方面,評判其可行性,利于準確定位工程工作范圍、最終目的等。在此階段應對工程施工方法和管理方式進(jìn)行詳細透徹的認知和理解,掌握高效、合理的管理方式。
其次,全面貫徹質(zhì)量管理工作,并對其進(jìn)行實(shí)時(shí)監督,特別是施工過(guò)程的管理和監督工作,嚴把工程質(zhì)量,并且對施工成本進(jìn)行控制,將其控制在一定范圍內。
最后,對于變化管理工作應嚴格貫徹落實(shí),做好工程竣工工作和收尾工作。
2.2風(fēng)險、財務(wù)管理的全面落實(shí)
風(fēng)險實(shí)質(zhì)是指事物本身的不確定性,在路橋工程管理中,風(fēng)險管理占據重要地位,需要對其進(jìn)行嚴格的把控,以保證工程的質(zhì)量。另外還需注重風(fēng)險預估和資金籌措,這兩方面的風(fēng)險管理可以從兩個(gè)方面考慮:
、亠L(fēng)險在最大程度上被分散。
、陲L(fēng)險在最大程度上得到規避。路橋單位的風(fēng)險規避工作需在資金籌措之前進(jìn)行。
從宏觀(guān)、微觀(guān)兩個(gè)角度合理分析工程的投資,宏觀(guān)角度主要分析我國現行的經(jīng)濟方面相關(guān)政策,為資金注入選擇合適時(shí)機;微觀(guān)角度注重分析指標的使用,從中選擇科學(xué)的分析方法,對投資的凈現金流量和內部收益率進(jìn)行提前測算,保證投資方案的合理化。
2.3施工前期、中期、后期的控制
施工前期控制:做好地質(zhì)勘探工作;檢查施工人員的證件、工作經(jīng)驗、技術(shù)水平等;檢測工程建設所用設備和材料的質(zhì)量;施工圖紙的合理化設計,施工單位與設計單位、監理單位保持良好的溝通和合作關(guān)系。施工中期控制:在路橋工程施工過(guò)程中:
、俸侠砜刂剖┕と藛T,施工人員作為施工作業(yè)主體,其操作技能對工程質(zhì)量有直接影響,可通過(guò)責任制度,對每位施工人員嚴格要求。
、诳刂茰y量過(guò)程,測量屬于路橋工程中的基礎工作,因此要求比較嚴格,對于達不到標準要求的數據需重新測量。對于完成的部分項目也應進(jìn)行標準化測量,未達標準應及時(shí)修正或返工。
、劭刂剖┕すに。工程質(zhì)量與施工工藝密切相關(guān),基于合同條款、技術(shù)規范、設計文件控制施工工藝,將施工人員的完成結果作為設計目標的測定依據,保證路橋工程高效、舒適、安全、可靠。施工后期控制:工程的竣工階段是工作質(zhì)量的控制的最后環(huán)節,主要工作包括:整理工程所用設備、材料、構建的合格證明;隱蔽工程的施工、檢驗、質(zhì)量等環(huán)節記錄;隨機檢查試樣、試塊,做好細節的驗收工作,杜絕偷工減料行為。
3結語(yǔ)
現階段,路橋工程管理正朝全球化、多元化、專(zhuān)業(yè)化、綜合化的方向發(fā)展。路橋工程管理工作應在運用項目管理相關(guān)理論知識的基礎上,具體分析路橋工程的實(shí)際情況,在工程設計、建設施工、工程評價(jià)等方面落實(shí)風(fēng)險管理,嚴格要求工程質(zhì)量,充分發(fā)揮工程投資所帶來(lái)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益,以促進(jìn)我國路橋事業(yè)的持續穩定發(fā)展。
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