論道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展趨勢論文
我國目前的道橋施工過(guò)程中，往往沒(méi)有將工程的施工技術(shù)全過(guò)程進(jìn)行及時(shí)的記錄，人們通常所謂的施工管理僅僅只是簡(jiǎn)單的記錄施工過(guò)程中的步驟；一些管理人員往往是從普通的工人代替的，由于缺乏施工管理技術(shù)的全面概念，在對施工管理中不能得到真實(shí)完整的施工技術(shù)資料。道橋工程技術(shù)人員大多都缺乏有效合理的參考方案，主要是受到上述的兩大因素影響。因此，更加無(wú)法制定出正確的道橋施工技術(shù)方案。
現代社會(huì )高速發(fā)展，科技水平也在不斷進(jìn)步。因此，傳統的道橋施工技術(shù)也需要做出改變，以滿(mǎn)足我國的道橋工程的發(fā)展需要。在未來(lái)的發(fā)展當中，將會(huì )出現越來(lái)越多的新型的道橋施工技術(shù)用來(lái)替換掉傳統的道橋施工技術(shù)，以滿(mǎn)足現代我國道橋建設的發(fā)展。在提高道路橋梁施工效率的同時(shí)，保證道路橋梁的質(zhì)量。下面對道橋施工技術(shù)的發(fā)展方向進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。
1保證道橋質(zhì)量需要橋梁結構的加固技術(shù)
越來(lái)越多的新技術(shù)隨著(zhù)我國不斷的對道路橋梁施工技術(shù)進(jìn)行深入的研究而被廣泛的應用到道橋建設的施工中，其中一部分專(zhuān)門(mén)針對提高道橋結構剛度的施工技術(shù)也會(huì )在不久的將來(lái)被廣泛運用在道橋施工過(guò)程中。首先，噴射混凝土加固法。通過(guò)借助高速?lài)娚錂C械，將需要的混凝土按比例向已經(jīng)錨固好的鋼筋網(wǎng)上連續的噴射，凝結硬化之后就形成鋼筋混凝土，增強了道橋結構的整體性，增大了道橋的受力斷面，從而能夠承受更大的載荷；其次，結構體系加固技術(shù)全面革新。該技術(shù)成功的使道橋結構的受力特點(diǎn)發(fā)生了改變，主要是基于成功的改造了道橋的結構體系，同時(shí)通過(guò)提高道橋承載能力也使得道橋結構受力程度體現的更加明顯；最后，碳纖維布加固技術(shù)。通過(guò)運用碳纖維質(zhì)量小、強度高、防腐蝕的特點(diǎn)，將其做成預應力筋，用于道橋的體外預應力加固，省去了普通鋼筋因腐蝕而導致的定期更換的麻煩，在未來(lái)的道橋施工中將會(huì )得到廣泛的.運用。
2廣泛應用的道橋設計新技術(shù)
波形鋼腹板預應力技術(shù)屬于道橋設計施工新技術(shù)中包含的一個(gè)種類(lèi)，在未來(lái)的道橋施工中，此技術(shù)也會(huì )得到廣泛的應用。波形鋼腹板能夠代替原來(lái)使用的普通預應力混凝土腹板，減少箱梁的自重，橫載內力也得到減少。波形鋼腹板之所以會(huì )在道路橋梁施工中受到極大的歡迎，主要是因為在彎曲中混凝土頂、底板中，波形鋼腹板的具有的褶皺效應的可以成功的減少其承受的壓力，使腹板內預埋管道的操作工藝簡(jiǎn)單化也是由于其采用的體外預應力索，有效的縮減了模板和鋼筋的操作工期，避免了在施工中產(chǎn)生麻煩也是由于其具有良好的抗震性能，經(jīng)濟性能較強。跟傳統的施工結構相比，波形鋼腹板能夠讓道橋結構變得更加合理。另一方面，作為道路橋梁施工中最重要的一個(gè)環(huán)節，道路橋梁檢測對道橋的質(zhì)量具有重大的影響。光纖傳感技術(shù)也將會(huì )在未來(lái)的道橋施工檢測中被廣泛的使用。光纖傳感不僅可以對道橋結構進(jìn)行檢測，還可以對橋梁的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測，發(fā)現其中的問(wèn)題，為道橋施工中技術(shù)運用提供一定的參考，保證道橋技術(shù)能夠得到最好的發(fā)展。
3廣泛應用的施工管理軟件
現如今，優(yōu)質(zhì)的道路橋梁施工管理技術(shù)將會(huì )為施工技術(shù)的全面開(kāi)展提供有效的保障。未來(lái)的道路橋梁施工管理技術(shù)主要包括以下幾種：（1）WEB技術(shù)。道橋的施工管理具有較強的結構關(guān)系，包括業(yè)主、監理單位和承包商，明確這一結構關(guān)系，才能為道橋施工提供良好的管理。將三維現場(chǎng)圖形提供給業(yè)主和監理，使管理人員對現場(chǎng)的施工狀況有個(gè)大致的了解，更好的提供有關(guān)現場(chǎng)施工技術(shù)的參考意見(jiàn)，以上都是WEB技術(shù)所具有的優(yōu)點(diǎn)；（2）GIS技術(shù)。通過(guò)可視化表現手段和空間分析功能對道橋施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測管理，掌握對施工技術(shù)的影響因素，為工程技術(shù)人員的決策提供參考；（3）技術(shù)理論之3COM技術(shù)。要想實(shí)現有效的管理不同的施工技術(shù)，可以將復雜的道橋施工再劃分成每個(gè)不同的、獨立的板塊。
綜上所述，在我國的道橋工程施工中，依然有不少的問(wèn)題有待相關(guān)的負責人員及時(shí)的意識到，并且徹底的解決，引進(jìn)國內外的先進(jìn)的施工技術(shù)，讓它們在道橋工程中得到廣泛的運用。
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