關(guān)于市場(chǎng)經(jīng)濟體制下公路運輸論文

　　1當前公路運輸經(jīng)營(yíng)管理的現狀

　　1.1交通、公安部門(mén)職責交叉，造成道路運輸多頭執法，經(jīng)營(yíng)者要辦的證件越來(lái)越多，手續越來(lái)越繁瑣，罰款也越來(lái)越多，加重了企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者的負擔，影響了道路運輸健康有序發(fā)展。

　　1.2公路超載、超限的現象仍很?chē)乐�，大大影響了公路運輸的發(fā)展。當前，為了獲得最大利益，各種超載、超限的超大噸位運輸車(chē)出現在各條公路上，這些嚴重違規的車(chē)輛給公路運輸帶來(lái)了十分嚴重的問(wèn)題，如公路損壞、交通事故隱患、道路交通堵塞等，在很大程度上制約了我國公路交通運輸業(yè)的發(fā)展。

　　2市場(chǎng)經(jīng)濟與公路運輸之間的內在聯(lián)系

　　2.1可以說(shuō)，公路運輸是市場(chǎng)經(jīng)濟體制快速發(fā)展的有效推動(dòng)力，只有保證公路運輸建設持續穩定的發(fā)展，才能促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟的不斷增長(cháng)，任何一個(gè)城市或區域的經(jīng)濟發(fā)達都是與當地的交通環(huán)境有著(zhù)密不可分的關(guān)聯(lián)，尤其是結合當前城市經(jīng)濟狀況與交通配套設施現狀，我們可以看出，一些經(jīng)濟發(fā)達的城市、地區都具備了十分便捷、完善的公路運輸網(wǎng)絡(luò )結構體系，而相反的，部分經(jīng)濟落后的地區在交通運輸方面也是處于滯后的階段。因此，加強做好公路運輸的經(jīng)營(yíng)管理工作是十分有必要的，只有制定了科學(xué)合理的公路運輸管理模式，才會(huì )在本區域內建立其更加發(fā)達的公路運輸配套設施，從而促進(jìn)公路運輸建設與市場(chǎng)經(jīng)濟體制和諧統一的發(fā)展。

　　2.2在實(shí)際的市場(chǎng)經(jīng)濟體制發(fā)展過(guò)程中，各地區想要確保本區域經(jīng)濟的迅速發(fā)展，就必須高度重視公路運輸問(wèn)題，若是本地區的公路運輸質(zhì)量較差，也會(huì )從很大程度上，極大的制約了該地區原有資源的開(kāi)發(fā)利用，這就對本區域的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了極其不利的影響。但是，如果本地區的公路運輸質(zhì)量?jì)?yōu)質(zhì)，就能夠有效促進(jìn)個(gè)行業(yè)之間的的交流合作，還可以吸引外來(lái)投資商的注意力，從而真正實(shí)現了本區域經(jīng)濟迅速發(fā)展的建設目標，并將公路運輸作為重要的產(chǎn)業(yè)帶之一。通過(guò)相關(guān)部門(mén)測算分析后得出，如果在高速公路建設投資乘數效應在3個(gè)點(diǎn)時(shí)，每一年將會(huì )增加一百億的投資金額，我國國民經(jīng)濟的生產(chǎn)總值也增加三百億。由此，我們可以看出，良好的公路建設對于經(jīng)濟的發(fā)展有著(zhù)至關(guān)重要的影響與意義。

　　2.3伴隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟體制的不斷發(fā)展與進(jìn)步，人們的生活水平也得到了明顯的提升，同時(shí)，對于本區域內的生活質(zhì)量以及公路基礎設施也提出了更高的要求。因此，為了滿(mǎn)足人們的實(shí)際需求，我國相關(guān)部門(mén)加大了對公路運輸的建設力度，不僅使其充分發(fā)揮了自身的使用功能，還大大解決了人們對于交通運輸的需求，為人們提供了更加和諧、舒適的生活環(huán)境。

　　3施公路運輸經(jīng)濟管理改革的必要性

　　3.1在市場(chǎng)經(jīng)濟體制的迅猛推動(dòng)下，我國各行各業(yè)都得到了較好的發(fā)展，而公路運輸是作為交通運輸業(yè)中的重要組成部分，更要緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐，具體根據市場(chǎng)經(jīng)濟體制變革的特點(diǎn)及趨勢，對公路運輸的經(jīng)營(yíng)管理體制進(jìn)行不斷的創(chuàng )新與改革，使其真正滿(mǎn)足于現代社會(huì )發(fā)展的需要。

　　3.2在當前的市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展中，對于公路運輸質(zhì)量提出了更加明確嚴格的要求，這就需要交通管理部門(mén)必須建立一套完善、科學(xué)合理的公路運輸經(jīng)營(yíng)管理制度，對公路運輸業(yè)實(shí)施經(jīng)濟化的管理，并加強對交通運輸業(yè)經(jīng)營(yíng)體制的改革，從而促進(jìn)我國交通運輸業(yè)長(cháng)期穩定的發(fā)展。

　　3.3公路運輸經(jīng)濟管理的最根本目的是為了推動(dòng)公路運輸業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟體制中更好更快的發(fā)展，進(jìn)一步提高本地區的生產(chǎn)力水平。通過(guò)在日常工作中，不斷累積更多寶貴的工作經(jīng)驗，有效增強自身公路運輸業(yè)的競爭實(shí)力，從而促進(jìn)地區經(jīng)濟的快速發(fā)展。

　　4市場(chǎng)經(jīng)濟條件下公路運輸經(jīng)濟管理的措施

　　4.1法制建設是保證社會(huì )經(jīng)濟中各行業(yè)健康發(fā)展的堅實(shí)基礎。因此為了實(shí)現公路運輸中經(jīng)濟管理的健康發(fā)展，就需要健全法律法規來(lái)做保障。要在符合現有法律制度的基礎上，不斷豐富和完善現有的法律體系，使其得到不斷的.完善與發(fā)展，更好地滿(mǎn)足社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的需要。

　　4.2目前我國的市場(chǎng)經(jīng)濟體制已經(jīng)明確要求了對公路運輸進(jìn)行經(jīng)濟管理，使其真正適應于市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展需求，并建立相應統一系統化的公路運輸管理體系，并通過(guò)在完善的管理制度下，促進(jìn)公路運輸業(yè)更加穩定的發(fā)展，從而也為公路運輸業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理提供了更加有效的科學(xué)依據。因此，為了保證公路運輸能夠更好的適應市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展要求，就要盡早制定出一套相對完善的公路運輸體制，只有這樣，才能促使地區經(jīng)濟與公路交通運輸業(yè)的協(xié)調發(fā)展。

　　4.3在市場(chǎng)經(jīng)濟的大背景下，人們無(wú)論是進(jìn)行經(jīng)濟活動(dòng)還是進(jìn)行正常的生活都離不開(kāi)公路運輸，所以說(shuō)公路運輸幾乎涉及我們所經(jīng)歷的一切經(jīng)濟活動(dòng)。由于公路基礎設施建設是一種社會(huì )性的公共事業(yè)，因此就需要依靠政府的力量，需要政府對其進(jìn)行管理和扶持。一方面政府為公路運輸經(jīng)濟管理提供有效的政策支持，另一方面，政府還在尊重公路運營(yíng)規律的基礎上，將壟斷經(jīng)營(yíng)權賦予給某些特定的企業(yè)，使公路運輸經(jīng)濟管理體制與政府的行政手段相結合，實(shí)現有效的公路運輸經(jīng)濟管理，促進(jìn)公路運輸業(yè)的持續健康發(fā)展。

　　4.4通過(guò)全面預算管理制度，可以在不影響公路運輸質(zhì)量的情況下，對其成本進(jìn)行控制和降低。在進(jìn)行全面預算管理的過(guò)程中，要能夠對各個(gè)環(huán)節的責任進(jìn)行全面的考量，通過(guò)監控和引導來(lái)實(shí)現行業(yè)內管理問(wèn)題的有效解決。成本預算管理是對公路施工企業(yè)所具有的管理水平的一個(gè)反應，為了能夠做好全面的預算管理工作，需要制定科學(xué)的方案并進(jìn)行成本資金計劃的編制，最終實(shí)現工程項目的順利完成。

　　4.5堅持對市場(chǎng)的總體規范與經(jīng)營(yíng)客體的行為監督相結合，以對市場(chǎng)總體規范為主。要多管市場(chǎng)的經(jīng)濟格局，少管經(jīng)營(yíng)客體的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，通過(guò)對運輸市場(chǎng)的總體規范、科學(xué)指導、廣泛協(xié)調、真誠服務(wù)，在總體上為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )造一個(gè)寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和良好的市場(chǎng)秩序，充分調動(dòng)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)者的積極因素，加快公路運輸事業(yè)的發(fā)展，使運輸市場(chǎng)得到不斷的培育、完善和協(xié)調發(fā)展。

　　綜上所述，可以得知，近年來(lái)，我國的公路運輸業(yè)實(shí)現了較快的發(fā)展，總的來(lái)說(shuō)取得了長(cháng)足的進(jìn)步，但是還是有一些偏遠的地區交通運輸狀況很落后，因此我們的公路運輸管理應該對落后地區的公路基礎設施更加重視，以此提高偏遠地區與外界的聯(lián)系，促進(jìn)其地區經(jīng)濟的發(fā)展。公路運輸經(jīng)濟管理體制改革有著(zhù)極其重要的現實(shí)意義，所以說(shuō)我們要對如何建立健全、科學(xué)、合理的公路經(jīng)濟管理模式進(jìn)行進(jìn)一步的探索，以適應市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的需要。

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