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裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料范文(通用16篇)
在平日的學(xué)習、工作和生活里,大家都寫(xiě)過(guò)事跡,肯定對各類(lèi)事跡都很熟悉吧,借助事跡可以很好地體現先進(jìn)對象的先進(jìn)思想、精神,以及特定的時(shí)代特征。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好事跡嗎?以下是小編為大家收集的裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 1
他曾榮獲河南省五一勞動(dòng)獎?wù)、河南省技術(shù)能手、鄭州鐵路局技術(shù)能手、鄭鐵工匠、河南省鐵路裝卸系統裝載機司機第一名等榮譽(yù)。而獲得這些獎?wù)聦τ陂L(cháng)治北車(chē)站晉北裝卸車(chē)間裝載機司機小曹來(lái)說(shuō),是水到渠成,是天道酬勤。
小曹1986年4月1日入路;蛟S是因為父親是鐵路人的緣故,或許是成為鐵路面向社會(huì )最后一批招工的“幸運兒”,他格外珍惜這份來(lái)之不易的工作。憑借勤學(xué)苦練的扎實(shí)功底和日積月累的工作經(jīng)驗,小曹找準了場(chǎng)地“越障礙”項目中“直角拐彎”的3厘米黃金距離,他用責任與努力詮釋著(zhù)對事業(yè)的熱愛(ài),夢(mèng)想在他的拼搏中越來(lái)越清晰。
安全不保,地動(dòng)山搖。他雖然只是一名貨運一線(xiàn)的裝卸機司機,但作為鄭州局貨運大站的一員,只有盡職做好工作,把牢安全關(guān),車(chē)站才有更多的.精力和時(shí)間去創(chuàng )造效益,職工才能共享車(chē)站發(fā)展的紅利。在裝卸作業(yè)中,他的“曹式精快穩準標準”(“精”主要是業(yè)務(wù)精、技術(shù)精;“快”是指裝卸車(chē)速度快;“穩”是指裝載過(guò)程平穩、制動(dòng)穩、換擋平穩;“準”是指裝卸貨物落點(diǎn)準、到位準、估重準。)成為現場(chǎng)作業(yè)的一道標尺。
從業(yè)三十二年來(lái),他由一名普通的操作工成長(cháng)為技術(shù)嫻熟的班組長(cháng)。從簡(jiǎn)單的會(huì )操作機器,到主動(dòng)對機器進(jìn)行修理、養護,再到從工作中提煉工作法,他用埋頭實(shí)干、敬業(yè)奉獻實(shí)現著(zhù)個(gè)人價(jià)值的超越。
人能盡其才則百事興。小曹對待工作很“嚴”,他用負責認真主動(dòng)守護著(zhù)貨運裝載的第一道關(guān);小曹對待崗位很“實(shí)”,他用實(shí)心實(shí)意實(shí)在成就著(zhù)自己的裝載人生;小曹對待朋友很“暖”,他用熱心幫助凝聚起班組伙計們的心;小曹對待生活很“真”,他用積極樂(lè )觀(guān)真性情點(diǎn)亮著(zhù)自己的幸福生活。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 2
在繁忙的工地現場(chǎng),有一位裝載機司機,他名叫小強,以其出色的工作表現和卓越的駕駛技能,贏(yíng)得了大家的廣泛贊譽(yù)。
小強從事裝載機司機工作已有多年,他深知這份工作的辛苦和責任。每天清晨,當第一縷陽(yáng)光灑向工地時(shí),他已經(jīng)開(kāi)始了緊張而有序的工作。他嚴格遵守安全操作規程,對裝載機的維護和保養也從不馬虎。他深知,只有確保機械的正常運轉,才能保障工程的順利進(jìn)行。
在工作中,小強總是能夠迅速準確地完成各種任務(wù)。無(wú)論是裝卸物料、平整場(chǎng)地還是協(xié)助其他工種,他都能以高效的工作效率和精湛的技能贏(yíng)得大家的贊賞。他的裝載機操作技術(shù)嫻熟,能夠在狹小的空間內靈活穿梭,準確地將物料運送到指定位置。他的工作態(tài)度認真負責,從不敷衍塞責,始終保持著(zhù)高度的責任心和敬業(yè)精神。
除了出色的工作表現,小強還注重團隊協(xié)作和溝通。他積極與其他工種配合,共同完成各項任務(wù)。在遇到困難和問(wèn)題時(shí),他總能夠冷靜分析,提出有效的解決方案,并與其他同事一起克服困難,確保工程的順利進(jìn)行。
小強的優(yōu)秀事跡不僅體現在工作中,他還積極參與公司的各項活動(dòng),為公司的'文化建設貢獻了自己的力量。他樂(lè )于助人,經(jīng)常幫助同事解決生活中的困難,贏(yíng)得了大家的尊重和喜愛(ài)。
正是因為有了像小強這樣的優(yōu)秀員工,我們的工地才能夠保持高效運轉,工程才能夠順利推進(jìn)。他的事跡激勵著(zhù)我們每一個(gè)人,讓我們更加努力地工作,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
在未來(lái)的工作中,我們相信小強將繼續保持優(yōu)秀的工作表現,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。同時(shí),我們也期待更多的員工能夠像小強一樣,以高度的責任心和敬業(yè)精神,為公司的發(fā)展添磚加瓦。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 3
在繁忙的工地一角,有一位裝載機司機,他名叫小偉,以其過(guò)硬的技術(shù)、嚴謹的態(tài)度和不懈的努力,成為了大家眼中的優(yōu)秀員工楷模。
小偉從事裝載機司機工作已有數年,他的技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富。每天,他早早地來(lái)到工地,認真檢查裝載機的各項性能,確保機械在最佳狀態(tài)下投入工作。在工作中,他始終保持高度的警覺(jué)性和責任心,嚴格遵守安全操作規程,確保每一次作業(yè)都安全無(wú)誤。
小偉對工作的熱愛(ài)和專(zhuān)注令人欽佩。無(wú)論是刮風(fēng)下雨還是酷暑嚴寒,他始終堅守在崗位上,盡職盡責地完成每一項任務(wù)。他深知裝載機在工地上的重要性,因此總是力求將物料精準地運送到指定位置,為工程的順利進(jìn)行提供有力保障。
除了出色的工作表現,小偉還注重與同事之間的溝通和協(xié)作。他樂(lè )于助人,經(jīng)常主動(dòng)幫助其他同事解決工作中的難題。在團隊協(xié)作中,他總是能夠積極提出建設性意見(jiàn),與大家共同商討解決方案,確保工程的高效推進(jìn)。
小偉的優(yōu)秀品質(zhì)不僅僅體現在工作中,他還積極參與公司的各項活動(dòng),為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。他善于總結經(jīng)驗,不斷提升自己的技能水平,成為了裝載機司機隊伍中的佼佼者。
小偉的事跡在工地上廣為傳頌,他用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是真正的優(yōu)秀員工。他的精神激勵著(zhù)每一位員工,讓我們更加努力地工作,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
在未來(lái)的'工作中,我們相信小偉將繼續保持優(yōu)秀的表現,為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。同時(shí),我們也期待更多的員工能夠像小偉一樣,以飽滿(mǎn)的熱情和敬業(yè)精神,為公司的發(fā)展添磚加瓦。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 4
在熙熙攘攘的工地現場(chǎng),有一位裝載機司機,他的名字叫小磊。他以出色的技能、堅定的意志和無(wú)私的奉獻精神,贏(yíng)得了大家的一致好評,成為了工地上的優(yōu)秀員工代表。
小磊從事裝載機司機工作已有多年,他深知這個(gè)崗位的重要性和責任。每天,他都會(huì )提前到達工地,仔細檢查裝載機的各項性能,確保機械在最佳狀態(tài)下開(kāi)始工作。在工作中,他始終保持著(zhù)高度的專(zhuān)注和警惕,嚴格遵守操作規程,確保每一次操作都準確無(wú)誤。
小磊的駕駛技術(shù)非常精湛,他能夠熟練地操作裝載機完成各種復雜的任務(wù)。無(wú)論是裝卸貨物、平整場(chǎng)地,還是進(jìn)行精細作業(yè),他都能夠輕松應對,高效完成。他的操作不僅快速,而且準確,每一次都能將物料精準地運送到指定位置,大大提高了工作效率。
除了技術(shù)過(guò)硬,小磊還非常注重團隊協(xié)作。他深知一個(gè)人的力量是有限的,只有大家齊心協(xié)力,才能共同完成任務(wù)。因此,他總是積極與其他工種溝通協(xié)作,共同解決工作中遇到的問(wèn)題。他還經(jīng)常分享自己的經(jīng)驗和技巧,幫助其他同事提升技能水平。
小磊在工作中始終保持著(zhù)積極向上的態(tài)度。無(wú)論遇到多大的困難和挑戰,他都能夠保持樂(lè )觀(guān)的心態(tài),迎難而上。他的這種精神感染了身邊的每一個(gè)人,讓大家在困難面前也能夠保持信心,共同克服難關(guān)。
小磊的優(yōu)秀事跡不僅贏(yíng)得了大家的贊譽(yù),也為公司樹(shù)立了良好的形象。他的`事跡激勵著(zhù)每一位員工,讓我們更加珍惜自己的工作,以更加飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中去。
在未來(lái)的工作中,我們相信小磊將繼續保持優(yōu)秀的表現,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。同時(shí),我們也期待更多的員工能夠像小磊一樣,用實(shí)際行動(dòng)詮釋什么是真正的優(yōu)秀員工,共同為公司的發(fā)展添磚加瓦。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 5
在繁忙的工地深處,有一位裝載機司機,名叫小剛。他憑借過(guò)人的技藝、踏實(shí)的工作態(tài)度以及對工作無(wú)盡的熱愛(ài),成為了眾多同事心目中的楷模,更是工地上的明星員工。
小剛從事裝載機司機這一職業(yè)已有數年,他深知這份工作的艱辛與不易。每天,他都是最早到達工地的人之一,對裝載機進(jìn)行細致的檢查和保養,確保它能夠在高強度的工作中穩定運行。無(wú)論是烈日炎炎還是寒風(fēng)刺骨,小剛都堅守在駕駛室中,操縱著(zhù)巨大的機械臂,完成一次又一次的裝載任務(wù)。
小剛的駕駛技術(shù)堪稱(chēng)一流。他能夠精準地控制裝載機的每一個(gè)動(dòng)作,無(wú)論是將物料平穩地鏟起,還是準確地將它們倒入指定的區域,他都做得游刃有余。他的每一次操作都顯得那么自然、流暢,仿佛與裝載機融為一體。這種高超的技藝不僅提高了工作效率,也極大地減少了工作中的安全隱患。
除了技術(shù)過(guò)硬,小剛還非常注重與同事之間的合作。他深知裝載機司機的工作并不是孤立的,需要與其他工種緊密配合,才能確保工程的`順利進(jìn)行。因此,他總是積極與其他同事溝通交流,了解他們的需求和困難,并盡力提供幫助。在團隊協(xié)作中,小剛總是能夠發(fā)揮領(lǐng)頭羊的作用,帶領(lǐng)大家共同克服各種困難,完成任務(wù)。
小剛的工作態(tài)度也非常值得稱(chēng)贊。他對待工作始終保持著(zhù)高度的熱情和責任心,從不敷衍塞責。無(wú)論遇到多大的困難,他都能夠保持冷靜,積極尋找解決方案。他的這種精神感染了身邊的每一個(gè)人,讓大家都能夠以更加積極的心態(tài)面對工作中的挑戰。
小剛的優(yōu)秀事跡不僅贏(yíng)得了大家的尊敬和贊賞,也為整個(gè)團隊樹(shù)立了一個(gè)積極向上的榜樣。他的存在,讓大家都看到了一個(gè)普通員工如何通過(guò)自己的努力和奮斗,成為了一個(gè)真正意義上的優(yōu)秀員工。
在未來(lái)的日子里,我們相信小剛將繼續保持這種優(yōu)秀的工作狀態(tài)和精神風(fēng)貌,為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。同時(shí),我們也期待更多的員工能夠像小剛一樣,用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋什么是真正的優(yōu)秀和卓越。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 6
在眾多的機械操作崗位中,裝載機司機小明以其出色的工作表現和勤奮敬業(yè)的精神,成為了企業(yè)中的一顆璀璨明星。他憑借過(guò)硬的技術(shù)、嚴謹的態(tài)度和不懈的努力,贏(yíng)得了同事們的尊敬和領(lǐng)導的贊譽(yù)。
小明自擔任裝載機司機以來(lái),始終保持著(zhù)對工作的熱情和專(zhuān)注。他深知裝載機作為工程建設中的重要設備,對于工程進(jìn)度和質(zhì)量有著(zhù)舉足輕重的作用。因此,他嚴格要求自己,不斷學(xué)習和鉆研新的操作技巧和維護知識,確保裝載機始終保持良好的運行狀態(tài)。
在日常工作中,小明總是提前到達工作崗位,認真檢查裝載機的各項性能指標,確保設備在最佳狀態(tài)下投入工作。他熟練掌握各種裝載技巧,無(wú)論是挖掘、裝載還是運輸,都能迅速準確地完成任務(wù)。同時(shí),他還注重與同事之間的溝通與協(xié)作,積極配合其他工種的工作,確保整個(gè)工程團隊的協(xié)同高效。
除了在日常工作中表現出色外,小明還積極參與企業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新和改革活動(dòng)。他關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),關(guān)注新技術(shù)和新設備的應用情況,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平。同時(shí),他還積極參與企業(yè)組織的各類(lèi)培訓和技能競賽活動(dòng),通過(guò)實(shí)踐鍛煉和比賽檢驗,不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
小明的優(yōu)秀表現不僅贏(yíng)得了同事們的認可和領(lǐng)導的贊譽(yù),還為企業(yè)帶來(lái)了顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。他的工作效率高、質(zhì)量好,為工程的順利完成提供了有力保障;他的.勤奮敬業(yè)精神和團隊合作精神,為企業(yè)樹(shù)立了良好的形象。
在未來(lái)的工作中,小明將繼續保持對工作的熱情和專(zhuān)注,不斷學(xué)習和提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì),為企業(yè)的發(fā)展貢獻更多的力量。他將以實(shí)際行動(dòng)詮釋“優(yōu)秀員工”的榮譽(yù)內涵,成為企業(yè)中的楷模和榜樣。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 7
在忙碌的工地之上,有一位身影格外挺拔的裝載機司機,他叫小峰。他以專(zhuān)業(yè)的技能、敬業(yè)的態(tài)度和不懈的奮斗,贏(yíng)得了同事們的廣泛贊譽(yù),成為了大家心目中的優(yōu)秀員工。
小峰從事裝載機司機工作以來(lái),始終保持著(zhù)對工作的熱愛(ài)和敬畏。他深知裝載機在工地上的重要性,因此對待每一次操作都極為認真和細致。無(wú)論是簡(jiǎn)單的物料搬運,還是復雜的場(chǎng)地平整,他都能夠精準地完成,確保工程的順利進(jìn)行。
小峰在駕駛裝載機方面有著(zhù)過(guò)人的天賦和豐富的經(jīng)驗。他能夠熟練地操作機械,精準地控制鏟斗的起落和移動(dòng),使得每一次裝載都達到最佳效果。他的駕駛技術(shù)不僅快速高效,而且安全可靠,為工地的安全生產(chǎn)做出了重要貢獻。
除了技術(shù)過(guò)硬,小峰還非常注重與同事之間的協(xié)作。他深知團隊合作的重要性,因此總是積極主動(dòng)地與其他工種溝通,共同解決工作中遇到的問(wèn)題。在團隊協(xié)作中,他總是能夠發(fā)揮自己的優(yōu)勢,為團隊的成功貢獻自己的`力量。
小峰的工作態(tài)度也非常值得稱(chēng)道。他對待工作始終保持著(zhù)高度的責任心和敬業(yè)精神,從不抱怨和推諉。無(wú)論遇到多大的困難和挑戰,他都能夠積極面對,努力尋找解決方案。他的這種精神不僅贏(yíng)得了同事們的尊重,也為公司樹(shù)立了良好的形象。
小峰的優(yōu)秀事跡不僅體現在工作中,他還積極參與公司的各項活動(dòng),為公司的文化建設貢獻自己的力量。他樂(lè )于分享自己的經(jīng)驗和知識,幫助新入職的員工快速融入團隊,提升技能水平。
在未來(lái)的工作中,我們相信小峰將繼續保持優(yōu)秀的表現,為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。同時(shí),我們也期待更多的員工能夠像小峰一樣,以專(zhuān)業(yè)的技能、敬業(yè)的態(tài)度和不懈的奮斗,共同推動(dòng)公司的發(fā)展。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 8
在公司的眾多員工中,裝載機司機小偉以其卓越的技能、敬業(yè)的精神和出色的工作業(yè)績(jì),贏(yíng)得了廣泛贊譽(yù)。他不僅是裝載機操作領(lǐng)域的佼佼者,更是同事們心中的楷模。
小偉自擔任裝載機司機以來(lái),始終以高度的責任心和敬業(yè)精神投入到工作中。他深知裝載機作為工程施工的.重要工具,對于保障工程進(jìn)度、提高工作效率具有至關(guān)重要的作用。因此,他時(shí)刻保持對工作的熱情和專(zhuān)注,不斷提升自己的操作技能和維護水平。
在操作技能方面,小偉展現了非凡的才華。他熟練掌握各種裝載機的操作技巧,無(wú)論是挖掘、裝載還是運輸,都能迅速準確地完成。同時(shí),他還注重細節,時(shí)刻關(guān)注裝載機的運行狀態(tài),確保設備始終保持良好的性能。他的操作精準、迅速,極大地提高了工作效率,為項目的順利推進(jìn)奠定了堅實(shí)基礎。
除了技能出眾外,小偉還具備高度的責任心和團隊合作精神。他始終堅守崗位,盡職盡責,對待工作一絲不茍。同時(shí),他還積極與同事溝通交流,分享操作經(jīng)驗,幫助團隊解決各種技術(shù)難題。在團隊協(xié)作中,他總是主動(dòng)承擔重任,為團隊的成功貢獻自己的力量。
小偉的優(yōu)秀表現不僅得到了同事們的認可,也獲得了公司的表彰。他多次被評為“優(yōu)秀員工”,成為公司的一面旗幟。他的事跡激勵著(zhù)更多的員工向他學(xué)習,共同為公司的發(fā)展貢獻力量。
展望未來(lái),小偉將繼續保持對工作的熱情和專(zhuān)注,不斷提升自己的技能水平。他將以更加出色的表現,為公司的發(fā)展貢獻更多的智慧和力量。我們相信,在小偉的帶領(lǐng)下,公司的裝載機操作團隊將不斷取得新的成績(jì)和突破。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 9
在喧囂的工地之中,有一位裝載機司機,名叫小洋,他以出色的表現、扎實(shí)的技能和不懈的努力,贏(yíng)得了大家的廣泛贊譽(yù),成為了工地上的優(yōu)秀代表。
小洋自從成為一名裝載機司機以來(lái),便以高度的責任感和敬業(yè)精神投入到工作中。他深知裝載機在工地上的重要性,因此對待每一次操作都格外認真和細心。無(wú)論是刮風(fēng)下雨還是高溫酷暑,他始終堅守在崗位上,確保機械的`正常運行和工程的順利進(jìn)行。
小洋的駕駛技術(shù)堪稱(chēng)精湛。他能夠熟練地操縱裝載機,完成各種復雜的任務(wù)。無(wú)論是將物料準確無(wú)誤地鏟起,還是將其平穩地運送到指定位置,他都能夠輕松應對。他的操作不僅快速高效,而且安全穩定,贏(yíng)得了大家的一致好評。
除了技術(shù)過(guò)硬,小洋還非常注重團隊協(xié)作和溝通。他深知裝載機司機的工作不是孤立的,需要與其他工種緊密配合,才能確保工程的順利進(jìn)行。因此,他總是積極與其他同事交流,了解他們的需求和困難,并盡力提供幫助和支持。在團隊協(xié)作中,他總是能夠發(fā)揮積極作用,推動(dòng)團隊向前發(fā)展。
小洋的工作態(tài)度也非常值得稱(chēng)贊。他對待工作始終保持著(zhù)高度的熱情和責任心,從不敷衍塞責。無(wú)論遇到多大的困難和挑戰,他都能夠保持冷靜和樂(lè )觀(guān)的心態(tài),積極尋找解決方案。他的這種精神不僅激勵著(zhù)自己不斷前進(jìn),也影響著(zhù)身邊的每一個(gè)人。
小洋的優(yōu)秀事跡不僅體現在工作中,他還積極參與公司的各項活動(dòng),為公司的文化建設貢獻自己的力量。他樂(lè )于分享自己的經(jīng)驗和技巧,幫助新入職的員工快速適應工作環(huán)境,提升技能水平。
在未來(lái)的工作中,我們相信小洋將繼續保持優(yōu)秀的表現,為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。同時(shí),我們也期待更多的員工能夠像小洋一樣,以出色的表現、扎實(shí)的技能和不懈的努力,共同推動(dòng)公司的發(fā)展,書(shū)寫(xiě)更加輝煌的篇章。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 10
在繁忙的工地上,有一位裝載機司機以其出色的工作表現、卓越的駕駛技術(shù)和銳意進(jìn)取的精神,贏(yíng)得了大家的廣泛贊譽(yù)。他就是小趙,一位真正將工作視為事業(yè)的優(yōu)秀員工。
小趙從事裝載機司機工作已有多年,積累了豐富的經(jīng)驗和技能。他深知裝載機在工地上的重要性,因此始終保持著(zhù)對工作的熱愛(ài)和敬畏之心。他不斷學(xué)習新知識,掌握新技術(shù),努力提升自己的專(zhuān)業(yè)水平,確保能夠在各種復雜環(huán)境下高效、安全地完成工作任務(wù)。
在日常工作中,小趙總是以身作則,嚴格遵守操作規程和安全制度。他認真對待每一次操作,無(wú)論是挖掘、裝載還是轉運,都力求做到精準無(wú)誤。他的駕駛技術(shù)嫻熟,操作流暢,不僅提高了工作效率,也降低了設備的故障率。
除了在日常工作中表現出色外,小趙還積極參與技術(shù)創(chuàng )新和團隊建設。他關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢,積極引進(jìn)新的`操作理念和技術(shù)手段,推動(dòng)裝載機操作的現代化和智能化。同時(shí),他還注重與同事之間的溝通與協(xié)作,積極分享自己的經(jīng)驗和心得,幫助團隊成員提升技能水平和工作效率。
小趙的銳意進(jìn)取精神不僅體現在工作中,也貫穿于他的個(gè)人成長(cháng)中。他不斷學(xué)習新知識、新技能,拓展自己的視野和思維。他善于總結和反思,從每一次操作中汲取經(jīng)驗教訓,不斷完善自己的操作技能和工作方法。
正是憑借這種銳意進(jìn)取的精神和出色的工作表現,小趙贏(yíng)得了大家的尊重和贊譽(yù)。他用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了優(yōu)秀員工的內涵,成為了工地上的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)。
在未來(lái)的工作中,小趙將繼續保持銳意進(jìn)取的精神,不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)。他將以更加飽滿(mǎn)的熱情和更加出色的表現,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。我們相信,在小趙的帶領(lǐng)下,裝載機司機團隊將不斷創(chuàng )造新的輝煌。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 11
小印,嚴于律己的技能大師,踏實(shí)奉獻的一線(xiàn)“戰士”。嚴守規章是他的工作作風(fēng),效益最大化是他秉持的信念,他以實(shí)際行動(dòng)彰顯出了港口技術(shù)工人的人生價(jià)值,成為新時(shí)代港口工人的'一面旗幟。
多年來(lái),他在操作過(guò)程中以“快、準、穩”和“0”失誤成為單位眾口皆碑的裝載機操作技能大師。2016年6月,馬港集團以他命名的“小印高技能人才創(chuàng )新工作室”成立了。通過(guò)團隊協(xié)作,工作室先后完成了降低“尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器故障率”課題(三等獎)、“ZL50型裝載機水渣專(zhuān)用鏟斗擴容增效”課題(三等獎)、“ZL50型裝載機燈光系故障率降低”課題(三等獎);“ZL50裝載機前主傳動(dòng)安裝專(zhuān)用工具”獲得國家實(shí)用新型專(zhuān)利產(chǎn)權、“窺孔式彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器”獲得國家實(shí)用新型專(zhuān)利產(chǎn)權。以“小印高技能人才創(chuàng )新工作室”為平臺,他積極參與一公司皮帶運輸機、裝載機發(fā)動(dòng)機、變矩器、主傳動(dòng)及裝載機液壓系統等200余次大小維修項目,節省維修材料費等80余萬(wàn)元。
勤學(xué)苦干出成績(jì),小印先后獲得長(cháng)航系統“技術(shù)能手”、馬鞍山市“五一勞動(dòng)獎?wù)隆、全國“交通技術(shù)能手”、“裝載機操作技能大師”等多項榮譽(yù)稱(chēng)號,贏(yíng)得了業(yè)內上下一致好評。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 12
我叫小馬,2015年參加工作,現擔任東金路維修項目穩拌站站長(cháng),今天能夠有機會(huì )站在這里發(fā)言,我感到很榮幸,同時(shí)也非常激動(dòng)!此時(shí)此刻,我最想說(shuō)的是:感謝!作為一名普通工人,我覺(jué)得我是非常幸運和幸福的,因為在這里工作,能夠時(shí)時(shí)刻刻感受到領(lǐng)導和同事們對我的關(guān)心和愛(ài)護,以及信任、支持與幫助,讓我覺(jué)得擁有廣闊的天地,擁有無(wú)盡的平臺可以施展著(zhù)自己的才華;我每進(jìn)步一點(diǎn),領(lǐng)導和同志們都給了我極大的關(guān)注和鼓勵,并給予了很高的榮譽(yù)。因此,在這里,我首先要衷心的感謝各位領(lǐng)導們,感謝同事們!
2020年?yáng)|金路維修項目開(kāi)啟,時(shí)鐘不停擺動(dòng),受疫情影響工期壓縮,而交工結點(diǎn)不變,緊張氣息席卷我們項目部每個(gè)人,水穩站作為成品料加工中心任務(wù)更是繁重,面臨材料供應、安全、機械保養、人員配合等一系列問(wèn)題。材料供應決定成品料數量,從2019年底開(kāi)始就為水穩鋪筑做準備,屯碎石、機制砂,但對于東金路的需求還遠遠不夠。結合實(shí)際情況,材料供應由設材部授權穩拌站自行調配,由于料倉限制,地理條件限制等各方制約因素,供料沒(méi)有地方儲備,而且供量少,加之清傅項目對料倉占用,致使困難重重,應該怎么辦?讓人一頭霧水,但在項目部這堅強后盾支持下,靈活運用當地資源,與供應商車(chē)隊協(xié)商,吸納當地車(chē)輛挑選隊長(cháng),供應商車(chē)隊長(cháng)駐穩拌站隨時(shí)掌握料倉情況配合協(xié)調,同時(shí)加強抽檢對不合格地材進(jìn)行清退,與供應商商定一種規格帶動(dòng)其他幾種規格運轉模式。另外地理條件限制,備料區需穿過(guò)村莊,使轉料成本增加,但結合當地情況,充分利用當地水穩運輸車(chē)輛進(jìn)行低成本帶料滿(mǎn)足自給自足。
保證安全,才能保證有序生產(chǎn)。根據穩拌站制定管理辦法,每天上下班進(jìn)行安全教育,對裝載機司機、罐車(chē)司機、翻斗車(chē)司機、攪拌機操作員、穩拌站普工都有配套管理,對所有車(chē)輛特殊要求編號進(jìn)場(chǎng),要求倒車(chē)喇叭倒車(chē)影像手續不全的,不能進(jìn)場(chǎng),對塞耳機怠工的直接退場(chǎng)處理。做到兩家單位,既能維持秩序,又能保證安全。穩拌站地方狹小,安全安全問(wèn)題值得深思,項目部經(jīng)理無(wú)時(shí)無(wú)刻查看穩拌站安全問(wèn)題,提出合理意見(jiàn),兩個(gè)站配備對講機,制定區域負責,罐車(chē)、裝載機、自卸車(chē)、水穩機、1000型攪拌機共計五個(gè)區,選出五個(gè)安全負責人每天上班前對前一天安全提出建議并匯總到站長(cháng)處進(jìn)行安全問(wèn)題講解,情節嚴重的按照穩拌站管理罰款處理。穩拌站組織安全例會(huì ),讓與會(huì )人員看到不安全隱患并進(jìn)行剖析說(shuō)明,讓穩拌站所有人受教育。
機械保養決定成品料質(zhì)量與拌合速度,按照機械保養辦法,對易損件進(jìn)行申請庫存,拌合時(shí)派人員巡查及時(shí)匯報處理,拌和完后先保養后下班,為明天鋪筑做好準備工作。不斷強化設備安全管理,全面加強設備管、用、修、養等全過(guò)程的綜合管理,不斷提高設備的完好率和利用率,進(jìn)而提高經(jīng)濟效益。一是做到設備安全管理,層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,落實(shí)安全責任,與每名操作員的經(jīng)濟利益掛鉤,使安全工作形成了齊抓共管的良好局面。二是加強設備動(dòng)態(tài)管理,根據每臺設備的'具體狀況,制定出切實(shí)可行的維修保養計劃,按計劃進(jìn)行保修,有效地保證了完好率和利用率。為各項工作順利開(kāi)展提供了可靠保證。
我能夠評為2020年季度五環(huán)之星,我覺(jué)得歸功于六個(gè)字:“信任、幫助、支持”。要感謝各位領(lǐng)導們及各部門(mén)領(lǐng)導及同志們對我的信任,讓我有發(fā)揮自己才能的空間,有了你們的幫助和關(guān)愛(ài),使我在政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面逐漸走向成熟;我要真心的感謝張經(jīng)理及我的同事,能有今天的進(jìn)步與同事平日里的幫助、指導和支持是分不開(kāi)的,同時(shí)也給了我很多鍛煉的機會(huì ),使我各方面都得到了充分的鍛煉和展示。非常的感謝我們團隊,我覺(jué)得我們這一年合作的很開(kāi)心,配合的很默契,我的心情也非常愉快!穩拌站所有同事們,感謝全體同事在日常工作、管理的相互支持、協(xié)作和配合,雖然,我被領(lǐng)導們推選2020年季度五環(huán)之星,但我覺(jué)得我不是做的好,我還做的很不夠,還有許多很優(yōu)秀的同事,在自己的工作崗位上認認真真,勤勤懇懇的工作著(zhù)。
我將把過(guò)去的成績(jì)作為新的工作起點(diǎn),以更高的標準嚴格要求自己,虛心學(xué)習他人的長(cháng)處,使自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高和完善,我會(huì )繼續認真履行崗位職責,踏實(shí)地做好本職工作,積極協(xié)助項目部領(lǐng)導,把場(chǎng)站各項工作開(kāi)展的更加有聲有色,以此來(lái)回報領(lǐng)導和同志們的鼓勵和期待。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 13
小姜于2009年加入浩信集團,擔任裝載機司機一職,負責鑄造車(chē)間大爐上料工作。
在爐料運輸期間,他及時(shí)溝通大爐班長(cháng)及配料員,合理有序的運送大爐熔煉所需要的生鐵、廢鋼等原物料,最大限度的減少了爐前物料場(chǎng)地存放的壓力,節省了空間,提高了目視化管理質(zhì)量。
2012年,他擔任工業(yè)園區車(chē)輛運輸隊長(cháng),負責毛坯及成品公司內的流轉,在產(chǎn)品運輸同時(shí),他積極配合上級主管安排車(chē)輛工作,利用工作空余時(shí)間,了解了各分廠(chǎng)每天各時(shí)段生產(chǎn)需求情況,結合車(chē)輛自身運輸噸位的'不同,將車(chē)輛加以合理劃分,使車(chē)輛有序的運輸產(chǎn)品,保證了加工車(chē)間的原料供應。
在安全生產(chǎn)方面,他每天組織運輸司機對車(chē)輛進(jìn)行自查,并定期對車(chē)輛保養,隨時(shí)講解運輸司機在安全駕駛及車(chē)輛維修保養方面的知識,使車(chē)輛運輸得以有序進(jìn)行。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 14
小劉是天津公司生產(chǎn)設備部輸送巡檢。2月,正值冬季熟料接卸高峰時(shí)期,為提高卸車(chē)效率,他憑借以往卸車(chē)經(jīng)驗,主動(dòng)參與卸車(chē)坑篦子進(jìn)行改造,實(shí)現將熟料通過(guò)篦子直接卸至坑內,避免二次推鏟,大大提高了卸車(chē)效率,使得天津公司冬儲熟料卸車(chē)速度達到6分鐘/車(chē),接卸熟料量達到6000噸/天以上。
在春節期間,他主動(dòng)放棄春節休假,始終堅守在熟料輸送崗位,為保證熟料車(chē)輛的卸車(chē)順暢,細心指揮熟料車(chē)輛進(jìn)出熟料大棚,維護待卸車(chē)輛秩序,現場(chǎng)指導司機進(jìn)出熟料大棚時(shí),主動(dòng)幫助司機開(kāi)關(guān)堆積門(mén),保障堆積門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)及時(shí)、順暢,為天津公司完成全年生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實(shí)的基礎。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 15
小熊是昌黎公司通勤車(chē)司機,主要負責公司職工上下班通勤工作。他工作中嚴格按照規定路線(xiàn)進(jìn)行作業(yè),一年四季無(wú)論刮風(fēng)雨雪,幾乎全年無(wú)休,恪盡職守。每天工作中他準時(shí)準點(diǎn)、態(tài)度和藹、熱情周到,做到車(chē)內外整潔,為公司職工上下班提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
他努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識,發(fā)現故障及時(shí)匯報、及時(shí)維修,并利用自己多年從事司機工作的專(zhuān)業(yè)知識,有效采取自主維修,降低車(chē)輛使用費,確保每次安全出車(chē),文明駕駛。2月,他積極學(xué)習《道路安全法》及公司的`《車(chē)輛安全管理制度》,增強自身的安全意識,工作中做到零事故。
裝載機司機優(yōu)秀員工事跡材料 16
安全行車(chē)工作法就是“三先、五嚴”!叭取奔聪攘私庥媱,先超前準備,先半小時(shí)進(jìn)場(chǎng);“五嚴”即組織嚴密,態(tài)度嚴肅,作業(yè)嚴謹,管理嚴格,違章嚴處……
“三勤”工作法,就是對車(chē)輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修。在作業(yè)中做到眼勤,隨時(shí)觀(guān)察各個(gè)儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動(dòng)部件有無(wú)異聲;鼻勤,時(shí)刻留意車(chē)內有無(wú)異味……
安全作業(yè)“望聞問(wèn)切聽(tīng)”工作法。望,即檢查保養是否達標,檢查剎車(chē)片的磨損程度,檢查油路是否暢通;聞,即檢查是否有電線(xiàn)被燒焦以及剎車(chē)片摩擦的異味;問(wèn),即向交班的同事詢(xún)問(wèn)機械狀況;切,即對機械部件逐一進(jìn)行檢查;聽(tīng),即在裝載機運行中仔細聽(tīng)其有無(wú)異聲……
說(shuō)起裝載機,本不善言辭的小劉一下打開(kāi)了話(huà)匣子,如數家珍般向我講起了他和裝載機的.故事。
故事一:入行
“我是1991年進(jìn)入裝載機崗位的,在這一行干了近30年。裝載機司機是個(gè)條件艱苦、技術(shù)含量較高的崗位!毙⒄f(shuō),“一開(kāi)始,我堅持利用休班時(shí)間和工作間隙學(xué)習理論,鉆研業(yè)務(wù),這些都為后來(lái)的技能提升奠定了堅實(shí)基礎!
每當遇到技術(shù)難題時(shí),他都請教老師傅,查閱相關(guān)書(shū)籍,學(xué)習裝載機的構造、操作的理論以及排除故障的方法,并到網(wǎng)上搜索資料,直到把難題徹底解決為止。
“雖然是裝載機司機,但也要同時(shí)會(huì )維修保養!”由于裝載機型號較多,操作維修技藝也有區別,小劉利用休息時(shí)間,跟著(zhù)檢修人員學(xué)習各種型號裝載機維修和故障排除方法。
功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)多年的工作實(shí)踐,他不但掌握了精湛的裝載機操作技能,還對不同型號的裝載機做到了會(huì )使用、會(huì )保養、會(huì )檢查、會(huì )排除故障,終于成為一位名符其實(shí)的裝載機“老司機”。
故事二:亮劍
后來(lái),小劉擔任了裝載機班長(cháng)。工作中,他從來(lái)都是吃苦耐勞在先,干起活來(lái)不怕臟不怕累,悉心鉆研起技術(shù)來(lái)更是忘我地投入。
“近年來(lái),由于生產(chǎn)形勢變化,散裝原煤作業(yè)比重加大,裝載機成為主要作業(yè)機械,燃油消耗也成為主要成本支出項目!弊鳂I(yè)時(shí),小劉努力減小裝車(chē)噸位誤差,降低人力輔助作業(yè)強度,并取得顯著(zhù)成效。
9-10月份,在原有任務(wù)不變的情況下,增加了汽運原煤17500噸,相當于搬到任務(wù)增加了35000萬(wàn)噸。接到任務(wù)后,小劉采取人員夜班分解式,白班集中式操作法,經(jīng)過(guò)連續多天作業(yè),圓滿(mǎn)完成精煤裝車(chē)及原煤返裝任務(wù)。
“1—10月份,我們裝載機班實(shí)現了安全行車(chē),并刷新了精煤搬倒120余萬(wàn)噸的歷史記錄……”說(shuō)起這些,小劉掩飾不住的驕傲和自信。
故事三:傳承
“今后,會(huì )有越來(lái)越多的人成為技能人才。我要做的,就是更好地發(fā)揮好帶頭作用,為企業(yè)發(fā)展貢獻更大力量!毙⒄f(shuō)。
在對職工教育方面,他不斷在崗位作業(yè)指導書(shū)的“學(xué)、練、考、比”上下功夫,并帶動(dòng)全班人員積極開(kāi)展學(xué)技練功,在班組內形成了比學(xué)趕幫的濃厚氛圍。
“我把各類(lèi)職責內容錄制成語(yǔ)音片段,存儲在手機里,同志們利用休班時(shí)間,隨時(shí)拿著(zhù)手機播放,反復聽(tīng)!卑选翱础币幷伦兂伞奥(tīng)”規章,有效提高了學(xué)習效果。說(shuō)起這一招,小劉頗為洋洋自得。
“每周四,我們都要為裝載機全車(chē)注油。這項制度已經(jīng)堅持了十余年!毙⒏嬖V我,“機器和人是一樣的,你把它喂飽了、維護好了,它才能好好地干活!
作為一名老共產(chǎn)黨員,小劉長(cháng)期堅持工作在生產(chǎn)第一線(xiàn),嚴要求、高標準來(lái)約束自我、規范自我、激勵自我、鞭策自我,在廣大干部群眾中樹(shù)立了良好的榜樣。2018年,他被任命為邯鄲洗選廠(chǎng)集體企業(yè)公司裝載機值班主任。
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