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公司司機優(yōu)秀員工事跡材料(通用14篇)
在學(xué)習、工作或生活中,大家對事跡都不陌生吧,從先進(jìn)對象的形成和內涵上來(lái)分,事跡可分為在一個(gè)較長(cháng)時(shí)間內形成的先進(jìn)事跡的材料和在一時(shí)因突發(fā)事件而產(chǎn)生的先進(jìn)事跡的材料。擬事跡需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編為大家整理的公司司機優(yōu)秀員工事跡材料,歡迎閱讀與收藏。
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 1
楊xx是珠海市公共汽車(chē)公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節油王”評比中,代表珠!胺Q(chēng)王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節油王”稱(chēng)號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì )評選活動(dòng)中,獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱(chēng)號。
1999年,楊文堅應聘到珠海市公共汽車(chē)公司任駕駛員。十年來(lái),他在開(kāi)好安全車(chē),做一名合格駕駛員的同時(shí),練就了一套“節油經(jīng)”,并從中享受開(kāi)車(chē)的樂(lè )趣。
許多人都見(jiàn)到過(guò)車(chē)輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。楊文堅認為那不是車(chē)輛的問(wèn)題,主要原因是操作不當。他開(kāi)車(chē)就不會(huì )出現這種情況。養成良好的駕駛習慣是做好節油的重要條件。節油控制,不轟油門(mén),緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車(chē),他首先調整好情緒,把心情調整到最佳狀態(tài),輕踩油門(mén),平穩起步,手握方向盤(pán)眼觀(guān)六路心平氣和,腳踏離合器耳聽(tīng)八方忙而不亂。起初,楊文堅跑99路線(xiàn),單程38公里,55個(gè)站點(diǎn),一天要跑300多公里,是市內交通站點(diǎn)最多、里程最長(cháng)的線(xiàn)路之一。他的“節油經(jīng)”就是在這條路上練就的`。
“不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江!。他對自己要求嚴格,在行車(chē)中做到不踩多一腳油門(mén),不踩錯一腳剎車(chē)。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí),他都能提前松油門(mén),讓車(chē)輛滑行進(jìn)站,出站時(shí)起步平穩,不猛轟油門(mén)。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí),他都會(huì )根據信號燈的轉換規律,判斷紅綠燈切換的時(shí)間,控制好車(chē)速和時(shí)間將被動(dòng)轉為主動(dòng),盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始起步的時(shí)候,駕車(chē)平穩通過(guò),這樣就可避免重新起步,因為車(chē)輛頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí),他也會(huì )松開(kāi)油門(mén),讓車(chē)慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車(chē)造成燃油浪費。
愛(ài)護車(chē)輛也是楊文堅的節油法寶。平時(shí),他會(huì )做好車(chē)輛在發(fā)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作,對車(chē)輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現車(chē)輛有故障馬上到車(chē)間進(jìn)行維修,確保車(chē)輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會(huì )每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時(shí)會(huì )加注到規定的壓力,因為正確的輪胎氣壓對車(chē)輛的節油非常重要。還有車(chē)輛的滑行距離如果明顯縮短,車(chē)輛則可能存在剎車(chē)拖的情況,就必須馬上維修?諝鉃V芯是否過(guò)臟,致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時(shí)發(fā)現,將車(chē)輛存在的故障迅速處理,確保車(chē)輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車(chē)輛的精心呵護,他的車(chē)不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車(chē)電瓶,別的車(chē)已經(jīng)換了幾個(gè)了,他車(chē)上的電瓶不僅沒(méi)有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開(kāi)展“節油能手”評比活動(dòng)來(lái),21個(gè)月里,楊文堅有17個(gè)月被公司評為“節油能手”,共節油7788升,按當時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計,折合36837元,為公司節約了較大的燃油成本。由于節油工作做得好,楊文堅被推選在線(xiàn)路會(huì )上介紹經(jīng)驗,交流駕駛技術(shù)和節油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節油王”。
作為一名公共汽車(chē)司機,愛(ài)車(chē)是本分,更關(guān)鍵是要安全行車(chē)。十年來(lái),楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知,行車(chē)安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會(huì )的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開(kāi)始駕駛公共汽車(chē)至今的十個(gè)年頭里,他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。
在服務(wù)方面,楊文堅始終把乘客當親戚,堅持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”,有的老年乘客還專(zhuān)門(mén)等候他的車(chē)。今年6月的一天,兩個(gè)小偷在車(chē)上偷竊一位女乘客的手機,楊文堅見(jiàn)義勇為,從小偷手里奪回手機,交還給那位女乘客,女乘客很受感動(dòng),當即打電話(huà)給公司表?yè)P楊文堅。前不久,深圳、成都的公共汽車(chē)突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘,作為司機的楊文堅為了更好地觀(guān)察車(chē)廂的乘客和隨車(chē)物品,特意在汽車(chē)檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因為乘客的利益高于一切。
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 2
在港口公司,有這樣一位姑娘,她以柔弱的身軀、纖細的雙手,操縱著(zhù)碩大的裝載車(chē),為公司的業(yè)績(jì)默默奉獻著(zhù);她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無(wú)悔的付出,在企業(yè)規模不斷壯大的道路上塑造著(zhù)港口工人的良好形象;她以“不愛(ài)紅裝愛(ài)武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻的實(shí)際行動(dòng),踐行著(zhù)優(yōu)秀而普通的員工所具備的執著(zhù)。這位姑娘,就是港口公司的裝載司機。參加工作**年來(lái),她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱(chēng)號,并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jì)。
胸懷寬廣顧全大局
與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比,裝載司機在勞動(dòng)強度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰,尤其對于一位女孩子來(lái)說(shuō),更是難上加難。女子當裝載司機一時(shí)成為人們的熱門(mén)話(huà)題。有的贊揚:“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單,果真是巾幗不讓須眉!”也有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà):“干這活累死了,整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的,真是自己找罪受!繡花的手也想玩得轉車(chē),等著(zhù)看吧!眽毫χ,以深化教育、轉變觀(guān)念作為突破口,以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競賽活動(dòng)為載體,嚴格按照企業(yè)發(fā)展需要準確定位,自覺(jué)校正個(gè)人工作目標,著(zhù)力培養“自尊、自信、自立、自強”的精神,埋頭練業(yè)務(wù),扎實(shí)干工作,血液里充滿(mǎn)著(zhù)火熱激情,骨子里浸透著(zhù)非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景,激勵著(zhù)她去迎接挑戰。強烈的事業(yè)心、責任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅動(dòng)力,驅動(dòng)著(zhù)她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動(dòng)展現出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求,豁達開(kāi)朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范,勇于應戰、無(wú)私無(wú)畏的昂揚斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強有力支撐。
刻苦鉆研精益求精
萬(wàn)事開(kāi)頭難。為了學(xué)好駕駛知識和技能,把知識點(diǎn)記在卡片上,隨身攜帶,一有時(shí)間就拿出來(lái)反復學(xué)習。有時(shí)在家里一邊干著(zhù)家務(wù),一邊反復背誦。休息的時(shí)候,與大家議論的主要話(huà)題就是如何提高操作技術(shù),如何運用理論知識,如何理解安全規程,如何掌握檢修、保養方面的技術(shù)知識。有困難,有挑戰,更多的是成功的喜悅!懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”,已成為對自己的行為要求。
甘于吃苦樂(lè )于奉獻
7月驕陽(yáng)似火,生產(chǎn)現場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來(lái),汗水打濕了每個(gè)人的衣服,臉上、脖子上布滿(mǎn)了灰塵攪拌成的粘漿,不等下班早已成了“灰人”,身心疲憊不堪,但她從不叫苦叫累。敢于應戰、無(wú)懼艱險,在崗一分鐘、奮戰60秒,這就是信念。面對艱苦的'工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù),用她自己的話(huà)說(shuō)就是:“男同志能行的,我們?yōu)槭裁床恍?男同志能干好的,我們一定干得更好!”依靠過(guò)人的膽魄和出色的表現經(jīng)常贏(yíng)得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩,早已刮目相看,談起她就為之驕傲和自豪:“沒(méi)想到,真是沒(méi)想到!”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭!”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候,主動(dòng)請纓、加班加點(diǎn),展現出現代港口女工顧全大局、無(wú)私奉獻的可貴情懷。
熱愛(ài)生活樂(lè )觀(guān)向上
愛(ài)美是姑娘的天性,而作業(yè)現場(chǎng)卻是滿(mǎn)目灰塵,風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下,卻能保持積極樂(lè )觀(guān)的心情,上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問(wèn):這么愛(ài)美、愛(ài)干凈的女同志,干那么累的活不覺(jué)得苦,還能笑出來(lái)?她的回答很簡(jiǎn)單:“在工作中尋找快樂(lè ),在快樂(lè )中努力工作!薄安唤(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌,也是她敢于面對困難、勇于挑戰自我的真實(shí)寫(xiě)照。她以自己樸實(shí)無(wú)華但又堅忍不拔的勞動(dòng)展現了巾幗風(fēng)采,描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出,讓生命更加多姿多彩!
只有汗水澆灌的青春,才會(huì )魅力永存;最高雅的姿勢是勞動(dòng)的舉止,真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰事跡,是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫(xiě)照。她的精神,詮釋著(zhù)新時(shí)代價(jià)值體現的真諦,她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲,她的追求,正是新時(shí)代港口工人應當追隨的人生坐標!
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 3
xx年出生,19xx年加入中國共產(chǎn)黨,F任八分公司朔黃鐵路運輸分處司機。xx年他以?xún)?yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核成績(jì)、精湛的專(zhuān)業(yè)技能考取了電力機車(chē)司機,成為四局歷史上第一批電力機車(chē)司機。多年來(lái),以其扎實(shí)的工作作風(fēng),發(fā)揮出了一名普通黨員的先進(jìn)模范帶頭作用,在本職崗位上為安全運輸生產(chǎn)創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。
用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全。任何人都不是生而知之,而是學(xué)而知之。也是常人,技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識他也不是生來(lái)就會(huì )。電力機車(chē)剛上線(xiàn)時(shí),只經(jīng)過(guò)電力機務(wù)段幾個(gè)月短暫培訓的他,又沒(méi)有老師傅跟車(chē)指導,他深感手中閘把的份量。但他沒(méi)有被困難嚇倒,相反,這更激起了他向困難挑戰的斗志,于是狠命學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)成為他的首要任務(wù),而他學(xué)習業(yè)務(wù)的勁頭是常人無(wú)法比的,有時(shí)一個(gè)問(wèn)題弄不懂,他就坐在那不睡覺(jué)也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習盡頭,使他的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。他迅速的把所學(xué)的理論和實(shí)踐結合起來(lái),掌握了機車(chē)的操縱方法和應急故障處理方法。朔黃線(xiàn)上運量,車(chē)流密度也很大,若本次機車(chē)故障處理不了,造成機故,將影響后續列車(chē),耽誤列車(chē)運行。幾年來(lái)運行中遇過(guò)數次機車(chē)故障,都快速處理,未發(fā)生一起機故。但他沒(méi)有滿(mǎn)足現狀。他說(shuō)“機車(chē)這一動(dòng)態(tài)的東西,各種疑難故障隨時(shí)都有可能出現,我只通過(guò)不斷的學(xué)習,才能提高自己的技術(shù)水平,才能解決機車(chē)上的故障,才能確保安全!
今年三月的一天,正在肅寧北庫內進(jìn)行0641整備作業(yè)的,發(fā)現鄰線(xiàn)準備出庫掛車(chē)的朔黃機車(chē)046號,受電弓升不起來(lái),急得該車(chē)乘務(wù)員不知如何是好?他正準備去看看是怎么回事,這時(shí)候046號機車(chē)的乘務(wù)員沖著(zhù)他喊:“師傅,過(guò)來(lái)幫幫忙吧,這車(chē)進(jìn)庫好好的,怎么整備完后受電弓就升不起來(lái)了,馬上要出庫,急死人了!”他聽(tīng)到這里,向副司機交待好工作后,立即登上046號機車(chē),問(wèn)明情況后,他按下受電弓琴鍵開(kāi)關(guān),從司機室門(mén)處向車(chē)頂查看受電弓狀態(tài),發(fā)現受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸鞲鞴沒(méi)有伸出,根據判斷,這最可能的原因就是風(fēng)路的問(wèn)題。他對該車(chē)乘務(wù)員說(shuō):“你去看看143塞門(mén)是不是半關(guān)或者沒(méi)有打開(kāi)?”“哎呀是的!是的!剛才擦車(chē)的時(shí)候可能把塞門(mén)給碰了一下,半網(wǎng)關(guān)了!”去檢查143塞門(mén)的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后,兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝。用行動(dòng)證明了:我們四局的職工的實(shí)力。
用規章標準要安全。朔黃線(xiàn)是一個(gè)高標準、嚴要求的單位,“聯(lián)合運輸”的運營(yíng)機制,使得各聯(lián)合運輸單位之間競爭異常激烈。安全運輸上出了問(wèn)題,輕則單位利益受損,重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線(xiàn)工作了多年的司機,深知這一嚴峻形勢。對他來(lái)說(shuō),如何與廣大乘務(wù)員一起用標準、規章干活,把好安全關(guān),就顯得尤為重要!叭绻覀內巳硕寄茏裾率匾、執行標準化作業(yè),那我們安全上就不會(huì )出事”,這是他常對大家講得一句話(huà)。他是這么說(shuō)的,也是這么做的。
在每次乘務(wù)作業(yè)中,他都精力集中,特別是上夜班時(shí),為了讓自己時(shí)刻保持清醒,他就用濃茶、香煙刺激自己,原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規細則》,乘務(wù)員部分他都能對答如流。在運行中,他能?chē)栏駡绦袠藴驶鳂I(yè)程序,按規定呼喚應答。一次,他的副司機在運行中限速地段呼喚不標準,他就立即進(jìn)行指正。并說(shuō),這就是制度,這就是標準。他的這種認真勁是出了名的,有次機車(chē)小修時(shí),本來(lái)說(shuō)好7點(diǎn)鐘擦車(chē),他的伙計晚來(lái)了20分鐘,他立即對他進(jìn)行了批評,并嚴肅地說(shuō)這是思想意識問(wèn)題,必須重視。他用踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)、嚴于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著(zhù)大家,為單位運輸安全起到了良好的促進(jìn)作用。
用機車(chē)質(zhì)量創(chuàng )安全。良好的機車(chē)質(zhì)量是單位創(chuàng )造效益和安全的基礎。今年隨著(zhù)運量的增加,機車(chē)交路越來(lái)越緊,機車(chē)運用效率大大提高,這樣保證機車(chē)日常保養質(zhì)量,顯得更是尤為關(guān)鍵。為此,他就抓住一切可利用的時(shí)間,中間站停車(chē)、停電時(shí)也搞清潔保養。今年四月的一天深夜,0644機車(chē)適逢進(jìn)庫整備,當時(shí)主管機務(wù)的副分處長(cháng)剛好到備班室查崗,經(jīng)過(guò)整備場(chǎng),聽(tīng)見(jiàn)整備場(chǎng)上有異音,以為是老百姓搞破壞,走近一看,原來(lái)是凌晨3點(diǎn)了還在擦車(chē)。領(lǐng)導見(jiàn)到網(wǎng)此景,非常感動(dòng),心想:“有這么認真負責的職工保養機車(chē),我們的.機車(chē)質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負有心人,面臨緊張的生產(chǎn)運輸形式,我單位機車(chē)的質(zhì)量穩步提高,為安全運輸起到了至關(guān)重要的基礎作用。
用先進(jìn)性促進(jìn)安全。朔黃鐵路聯(lián)合運輸的運營(yíng)管理機制,把每個(gè)聯(lián)合運輸單位置身于激烈的競爭中,這使他深刻認識到作為一名黨員必須時(shí)刻提醒自己要堅持工作標準不放松,處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,從而為企業(yè)在競爭中謀發(fā)展貢獻力量。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展,更讓他深刻體會(huì )到了這一點(diǎn),工作中他本著(zhù)“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導思想,用自己的言語(yǔ)去打動(dòng)人、用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)人。
檢查機車(chē)是出了名的“挑刺”,只要機車(chē)有故障隱患,那準逃不過(guò)他的眼睛。去年八月,他和副司機一起在神池南庫內檢查機車(chē),在檢查a節主斷路器時(shí)發(fā)現轉動(dòng)瓷瓶橫向有輕微晃動(dòng),這是一個(gè)非常難發(fā)現的隱患,當時(shí)他判斷該主斷路器轉動(dòng)軸可能有問(wèn)題,遂打電話(huà)給領(lǐng)導,后經(jīng)回段解體檢查,發(fā)現主斷路器轉動(dòng)軸銷(xiāo)子折斷。此隱患如果不及時(shí)發(fā)現將造成嚴重的事故后果,正是他第一次發(fā)現了這個(gè)隱患,隊里組織技術(shù)部門(mén)對所有主斷路器進(jìn)行了檢查,共發(fā)現3臺主斷路器存在類(lèi)似隱患,及時(shí)避免了故障的擴大,嚴防了生產(chǎn)運輸中的安全隱患;谒@種認真仔細的精神,分處對他給予了嘉獎。
xx年9月,被八分公司黨委命名為優(yōu)秀黨員標兵(安全標兵)。作為一名黨員司機,他表示,要一如既往握好手中的閘把,為安全運輸貢獻更大的力量。
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 4
他是一個(gè)平凡的駕駛員,不平凡的是始終勤學(xué)苦練、規范駕駛,行車(chē)超百萬(wàn)公里安全無(wú)事故。
據汪師傅講,在他孩提的時(shí)候,路上跑的機動(dòng)車(chē)很少,他最羨慕的事莫過(guò)于司機一踩油門(mén),車(chē)“嗡”地一聲就跑起來(lái),每次看見(jiàn)汽車(chē),他都會(huì )不由自主的多打量幾眼。興趣使然,到自己參加工作的時(shí)候,他毫不猶豫選擇了開(kāi)車(chē)。當初學(xué)車(chē),那種興奮勁兒難以言表。有時(shí)候開(kāi)會(huì ),他一邊聽(tīng)會(huì ),一邊腳手在桌子中,新車(chē)上戶(hù)、汽車(chē)年審等相關(guān)手續他更是輕車(chē)熟路,就連有關(guān)車(chē)的索賠知識他也很通透。如今他駕駛的奧迪車(chē),購車(chē)2年來(lái),由于出現些小毛病他已經(jīng)成功向廠(chǎng)家索賠達7萬(wàn)余元,多年下來(lái),由他為公司辦理的車(chē)輛各種索賠金額已有幾十萬(wàn)元。
汪師傅就是這樣的勤學(xué)苦練,練就了一身過(guò)硬的本領(lǐng),但難能可貴的是,他從來(lái)不擺“藝高人膽大”的架勢,每次出車(chē)都謹慎駕駛,按章行車(chē),二十多年來(lái),累計行車(chē)早已超出百萬(wàn)公里,卻沒(méi)出現過(guò)任何安全事故。
他一個(gè)平凡的駕駛員,不平凡的是二十幾年兢兢業(yè)業(yè)、堅守崗位,從未有過(guò)固定節假日。
汪師傅不僅精于業(yè)務(wù),車(chē)開(kāi)得好,和車(chē)相關(guān)的知識懂得多,而且十分愛(ài)崗敬業(yè)。他的全盤(pán)“心事”是時(shí)刻準備著(zhù),不管是節假日還是休息時(shí)間,只要有出車(chē)任務(wù),他都是隨叫隨到,二十幾年來(lái),他沒(méi)有好好陪家人過(guò)過(guò)幾次年。他敬業(yè)的另一個(gè)方面是完成工作的態(tài)度,每次出工出車(chē),他總是盡力把任務(wù)完成到最好。那時(shí)侯往工地送物資,施工場(chǎng)地路很不好,很多地方大車(chē)很難通過(guò),有些司機不愿意去,把貨物卸在半路了事。而他每次出車(chē),憑著(zhù)嫻熟的技術(shù)和敬業(yè)的態(tài)度,千方百計將車(chē)停放最合適最利于別人裝卸的地方,為他人接省了時(shí)間和氣力。1987年,合肥四水廠(chǎng)水源大會(huì )戰,他開(kāi)著(zhù)半掛車(chē)早上從合肥出發(fā),那時(shí)侯沒(méi)有高速路,要經(jīng)過(guò)十幾個(gè)小時(shí)的顛簸才能到達襄樊,第二天一早裝上貨,趕到合肥已經(jīng)凌晨。為了趕時(shí)間,他就吃在車(chē)上。他車(chē)上時(shí)常預備面包、方便面等簡(jiǎn)單的食品,算作一天的“飯菜”。最忙的時(shí)候,他能這樣日夜連軸跑五六趟,實(shí)在太累了,就把車(chē)停在路邊小憩后繼續趕路。同事們有的稱(chēng)他為“鐵人”,有的戲說(shuō)他“傻冒”,他從來(lái)都不予辯駁,一門(mén)心思的開(kāi)好自己的車(chē)。
作為駕駛員,他的工作崗位就是“車(chē)”。他對車(chē)的“敬重”和愛(ài)護近乎達到癡迷。坐他的車(chē),不管是領(lǐng)導還是普通員工,因為關(guān)車(chē)門(mén)較重常常被他“教訓”。每次車(chē)入庫前,他都要習慣性的圍車(chē)轉幾圈,觀(guān)察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣,車(chē)是否有小問(wèn)題,確保車(chē)“完好”才安心放進(jìn)車(chē)庫。沒(méi)事的時(shí)候他就擦車(chē),恨不得把車(chē)面漆擦掉。
汪師傅有時(shí)候開(kāi)玩笑說(shuō),他開(kāi)車(chē)二十五、六年了,掐指算算,83年到現在不過(guò)24年,但網(wǎng)如果加上那些別人休息他工作的節假日,加上那些搶工其間的沒(méi)日沒(méi)夜,他的有效上班時(shí)間又何止26年!而加班只是他敬業(yè)的側面,更重要的.是他那種始終把工作做到最好的態(tài)度。
他是一個(gè)平凡的駕駛員,不平凡的是助人為樂(lè )、樂(lè )善好施,視幫助同事、救助他人為己任。
汪師傅很樂(lè )意幫助他人。同事一起出車(chē),線(xiàn)路導航、安排食宿這些事情很自然的由他一手包辦;同事的車(chē)有了毛病他不怕累不嫌臟親自動(dòng)手修理;公司的其他車(chē)出了事故,他充分利用自己良好的人緣關(guān)系幫忙進(jìn)行調解、索賠,經(jīng)常出差在外,他就電話(huà)遙控,一樁事情下來(lái),電話(huà)費都花了不少,但他從不計較。而他做這些事情,都是在開(kāi)好自己的車(chē)的同時(shí)的“節外生枝”。他精業(yè)務(wù),樂(lè )于助人,深受領(lǐng)導和同事的認可,2006年,他被推選為市政分公司小車(chē)班班長(cháng)。強烈的責任心,致使他一刻也閑不下來(lái),到了各個(gè)項目,領(lǐng)導檢查指導工作,他就找項目駕駛員了解車(chē)的狀況。
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 5
沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì),有的是安全行車(chē)百萬(wàn)公里無(wú)事故的記錄!沒(méi)有振聾發(fā)聵的豪言壯語(yǔ),有的是10多年如一日的真誠奉獻!
李xx,這位是我們增城分公司派潭線(xiàn)的老駕駛員,10多年了,他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內!沒(méi)見(jiàn)過(guò)他說(shuō)什么,要什么,人們只記得他每天熱情招呼旅客,迎著(zhù)晨曦,踏上一天新的征途。認識他的人都知道,他,為人爽快,開(kāi)車(chē)技術(shù)過(guò)硬,而且責任心特別強,對乘客服務(wù)態(tài)度好,熱心幫助人。李司機的信念里默默奉獻是生活的全部。俗話(huà)說(shuō):“在家千日好,出門(mén)一時(shí)難!背鲩T(mén)在外不容易,幫助旅客解決困難,這是他最愿意做的事情。他車(chē)上備有方便袋、垃圾桶等提供給乘客。對乘車(chē)困難的老弱病殘,他總是主動(dòng)上前攙扶,拿行李包裹。坐過(guò)李司機車(chē)的旅客,都喜歡再坐他的車(chē)。有一次,一位老奶奶從鄉下到城里看望女兒,帶了很多鄉下特產(chǎn),上車(chē)之后直喘粗氣,老奶奶年邁體弱,暈車(chē)厲害,把車(chē)廂內吐得一塌糊涂,連李司機身上也沾了光,酸臭味直嗆口鼻。李司機看到這情況,連忙給老人遞上紙巾和口袋,并拿來(lái)掃帚,把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思,李司機卻說(shuō)“不要緊”,車(chē)到增城站,李司機又幫老人拿下行李,然后替老人叫了輛摩托車(chē),他再三囑咐摩托車(chē)司機一定要把老人安全地送到她女兒的家。老奶奶感動(dòng)得不知說(shuō)什么才好,她久久拉住李司機的手,連聲說(shuō):“真是太感謝你了,這位司機師傅人真好!”
多年來(lái),李司機自己也說(shuō)不清做過(guò)多少次好事,但旅客卻都記在心上。李司機的車(chē)上不少都是回頭客,旅客們常說(shuō):“乘坐李司機開(kāi)的車(chē),有舒適感,有信任感,有安全感!彼群蠖啻问暗铰每瓦z失在車(chē)上的提包、錢(qián)等物品,他都竭盡全力,千方百計一一查詢(xún),物歸原主。乘客是客人,李司機總是以禮相待。有一次,李司機的車(chē)上來(lái)了一個(gè)醉漢,乘務(wù)員多次向醉漢催買(mǎi)車(chē)票,但醉漢不理不睬,李司機看見(jiàn)了這情況后,勸說(shuō)醉漢說(shuō):我們公司規定,不買(mǎi)票不行的,但醉漢還是不理,而且還用臟話(huà)罵李司機。當時(shí)車(chē)內有好些乘客要打抱不平,李司機連忙勸阻,“他喝醉了酒,不要當回事!弊頋h見(jiàn)李司機不但不怪責他,還為他說(shuō)好話(huà),心里感到很內疚,感動(dòng)得當眾認了錯,并主動(dòng)向乘務(wù)員購了車(chē)票。李司機就是這樣,用愛(ài)心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。李司機駕駛的'客車(chē)接待旅客十幾萬(wàn)人次,從未與旅客發(fā)生過(guò)一次乘務(wù)糾紛。
李司機是這樣一位嚴于律己,對待乘客滿(mǎn)腔熱情,對工作認真負責的優(yōu)秀駕駛員,支撐他內心世界的是一個(gè)老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。10多年來(lái),李司機用自己的一言一行贏(yíng)得了領(lǐng)導和同志們的信任和支持,贏(yíng)得了廣大旅客的依賴(lài)和喜愛(ài)。紛至沓來(lái)的是一封封表?yè)P信,一本本榮譽(yù)證書(shū),一篇篇表?yè)P稿,城市文明窗口又多了一個(gè)新的亮點(diǎn)。但李司機并不以此作為炫耀的資本,他依舊平凡而忙碌,車(chē)開(kāi)到哪里,服務(wù)就做到哪里,用真誠和愛(ài)心樹(shù)立了我們增城分公司客運站文明服務(wù)的新形象!
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 6
在單位,有的同事喜歡叫他老張頭,那是對他的愛(ài)稱(chēng)。我習慣地稱(chēng)他為張叔。他平常著(zhù)裝喜歡休閑,有時(shí)也追求點(diǎn)時(shí)尚。我想,這可能與他的職業(yè)有關(guān)系吧。所以,沒(méi)有特殊的事,我幾乎沒(méi)看他穿過(guò)西裝。
他就是縣煙葉公司的司機。
當司機已近20年?崾顕篮,已經(jīng)數不清有多少個(gè)清晨,當人們還沉睡于夢(mèng)鄉,他卻已經(jīng)踏上了征程;數不清有多少個(gè)漆黑的夜晚,當他完成一天的工作,拖著(zhù)沉重的步伐回到家中,看到早已熟睡的兒子,不知道什么時(shí)候睡著(zhù)了的妻子和飯桌上還溫熱的飯菜,他深知對不住妻兒,但誰(shuí)又讓他選擇了這份職業(yè)呢!好在有妻子的理解與支持,家務(wù)活、照顧老人、教育孩子,里里外外都是妻子一個(gè)人忙乎,給他減少了一份后顧之憂(yōu)。
多少年來(lái),通往省內外諸多廠(chǎng)家、阜彰兩縣城鄉間的大路小路,煙農種煙的田間地頭,已數不清留下過(guò)他多少車(chē)輪的痕跡。從這個(gè)鄉到那個(gè)鄉,哪條路好走,哪條路最近,他了如指掌。他的行車(chē)路線(xiàn)一般都是捷徑,不但節省了路途上的時(shí)間,也節省了許多汽油。司機工作沒(méi)有確定的時(shí)間,吃不上飯、吃不飽飯、帶病工作的情況時(shí)有發(fā)生,但他從沒(méi)有因為自己的.事耽誤一天出車(chē)任務(wù),節假日也是隨叫隨到,對此他無(wú)怨無(wú)悔。憑著(zhù)對司機這份工作的無(wú)限熱愛(ài),謙虛謹慎的工作態(tài)度以及實(shí)際工作中的突出表現,他曾先后獲得“公司先進(jìn)個(gè)人”、“縣級先進(jìn)工作者”、“五好家庭”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
,全國煙草烤房工作現場(chǎng)會(huì )在召開(kāi)的時(shí)候,我有幸與張師傅一同成為會(huì )務(wù)組的服務(wù)人員,親眼看到了張師傅是怎樣工作的。接待各個(gè)省市參加會(huì )議的人員時(shí),由于飛機、火車(chē)到達的時(shí)間、班次不同,隨到隨接,司機必須隨時(shí)待命,隨叫隨到。那三天,他的車(chē)幾乎沒(méi)有停過(guò)。當會(huì )議結束,他去沈陽(yáng)送客人登機回來(lái)時(shí),已經(jīng)快到半夜12點(diǎn)了。第二天早上,他又早早地等候在賓館的大廳,等待著(zhù)送下一批客人。他眼睛紅腫,布滿(mǎn)血絲,顯得非常疲憊,但那身西服還是筆挺有型。我習慣地喊了他一聲:“張叔,怎么這么早啊,這幾天都沒(méi)睡上一個(gè)好覺(jué),累不?”聽(tīng)了這話(huà),他憨憨一笑地說(shuō):“來(lái)得早點(diǎn)兒好,一旦有什么急事呢!咱們做司機的,什么事都得多想著(zhù)點(diǎn)。這幾天累是累了點(diǎn)兒,但再累,咱的本職工作也得做好啊,全國的會(huì )能在咱這兒召開(kāi),這對咱煙草人來(lái)說(shuō)是多大的榮譽(yù)啊,再苦再累我也挺得住!甭(tīng)了他的話(huà),我不由得想起單位組織義務(wù)捐款的事。
年初,縣蒙中有一個(gè)學(xué)生患了脊椎腫瘤。由于家境貧寒,無(wú)錢(qián)醫治。公司響應縣政府的號召,動(dòng)員職工義務(wù)捐款。當時(shí)捐款活動(dòng)辦公室安排我收捐款,當我來(lái)到張師傅的跟前時(shí),他正一個(gè)人在屋里看報紙。我和他說(shuō)明捐款的原因,他二話(huà)沒(méi)說(shuō),拿出了比單位規定高出2倍的捐款。
如今企業(yè)在發(fā)展,人也是千變萬(wàn)化,但老張頭還是從前的那個(gè)老張頭,本色不變。也許他從來(lái)就沒(méi)有什么顯赫的事跡,更談不到有什么催人淚下的故事,他的事都是一些看起來(lái)很不起眼的小事,也很容易被人淡忘。但正是他的這些小事,使我懂得了大家尊敬他的原因。這種無(wú)處不在的發(fā)光點(diǎn)使我為之感動(dòng)。在我們企業(yè)、在你我的身邊,也許還有無(wú)數個(gè)老張頭這樣的人,很平凡,做著(zhù)很平凡的事,但正是這無(wú)數個(gè)平凡的人,才合奏出企業(yè)的和諧樂(lè )章!
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 7
xx,男,48歲,自20xx年從事出租行業(yè)以來(lái),一直恪守本分,兢兢業(yè)業(yè),熱情服務(wù)每一位乘客,樂(lè )于助人,拾金不昧,用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋著(zhù)對職業(yè)的熱愛(ài)。
一次,xx行車(chē)到北區公園門(mén)口時(shí),有一年輕婦女懷抱小孩,滿(mǎn)臉焦慮,原來(lái)是孩子發(fā)高燒了。他一路狂奔送她們去醫院,幫助孩子入院又墊付了醫療費。經(jīng)過(guò)搶救,孩子終于緩了過(guò)來(lái)。孩子媽媽拿了100元錢(qián)作為酬謝,被他謝絕了。從業(yè)多年,xx撿拾手機、提包等物品不止一次,每每受到失主感謝時(shí),他總是婉言謝絕。每年高考來(lái)臨,他都參加義務(wù)送考車(chē)隊。同時(shí),積極參加公司組織的各種公益活動(dòng),為災區捐衣、捐物。作為一位平凡的`出租車(chē)司機,他努力服務(wù)好每一位乘客,客人滿(mǎn)意就是他最大的心愿。
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 8
xx,男,48歲,從業(yè)數十載,兢兢業(yè)業(yè)、熱情服務(wù),在行業(yè)內受到大家的一致好評,帶來(lái)了無(wú)限的正能量。拾金不昧彰顯職業(yè)道德。去年夏天,xx從千匯廣場(chǎng)接乘客熱線(xiàn)送到怡馨年華后收車(chē)回家,行至小區門(mén)口聽(tīng)到后座有響聲,原來(lái)是粗心的乘客把手機掉在車(chē)上了,他顧不上回家吃飯,先去送還乘客的手機。失主拿著(zhù)車(chē)費和一個(gè)大西瓜在路邊要感謝他。xx:“這是我們應該做的”一句話(huà)涵蓋了最平凡的感動(dòng)。
國慶節假末,看到遺留在車(chē)里的手機。又是他毫不猶豫地開(kāi)著(zhù)車(chē)安全把手機送到乘客手里。xx說(shuō):“我們出租車(chē)駕駛員是靈寶的一份子,這個(gè)‘窗口’的明凈離不開(kāi)大家的'共同努力,只有每個(gè)人真誠的付出才能映射出我們城市的美好!
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 9
小李,男,19xx年2月出生,中共黨員。從參加工作至今在縣政府辦公室工作,現任縣政府辦公室機關(guān)車(chē)隊隊長(cháng),從事駕駛員兼車(chē)輛管理工作。本人在思想上按優(yōu)秀黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí)、知難而進(jìn),較好地完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
一、注重理論學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)和工作水平
認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)等重要理論文章及新時(shí)期黨的各項路線(xiàn)、方針、政策,對學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng),實(shí)現科學(xué)、和諧、跨越發(fā)展有了更深的理解,有效地增強了政治紀律觀(guān)念,提高了政治鑒別力和政治敏銳性;另一方面,加強交通法規的學(xué)習,多渠道提高自身素質(zhì),要嚴把安全關(guān),安全第一是一名合格駕駛員的重中之重,作為一名司機,我堅持每天排查車(chē)輛,做好車(chē)輛保養,絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環(huán)節。同時(shí),保持車(chē)輛整潔,絕不影響政府機關(guān)的形象。同時(shí),虛心學(xué)習老同志高尚的道德品質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗,做老實(shí)人,說(shuō)老實(shí)話(huà),腳踏實(shí)地,不斷提高工作能力和道德修養。
二、謙虛謹慎、愛(ài)崗敬業(yè)
成為單位工作的骨干力量立足本職工作,認真履行崗位職責,努力提高服務(wù)水平。為了圓滿(mǎn)完成各項工作,他一直自我施壓,在刻苦學(xué)習業(yè)務(wù)同時(shí),虛心向領(lǐng)導和同事們請教,他無(wú)論在什么工作崗位上工作都能把組織的信任和重用作為自已不斷進(jìn)步的動(dòng)力,干一行,愛(ài)一行,鉆一行,精一行,能出色地完成每一項任務(wù)。多年來(lái),為事業(yè)付出了堅辛的努力,同時(shí),也贏(yíng)得了領(lǐng)導和同事的認可。我的經(jīng)驗是,做司機有“三勤”和“三檢”,對車(chē)輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修,出車(chē)前檢查水、油、輪胎;行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異,F象,使車(chē)輛保持良好的'技術(shù)狀態(tài)。眼勤,勤觀(guān)察各個(gè)儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤,時(shí)刻留意車(chē)輛內有無(wú)異味!榜R達一響,集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持xx醒的頭腦,做到眼觀(guān)六路,耳聽(tīng)八方,確保行車(chē)安全。
三、團結和諧、助人為樂(lè ),熱心服務(wù)
日常工作中他從小事做起,從大事著(zhù)眼,任勞任怨,扎實(shí)工作。有同事需要幫忙,只要我能做到的,從來(lái)不會(huì )推脫。即使犧牲了自己的時(shí)間也樂(lè )意為他們服務(wù)。在與服務(wù)對象的工作往來(lái)中能主動(dòng)搞好協(xié)調配合,以求統一認識,步調一致,形成合力,圍繞中心工作搞好服務(wù)。幾年如一日,從點(diǎn)滴小事做起,無(wú)論分內分外,哪里需要哪里干,用自己的行動(dòng)履行共產(chǎn)黨員的職責,影響著(zhù)、帶動(dòng)著(zhù)身邊的每一位同事。
在工作上,時(shí)刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員,踏實(shí)進(jìn)取認真謹慎,忠于職守、盡職盡責,遵紀守法、廉潔自律,努力發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,以吃苦在前、享樂(lè )在后和對自己負責、對單位負責、對黨負責的態(tài)度對待每一項工作,樹(shù)立大局意識、服務(wù)意識、使命意識,努力把“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨體現在每個(gè)細節中;以改進(jìn)工作作風(fēng)、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質(zhì)量為目標,積極努力。
生活上,始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,尊老愛(ài)幼,不欺騙領(lǐng)導和同志,不說(shuō)假話(huà),不辦假事,真誠待人,時(shí)刻牢記自己是共產(chǎn)黨員就要有一個(gè)共產(chǎn)黨員的樣子,就要承擔比一般群眾更多的責任和義務(wù),就要更加嚴格地要求自己,在任何時(shí)候都不丟黨員的臉。
在今后的工作中,我要全面加強自身建設,加強黨性鍛煉和政治修養,嚴格執行工作紀律,強化大局意識、服務(wù)意識、協(xié)調意識,積極主動(dòng)開(kāi)展工作,爭取把自己的工作做得更好。
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 10
20xx年7月10日15點(diǎn)10分左右,xx駕駛員小程駕駛出租汽車(chē)營(yíng)運至xx區長(cháng)營(yíng)附近,突然車(chē)載gps響起,有乘客在xx長(cháng)營(yíng)保利嘉園需要出租車(chē),目的地是北京兒研所。駕駛員小程和往常一樣搶?xiě)晒蟀凑誫ps顯示的電話(huà)號碼聯(lián)系乘客并確認乘客位置。
電話(huà)接通后,駕駛員小程還未說(shuō)話(huà),就聽(tīng)到對方非常急促的聲音說(shuō):我在保利嘉園小區xx號樓,我們家小孩兒生病了,現在急需去醫院,麻煩您能不能快點(diǎn)兒?駕駛員小程一聽(tīng)乘客著(zhù)急要去醫院,那您應該叫一輛999急救車(chē)!乘客說(shuō):999需要半小時(shí),你們出租車(chē)5分鐘就到,所以您快點(diǎn)兒吧!謝謝您了!駕駛員小程聽(tīng)后對乘客說(shuō):那好,您別著(zhù)急,我馬上就到。真的不到5分鐘時(shí)間,小程師傅就把車(chē)停在乘客家的樓下了。
乘客下樓后一邊哭一邊對程師傅說(shuō):我們家小孩兒剛剛2個(gè)多月大,現在病的很?chē)乐,麻煩您開(kāi)快一點(diǎn)兒去北京兒研所。程師傅一聽(tīng)孩子病的'非常嚴重,二話(huà)沒(méi)說(shuō),以最快速度直奔北京兒研所駛去,大概40分鐘左右就趕到了北京兒研所。下車(chē)后,程師傅安慰乘客說(shuō):您先別著(zhù)急,您抱著(zhù)小孩兒在醫院大廳等我,然后自己跑到窗口給小孩兒掛號去了,掛完號趕快又去幫著(zhù)乘客找醫生。一個(gè)小時(shí)過(guò)去了,程師傅一直陪著(zhù)這位乘客,大概又過(guò)了半個(gè)小時(shí)后小孩脫離了危險。程師傅看到小孩沒(méi)事了,心里也放心了,然后悄悄的離開(kāi)了醫院繼續上路運營(yíng)了。
20xx年7月20日中午,乘客電話(huà)聯(lián)系程師傅說(shuō)要約一個(gè)地位把當時(shí)墊付的醫藥費、掛號費還給程師傅,程師傅說(shuō):謝謝您,錢(qián)我不要了,就當我和小孩有這個(gè)緣分吧!當日下午,乘客再次懷著(zhù)感激之情拿著(zhù)寫(xiě)有“熱情善良、無(wú)私助人、真誠踐行北京精神”的錦旗來(lái)到了銀建總公司,向公司領(lǐng)導敘述了當天的情況,同時(shí)對金建公司能夠培養出這么品德優(yōu)秀的出租汽車(chē)駕駛員表示感謝。
小程師傅,是一位28歲從事出租汽車(chē)駕駛員職業(yè)剛剛3年多的出租汽車(chē)駕駛員。在這3年多的時(shí)間里,工作表現一向非常突出,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)乘客服務(wù)投訴和其他違法違紀行為,而且公司經(jīng)常接到乘客的電話(huà)表?yè)P。真的向乘客送的錦旗中寫(xiě)到的,小程師傅確實(shí)是一位熱情善良、無(wú)私助人的小伙子,同時(shí),他也把北京精神中的包容和厚德當做了自己的前進(jìn)目標和做人準則,他用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行了北京精神。我們廣大出租汽車(chē)駕駛員都應該向小程師傅學(xué)習,學(xué)習他助人為樂(lè )的雷鋒精神,學(xué)習他品德高尚的北京精神。
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 11
xx是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗的小車(chē)司機,在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻,勤勤懇懇地駕駛著(zhù)仙漢分局唯一一輛在用車(chē)輛,不分晝夜地奔波著(zhù),用不辭辛勞詮釋著(zhù)一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。
一、服務(wù)大局,勤懇為上。
因為分局其它車(chē)輛相繼報廢,他所駕駛小車(chē)為機關(guān)唯一在用車(chē)輛,為了兼顧諸多事情他把一天當二天用,有時(shí)一天兼顧幾項事務(wù),基本上沒(méi)有休息日。在漢江迎來(lái)全面整治的大好機遇之時(shí),他深深懂得肩上的重任,從未因夜以繼日而報怨從未因加班加點(diǎn)而索取額外報酬,積極服從領(lǐng)導安排,自我調整精神,以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài),投入于繁忙的工作中,
二、安全第一,服務(wù)至上。
xx是一名資深司機,但從未因任何一次出車(chē)而粗心大意,在工作中始終把安全放在首位,無(wú)論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨,無(wú)論是分局的領(lǐng)導還是普遍干部,他都能兢兢業(yè)業(yè),始終如一,始終牢記一句話(huà)“千重要,萬(wàn)重要,安全行駛最重要”,從而在交通安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任,他還時(shí)時(shí)關(guān)心著(zhù)領(lǐng)導工作和生活安排,做到想在前、做在前,為著(zhù)仙漢的發(fā)展這個(gè)共同目標在努力工作著(zhù),這樣他的細心與熱誠同樣得到各位領(lǐng)導的首肯。
三、精打細算,厲行節約。
隨著(zhù)車(chē)輛管理的逐步規范,車(chē)輛的費用消耗也逐步縮減,為了更好地保證車(chē)輛的安全正常行駛,xx想千方設百計在節約上下功夫,通過(guò)多年的經(jīng)驗積累,對一般技術(shù)含量不高的.保養,從來(lái)都是自己動(dòng)手,對車(chē)輛的維修,總是找信譽(yù)好的修理廠(chǎng),爭取少一點(diǎn)費用,多一點(diǎn)好處。盡量節省過(guò)橋費和停車(chē)費,工作不急時(shí),寧可多跑幾步路,也要想辦法節省。多次出謀劃策,制定了車(chē)輛管理辦法,車(chē)輛油料使用規定等制度,為節省車(chē)輛開(kāi)支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗。
一粒砂看世界,一滴水中見(jiàn)人生。xx堅持自己的價(jià)值取向,一年來(lái),他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著(zhù),雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也心甘情愿,一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 12
他是小車(chē)一中隊一名普通的客貨車(chē)駕駛員,xx年xx月出生,xx年xx月參加工作,中技文化程度,20xx年xx月重組整合后由物業(yè)公司調入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項平安、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺(jué)遵守公司的各項規章制度,始終堅持平安第一的思想,自駕駛車(chē)輛以來(lái),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái),小明同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶(hù)著(zhù)想,深受用戶(hù)的歡送和稱(chēng)贊。
他在幾年的出車(chē)配合中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián),而且一有空閑,不是維護設備,就是幫著(zhù)用戶(hù)干這干那。作為一名客貨車(chē)駕駛員,主要執行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長(cháng)途任務(wù)更是家常便飯,他在執行各項任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦,用戶(hù)安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠平安、優(yōu)質(zhì)的執行完任務(wù),贏(yíng)得用戶(hù)的信賴(lài)。在他配屬的物業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車(chē)方案時(shí),總是問(wèn)他的車(chē)在不在,能不能給安排過(guò)去
作為駕駛員,常年在外出車(chē),家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(cháng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去〞。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì )心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、撫慰妻子,但他每次到陜北執行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話(huà),因為他知道,配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē),不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對妻子說(shuō):“公司現在面臨很大的.市場(chǎng)挑戰,小車(chē)一隊是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在劇烈的市場(chǎng)競爭中生存下去。〞
今年以來(lái),各用車(chē)單位都在壓縮本錢(qián),控制費用,物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺車(chē)壓縮為三臺車(chē),這無(wú)形中增加了小明同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而小明同志為了站穩日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著(zhù)越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎自己有地方跑車(chē)就行了。〞他卻笑著(zhù)說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對我們大家都有好處。〞平淡、真實(shí)的答復,道出了一名普通駕駛員希望公司開(kāi)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員,由于駕車(chē)時(shí)間短,缺乏行車(chē)經(jīng)驗,總喜歡向他請教問(wèn)題,因為他總是有問(wèn)必答,耐心細致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對著(zhù)車(chē)輛現場(chǎng)比劃。
今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶(hù)壓縮費用、車(chē)輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的效勞、高度的信譽(yù)贏(yíng)得了客戶(hù),截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元,完成方案的118.9%,創(chuàng )利潤1.79萬(wàn)元,為方案的112%,居同類(lèi)車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名,為小車(chē)一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出奉獻。
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 13
小陳同志是我xx單位的一名普通的駕駛員,在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上,xx海同志表現出對駕駛工作的墊枕,對車(chē)輛加倍愛(ài)護,對乘車(chē)人誠信的關(guān)愛(ài),贏(yíng)得了干部和職工以及乘坐過(guò)他所駕駛的車(chē)的人交口稱(chēng)贊,20xx年,他完成了xx萬(wàn)xx千公里的安全行駛里程,成為xx單位行駛里程的“狀元”。
“安全第一”是他行車(chē)的根本
作為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗的老司機,他從不擺老資格,而是一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)的工作,只要是單位里的工作,苦點(diǎn)累點(diǎn)對他來(lái)說(shuō)從不放在心上,他憑著(zhù)一股執著(zhù)的工作干勁,勇挑重擔,別人認為危險、辛苦的任務(wù),他都默默的接受,調度派車(chē),總愿意給他派,因為他不講困難,不推諉,不講價(jià)錢(qián),你派我干啥,我干啥,而在調度派車(chē)時(shí),不管是深更半夜,還是家中有事,他都爽快的答應,接受任務(wù)最堅決,完成任務(wù)最出色,在開(kāi)車(chē)生涯中,他最懂得只有熟悉車(chē)輛的基本性能,駕駛起車(chē)輛才能得心應手,平時(shí)他努力學(xué)習駕駛車(chē)輛的技能,掌握車(chē)輛的高科技工作原理,他常說(shuō):既然選定了駕駛員這項工作,必須把安全當作每天行車(chē)中的警鐘,出車(chē)前從機油、冷卻液、剎車(chē)、方向等齊齊的過(guò)上一遍,行車(chē)中,察聽(tīng)汽車(chē)所出現的各種異響,收車(chē)后在圍著(zhù)車(chē)輛轉上一圈,決不讓車(chē)輛帶著(zhù)故障過(guò)夜,嚴格落實(shí)“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車(chē)輛是中型轎車(chē),乘車(chē)人較多,他深知乘車(chē)人能“高高興興上車(chē),平平安安回家”全憑他開(kāi)車(chē)是否安全,乘車(chē)人的家庭幸福全掌握在他的手中,駕駛途中,他從不馬虎,嚴格
遵守道路法規,不違章、不冒險、不開(kāi)超速車(chē),從未出現不安全現象,多次被評為百日安全交通競賽先進(jìn)個(gè)人。
愛(ài)護車(chē)輛是行車(chē)安全的基本
他是一名部隊復轉的駕駛員,在部隊長(cháng)期養成的好習慣讓他對待車(chē)輛精心維護,就如同擦拭自己手中的槍一樣,戰士上戰場(chǎng),槍不起作用,就有生命危險,駕駛員開(kāi)車(chē),車(chē)輛帶著(zhù)故障,就會(huì )危機人的生命安全,要想真正的把車(chē)開(kāi)好,就必須把車(chē)輛維護保養好,才能讓車(chē)輛發(fā)揮更大的作用,而且必須堅持天天、月月、年年,這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此,他和車(chē)成了最好的“朋友”。沒(méi)事時(shí)總愛(ài)在車(chē)輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”,出現故障他總是善于思考,勤于動(dòng)手,練就了車(chē)輛故障檢查的“看、聽(tīng)、聞”,將車(chē)輛的故障在“萌芽”時(shí),就斷了它的根,他愛(ài)護車(chē)輛,從不猛打方向,急踩剎車(chē),轟大油門(mén),遇有凹凸不平的道路一則不加速,二則讓乘車(chē)人感到舒適,他總是小心翼翼的通過(guò),他認為,汽車(chē)輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣,要愛(ài)護它,不讓它受到無(wú)謂的傷害,就能多用幾年,每次出車(chē)途中,他總是認真檢查輪胎胎壓,扣出輪胎表面的石渣、鐵屑,別人一條輪胎跑了不到十萬(wàn)公里,他卻跑了十五萬(wàn)公里,別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請,進(jìn)修理廠(chǎng),他卻始終將車(chē)輛保持在完好待命狀態(tài),完成著(zhù)“沒(méi)有雙休日”出車(chē)任務(wù),出車(chē)臺班天數始終第一。
熱忱服務(wù)是司機的本份
在xx單位,凡乘坐過(guò)xx車(chē)的人都覺(jué)得他是一個(gè)面帶微笑,服務(wù)熱情的駕駛員,他總說(shuō):用車(chē)人坐上自己的車(chē),就要全身心駕駛好
車(chē)輛,讓每一位乘車(chē)人安全、舒適,這就是我的`動(dòng)力。你用車(chē)、我用心、你放心,因此,凡用過(guò)他車(chē)的單位,每次總點(diǎn)名要用他的車(chē),他那精湛的駕駛技術(shù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,在全局已是人人皆知,在同行中間,他謙虛謹慎,講禮節、講風(fēng)格,遵守駕駛員職業(yè)道德,在職工中有著(zhù)良好的駕駛形象,他處處為他人著(zhù)想,調度為派車(chē)犯難,他就把任務(wù)接下來(lái),別人家中有事,他主動(dòng)前去探望、幫助,別人車(chē)遇到故障,他把它當作一次鍛煉自己的良好機會(huì ),幫助為了別人,提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因為他有著(zhù)這樣良好的心態(tài),可以說(shuō),他幾乎天天都是微笑服務(wù),從他的一言一行,人們不難發(fā)現:他是一個(gè)執行出車(chē)任務(wù)忠實(shí)的駕駛員,一個(gè)為安全行車(chē)嘔心瀝血的駕駛員,一個(gè)行為文明的服務(wù)明星,他是我們全體駕駛員的榜樣。
公司司機優(yōu)秀員工事跡材料 14
我叫xx是xx消防隊司機二班班長(cháng),在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著(zhù)自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻著(zhù),為自己所從事的事業(yè)付出了滿(mǎn)腔熱忱、捧出了全部真誠,這樣的人值得我們去學(xué)習和贊揚。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì),也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
小劉同志是消防支慶新消防隊司機班班長(cháng),管理著(zhù)慶新消防隊隊司機二班工作,他平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養,工作量大而且瑣碎,如何能把車(chē)班的工作管理好,這是在小劉上任之初認真考慮的問(wèn)題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约,在干好本職消防?chē)司機的同時(shí),他能夠認真做好車(chē)輛的.管理和維修工作,合理利用車(chē)輛,使自己的車(chē)輛和其他車(chē)輛達到最大利用率,為了消防隊結省開(kāi)資,他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù),通過(guò)他的專(zhuān)研和刻苦學(xué)習,在短短的幾個(gè)月內,他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù),如果哪臺車(chē)輛出了毛病,他首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛,這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛,他能夠自己處理,這不僅為消防隊節省了汽車(chē)維修開(kāi)資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機,他們能夠在平時(shí)的工作中加強了對車(chē)輛的愛(ài)護工作,增強了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全隊干部和職工的一致好評!
20xx支隊調我中隊前去黑河執行滅火任務(wù),而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當此差事,這是領(lǐng)導苦思之事,小劉下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導,要求去黑河執行滅火任務(wù),為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣他用自己無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),順利完成了任務(wù),滅完火后順利把車(chē)輛安全返回大慶,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養幾天再上班,但他沒(méi)有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全隊各項安全工作中的重中之重,小劉同志在車(chē)班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習交通法規,經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē),不可習慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車(chē)制度上,他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē),要求司機不準出私車(chē)和私自出車(chē),不準酒后駕駛機動(dòng)車(chē),不準帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度,在工作之余,他從未間斷自己的學(xué)習,他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種安全文件,在不斷學(xué)習自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強自己的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)他自己的不斷努力,他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強班組建設,他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強了集體的戰斗力,他所在的班組連續幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號。
今年是支隊舉行的大型消防體育運動(dòng)會(huì ),一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生,小劉同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù),雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)、奉獻給黨的事業(yè),只要能使消防隊企業(yè)蒸蒸日上,充滿(mǎn)活力,就是他最大的心愿。
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