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行政司機優(yōu)秀員工事跡材料范文（通用15篇）
在日常生活或是工作學(xué)習中，大家都寫(xiě)過(guò)事跡，肯定對各類(lèi)事跡都很熟悉吧，事跡可以起到引導讀者認識先進(jìn)，學(xué)習先進(jìn)的作用。那么事跡怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的行政司機優(yōu)秀員工事跡材料范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 1
xxx于xx年來(lái)到我單位，主要負責司機工作。他在思想上按優(yōu)秀黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上求真務(wù)實(shí)、知難而進(jìn)，出色地完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
一、立足本職，在學(xué)習中不斷前進(jìn)
他時(shí)刻以黨員標準要求自己，認真學(xué)習黨的重要理論文章及新時(shí)期黨的各項路線(xiàn)、方針、政策，增強政治紀律觀(guān)念，提高政治鑒別力和政治敏銳性；另一方面，加強交通法規的學(xué)習，多渠道提高自身素質(zhì)，把安全作為工作的.重中之重。同時(shí)，虛心學(xué)習老同志高尚的道德品質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗，做老實(shí)人，說(shuō)老實(shí)話(huà)，腳踏實(shí)地，不斷提高工作技能。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，
成為單位的骨干力量他干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，xx年來(lái)行車(chē)超百萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。他始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，對車(chē)輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，從不帶“病車(chē)”上路，讓交通安全可控在控。行車(chē)中時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。平日里堅持對車(chē)輛進(jìn)行仔細的維護和保養，確保車(chē)輛以清新整潔的形象投入每一次服務(wù)工作。
三、熱心服務(wù)，當老干部的貼心人。
在為老干部服務(wù)的xx年里，他從未因人因事耽誤過(guò)一次出車(chē)。每位老干部的家庭住址等相關(guān)情況都清清楚楚地記在他的心上，每次接送，他都事先制定精確的路線(xiàn)圖，準確計算接送時(shí)間，不讓老干部多等一分鐘。在一些外出活動(dòng)中，老干部們的時(shí)間安排變數較大，他寧可錯過(guò)用餐也要堅持在崗待命。無(wú)論是雙休日、節假日還是三更半夜只要老干部有需要，他隨叫隨到，遇到腿腳不方便的老干部，更主動(dòng)攙扶。
有時(shí)候夜里遇到老干部突發(fā)身體不適，他第一時(shí)間將老干部送至醫院后還守在床邊細心陪護。他以一顆兒女的心去想老干部之所想，急老干部之所急，他的辛勤付出獲得了領(lǐng)導同事的認可，也獲得了老干部的一致贊譽(yù)。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 2
20xx年7月10日15點(diǎn)10分左右，xx駕駛員小程駕駛出租汽車(chē)營(yíng)運至xx區長(cháng)營(yíng)附近，突然車(chē)載gps響起，有乘客在xx長(cháng)營(yíng)保利嘉園需要出租車(chē)，目的地是北京兒研所。駕駛員小程和往常一樣搶?xiě)晒蟀凑誫ps顯示的電話(huà)號碼聯(lián)系乘客并確認乘客位置。
電話(huà)接通后，駕駛員小程還未說(shuō)話(huà)，就聽(tīng)到對方非常急促的聲音說(shuō)：我在保利嘉園小區xx號樓，我們家小孩兒生病了，現在急需去醫院，麻煩您能不能快點(diǎn)兒？駕駛員小程一聽(tīng)乘客著(zhù)急要去醫院，那您應該叫一輛999急救車(chē)��！乘客說(shuō)：999需要半小時(shí)，你們出租車(chē)5分鐘就到，所以您快點(diǎn)兒吧！謝謝您了！駕駛員小程聽(tīng)后對乘客說(shuō)：那好，您別著(zhù)急，我馬上就到。真的不到5分鐘時(shí)間，小程師傅就把車(chē)停在乘客家的樓下了。
乘客下樓后一邊哭一邊對程師傅說(shuō)：我們家小孩兒剛剛2個(gè)多月大，現在病的很?chē)乐�，麻煩您開(kāi)快一點(diǎn)兒去北京兒研所。程師傅一聽(tīng)孩子病的'非常嚴重，二話(huà)沒(méi)說(shuō)，以最快速度直奔北京兒研所駛去，大概40分鐘左右就趕到了北京兒研所。下車(chē)后，程師傅安慰乘客說(shuō)：您先別著(zhù)急，您抱著(zhù)小孩兒在醫院大廳等我，然后自己跑到窗口給小孩兒掛號去了，掛完號趕快又去幫著(zhù)乘客找醫生。一個(gè)小時(shí)過(guò)去了，程師傅一直陪著(zhù)這位乘客，大概又過(guò)了半個(gè)小時(shí)后小孩脫離了危險。程師傅看到小孩沒(méi)事了，心里也放心了，然后悄悄的離開(kāi)了醫院繼續上路運營(yíng)了。
20xx年7月20日中午，乘客電話(huà)聯(lián)系程師傅說(shuō)要約一個(gè)地位把當時(shí)墊付的醫藥費、掛號費還給程師傅，程師傅說(shuō)：謝謝您，錢(qián)我不要了，就當我和小孩有這個(gè)緣分吧！當日下午，乘客再次懷著(zhù)感激之情拿著(zhù)寫(xiě)有“熱情善良、無(wú)私助人、真誠踐行北京精神”的錦旗來(lái)到了銀建總公司，向公司領(lǐng)導敘述了當天的情況，同時(shí)對金建公司能夠培養出這么品德優(yōu)秀的出租汽車(chē)駕駛員表示感謝。
小程師傅，是一位28歲從事出租汽車(chē)駕駛員職業(yè)剛剛3年多的出租汽車(chē)駕駛員。在這3年多的時(shí)間里，工作表現一向非常突出，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)乘客服務(wù)投訴和其他違法違紀行為，而且公司經(jīng)常接到乘客的電話(huà)表?yè)P。真的向乘客送的錦旗中寫(xiě)到的，小程師傅確實(shí)是一位熱情善良、無(wú)私助人的小伙子，同時(shí)，他也把北京精神中的包容和厚德當做了自己的前進(jìn)目標和做人準則，他用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行了北京精神。我們廣大出租汽車(chē)駕駛員都應該向小程師傅學(xué)習，學(xué)習他助人為樂(lè )的雷鋒精神，學(xué)習他品德高尚的北京精神。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 3
xx，市政分公司汽車(chē)司機。作為一名普通共產(chǎn)黨員，他始終以實(shí)際行動(dòng)踐行入黨宣誓時(shí)的誓言，把黨員的先進(jìn)性體現在崗位，落實(shí)在行動(dòng)上。從19xx年從事汽車(chē)駕駛工作至今，他先后開(kāi)過(guò)解放翻斗、東風(fēng)半掛、油罐車(chē)、吊車(chē)、小汽車(chē)……無(wú)論是從事物資運輸、工程施工，還是給領(lǐng)導開(kāi)車(chē)，他都兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、不計得失、從不叫苦叫累。而是本著(zhù)“干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行”的人生信條，在平凡的崗位上默默奉獻。
20xx年，xx在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務(wù)，較好地履行了崗位職責，在普通的司機工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無(wú)怨言，始終作到隨叫隨到，較好的完成了各項工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責。
一、交通安全工作是司機重中之重的大事。
xx時(shí)刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預防為主”的'方針，認真消化有關(guān)安全規定和上級安全文件精神，以及安全簡(jiǎn)報、事故快報、報刊上的事故分析，深層次、多方面地進(jìn)行安全學(xué)習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。
xx常常根據自己多年的經(jīng)驗，按道路、季節、車(chē)況、任務(wù)等情況，對危險點(diǎn)進(jìn)行預控分析，使自己在行車(chē)過(guò)程中做到心中有數，盡管自身技術(shù)過(guò)硬，但為了確保行車(chē)安全，工作之余，xx努力鉆研車(chē)技，認真學(xué)習并熟練掌握有關(guān)交通法規，自覺(jué)做到遵章守紀、文明駕駛。
在xx的精心維護下，車(chē)輛一直保證了安全穩定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無(wú)任何責任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車(chē)輛自身原因導致的公務(wù)延遲延誤現象、無(wú)任何擦掛刮蹭現象發(fā)生。
二、自覺(jué)提高業(yè)務(wù)水平，增強綜合素質(zhì)。
一年來(lái)，xx利用閑暇時(shí)間，購買(mǎi)駕駛理論及車(chē)輛維護相關(guān)書(shū)籍，向有經(jīng)驗的老司機請教、與同事們交流，到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、修理廠(chǎng)了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車(chē)輛維護、駕駛技術(shù)培訓及新購車(chē)輛過(guò)程中提出了好的建議和意見(jiàn)，為公司車(chē)輛安全穩定低成本運行做出了力所能及的貢獻。
三、主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù)，努力提升乘員的舒適度和滿(mǎn)意度。
在日常工作中，xx特別注重車(chē)輛的外表清潔、內在維護及車(chē)內物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗。自覺(jué)做好行理托運、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。
四、嚴格按公司制度辦事，講原則、守規矩。
既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車(chē)、騎車(chē)，不借崗位之便不公車(chē)私用。不符合規定的私人私事用車(chē)，一概堅決拒絕。因為公司原先汽車(chē)維修制度不是很完善，每年的汽車(chē)維修費難以卡控，存在一程度的浪費。為此，xx主動(dòng)建議，大力支持公司提出的定點(diǎn)維修，維修審批、監督管理制度，大大節省了成本支出。進(jìn)一步節省了設備資源和勞動(dòng)力。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 4
小李，男，19xx年2月出生，中共黨員。從參加工作至今在縣政府辦公室工作，現任縣政府辦公室機關(guān)車(chē)隊隊長(cháng)，從事駕駛員兼車(chē)輛管理工作。本人在思想上按優(yōu)秀黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí)、知難而進(jìn)，較好地完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
一、注重理論學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)和工作水平
認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)等重要理論文章及新時(shí)期黨的各項路線(xiàn)、方針、政策，對學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)，實(shí)現科學(xué)、和諧、跨越發(fā)展有了更深的理解，有效地增強了政治紀律觀(guān)念，提高了政治鑒別力和政治敏銳性；另一方面，加強交通法規的學(xué)習，多渠道提高自身素質(zhì)，要嚴把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名司機，我堅持每天排查車(chē)輛，做好車(chē)輛保養，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環(huán)節。同時(shí)，保持車(chē)輛整潔，絕不影響政府機關(guān)的形象。同時(shí)，虛心學(xué)習老同志高尚的道德品質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗，做老實(shí)人，說(shuō)老實(shí)話(huà)，腳踏實(shí)地，不斷提高工作能力和道德修養。
二、謙虛謹慎、愛(ài)崗敬業(yè)
成為單位工作的`骨干力量立足本職工作，認真履行崗位職責，努力提高服務(wù)水平。為了圓滿(mǎn)完成各項工作，他一直自我施壓，在刻苦學(xué)習業(yè)務(wù)同時(shí)，虛心向領(lǐng)導和同事們請教，他無(wú)論在什么工作崗位上工作都能把組織的信任和重用作為自已不斷進(jìn)步的動(dòng)力，干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，能出色地完成每一項任務(wù)。多年來(lái)，為事業(yè)付出了堅辛的努力，同時(shí)，也贏(yíng)得了領(lǐng)導和同事的認可。我的經(jīng)驗是，做司機有“三勤”和“三檢”，對車(chē)輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎；行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異�，F象，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀(guān)察各個(gè)儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內有無(wú)異味�！榜R達一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持xx醒的頭腦，做到眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。
三、團結和諧、助人為樂(lè )，熱心服務(wù)
日常工作中他從小事做起，從大事著(zhù)眼，任勞任怨，扎實(shí)工作。有同事需要幫忙，只要我能做到的，從來(lái)不會(huì )推脫。即使犧牲了自己的時(shí)間也樂(lè )意為他們服務(wù)。在與服務(wù)對象的工作往來(lái)中能主動(dòng)搞好協(xié)調配合，以求統一認識，步調一致，形成合力，圍繞中心工作搞好服務(wù)。幾年如一日，從點(diǎn)滴小事做起，無(wú)論分內分外，哪里需要哪里干，用自己的行動(dòng)履行共產(chǎn)黨員的職責，影響著(zhù)、帶動(dòng)著(zhù)身邊的每一位同事。
在工作上，時(shí)刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，踏實(shí)進(jìn)取認真謹慎，忠于職守、盡職盡責，遵紀守法、廉潔自律，努力發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以吃苦在前、享樂(lè )在后和對自己負責、對單位負責、對黨負責的態(tài)度對待每一項工作，樹(shù)立大局意識、服務(wù)意識、使命意識，努力把“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨體現在每個(gè)細節中；以改進(jìn)工作作風(fēng)、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質(zhì)量為目標，積極努力。
生活上，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，尊老愛(ài)幼，不欺騙領(lǐng)導和同志，不說(shuō)假話(huà)，不辦假事，真誠待人，時(shí)刻牢記自己是共產(chǎn)黨員就要有一個(gè)共產(chǎn)黨員的樣子，就要承擔比一般群眾更多的責任和義務(wù)，就要更加嚴格地要求自己，在任何時(shí)候都不丟黨員的臉。
在今后的工作中，我要全面加強自身建設，加強黨性鍛煉和政治修養，嚴格執行工作紀律，強化大局意識、服務(wù)意識、協(xié)調意識，積極主動(dòng)開(kāi)展工作，爭取把自己的工作做得更好。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 5
從事司機工作以來(lái)，始終堅持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節假日，卻毫無(wú)怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地履行了自己的職責；始終如一地以思想文明、語(yǔ)言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針，很好地樹(shù)起了渤海鄉政府的“門(mén)面”和“窗口”形象。
1、念好“安全經(jīng)”，確保安全行車(chē)。交通安
全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在閑暇時(shí)間，認真消化有關(guān)安全規定和上級文件精神，以及安全簡(jiǎn)報、事故快報、報刊上的事故分析、網(wǎng)上的'安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習。并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。他常常根據自己多年的行車(chē)經(jīng)驗，按道路、季節、車(chē)況、任務(wù)等情況，對危險點(diǎn)進(jìn)行預控分析，提出許多安全小建議，還編制成安全注意事項，使大家在行車(chē)中做到心中有數。他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況，為安全行車(chē)打下基礎。
2、精心維護，愛(ài)車(chē)如愛(ài)自己的眼睛。
空閑的時(shí)候，或每每用車(chē)回來(lái)，他總是把車(chē)擦洗得干干凈凈，有條件的話(huà)，再把車(chē)晾干，打上蠟，以延長(cháng)車(chē)輛壽命。車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。他常說(shuō)：“天不怕，地不怕，就怕車(chē)子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導的時(shí)間又堵塞了交通�！币虼�，他從不帶“病車(chē)”上路，讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動(dòng)手，在車(chē)輛的維護和保養工作中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色。對于車(chē)輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現在臺帳上，每一部車(chē)的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。
3、用心工作，做誠信渤海人。
作為我鄉政府的司機，作為我鄉對外服務(wù)的“門(mén)面”和“窗口”之一，他十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓?zhuān)瑢ν鈽?shù)立良好的企業(yè)形象。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車(chē)輛，他總是寧停三分，并時(shí)常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。召之即來(lái)，堅持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教，不恥下問(wèn)，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機會(huì )。本著(zhù)這種良好的心態(tài)，因此他都能堅持365天微笑服務(wù)。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 6
xxx是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗的小車(chē)司機，在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻，勤勤懇懇地駕駛著(zhù)仙漢分局唯一一輛在用車(chē)輛，不分晝夜地奔波著(zhù)，用不辭辛勞詮釋著(zhù)一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。
一、服務(wù)大局，勤懇為上。
因為分局其它車(chē)輛相繼報廢，他所駕駛小車(chē)為機關(guān)唯一在用車(chē)輛，為了兼顧諸多事情他把一天當二天用，有時(shí)一天兼顧幾項事務(wù)，基本上沒(méi)有休息日。在漢江迎來(lái)全面整治的大好機遇之時(shí)，他深深懂得肩上的重任，從未因夜以繼日而報怨從未因加班加點(diǎn)而索取額外報酬，積極服從領(lǐng)導安排，自我調整精神，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，投入于繁忙的工作中，
二、安全第一，服務(wù)至上。
xxx是一名資深司機，但從未因任何一次出車(chē)而粗心大意，在工作中始終把安全放在首位，無(wú)論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無(wú)論是分局的領(lǐng)導還是普遍干部，他都能兢兢業(yè)業(yè)，始終如一，始終牢記一句話(huà)“千重要，萬(wàn)重要，安全行駛最重要”，從而在交通安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任，他還時(shí)時(shí)關(guān)心著(zhù)領(lǐng)導工作和生活安排，做到想在前、做在前，為著(zhù)仙漢的發(fā)展這個(gè)共同目標在努力工作著(zhù)，這樣他的`細心與熱誠同樣得到各位領(lǐng)導的首肯。
三、精打細算，厲行節約。
隨著(zhù)車(chē)輛管理的逐步規范，車(chē)輛的費用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車(chē)輛的安全正常行駛，xxx想千方設百計在節約上下功夫，通過(guò)多年的經(jīng)驗積累，對一般技術(shù)含量不高的保養，從來(lái)都是自己動(dòng)手，對車(chē)輛的維修，總是找信譽(yù)好的修理廠(chǎng)，爭取少一點(diǎn)費用，多一點(diǎn)好處。盡量節省過(guò)橋費和停車(chē)費，工作不急時(shí)，寧可多跑幾步路，也要想辦法節省。多次出謀劃策，制定了車(chē)輛管理辦法，車(chē)輛油料使用規定等制度，為節省車(chē)輛開(kāi)支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗。
一粒砂看世界，一滴水中見(jiàn)人生。xxx堅持自己的價(jià)值取向，一年來(lái)，他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也心甘情愿，一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 7
xx是珠海市公共汽車(chē)公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節油王”評比中，代表珠�！胺Q(chēng)王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節油王”稱(chēng)號)。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì )評選活動(dòng)中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱(chēng)號。
1999年，xx應聘到珠海市公共汽車(chē)公司任駕駛員。十年來(lái)，他在開(kāi)好安全車(chē)，做一名合格駕駛員的同時(shí)，練就了一套“節油經(jīng)”，并從中享受開(kāi)車(chē)的樂(lè )趣。
許多人都見(jiàn)到過(guò)車(chē)輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。xx認為那不是車(chē)輛的問(wèn)題，主要原因是操作不當。他開(kāi)車(chē)就不會(huì )出現這種情況。養成良好的駕駛習慣是做好節油的重要條件。節油控制，不轟油門(mén)，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車(chē)，他首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態(tài)，輕踩油門(mén)，平穩起步，手握方向盤(pán)眼觀(guān)六路心平氣和，腳踏離合器耳聽(tīng)八方忙而不亂。起初，xx跑99路線(xiàn)，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內交通站點(diǎn)最多、里程最長(cháng)的線(xiàn)路之一。他的“節油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江�！�。他對自己要求嚴格，在行車(chē)中做到不踩多一腳油門(mén)，不踩錯一腳剎車(chē)。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門(mén)，讓車(chē)輛滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩，不猛轟油門(mén)。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，他都會(huì )根據信號燈的轉換規律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車(chē)速和時(shí)間將被動(dòng)轉為主動(dòng)，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始起步的時(shí)候，駕車(chē)平穩通過(guò)，這樣就可避免重新起步，因為車(chē)輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會(huì )松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車(chē)造成燃油浪費。
愛(ài)護車(chē)輛也是xx的節油法寶。平時(shí)，他會(huì )做好車(chē)輛在發(fā)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作，對車(chē)輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現車(chē)輛有故障馬上到車(chē)間進(jìn)行維修，確保車(chē)輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會(huì )每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時(shí)會(huì )加注到規定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車(chē)輛的節油非常重要。還有車(chē)輛的滑行距離如果明顯縮短，車(chē)輛則可能存在剎車(chē)拖的'情況，就必須馬上維修�？諝鉃V芯是否過(guò)臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時(shí)發(fā)現，將車(chē)輛存在的故障迅速處理，確保車(chē)輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車(chē)輛的精心呵護，他的車(chē)不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車(chē)電瓶，別的車(chē)已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車(chē)上的電瓶不僅沒(méi)有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開(kāi)展“節油能手”評比活動(dòng)來(lái)，21個(gè)月里，xx有17個(gè)月被公司評為“節油能手”，共節油7788升，按當時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計，折合36837元，為公司節約了較大的燃油成本。由于節油工作做得好，xx被推選在線(xiàn)路會(huì )上介紹經(jīng)驗，交流駕駛技術(shù)和節油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節油王”。
作為一名公共汽車(chē)司機，愛(ài)車(chē)是本分，更關(guān)鍵是要安全行車(chē)。十年來(lái)，xx始終把安全工作放在第一位。他深知，行車(chē)安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會(huì )的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開(kāi)始駕駛公共汽車(chē)至今的十個(gè)年頭里，他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。
在服務(wù)方面，xx始終把乘客當親戚，堅持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還專(zhuān)門(mén)等候他的車(chē)。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車(chē)上偷竊一位女乘客的手機，xx見(jiàn)義勇為，從小偷手里奪回手機，交還給那位女乘客，女乘客很受感動(dòng)，當即打電話(huà)給公司表?yè)Pxx。前不久，深圳、成都的公共汽車(chē)突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機的xx為了更好地觀(guān)察車(chē)廂的乘客和隨車(chē)物品，特意在汽車(chē)檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因為乘客的利益高于一切。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 8
他是小車(chē)一中隊一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xx年xx月出生，年x月參加工作，中技文化程度，年x月重組整合后由物業(yè)公司調入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項平安、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項規章制度，始終堅持平安第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，小明同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶(hù)著(zhù)想，深受用戶(hù)的歡送和稱(chēng)贊。
他在幾年的出車(chē)配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著(zhù)用戶(hù)干這干那。作為一名客貨車(chē)駕駛員，主要執行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(cháng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執行各項任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶(hù)安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠平安、優(yōu)質(zhì)的執行完任務(wù)，贏(yíng)得用戶(hù)的信賴(lài)。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車(chē)方案時(shí)，總是問(wèn)他的車(chē)在不在，能不能給安排過(guò)去
作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(cháng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去〞。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì )心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、撫慰妻子，但他每次到陜北執行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話(huà)，因為他知道，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說(shuō)：“公司現在面臨很大的市場(chǎng)挑戰，小車(chē)一隊是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的.精神，才能在劇烈的市場(chǎng)競爭中生存下去。〞
今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮本錢(qián)，控制費用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺車(chē)壓縮為三臺車(chē)，這無(wú)形中增加了小明同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而小明同志為了站穩日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著(zhù)越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎自己有地方跑車(chē)就行了。〞他卻笑著(zhù)說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處。〞平淡、真實(shí)的答復，道出了一名普通駕駛員希望公司開(kāi)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗，總喜歡向他請教問(wèn)題，因為他總是有問(wèn)必答，耐心細致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對著(zhù)車(chē)輛現場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶(hù)壓縮費用、車(chē)輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的效勞、高度的信譽(yù)贏(yíng)得了客戶(hù)，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成方案的118.9%，創(chuàng )利潤1.79萬(wàn)元，為方案的112%，居同類(lèi)車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名，為小車(chē)一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出奉獻。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 9
小陳同志是我xxx單位的一名普通的駕駛員，在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上，xx海同志表現出對駕駛工作的墊枕，對車(chē)輛加倍愛(ài)護，對乘車(chē)人誠信的關(guān)愛(ài)，贏(yíng)得了干部和職工以及乘坐過(guò)他所駕駛的車(chē)的人交口稱(chēng)贊，20xx年，他完成了xx萬(wàn)x千公里的安全行駛里程，成為xxx單位行駛里程的“狀元”。
“安全第一”是他行車(chē)的根本
作為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗的老司機，他從不擺老資格，而是一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的工作，只要是單位里的工作，苦點(diǎn)累點(diǎn)對他來(lái)說(shuō)從不放在心上，他憑著(zhù)一股執著(zhù)的工作干勁，勇挑重擔，別人認為危險、辛苦的任務(wù)，他都默默的接受，調度派車(chē)，總愿意給他派，因為他不講困難，不推諉，不講價(jià)錢(qián)，你派我干啥，我干啥，而在調度派車(chē)時(shí)，不管是深更半夜，還是家中有事，他都爽快的答應，接受任務(wù)最堅決，完成任務(wù)最出色，在開(kāi)車(chē)生涯中，他最懂得只有熟悉車(chē)輛的基本性能，駕駛起車(chē)輛才能得心應手，平時(shí)他努力學(xué)習駕駛車(chē)輛的技能，掌握車(chē)輛的高科技工作原理，他常說(shuō)：既然選定了駕駛員這項工作，必須把安全當作每天行車(chē)中的警鐘，出車(chē)前從機油、冷卻液、剎車(chē)、方向等齊齊的'過(guò)上一遍，行車(chē)中，察聽(tīng)汽車(chē)所出現的各種異響，收車(chē)后在圍著(zhù)車(chē)輛轉上一圈，決不讓車(chē)輛帶著(zhù)故障過(guò)夜，嚴格落實(shí)“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車(chē)輛是中型轎車(chē)，乘車(chē)人較多，他深知乘車(chē)人能“高高興興上車(chē)，平平安安回家”全憑他開(kāi)車(chē)是否安全，乘車(chē)人的家庭幸福全掌握在他的手中，駕駛途中，他從不馬虎，嚴格
遵守道路法規，不違章、不冒險、不開(kāi)超速車(chē)，從未出現不安全現象，多次被評為百日安全交通競賽先進(jìn)個(gè)人。
愛(ài)護車(chē)輛是行車(chē)安全的基本
他是一名部隊復轉的駕駛員，在部隊長(cháng)期養成的好習慣讓他對待車(chē)輛精心維護，就如同擦拭自己手中的槍一樣，戰士上戰場(chǎng)，槍不起作用，就有生命危險，駕駛員開(kāi)車(chē)，車(chē)輛帶著(zhù)故障，就會(huì )危機人的生命安全，要想真正的把車(chē)開(kāi)好，就必須把車(chē)輛維護保養好，才能讓車(chē)輛發(fā)揮更大的作用，而且必須堅持天天、月月、年年，這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此，他和車(chē)成了最好的“朋友”。沒(méi)事時(shí)總愛(ài)在車(chē)輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”，出現故障他總是善于思考，勤于動(dòng)手，練就了車(chē)輛故障檢查的“看、聽(tīng)、聞”，將車(chē)輛的故障在“萌芽”時(shí)，就斷了它的根，他愛(ài)護車(chē)輛，從不猛打方向，急踩剎車(chē)，轟大油門(mén)，遇有凹凸不平的道路一則不加速，二則讓乘車(chē)人感到舒適，他總是小心翼翼的通過(guò)，他認為，汽車(chē)輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣，要愛(ài)護它，不讓它受到無(wú)謂的傷害，就能多用幾年，每次出車(chē)途中，他總是認真檢查輪胎胎壓，扣出輪胎表面的石渣、鐵屑，別人一條輪胎跑了不到十萬(wàn)公里，他卻跑了十五萬(wàn)公里，別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請，進(jìn)修理廠(chǎng)，他卻始終將車(chē)輛保持在完好待命狀態(tài)，完成著(zhù)“沒(méi)有雙休日”出車(chē)任務(wù)，出車(chē)臺班天數始終第一。
熱忱服務(wù)是司機的本份
在xxx單位，凡乘坐過(guò)xxx車(chē)的人都覺(jué)得他是一個(gè)面帶微笑，服務(wù)熱情的駕駛員，他總說(shuō)：用車(chē)人坐上自己的車(chē)，就要全身心駕駛好
車(chē)輛，讓每一位乘車(chē)人安全、舒適，這就是我的動(dòng)力。你用車(chē)、我用心、你放心，因此，凡用過(guò)他車(chē)的單位，每次總點(diǎn)名要用他的車(chē)，他那精湛的駕駛技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，在全局已是人人皆知，在同行中間，他謙虛謹慎，講禮節、講風(fēng)格，遵守駕駛員職業(yè)道德，在職工中有著(zhù)良好的駕駛形象，他處處為他人著(zhù)想，調度為派車(chē)犯難，他就把任務(wù)接下來(lái)，別人家中有事，他主動(dòng)前去探望、幫助，別人車(chē)遇到故障，他把它當作一次鍛煉自己的良好機會(huì )，幫助為了別人，提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因為他有著(zhù)這樣良好的心態(tài)，可以說(shuō)，他幾乎天天都是微笑服務(wù)，從他的一言一行，人們不難發(fā)現：他是一個(gè)執行出車(chē)任務(wù)忠實(shí)的駕駛員，一個(gè)為安全行車(chē)嘔心瀝血的駕駛員，一個(gè)行為文明的服務(wù)明星，他是我們全體駕駛員的榜樣。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 10
我叫xx是xx消防隊司機二班班長(cháng)，在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著(zhù)自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻著(zhù)，為自己所從事的事業(yè)付出了滿(mǎn)腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學(xué)習和贊揚。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
小劉同志是消防支慶新消防隊司機班班長(cháng)，管理著(zhù)慶新消防隊隊司機二班工作，他平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車(chē)班的工作管理好，這是在小劉上任之初認真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约�，在干好本職消防�?chē)司機的同時(shí)，他能夠認真做好車(chē)輛的管理和維修工作，合理利用車(chē)輛，使自己的車(chē)輛和其他車(chē)輛達到最大利用率，為了消防隊結省開(kāi)資，他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專(zhuān)研和刻苦學(xué)習，在短短的幾個(gè)月內，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺車(chē)輛出了毛病，他首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，他能夠自己處理，這不僅為消防隊節省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機，他們能夠在平時(shí)的工作中加強了對車(chē)輛的愛(ài)護工作，增強了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全隊干部和職工的一致好評!
20xx支隊調我中隊前去黑河執行滅火任務(wù)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當此差事，這是領(lǐng)導苦思之事，小劉下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導，要求去黑河執行滅火任務(wù)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，順利完成了任務(wù)，滅完火后順利把車(chē)輛安全返回大慶，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全隊各項安全工作中的重中之重，小劉同志在車(chē)班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習交通法規，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，要求司機不準出私車(chē)和私自出車(chē)，不準酒后駕駛機動(dòng)車(chē)，不準帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度，在工作之余，他從未間斷自己的學(xué)習，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種安全文件，在不斷學(xué)習自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自己的不斷努力，他自己的`駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強班組建設，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強了集體的戰斗力，他所在的班組連續幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號。
今年是支隊舉行的大型消防體育運動(dòng)會(huì )，一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，小劉同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使消防隊企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 11
“最美司機”宋洋目前仍在重癥監護室搶救。主治醫師桑昭熙透露，病人經(jīng)ct檢查確認為腦干出血，處于深度昏迷狀態(tài)，宋洋只能依靠呼吸機維持生命體征，情況極其危重。說(shuō)起“最美司機”宋洋，還得先來(lái)了解關(guān)于他的新聞報道。3月9日上午10時(shí)15分左右，宋洋駕駛的長(cháng)途客車(chē)行駛在濟聊高速茌平段。
車(chē)載監控錄像顯示，正在駕車(chē)的宋洋感覺(jué)不適后，開(kāi)始剎車(chē)靠路邊停車(chē)，在車(chē)輛停下時(shí)，宋洋的左手已拉不動(dòng)車(chē)左側的手剎，他用右手盡力去拉好手剎后，又打開(kāi)雙閃警示燈，這時(shí)的他已經(jīng)幾乎說(shuō)不出話(huà)來(lái)。宋洋的偉大舉動(dòng)挽救了全車(chē)30多人的生命，也為他贏(yíng)得了“最美司機”的`稱(chēng)號，贏(yíng)得了公眾的感動(dòng)和贊揚。但是，在感動(dòng)、贊揚之余，我們應該反思——為什么全國各地會(huì )接連不斷地出現“最美”司機呢？
社會(huì )各界給予支持和理解，堅決打擊危害駕駛員身心健康的不法行為。每一份職業(yè)都應該值得尊重，每一個(gè)付出汗水的勞動(dòng)者都應該被人理解，對于客貨運駕駛員這樣一份職業(yè)，社會(huì )各界應該給予更多地理解和支持。作為乘客時(shí)，要自覺(jué)做到文明乘車(chē)，不催促駕駛員開(kāi)快車(chē)，不隨意辱罵甚至毆打駕駛員，盡量避免與駕駛員發(fā)生摩擦。作為行人時(shí)，要自覺(jué)遵章守法，在人行道或道路最右側行走。
作為駕駛員時(shí)，要做到文明行駛，主動(dòng)避免交通陋習，共同營(yíng)造安全有序的出行環(huán)境。當駕駛員的合法權益受到不法侵害時(shí)，客貨運駕駛員所在的運輸企業(yè)要主動(dòng)出面，極力維護駕駛員的合法權益。當然，媒體要對那些非法損害駕駛員合法權益的現象進(jìn)行曝光，通過(guò)良好的輿論保障駕駛員的合法權益。此外，公安機關(guān)要對非法損害駕駛員合法權益的現象進(jìn)行嚴厲打擊，保障駕駛員的合法權益，保障駕駛員的身心健康。我們希望“最美司機”的出現，因為“最美司機”崇高的道德感染著(zhù)整個(gè)社會(huì )；
我們又不希望“最美司機”的出現，因為“最美司機”的出現意味著(zhù)悲劇的發(fā)生。我們常說(shuō)“身體是革命的本錢(qián)”，而筆者認為，客貨運駕駛員健康的身體不僅僅是“革命的本錢(qián)”，更是乘客乃至廣大交通參與者的安全保障。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 12
男，現年38歲，現在是生產(chǎn)保障公司固定機械部一名門(mén)機司機，也固機部三班的班長(cháng)。 自1993年7月入港至今已有近21個(gè)年頭，一直在門(mén)機司機崗位上奉獻著(zhù)。
自從進(jìn)到xx港后，從事的門(mén)機司機崗位堅持了近20個(gè)春秋，從踏進(jìn)大門(mén)的那一刻起，他就立志把這里作為自己為之奮斗和奉獻的地方。從那一刻起無(wú)論春夏秋冬 都能隨時(shí)聽(tīng)從領(lǐng)導的安排和部署，學(xué)習時(shí)認真領(lǐng)會(huì )在當時(shí)的學(xué)員
當中，成績(jì)一直名列前茅，成為當時(shí)的佼佼者，理論知識和實(shí)際的操作技術(shù)都能夠達到標準要求，為了能掌握好每一項動(dòng)作要求，寧可中午不休息也要把它弄明白，其他學(xué)員私下里暗暗叫他“拼命三郎”，就是這種拼命精神，把自己鍛煉成在僅僅7個(gè)月的時(shí)間就能夠達到獨立駕機的水平。由于當時(shí)生產(chǎn)設備還不完善，在工作中當時(shí)還有船吊作業(yè)，駕駛船吊是一份苦差事，無(wú)論嚴寒酷暑工作地點(diǎn)是在露天的高高駕駛臺上，冬天冒著(zhù)零下20多度的嚴寒一站就是十多個(gè)小時(shí)，腳凍麻了只能“運動(dòng)取暖”，整個(gè)裝束如圣誕老人般的臃腫。夏天，30多度的高溫炙烤著(zhù)甲板，上邊的溫度高達50多度，在那里沒(méi)有遮陽(yáng)的.地方，也是一站就是10小時(shí)，所以那時(shí)來(lái)做這項工作的人很少，一般人吃不了這樣的苦，就打退堂鼓了。但是他不但堅持下來(lái)而且還成了這里的“高手”。再從事門(mén)機駕駛期間，任勞任怨，在工作繁忙、人員緊張時(shí)主動(dòng)加班檢點(diǎn)。并在工作中積極總結自己的操作經(jīng)驗，毫不保留的傳授給其他同事，這些受到大家的認可，多次獲得和股份公司的獎項。2014年獲得xx港頒發(fā)“十佳崗位標兵”；年獲得xx港“十佳技術(shù)能手”；2014年在年度技術(shù)比武中榮登“技術(shù)比武第一”名的佳譽(yù)2014年獲得xx港固機部“安全標兵”；2014年獲得xx市“先進(jìn)工作者”。獲得榮譽(yù)后他沒(méi)有“坐老本”，而是處處起到表率和示范作用。擔任班長(cháng)后，對自己的要求更為嚴格，能以身作則，無(wú)論是冒雨錨定門(mén)機的現場(chǎng)還是在寒風(fēng)中檢查設備的碼頭都有他身先士卒的身影。在隨著(zhù)xx港的發(fā)展壯大，來(lái)加入的實(shí)習人員和學(xué)習的學(xué)員也增加了，他因為自己的高超的技術(shù)，也步入帶學(xué)員的行列，截止到2014年年底月份先后帶學(xué)員近20名，而且都在各自的崗位上成績(jì)優(yōu)異。為xx港億噸大港建設提供了強大的人才儲備，用他自己的話(huà)“我不奢求太多”，我希望我所付出和一切都能夠為這個(gè)大家庭有所益，不給自己留下遺憾與愧疚”。
21年的工作當中給予了他一個(gè)充實(shí)的自我，不斷完善的自由天空，無(wú)論知識、能力還是個(gè)人的素質(zhì) ，都獲益匪淺。他來(lái)自普通的農村，所以我更懂得xx港提供的工作機會(huì )。把更多的精力放在工作中，更不敢有絲毫的怠慢和松懈，在工作的時(shí)候始終為責任繃緊一根弦。從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中，我會(huì )細心積累工作經(jīng)驗。是操作技能不斷的提高，服從領(lǐng)導工作安排，任勞任怨，有是連續加班也毫無(wú)怨言，踏踏實(shí)實(shí)，勤勤懇懇干好本職工作，在日常生活中也能處處以自己的行為影響其他周?chē)娜藛T，帶動(dòng)大家戮力齊心，多次本班組獲得xx港“先進(jìn)班組”。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 13
19xx年出生，19xx年加入中國共產(chǎn)黨�，F任八分公司朔黃鐵路運輸分處司機。XX年他以?xún)?yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核成績(jì)、精湛的專(zhuān)業(yè)技能考取了電力機車(chē)司機，成為四局歷史上第一批電力機車(chē)司機。多年來(lái)，以其扎實(shí)的工作作風(fēng)，發(fā)揮出了一名普通黨員的先進(jìn)模范帶頭作用，在本職崗位上為安全運輸生產(chǎn)創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。
用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全。任何人都不是生而知之，而是學(xué)而知之。也是常人，技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識他也不是生來(lái)就會(huì )。電力機車(chē)剛上線(xiàn)時(shí)，只經(jīng)過(guò)電力機務(wù)段幾個(gè)月短暫培訓的他，又沒(méi)有老師傅跟車(chē)指導，他深感手中閘把的份量。但他沒(méi)有被困難嚇倒，相反，這更激起了他向困難挑戰的斗志，于是狠命學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)成為他的首要任務(wù)，而他學(xué)習業(yè)務(wù)的勁頭是常人無(wú)法比的，有時(shí)一個(gè)問(wèn)題弄不懂，他就坐在那不睡覺(jué)也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習盡頭，使他的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。他迅速的把所學(xué)的理論和實(shí)踐結合起來(lái)，掌握了機車(chē)的操縱方法和應急故障處理方法。朔黃線(xiàn)上運量，車(chē)流密度也很大，若本次機車(chē)故障處理不了，造成機故，將影響后續列車(chē)，耽誤列車(chē)運行。幾年來(lái)運行中遇過(guò)數次機車(chē)故障，都快速處理，未發(fā)生一起機故。但他沒(méi)有滿(mǎn)足現狀。他說(shuō)“機車(chē)這一動(dòng)態(tài)的東西,各種疑難故障隨時(shí)都有可能出現，我只通過(guò)不斷的學(xué)習，才能提高自己的技術(shù)水平，才能解決機車(chē)上的故障，才能確保安全�！�
今年三月的一天，正在肅寧北庫內進(jìn)行0641整備作業(yè)的，發(fā)現鄰線(xiàn)準備出庫掛車(chē)的朔黃機車(chē)046號，受電弓升不起來(lái)，急得該車(chē)乘務(wù)員不知如何是好？他正準備去看看是怎么回事，這時(shí)候046號機車(chē)的乘務(wù)員沖著(zhù)他喊：“師傅，過(guò)來(lái)幫幫忙吧，這車(chē)進(jìn)庫好好的，怎么整備完后受電弓就升不起來(lái)了，馬上要出庫，急死人了！”他聽(tīng)到這里，向副司機交待好工作后，立即登上046號機車(chē)，問(wèn)明情況后，他按下受電弓琴鍵開(kāi)關(guān)，從司機室門(mén)處向車(chē)頂查看受電弓狀態(tài)，發(fā)現受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸鞲鞴沒(méi)有伸出，根據判斷，這最可能的原因就是風(fēng)路的問(wèn)題。他對該車(chē)乘務(wù)員說(shuō)：“你去看看143塞門(mén)是不是半關(guān)或者沒(méi)有打開(kāi)？”“哎呀是的!是的!剛才擦車(chē)的時(shí)候可能把塞門(mén)給碰了一下，半網(wǎng)關(guān)了！”去檢查143塞門(mén)的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后，兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝。用行動(dòng)證明了：我們四局的職工的實(shí)力。
用規章標準要安全。朔黃線(xiàn)是一個(gè)高標準、嚴要求的單位，“聯(lián)合運輸”的運營(yíng)機制，使得各聯(lián)合運輸單位之間競爭異常激烈。安全運輸上出了問(wèn)題，輕則單位利益受損，重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線(xiàn)工作了多年的司機，深知這一嚴峻形勢。對他來(lái)說(shuō)，如何與廣大乘務(wù)員一起用標準、規章干活，把好安全關(guān)，就顯得尤為重要�！叭绻覀內巳硕寄茏裾率匾�、執行標準化作業(yè)，那我們安全上就不會(huì )出事”，這是他常對大家講得一句話(huà)。他是這么說(shuō)的，也是這么做的。
在每次乘務(wù)作業(yè)中，他都精力集中，特別是上夜班時(shí)，為了讓自己時(shí)刻保持清醒，他就用濃茶、香煙刺激自己，原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規細則》，乘務(wù)員部分他都能對答如流。在運行中，他能?chē)栏駡绦袠藴驶鳂I(yè)程序，按規定呼喚應答。一次，他的副司機在運行中限速地段呼喚不標準，他就立即進(jìn)行指正。并說(shuō)，這就是制度，這就是標準。他的這種認真勁是出了名的，有次機車(chē)小修時(shí)，本來(lái)說(shuō)好7點(diǎn)鐘擦車(chē)，他的伙計晚來(lái)了20分鐘，他立即對他進(jìn)行了批評，并嚴肅地說(shuō)這是思想意識問(wèn)題，必須重視。他用踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)、嚴于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著(zhù)大家，為單位運輸安全起到了良好的促進(jìn)作用。
用機車(chē)質(zhì)量創(chuàng )安全。良好的機車(chē)質(zhì)量是單位創(chuàng )造效益和安全的基礎。今年隨著(zhù)運量的增加，機車(chē)交路越來(lái)越緊，機車(chē)運用效率大大提高，這樣保證機車(chē)日常保養質(zhì)量，顯得更是尤為關(guān)鍵。為此，他就抓住一切可利用的時(shí)間，中間站停車(chē)、停電時(shí)也搞清潔保養。今年四月的一天深夜，0644機車(chē)適逢進(jìn)庫整備，當時(shí)主管機務(wù)的'副分處長(cháng)剛好到備班室查崗，經(jīng)過(guò)整備場(chǎng)，聽(tīng)見(jiàn)整備場(chǎng)上有異音，以為是老百姓搞破壞，走近一看，原來(lái)是凌晨3點(diǎn)了還在擦車(chē)。領(lǐng)導見(jiàn)到網(wǎng)此景，非常感動(dòng)，心想：“有這么認真負責的職工保養機車(chē)，我們的機車(chē)質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負有心人，面臨緊張的生產(chǎn)運輸形式，我單位機車(chē)的質(zhì)量穩步提高，為安全運輸起到了至關(guān)重要的基礎作用。
用先進(jìn)性促進(jìn)安全。朔黃鐵路聯(lián)合運輸的運營(yíng)管理機制，把每個(gè)聯(lián)合運輸單位置身于激烈的競爭中，這使他深刻認識到作為一名黨員必須時(shí)刻提醒自己要堅持工作標準不放松，處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，從而為企業(yè)在競爭中謀發(fā)展貢獻力量。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展，更讓他深刻體會(huì )到了這一點(diǎn)，工作中他本著(zhù)“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導思想，用自己的言語(yǔ)去打動(dòng)人、用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)人。
檢查機車(chē)是出了名的“挑刺”，只要機車(chē)有故障隱患，那準逃不過(guò)他的眼睛。去年八月，他和副司機一起在神池南庫內檢查機車(chē)，在檢查a節主斷路器時(shí)發(fā)現轉動(dòng)瓷瓶橫向有輕微晃動(dòng)，這是一個(gè)非常難發(fā)現的隱患，當時(shí)他判斷該主斷路器轉動(dòng)軸可能有問(wèn)題，遂打電話(huà)給領(lǐng)導，后經(jīng)回段解體檢查，發(fā)現主斷路器轉動(dòng)軸銷(xiāo)子折斷。此隱患如果不及時(shí)發(fā)現將造成嚴重的事故后果，正是他第一次發(fā)現了這個(gè)隱患，隊里組織技術(shù)部門(mén)對所有主斷路器進(jìn)行了檢查，共發(fā)現3臺主斷路器存在類(lèi)似隱患，及時(shí)避免了故障的擴大，嚴防了生產(chǎn)運輸中的安全隱患�；谒@種認真仔細的精神，分處對他給予了嘉獎。
XX年9月,被八分公司黨委命名為優(yōu)秀黨員標兵(安全標兵)。作為一名黨員司機，他表示，要一如既往握好手中的閘把，為安全運輸貢獻更大的力量。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 14
尊老敬老是中華民族的傳統美德，是我們先輩傳承下來(lái)的寶貴精神財富，是個(gè)人優(yōu)質(zhì)品質(zhì)的體現，江西省景德鎮公交有限公司8路車(chē)駕駛員xx將這一優(yōu)良傳統在日常工作中很好地加以詮釋?zhuān)瑢⒐卉?chē)有限的八米車(chē)廂，當作服務(wù)社會(huì )的溫馨港灣，向社會(huì )傳遞了瓷都公交人敬老愛(ài)老助老的正能量。
xx家中有三姊妹，他是家中的老大，作為老大意味著(zhù)在孝敬父母方面付出的更多。xx的父母都在70歲以上，雖然不與他住在一起，但只要一有時(shí)間，他都要到父母家中探望。父母生病，他要問(wèn)醫買(mǎi)藥，床前侍奉；刮風(fēng)下雨、天氣轉涼，哪怕下班很晚，他都要趕到父母家中噓寒問(wèn)暖。前幾年，xx唯一一個(gè)弟弟發(fā)生意外身亡，照料父母的擔子全部壓到他一人身上，他無(wú)怨無(wú)悔，時(shí)常說(shuō)父母含辛茹苦養了兒女小，做兒女的必須養父母的老，這是中華民族的傳統美德，是必須盡的責任和義務(wù)。xx自2006年進(jìn)入景德鎮市公交公司，擔任8路公交車(chē)駕駛員，十年安全行車(chē)50多萬(wàn)公里。他從事公交駕駛工作十幾年來(lái)，視老年乘客為親人，每每遇到腿腳不便的老年人乘車(chē)，他都要下車(chē)扶一扶，甚至抱上車(chē)。對上車(chē)無(wú)座位的老人，他格外關(guān)照，都要動(dòng)員年輕的乘客為老人讓座。從未發(fā)生一起涉及老年人的客傷事故，與沿線(xiàn)老年乘客結下了深厚感情，大家都親切地叫他“小趙”，都喜歡坐他的車(chē)。他多次被公司評為“安全生產(chǎn)標兵”，先后被景德鎮市評為“全市十大法治人物”、“全省交通運輸行業(yè)文明職工標兵”光榮稱(chēng)號。
心中有愛(ài)無(wú)私敬老
xx非常熱愛(ài)自己所從事的職業(yè)，他跑的8路公交線(xiàn)，是條城鄉結合線(xiàn)，近一半的里程在農村,線(xiàn)路路況較差，情況也較城區線(xiàn)復雜，老年乘客居多，為此，許多人都不愿跑。而xx一跑就是十幾年，從未向公司提出過(guò)換線(xiàn)的要求。xx對自己車(chē)輛所經(jīng)過(guò)的廠(chǎng)礦和村莊十分了解，一些乘客，尤其是老年乘客住在哪個(gè)村莊，他都心中有數，想方設法為他們提供方便。在蕎麥嶺溪夕橋村住著(zhù)一位97歲高齡的孤寡老人，叫李銀枝，每當她上下車(chē)時(shí)，xx都要離開(kāi)駕駛室，攙扶或抱著(zhù)她上下車(chē)，以致李銀枝老人出門(mén)非xx車(chē)不坐，xx也跟老人結下了“親”，逢年過(guò)節都要買(mǎi)些營(yíng)養品去探看老人。在湘湖鎮趙家畈有位70多歲的老人叫段辣妹，時(shí)常意識不清，有時(shí)車(chē)到站也不會(huì )下車(chē)。每當她上了xx的車(chē)，xx都會(huì )多個(gè)心眼，車(chē)上沒(méi)了座位，他會(huì )動(dòng)員車(chē)上的乘客為段辣妹讓個(gè)座。車(chē)到站后，xx會(huì )盡可能將車(chē)開(kāi)到離她家最近的地方，給予她方便。
xx做好事并不是為了圖名，有時(shí)還會(huì )受委屈。2012年5月，一名80多歲的老漢在乘車(chē)時(shí)突然發(fā)病嘔吐，十分危險，xx見(jiàn)狀，在征得車(chē)上乘客的.意見(jiàn)后，一路抄小路、不惜闖紅燈，及時(shí)將老人送到了10公里外的醫院治療。然而，就在車(chē)上40余名乘客對xx的行為交口稱(chēng)贊時(shí)，搶救歸來(lái)的老漢卻突然提出了一個(gè)不可思議的要求，說(shuō)是xx駕駛的公交車(chē)把其晃得頭暈，要求xx賠付他的醫療費�！昂眯膿Q來(lái)驢肝肺，如今的好人真是做不得”，車(chē)上不少乘客為xx抱不平�；蛟S是受車(chē)上乘客話(huà)語(yǔ)的震動(dòng)，老漢仿佛一下從迷糊中清醒過(guò)來(lái)，急忙說(shuō)“算了、算了，是我一時(shí)患糊涂，感謝你的好心”。
時(shí)下我國進(jìn)入老齡化社會(huì )，許多老年人都享受到政府免費乘坐公交車(chē)的政策，這給老年人帶來(lái)了便利，同時(shí)，也帶來(lái)了安全問(wèn)題，經(jīng)常發(fā)生老年人在乘車(chē)時(shí)摔傷。每每聽(tīng)到老人摔傷的事，xx都十分心痛，為防止老年人在乘車(chē)時(shí)摔傷，他可謂想盡了辦法，遇到下雨天，為防止地面被雨水打濕老年人滑倒，xx只要看到車(chē)廂地面有雨水，到站后必須把它拖得干干凈凈。每當看到老年人上車(chē)，他都要囑咐他們慢點(diǎn)上車(chē)，待他們坐穩后，再慢慢啟動(dòng)車(chē)子，車(chē)到終點(diǎn)站后，xx都要站起來(lái)，習慣性地看看車(chē)廂內有沒(méi)有需要幫助的老年人，當看到一些行動(dòng)不便的老年人，他會(huì )馬上離開(kāi)駕駛臺上去攙扶一把，因為他的細心，十幾年來(lái)他所駕駛的公交車(chē)從未發(fā)生過(guò)一起老年人乘車(chē)傷害事故。
心中有情無(wú)限愛(ài)老
由于老年人安全防范意識相對薄弱，一些小偷專(zhuān)挑老人下手，對于車(chē)上出現的“梁上君子”，xx嫉惡如仇，每每遇到老年乘客財務(wù)被盜事件，他都要挺身而出，盡力維護他們的利益不受損失。2013年8月的一天上午10點(diǎn)多鐘，xx像往常一樣自廣場(chǎng)發(fā)車(chē)到火車(chē)站時(shí)，上來(lái)了幾個(gè)年輕人。到下一站時(shí)，車(chē)上一名年老女乘客突然和那幾個(gè)年輕人吵了起來(lái)，女乘客說(shuō)這些年輕人偷了她的金手鐲。xx了解情況之后，馬上要女乘客打電話(huà)報警。車(chē)到里村站后，車(chē)上的這幾個(gè)年輕人吵著(zhù)要xx開(kāi)門(mén)，由于前門(mén)有乘客要上車(chē)，當xx把前門(mén)打開(kāi)時(shí)，這幾個(gè)年輕人突然推開(kāi)女乘客，丟下金手鐲，跳下車(chē)逃走了。一周之后，這名女乘客滿(mǎn)懷深情地將一面“見(jiàn)義勇為”的錦旗送到公交公司，贊頌xx的正義之舉。
2014年7月的一天，一位70多歲的老大爺上車(chē)后被一名男子偷走錢(qián)包，xx立馬剎車(chē)，下車(chē)幫助老大爺追趕小偷，奪回了錢(qián)包。面對“多管閑事”的xx，小偷惡狠狠地拋下“你當心點(diǎn)，下次老子弄死你”后跑了。
2015年5月24日，正遇到火車(chē)站進(jìn)站高峰，一名行跡可疑的男子尾隨一名60歲左右、背著(zhù)雙肩包的女乘客，上了xx駕駛的公交車(chē)。只見(jiàn)他輕輕的將手伸到這名女乘客包里。雖然只是短短幾秒的時(shí)間，卻早被xx盯住，xx立馬拍了下這名女乘客的手，提醒她保管好自己的物品。此時(shí)男子已偷到錢(qián)包，迅速下車(chē)逃跑。xx見(jiàn)狀，立即問(wèn)女乘客是否丟失物品，這位女乘客這才發(fā)現自己的錢(qián)包丟了。xx立刻停車(chē)下去追趕，不料男子已經(jīng)搭乘28路公交車(chē)逃去。xx迅速跳上自己的車(chē)，發(fā)動(dòng)后向著(zhù)28路車(chē)追去。在里村公交站點(diǎn)，只見(jiàn)這名男子下了車(chē)，xx也將車(chē)�？�，拉了剎車(chē)，打開(kāi)車(chē)門(mén)，追下車(chē)去。該男子見(jiàn)xx朝他奔來(lái)，拼命往前跑，眼看就要被xx追上，其見(jiàn)勢不妙，迅速將偷來(lái)的錢(qián)包丟在地上，落荒而逃……
十幾年來(lái)，沿線(xiàn)群眾與xx結下了深厚的情誼。有一次，xx的車(chē)剛剛發(fā)動(dòng)，有個(gè)二十幾歲的“小平頭”“哎喲”一聲倒在車(chē)前，xx趕緊熄火下車(chē)查看�！靶∑筋^”趟在地上，抱著(zhù)大腿，說(shuō)被xx的車(chē)碰傷，要xx拿1000塊錢(qián)。還沒(méi)等xx開(kāi)口，車(chē)上十幾位老人齊下車(chē)，紛紛指責“小平頭”的碰瓷行為，并說(shuō)再要訛人就報110，嚇得“小平頭”爬起來(lái)灰溜溜地跑啦。每天早班，一些老年乘客會(huì )幫xx買(mǎi)好早餐帶到車(chē)上；盛夏酷暑，許多住在附近的老年人會(huì )將西瓜、茶水遞到“小趙”手上；風(fēng)雪嚴寒，有老年人會(huì )將暖手袋塞到xx懷里。他們早已將“小趙”視為自家人，說(shuō)坐xx的車(chē)有情切感和安全感，不久前，xx從8路線(xiàn)調到1路線(xiàn)，沿線(xiàn)群眾紛紛打電話(huà)，問(wèn)為什么將xx調離8路線(xiàn)……這些舉動(dòng)，更加激發(fā)了xx做好工作，進(jìn)一步敬老愛(ài)老助老的決心和信心。
行政司機優(yōu)秀員工事跡材料 15
在港口公司，有這樣一位姑娘，她以柔弱的身軀、纖細的雙手，操縱著(zhù)碩大的裝載車(chē)，為公司的業(yè)績(jì)默默奉獻著(zhù)；她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無(wú)悔的付出，在企業(yè)規模不斷壯大的道路上塑造著(zhù)港口工人的良好形象；她以“不愛(ài)紅裝愛(ài)武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻的實(shí)際行動(dòng)，踐行著(zhù)優(yōu)秀而普通的員工所具備的執著(zhù)。這位姑娘，就是港口公司的裝載司機。參加工作**年來(lái)，她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱(chēng)號，并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jì)。
胸懷寬廣顧全大局
與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比，裝載司機在勞動(dòng)強度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰，尤其對于一位女孩子來(lái)說(shuō)，更是難上加難。女子當裝載司機一時(shí)成為人們的熱門(mén)話(huà)題。有的贊揚：“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單，果真是巾幗不讓須眉！”也有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà)：“干這活累死了，整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的，真是自己找罪受！繡花的手也想玩得轉車(chē)，等著(zhù)看吧�！眽毫χ�，以深化教育、轉變觀(guān)念作為突破口，以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競賽活動(dòng)為載體，嚴格按照企業(yè)發(fā)展需要準確定位，自覺(jué)校正個(gè)人工作目標，著(zhù)力培養“自尊、自信、自立、自強”的精神，埋頭練業(yè)務(wù)，扎實(shí)干工作，血液里充滿(mǎn)著(zhù)火熱激情，骨子里浸透著(zhù)非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景，激勵著(zhù)她去迎接挑戰。強烈的事業(yè)心、責任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅動(dòng)力，驅動(dòng)著(zhù)她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動(dòng)展現出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求，豁達開(kāi)朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范，勇于應戰、無(wú)私無(wú)畏的昂揚斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強有力支撐。
刻苦鉆研精益求精
萬(wàn)事開(kāi)頭難。為了學(xué)好駕駛知識和技能，把知識點(diǎn)記在卡片上，隨身攜帶，一有時(shí)間就拿出來(lái)反復學(xué)習。有時(shí)在家里一邊干著(zhù)家務(wù)，一邊反復背誦。休息的時(shí)候，與大家議論的主要話(huà)題就是如何提高操作技術(shù)，如何運用理論知識，如何理解安全規程，如何掌握檢修、保養方面的技術(shù)知識。有困難，有挑戰，更多的是成功的喜悅�！懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”，已成為對自己的行為要求。
甘于吃苦樂(lè )于奉獻
7月驕陽(yáng)似火，生產(chǎn)現場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚的塵土撲面而來(lái)，汗水打濕了每個(gè)人的衣服，臉上、脖子上布滿(mǎn)了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應戰、無(wú)懼艱險，在崗一分鐘、奮戰60秒，這就是信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù)，用她自己的話(huà)說(shuō)就是：“男同志能行的，我們?yōu)槭裁床恍�？男同志能干好的，我們一定干得更好！”依靠過(guò)人的膽魄和出色的表現經(jīng)常贏(yíng)得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒(méi)想到，真是沒(méi)想到！”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭！”工作緊張、任務(wù)繁忙的`時(shí)候，主動(dòng)請纓、加班加點(diǎn)，展現出現代港口女工顧全大局、無(wú)私奉獻的可貴情懷。
熱愛(ài)生活樂(lè )觀(guān)向上
愛(ài)美是姑娘的天性，而作業(yè)現場(chǎng)卻是滿(mǎn)目灰塵，風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下，卻能保持積極樂(lè )觀(guān)的心情，上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問(wèn)：這么愛(ài)美、愛(ài)干凈的女同志，干那么累的活不覺(jué)得苦，還能笑出來(lái)？她的回答很簡(jiǎn)單：“在工作中尋找快樂(lè )，在快樂(lè )中努力工作�！薄安唤�(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌，也是她敢于面對困難、勇于挑戰自我的真實(shí)寫(xiě)照。她以自己樸實(shí)無(wú)華但又堅忍不拔的勞動(dòng)展現了巾幗風(fēng)采，描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出，讓生命更加多姿多彩！
只有汗水澆灌的青春，才會(huì )魅力永存；最高雅的姿勢是勞動(dòng)的舉止，真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰事跡，是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫(xiě)照。她的精神，詮釋著(zhù)新時(shí)代價(jià)值體現的真諦，她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲，她的追求，正是新時(shí)代港口工人應當追隨的人生坐標！
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