獨立院校人才管理創(chuàng )新模式論文
[摘要]針對目前我國獨立院校人才培養過(guò)程中存在的專(zhuān)業(yè)口徑狹窄、脫離工程實(shí)際、忽視實(shí)踐環(huán)節、工程型師資缺乏等問(wèn)題，結合獨立院校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養的實(shí)際情況，參照目前國際上先進(jìn)的應用型人才培養模式，以獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)為例，對物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式進(jìn)行改革創(chuàng )新，構建以培養學(xué)生實(shí)踐能力為導向的新型物流人才培養模式。
[關(guān)鍵詞]獨立學(xué)院；物流管理；人才培養；創(chuàng )新
1獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養中存在的問(wèn)題
當前，我國高校的物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)所面臨的問(wèn)題很多，如只重視物流基礎理論教育，物流專(zhuān)業(yè)設置與市場(chǎng)需求脫節，課程設置與物流業(yè)的實(shí)際運作差距較大，理論不能聯(lián)系實(shí)際等。之所以會(huì )出現以上種種問(wèn)題，歸根結底都是忽略了物流行業(yè)的實(shí)踐性和實(shí)操性。這些既反映了目前獨立學(xué)院在課程教學(xué)體系方面的不足，也在一定程度上反映目前獨立學(xué)院在實(shí)踐教學(xué)方面的欠缺。如何通過(guò)改革獨立學(xué)院物流管理人才培養模式，全面提高學(xué)生的素質(zhì)，培養出既具有創(chuàng )新意識又具有較強實(shí)踐能力的應用型復合人才，是目前獨立學(xué)院所面臨的主要挑戰。
獨立學(xué)院在物流人才培養方面已走過(guò)了十多年歷程，但在專(zhuān)業(yè)培養過(guò)程中，我們發(fā)現現行的人才培養模式與現代工業(yè)實(shí)踐對高級工程管理人才的要求不相適應，主要有：
(1)面向實(shí)際的物流實(shí)踐訓練不足。物流管理專(zhuān)業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性和操作性很強的專(zhuān)業(yè)，其人才培養必須面向物流企業(yè)實(shí)際，而不能過(guò)分側重物流專(zhuān)業(yè)理論的傳授；不僅要使學(xué)生“知”，還要使學(xué)生“會(huì )”。這不僅是地區經(jīng)濟建設的需要，也是目前發(fā)達國家同類(lèi)院校成功教育的經(jīng)驗。目前一些獨立學(xué)院由于經(jīng)費等原因，且慣性認為文科只需一本書(shū)和一只粉筆就能教學(xué)，而忽視了實(shí)踐性課程的設置，實(shí)踐課程比重較小。就算是安排有實(shí)習的教學(xué)環(huán)節，時(shí)間也較短，和母體高�；鞠嗤�，也是兩個(gè)月時(shí)間的實(shí)習。大部分獨立學(xué)院物流專(zhuān)業(yè)本科尚未建立穩定、長(cháng)期、可靠的實(shí)踐基地。
(2)目前獨立院校物流管理專(zhuān)業(yè)設置口徑窄。長(cháng)期以來(lái)，由于獨立學(xué)院原有母體培養體制影響及學(xué)生重授課輕自學(xué)的思想造成了學(xué)生的知識面窄，專(zhuān)業(yè)設置過(guò)細、過(guò)于狹窄的問(wèn)題較為明顯，學(xué)科交叉的專(zhuān)業(yè)偏少，而學(xué)科交叉對現代物流工程管理人才的重要性日益顯露，這些都使得學(xué)生的學(xué)習能力、自主性和創(chuàng )造性難以得到充分地發(fā)揮，培養出來(lái)的學(xué)生缺乏很強的適應性和競爭力，難以滿(mǎn)足當前物流管理人才國際化的要求。
(3)獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)教師的“非工程化”傾向嚴重。目前我國獨立學(xué)院的專(zhuān)業(yè)課教師有相當一部分缺乏物流工程管理實(shí)踐經(jīng)驗，沒(méi)有在企業(yè)和工程部門(mén)的工作經(jīng)歷。他們許多人一直呆在學(xué)校，這些教師不僅缺乏物流工程管理實(shí)踐經(jīng)驗，更缺乏對工程、生產(chǎn)、操作流程、物流企業(yè)人文環(huán)境的了解和感情，他們在教學(xué)中很難做到理論聯(lián)系實(shí)際、內容充實(shí)，深入淺出、生動(dòng)活潑、出神人化更無(wú)從談及，這就難以煥發(fā)學(xué)生學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)課程的熱情。
(4)目前獨立院校的評價(jià)體系和指標錯位。目前我國在評估學(xué)校和評定教師職稱(chēng)時(shí)，通常是過(guò)于看重論文的數量和科研經(jīng)費，而忽視了論文和科學(xué)研究的背景和社會(huì )價(jià)值。有的論文沒(méi)有任何科技和工程背景，內容空洞。而在學(xué)術(shù)論文和技術(shù)開(kāi)發(fā)應用成果兩者之間，重前薄后。很多學(xué)校出現論文多多，而具有可以轉化為產(chǎn)生社會(huì )效益或經(jīng)濟效益的論文卻少之又少的情況。這會(huì )使教師生產(chǎn)對物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的忽視，難以培養出社會(huì )需要的應用型物流管理類(lèi)工程技術(shù)人才。
(5)目前獨立學(xué)院物流管理工程專(zhuān)業(yè)教育缺乏系統規劃�！拔锪鞴芾砉こ獭笔且粋�(gè)范圍廣闊的主修領(lǐng)域，除了提供物流管理為主的工程教育計劃，還提供交通運輸學(xué)、計算機科學(xué)、經(jīng)濟管理學(xué)科、人文學(xué)科等相關(guān)學(xué)科的教育計劃�，F行的物流工程教育不僅要加強管理、系統思維和團隊協(xié)同合作與交流、職業(yè)道德和法律、創(chuàng )造性工作和工程設計等能力培養方面的規劃統籌，還要把物流工程教育置身于全球經(jīng)濟背景中進(jìn)行系統規劃，這樣才能培養出符合國際工程要求的現代化人才。
2獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)體系的改革
鑒于獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養所面臨的諸多問(wèn)題，我們借鑒目前國際上先進(jìn)的以工程實(shí)踐能力培養為主的CDIO工程人才培養理念，結合獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養的實(shí)際情況，對獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)體系進(jìn)行改革。
CDIO工程教育理念是：充分利用大學(xué)學(xué)科齊全、學(xué)習資源豐富的條件，以接近工程實(shí)際涉及技術(shù)、經(jīng)濟、企業(yè)和社會(huì )的團隊綜合設計大項目為主要載體，結合專(zhuān)業(yè)核心課程的教學(xué)，使學(xué)生在CDIO的全過(guò)程中不斷地在工程基礎知識、個(gè)人能力、人際團隊能力和工程系統能力4個(gè)方面得到全面的訓練和提高。為此CDIO工程教育特別設計了CDIO教學(xué)大綱，CDIO大綱以構思、設計、實(shí)現、運作為主線(xiàn)，綜合地考慮了專(zhuān)業(yè)基礎知識、個(gè)人和職業(yè)的技能、團隊協(xié)作與溝通的人際技能，以及在整個(gè)企業(yè)／社會(huì )環(huán)境下進(jìn)行CDIO的過(guò)程。對于工程教育的根本要求，就是大學(xué)畢業(yè)的工程師必須發(fā)展成為完整的、成熟的、有思想的個(gè)體，掌握相應的技術(shù)知識與推理的基礎；并在現代團隊的環(huán)境中培養學(xué)生團隊協(xié)作與溝通的交際技能；必須了解如何在企業(yè)和社會(huì )背景下構思、設計、實(shí)現和運作的系統以達到最后創(chuàng )建和運作該系統的技能。
針對獨立學(xué)院物流專(zhuān)業(yè)人才培養存在的問(wèn)題，我們完全可以按照CDIO工程教育模式來(lái)對獨立院校物流管理專(zhuān)業(yè)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革，按CDIO能力培養大綱要求，制定工程培養計劃并付諸實(shí)施。旨在探索符合獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養創(chuàng )新模式，以達到培養高素質(zhì)的物流管理人才為目標。
我們在以往獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)大綱制定過(guò)程中，往往是以學(xué)科來(lái)編排教學(xué)大綱的，將物流管理工程實(shí)踐置于次要地位，物流實(shí)踐與教學(xué)嚴重脫節，學(xué)生的物流操作實(shí)踐能力難以得到提高。針對這些問(wèn)題，我們確定了以物流管理工程項目為導向的基于CDIO理念的教學(xué)大綱改革，嚴格按照CDIO能力培養大綱的要求，對獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式進(jìn)行改革，制定獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)CDIO能力培養大綱，大綱以(物流管理)工程實(shí)踐項目為培養主線(xiàn)，堅持物流理論與物流實(shí)踐相結合、以培養高素質(zhì)、實(shí)踐動(dòng)手能力強、自學(xué)能力強、有創(chuàng )新意識和團隊協(xié)作精神的物流管理人才為目標。
4獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式的創(chuàng )新
獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)是培養面向物流企業(yè)的應用型物流管理人才，它主要是以物流管理工程實(shí)踐為目標，培養學(xué)生過(guò)硬的物流工程管理實(shí)踐技能。借鑒國際先進(jìn)工程人才培養理念，對傳統的獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式進(jìn)行改革與創(chuàng )新，構建新型的獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養課程體系，摒棄以往本科教育教學(xué)中重理論知識而輕實(shí)踐的觀(guān)念，以物流工程管理實(shí)踐為導向，以培養學(xué)生的創(chuàng )新意識、團隊協(xié)作精神和理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng)為目的，采用模塊化課程教育方法，以工程實(shí)踐項目帶動(dòng)專(zhuān)業(yè)核心課程的教學(xué)，讓學(xué)生更主動(dòng)地帶著(zhù)問(wèn)題來(lái)學(xué)習，使學(xué)生的學(xué)習更具有針對性及有效性。
對此，我們構建獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養創(chuàng )新模式：
(1)積極倡導獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)教育依照CDIO理念培養學(xué)生。將“構想一設計一實(shí)施一運行(CDIO)”作為獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養的指導方向，培養學(xué)生具備在現代工程環(huán)境下生存和成長(cháng)的知識、能力和素質(zhì)；嘗試以物流管理工程專(zhuān)業(yè)相關(guān)的項目作為工程實(shí)踐教育的組織原則，培養學(xué)生交流溝通能力和多學(xué)科、大系統的掌控意識和能力；將教師與學(xué)生的關(guān)系從教師單向的知識傳授擴展至師生基于問(wèn)題解決的互動(dòng)學(xué)習，將學(xué)生以繼承知識為主的學(xué)習引導至對未知事物主動(dòng)探索的'學(xué)習。
(2)建立基于問(wèn)題的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式。在獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養過(guò)程中，可以借鑒國外經(jīng)驗，建立基于問(wèn)題的工程教育人才培養模式。該模式就是教師在設計課程時(shí)，將課程的重點(diǎn)難點(diǎn)提煉出來(lái)，并將這些重點(diǎn)難點(diǎn)內容編成物流工程項目，讓學(xué)生組成工程師團隊，在老師的指導下，通過(guò)共同完成項目來(lái)學(xué)習所需的專(zhuān)業(yè)知識、培養解決問(wèn)題的能力，同時(shí)提高項目設計及管理所需的溝通交流技巧，培養工程創(chuàng )新思維。
(3)改革獨立院校物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐環(huán)節，培育學(xué)生的工程實(shí)踐能力。CDIO課程大綱強調加強專(zhuān)業(yè)基礎教育的同時(shí)，關(guān)注工程實(shí)踐，加強實(shí)踐環(huán)節。獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)必須按照本專(zhuān)業(yè)的人才培養目標，根據學(xué)生的認知過(guò)程和理論教學(xué)進(jìn)程，將實(shí)踐教學(xué)貫穿于學(xué)生的整個(gè)學(xué)習過(guò)程，把學(xué)生培養成為既具有較強實(shí)踐能力、創(chuàng )新能力、技術(shù)應用能力，又具備較強的社會(huì )適應能力，綜合素質(zhì)較好的技能型人才。
(4)積極構建面向企業(yè)的校企合作的物流管理人才培養模式。物流管理專(zhuān)業(yè)的教育要面向物流企業(yè)，物流企業(yè)要依靠物流工程教育，只有這兩方面通力合作，才能培養出對路適用的物流管理人才。以前的校企合作存在理論與實(shí)踐分離的缺陷，主要表現在，學(xué)校與相關(guān)的物流企業(yè)建立實(shí)習基地，學(xué)生的實(shí)習不是安排在課程進(jìn)行中或學(xué)期結束之后進(jìn)行，而是一般安排在最后一學(xué)年，以畢業(yè)實(shí)習的形式進(jìn)行。這樣雖然學(xué)生能得到一定程度的工程實(shí)踐，但是這種實(shí)踐與理論學(xué)習相隔的時(shí)間較長(cháng)，不利于學(xué)生對專(zhuān)業(yè)基礎知識的掌握，更不利于學(xué)生工程技能的鍛煉。因此，在今后的人才培養過(guò)程中，要堅持按CDIO標準，有層次、分步驟、有系統地進(jìn)行校企合作，不光是在畢業(yè)實(shí)習環(huán)節進(jìn)行物流項目的操作訓練，更要在物流管理專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習中進(jìn)行，這樣才能培養出具有過(guò)硬素質(zhì)的物流管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。
(5)積極采用以物流管理工程實(shí)踐為中心的并行式物流管理教學(xué)模式。傳統的物流管理教學(xué)方法將教學(xué)過(guò)程劃分為一系列串聯(lián)步驟，忽視了學(xué)科之間，尤其是理論和實(shí)踐之間的交流和協(xié)作，這也是當前大多獨立院�，F行的教學(xué)模式，而在并行教學(xué)過(guò)程中，物流管理專(zhuān)業(yè)課之間同時(shí)在線(xiàn)，理論和實(shí)踐之間交叉平行，同時(shí)進(jìn)行。并行教學(xué)主要包括兩個(gè)方面：一方面是教學(xué)組織上的并行；另一方面是教學(xué)內容上的并行。在汽車(chē)服務(wù)工程教學(xué)過(guò)程中，完全可以采用并行式教學(xué)模式。
5結論
通過(guò)對獨立學(xué)院物流管理人才培養模式的探索，我們清楚地知道只有在物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中堅持理論教學(xué)與物流實(shí)踐操作緊密相結合的模式，以CDIO大綱能力培養要求為導向，同時(shí)結合以物流實(shí)踐操作能力為導向，以培養面向企業(yè)的，既有扎實(shí)的物流理論基礎又有過(guò)硬的物流實(shí)踐操作技能的創(chuàng )新型物流管理人才為目標，才能使學(xué)生真正地把自身專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習和實(shí)際的工程操作能力學(xué)習結合起來(lái)，把學(xué)習能力和獨立創(chuàng )新能力結合起來(lái)，以解決獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生普遍存在的實(shí)際應用能力欠缺的問(wèn)題。獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養改革是一項復雜的系統工程，任重而道遠，需要不斷探索，開(kāi)拓創(chuàng )新。只有不斷地借鑒國內外先進(jìn)的工程教育經(jīng)驗，才能探索出適合我國國情的獨立學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養的新模式。
【獨立院校人才管理創(chuàng )新模式論文】相關(guān)文章：
獨立院校教師績(jì)效管理創(chuàng )新的論文12-02
獨立院校訂單式人才培養模式的構建論文04-23
關(guān)于創(chuàng )新高職院校人才培養模式教育論文02-07
職業(yè)院校創(chuàng )新型財經(jīng)人才培養模式探索論文12-01
水利高職院校水務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式的創(chuàng )新與實(shí)踐論文12-05
高職院校人才培養模式研究論文12-10
高職院校行政管理模式創(chuàng )新性思考論文01-13