航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理研究論文
摘要：由于航空制造企業(yè)面臨巨大的市場(chǎng)競爭壓力與面對激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境，先進(jìn)的制造技術(shù)和管理方法顯得尤為重要。精益生產(chǎn)方式作為當今世界最先進(jìn)的生產(chǎn)組織模式和管理方法，利用制造資源計劃(MRP)、準時(shí)制(JIT)和精益生產(chǎn)(LP)等先進(jìn)管理理論與方法改善企業(yè)的生產(chǎn)管理水平。本文以航空制造企業(yè)為研究對象，對基于精益生產(chǎn)的航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理研究開(kāi)展研究。
關(guān)鍵詞：精益生產(chǎn)；航空制造；生產(chǎn)管理
為了解決航空制造企業(yè)對制造企業(yè)生產(chǎn)管理中普遍存在問(wèn)題，企業(yè)一直在不斷的尋求來(lái)改善公司的運營(yíng)管理以獲得制造競爭力的提升。其中大量實(shí)踐證明，生產(chǎn)作業(yè)控制，庫存控制，質(zhì)量控制和成本控制四個(gè)方面的精益生產(chǎn)可以有效的指導航空制造企業(yè)持續不斷的提升競爭力。結合精益生產(chǎn)的管理思想，對生產(chǎn)作業(yè)控制模式、庫存控制模式、質(zhì)量控制模式及生產(chǎn)成本控制模式進(jìn)行了設計。
一、基于精益生產(chǎn)的航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理研究背景
精益生產(chǎn)起源于20世紀50年代的豐田生產(chǎn)模式，到現在現代企業(yè)自動(dòng)化使用程度大大增加。顧客對產(chǎn)品的各種要求越來(lái)越高，需要持續的采用精益生產(chǎn)指標和工具區去指導生產(chǎn)活動(dòng)。尤其是航空制造企業(yè)面臨巨大的市場(chǎng)競爭壓力，改善精益生產(chǎn)的理論和方法，對當前航空制造業(yè)管理改善具有極其重要的作用和意義。
1.隨著(zhù)市場(chǎng)和航空企業(yè)本身的多元化發(fā)展，開(kāi)展部分精益生產(chǎn)管理的工作并取得了一定的成效。航空產(chǎn)品種類(lèi)不斷增加而批量不斷的減少，需要航空制造業(yè)不斷降低生產(chǎn)成本，消除各種浪費，實(shí)現利潤最大化。著(zhù)重改善生產(chǎn)柔性和產(chǎn)品質(zhì)量，在現有的管理基礎上進(jìn)行持續改善以完善自身的管理。航空產(chǎn)品的結構也越來(lái)越趨復雜、功能日益完善，企業(yè)應該創(chuàng )新應用精益改善工具進(jìn)行生產(chǎn)管理，改善企業(yè)的生產(chǎn)管理水平。
2.實(shí)施精益生產(chǎn)管理是可以有效提高生產(chǎn)效率，是企業(yè)生產(chǎn)管理研究的重要內容。由于信息技術(shù)的快速的發(fā)展，提高企業(yè)效率才能在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。航空產(chǎn)品的生命周期新產(chǎn)品市場(chǎng)壽命周期越來(lái)越短，航空企業(yè)推行精益生產(chǎn)勢在必行。小批量、多品種的生產(chǎn)模式成為航空企業(yè)生產(chǎn)制造的主流方式之一，通過(guò)建立持續改善體系，系統、長(cháng)效、創(chuàng )新的進(jìn)行精益生產(chǎn)改進(jìn)。
3.在航空制造企業(yè)中，提升整體競爭水平勢必要在降低成本上下工夫。企業(yè)的生產(chǎn)計劃和控制是企業(yè)生產(chǎn)管理職能的一個(gè)重要組成部分，能夠持續改善理論的精益生產(chǎn)改善策略并提高企業(yè)的生產(chǎn)管理的能力。隨著(zhù)用工成本的過(guò)高我國在勞動(dòng)力成本上的優(yōu)勢已經(jīng)喪失，因而建立生產(chǎn)管理體系是企業(yè)適應自身發(fā)展和適應市場(chǎng)變化的需求。降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，杜絕浪費，建立和開(kāi)發(fā)有效的生產(chǎn)管理系統對完善管理體系具有重要的指導意義。
二、基于精益生產(chǎn)的航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理方法
生產(chǎn)管理是制造企業(yè)生產(chǎn)管理重要的職能之一，能幫助企業(yè)獲得競爭力的提升。隨著(zhù)信息科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，提升利用精益生產(chǎn)管理的理論成為航空企業(yè)資源計劃系統的重要問(wèn)題。挖掘企業(yè)內部運營(yíng)上存在的問(wèn)題，將企業(yè)的各項生產(chǎn)要素經(jīng)過(guò)整合轉化為現實(shí)的生產(chǎn)力。將精益生產(chǎn)管理理論與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際相結合，從而為企業(yè)帶來(lái)效益。生產(chǎn)管理管理是企業(yè)的一項基本管理職能并涉及企業(yè)多個(gè)部門(mén)的業(yè)務(wù)，需要持續改善理論的精益生產(chǎn)改善策略并提高企業(yè)的生產(chǎn)管理。
1.隨著(zhù)信息技術(shù)在航空制造企業(yè)中應用的不斷深入，借助精益生產(chǎn)管理思想制定對策對縮小企業(yè)同競爭對手制造競爭力差異有十分現實(shí)的指導作用。企業(yè)的管理技術(shù)隨著(zhù)全球化趨勢不斷發(fā)展也在不斷發(fā)展新模式，應改善生產(chǎn)工藝降低生產(chǎn)成本，為企業(yè)創(chuàng )造更高價(jià)值。要求企業(yè)改變以前的經(jīng)營(yíng)管理方法，消滅企業(yè)的一切浪費，最大限度的`減少企業(yè)生產(chǎn)所占資源。跟隨市場(chǎng)變化的快速步伐，減少企業(yè)管理和運營(yíng)成本。
2.隨著(zhù)市場(chǎng)競爭力的加劇和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，結合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況提升生產(chǎn)管理辦法就有現實(shí)意義。企業(yè)對資源的定義已不再限于企業(yè)的內部，尤其針對當前航空企業(yè)面臨的人員流動(dòng)問(wèn)題應杜絕生產(chǎn)中的一切不增值部分。計算機集成制造技術(shù)的出現，提高現場(chǎng)管理與設備產(chǎn)能。使得現代企業(yè)管理思想與制造技術(shù)更加密切，減少人力物力與資源的浪費。發(fā)展企業(yè)的各個(gè)組成部分，根據自身特點(diǎn)總結出的一整套管理方法。
3.生產(chǎn)管理作為生產(chǎn)管理的重要組成部分，從觀(guān)念、環(huán)境、組織、流程到經(jīng)營(yíng)理念、管理目標制訂和研究適合于自身特點(diǎn)的精益生產(chǎn)控制體系。全新的企業(yè)制造模式、生產(chǎn)模式、管理模式對提高企業(yè)競爭力和管理效率具有重要作用，精益求精，持續改進(jìn)，永不止步。生產(chǎn)管理新概念和新方法不斷涌現，在日趨激烈的全球化競爭以及多品種航空市場(chǎng)需求競爭下顯的十分重要。
4.產(chǎn)品的質(zhì)量、性能與產(chǎn)品品種、規格、型號以信息技術(shù)為基礎的精益技術(shù)，幫助企業(yè)解決了在不增加生產(chǎn)量的前提下如何提高生產(chǎn)效率的難題。充分利用現代企業(yè)先進(jìn)的管理理論，對航空產(chǎn)品方式進(jìn)行大量研究分析的基礎上總結出的原則和管理思想。為企業(yè)的各項計劃、控制、業(yè)績(jì)評估和決策提供了系統的控制，通過(guò)不斷的降低成本以提高企業(yè)利潤。
三、基于精益生產(chǎn)的航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理研究意義
目前，國內外的許多學(xué)者不斷的提出各種新的生產(chǎn)管理思想，目的是消除生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的一切浪費。改善原有的企業(yè)組織結構和業(yè)務(wù)過(guò)程重組以及虛擬生產(chǎn)方式，調配可以調配的一切資源的綜合體系追求持續不斷改進(jìn)的貢獻。
1.隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟體制的逐步建立和健全，大批量的生產(chǎn)方式得到推廣與發(fā)展。滿(mǎn)足新的需求，圍繞著(zhù)最大限度的利用固有的生產(chǎn)能力。以面向對話(huà)的形式來(lái)處理和控制事件，以達成大幅度的減少停機等待時(shí)間。在面向目標和控制事件的過(guò)程中，避免包括人力、物力、時(shí)間和空間等各種浪費。建立于適合自身企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)與控制系統，結合自身的特對精益生產(chǎn)進(jìn)行應用�？焖夙憫袌�(chǎng)的變化，通過(guò)規模效應實(shí)現了成本的降低。競爭的加劇使得國內更多的企業(yè)也逐漸意識到了精益運營(yíng)管理的重要性及其廣大的應用前景，企業(yè)通過(guò)推廣實(shí)施并取得了明顯的受益。
2.國內的學(xué)術(shù)界與企業(yè)界掀起“精益生產(chǎn)熱”，是一種以低成本投入、高產(chǎn)出質(zhì)量而著(zhù)稱(chēng)的生產(chǎn)系統。在動(dòng)態(tài)分析評價(jià)數據基礎上把所有的資源同時(shí)計劃多層次的方案使其改善計劃總體成果，作為當前航空工業(yè)界最佳的生產(chǎn)組織方式。改善產(chǎn)品的質(zhì)量各生產(chǎn)柔性，建立了一個(gè)實(shí)行集中控制的工業(yè)管理系統。降低企業(yè)的成本，推行的大量生產(chǎn)作業(yè)方式。在不改變航空制造業(yè)原有的基礎設備的前提下，推出機械自動(dòng)化流水線(xiàn)生產(chǎn)在真正意義上實(shí)現大批量生產(chǎn)。結合我國國情和各自的實(shí)際情況摸索出一條適合自身的精益生產(chǎn)方式，對航空制造業(yè)具有至關(guān)重要的作用。
3.精益生產(chǎn)體系創(chuàng )造了明顯的經(jīng)濟效益，追求使庫存達到最小的生產(chǎn)系統。但也有相當數量的企業(yè)并未獲得預想的成功，沒(méi)有在需要的時(shí)間，按照需要的量生產(chǎn)需要的產(chǎn)品。對精益生產(chǎn)理解不深急攻近利，過(guò)于追求對市場(chǎng)變化的快速響應。甚至帶來(lái)了較大的負面效應，產(chǎn)生額外的浪費。在推進(jìn)過(guò)程中的基礎管理提升不能持之以恒，無(wú)法將外部市場(chǎng)需求與內部管理活動(dòng)充分統一起來(lái)。缺乏對國內企業(yè)實(shí)施精益生產(chǎn)的體系、策略、技術(shù)以及精益生產(chǎn)如何本土化等問(wèn)題進(jìn)行系統的研究，沒(méi)有充分尊重員工。
四、結語(yǔ)
綜合來(lái)講，我國航空制造業(yè)對精益生產(chǎn)的研究仍停留在學(xué)習國外精益生產(chǎn)理論，需要及時(shí)整合上下游資源，以實(shí)現企業(yè)發(fā)展目標。最大限度的消除浪費是目前我國企業(yè)實(shí)施精益生產(chǎn)急需要解決的問(wèn)題，避免因搬運造成的不良品隱性浪費成本高。加強精益生產(chǎn)在中國航空制造企業(yè)長(cháng)期深入推廣，培養精益生產(chǎn)核心思想。結合我國國情和各自的實(shí)際情況摸索出一條適合自身的精益生產(chǎn)方式。
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