淺談水庫工程中溢洪道加固的施工技術(shù)管理措施論文
水利工程設備因為設計年代較長(cháng)，且在使用中因為缺乏一定的維護方式，導致水利工程在使用中存在潛在的危險性。因此，在汛期到來(lái)時(shí)，我們需要對水利工程特別是溢洪道進(jìn)行加固處理，確保其安全渡過(guò)汛期，有效降低因為洪水對人們造成的傷害與損失。
1工程概況
某水庫總庫容為1 . 3 8 億m 3， 控制流域面積為240km2。該水庫主要包含以下工程，即主壩、副壩、溢洪道(含溢洪閘)與東西放水洞、電站等。溢洪道建筑物總長(cháng)208.34m，主要分為三個(gè)組成部分：(1)上游引水渠段;(2)駝峰堰控制段;(3)泄槽段。泄槽段后連接著(zhù)19930m2的沖刷坑。寬頂渠式溢洪道基本開(kāi)挖完成，但是泄水渠的泄流寬度只有3.5m左右，溢洪道的泄流寬度還與設計標準的要求不吻合，因而工程的運行受到一定的限制。在汛期來(lái)臨的時(shí)候，必須進(jìn)行關(guān)、啟平、斜管，適當調節水庫蓄水位，并且要將水庫蓄水位控制在65.0m以下，以保證工程的安全性。此外，還要加強溢洪道進(jìn)口弧形實(shí)用堰的配套的建設力度，使其盡快與泄洪所規定的設計要求相吻合，不斷改進(jìn)與完善泄洪渠的相關(guān)設施，做到了這些，水庫工程才能達到正常運行。
2施工準備
我部門(mén)在經(jīng)過(guò)仔細商討后，決定在溢洪道右岸處開(kāi)設施工便道，先將原渠道的砌石結構進(jìn)行瓦解，等將工作區域整理到位后即可將施工機械移到溢洪道渠底，便于移動(dòng)施工所需。接下來(lái)，在施工區域四周開(kāi)挖排水溝并采取集水坑抽水等方法，避免場(chǎng)外水流入場(chǎng)地。以下是我部門(mén)進(jìn)行施工的主要順序：左岸混凝土擋墻施工→右岸擋墻施工→溢洪道底板施工。按照由左向右這種施工順序進(jìn)行，當進(jìn)行左岸施工時(shí)可將施工所需要的材料放置在右岸，再留出渠底供過(guò)往車(chē)輛行駛。等左岸施工結束后，經(jīng)檢查驗收達標后再取右岸區域內挖土填到左岸擋墻一側。在進(jìn)行右岸施工時(shí)，可在右側設置臨時(shí)場(chǎng)地，存放相關(guān)材料，距離要符合相關(guān)安全規定�，F場(chǎng)質(zhì)量控制與報檢重點(diǎn)：(1)現場(chǎng)開(kāi)挖放坡坡度要與所規定的標準要求相吻合;(2)現場(chǎng)污水不能任意排放，以免造成一定的污染;(3)在擋墻的背部所使用的回填土要經(jīng)壓實(shí)處理，而且要經(jīng)相關(guān)檢測機構的檢驗后方可達標;(4)保護旁邊東升引水管道及周?chē)h(huán)境。
3水庫工程中溢洪道加固的施工技術(shù)管理措施
3.1清理建基面
施工人員通過(guò)使用一定的工具像鐵鉤、鋼絲刷子等將建基面上的雜物或者碎裂巖渣清掃干凈，接下來(lái)使用空壓機將浮沉吹干凈，從而保證混凝土與基巖結合面的`密實(shí)度，待工程師驗收達標后再進(jìn)行下一階段的工作。
3.2模板的安裝
在進(jìn)行模板的安裝時(shí)，要根據混凝土結構的施工詳圖測量放樣，在較為重要的結構需要設置必要的控制點(diǎn)，進(jìn)行檢查校正。模板的制作與安裝的誤差要按照設計與監理文件對結構物外觀(guān)質(zhì)量的標準進(jìn)行。鋼模板在每次進(jìn)行使用時(shí)要徹底清洗干凈，鋼模表面要涂刷一定的機油，增加潤滑度。木模表面烤涂石蠟等涂料予以保護木模表面。
3.3鋼筋制安
鋼筋在使用時(shí)首先要進(jìn)行檢驗，根據相關(guān)規定要求進(jìn)行抽樣檢查，鋼筋的力學(xué)性質(zhì)與焊接試驗達標后便可進(jìn)行下一階段的工作。鋼筋要在加工廠(chǎng)進(jìn)行加工，到倉庫后現場(chǎng)進(jìn)行安裝，并加固穩定。鋼筋的連接方式有兩種，即綁扎法和焊接法。在綁扎過(guò)程中對于鋼筋的型號、規格等要嚴格按照相關(guān)設計圖紙的要求實(shí)施。如果需要使用其他類(lèi)型的鋼筋來(lái)代替圖紙中所指定的鋼筋時(shí)，相關(guān)負責人員要及時(shí)將鋼筋的替代報告報送監管部門(mén)，經(jīng)審理合格后方可進(jìn)行實(shí)施。鋼筋安裝全部完成后，交由監理部門(mén)驗收，符合相關(guān)標準后可實(shí)施下一階段的施工工作。
3.4混凝土澆筑
混凝土和石料水平運輸可以采用雙膠輪車(chē)運送到工作倉面。絕對不能從高處直接將混凝土傾倒下來(lái)，而且人的口鼻要與倉面垂直距離保持在1.5m范圍內。塊石可經(jīng)運輸車(chē)送到倉面周?chē)�，在進(jìn)行澆筑時(shí)人工抬運入倉。擋墻基礎開(kāi)挖結束后需通過(guò)監理工程師的驗收，達標后方可進(jìn)行模板和混凝土的施工。擋土墻可選取每10m澆筑一次，倉面澆筑應分層連續澆筑，一次成型，每層厚度控制在40cm左右，而且分層澆筑的時(shí)間不高于混凝土的初凝時(shí)間，避免出現施工裂縫�；炷恋穆袷蕬陀�30%，施工開(kāi)始時(shí)，要先鋪一層混凝土，再放塊石，使塊石與混凝土混合均勻。
石料鋪放到位后，一邊繼續澆筑混凝土，一邊使用振搗棒進(jìn)行振搗，在振搗中要注意不要觸碰到模板和石料。將該步驟持續進(jìn)行，直至最終層面，要確保石料頂面有100mm厚的混凝土彼蓋層。
埋石混凝土可分三層進(jìn)行澆筑，先澆筑60cm的高擋墻處，再進(jìn)行上部底節與頂節擋墻的澆筑，在澆筑時(shí)要上下結合。在澆筑混凝土時(shí)要注意應將表面的雜物清除掉，鋪設水泥砂漿或者混凝土界面處理劑，還要及時(shí)澆筑混凝土并鋪放石料。
3.5混凝土拆模的保養工作
混凝土鋪設結束后，在12～18h內便可進(jìn)行灑水養護，以確�；炷帘砻鏉駶�，并鋪蓋草簾做好保濕工作�；炷聊０宀鸪龝r(shí)一定要與施工圖紙所規定的要求相符合，比如非承重側面模板在混凝土強度達到不因拆除而造成損害時(shí)即可進(jìn)行拆除，承重模板在強度達到所要求的設計值時(shí)便可進(jìn)行拆除。
4溢洪道加固工程施工質(zhì)量管理措施
4.1石方開(kāi)挖質(zhì)量管理
溢洪道挑流鼻坎段原混凝土拆除后，施工人員要對開(kāi)挖面進(jìn)行聯(lián)合驗收，明確石方開(kāi)挖線(xiàn)的尺寸并進(jìn)行嚴格控制，待開(kāi)挖完成后進(jìn)行第二次聯(lián)合驗收，達標后即可進(jìn)行下一階段施工。
4.2鋼筋制安質(zhì)量管理
根據相關(guān)規定對原材料進(jìn)行取樣檢驗，待檢驗達標后可根據圖紙的要求進(jìn)行鋼筋制安，待完成后進(jìn)行聯(lián)合檢查驗收，合格后即可進(jìn)行下一階段的施工工作。
4.3模板質(zhì)量管理
模板表面要保持整潔，對混凝土的外露面要使用新模板，而且在模板縫隙處要貼雙面膠帶，避免出現漏漿現象。模板支立完成后經(jīng)檢驗合格后即可進(jìn)行后續工作。
4.4混凝土澆筑質(zhì)量管理
對混凝土的原材料進(jìn)行仔細校驗，禁止使用偽劣材料。根據施工配合比拌制混凝土并對含氣量、拌和時(shí)間等技術(shù)指標進(jìn)行定期檢測，不合格產(chǎn)品禁止入倉。入倉混凝土平倉振搗應及時(shí)，澆筑施工要不間斷進(jìn)行�；炷琉B護時(shí)間≥14d。
4.5格賓護岸施工質(zhì)量管理
施工前對卵石、格賓籠進(jìn)行隨機取樣檢驗，檢驗達標后進(jìn)行下一階段工作。嚴格根據設計圖紙的相關(guān)規定進(jìn)行開(kāi)挖平整施工區，填充料根據設計要求嚴格控制，卵石粒徑為8～30cm，格賓籠雙層錯縫要填充擺放，填充完成后將其周邊空隙回填，使其達到一定的密實(shí)度。
5結語(yǔ)
2004年8月該溢洪道加固工程已完成驗收工作，且等級為優(yōu)良。溢洪道由加固前的砌石表層轉變成現在的混凝土表層，大大降低了粗糙率，增強溢洪道的過(guò)流能力。而且通過(guò)這次加固，溢洪道的外觀(guān)也更為美觀(guān)，可為其他相似工程的施工提供一定的理論指導。
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