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互聯(lián)網(wǎng)+應用于交通運輸干部教育培訓的建議論文

時(shí)間:2021-06-17 19:37:56 論文 我要投稿

互聯(lián)網(wǎng)+應用于交通運輸干部教育培訓的建議論文

  近年來(lái),網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)得到了飛快的發(fā)展,出現了不同類(lèi)型的大數據處理分析工具,為交通運輸干部的教育培訓創(chuàng )造了更好的條件;诖,現對“互聯(lián)網(wǎng)+”應用于交通運輸干部教育培訓的方法進(jìn)行了探討。

互聯(lián)網(wǎng)+應用于交通運輸干部教育培訓的建議論文

  我國的交通系統得到了逐漸的完善,將干部培訓教育工作落到了實(shí)處,培養了一批又一批的干部人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,極大程度上促進(jìn)了我國交通建設事業(yè)的發(fā)展。目前在實(shí)施干部培訓教育工作過(guò)程中依然存在著(zhù)很多不足,對此,相關(guān)部門(mén)務(wù)必要積極采取措施加以改善,如果將“互聯(lián)網(wǎng)+”作為全面深化改革的技術(shù)貫穿到整個(gè)交通運輸干部教育培訓工作中,將會(huì )取得更好的培訓效果。

  1“互聯(lián)網(wǎng)+”應用于交通運輸干部教育培訓的現狀

  交通系統干部培訓教育工作在我國已經(jīng)實(shí)施了很多年,取得了可觀(guān)的教育成果,培養了大量的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和領(lǐng)軍人物;從一定意義上來(lái)講,其與理想的交通建設團隊還存在一定的差距,有待進(jìn)一步提高。傳統的交通干部教育培訓模式與現代教育的發(fā)展存在一定的矛盾,對此,相關(guān)的教育管理部門(mén)要注重對傳統教育培訓模式的改革,使之更好地服務(wù)于現代教育事業(yè),推動(dòng)我國現代交通建設事業(yè)的發(fā)展。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和“大數據”背景下,在線(xiàn)培訓模式更好地彌補了傳統教育培訓模式的不足,發(fā)展快速的網(wǎng)絡(luò )信息化技術(shù)為教育培訓奠定了良好的基礎,一定程度上可以使得培訓管理水平提高,培訓范圍擴大,同時(shí)還可以增強培訓效果,信息化技術(shù)帶來(lái)的大數據環(huán)境大大改善了傳統教育培訓模式存在的問(wèn)題。相關(guān)研究結果表明,構建完善的信息管理系統在交通運輸行業(yè)干部教育培訓管理過(guò)程中扮演著(zhù)重要的角色,對我國交通建設事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義,一般而言,諸如干部的個(gè)人信息、培訓記錄、學(xué)習狀況、培訓進(jìn)度等方面都屬于信息管理的內容,管理人員要將以上這些方面的信息詳細記錄下來(lái),為后續的大數據分析、培訓個(gè)性分析和需求預測打好基礎。通過(guò)多年來(lái)對干部教育培訓的實(shí)踐探索,具有現代教育特色的互聯(lián)網(wǎng)培訓模式取得了較好的發(fā)展。

  2“互聯(lián)網(wǎng)+”應用于交通運輸干部教育培訓的建議

  2.1創(chuàng )新以“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)為基礎的教育培訓模式

  遠程培訓是一種適應現代社會(huì )發(fā)展的培訓模式,尤其是在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)發(fā)展迅速的今天,更是備受歡迎的一種模式,即使是這樣,遠程培訓和面授培訓還是存在一定的差別,二者各有利弊,不能相互取代,主要體現在學(xué)習的`系統性、授課效果和培訓完整性等方面。人才需求量大、干部培訓內容復雜等是交通運輸專(zhuān)業(yè)的主要特點(diǎn),在此基礎上,在實(shí)際培訓過(guò)程中,如果能將“傳統面授”和“網(wǎng)絡(luò )學(xué)習”結合起來(lái),組成一種混合式的教育培訓模式,則會(huì )大大增強培訓的效果;旌鲜綄W(xué)習模式就是將傳統的課堂教學(xué)模式和其他相關(guān)的教學(xué)模式有機結合到一塊,開(kāi)展教育培訓工作,比如傳統板的課堂教學(xué)模式和視聽(tīng)多媒體教學(xué)模式的結合、傳統學(xué)習方式和計算機輔助模式的結合等。為了使得交通運輸行業(yè)的網(wǎng)絡(luò )培訓取得更好的效果,可以構建含有微課錄制、視頻剪輯、課件制作等內容的培訓數據庫系統,將網(wǎng)絡(luò )培訓資源的策劃、設計、制作、審核、測試等具體的工作落到實(shí)處,實(shí)現對交通運輸行業(yè)的特色網(wǎng)絡(luò )培訓管理。

  2.2構建基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的教育培訓信息體系

  為了完善交通運輸行業(yè)的管理體系,需在原來(lái)管理模式的基礎上,實(shí)行創(chuàng )新,就交通運輸行業(yè)干部培訓內容而言,對于不同級別的干部就應制定不同的培訓計劃,并安排合理正確的培訓內容,同時(shí),還需不斷地完善培訓技術(shù)和學(xué)習服務(wù)支持體系,提高培訓管理效率,努力做到培訓資源標準化、合理化。在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的時(shí)代,交通運輸行業(yè)管理部門(mén)可以建立以互聯(lián)網(wǎng)為媒介的培訓學(xué)員綜合信息管理系統,提高學(xué)員學(xué)習效率。比如,學(xué)員可以通過(guò)手機客戶(hù)端進(jìn)入學(xué)員管理系統,只需注冊一個(gè)賬號就可以完成網(wǎng)絡(luò )選學(xué)、作業(yè)提交、教學(xué)資料共享、網(wǎng)上聽(tīng)課、教學(xué)評價(jià)、學(xué)員交流、考勤信息等培訓流程的操作。此外,還應建立數字化的培訓管理系統,便于對傳統的服務(wù)資源和管理制度進(jìn)行整合和改良。為了確保教學(xué)工作順利開(kāi)展,提高學(xué)生學(xué)習和授課教師質(zhì)量管理,教育培訓部門(mén)需通過(guò)此系統對教學(xué)工作做出明確的計劃,并開(kāi)展評估教學(xué)質(zhì)量工作,加強監督培訓管理,使交通運輸行業(yè)干部培訓質(zhì)量得到保證。

  2.3整合基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的教育培訓資源體系

  在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的時(shí)代,全國交通運輸行業(yè)可結合“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)制定干部教育培訓方案。首先,優(yōu)化教師資源。優(yōu)化交通運輸部門(mén)教師資源庫,建立一個(gè)清晰的目錄,便于學(xué)員依照學(xué)科和研究方向查詢(xún)。其次,合理規劃教學(xué)資源。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)可以將分散在各個(gè)地方交通運輸管理部門(mén)教育培訓資源聚集起來(lái),比如,培訓視頻、文件規定、多媒體課件、案例等,并對教育培訓資源進(jìn)行整合,建立一個(gè)培訓資源信息平臺。通過(guò)此平臺,使得學(xué)習資源更加豐富,并得以最大化利用,實(shí)現數字化教學(xué)和培訓資源共享。在科技不斷進(jìn)步的時(shí)代下,合理利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等技術(shù)的優(yōu)勢,共同協(xié)作,完善教育培訓資源體系,促使交通運輸干部教育培訓工作更上一層樓。應該說(shuō),交通運輸行業(yè)是我國民生發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵,其行業(yè)的發(fā)展應該及時(shí)把握新的發(fā)展,以主動(dòng)適應的模式來(lái)適應干部教育培訓新常態(tài)。通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維理念為指導,合理化、科學(xué)化地設計整個(gè)教育培養體系,不僅能夠更高層次地滿(mǎn)足于交通運輸行業(yè)的發(fā)展,還能夠促進(jìn)交通運輸行業(yè)的創(chuàng )新。

  3結束語(yǔ)

  綜上所述,交通運輸體系建設的必要條件是交通運輸干部教育培訓工作有序、合理、科學(xué)的開(kāi)展。在交通運輸干部培訓中,引入“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),不僅可以實(shí)現數字化教學(xué),建立共享、兼容、開(kāi)放、規范的干部培訓體系,而且可以樹(shù)立綜合交通的理念,同時(shí),還可以加快完善培訓管理體系,促進(jìn)交通運輸建設的進(jìn)一步發(fā)展。

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