車(chē)輛管理規章制度范本(通用7篇)
在學(xué)習、工作、生活中,各種制度頻頻出現,制度一經(jīng)制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用,是他們行動(dòng)的準則和依據。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,以下是小編收集整理的車(chē)輛管理規章制度范本,歡迎大家分享。
車(chē)輛管理規章制度 篇1
為了加強面包車(chē)的管理,節省運輸費用開(kāi)支,特作如下規定:
一、面包車(chē)由廠(chǎng)辦公室統一管理和安排使用。
二、鑒于業(yè)務(wù)需要,原則上作接待客戶(hù)及協(xié)作單位之用,并作廠(chǎng)級領(lǐng)導公務(wù)用車(chē)。
三、各部室、車(chē)間如因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要使用面包車(chē),應提前一天填寫(xiě)“使用車(chē)輛登記表”,并經(jīng)廠(chǎng)主管領(lǐng)導簽名后,交給辦公室安排使用。非廠(chǎng)級領(lǐng)導如無(wú)接待任務(wù)或帶貨,一般不安排使用面包車(chē)。
四、為了節約開(kāi)支,要求各級領(lǐng)導配合,力求安排正常工作日用車(chē),休息日、節假日使用面包車(chē),使用部門(mén)須持“使用車(chē)輛登記表”經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車(chē)輛登記表”為依據,填報加班表。
五、在上班時(shí)間員工因工傷或患急病,要送醫院緊急治療的,均可以先用車(chē),事后補辦手續。
六、外單位如借用面包車(chē),須經(jīng)廠(chǎng)辦公室同意后才能辦手續借出。
七、廠(chǎng)領(lǐng)導用車(chē)由辦公室協(xié)調安排。
八、因公載貨用車(chē)(貨物40公斤以上)由廠(chǎng)主管領(lǐng)導簽批,辦公室安排。
九、所有面包車(chē)路橋費、保管費由廠(chǎng)主管領(lǐng)導審核,交廠(chǎng)長(cháng)審批,由財務(wù)部報銷(xiāo)。
十、希各車(chē)間、部室切實(shí)配合執行以上規定。如違反規定派車(chē)的,其費用由派車(chē)人自付,如違反規定私自開(kāi)車(chē)的,其費用由司機自付。
十一、面包車(chē)在晚上和廠(chǎng)休息日,包括節假日,規定放置廠(chǎng)區。
十二、面包車(chē)出入廠(chǎng)均需進(jìn)行登記,有關(guān)登記工作由保衛部門(mén)安排門(mén)衛配合做好。
十三、凡廠(chǎng)休息日,包括節假日,面包車(chē)開(kāi)出廠(chǎng),司機必須交給門(mén)衛有廠(chǎng)長(cháng)簽名的《使用車(chē)輛登記表》,門(mén)衛才能放行。
車(chē)輛管理規章制度 篇2
為加強公務(wù)車(chē)輛(以下簡(jiǎn)稱(chēng)公車(chē))的使用管理,提高車(chē)輛使用效率,嚴格用車(chē)制度,做好車(chē)輛的維修、保養,確保行車(chē)安全,節約各項費用支出,特制定本制度。公車(chē)的日常管理由駕駛員、車(chē)管負責人和分管領(lǐng)導共同負責。
1、機關(guān)車(chē)輛實(shí)行定車(chē)定人管理,駕駛員必須做好車(chē)輛的保養、維修、年審、保險和交納養路費等工作,精心愛(ài)護車(chē)輛,經(jīng)常檢查車(chē)輛安全狀況,保持車(chē)容整潔,使車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴禁擅自將公車(chē)外借,嚴禁將車(chē)輛交與他人駕駛。
2、公車(chē)必須在單位定點(diǎn)的加油單位使用IC卡加油,實(shí)行一車(chē)一卡,專(zhuān)卡專(zhuān)用,車(chē)輛油耗必須與車(chē)輛的技術(shù)參數及所運行的公里數相符。
3、公車(chē)保險必須在定點(diǎn)保險機構和險種范圍內辦理。
4、車(chē)輛使用費用的管理:
。1)車(chē)輛的例行保養、清潔按實(shí)際費用給予報銷(xiāo)。
。2)車(chē)輛修理實(shí)行定點(diǎn)維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導請示,維修金額在1000元以下的向綜合科提出,經(jīng)同意后實(shí)施。除應急情況外,駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。
。3)過(guò)路(橋)、停車(chē)費用報銷(xiāo)時(shí),應填寫(xiě)報銷(xiāo)憑證并寫(xiě)清楚起訖地點(diǎn),一月一報。
。4)在定點(diǎn)加油單位以外加油的費用不予報銷(xiāo)(出差等特殊情況除外)。
5、公務(wù)用車(chē),用車(chē)人必須向車(chē)管負責人或分管領(lǐng)導提出申請,由車(chē)管負責人或分管領(lǐng)導統一調度,統一派車(chē)。
6、派車(chē)本著(zhù)“先領(lǐng)導后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進(jìn)行,車(chē)輛緊張安排不過(guò)來(lái)時(shí),用車(chē)人不得無(wú)理取鬧。因公赴外地開(kāi)會(huì )、出差、學(xué)習的,原則上不予專(zhuān)程接送。
7、所有公車(chē)全部安裝GPS衛星監管系統,每輛車(chē)兩張卡,分別由綜合科負責人和駕駛員保管,凡用車(chē)必須刷卡。出車(chē)前駕駛員到綜合科負責人處領(lǐng)取機動(dòng)卡,車(chē)輛發(fā)動(dòng)后五分鐘內必須刷卡。
8、非工作日用車(chē),駕駛員需事先填寫(xiě)《非常規用車(chē)申請表》,經(jīng)車(chē)管負責人和分管領(lǐng)導批準后,方可出車(chē),否則視為違規用車(chē)。
9、未經(jīng)申請批準出現非常規用車(chē)的,駕駛員需在出車(chē)后3個(gè)工作日內填寫(xiě)《非常規用車(chē)事后說(shuō)明表》,經(jīng)車(chē)管負責人和分管領(lǐng)導審查通過(guò)后,視為常規用車(chē),否則視為違規用車(chē)。
10、駕駛員在出車(chē)任務(wù)完成后,及時(shí)將車(chē)輛駛入指定地點(diǎn)停放,并向派車(chē)人匯報出車(chē)情況。未實(shí)行定點(diǎn)停放的,視作違規用車(chē)。
11、不準動(dòng)用公車(chē)接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車(chē)的,視為違規用車(chē)。
12、公車(chē)使用情況實(shí)行定期公開(kāi)制度,每季度對公車(chē)使用情況在本單位公示欄進(jìn)行定期公示。
13、凡被發(fā)現公車(chē)私用的,按每公里1.00元向當事人收取用車(chē)費用,還將對當事人進(jìn)行批評教育,責令寫(xiě)出書(shū)面檢查,全辦通報,并將處理結果報市紀委監察局備案。
14、下列情況由駕駛員負全部責任:
。1)違規駕駛公車(chē)的;
。2)私自出車(chē)、公車(chē)私用發(fā)生交通事故的;
。3)駕駛車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的;
。4)酒后駕駛車(chē)輛的;
。5)公車(chē)在工作之余,未按規定及時(shí)進(jìn)入單位指定地點(diǎn)停放造成損失的;
。6)有其他違反車(chē)輛管理規定的。
15、給予駕駛員出車(chē)以每公里0.1元的車(chē)公里補助,年終一次性領(lǐng);
16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數額低于400元的,給駕駛員以400元差額部分的獎勵。
車(chē)輛管理規章制度 篇3
一、辦事處機關(guān)車(chē)輛由辦公室統一管理,車(chē)輛原則上保證辦事處領(lǐng)導工作用。雙休日及節日用車(chē)需經(jīng)單位主管領(lǐng)導批準。
二、由辦公室統一負責車(chē)輛安排,需用車(chē)的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時(shí)急事也需及時(shí)向辦公室申請,以便統籌安排。
三、車(chē)輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠(chǎng)修理時(shí),由駕駛員報送修車(chē)計劃,由辦公室指定維修地點(diǎn),修理費報主管領(lǐng)導批準。不在指定的地點(diǎn)維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。
四、汽車(chē)在外執行任務(wù),發(fā)生臨時(shí)性故障時(shí),需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費用。
五、加強油料管理,做到節約用油。
六、駕駛員需服從辦公室的管理,應認真學(xué)習有關(guān)道路交通安全管理的法律法規,增強法制觀(guān)念和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保行車(chē)安全。
七、加強員要愛(ài)護車(chē)輛,做到勤打掃,勤檢查。制動(dòng)器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,時(shí)刻保持車(chē)況良好,車(chē)容整潔。
八、禁止酒后駕車(chē)和疲勞駕車(chē),發(fā)生有妨礙安全行車(chē)的情況時(shí),要主動(dòng)向單位報告,不準駕駛車(chē)輛。
九、上班時(shí)間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)車(chē)輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車(chē),嚴禁將車(chē)輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節按機關(guān)各項事務(wù)管理制度處理。
車(chē)輛管理規章制度 篇4
為保證學(xué)生出行安全,減少交通事故隱患,根據上級文件精神,結合本地實(shí)際,制定本制度:
一、成立工作領(lǐng)導小組:
組長(cháng):王洪利
副組長(cháng):李春亮于順禮
組員:蘇艷生、龔大平、李長(cháng)立、李昌茂、年級組長(cháng)和各位班主任。
二、學(xué)校要對本學(xué)校接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行全面的摸底排查,并做好對接送車(chē)輛的詳細登記,更要建立清楚的臺帳。
三、學(xué)校每天安排值班教師負責接送學(xué)生的車(chē)輛管理,督促有車(chē)單位或個(gè)人建立健全學(xué)生接送車(chē)輛管理制度,并要求經(jīng)常與學(xué)校保持聯(lián)系,掌握學(xué)生接送車(chē)輛的情況。
四、定期對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢查,特別是對農用車(chē)、拖拉機違法載客,以及對假牌假證、無(wú)牌無(wú)證、套牌、超載、報廢車(chē)輛的查處,對逾期年檢、車(chē)況不良、不符合安全要求的車(chē)輛一律禁止其接送學(xué)生。
五、要把學(xué)生接送車(chē)的駕駛人作為交通安全教育的重點(diǎn)對象,要求定期組織學(xué)習培訓,以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平,對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛人,及時(shí)予以更換。
六、要把日常交通管理工作和專(zhuān)項整治結合起來(lái),在學(xué)生上、放學(xué)時(shí)段,加強對學(xué)生接送車(chē)輛途經(jīng)路段的監控管理,對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規定進(jìn)行處理,并及時(shí)通報校方及教育主管部門(mén)。
車(chē)輛管理規章制度 篇5
為了減輕汽車(chē)各部件的磨損,防止在運行中發(fā)生故障,延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車(chē)經(jīng)常保持完好狀態(tài),特定出如下保養制度。
一、例行保養:
指駕駛員在每天出車(chē)前,行駛中,收車(chē)后進(jìn)行的保養,作業(yè)內容有
1、打掃、清洗汽車(chē)內外衛生。
2、檢查安全機構,各部機件緊固和輪胎氣壓。
3、檢查添加燃料、潤滑油。
二、一級保養:
車(chē)輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級保養,以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內容是:
1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機油。
2、按規定部位潤滑脂,檢查變速器、轉向器,后橋的潤滑油面高度,不足時(shí)添加。
3、檢查轉向緊固情況,離合器自由行程,制動(dòng)器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。
4、檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況,以及電池液液面高度。
5、放出貯氣筒的積水。
三、二級保養:
車(chē)輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級保養,二級保養是除執行一級保養作業(yè)內容外,調整、檢查發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)各部件工作情況,使其保持良好的技術(shù)狀況。內容是:
1、清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器,換機油。
2、檢查調整氣門(mén)間隙,緊固發(fā)動(dòng)機螺栓,并檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)漏水、漏油情況。
3、拆檢發(fā)電機、起動(dòng)機、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。
4、檢查分電器技術(shù)狀況,調整間隙。
5、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
6、檢查調整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。
7、檢查轉向器橫直拉桿,轉向節主肖套、轉向臂各接頭的磨損情況,并調整前束。
8、拆檢轉動(dòng)軸萬(wàn)向節和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無(wú)松動(dòng)。
9、查制器,拆制動(dòng)鼓,緊固制動(dòng)底板螺帽,制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的磨損情況,調整間隙,油制動(dòng)檢查分原皮蜿有無(wú)咬死漏油,氣制動(dòng)換分原膜片,氣管,調整制動(dòng)踏板自由行程。
10、查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。
11、按規定潤滑各潤滑點(diǎn),檢查輪胎氣壓和磨損情況,進(jìn)行輪胎換位。
12、更換安全配件時(shí),一定要購買(mǎi)正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。
車(chē)輛管理規章制度 篇6
1. 總則
1.1 目的:為加強公司車(chē)輛交通安全管理,落實(shí)“安全第一、預防為主”的工作方針,依據道路交通法,以及地方政府相關(guān)法規政策,結合車(chē)輛安全管理的實(shí)際情況,制定本辦法。
1.2 本辦法中所指車(chē)輛包括:公務(wù)車(chē)、商品車(chē)(含試乘試駕車(chē))、租賃車(chē)、工作(工具)車(chē)等所有權屬公司的車(chē)輛,以及用于公司工作所有權不屬公司的車(chē)輛。
1.3 適用范圍:公司所屬各單位及全體員工。
2. 組織管理
2.1 車(chē)輛安全管理實(shí)行所屬使用單位和所屬使用個(gè)人責任制管理。車(chē)輛使用的個(gè)人必須簽訂《車(chē)輛安全管理責任書(shū)》。
2.2 管理職責區分
2.2.1 集團公司辦公室:
1) 負責集團車(chē)輛的計劃申報、調配、維修費用審核、證照及路橋費、年審年檢和登記統計。
2) 負責單位車(chē)輛及個(gè)人車(chē)輛使用單位/使用人(責任人)《車(chē)輛安全管理責任書(shū)》(附件一)的簽訂。
3) 組織對車(chē)輛交通事故、案件的調查處理或協(xié)助交警部門(mén)的調查處理。
4) 定期或不定期地對各使用單位、使用個(gè)人的車(chē)輛管理和使用情況,車(chē)輛的技術(shù)性能安全狀況及車(chē)輛安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行指導、監督、檢查。
5) 及時(shí)參與或協(xié)調公司車(chē)輛跨單位、使用人的車(chē)輛交接工作(附件二《車(chē)輛交接清單》)。
6) 負責組織車(chē)輛安全的宣傳教育,提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺(jué)性,落實(shí)車(chē)輛安全管理責任制。
7) 建立、完善車(chē)輛管理制度和車(chē)輛安全管理資料檔案。
2.2.2 各單位負責人:
1) 負責對本單位或個(gè)人所管理、所使用的車(chē)輛的安全管理工作的具體落實(shí),做好本單位車(chē)輛安全管理制度的貫徹執行。
2) 嚴格按照車(chē)輛安全管理制度、規定對所屬車(chē)輛進(jìn)行定認定車(chē)定位管理。
3) 對車(chē)輛的管理和使用進(jìn)行日常性監督檢查,每月定期、節假日以及重大活動(dòng)必須進(jìn)行車(chē)輛安全管理檢查。落實(shí)執行“三包一處理”,即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故 。發(fā)現問(wèn)題或出現事故,應及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正或處理,以減少或避免損失。
4) 安排專(zhuān)人做好本單位車(chē)輛的使用登記、統計或審驗等管理工作。
5)負責對本單位車(chē)輛交通違章和一般交通事故的處理,協(xié)助配合交管部門(mén)或集團公司對本單位重大車(chē)輛交通事故的處理。
6)配合做好交管部門(mén)和相關(guān)職能部門(mén)對本單位進(jìn)行的安全監督檢
查和驗收工作以及其他安全評比等活動(dòng)。
7)做好車(chē)輛安全例行檢查記錄。包括檢查的時(shí)間、地點(diǎn)、內容、發(fā)現的問(wèn)題及處理情況等,檢查情況有檢查人員和車(chē)輛負責人簽字。
8)做好車(chē)輛安全宣傳教育工作,抓好專(zhuān)職司機和員工的安全培訓及職業(yè)道德教育,加強司機隊伍的管理。必要時(shí)可以對有駕駛證的員工集中培訓學(xué)習。
3. 車(chē)輛管理具體規定
3.1 集團辦公室應對公司所有車(chē)輛的使用管理情況,進(jìn)行造冊登記、統計備案;申請(批復)單、車(chē)輛交接清單、車(chē)輛管理安全責任書(shū)必須齊全,并統一制作、下發(fā),進(jìn)行規范管理。
3.2 公司車(chē)輛實(shí)行“定人定車(chē)”制,當單位/部門(mén)或2人(含以上)需共用一輛車(chē)時(shí),應指定一名車(chē)長(cháng),實(shí)施車(chē)長(cháng)責任制。
3.3 實(shí)行內部準駕制度。由各部門(mén)主管協(xié)助辦公室負責審核。禁止沒(méi)有通過(guò)審核的員工駕駛公司車(chē)輛。
3.4 準駕人員(含租賃專(zhuān)職司機)應與本單位本部門(mén)簽訂《交通安全管理責任書(shū)》,并自覺(jué)遵守規章制度,服從安全管理。
3.5 各車(chē)輛管理和使用單位應建立健全車(chē)輛使用、行駛、維修記錄,因無(wú)行駛記錄或管理責任不落實(shí)等原因造成責任處罰難以追溯的,其責任由車(chē)長(cháng)或部門(mén)/單位責任人承擔。
3.6 準駕車(chē)輛的員工應自覺(jué)愛(ài)護車(chē)輛,并負責車(chē)輛的日常維護保養。辦公室每季度定期對各部門(mén)、各單位進(jìn)行車(chē)輛安全性能及交通安全制度落實(shí)情況的監督檢查。
3.7 長(cháng)途(800公里以上)出車(chē)或到山區危險地帶出車(chē),原則上應配2名司機同行并指定一人負責,避免疲勞駕駛,防止發(fā)生事故。
3.8 堅持公車(chē)公用的原則,嚴禁將公司車(chē)輛轉借或租借他人、其他單位或外單位使用。特殊情況需要必須請示部門(mén)、單位主管領(lǐng)導或公司領(lǐng)導同意后,辦理或補辦相關(guān)手續方可轉借,時(shí)候應及時(shí)檢查收回。
3.9 公司所屬車(chē)輛應由相關(guān)責任人員妥善保管使用,由于保管或使用不當發(fā)生丟失或損壞等責任事故造成經(jīng)濟損失的`,按有關(guān)條款處理。
3.10 公司車(chē)輛要在車(chē)位內停放,服從保安指揮,保持道路的暢通。
3.11 嚴禁駕駛員酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛等違章行為,如有超速、闖紅燈等違章罰款情況,其責任由駕駛員自行承擔。
3.12 車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),當事人或單位、部門(mén)責任人應立刻向公司主管部門(mén)和公司領(lǐng)導報告,同時(shí),采取緊急救援或處理措施,積極主動(dòng)配合交管部門(mén)對事故進(jìn)行現場(chǎng)處理。
3.13 屬公司員工的車(chē)輛、摩托車(chē)和非機動(dòng)車(chē)輛在工作期間和上下班時(shí)間,要注意行車(chē)安全,對自己的安全負全部責任。
4. 獎勵與處罰
4.1 對認真執行車(chē)輛安全管理制度,無(wú)安全責任事故發(fā)生,無(wú)交通違章和扣罰的有關(guān)部門(mén)及責任人,在年度績(jì)效考核時(shí)給予適當獎勵。
4.2 因玩忽職守或瀆職發(fā)生安全事故案件,造成嚴重影響和后果的,由董事會(huì )或總經(jīng)理辦公會(huì )做出對當事人的行政處罰,直至追究其法律責任。
4.3 公司干部員工違反本辦法相關(guān)規定,視情節輕重予以批評教育、行政處分直至追究法律責任。
4.4 無(wú)公司《準駕證》等駕駛公司車(chē)輛的,應對當事人和“定人定車(chē)“制中規定的責任人處以200元罰款,直接上司承擔管理責任,同時(shí)也處以100元罰款,并從當月工資中扣除。
4.5 未經(jīng)請示批準,擅自駕駛公司車(chē)輛辦私事或無(wú)證駕駛的,對當事人處以200元罰款。造成經(jīng)濟損失的,視情節輕重處以500-1000元罰款。從當月工資中扣除。
4.6 接到屬地交管部門(mén)給公司下達的《單位機動(dòng)車(chē)違章處罰通知書(shū)后》,由集團辦公室統一登記,并通知車(chē)輛所屬單位和負責人,領(lǐng)取罰單。其處罰金由車(chē)輛所屬單位和負責人根據《車(chē)輛使用(行駛)記錄》進(jìn)行責任追溯到個(gè)人,由當事人全部承擔。當事人負責向相關(guān)部門(mén)繳納。
4.7 無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為的處罰同前款。此外造成嚴重影響或經(jīng)濟損失的,公司將視情節輕重對當事人或有關(guān)責任人處以行政處分和500-1000元罰款。其經(jīng)濟損失,由當事人和責任人全部承擔。
4.8 因私駕駛車(chē)輛發(fā)生交通事故的,其事故責任和經(jīng)濟損失全部由當事人和個(gè)人承擔。因公駕駛車(chē)輛發(fā)生交通事故的,視事故的性質(zhì)和情節輕重對當事責任人處以500-1000的罰款,若由于自身原因造成事故發(fā)生,其后果由其當時(shí)責任人全部承擔。
4.9 車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),立即向交管部門(mén)、公司和本單位口頭報
車(chē)輛管理規章制度 篇7
為加強車(chē)輛安全管理,確保駕乘人員及車(chē)輛安全,結合公司實(shí)際,制定本制度。本制度適用于公司直屬機關(guān)及下屬各地子公司(以下統稱(chēng):各單位)。
一、車(chē)輛管理歸屬
1. 各單位可根據自身實(shí)際確定車(chē)輛管理形式。即:使用部門(mén)管理,單位綜合部統一管理,總務(wù)人事部統一管理。
2. 各單位車(chē)輛管理歸屬確定后,要明確各車(chē)輛的管理人。
3. 各單位車(chē)輛管理人、部門(mén)主管、安全員、副總經(jīng)理、安全主要負責人均有對車(chē)輛安全管理的服務(wù)、引導、監督、獎懲職責。
4. 各單位車(chē)輛管理歸屬信息以安全辦所規定格式上報至安全辦。車(chē)輛管理信息變更的,在變更后2個(gè)工作日內上報安全辦。
二、車(chē)輛檢查、保養、維修
。ㄒ唬┸(chē)輛檢查
1. 日查
、 專(zhuān)職司機或車(chē)輛管理員于每天晨會(huì )后對車(chē)輛外觀(guān)、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進(jìn)行檢查,并做好記錄。需加補的加補,需維護的維護,需報修的報修。
、 專(zhuān)職司機每日下班前需對車(chē)輛外觀(guān)、輪胎胎壓進(jìn)行檢查,并做好記錄。胎壓不達標準的及時(shí)進(jìn)行補充。
2、月查。
每月最后3天,選擇適合時(shí)間對車(chē)輛底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機傳動(dòng)部件,對機油油量、顏色、有無(wú)明顯雜質(zhì)等進(jìn)行檢查,并做好記錄。需維修的,及時(shí)申請。
。ǘ、車(chē)輛保養項目:更換機油、機濾、空濾、玻璃水。
依據車(chē)輛的品牌、車(chē)型、單次保養里程、保養項目的要求,及時(shí)申請,在公司相
應服務(wù)站保養。
各單位車(chē)輛保養里程及相應保養項目,按安全辦所定格式上報安全辦。
。ㄈ、車(chē)輛維修
1、因行使程的正常磨損而發(fā)生的故障的維修,向公司申請,并在公司相應服務(wù)站維修。
2、因檢查不及時(shí)、維護不到位造成的故障的維修,申請維修時(shí)需說(shuō)明原因,并加附已擬定的本次維修費用各相關(guān)責任人承擔的數額。
3、因交通事故發(fā)生的車(chē)輛維修,在公司相應的服務(wù)站維修。
4、公司沒(méi)有相應服務(wù)站,單位擬定維修廠(chǎng),報公司批準后執行。
5、所有維修必須向公司申請,經(jīng)公司批準。
三、車(chē)輛年檢辦理及保險繳納
1. 車(chē)輛管理人員要依據車(chē)輛年檢時(shí)限提前一個(gè)月向公司申請辦理年檢。
2. 車(chē)輛保險的繳納由車(chē)輛管理人申請辦理。
3. 投保公司、投保險種、保險金額按公司規定執行。
四、派車(chē)單制度
1. 派車(chē)單內容及格式由公司綜合部確定,派車(chē)單的印制由公司綜合部辦理,派車(chē)單印制費用由使用單位擔負。
2. …….市內的辦公、業(yè)務(wù)用車(chē)均需填寫(xiě)派車(chē)單,派車(chē)單需車(chē)輛管理人及部門(mén)主管簽字后方可出車(chē)。
3. 到……市以外地區辦理業(yè)務(wù),派車(chē)單需再經(jīng)本單位安全主要負責人簽字。
4. 派車(chē)單填寫(xiě)應清晰、完整、真實(shí)。
5. 車(chē)輛管理員每周一將上周派車(chē)單信息記入電子管理檔案。每月1~5號將上月派車(chē)單依續裝訂,并歸檔。
五、準駕制度(另單獨行文)
六、辦公車(chē)安全管理
1. 執行公司車(chē)輛安全管理相關(guān)制度。
2. 行車(chē)前依派車(chē)單目的地,按順暢、節約的原則合理規劃行車(chē)路線(xiàn)。
3. 如因工作需要變更預訂路線(xiàn)或返回時(shí)間推遲,均需及時(shí)向車(chē)輛管理人及部門(mén)主管電話(huà)請示,得到批準后方可。
4. 因工作不能在下午下班前回到公司用,必須報經(jīng)車(chē)輛管理人、部門(mén)主管批準;因工作,車(chē)輛當晚不開(kāi)回公司的,須報本單位安全主要負責人批準,車(chē)輛管理人需到門(mén)衛更改預計返回時(shí)間。
5. 車(chē)輛外出停放須遵守交通管理規定,需防備環(huán)境因素的損壞,確保車(chē)輛停放安全。
6. 到,……市以外地區辦理業(yè)務(wù)的用車(chē)
、 須選擇車(chē)況較好的車(chē)輛。
、 司機若不是本車(chē)專(zhuān)職司機,司機應對車(chē)輛按日查要求對車(chē)輛進(jìn)行檢查,并做好交接記錄。車(chē)輛返回后,司機要與車(chē)輛管理員一同對車(chē)輛外觀(guān)進(jìn)行檢查。
、 司機必須符合準駕要求。
、 出差前司機要認真查詢(xún)行程路線(xiàn),對路線(xiàn)、路況有大致了解。
、 因天氣、業(yè)務(wù)等原因不能按時(shí)返回的,要向車(chē)輛管理人、部門(mén)主管、單位安全主要負責人匯報。車(chē)輛管理人要到門(mén)衛更改派車(chē)單預計返回時(shí)間。
七、……..公司車(chē)輛交通事故處理流程
一、處理原則:反應迅速、領(lǐng)導關(guān)注、損失盡小、追究責任、引以為戒。
二、事故匯報程序、匯報時(shí)限:
1、當值司機在事故發(fā)生后立即報122或110。
2、當值司機報122后立即向車(chē)輛管理人報告;當值司機在報110后立即向安全員報告。
3、車(chē)輛管理人、安全員根據實(shí)際情況決定下一步流程,或安排當值司機報保險公司或向上一級領(lǐng)導匯報后進(jìn)行下一步流程,但須在兩小時(shí)內報公司安全辦。
4、事故單位應安排專(zhuān)人負責處理,專(zhuān)人負責理賠。
5、事故賠付、理賠完畢后5個(gè)工作日內,將事故報告交至公司安全辦。事故報告應包含或提交:① 事故經(jīng)過(guò)及交警對責任的認定情況,提交交警認定書(shū)復印件;② 賠付、理賠及車(chē)輛維修情況,提交理賠款到賬賬單復印件、我公司車(chē)輛維修工單復印件,我方主要責任以上情況的提供對方車(chē)輛維修發(fā)票復印件;③ 對本次事故的處理意見(jiàn);④ 本次事故后,進(jìn)行的安全教育及采取的防范措施,提交教育、培訓會(huì )會(huì )議記錄復印件及會(huì )議場(chǎng)景照片(電子版)。
8、公司研究并作出處理決定。
本制度自簽發(fā)之日起施行。
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