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關(guān)于學(xué)生交通安全議案
當下，在校中小學(xué)生交通安全意識較差，不遵守交通規則，上學(xué)放學(xué)期間隨意穿行馬路、有的中學(xué)生騎電動(dòng)車(chē)快速地穿梭過(guò)大街小巷和十字路口，有的還載著(zhù)同學(xué)回去，更有甚者一輛電動(dòng)車(chē)載三四個(gè)人，在高峰期車(chē)流中極其危險，由此造成的交通事故時(shí)有發(fā)生。因此，加強中小學(xué)生交通安全教育迫在眉睫。那么，下面是小編給大家整理收集的關(guān)于學(xué)生交通安全議案，供大家閱讀參考。
學(xué)生交通安全議案 1
關(guān)于確保中小學(xué)校門(mén)口交通安全的建議
隨著(zhù)城市的不斷發(fā)展，私家車(chē)迅速增加，中小學(xué)校門(mén)口的交通安全問(wèn)題日益突出。特別是上學(xué)和放學(xué)時(shí)段，校門(mén)口汽車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)各種車(chē)輛和接送的家長(cháng)擁成一堆，存在著(zhù)很大的交通安全隱患。為此建議:
1、思想重視:學(xué)生安全無(wú)小事，保障中小學(xué)生上下學(xué)的交通安全，一直是教育行政部門(mén)、學(xué)校不斷努力的方向。校門(mén)口的交通安全管理單靠學(xué)校是不行的，要通過(guò)加強與公安、交通等部門(mén)的合作及家長(cháng)和市民的'配合，采取多種措施，努力確保學(xué)生上下學(xué)的交通安全。
2、責任明確:一是在目前學(xué)校已有負責學(xué)生安全的領(lǐng)導并簽訂安全責任書(shū)的基礎上，另外配備兼職或專(zhuān)職管理校門(mén)口車(chē)輛的交通安全協(xié)管員。二是交警方面為每個(gè)中小學(xué)設置一名交通安全輔導員。在學(xué)校舉行大型活動(dòng)時(shí)，可義務(wù)協(xié)助學(xué)校對校門(mén)口車(chē)輛交通秩序進(jìn)行有效的疏導和管理。
3、制度落實(shí):教育與交警部門(mén)都要制訂相關(guān)的制度，有關(guān)人員要明確職責，及時(shí)到崗、及時(shí)檢查。對于違反交通規則的接送家長(cháng)予以制止;對于學(xué)校周?chē)鷣y設攤、亂占道等現象給以處罰;進(jìn)一步完善學(xué)校門(mén)口的交通設施，定期組織檢查中小學(xué)校、幼兒園周邊道路安全隱患，增設交通標志、信號燈，施劃人行橫道線(xiàn)，在有需要的學(xué)校門(mén)口配備移動(dòng)式臨時(shí)交通信號燈;遇風(fēng)雨霧等特殊天氣，在 靠近交通要道的校門(mén)口路段增設執勤點(diǎn)、增派警力，保障中小學(xué)學(xué)生安全出行。
4、教育到位:開(kāi)展警校共建活動(dòng)，加強對學(xué)生及家長(cháng)的安全教育力度，經(jīng)常給學(xué)生講授必要的安全知識，以提高他們的自我保護能力。開(kāi)展行之有效的交通安全教育活動(dòng)，堅持發(fā)揮學(xué)校課堂教育主陣地的作用，推動(dòng)家校安全課程的開(kāi)設。加強對安全教育開(kāi)展情況的考核檢查力度，總結推廣加強安全教育的先進(jìn)經(jīng)驗。
通過(guò)教育部門(mén)與交警部門(mén)及市民的通力合作，盡最大的努力消除、杜絕安全隱患，確保學(xué)校門(mén)口學(xué)生的交通安全。
學(xué)生交通安全議案 2
關(guān)于加強中小學(xué)生交通法規安全意識的建議
在中午放學(xué)的時(shí)間，我們經(jīng)�？梢钥吹綇牟ㄋ固孤�、文化路各所學(xué)校里的學(xué)生蜂擁而出，亂成一團糟。大馬路上，有的互相嬉戲打鬧、有的做深沉狀閑庭信步慢悠悠的幌，很多同學(xué)視人行道如無(wú)物，這種現象實(shí)在要不得!為創(chuàng )建平安輪臺，我們縣委、縣政府下功夫在各各路口、路段增設了巡警，在平時(shí)的放學(xué)時(shí)間，這些巡警都能很好的維持這一路段的`交通秩序，但如果我們的學(xué)生都能夠自覺(jué)遵守交通秩序的話(huà)，這些巡警也許就不會(huì )這么累了吧。只能說(shuō)，這些學(xué)生根本不尊重別人的勞動(dòng)成果，根本上說(shuō)是老師未盡到宣教的責任�，F在看好象是沒(méi)出什么事，等出事后就晚嘍!希望公安交警教育司法等部門(mén)能將交通(或聯(lián)合其他部門(mén))法規安全工作從細微如手，做到從小做起從我做起，強化安全意識，杜絕不守法的事情發(fā)生，亦可做為學(xué)生評先評優(yōu)的重要依據來(lái)抓。這樣，在他們步入社會(huì )后一定會(huì )為創(chuàng )建平安和諧社會(huì )環(huán)境起到積極作用。天下父母也有責任指導自己的孩子遵紀守法，幫助他們成人、成為有益于國家社會(huì )的人。初為人父的我也不例外，遂有了上述細微感言。柬納!
學(xué)生交通安全議案 3
提案理由：雖然目前海南省已經(jīng)建成縱橫交錯、四通八達的公路交通網(wǎng)絡(luò )，全省的公路交通環(huán)境有了很大改善，但是由于部分市民交通法規意識淡漠、不遵守交通法規等原因，使得城市交通秩序較亂、問(wèn)題很多，不僅對人民群眾的安全造成隱患，對海南“國際旅游島”形象也造成影響，如：部分市民過(guò)馬路不看信號燈、不走人行橫道、跨越欄桿、不走人行天橋;部分司機開(kāi)車(chē)，不系安全帶、吃檳榔、打電話(huà)、亂扔東西;部分車(chē)輛拐彎不打方向燈、強行加塞、行駛中長(cháng)時(shí)間開(kāi)遠光燈、會(huì )車(chē)開(kāi)大燈;部分市民騎電動(dòng)車(chē)在馬路中間亂穿、急拐、占道搶行等等。為解決以上問(wèn)題，著(zhù)力提高廣大市民交通安全意識，提出建議如下：
提案建議：
一、建議進(jìn)一步加大交通安全宣傳的力度，增強市民遵守交通法規的自覺(jué)性。加大報紙、視聽(tīng)等新聞媒體宣傳交通法規的力度，通過(guò)多種形式，宣傳到社區、延伸到學(xué)校、延伸到交通現場(chǎng)、延伸到機關(guān)企事業(yè)單位，把交通法規宣傳當成一項社會(huì )的綜合工程，提高全體市民的交通安全意識，切實(shí)增強遵守交通法規的自覺(jué)性。
二、建議進(jìn)一步加大力度優(yōu)先發(fā)展公共交通，鼓勵市民“綠色”出行。財政支出進(jìn)一步向公共交通傾斜，降低公共交通系統運營(yíng)成本，延伸公交車(chē)站點(diǎn)的覆蓋面，盡量做到市民居住較集中的地方有站點(diǎn)，方便市民出行。在市民公交出行的同時(shí)，倡導市民徒步出行、自行車(chē)出行。建議進(jìn)一步增加提供自行車(chē)出租服務(wù)的站點(diǎn)，力求通過(guò)提供自行車(chē)出租服務(wù)解決到達公交車(chē)“最后一公里”的'問(wèn)題。
三、建議科學(xué)規劃道路交通設施。投入資金建立更多的人行過(guò)馬路的信號燈，合理設置道路隔離欄和安置紅綠燈、高清監控攝像頭。
四、建議加大懲罰力度。對違反交通法規、明知故犯的行人和司機，除批評教育外，還要經(jīng)濟懲罰，堅決維護交規的嚴肅性。充分利用好道路監控攝像頭，將一些捕捉到的案例在媒體上充分暴光，以達到教育他人的目的，同時(shí)積極弘揚遵守交通文明典型，促成市民良好交通習慣的養成。
學(xué)生交通安全議案 4
標 題： 關(guān)于加強提高學(xué)生交通安全意識的提案
提 出 人：
辦理類(lèi)型：
主辦會(huì )辦
主辦單位：
教育局
會(huì )辦單位：
公安局
內 容：
學(xué)習成績(jì)，是孩子的起跑線(xiàn)；交通安全，是孩子的生命線(xiàn)。對于學(xué)生而言，學(xué)習成績(jì)當然是至關(guān)重要，但是交通安全的重要性更是毋庸置疑。學(xué)生是父母的希望、是祖國的花朵、也是最鮮活最有蓬勃朝氣的生命個(gè)體，他們應該在人生道路上創(chuàng )造輝煌，而不應該在汽車(chē)道路上慘遭不幸。如何讓所有的孩子，都能“快樂(lè )上學(xué)、平安回家”，是教育部門(mén)和交通部門(mén)，乃至全社會(huì )都應該關(guān)心和努力解決的問(wèn)題。
一、嚴重的交通安全壓力
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和居民生活水平的不斷改善，道路上的機動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，交通安全的壓力也越來(lái)越大。公安部交管局統計數據顯示，截至2017年3月底，全國機動(dòng)車(chē)保有量首次突破3億輛，其中汽車(chē)共達2億輛；機動(dòng)車(chē)駕駛人超3.64億人，其中汽車(chē)駕駛人3.2億人。僅以深圳而言，目前機動(dòng)車(chē)保有量早已經(jīng)突破300萬(wàn)大關(guān)，此外還有自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等各種非機動(dòng)車(chē)�？v橫交錯的道路上車(chē)水馬龍，尤其在工作日的上下班高峰期，也是交通事故的高峰期。
據國家安全監管總局、交通運輸部發(fā)布的研究報告顯示， 2016年我國道路交通事故864.3萬(wàn)起，造成死亡人數約6.3萬(wàn)。近年來(lái)，我國道路交通事故雖然降幅明顯，但事故頻率依然高發(fā)，年死亡人數仍高居世界第二位。有益于交通執法力度不斷從嚴和交通規則日益完善，深圳的交通事故率、事故死亡率均明顯下降，但還是非常的嚴峻。據統計，2017年，深圳市交通事故死亡率下降16.83%，但依然有346人不幸喪生。
雖然交通事故也有機器故障、惡劣天氣、道路坍塌等非人為原因而引發(fā)，但是絕大部分時(shí)候是由于駕駛人操作不當或行人不守交規造成的。在眾多觸目驚心的案例中，其中既有交通駕駛者承擔事故責任，也有路上行人屬于過(guò)錯方。當交通參與者的交通安全意識、守法遵規水平有所欠缺，就會(huì )極易引發(fā)交通事故。各區各校、各學(xué)習階段的'學(xué)生作為路上行人的構成部分，非常有必要主動(dòng)接受交通安全教育，自覺(jué)遵守交通規則，保護自我，珍惜生命。
二、校園交通安全意識的淡薄
截至目前，深圳各級各類(lèi)學(xué)�？倲颠_兩千多所，在校學(xué)生數近兩百萬(wàn)人之多。其中，在2016年我市新增幼兒園90所，新增學(xué)位2.6萬(wàn)多個(gè)，其中82%位于原特區外。2017年新改擴建30所公辦義務(wù)教育學(xué)校，新增公辦義務(wù)教育學(xué)位4萬(wàn)個(gè)；新改擴建普通高中4所，新增公辦普高學(xué)位6600個(gè)。隨著(zhù)生產(chǎn)力的不斷提高，人民群眾的生活水平也不斷提高，緊缺的學(xué)位加大了學(xué)校的建設，學(xué)生人群越來(lái)越多。但是針對學(xué)生交通安全的宣傳力量卻沒(méi)有隨之上升或者增強。學(xué)生對交通安全意識和交通事故的嚴重后果缺乏認知，在面臨突發(fā)的交通安全事故時(shí)，也沒(méi)有沉著(zhù)冷靜、理性科學(xué)的應對心理和處理方法。
�。�1）教育部門(mén)的長(cháng)期忽略
教育部門(mén)、學(xué)校只是重視文化知識的教育卻長(cháng)期忽略了交通安全知識的教育。應試教育模式更多的注重書(shū)本知識，而缺乏對學(xué)生實(shí)踐能力的鍛煉，導致學(xué)生動(dòng)手能力差，社會(huì )知識面狹窄。學(xué)生的主要的精力全身心地投入到學(xué)習中，唯以考試成績(jì)論英雄，而不能注重德智體美勞全面發(fā)展。學(xué)生嚴重缺乏交通安全、自我保護、事故應變等應該具備的常識和能力，很大原因在于學(xué)校沒(méi)有相應的教育和宣傳。
�。�2）學(xué)生家長(cháng)對孩子交通安全教育的責任缺失
很多的家長(cháng)沒(méi)有主動(dòng)對孩子進(jìn)行交通安全知識的教育，也沒(méi)有配合學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的教育，父母是孩子的第一任老師，家庭教育是孩子成長(cháng)不可忽視的關(guān)鍵要素。由于家長(cháng)的知識文化水平良莠不齊，或者本人對交通安全意識的匱乏，對孩子交通安全教育的時(shí)間不固定或者時(shí)間較少，甚至根本沒(méi)有。
辦 法：
三、加強提高學(xué)生交通安全意識的建議
交通安全教育，不應該在校園中缺席，反而要不斷重視和強化。在歐美、日本、香港等發(fā)達國家和地區，學(xué)生從小開(kāi)始便接受系統完備的交通安全教育，行走在川流不息的馬路上，不僅要有遵守交通規則意識，也要有保護自我的能力。學(xué)生接受交通安全教育，不僅對于眼下有諸多益處。學(xué)生作為未來(lái)“駕駛人”的一員，如果受到良好的交通安全知識教育，今后開(kāi)車(chē)上路留下深深的烙印，也將為全民文明駕駛，構建良好的交通秩序創(chuàng )造基礎和條件。針對目前令人擔憂(yōu)的交通安全教育缺失現狀，為了讓交通安全教育走進(jìn)校園，走進(jìn)學(xué)生的腦海，特提出以下幾點(diǎn)建議：
�。�1）進(jìn)行常規的交通安全系統教育
由市、區教育局牽頭制定交通安全校園方案，并將方案納入學(xué)校教學(xué)大綱。由交警定期對轄區的學(xué)校進(jìn)行走訪(fǎng)、調查，加強對學(xué)校負責人、校車(chē)所有人及駕駛人交通安全教育，講解交通安全常識，嚴禁無(wú)資質(zhì)和不符合條件的駕駛人駕駛校車(chē)。每學(xué)年、每季度定期對學(xué)生群體開(kāi)設交通安全宣傳課，在開(kāi)學(xué)期間和交通宣傳月通過(guò)播放宣傳片和講述案例的方式進(jìn)行授課。
�。�2）豐富多彩的交通安全教育方式
學(xué)校自身充分利用主題班會(huì )、校會(huì )、升旗儀式、專(zhuān)題講座、墻報、板報、參觀(guān)和演練等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，提高孩子們的交通安全意識，提高學(xué)生預防交通事故傷害能力。同時(shí)，向學(xué)生家長(cháng)發(fā)出注意交通安全的提示信，提醒家長(cháng)配合學(xué)校對孩子進(jìn)行交通安全教育，不要違反交通規則以免讓孩子耳濡目染，乘坐符合安全標準的車(chē)輛上學(xué)、放學(xué)，進(jìn)一步強化廣大家長(cháng)及學(xué)生的安全出行意識。
�。�3）嘗試互動(dòng)性，交通安全教育
在教育過(guò)程中，應該減少枯燥無(wú)味的灌輸式教學(xué)，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習交通安全知識的興趣和動(dòng)力。舉辦交通安全情景互動(dòng)教育的活動(dòng)，模擬道路交通狀況和事故發(fā)生現場(chǎng)，讓學(xué)生參與其中，親身體驗。組織學(xué)生去汽車(chē)廠(chǎng)商、銷(xiāo)售商等交通工具的商家現場(chǎng)參觀(guān)，了解汽車(chē)的相關(guān)知識、交通的規則等。舉行各班級、各學(xué)校之間交通安全有獎知識競答比賽，鼓勵學(xué)生為提高交通安全意識提供創(chuàng )意和想法等等。
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