燃油補貼發(fā)放工作總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，不如我們來(lái)制定一份總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家整理的燃油補貼發(fā)放工作總結，歡迎大家分享。
燃油補貼發(fā)放工作總結1
自20xx年開(kāi)始國家財政針對出租車(chē)這一特殊行業(yè)開(kāi)始發(fā)放“燃油補貼款”至今已歷時(shí)8年了，這項惠民舉措讓廣大的出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者享受到了黨和政府的關(guān)懷，我作為出租車(chē)行業(yè)的一名財務(wù)工作者有幸親身經(jīng)歷和參與了這行工程巨大的惠民工作，現做如下總結：
因我公司的`車(chē)輛數以前是最多的，工作人員少，本來(lái)的工作就是一人多崗，20xx年又增加了這項工作；它是一項耗時(shí)、耗力不能出現任何差錯的工作，其工作流程是：
首先，為了保證每一筆資金的準確及時(shí)到位，在接到財政和交通部門(mén)下發(fā)的“燃油補貼”文件后，公司領(lǐng)導組織全體員工認真學(xué)習并安排具體發(fā)放工作（由王曉昕全權負責，業(yè)務(wù)和其他員工全力協(xié)助配合發(fā)放工作）；
其次，財務(wù)部（我本人）從上級部門(mén)將款項轉入公司賬戶(hù)并根據車(chē)輛數編制“燃油補貼款領(lǐng)取簽字花名冊”；
三、由公司派車(chē)和財務(wù)人員及安保人員（數額大）到銀行提取現金，并按人/車(chē)數額分好每一份，以便發(fā)放時(shí)的快捷和準確無(wú)誤；
四、經(jīng)營(yíng)者憑有效證件（身份證或駕駛證、行車(chē)證、營(yíng)運證原件）到公司業(yè)務(wù)部將上述證件交業(yè)務(wù)員王玉發(fā)同志復印后，拿到財務(wù)部交給我審核無(wú)誤，簽字領(lǐng)取，并要求經(jīng)營(yíng)者當面點(diǎn)清；
五、每天下班前都要反復核對當日的核發(fā)情況及賬款相符情況；
六、當最后一名經(jīng)營(yíng)者領(lǐng)取完畢后，我要將本次發(fā)放的簽字花名冊、領(lǐng)取人的證件復印件等全部整理裝訂存檔備查；發(fā)放燃油費期間由于經(jīng)營(yíng)者集中領(lǐng)取經(jīng)常排成大隊，其他正常工作都得讓步，上述六步是在正常情況下進(jìn)行的，但出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者的構成是復雜的，特別是在經(jīng)營(yíng)期限、時(shí)間長(cháng)短上、車(chē)主和從業(yè)之間經(jīng)常發(fā)生爭執甚至動(dòng)武，在這種情況下，公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)部的人員出面協(xié)調，講明文件精神，平息事態(tài)；
總之，每次的發(fā)放工作都好像是一次打仗，但不管怎樣，最終能安全、及時(shí)、準確的將每筆補貼款發(fā)放到經(jīng)營(yíng)者手中是我和公司全體員工最大的欣慰。
燃油補貼發(fā)放工作總結2
根據《農業(yè)部財政部關(guān)于印發(fā)〈漁業(yè)成品油價(jià)格補助專(zhuān)項管理暫行辦法〉的通知》和《農業(yè)部辦公廳關(guān)于做好20xx年漁業(yè)油價(jià)補助資金發(fā)放工作的通知》文件精神，xx縣水產(chǎn)局認真貫徹落實(shí)《xx省強農惠農資金使用管理責任追究暫行辦法》，將20xx年度x元惠漁油價(jià)補助資金及時(shí)、足額發(fā)放到廣大漁民手中，現將燃油價(jià)格補貼發(fā)放工作總結如下：
一、油價(jià)補助發(fā)放基本情況。20xx年xx縣機動(dòng)漁船油價(jià)補貼兩批共計x萬(wàn)元，作一次發(fā)放，機動(dòng)漁船x艘，總功率x千瓦，補貼標準x元/kw，發(fā)放檔次共分三檔：主機功率xkw，補貼x元，主機功率xkw，補貼x元，主機功率xkw，補貼x元。
二、嚴格把船檢關(guān)，建立漁船數據庫。一是強化漁船登記檢驗工作。七月中旬水產(chǎn)局組建三個(gè)船檢工作專(zhuān)班，三個(gè)副局長(cháng)帶隊，齊頭并進(jìn)，在大畈、慈口、燕廈三個(gè)片區開(kāi)展機動(dòng)漁船登記、檢驗工作，同時(shí)根據《中華人民共和國漁業(yè)法》、《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例》、《中華人民共和國漁業(yè)船舶登記辦法》、《xx省漁船漁港條例》等法律法規編輯《關(guān)于漁船管理事項告知書(shū)》x份發(fā)給庫區漁民；二是嚴把“防偽關(guān)”，做好機動(dòng)漁船加掛牌照、動(dòng)力機械鋼印防偽工作，為防止庫區群眾為騙取燃油補貼實(shí)行一船多檢、借船騙檢、借機檢驗，水產(chǎn)局對機動(dòng)漁船逐一加掛漁船牌照，同時(shí)在柴油機、汽油機、掛漿機加鑿鋼印，使船、機一體化；三是嚴把“人情關(guān)”，對非漁業(yè)用船一律清除出登記檢驗范疇；四是登記檢驗及時(shí)建檔，人船照片合一，準確無(wú)誤，建立漁船數據庫。
三、嚴格程序加強監管，及時(shí)足額將油價(jià)補貼資金發(fā)放到位。一是嚴格執行公示制度，將發(fā)放對象、主機功率等信息存xx政務(wù)網(wǎng)進(jìn)行公示，同時(shí)在漁業(yè)村組、車(chē)站、碼頭、鄉政府等張貼公示名單，公示時(shí)間一個(gè)星期；二是接受財政、紀委等部門(mén)監管、程序公開(kāi)；三是通過(guò)銀行卡進(jìn)行撥付，9月30日全部到位，無(wú)一差錯。
四、建章立制。根據《xx省強農惠農資金使用管理責任追究暫行辦法》對機動(dòng)漁船燃油油價(jià)價(jià)格補助資金使用管理責任追究，按照干部管理權限進(jìn)行建章立制，細化責任，明確到人。
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