春運工作計劃（精選12篇）

　　時(shí)間的腳步是無(wú)聲的，它在不經(jīng)意間流逝，我們又將續寫(xiě)新的詩(shī)篇，展開(kāi)新的旅程，請一起努力，寫(xiě)一份計劃吧。相信大家又在為寫(xiě)計劃犯愁了？以下是小編精心整理的春運工作計劃，歡迎閱讀與收藏。

　　春運工作計劃 1

　　工作安排

　�。ㄒ唬┖侠戆才胚\力。在客運高峰期間，要加強部門(mén)之間的協(xié)調配合，在科學(xué)預測運量的基礎上，合理安排運力，特別是在民工、學(xué)生輸送比較集中的時(shí)段，要適時(shí)加開(kāi)車(chē)輛、增加班次、增辟路線(xiàn)，盡可能滿(mǎn)足群眾出行需求。

　�。ǘ�）強化安全監管。認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，強化安全工作措施，加強對運輸設備日常的`維修和檢查，確保運輸工具和設施處于良好狀態(tài)；加強司乘人員的教育，落實(shí)安全責任制，自覺(jué)做到不超載、不超速、不疲勞駕駛，消除事故隱患；完善現行的安全檢查制度，切實(shí)做好防火、防爆和危險物品的查堵工作。

　�。ㄈ�）做好應急聯(lián)動(dòng)。加強對春運市場(chǎng)的監測，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對可能影響春運的事件信息，特別是苗頭性信息要早發(fā)現、早報告、早控制和早解決，最大程度預防突發(fā)事件的發(fā)生。發(fā)生大雪、大霧、凝凍等惡劣氣候時(shí)要按規定啟動(dòng)預案，確保道路安全暢通和廣大旅客安全出行。做好春運應急運力儲備工作，提前準備好所需的各類(lèi)物品。

　�。ㄋ模┘訌娋C合治理。各部門(mén)要加強聯(lián)合執法，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票、亂設攤現象，加強外來(lái)務(wù)工人員的就業(yè)指導宣傳，打擊非法招工現象。

　　職責分工

　�。ㄒ唬┡沙鏊�：負責春運安全和社會(huì )穩定，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票等各類(lèi)違法犯罪行為，督促客運單位做好消防安全、車(chē)輛設備安全檢查。

　�。ǘ�）城管四分隊：加強中山長(cháng)途客運站周邊地區的市容環(huán)境管理，整治亂設攤現象。

　�。ㄈ�）工商所：取締客運站周邊無(wú)證經(jīng)營(yíng)現象，查處假冒偽劣商品。

　�。ㄋ模┦乘幈O：加強對客運站周邊食品衛生的執法檢查工作。

　�。ㄎ澹┚C治辦：負責協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好春運各項日常工作。

　�。�六）民政科：做好對街頭流浪人員的救助工作。

　�。ㄆ撸┪慕炭疲贺撠熉鋵�(shí)旅客擠壓時(shí)學(xué)校、體育場(chǎng)館等應急場(chǎng)地的聯(lián)絡(luò )提供。

　�。ò耍┌踩�生產(chǎn)辦：加強對客運站內的消防安全和特種設備的安全。

　　春運工作計劃 2

　　1、加強組織領(lǐng)導。公司成立以總經(jīng)理××為組長(cháng)，其他副總為副組長(cháng)，各二級單位（部門(mén)）主要負責人為成員的春運運輸領(lǐng)導小組，各二級單位結合實(shí)際也成立相應的領(lǐng)導小組，確保節日運輸安全、優(yōu)質(zhì)。

　　2、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節前要專(zhuān)門(mén)召開(kāi)一項駕駛員會(huì )議，交待安全注意事項，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急情況采取恰當的措施，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對參加節日運輸的駕駛員逐一進(jìn)行違章記分比對，對記滿(mǎn)12分的駕駛員，一律不得從事節日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節日運輸。

　　3、加強對營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節日運輸的車(chē)輛，必須進(jìn)行車(chē)輛安全檢測，不合格的不予參加節日運輸。同時(shí)要求各營(yíng)運車(chē)輛必須配備有效的消防器材、應急錘等，不得私設小板凳或加座。

　　4、加強對客運站的`源頭管理。嚴格按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

　　5、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現消除安全隱患。節前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現消除安全隱患。

　　6、充分利用現有的監控設備和g定位裝置，全程監控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負責gps定位監控值班，發(fā)現違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛安全運行。

　　7、簽訂節日運輸安全責任狀，落實(shí)安全責任�？偣�司與各二級單位簽訂責任狀，二級單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責任狀、落實(shí)安全責任。

　　8、加強安全宣傳教育，營(yíng)造節日安全運輸氛圍。汽車(chē)客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，對過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識，提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。

　　春運工作計劃 3

　　一、加強領(lǐng)導、建立健全組織機構

　　為了加強對交通安全工作的領(lǐng)導，街道成立了以分管交通安全的副主任為組長(cháng)，派出所所長(cháng)為副組長(cháng)，綜治、安辦、公路站、學(xué)校等相關(guān)單位負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在派出所。同時(shí)，各行政村也要相應成立機構，配備專(zhuān)（兼）職交通安全員，負責本轄區交通安全監管工作，健全和完善村級交通安全組織機構，預防、減少隱患和事故的發(fā)生。

　　二、完善工作制度，落實(shí)交通安全生產(chǎn)措施

　　1、落實(shí)交通安全責任制。年初，街道與各行政村訂立交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，加強對交通安全的管理。

　　2、定期進(jìn)行交通安全巡查。對南武公路沿線(xiàn)和新陽(yáng)至下梅公路沿線(xiàn)，派出所要定期進(jìn)行巡查，堅決打擊無(wú)證駕駛、“三無(wú)”車(chē)輛和超載車(chē)輛。特別是墟日，要加大巡查力度，一經(jīng)發(fā)現違章駕駛，從嚴懲處，預防和減少事故的發(fā)生。

　　3、制定事故應急處理預案。為了保證我街道交通安全工作的順利開(kāi)展，預防交通事故的發(fā)生，以及事故發(fā)生后具體采取的措施，街道與村要制定交通事故預案。事故發(fā)生后，村交通安全員要立即報告上級有關(guān)部門(mén)，積極配合有關(guān)部門(mén)做好協(xié)調和善后處理工作。

　　三、認真開(kāi)展交通安全宣傳教育和加強交通安全培訓工作

　　認真貫徹交通安全法律法規，利用標語(yǔ)、橫幅等方式宣傳交通安全知識，村里要開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，宣傳交通安全知識，增強群眾交通安全意識，派出所、公路站等相關(guān)部門(mén)要加強對駕乘人員的交通安全培訓，杜絕無(wú)證車(chē)輛上路。

　　四、認真做好學(xué)生周末乘車(chē)交通安全工作

　　武夷中學(xué)分布在各行政村的學(xué)生，在周末乘問(wèn)題上，因車(chē)輛少，出現超載、搭乘農用車(chē)現象十分嚴重，存在極大的`安全隱患。因此，要加大宣傳力度，派教師值班，勸阻、疏導學(xué)生。

　　以上是我街道20xx年春運交通安全工作的重點(diǎn)和方向，我們將帶著(zhù)感情和責任去做好交通安全工作，認真貫徹有關(guān)交通安全法律法規，切實(shí)落實(shí)好交通安全工作各項措施，及時(shí)消除交通安全隱患，最大限度地防止交通事故的發(fā)生，為確保一方平安創(chuàng )造良好的生產(chǎn)環(huán)境而努力。

　　春運工作計劃 4

　　20xx年“春運”工作自1月11日開(kāi)始至2月21日結束，為期40天。為確保全縣渡口春運安全、讓人民群眾過(guò)上祥和的春節；沈丘縣交通局“四項舉措”進(jìn)一步穩定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運安全。

　　一、 落實(shí)各項安全制度。

　　為確保今年春運工作滿(mǎn)意、便捷、安全，我局在成立春運領(lǐng)導小組的基礎上，又成立了渡口應急小分隊。同時(shí)，邀請渡口所在地村領(lǐng)導、落實(shí)運力安排，嚴格各項安全管理制度、要求轄區各渡口、渡船嚴格執行渡船操作規程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

　　二、 開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查。

　　繼續深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開(kāi)展“春運”期間的旅客運輸業(yè)務(wù)。

　　三、 加強對渡口（渡船）的監管。

　　我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監督檢查力度，對客運量較大的周營(yíng)鄉劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營(yíng)渡口（學(xué)生渡口）、進(jìn)行針對性的安全監管，必要時(shí)將派專(zhuān)人現場(chǎng)監管。制定應急預案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴防突發(fā)事件、確保春運安全。

　　四、 加強安全監督和值班制度的`落實(shí)。

　　為保證政令和信息暢通、確保20xx年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴格執行《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于加強水上交通安全管理意見(jiàn)的通知》(豫政[XX]50號)的文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴格的安全檢查，做到職責明確、措施到位、管理規范。嚴厲打擊私設渡口、非渡船渡運、無(wú)證駕駛等非法渡運行為、防止渡船帶病投入營(yíng)運。維護正常的渡運秩序，促進(jìn)安全渡運、同時(shí)嚴格執行節日期間領(lǐng)導帶班制度，及時(shí)掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口春運工作安全、有序。

　　春運工作計劃 5

　　20xx年春運于1月30日開(kāi)始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬(wàn)人次，比去年上升6%。市交通部門(mén)要高度重視，積極應對，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則，扎實(shí)做好各項準備工作。特制定以下計劃。

　　一、組織機構

　　市交通部門(mén)計劃成立了春運工作領(lǐng)導小組，具體負責交通

　　系統春運組織協(xié)調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車(chē)輛x輛（不含出租車(chē)），個(gè)座位，比去年增加客車(chē)x輛，確�？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨�。

　　二、高度重視，加強組織領(lǐng)導

　　要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長(cháng)的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排“春運常規運力安排計劃”和“春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）”。

　　三、落實(shí)措施，確保運輸安全

　　要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車(chē)輛的檢查和維護，加強客運站點(diǎn)源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動(dòng)態(tài)監控，確保春節運輸安全。

　　四、周密組織確保平穩有序

　　全市各客運企業(yè)要通過(guò)提前了解廠(chǎng)礦、企業(yè)、學(xué)校等團體旅客的出行需求，主動(dòng)開(kāi)展上門(mén)預定團體票，增開(kāi)包車(chē)，組織直達運輸及時(shí)疏運民工、學(xué)生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車(chē)的正常運營(yíng)，根據實(shí)際需要加密班次，適當延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間，方便旅客中轉換乘；配合有關(guān)部門(mén)，認真落實(shí)國家對農村客運的優(yōu)惠政策，保障農村客運運力正常運營(yíng)，重點(diǎn)加強農村廟會(huì )、趕集和其它大型集會(huì )的運力保障，滿(mǎn)足廣大農民群眾的.出行需要；要完善春運專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作；要加強對道路貨運市場(chǎng)的監測，保障“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸。

　　五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　客運企業(yè)要組織開(kāi)展“文明與春運同行”、“農民工平安返鄉”等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問(wèn)題。

　　全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場(chǎng)監管力度，依法嚴厲打擊“黑車(chē)”，及時(shí)查處“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開(kāi)展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

　　春運工作計劃 6

　　春運是每一年中國的一次重要的交通運輸活動(dòng)。它是中國人民對新年期盼，大規模流動(dòng)的體現，也是交通運輸工作人員的一次大考。如何保證春運期間的交通運輸安全有序才是我們綜合部春運工作計劃的核心任務(wù)。

　　一、提前做好準備工作

　　為提高春運工作效率，綜合部要提前做好準備工作。針對春運期間人口數量的爆發(fā)式增長(cháng)，我們需要提前預測人流高峰期，靈活安排人員，穩定擺放設備，避免人滿(mǎn)為患的情況出現。

　　二、采用智能監管技術(shù)

　　在春運期間，交通運輸系統數據量極大，監控系統和車(chē)載系統的性能都會(huì )有所下降。為加強交通運輸安全監管，提高服務(wù)質(zhì)量，保障人民群眾春運出行安全和便利，在我們的綜合部春運工作計劃中，將采用智能監管技術(shù)，通過(guò)人工智能、云計算、大數據等技術(shù)手段，實(shí)現對春運期間交通安全的全面監督和管控。

　　三、重視安全教育

　　春運期間，交通安全事故的隱患增加。為減少交通事故的發(fā)生，我們綜合部將加強安全教育工作，開(kāi)展專(zhuān)門(mén)的`安全講座和交通安全宣傳活動(dòng)。同時(shí)，在高速公路、車(chē)站等重要的交通樞紐上設置安全提示牌，提醒廣大群眾出行需注意交通安全。

　　四、嚴格落實(shí)責任制

　　在我們綜合部的春運工作計劃中，責任制是重要的一環(huán)。我們將加強對臨時(shí)聘用工作人員的培訓，并要求每個(gè)工作人員全程執行督導制度，各項工作嚴格按照規定程序進(jìn)行。如有違規現象，將進(jìn)行相應的追責處理。

　　在春運期間，綜合部將全力以赴，精細化、指揮型、事件化的工作模式，為人民群眾的春運出行保駕護航，全程保障交通運輸安全有序。我們相信，在綜合部春運工作計劃的引領(lǐng)下，春運工作定能圓滿(mǎn)完成。

　　春運工作計劃 7

　　為了推動(dòng)公司建立和完善安全生產(chǎn)規章制度，提高服務(wù)區員工的 安全生產(chǎn)技術(shù)知識和管理水平，增強員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預防 重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個(gè)“安全的工作環(huán) 境”。

　�。�1）每天晨會(huì )對發(fā)現安全問(wèn)題、衛生問(wèn)題、安全隱患、違章違紀等行為進(jìn)行分析。

　�。�2）堅持每月至少召開(kāi)一次部門(mén)安全會(huì )議，分析安全生產(chǎn)情況， 及時(shí)通報安全生產(chǎn)中出現的問(wèn)題隱患；提高隱患整改率；落實(shí)實(shí)施20xx年安全生產(chǎn)責任制，根據“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標，責任人逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》，負責人要 增強安全生產(chǎn)意識，加強安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責”的思想，員工在自己崗位上要認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制，總結安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整 改與預防措施，交流安全工作經(jīng)驗，傳達安全生產(chǎn)方面的文件，布置 有關(guān)安全工作，通報安全檢查情況。

　�。�3）按照生產(chǎn)要求完善公司安全設施建設，保證各種設施按要求定期及時(shí)做好檢定工作，各部門(mén)每月對本轄區內消防設施進(jìn)行檢查 并記錄。

　�。�4）春節期間嚴格控制飲食安全；留守值班人員不喝酒，不酗酒，進(jìn)餐時(shí)不吃不潔凈，變味、發(fā)霉的食物，注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時(shí)的安全。

　�。�5）養成隨手關(guān)燈，拔掉電源的好習慣，嚴禁超負荷用電，每月員工宿舍抄表期間同時(shí)對各房間檢查有無(wú)使用大功率電器等行為，平時(shí)不定時(shí)抽查宿舍。

　�。�6）組織領(lǐng)導員工進(jìn)行相應的安全知識培訓，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護知識。

　�。�7）每月對發(fā)電機組進(jìn)行兩次發(fā)動(dòng)及檢查，確保發(fā)電機能正常使用，污水處理設備每月檢查一次，落實(shí)水池管理制度。

　�。�8）使員工能夠熟練的使用勞動(dòng)衛生防護用品，降低職業(yè)病危害， 預防職業(yè)病的發(fā)生。

　�。�9）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制 在最小程度。

　�。�10）對外來(lái)施工人員培訓做到100%到位，施工隊必須具備施 工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進(jìn) 行必要的安全培訓后方可施工。

　�。�11）通過(guò)各種形式（警示牌、宣傳欄、標語(yǔ)等），使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預防措施，明確在危害發(fā)生時(shí)的救護措施。

　�。�12）貫徹執行國家及各級政府部門(mén)的安全生產(chǎn)法律、法規、政 策和制度，及時(shí)將有關(guān)安全會(huì )議精神貫徹落實(shí)到基層，傳達到每一位 員工，增強公司員工安全生產(chǎn)意識及法律觀(guān)念。

　�。�13）加強各種電器的保管、檢修、使用，發(fā)現線(xiàn)路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時(shí)，在及時(shí)上報的同時(shí)，有后勤安排人員解決。

　�。�14）加強交通安全知識，一定要遵守交通安全規則，不在路上 打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的'活動(dòng)，平常上班期間一律不準騎電 動(dòng)車(chē)穿越南北區橋底。

　�。�15）建立健全經(jīng)營(yíng)設備臺帳、安全設施臺帳，定期檢修保養， 定期檢測，確保相關(guān)證件齊全,各種安全消防設施配備齊全、合格有 效，操作人員按規定穿戴勞防用品。

　�。�16）在易燃易爆、有毒有害場(chǎng)所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張 貼警示標志或告知牌。

　�。�17）車(chē)輛及防護設施要及時(shí)保養維護，做好保養維護記錄。

　�。�18）做好服務(wù)區餐廳、超市食品管理和檢查，必須保持飲食的 清潔衛生，采購人員嚴把質(zhì)量關(guān)，餐廳、超市不的銷(xiāo)售過(guò)期變質(zhì)的食 品；杜絕食物中毒事件發(fā)生。

　�。�19）按規定做好各項工作的安全預評估及審批工作，制定安全 防范措施和應急救援預案，并增加預案演練次數，完善預案實(shí)戰要求，訂做各種警示標志牌，確保各項工作順利進(jìn)行。

　�。�20）“春節”等重大節日前開(kāi)展安全大檢查，加強安全值班、確保節日安全。

　�。�21）落實(shí)好值班、帶班制度。加強對安全巡邏工作的領(lǐng)導和管 理，調整充實(shí)值班巡邏人員，做好對值班人員的安全教育工作，嚴格 值班巡邏記錄和交接班手續，防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數，以防重大事故發(fā)生。壽光服務(wù)區將繼續本著(zhù)“安全第一，預防為主，綜合治理”這個(gè)核心思想落實(shí)到每一項工作當中，提高員工的安全意識，切實(shí)防范事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)目標的實(shí)現。

　　春運工作計劃 8

　　為了保障春運期間的交通安全和旅客利益，各地交通運輸部門(mén)開(kāi)展了大規模的春運執法站工作。這項工作涵蓋了公路、鐵路、水路等多個(gè)交通領(lǐng)域，是保障春運期間大規模運輸的核心措施之一。

　　春運執法站旨在對運輸企業(yè)、車(chē)輛、駕駛員等進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，保障旅客的安全出行。春運期間，人們的出行需求非常旺盛，各種交通方式都會(huì )涌現大量的旅客，如何保障他們的出行安全和旅途舒適成為春運執法站最為關(guān)注的'問(wèn)題之一。

　　為做好春運執法站的工作，各地交通運輸部門(mén)首先制定詳細的工作計劃，明確工作時(shí)間、地點(diǎn)、任務(wù)等。在工作計劃中，要注重對運輸企業(yè)、車(chē)輛、駕駛員等的檢查，依據相關(guān)法律法規和規章制度，對不符合要求的車(chē)輛、駕駛員進(jìn)行處罰，對存在安全隱患的車(chē)輛進(jìn)行整改，確保運輸過(guò)程中的安全穩定。

　　在實(shí)際工作中，春運執法站必須具備一定的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和執法能力。執法人員要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓，熟悉相關(guān)法律法規和規章制度，并掌握各種執法手段和技能。只有這樣，才能有效地指導運輸企業(yè)、駕駛員、旅客等，讓他們明確自己的法律責任和義務(wù)，堅決執行交通安全規定和標準，杜絕交通事故的發(fā)生，為旅客的出行保駕護航。

　　為了提高春運執法站的效率和質(zhì)量，各地交通運輸部門(mén)還采取了多種與時(shí)俱進(jìn)的措施。比如，建立了交通流量顯示系統、安全監測系統等，加強了對重點(diǎn)路段和運輸企業(yè)的監管，提升了車(chē)輛安全和駕駛員的素質(zhì)。同時(shí)，各級交通運輸部門(mén)還利用互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信技術(shù)，加強了對數據的分析和監管，提高了執法效率和準確度。

　　綜上所述，春運執法站的工作計劃是非常重要的，也是非常具體的。在春運期間，執法人員要本著(zhù)為旅客服務(wù)、保障安全的理念，以高度的責任心和敬業(yè)精神投入到工作中，時(shí)刻關(guān)注旅客的安全和利益。只有這樣，才能使春運執法站真正發(fā)揮它的作用，為全國旅客提供安全、便捷、舒適的出行保障。

　　春運工作計劃 9

　　隨著(zhù)春節的臨近，春運已進(jìn)入高峰期，各交通樞紐不斷涌入大量的旅客。為了保證旅客的出行安全和順暢，執法站承擔著(zhù)不可或缺的重要任務(wù)。為了更好地開(kāi)展工作，執法站制定了以下的工作計劃。

　　一、 嚴格安全監管

　　在春運期間，安全監管是執法站的首要任務(wù)。而安全監管主要包括車(chē)輛安全和人員安全兩方面。車(chē)輛安全方面，執法站將嚴格把關(guān)交通工具的質(zhì)量、技術(shù)、駕駛員證件等方面；人員安全方面，執法站將在車(chē)站內、候車(chē)廳里加強巡邏，大力打擊各類(lèi)不法分子的違法行為。

　　二、 堅決查處違法行為

　　執法站將加強對違法行為的處罰和打擊力度，如無(wú)證駕駛、酒駕、超載、亂扔垃圾等違法行為將受到處罰。同時(shí)，我們還將對非法營(yíng)運、黑車(chē)等違法行為進(jìn)行嚴厲打擊。

　　三、 優(yōu)化服務(wù)體驗

　　春運期間，每年都是旅客數量最多的時(shí)期，因此執法站將進(jìn)行優(yōu)化服務(wù)體驗的改進(jìn)，以縮短旅客排隊等待時(shí)間、方便旅客出行、確保旅客安全為目標，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量與效率，提升旅客的出行體驗。

　　四、 加強信息發(fā)布

　　通過(guò)宣傳防范通報、微信公眾號、電視廣告等渠道，執法站將加強信息的發(fā)布，包括天氣情況、交通流量、車(chē)站時(shí)間表等等，幫助旅客更好的掌握出行信息，規避出行風(fēng)險，享受更加順暢安全的`出行。

　　以上為執法站春運期間的工作計劃，為了保證安全和服務(wù)質(zhì)量，執法站將付出更多的努力和汗水。但愿每位旅客都能在春運期間順利出行，回家過(guò)上一個(gè)溫馨的春節。

　　春運工作計劃 10

管內各科室、各車(chē)間：

　　為迅速貫徹落實(shí)鐵安網(wǎng)電(20XX)第30號電報《關(guān)于加強春運期間運輸安全工作的通知》要求，確保20XX年春運期間安全生產(chǎn)持續穩定。結合具體實(shí)際情況，現將我段春運期間安全工作安排如下，望認真貫徹落實(shí)。

　　一、工作安排

　　1.開(kāi)展安全檢查

　　(1)行車(chē)設備安全檢查。春節前，各車(chē)間由干部帶隊對管內12月份客車(chē)安全隱患排查的突出問(wèn)題進(jìn)行復查，及時(shí)發(fā)現新問(wèn)題。重點(diǎn)對導線(xiàn)弛度、行車(chē)供電設備、監控設備、道口及5t電源供電設備、車(chē)站候車(chē)室照明電源供電設備、投光燈塔橋等設備進(jìn)行檢查。同時(shí)，對大容量及帶有住宅負荷的變壓器進(jìn)行負荷及各部溫度測試，并留有檢查痕跡。

　　(2)現場(chǎng)作業(yè)和勞動(dòng)安全檢查。重點(diǎn)對職工“兩紀一化”執行情況進(jìn)行檢查。檢查有無(wú)擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴重“兩違”現象;檢查標準化作業(yè)執行情況以及勞動(dòng)安全控制措施落實(shí)情況。

　　(3)應急反應安全檢查。檢查設備重新劃分后，段和各車(chē)間應急預案修改是否及時(shí);各種事故搶修機具、材料是否齊全，性能是否良好;節日期間事故搶修隊伍安排是否科學(xué)、合理等。

　　(4)道路交通安全檢查。重點(diǎn)檢查各車(chē)間出動(dòng)車(chē)輛能否認真執行派車(chē)單制度;安全監督員能否真正履行安全監督職責;車(chē)輛出動(dòng)前能否認真執行“三檢”制度;有無(wú)帶酒氣駕車(chē)現象;車(chē)輛運行過(guò)程中有無(wú)超速、超載、客貨混載現象等。

　　(5)“四防”安全檢查。春節前，由車(chē)間干部帶隊對管內各職場(chǎng)(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進(jìn)行一次全覆蓋式檢查。重點(diǎn)檢查各職場(chǎng)消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無(wú)擅自使用電褥子、電暖風(fēng)取暖現象;有無(wú)私拉亂接電源現象;各職場(chǎng)安全通道是否暢通;人走燈關(guān)制度是否執行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫等重點(diǎn)部位防盜措施是否可靠等。

　　2.強化干部值班

　　春運期間，段和各車(chē)間要科學(xué)安排干部值班計劃，各級值班干部嚴格執行值班制度，做到按時(shí)報崗、堅守崗位，隨時(shí)做好應對各類(lèi)突發(fā)事件的`準備工作。

　　3.強化信息反饋。

　　春運期間發(fā)生各類(lèi)設備故障、突發(fā)性事件，各車(chē)間、班組必須嚴格執行安全信息傳遞流程，第一時(shí)間反饋信息，確保信息暢通。

　　4.強化通勤職工管理

　　春運期間，鐵路客流進(jìn)入高峰期。各車(chē)間、班組要加強通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴格遵守路局關(guān)于通勤職工乘車(chē)的相關(guān)規定，遵章守紀，樹(shù)立良好的鐵路職工形象。

　　5.強化職工法制教育

　　針對節日期間干部職工思想比較活躍的實(shí)際情況，各車(chē)間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進(jìn)行有針對性的法制教育，增強職工法制觀(guān)念、提高職工遵紀守法意識。

　　6.搞好節后收心

　　春節過(guò)后的第一個(gè)工作日，段、車(chē)間、班組要層層召開(kāi)節后收心會(huì )，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運工作中來(lái)。

　　二、包保分工及定量要求

　　(一)包保分工

　　為了將春運期間各項安全工作落到實(shí)處，段成立七個(gè)包保組對各車(chē)間春運安全進(jìn)行包保，各車(chē)間按照段工作安排，制定本車(chē)間春運期間安全工作包保方案，落實(shí)責任，強化問(wèn)題整改。

　　第一包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第二包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第三包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第四包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第五包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第六包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第七包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　(二)定量要求

　　1.段包保組定量要求

　　(1)1月20日前，各包保組對所包保車(chē)間、班組全覆蓋式檢查，檢查1個(gè)變配電所(廳)設備，檢查1個(gè)站區、1個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。

　　(2)1月23日-28日，至少檢查1個(gè)車(chē)間、1個(gè)班組、1個(gè)站區電力設備。

　　(3)1月29日-2月16日，至少檢查2個(gè)車(chē)間、2個(gè)班組，徒步檢查1個(gè)區間、2個(gè)站區電力設備、2處道口電源及5t電源設備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。

　　(4)每人每次檢查至少發(fā)現并提報2條安全信息。

　　2.車(chē)間干部定量要求

　　(1)1月20日前，至少檢查2個(gè)班組及變配電所(廳)設備，徒步檢查1個(gè)區間、2個(gè)站區電力設備、2處道口及5t電源設備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。

　　(2)1月20日前，車(chē)間黨政對管內各職場(chǎng)“四防”工作進(jìn)行全覆蓋式檢查。

　　(3)1月23日-28日，至少檢查2個(gè)班組、1個(gè)站區電力設備。

　　(4)1月29日-2月16日，至少檢查4個(gè)班組，徒步檢查2個(gè)區間、4個(gè)站區電力設備、4處道口電源及5t電源設備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。

　　(5)每人每次檢查至少發(fā)現并提報2條安全信息。

　　三、有關(guān)要求

　　1.迅速安排部署。各車(chē)間接到段發(fā)工作安排后，立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，迅速制定本車(chē)間春運工作實(shí)施方案。制定的方案必須具體、詳實(shí)，可操作性強，符合實(shí)際，同時(shí)，春節前，各車(chē)間要召開(kāi)一次會(huì )議，針對如何確保近期現實(shí)安全，對職工進(jìn)行有針對性的安全教育。

　　2.搞好宣傳發(fā)動(dòng)。以深入開(kāi)展春運安全檢查活動(dòng)為主體，廣泛開(kāi)展宣傳教育，充分利用車(chē)間、班組宣傳陣地，通過(guò)標語(yǔ)、板報等形式進(jìn)行宣傳，增強全段干部職工保安全、保供電的自覺(jué)性和責任感。

　　3.強化問(wèn)題整改。各科室、各車(chē)間對檢查發(fā)現的各類(lèi)安全問(wèn)題要認真分析研究，及時(shí)抓好整改。特別是對危及行車(chē)安全的重點(diǎn)問(wèn)題，要立即整治。

　　4.抓好信息反饋。各級干部深入車(chē)間、班組檢查時(shí)，必須在《干部現場(chǎng)檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導薄》上簽字，車(chē)間要將檢查信息及時(shí)反饋段調度。1月25日、2月5日16:00時(shí)前，分別形成階段小結，2月17日16:00時(shí)前形成春運檢查總結報安全科匯總(安全科ftp“春運安全檢查”對應日期文件夾下)。

　　5.從嚴責任追究。春運期間，凡是各級干部沒(méi)有按照定量要求及時(shí)深入現場(chǎng)開(kāi)展檢查活動(dòng)、以及弄虛作假的人員，段將嚴肅追責。

　　春運工作計劃 11

　　面對鐵路的一票難求，高速公路成為了很多人春節回家的選擇。和鐵路相比，高速出行時(shí)間更加靈活，服務(wù)設施更加全面，也因此越來(lái)越多的人選擇自己開(kāi)車(chē)回家過(guò)年，所以，春運期間我們更要做好保暢工作，做好文明服務(wù)，讓回家過(guò)年的司乘人員感受到家鄉的溫暖。

　　作為一名一線(xiàn)收費員，我對自己的工作有以下幾點(diǎn)要求：

　　一、在保證操作正確的前提下提高效率，盡量縮短單車(chē)發(fā)卡、收費時(shí)間，為司乘人員節約每一分每一秒。

　　二、主動(dòng)學(xué)習業(yè)務(wù)知識，學(xué)習各項特情車(chē)輛的處理方法，將理論與實(shí)踐相結合，做到對每一輛特情車(chē)都能夠快速、準確地處理。

　　三、始終堅持文明服務(wù)、微笑服務(wù)，向每一位司乘人員點(diǎn)頭、微笑、問(wèn)好，熱心、耐心回答司乘人員的'問(wèn)題，為司乘人員排憂(yōu)解難，讓司乘人員真真切切感受到“旅途有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止限”！

　　四、靈活應對春運期間的各種突發(fā)狀況，保證車(chē)輛的正常通行。

　　一線(xiàn)工作人員直面司乘人員，影響著(zhù)司乘人員對我們整個(gè)“高速人”的印象，因此春運期間我們一線(xiàn)人員更應該時(shí)刻注意自己的儀容儀表，注意自己的言談舉止，為“高速人”增光添彩！

　　春運工作計劃 12

　　為了認真貫徹和落實(shí)省、市、縣關(guān)于認真做好20xx年春運旅客運輸工作文件精神，加強春運的各項安全管理，預防和控制重特大交通安全事故發(fā)生，保障人民群眾過(guò)上一個(gè)“歡樂(lè )、祥和、喜慶”的新春佳節，根據市縣春運工作安排，結合公司實(shí)際，現將20xx年春運工作安排如下：

　　一、強化組織領(lǐng)導，明確職責。

　　為了加強20xx年春運安全工作的組織領(lǐng)導，經(jīng)公司研究決定成立春運安全工作領(lǐng)導小組。

　　領(lǐng)導小組成員系線(xiàn)路管理員，公司經(jīng)理XXX負責XX線(xiàn)路，XXX負責XXX線(xiàn)路，XXX負責XXXX線(xiàn)路，XXX負責XXX線(xiàn)路，分工負責，各司其職，各負其責，堅持誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則。

　　二、加強教育學(xué)習，提高安全意識。

　　春運前召開(kāi)駕駛員安全動(dòng)員大會(huì )，對業(yè)主進(jìn)行法律、法規教育，駕駛員操作規程教育、職業(yè)道德教育。充分利用板報、標語(yǔ)、電視開(kāi)展多形式的宣傳教育，邀請交警大隊領(lǐng)導宣講法律、法規教育課，列舉典型案例的警示教育，起到警鐘長(cháng)鳴，提高駕駛員、業(yè)主的安全意識。

　　三、強化措施，加強督查。

　　1、參加春運的駕駛員必須培訓，資格手續齊備有效，參加春運的`車(chē)輛，必須按規定進(jìn)行一、二級的檢查維修，車(chē)況良好。

　　2、強化春運路檢力度，對三超、三違的出現，從重、從快、嚴肅處理，責令整改。

　　3、駕駛員、各業(yè)主必須做到出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后對車(chē)輛進(jìn)行隱患排查，做到春運安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　4、春運期間正是冬季，雨水多、霧大、視線(xiàn)不清，路面狹窄，彎道多，路面情況復雜。駕駛員必須按速行駛，嚴格按操作規程駕駛。

　　5、春運期間，駕駛員、售票員必須做到文明服務(wù)，文明駕駛，不得亂收費、亂漲價(jià)，按物價(jià)局核定yjbys規定收取費用。如亂漲價(jià)，公司從重處罰，責令整改。

　　6、春運期間，公司加強輪流值班，確保信息暢通。

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