春運的工作計劃

　　時(shí)光在流逝，從不停歇，我們又將迎來(lái)新的喜悅、新的收獲，請一起努力，寫(xiě)一份計劃吧。你所接觸過(guò)的計劃都是什么樣子的呢？下面是小編為大家收集的春運的工作計劃，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

春運的工作計劃1

　　公司所屬各單位、機關(guān)各有關(guān)部門(mén)：

　　按照國務(wù)院安委辦《關(guān)于認真貫徹落實(shí)中辦國辦通知精神高度重視并切實(shí)做好20xx年元旦、春節期間安全生產(chǎn)工作的通知》（安委辦明電〔20xx〕97號），交通運輸部對春運安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實(shí)，以及各級政府、行業(yè)管理部門(mén)對春運工作的要求，為確保20xx年安全生產(chǎn)工作開(kāi)好局、起好步，積極創(chuàng )建安全有序的道路運輸環(huán)境，使人們渡過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節，現將春運期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下：

　　一、春運時(shí)限

　　20xx年春運從1月30日開(kāi)始，至3月10日結束，共40天。

　　二、工作目標

　　(一)確保春運期間不發(fā)生較大以上道路交通責任事故和生產(chǎn)安全事故，力爭實(shí)現“零傷亡”的安全目標。

　　(二)確保單位轄區范圍不發(fā)生火險事故、治安事件；做好矛盾糾紛排查工作。

　　(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行；確保無(wú)旅客投訴糾紛。

　　三、工作要求

　　(一)各單位安全生產(chǎn)第一責任人要親自組織、親自落實(shí)，召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議，成立安全工作領(lǐng)導小組，研究和制定春運安全生產(chǎn)工作方案，深入基層，深入一線(xiàn)，認真排查各種事故隱患，切實(shí)解決好存在的突出問(wèn)題，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，抓好春運期間各項工作措施的落實(shí)。

　　(二)各單位要加大宣傳力度，強化員工崗位責任意識教育，加強駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險意識教育與危險源的識別。在生產(chǎn)區域、客運站張貼安全生產(chǎn)標語(yǔ)，營(yíng)造良好的安全氛圍，以增強事故防范意識，提高預防事故的能力，杜絕違反勞動(dòng)紀律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。

　　(三)防止和克服松懈情緒，嚴防事故反彈。充分認識安全生產(chǎn)的長(cháng)期性、艱巨性、復雜性和春運安全生產(chǎn)工作的重要性，在節前，全面開(kāi)展一次全方位的安全生產(chǎn)責任，安全設施設備，消防安全，駕駛員安全資質(zhì)信譽(yù)，車(chē)輛技術(shù)狀況，生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所不安全因素，操作規程的隱患排查工作，確保各項制度落實(shí)到位。

　　(四)客貨運輸單位：

　　1、各客運單位要認真落實(shí)派車(chē)報班制度，加強車(chē)輛調度管理；加強夜間運行車(chē)輛監管，做好車(chē)輛安全運行保障工作；加強加班車(chē)，包車(chē)駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節律提示；加強與客運站點(diǎn)的組織協(xié)調工作；加強風(fēng)險管理，凡公車(chē)聘用、承包和合作經(jīng)營(yíng)聘用的駕駛員必須到安全部門(mén)交納安全風(fēng)險押金，否則一律不得安排生產(chǎn)運輸任務(wù)。

　　2、加強旅游包車(chē)、加班頻次及返程車(chē)輛的管理。加強運輸過(guò)程監控，控制駕駛員加班頻次，長(cháng)途客運車(chē)輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔任加班任務(wù)以防止疲勞駕駛；對團體、學(xué)生等較多人員的包車(chē)，應妥善安排，做到專(zhuān)人負責，逐人、逐車(chē)落實(shí)責任，確保信譽(yù)好的駕駛員和技術(shù)狀況好的車(chē)輛為旅客提供服務(wù)。

　　3、加強微型車(chē)農村客運、公交車(chē)安檢、出租車(chē)包車(chē)出城管理。各客運單位要加強對微型車(chē)駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應變能力、安全意識不強，車(chē)型多樣、所運行線(xiàn)路偏遠、道路狀況較差的安全管理；加強出租車(chē)包車(chē)夜間出城報告，公交車(chē)安檢工作，以確保車(chē)輛運行安全。

　　4、加大對駕駛員資質(zhì)、違章違規情況的清理排查與管控。要按“四不放過(guò)”原則，對心存僥幸的駕駛員進(jìn)行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強超搶會(huì )、彎道超車(chē)、疲勞、酒后駕駛等嚴重違章行為導致事故發(fā)生，且后果嚴重的；凡是發(fā)生嚴重服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權益，造成社會(huì )不良影響的，都要嚴肅處理，情節嚴重的，取消春運資格。

　　5、加強gps動(dòng)態(tài)監控工作職責的落實(shí)。對駕駛員的超速行為除及時(shí)通過(guò)短信警示外，要嚴格按管理制度嚴肅處理；gps設備故障的車(chē)輛一律不得上路營(yíng)運；因技術(shù)原因暫時(shí)不能維修的，必須有維修部門(mén)的證明，并做好記錄，方準派班和發(fā)班，防止因超速行駛引發(fā)的事故。

　　6、加強重點(diǎn)路段監控。在開(kāi)展路檢路查工作中，對嚴重影響行車(chē)安全的路段，要及時(shí)向駕駛員進(jìn)行通報，及時(shí)向公路養護部門(mén)和行業(yè)管理部門(mén)報告，通過(guò)公路養護部門(mén)對危險路段及時(shí)修復，或通過(guò)運政管理部門(mén)采用改變線(xiàn)路、接駁等運行方式滿(mǎn)足當地群眾出行的需要，確實(shí)不能保證車(chē)輛運行安全的，該停班、停運的要停班、停運。

　　7、加強監督舉報獎懲制度落實(shí)。發(fā)揮旅客監督的強大優(yōu)勢，督促駕駛員自覺(jué)遵章守紀，防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生。加強對“敬告書(shū)”的檢查，凡“敬告書(shū)”字跡不清晰完整的，須重新噴印后方可發(fā)班。

　　8、落實(shí)車(chē)輛二級維護、安全檢驗及車(chē)輛例保檢查制度，加強客貨運車(chē)輛隱患排查，未進(jìn)行車(chē)輛制動(dòng)系統、轉向系統行駛系統等安全部件隱患排查的車(chē)輛一律不得參加春運；加強車(chē)輛消防器材及擺放位置的檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況的本質(zhì)安全。

　　加強對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的管理，做好駕駛員的安全教育工作，對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài)要做到心中有數，確保危險化學(xué)品運輸安全。

　　10、交通駕校及各分校，在春運及節日期間，安排教學(xué)道路時(shí)要避開(kāi)車(chē)輛流量較大的線(xiàn)路，加強教學(xué)安全措施制度的落實(shí)檢查，加強教練員、學(xué)員的安全教育，教練員要加強教學(xué)過(guò)程中的'監控，以確保教學(xué)安全。

　　(五)工貿生產(chǎn)單位及公務(wù)用車(chē)。生產(chǎn)用車(chē)必須經(jīng)領(lǐng)導調派；公務(wù)用車(chē)必須嚴格執行公司《公務(wù)車(chē)管理規定》。嚴禁酒后駕車(chē)。

　　(六)客運站。一要堅持“以人為本、溫馨服務(wù)”的理念，嚴格按照“三優(yōu)、三化”標準，認真做好各項服務(wù)工作。二要按“三關(guān)一監督”、“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，做好發(fā)班對報班駕駛員酒精含量檢測，人體生物三節律提示，防止加班車(chē)、包車(chē)疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運車(chē)輛的例保檢查管控，將車(chē)輛安全隱患消除在發(fā)班前，不符合營(yíng)運技術(shù)標準的車(chē)輛不準發(fā)班，不準放行出站運營(yíng)。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實(shí)加強人員密集場(chǎng)所安保與巡查，對重點(diǎn)部位要安排專(zhuān)人盯守，實(shí)行24小時(shí)嚴密監控。六要做好客流高峰應急、客運站場(chǎng)秩序的疏導工作準備，做到客不待車(chē)、站不壓客。

　　(七)汽車(chē)修理與檢測。要認真落實(shí)車(chē)輛維修制度，嚴格執行“三檢”制度，加強車(chē)輛維護保養，特別要加強車(chē)輛制動(dòng)、轉向系統的檢查、維護，為公司的營(yíng)運車(chē)輛提供安全、可靠的技術(shù)保障。例保檢測站要堅持原則，履行檢測工作職責，認真落實(shí)車(chē)輛檢驗制度，把好車(chē)檢重要環(huán)節，凡查出人車(chē)資質(zhì)、車(chē)輛二級維護、例保檢查不符合要求的車(chē)輛禁止參運。

　　(八)工貿生產(chǎn)、氧氣、建筑施工，賓館、駕校、停車(chē)場(chǎng)：要加強生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所不安全因素、火災隱患、用電安全、操作規程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運輸要確保車(chē)輛符合安全要求，并保證gps車(chē)載監控完好。加強生產(chǎn)區、出租店鋪、停車(chē)場(chǎng)等重點(diǎn)部門(mén)的安全巡查與24小時(shí)值班制度的落實(shí)。

　　(九)高度重視治安、消防安全工作，做好煙花爆竹燃放應急、自救、互救知識的安全教育。切實(shí)關(guān)心、安排好員工生活，確保員工安心投入春運工作。認真做好矛盾糾紛排查調處工作，確保員工和家屬度過(guò)歡樂(lè )祥和的節日。

　　四、加強檢查值守做好應急救援工作

　　(一)各單位要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，落實(shí)各項安全保障措施，加強安全生產(chǎn)檢查，確保安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序正常開(kāi)展。

　　(二)嚴格執行24小時(shí)值班和領(lǐng)導干部帶班制度，值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，嚴禁擅離職守。

　　(三)嚴格生產(chǎn)安全事故報告制度，春運期間實(shí)行“零報告制度”，各單位每隔10天必須向安全保衛部報告一次，并做好記錄；各客運站負責按時(shí)向當地交通運政管理部門(mén)和公司運輸管理部報送春節旅客運輸統計數據。

　　(四)對各種突發(fā)事故和異常情況應及時(shí)上報并組織力量妥善處理，確保信息及時(shí)準確，防止遲報、漏報和瞞報。密切關(guān)注群眾舉報的事故信息，及時(shí)組織人員核查，對情況屬實(shí)的事故要及時(shí)按規定上報并妥善處置。

春運的工作計劃2

　　根據省、市、縣關(guān)于春運安全工作會(huì )議的精神和要求，為認真做好20xx年春運期間的安全生產(chǎn)工作，切實(shí)強化和落實(shí)相關(guān)部門(mén)單位的安全生產(chǎn)主體責任，確保春運安全有序進(jìn)行，最大限度地預防和減少各類(lèi)事故的發(fā)生，讓廣大人民群眾度過(guò)歡樂(lè )、祥和、平安的佳節，我局決定對全縣客運站點(diǎn)等人員密切場(chǎng)所進(jìn)行安全大督查，并制定本方案：

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)和春運交通安全工作會(huì )議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強組織領(lǐng)導，強化現場(chǎng)安全監管，高標準、嚴要求，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，做到主體責任到位，措施落實(shí)到位，督查檢查到位，扎實(shí)做好春運期間的安全保障工作，全力遏制各類(lèi)事故發(fā)生，努力為人民群眾歡度佳節提供安全、暢通、有序的出行環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導

　　(一)為加強對20xx年春運期間的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，成立縣安監局春運安全督查工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)：何文武，副組長(cháng)：周繼明、秦學(xué)燦、王國任，成員由非煤礦山股、�；�股、法規股負責人組成。

　　(二)為確保春運安全督查工作落實(shí)到位，下設三個(gè)督查小組：

　　第一組，由周繼明帶隊，非煤礦山股人員組成，負責檢查縣城汽車(chē)南站;

　　第二組，由秦學(xué)燦帶隊，�；�股人員組成，負責檢查縣城汽車(chē)總站;

　　第三組，由王國任帶隊，法規股人員組成，負責檢查縣城汽車(chē)北站。

　　三、 督查時(shí)間安排

　　督查原則上在春節前、中、后分階段進(jìn)行，時(shí)間從20xx年1月26日開(kāi)始至3月6日結束。具體督查時(shí)間由各組根據實(shí)際情況予以安排。

　　四、督查重點(diǎn)和內容

　　(一)督查各汽車(chē)(總)站：領(lǐng)導重視是否到位、思想認識是否到位、值班落實(shí)是否到位、措施保障是否到位、應急準備是否到位。是否安排人員嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，做好營(yíng)運車(chē)輛的綜合技術(shù)性能檢測，嚴禁技術(shù)狀況不合格的客車(chē)參加運輸。

　　(二)督查縣運管所安排人員在各汽車(chē)(總)站：是否嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)并抓好汽車(chē)客運站安全監管;是否堅持發(fā)車(chē)前的安全檢查;是否嚴格按照載客定額售票和檢票;是否有易燃易爆危險品上車(chē)，有客運超載超員;是否督促各公交企業(yè)在春運期間，加強對從業(yè)人員的安全教育，嚴格落實(shí)駕駛員資格審批制度;是否有“帶病”車(chē)輛上路營(yíng)運，有酒后駕車(chē)和疲勞駕駛;是否加大對危貨運輸車(chē)輛和鄉鎮班線(xiàn)車(chē)的檢查;是否嚴格貫徹落實(shí)“三不進(jìn)站(即：危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站)、五不出站(即：超載車(chē)輛不出站、安全檢測不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、登記表格未經(jīng)審核登記不出站)”的規定。

　　五、工作要求

　　(一)加強領(lǐng)導，嚴密組織。各督查組要從講政治、促發(fā)展、保穩定的高度，充分認識做好這次春運安全督查的重要性、必要性和緊迫性，在局領(lǐng)導小組的`統一領(lǐng)導下，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實(shí)省、市安全生產(chǎn)和春運交通安全工作會(huì )議的部署和要求，督查相關(guān)部門(mén)單位開(kāi)展春運安全自查自糾活動(dòng)，落實(shí)責任措施，及時(shí)消除隱患，確保春運安全。

　　(二)全面排查，嚴格整治。各督查組應高標準、嚴要求地對各相關(guān)單位和場(chǎng)所進(jìn)行嚴格細致的檢查，對在檢查中發(fā)現的隱患和問(wèn)題，能當場(chǎng)整改的責令責任單位當場(chǎng)整改，不能當場(chǎng)整改的，責令責任單位限期整改，對于隨時(shí)可能發(fā)生事故，造成后果十分嚴重的，要依法堅決責令其停業(yè)停產(chǎn)整頓。

　　(三)強化督導，狠抓落實(shí)。各督查組要統籌協(xié)調好此次督查行動(dòng)，靈活采取“錯時(shí)檢查”、“隨時(shí)抽查”等方式，深入相關(guān)部門(mén)單位和重點(diǎn)場(chǎng)所加強督促指導，層層開(kāi)展監督抽查。要嚴格落實(shí)責任倒查追究制度，對春運工作責任不落實(shí)、工作不到位，導致發(fā)生安全事故的，一律依法依紀嚴肅追究責任。

　　(四)加強信息報送和應急工作。各督查組要加強協(xié)調溝通、信息反饋和信息報送等工作，以便局領(lǐng)導小組隨時(shí)全面掌握工作動(dòng)態(tài)，做好統籌調度工作。要強化應急處險，發(fā)現安全隱患和事故苗頭，要及時(shí)介入，督促相關(guān)部門(mén)單位盡快妥處。對一時(shí)不能解決的問(wèn)題，要及時(shí)據實(shí)上報局領(lǐng)導小組進(jìn)行決策處理，避免問(wèn)題事態(tài)擴大化，確保春運期間社會(huì )大局和諧穩定。

春運的工作計劃3

　　20xx年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共計40天。為全面貫徹落實(shí)上級有關(guān)春運工作部署，全力做好20xx年春運工作，確保旅客出行安全、順暢、滿(mǎn)意，現制定集團公司20xx年春運工作實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　全面貫徹落實(shí)全國、全省20xx年春運電視電話(huà)會(huì )議、文件精神以及民航局有關(guān)春運工作部署，充分認識旅客對美好出行的新要求，堅持以旅客為中心的服務(wù)理念，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服務(wù)”的總體要求，以安全運行、航班正常和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線(xiàn)，采取有力工作措施和便民服務(wù)舉措，開(kāi)展特色服務(wù)活動(dòng)，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氣氛，確保旅客出行安全、順暢、滿(mǎn)意，全力打造“平安春運”、“順暢春運”、“溫馨春運”、“誠信春運”。

　　二、工作目標

　　1、確保不發(fā)生責任原因運輸航空事故、航空地面事故和航空器維修事故；

　　2、確保不發(fā)生責任原因地面安全、消防安全事故和暴恐事件；

　　3、確保不發(fā)生責任原因服務(wù)事故、二類(lèi)（含）以上服務(wù)差錯和有效投訴事件；

　　4、確保不發(fā)生責任原因航班延誤事件；

　　5、確保不發(fā)生失信違規問(wèn)題；

　　6、確保不發(fā)生有影響的新聞媒體事件；

　　7、確保航班保障期間設備設施運行正常；

　　8、爭創(chuàng )省、市春運先進(jìn)單位。

　　三、組織領(lǐng)導

　　為扎實(shí)做好春運保障工作，集團公司成立春運工作領(lǐng)導小組，全面負責春運工作的組織、指揮和協(xié)調工作。

　　組長(cháng)：王維華，集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)

　　副組長(cháng)：張曉玫，集團公司副總經(jīng)理

　　劉忠利，集團公司副總經(jīng)理兼沈陽(yáng)機場(chǎng)總經(jīng)理

　　成員：李艷麗，安全監察與空管運行部副總經(jīng)理

　　謝宏偉，辦公室主任

　　王彤彤，航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理委員會(huì )主任

　　趙豐臣，商業(yè)管理部總經(jīng)理

　　陳良，機場(chǎng)建設部總經(jīng)理

　　王平，黨建工作部部長(cháng)

　　陳陽(yáng)，在職和退休人員服務(wù)中心總經(jīng)理

　　謝彤，收銀管理中心總經(jīng)理

　　趙東冰，廣告分公司總經(jīng)理

　　趙杰，商貿分公司總經(jīng)理

　　戴萌，餐飲分公司總經(jīng)理

　　常健，客運換乘分公司總經(jīng)理

　　孫振寰，沈陽(yáng)機場(chǎng)副總經(jīng)理

　　張會(huì )斌，丹東機場(chǎng)總經(jīng)理

　　劉剛，錦州灣機場(chǎng)黨委書(shū)記

　　李清河，朝陽(yáng)機場(chǎng)總經(jīng)理

　　王衍，鞍山機場(chǎng)總經(jīng)理

　　胡榮才，配餐公司總經(jīng)理

　　領(lǐng)導小組辦公室設在集團公司安全監察與空管運行部。

　　主任：李艷麗

　　成員：楊慧、劉瑋、徐國玉、王剛、趙伊

　　信息聯(lián)絡(luò )員：楊慧、趙伊

　　電話(huà)：024—88293xx

　　傳真：024—88294xx

　　郵箱：lnhangkonganxx

　　領(lǐng)導小組辦公室職責：

　　1、負責制定春運工作實(shí)施方案，督促各單位開(kāi)展春運前各項準備工作；

　　2、負責監督檢查各單位春運工作方案的落實(shí)情況，統籌協(xié)調春運工作；

　　3、及時(shí)掌握各單位春運工作進(jìn)展情況和亮點(diǎn)工作，定期編寫(xiě)《春運簡(jiǎn)報》，上報上級單位并下發(fā)集團公司各單位；

　　4、負責統計運輸生產(chǎn)數據、編制春運總結材料并及時(shí)報送上級單位。

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，做好春運動(dòng)員部署

　　一是成立組織機構。集團公司成立由董事長(cháng)、總經(jīng)理任組長(cháng)，主管安全運行服務(wù)工作副總經(jīng)理和沈陽(yáng)機場(chǎng)總經(jīng)理任副組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，下設春運辦公室，統籌協(xié)調指揮春運工作。各單位也要健全完善春運工作領(lǐng)導機制和部門(mén)協(xié)同機制，成立由主要領(lǐng)導親自?huà)鞄浀拇哼\工作領(lǐng)導小組，層層落實(shí)工作責任，全面做好本單位春運工作保障，確保春運各項任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

　　二是制定保障方案。各單位要認真研判今年春運安全運行服務(wù)新形勢，結合冬季航空運輸特點(diǎn)以及旅客集中、天氣復雜等實(shí)際情況，有針對性的制定春運工作保障方案，明確細化工作目標和具體保障措施，精心組織，周密安排，確保春運工作平穩有序。

　　三是抓好工作部署。集團公司已于1月18日利用召開(kāi)月度安全運行服務(wù)形勢分析會(huì )之機，進(jìn)行了春運工作再動(dòng)員再部署，提出了春運工作要求。各單位要按照集團公司要求，盡快組織召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，傳達貫徹落實(shí)上級及集團公司有關(guān)春運工作會(huì )議精神，切實(shí)提高全員思想認識，增強廣大干部職工做好春運工作保障的責任感和使命感，確保全員全身心投入春運工作保障中。

　　四是建立監察機制。春運期間集團公司春運辦將每周到沈陽(yáng)機場(chǎng)開(kāi)展一次春運監察，檢查有關(guān)會(huì )議精神貫徹情況、春運工作方案落實(shí)情況和規章標準程序執行情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督導，確保春運工作落到實(shí)處。各單位也要建立日常檢查和定期監察制度，加強工作現場(chǎng)的監督檢查。各級領(lǐng)導要深入一線(xiàn)，及時(shí)協(xié)調解決跨部門(mén)（單位）、跨崗位的突出問(wèn)題，協(xié)同處置突發(fā)事件。加強單位之間的協(xié)調和配合，共同做好春運各項保障工作。

　�。ǘ�）堅守安全底線(xiàn)，打造“平安”春運

　　各單位要始終把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，強化紅線(xiàn)意識，堅持底線(xiàn)思維，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個(gè)必須”的總體要求，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，從嚴從實(shí)從細做好春運安全工作，確保航空安全、空防安全、地面安全、消防安全、x怖防范工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　一是深入開(kāi)展安全隱患大排查。各單位要在前期安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的基礎上，立即開(kāi)展一次全面系統的安全隱患大排查，從崗位人員資質(zhì)和配備、設備設施完好狀態(tài)、預案健全完善程度、規章標準落實(shí)情況、重點(diǎn)部位安全防控等方面進(jìn)行隱患排查，做到無(wú)死角、無(wú)盲區，對排查出來(lái)的問(wèn)題、隱患要立糾立改、抓住不放、舉一反三，堵住安全漏洞，加強風(fēng)險防范，確保安全可控。集團公司在春運前將組織一次安全大檢查，重點(diǎn)檢查各單位開(kāi)展安全隱患排查治理情況，檢查涉及安全運行的重要設備設施、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節，并在春運期間持續加大檢查力度，針對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行通報并掛牌督辦，及時(shí)消除安全隱患。

　　二是切實(shí)加強航空安全工作。各機場(chǎng)要做好除冰雪工作，針對春運期間雪情增多情況，備足除冰雪物資及人員，進(jìn)一步完善除冰雪程序和預案，優(yōu)化不停航除冰雪方法，加強信息通報和工作協(xié)調，提高除冰雪效率和質(zhì)量，在滿(mǎn)足機場(chǎng)開(kāi)放標準的前提下努力減少機場(chǎng)關(guān)閉次數、縮短關(guān)閉時(shí)間，最大限度減少冰雪天氣對航班運行的影響；嚴格執行航空器除防冰操作規范和跑道適航標準，確保飛行安全。加強機坪運行管理，對機坪作業(yè)車(chē)輛、人員嚴格實(shí)施監管，加大處罰力度，堅決杜絕發(fā)生車(chē)輛與航空器、航空器與航空器刮碰和跑道侵入等不安全事件。加強飛行區FOD防范和驅鳥(niǎo)工作力度，避免發(fā)生FOD擊傷航空器發(fā)動(dòng)機、扎傷航空器輪胎和機場(chǎng)責任原因鳥(niǎo)擊事故。同時(shí)，要加強機場(chǎng)周邊的凈空環(huán)境管理，有效預防在機場(chǎng)凈空保護區域內燃放煙花爆竹、放飛風(fēng)箏氣球、操控無(wú)人機等破壞凈空環(huán)境事件的發(fā)生。

　　三是切實(shí)加強空防安全工作。各機場(chǎng)要加大對旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查力度，提高旅客復檢率和行李開(kāi)包率，嚴查煙花爆竹等易燃易爆物品，堅決查堵彈藥、管制刀具、易燃易爆物品等違禁品、危險品上機，主動(dòng)做好旅客隨身攜帶超限物品的查堵；加強航站區、飛行區各通道口的安全管控，嚴防無(wú)關(guān)、無(wú)證、無(wú)牌人員或車(chē)輛進(jìn)入控制區、隔離區；協(xié)調機場(chǎng)公安部門(mén)最大限度投入警力，加強公共區域特別是航站樓等重點(diǎn)區域的巡邏，妥善做好應急處置。

　　四是切實(shí)加強空管運行工作。各支線(xiàn)機場(chǎng)空管部門(mén)要全面掌握天氣實(shí)況及未來(lái)趨勢，做好復雜惡劣天氣的預警；做好空管設備維護工作，確保處于正常運行狀態(tài)；強化軍民航運行指揮溝通協(xié)調，嚴防因氣象預報不準、指揮失誤、跑道侵入等影響飛行安全事件的發(fā)生。

　　五是切實(shí)加強消防安全工作。各單位要嚴格落實(shí)消防安全主體責任，實(shí)施消防網(wǎng)格化管理，重點(diǎn)加強對航站樓、停車(chē)樓、賓館、辦公樓、宿舍樓等人員密集場(chǎng)所的消防安全管理，保證消防設施完好可用，加大巡查力度，開(kāi)展消防疏散演練，提升人員疏散滅火能力，確保不發(fā)生火災事故。

　　六是切實(shí)加強地面交通安全工作�？瓦\換乘分公司要加強市內快線(xiàn)及城際班線(xiàn)運營(yíng)車(chē)輛的安全管理，抓好駕駛員行車(chē)安全教育，強化外埠車(chē)輛的安全監管，嚴格執行安檢制度，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”的管理規定，嚴防夾帶“三品”進(jìn)站上車(chē)，確保不發(fā)生交通安全事故。

　　七是切實(shí)加強x怖防范工作。各單位要按照“屬地、屬人、屬事”原則，樹(shù)立常態(tài)化x工作思維，抓好x教育和隊伍管理，及時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)，教育全員保持高度警惕性，加強對水電氣等重要設施以及航站樓、停車(chē)樓（停車(chē)場(chǎng)）、機場(chǎng)賓館、員工公寓、辦公樓等人員密集場(chǎng)所的安保工作，落實(shí)各項人防、物防、技防措施，突出對航站區、公共區等安保重點(diǎn)環(huán)節的把控，提升機場(chǎng)x怖防范能力。

　　八是切實(shí)做好應急準備。各單位要針對客流激增、惡劣天氣、大面積航延、設備故障等特殊情況，進(jìn)一步完善各類(lèi)應急預案，加強對各類(lèi)預案的風(fēng)險評估、培訓演練和監督檢查，提升應急預案的質(zhì)量和應急處置能力。要備足應急所需物資、設備和人員，做好隨時(shí)啟動(dòng)預案的準備，確保事件發(fā)生后能快速反應、有效處置。要嚴格執行24小時(shí)應急值守制度，值班人員要在崗在位，各級領(lǐng)導要保持通訊暢通，做好應急救援各項準備工作。

　�。ㄈ�）做好協(xié)同運行，打造“順暢”春運

　　一是落實(shí)快速放行措施。各機場(chǎng)要以提升航班放行正常率為目標，堅持內部挖潛，增加備勤力量，提高運行保障效率；做好與空管部門(mén)、航空公司的外部溝通和協(xié)同決策，優(yōu)化航班放行順序；加強機坪引導，優(yōu)化滑行線(xiàn)路，縮短航空器地面滑行時(shí)間；加強航班進(jìn)程監管和重點(diǎn)航班整機放行監管，對放行正常率較低航班采取限制措施，發(fā)揮運行管委會(huì )作用，落實(shí)獎懲措施；建立軍民合用機場(chǎng)有效的溝通機制，杜絕發(fā)生軍民航飛行沖突問(wèn)題；建立駐場(chǎng)單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)、資源共享機制，優(yōu)化運行保障關(guān)鍵環(huán)節，發(fā)揮資源整合效能，提高除冰雪、大面積航延等協(xié)同聯(lián)動(dòng)效率。

　　二是落實(shí)快速聯(lián)運措施。各機場(chǎng)和客運換乘分公司要以提升“最先和最后一公里”運輸效率為目標，及時(shí)掌握航班動(dòng)態(tài)和票務(wù)信息，根據旅客增量情況，及時(shí)增加機場(chǎng)快線(xiàn)、城際巴士班次，特別要結合大面積航班延誤情況，及時(shí)協(xié)調鐵路、公路運輸管理部門(mén)做好空鐵、空地銜接聯(lián)運，實(shí)現旅客快速離場(chǎng)。

　�。ㄋ模┷`行真情服務(wù)，打造“溫馨”春運

　　一是改善候乘環(huán)境。各機場(chǎng)應增設春運服務(wù)臺和流動(dòng)問(wèn)詢(xún)，設置便民箱，及時(shí)解答旅客問(wèn)詢(xún)，做好引導幫扶工作。各機場(chǎng)和客運換乘分公司要采取有效措施做好航站樓、長(cháng)途客運站的供暖，確保溫度達標、旅客體感舒適。要提前做好航站樓內節日場(chǎng)景布置，營(yíng)造歡樂(lè )、祥和的節日氣氛。要進(jìn)一步規范航站樓、停車(chē)場(chǎng)（樓）、客運站的引導指示標志，做到位置醒目、指示清晰。適當增加“道德守禮類(lèi)”提示標識，引導旅客文明出行，維護良好的秩序和環(huán)境。加強對座椅、母嬰室、兒童活動(dòng)區、充電設備、WiFi、洗手間、飲水機（特別是熱水）、自助值機等服務(wù)設施設備的巡檢，確保完好可用。提高高峰通行效率，客流高峰時(shí)，要及時(shí)增開(kāi)值機柜臺、安檢通道，避免旅客排長(cháng)隊現象。加強停車(chē)場(chǎng)（樓）、長(cháng)途客運站和車(chē)輛的管理，提供良好的候車(chē)環(huán)境，做好高峰期車(chē)輛的分流與疏導，確保旅客車(chē)輛通行暢通。加強機場(chǎng)巴士和出租車(chē)的候車(chē)組織，引導乘客有序上下車(chē)。

　　二是完善售票服務(wù)。各機場(chǎng)客票銷(xiāo)售部門(mén)和客運換乘分公司要創(chuàng )新售票方式，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶(hù)端、支付寶、微信等便捷售票渠道，豐富支付手段，提升旅客購票體驗；要采取有效措施，確保旅客購票秩序有序。

　　三是提升行李服務(wù)品質(zhì)。各機場(chǎng)要做好旅客托運行李的告知提示和大件行李查堵，拓展支付寶、微信等便捷收取逾重費方式，滿(mǎn)足旅客多種支付方式的需求；加強行李裝卸環(huán)節監管，嚴禁野蠻操作，降低行李破損率；提高行李分揀轉運效率，降低出港行李差錯率；加強行李提取區域的.分流引導和行李牌核對，避免行李錯拿；提供進(jìn)港行李把手向外擺放以及幫助行動(dòng)不便旅客提拿行李的溫馨服務(wù)，提升旅客服務(wù)體驗。

　　四是豐富服務(wù)主題活動(dòng)。各機場(chǎng)要結合實(shí)際，深入開(kāi)展“情暖旅途”活動(dòng)，及時(shí)補充服務(wù)設施設備，備足毛毯、熱水袋等御寒物資和熱飲，在認真落實(shí)“暖身”、“暖心”和“暖行”15項具體措施基礎上，緊緊圍繞真情服務(wù)，結合旅客需求，充分利用APP、微信平臺等新媒體信息技術(shù)手段，創(chuàng )新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內容，為旅客提供更加便捷、溫馨的服務(wù)，讓旅客體驗到春運旅途的溫暖。各單位要繼續開(kāi)展節日特色文化活動(dòng)，策劃旅客喜聞樂(lè )見(jiàn)的迎春送福、猜燈謎等節日特色活動(dòng)以及具有城市特色的文化藝術(shù)鑒賞展覽等文化活動(dòng)，豐富旅客候機娛樂(lè )生活，增進(jìn)旅客對機場(chǎng)春運服務(wù)的獲得感和認同感。

　　五是做好不正常航班服務(wù)工作。遇有不正常航班時(shí)，各單位要合理調配人員，保證足夠人員在崗；要加強不正常信息的告知，及時(shí)通過(guò)航站樓顯示屏、廣播、APP、官網(wǎng)、微信、電臺、96833服務(wù)熱線(xiàn)等多種渠道對外發(fā)布航班動(dòng)態(tài)信息，讓旅客盡早知情。大面積航延時(shí)，各單位主要領(lǐng)導要親自到場(chǎng)，組織協(xié)調做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等工作，協(xié)助航空公司做好矛盾糾紛處置，在隔離區設置流動(dòng)柜臺，為旅客提供后續服務(wù)，避免因服務(wù)不到位或協(xié)調不力而發(fā)生投訴事件，確保航空運輸正常有序。

　　六是做好特殊旅客服務(wù)。各機場(chǎng)要認真落實(shí)軍人依法優(yōu)先出行措施，在購票、安檢和候乘等環(huán)節為軍人軍屬提供優(yōu)先優(yōu)待服務(wù)。認真做好“老弱病殘孕幼”等特殊旅客的服務(wù)保障工作，專(zhuān)開(kāi)綠色通道，提供一條龍登離機引導等關(guān)愛(ài)服務(wù)，確保旅客出行無(wú)憂(yōu)。

　　七是做好投訴受理工作。各單位投訴受理人員要在崗在位，確保微信、APP、電子郵箱、電話(huà)等所有投訴渠道反映的問(wèn)題及時(shí)得到妥善處置，有效維護旅客的合法權益。96833客服中心要備足人員，全天候做好集團公司投訴電話(huà)的接聽(tīng)，確保旅客反映的問(wèn)題能第一時(shí)間轉到相關(guān)單位得到妥善處理，避免因投訴電話(huà)打不進(jìn)去造成投訴升級。

　　八是做好志愿者服務(wù)。各單位要內部挖潛，招募內部志愿者充實(shí)一線(xiàn)保障力量，解決人員緊張和應對大面積航延處置之需。同時(shí)，積極與省市團組織對接招募學(xué)生志愿者，搞好志愿者教育培訓，安排志愿者在航站樓內開(kāi)展問(wèn)詢(xún)引導、維護秩序、行李分揀、便民利民等方面的服務(wù)。

　�。ㄎ澹┘訌娦麄髡�治，打造“誠信”春運

　　一是加大春運宣傳。各單位要綜合利用廣播、電視、報刊、等傳統媒體和網(wǎng)站、微信、微博、機場(chǎng)APP等新媒體，加大對春運有關(guān)政策、服務(wù)信息、服務(wù)新舉措、先進(jìn)典型、乘機知識等方面的宣傳，講好春運故事，讓社會(huì )各界充分了解民航春運工作。要與媒體合作，深度挖掘身邊素材，重點(diǎn)宣傳春運一線(xiàn)干部職工辛勤工作、無(wú)私奉獻、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡，以及志愿者服務(wù)、軍民一家親等暖心題材，傳播正能量。集團公司春運辦要積極收集新聞素材，充分利用省春運辦平臺擴大對外宣傳。

　　二是加強誠信宣傳。各單位要大力開(kāi)展誠信服務(wù)和文明出行宣傳。各機場(chǎng)要通過(guò)播放春運宣傳片、發(fā)放宣傳單等形式開(kāi)展文明乘機宣傳，號召廣大旅客從自己做起，從小事做起，做文明春運的守護者。要廣泛宣傳報道受到褒揚的春運服務(wù)工作人員和文明行為，弘揚誠信精神。依據《民航旅客不文明行為管理辦法（試行）》，對嚴重擾亂航空運輸秩序或根據法律法規應予以處罰行為的當事人建立信用記錄，并及時(shí)報送相關(guān)信息。曝光造成惡劣影響的失信和不文明行為，以及因嚴重失信而受到聯(lián)合懲戒的典型案例，進(jìn)一步增強信用威懾力，營(yíng)造誠實(shí)守信的濃厚氛圍。通過(guò)在航站樓旅客密集區張貼春運宣傳海報，鼓勵旅客通過(guò)手機客戶(hù)端登陸“誠信公眾監督平臺”等方式，主動(dòng)監督身邊的違法違規和不文明行為，點(diǎn)贊好人好事和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，形成全社會(huì )監督的誠信環(huán)境。

　　三是抓好專(zhuān)項整治。各機場(chǎng)尤其是沈陽(yáng)機場(chǎng)要積極協(xié)調駐場(chǎng)車(chē)輛管理部門(mén)、公安部門(mén)做好重點(diǎn)區域環(huán)境整治、交通運輸秩序整治工作，堅決打擊黑車(chē)“拉客”、“宰客”、“倒客”等非法活動(dòng)，協(xié)調行政執法部門(mén)嚴厲治理航站樓內外個(gè)體商販兜售打火機、聾啞殘疾人乞討等行為，確保機場(chǎng)運營(yíng)秩序規范有序。餐飲分公司、商貿分公司要加大機場(chǎng)商家經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監管力度，嚴禁銷(xiāo)售假冒偽劣商品和惡意抬高物價(jià)行為，杜絕發(fā)生違規經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，維護消費者的合法權益。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┱J清形勢，提高政治站位。

　　春運是關(guān)系人民群眾切身利益的重大民生工程。今年的春運是x后第一個(gè)春運，上級要求更嚴、標準更高，人民群眾期待更多，保障任務(wù)更重。據初步預計，今年春運期間集團公司各機場(chǎng)將保障運輸航班1.6萬(wàn)架次，運輸旅客222.9萬(wàn)人次，分別比去年增長(cháng)約7.4%、7.6%，其中沈陽(yáng)機場(chǎng)航班1.54萬(wàn)架次、旅客214.3萬(wàn)人次，同比分別增長(cháng)7.9%、7.8%。運量的激增，保障工作壓力增大，同時(shí)隨著(zhù)春節錯后，春運期間東北地區暴雪、冰凍等惡劣天氣將會(huì )增多，勢必會(huì )加大春運保障的難度。各單位要切實(shí)提高政治站位，增強大局意識和責任意識，把春運工作擺在當前最重要的一項工作來(lái)抓，認真研判形勢，充分估計安全運行服務(wù)工作中可能遇到的新情況、新問(wèn)題，準確把握旅客對美好出行的新要求，提早做好充分準備，精心組織實(shí)施，以全心全意為旅客服務(wù)為根本宗旨，全力做好春運各項保障工作，確保打贏(yíng)春運攻堅戰。

　�。ǘ�）高度重視，加強組織領(lǐng)導。

　　各單位主要領(lǐng)導要親自部署、親自協(xié)調、親自指揮春運工作，合理調配人力和設備資源，及時(shí)掌控整體保障情況，及時(shí)解決突出矛盾，及時(shí)妥善處理突發(fā)事件，為一線(xiàn)員工工作生活提供有力保障。分管領(lǐng)導要投入全部精力抓春運保障工作，從嚴要求，從細管理，確保所有工作落實(shí)到位。各級值班領(lǐng)導要認真履職，以上率下，深入一線(xiàn)，下沉崗位，盯住重要保障環(huán)節，確保各業(yè)務(wù)鏈條銜接順暢，提升保障效率和質(zhì)量。春節期間，各單位要安排領(lǐng)導班子成員24小時(shí)帶班值班，并保證在崗在位和通訊暢通，加強現場(chǎng)值班領(lǐng)導力量。各級春運辦要加強春運工作保障的日常監督檢查，及時(shí)通報并糾正不規范、不文明行為。

　�。ㄈ�）加強值班值守，確保信息暢通。

　　春運期間，各單位要嚴格執行24小時(shí)值班制度和事故信息報告制度。各單位要提早做出春運、春節期間排班表，加強值班力量，確�！皪徫�、人員、責任”三到位。要堅持每日15：30前上報當日安全運行服務(wù)保障工作情況，遇有重大緊急突發(fā)事件，要嚴格按照集團公司信息管理規定程序進(jìn)行報告。各級值班領(lǐng)導要保持通訊暢通，值班期間不得出現關(guān)機、不接聽(tīng)電話(huà)或電話(huà)轉移至小秘書(shū)等情況，確保遇到緊急突發(fā)事件，能夠及時(shí)趕到現場(chǎng)指揮處理，及時(shí)進(jìn)行信息上報。請各單位于2月5日前將春節期間（2月15日至2月21日）值班安排（單位、值班領(lǐng)導姓名、職務(wù)、聯(lián)系電話(huà)、經(jīng)辦人聯(lián)系電話(huà)等）報集團公司春運辦公室。

　�。ㄋ模┘皶r(shí)總結，做好春運信息報送。

　　各單位要建立春運信息聯(lián)絡(luò )員制度，做好本單位春運信息的整理分析和統計上報工作。于1月28日前將本單位的春運工作實(shí)施方案通過(guò)OA上報集團公司春運辦。指定專(zhuān)人負責編發(fā)本單位春運簡(jiǎn)報，將春運準備情況、有關(guān)數據、典型案例和好人好事等編制簡(jiǎn)報，按照春運開(kāi)始前、春運第一天、前十天、前十五天、春節七天、春運二十天、三十天和四十天等主要節點(diǎn)，及時(shí)上報集團公司春運辦。春運結束后，要認真做好總結工作，并于3月13日前上報春運總結報告。

春運的工作計劃4

　　1、加強組織領(lǐng)導。公司成立以總經(jīng)理××為組長(cháng)，其他副總為副組長(cháng)，各二級單位（部門(mén)）主要負責人為成員的春運運輸領(lǐng)導小組，各二級單位結合實(shí)際也成立相應的領(lǐng)導小組，確保節日運輸安全、優(yōu)質(zhì)。

　　2、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節前要專(zhuān)門(mén)召開(kāi)一項駕駛員會(huì )議，交待安全注意事項，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急情況采取恰當的措施，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對參加節日運輸的駕駛員逐一進(jìn)行違章記分比對，對記滿(mǎn)12分的駕駛員，一律不得從事節日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節日運輸。

　　3、加強對營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節日運輸的.車(chē)輛，必須進(jìn)行車(chē)輛安全檢測，不合格的不予參加節日運輸。同時(shí)要求各營(yíng)運車(chē)輛必須配備有效的消防器材、應急錘等，不得私設小板凳或加座。

　　4、加強對客運站的源頭管理。嚴格按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

　　5、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現消除安全隱患。節前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現消除安全隱患。

　　6、充分利用現有的監控設備和g定位裝置，全程監控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負責gps定位監控值班，發(fā)現違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛安全運行。

　　7、簽訂節日運輸安全責任狀，落實(shí)安全責任�？偣�司與各二級單位簽訂責任狀，二級單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責任狀、落實(shí)安全責任。

　　8、加強安全宣傳教育，營(yíng)造節日安全運輸氛圍。汽車(chē)客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，對過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識，提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。

　　××汽車(chē)運輸有限公司

春運的工作計劃5

　　20xx年春運于1月30日開(kāi)始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63。9萬(wàn)人次，比去年上升6%。市交通部門(mén)要高度重視，積極應對，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則，扎實(shí)做好各項準備工作。特制定以下計劃。

　　一、組織機構

　　市交通部門(mén)計劃成立了春運工作領(lǐng)導小組，具體負責交通系統春運組織協(xié)調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車(chē)輛××*輛（不含出租車(chē)），××××個(gè)座位，比去年增加客車(chē)××*輛，確�？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨�。

　　二、高度重視，加強組織領(lǐng)導

　　要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長(cháng)的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排“春運常規運力安排計劃”和“春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）”。

　　三、落實(shí)措施，確保運輸安全

　　要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車(chē)輛的檢查和維護，加強客運站點(diǎn)源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動(dòng)態(tài)監控，確保春節運輸安全。

　　四、周密組織確保平穩有序

　　全市各客運企業(yè)要通過(guò)提前了解廠(chǎng)礦、企業(yè)、學(xué)校等團體旅客的出行需求，主動(dòng)開(kāi)展上門(mén)預定團體票，增開(kāi)包車(chē)，組織直達運輸及時(shí)疏運民工、學(xué)生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車(chē)的`正常運營(yíng)，根據實(shí)際需要加密班次，適當延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間，方便旅客中轉換乘；配合有關(guān)部門(mén)，認真落實(shí)國家對農村客運的優(yōu)惠政策，保障農村客運運力正常運營(yíng)，重點(diǎn)加強農村廟會(huì )、趕集和其它大型集會(huì )的運力保障，滿(mǎn)足廣大農民群眾的出行需要；要完善春運專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作；要加強對道路貨運市場(chǎng)的監測，保障“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸。

　　五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　客運企業(yè)要組織開(kāi)展“文明與春運同行”、“農民工平安返鄉”等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問(wèn)題春運工作計劃春運工作計劃。

　　全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場(chǎng)監管力度，依法嚴厲打擊“黑車(chē)”，及時(shí)查處“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開(kāi)展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

春運的工作計劃6

　　**年“春運”工作自1月11日開(kāi)始至2月21日結束，為期40天。為確保全縣渡口春運安全、讓人民群眾過(guò)上祥和的春節；沈丘縣交通局“四項舉措”進(jìn)一步穩定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運安全。

　　一、 落實(shí)各項安全制度。

　　為確保今年春運工作滿(mǎn)意、便捷、安全，我局在成立春運領(lǐng)導小組的基礎上，又成立了渡口應急小分隊。同時(shí)，邀請渡口所在地村領(lǐng)導、落實(shí)運力安排，嚴格各項安全管理制度、要求轄區各渡口、渡船嚴格執行渡船操作規程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

　　二、 開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查。

　　繼續深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開(kāi)展“春運”期間的旅客運輸業(yè)務(wù)。

　　三、 加強對渡口（渡船）的監管。

　　我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監督檢查力度，對客運量較大的周營(yíng)鄉劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營(yíng)渡口（學(xué)生渡口）、進(jìn)行針對性的安全監管，必要時(shí)將派專(zhuān)人現場(chǎng)監管。制定應急預案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴防突發(fā)事件、確保春運安全。

　　四、 加強安全監督和值班制度的落實(shí)。

　　為保證政令和信息暢通、確保20xx年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴格執行《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于加強水上交通安全管理意見(jiàn)的通知》(豫政[XX]50號)的`文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴格的安全檢查，做到職責明確、措施到位、管理規范。嚴厲打擊私設渡口、非渡船渡運、無(wú)證駕駛等非法渡運行為、防止渡船帶病投入營(yíng)運。維護正常的渡運秩序，促進(jìn)安全渡運、同時(shí)嚴格執行節日期間領(lǐng)導帶班制度，及時(shí)掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口春運工作安全、有序。

春運的工作計劃7

　　一、加強領(lǐng)導、建立健全組織機構

　　為了加強對交通安全工作的領(lǐng)導，街道成立了以分管交通安全的副主任為組長(cháng)，派出所所長(cháng)為副組長(cháng)，綜治、安辦、公路站、學(xué)校等相關(guān)單位負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在派出所。同時(shí)，各行政村也要相應成立機構，配備專(zhuān)（兼）職交通安全員，負責本轄區交通安全監管工作，健全和完善村級交通安全組織機構，預防、減少隱患和事故的'發(fā)生。

　　二、完善工作制度，落實(shí)交通安全生產(chǎn)措施

　　1、落實(shí)交通安全責任制。年初，街道與各行政村訂立交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，加強對交通安全的管理。

　　2、定期進(jìn)行交通安全巡查。對南武公路沿線(xiàn)和新陽(yáng)至下梅公路沿線(xiàn)，派出所要定期進(jìn)行巡查，堅決打擊無(wú)證駕駛、“三無(wú)”車(chē)輛和超載車(chē)輛。特別是墟日，要加大巡查力度，一經(jīng)發(fā)現違章駕駛，從嚴懲處，預防和減少事故的發(fā)生。

　　3、制定事故應急處理預案。為了保證我街道交通安全工作的順利開(kāi)展，預防交通事故的發(fā)生，以及事故發(fā)生后具體采取的措施，街道與村要制定交通事故預案。事故發(fā)生后，村交通安全員要立即報告上級有關(guān)部門(mén)，積極配合有關(guān)部門(mén)做好協(xié)調和善后處理工作。

　　三、認真開(kāi)展交通安全宣傳教育和加強交通安全培訓工作

　　認真貫徹交通安全法律法規，利用標語(yǔ)、橫幅等方式宣傳交通安全知識，村里要開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，宣傳交通安全知識，增強群眾交通安全意識，派出所、公路站等相關(guān)部門(mén)要加強對駕乘人員的交通安全培訓，杜絕無(wú)證車(chē)輛上路。

　　四、認真做好學(xué)生周末乘車(chē)交通安全工作

　　武夷中學(xué)分布在各行政村的學(xué)生，在周末乘問(wèn)題上，因車(chē)輛少，出現超載、搭乘農用車(chē)現象十分嚴重，存在極大的安全隱患。因此，要加大宣傳力度，派教師值班，勸阻、疏導學(xué)生。

　　以上是我街道20xx年春運交通安全工作的重點(diǎn)和方向，我們將帶著(zhù)感情和責任去做好交通安全工作，認真貫徹有關(guān)交通安全法律法規，切實(shí)落實(shí)好交通安全工作各項措施，及時(shí)消除交通安全隱患，最大限度地防止交通事故的發(fā)生，為確保一方平安創(chuàng )造良好的生產(chǎn)環(huán)境而努力。

春運的工作計劃8

　　20xx年春運在即之時(shí)，本公安部近日采取一系列措施，全力加強春運道路交通安全工作，以確保春運道路交通安全，遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。

　　針對近年來(lái)春運期間出現的返鄉客流提前、返城客流滯后等情況，公安部在主要國道和高速公路設立了30處客車(chē)流量觀(guān)測點(diǎn)，直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節前客流源頭始發(fā)地，以及河南、安徽、四川等節后客流源頭始發(fā)地日客車(chē)流量和客車(chē)平均載客率，判斷客運交通流量的變化、客流高峰時(shí)段，據此調整工作部署，研究采取應對措施。

　　1月13日，公安部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強春運道路交通安全工作的通知》，要求國省道主干線(xiàn)和高速公路的省際、市際交界處設立的交通安全檢查服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)不間斷的勤務(wù)制度，對9座以上的客車(chē)必須做到逐車(chē)檢查，并將檢查情況逐項登記。檢查的重點(diǎn)，一是逐一清點(diǎn)人數，核對是否超員；二是查驗車(chē)輛和駕駛人證件，核實(shí)駕駛人是否具有準駕資格、交通違法是否記滿(mǎn)12分、車(chē)輛是否在檢驗有效期內；三是向駕駛人和乘客詢(xún)問(wèn)車(chē)輛連續行駛時(shí)間，檢查駕駛人是否疲勞駕駛；四是檢查車(chē)輛防火器材數量、性能，以及有無(wú)加裝座椅等非法改裝行為，安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時(shí)，要向駕駛人通報轄區事故多發(fā)路段情況，宣傳交通安全法律法規，發(fā)放交通安全宣傳單，提醒注意行車(chē)安全。

　　公安部還要求加大對客運車(chē)輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運期間，對客車(chē)超員、超速、疲勞駕駛和貨車(chē)、拖拉機違法載人，以及酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為，該扣留車(chē)輛的扣留車(chē)輛，該暫扣、吊銷(xiāo)駕駛證的.暫扣、吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留�？瓦\車(chē)輛超員、超速等違法情況，將及時(shí)通報交通部門(mén)及相關(guān)企業(yè)，予以處理。對超員客車(chē)，將及時(shí)聯(lián)系交通部門(mén)，安排具有資質(zhì)的車(chē)輛對乘客進(jìn)行轉運。對外地客運車(chē)輛，不得以未參加春運臨檢、沒(méi)有春運證為由進(jìn)行處罰。

　　公安交通管理部門(mén)還將在1月14日春運啟動(dòng)日、春節期間和節后客流返程高峰等時(shí)段，在城市街頭、廣場(chǎng)、客運站、火車(chē)站等人流聚集地區，到農民工聚集的企業(yè)、工地，集中開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，掀起交通安全宣傳教育活動(dòng)的高潮。

　　公安部于去年12月11日部署開(kāi)展的預防重大治安災害事故、保障公共安全專(zhuān)項督察活動(dòng)已進(jìn)入第二階段，分赴各地的31個(gè)督察組正在對春運交通安全工作督促檢查，督促整改發(fā)現的問(wèn)題。各級公安交通管理部門(mén)也將組織工作組、督導組，按照公安部交管局《春運交通安全工作督察要點(diǎn)》，深入一線(xiàn)，通過(guò)不間斷地明察暗訪(fǎng)、督促檢查，確保各項管理措施落實(shí)到位。

　　春運期間人流、車(chē)流、物流高度集中，歷來(lái)是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運期間，全國平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據預測，今年春運期間，全國道路客運量將達到18。55億人次，比20xx年春運增長(cháng)3%，道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運交通安全，遏制春運期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生，20xx年11月20日，公安部就提前部署全國公安機關(guān)開(kāi)展了預防特大道路交通事故“百日競賽”活動(dòng)。

　　“百日競賽”活動(dòng)開(kāi)展50多天來(lái)，各地共設立交通安全檢查服務(wù)站點(diǎn)1500多個(gè)，出動(dòng)警力303。3萬(wàn)人次，查處客車(chē)超員17。2萬(wàn)起，查處車(chē)輛超速126。6萬(wàn)起，吊銷(xiāo)駕駛證1。2萬(wàn)本，拘留無(wú)證駕駛人2。2萬(wàn)名，注銷(xiāo)報廢車(chē)輛20。5萬(wàn)輛，為春運交通安全打下堅實(shí)基礎。（辛文）

春運的工作計劃9

　�。ㄒ唬�

　　20xx年春運于1月30日開(kāi)始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬(wàn)人次，比去年上升6%.市交通部門(mén)要高度重視，積極應對，以'和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷'為原則，扎實(shí)做好各項準備工作。特制定以下計劃。

　　一、組織機構

　　市交通部門(mén)計劃成立了春運工作領(lǐng)導小組，具體負責交通系統春運組織協(xié)調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車(chē)輛××*輛（不含出租車(chē)），××××個(gè)座位，比去年增加客車(chē)××*輛，確�？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨�。

　　二、高度重視，加強組織領(lǐng)導

　　要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長(cháng)的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排'春運常規運力安排計劃'和'春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）。

　　三、落實(shí)措施，確保運輸安全

　　要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和>培訓，加強所有參運車(chē)輛的檢查和維護，加強客運站點(diǎn)源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動(dòng)態(tài)監控，確保春節運輸安全。

　　四、周密組織確保平穩有序

　　全市各客運企業(yè)要通過(guò)提前了解廠(chǎng)礦、企業(yè)、學(xué)校等團體旅客的出行需求，主動(dòng)開(kāi)展上門(mén)預定團體票，增開(kāi)包車(chē)，組織直達運輸及時(shí)疏運民工、學(xué)生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車(chē)的正常運營(yíng)，根據實(shí)際需要加密班次，適當延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間，方便旅客中轉換乘；配合有關(guān)部門(mén)，認真落實(shí)國家對農村客運的優(yōu)惠政策，保障農村客運運力正常運營(yíng)，重點(diǎn)加強農村廟會(huì )、趕集和其它大型集會(huì )的運力保障，滿(mǎn)足廣大農民群眾的出行需要；要完善春運專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作；要加強對道路貨運市場(chǎng)的監測，保障'綠色通道'暢通，確保節日物資運輸。

　　五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　客運企業(yè)要組織開(kāi)展'文明與春運同行'、'農民工平安返鄉'等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助'老、弱、病、殘、孕'等旅客解決旅途中遇到的困難和問(wèn)題。

　　全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場(chǎng)監管力度，依法嚴厲打擊'黑車(chē)',及時(shí)查處'甩'客、'賣(mài)'客、'倒'客、'宰'客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開(kāi)展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

　�。ǘ�）

　　20xx年春節即將到來(lái)，春運工作從元月8日開(kāi)始，至2月16日結束，歷時(shí)40 天。根據縣人民政府關(guān)于做好20xx年春運工作的會(huì )議精神，結合我鎮實(shí)際情況，制定本方案：

　　一、指導思想

　　今年我鎮春運工作的指導思想是：以黨的十七大精神十七屆六中全會(huì )精神為指導方針，以構建和諧平安春運為目的，堅持'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的春運工作為指導原則，加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排、突出重點(diǎn)、抓安全、保暢通、強化責任制，確保萬(wàn)無(wú)一失，圓滿(mǎn)完成 20xx年的春運工作任務(wù)。

　　二、工作目標

　　確保站、點(diǎn)秩序井然，無(wú)混亂現場(chǎng)和群體擁擠騷亂的災情事故，確保各種運輸工作在運輸途中不發(fā)生重大交通事故，客貨兼顧銜接恰當，動(dòng)作協(xié)調，總的目標是堅決杜絕群死群傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，確保旅客暢安。

　　三、組織領(lǐng)導和工作職責

　　為了確保20xx年春節運輸工作順利進(jìn)行，經(jīng)鎮政府研究決定，成立井頭鎮20xx年春節運輸工作領(lǐng)導小組。組成成員如下：

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，由肖麗華同志兼任辦公室主任，地點(diǎn)設井頭鎮黨政辦公室。鎮春運辦負責全鎮春運工作的組織指揮、協(xié)調督查、督辦。春運工作是一項系統工程，各相關(guān)職能部門(mén)要在鎮政府的`統一領(lǐng)導下，各盡其職，協(xié)同作戰，確保春運工作萬(wàn)無(wú)一失，現就主要職能明確如下：

　�。ㄒ唬┕�安部門(mén)。加大春運期間治安秩序的管理力度。一是重點(diǎn)打擊車(chē)匪路霸，堅決打擊任意哄抬物價(jià)，維護旅客的合法權利，強化省道S210 線(xiàn)、巡大線(xiàn)、巡靜線(xiàn)及周邊村組的治安管理，營(yíng)造良好的春運治安環(huán)境。二是交巡警部門(mén)要督促協(xié)助各個(gè)體客運戶(hù)做好各項安全防范措施，嚴格客運車(chē)輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理，同時(shí)抓好客運車(chē)輛的>保險關(guān)。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，對S210線(xiàn)和巡大線(xiàn)、巡靜線(xiàn)實(shí)施全天候巡邏，及時(shí)處理交通肇事，清理事故現場(chǎng)，確保道路暢通。

　�。ǘ�）工商部門(mén)。加強對井頭集鎮市場(chǎng)的清理整頓，對在S210 線(xiàn)擺攤設點(diǎn)者，予以堅決打擊處理，確保集鎮秩序井然，交通暢安。

　�。ㄈ�）農機部門(mén)。要深入各村組做好宣傳教育工作，嚴肅安全責任制，嚴禁農用車(chē)輛、三輪車(chē)、拖拉機載客營(yíng)運，嚴肅查處農用車(chē)輛載客春運行為。

春運的工作計劃10

　　面對鐵路的一票難求，高速公路成為了很多人春節回家的選擇。和鐵路相比，高速出行時(shí)間更加靈活，服務(wù)設施更加全面，也因此越來(lái)越多的人選擇自己開(kāi)車(chē)回家過(guò)年，所以，春運期間我們更要做好保暢工作，做好文明服務(wù)，讓回家過(guò)年的司乘人員感受到家鄉的溫暖。

　　作為一名一線(xiàn)收費員，我對自己的工作有以下幾點(diǎn)要求：

　　一、在保證操作正確的前提下提高效率，盡量縮短單車(chē)發(fā)卡、收費時(shí)間，為司乘人員節約每一分每一秒。

　　二、主動(dòng)學(xué)習業(yè)務(wù)知識，學(xué)習各項特情車(chē)輛的處理方法，將理論與實(shí)踐相結合，做到對每一輛特情車(chē)都能夠快速、準確地處理。

　　三、始終堅持文明服務(wù)、微笑服務(wù)，向每一位司乘人員點(diǎn)頭、微笑、問(wèn)好，熱心、耐心回答司乘人員的.問(wèn)題，為司乘人員排憂(yōu)解難，讓司乘人員真真切切感受到“旅途有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止限”！

　　四、靈活應對春運期間的各種突發(fā)狀況，保證車(chē)輛的正常通行。

　　一線(xiàn)工作人員直面司乘人員，影響著(zhù)司乘人員對我們整個(gè)“高速人”的印象，因此春運期間我們一線(xiàn)人員更應該時(shí)刻注意自己的儀容儀表，注意自己的言談舉止，為“高速人”增光添彩！

春運的工作計劃11

　　為了推動(dòng)公司建立和完善安全生產(chǎn)規章制度，提高服務(wù)區員工的 安全生產(chǎn)技術(shù)知識和管理水平，增強員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預防 重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個(gè)“安全的工作環(huán) 境”。

　�。�1）每天晨會(huì )對發(fā)現安全問(wèn)題、衛生問(wèn)題、安全隱患、違章違紀等行為進(jìn)行分析。

　�。�2）堅持每月至少召開(kāi)一次部門(mén)安全會(huì )議，分析安全生產(chǎn)情況， 及時(shí)通報安全生產(chǎn)中出現的問(wèn)題隱患；提高隱患整改率；落實(shí)實(shí)施20xx年安全生產(chǎn)責任制，根據“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標，責任人逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》，負責人要 增強安全生產(chǎn)意識，加強安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責”的思想，員工在自己崗位上要認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制，總結安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整 改與預防措施，交流安全工作經(jīng)驗，傳達安全生產(chǎn)方面的文件，布置 有關(guān)安全工作，通報安全檢查情況。

　�。�3）按照生產(chǎn)要求完善公司安全設施建設，保證各種設施按要求定期及時(shí)做好檢定工作，各部門(mén)每月對本轄區內消防設施進(jìn)行檢查 并記錄。

　�。�4）春節期間嚴格控制飲食安全；留守值班人員不喝酒，不酗酒，進(jìn)餐時(shí)不吃不潔凈，變味、發(fā)霉的食物，注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時(shí)的安全。

　�。�5）養成隨手關(guān)燈，拔掉電源的好習慣，嚴禁超負荷用電，每月員工宿舍抄表期間同時(shí)對各房間檢查有無(wú)使用大功率電器等行為，平時(shí)不定時(shí)抽查宿舍。

　�。�6）組織領(lǐng)導員工進(jìn)行相應的安全知識培訓，熟悉、掌握必要的.安全技術(shù)知識和自我防護知識。

　�。�7）每月對發(fā)電機組進(jìn)行兩次發(fā)動(dòng)及檢查，確保發(fā)電機能正常使用，污水處理設備每月檢查一次，落實(shí)水池管理制度。

　�。�8）使員工能夠熟練的使用勞動(dòng)衛生防護用品，降低職業(yè)病危害， 預防職業(yè)病的發(fā)生。

　�。�9）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制 在最小程度。

　�。�10）對外來(lái)施工人員培訓做到100%到位，施工隊必須具備施 工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進(jìn) 行必要的安全培訓后方可施工。

　�。�11）通過(guò)各種形式（警示牌、宣傳欄、標語(yǔ)等），使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預防措施，明確在危害發(fā)生時(shí)的救護措施。

　�。�12）貫徹執行國家及各級政府部門(mén)的安全生產(chǎn)法律、法規、政 策和制度，及時(shí)將有關(guān)安全會(huì )議精神貫徹落實(shí)到基層，傳達到每一位 員工，增強公司員工安全生產(chǎn)意識及法律觀(guān)念。

　�。�13）加強各種電器的保管、檢修、使用，發(fā)現線(xiàn)路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時(shí)，在及時(shí)上報的同時(shí)，有后勤安排人員解決。

　�。�14）加強交通安全知識，一定要遵守交通安全規則，不在路上 打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的活動(dòng)，平常上班期間一律不準騎電 動(dòng)車(chē)穿越南北區橋底。

　�。�15）建立健全經(jīng)營(yíng)設備臺帳、安全設施臺帳，定期檢修保養， 定期檢測，確保相關(guān)證件齊全,各種安全消防設施配備齊全、合格有 效，操作人員按規定穿戴勞防用品。

　�。�16）在易燃易爆、有毒有害場(chǎng)所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張 貼警示標志或告知牌。

　�。�17）車(chē)輛及防護設施要及時(shí)保養維護，做好保養維護記錄。

　�。�18）做好服務(wù)區餐廳、超市食品管理和檢查，必須保持飲食的 清潔衛生，采購人員嚴把質(zhì)量關(guān)，餐廳、超市不的銷(xiāo)售過(guò)期變質(zhì)的食 品；杜絕食物中毒事件發(fā)生。

　�。�19）按規定做好各項工作的安全預評估及審批工作，制定安全 防范措施和應急救援預案，并增加預案演練次數，完善預案實(shí)戰要求，訂做各種警示標志牌，確保各項工作順利進(jìn)行。

　�。�20）“春節”等重大節日前開(kāi)展安全大檢查，加強安全值班、確保節日安全。

　�。�21）落實(shí)好值班、帶班制度。加強對安全巡邏工作的領(lǐng)導和管 理，調整充實(shí)值班巡邏人員，做好對值班人員的安全教育工作，嚴格 值班巡邏記錄和交接班手續，防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數，以防重大事故發(fā)生。壽光服務(wù)區將繼續本著(zhù)“安全第一，預防為主，綜合治理”這個(gè)核心思想落實(shí)到每一項工作當中，提高員工的安全意識，切實(shí)防范事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)目標的實(shí)現。

春運的工作計劃12

　　20xx年春運于1月30日開(kāi)始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬(wàn)人次，比去年上升6%。市交通部門(mén)要高度重視，積極應對，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則，扎實(shí)做好各項準備工作。特制定以下計劃。

　　一、組織機構

　　市交通部門(mén)計劃成立了春運工作領(lǐng)導小組，具體負責交通

　　系統春運組織協(xié)調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車(chē)輛*輛（不含出租車(chē)），個(gè)座位，比去年增加客車(chē)*輛，確�？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨�。

　　二、高度重視，加強組織領(lǐng)導

　　要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長(cháng)的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排“春運常規運力安排計劃”和“春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）”。

　　三、落實(shí)措施，確保運輸安全

　　要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車(chē)輛的檢查和維護，加強客運站點(diǎn)源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動(dòng)態(tài)監控，確保春節運輸安全。

　　四、周密組織確保平穩有序

　　全市各客運企業(yè)要通過(guò)提前了解廠(chǎng)礦、企業(yè)、學(xué)校等團體旅客的.出行需求，主動(dòng)開(kāi)展上門(mén)預定團體票，增開(kāi)包車(chē)，組織直達運輸及時(shí)疏運民工、學(xué)生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車(chē)的正常運營(yíng)，根據實(shí)際需要加密班次，適當延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間，方便旅客中轉換乘；配合有關(guān)部門(mén)，認真落實(shí)國家對農村客運的優(yōu)惠政策，保障農村客運運力正常運營(yíng)，重點(diǎn)加強農村廟會(huì )、趕集和其它大型集會(huì )的運力保障，滿(mǎn)足廣大農民群眾的出行需要；要完善春運專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作；要加強對道路貨運市場(chǎng)的監測，保障“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸。

　　五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　客運企業(yè)要組織開(kāi)展“文明與春運同行”、“農民工平安返鄉”等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問(wèn)題。

　　全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場(chǎng)監管力度，依法嚴厲打擊“黑車(chē)”，及時(shí)查處“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開(kāi)展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

春運的工作計劃13

　　工作安排

　�。ㄒ唬┖侠戆才胚\力。在客運高峰期間，要加強部門(mén)之間的協(xié)調配合，在科學(xué)預測運量的基礎上，合理安排運力，特別是在民工、學(xué)生輸送比較集中的時(shí)段，要適時(shí)加開(kāi)車(chē)輛、增加班次、增辟路線(xiàn)，盡可能滿(mǎn)足群眾出行需求。

　�。ǘ�）強化安全監管。認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，強化安全工作措施，加強對運輸設備日常的.維修和檢查，確保運輸工具和設施處于良好狀態(tài)；加強司乘人員的教育，落實(shí)安全責任制，自覺(jué)做到不超載、不超速、不疲勞駕駛，消除事故隱患；完善現行的安全檢查制度，切實(shí)做好防火、防爆和危險物品的查堵工作。

　�。ㄈ�）做好應急聯(lián)動(dòng)。加強對春運市場(chǎng)的監測，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對可能影響春運的事件信息，特別是苗頭性信息要早發(fā)現、早報告、早控制和早解決，最大程度預防突發(fā)事件的發(fā)生。發(fā)生大雪、大霧、凝凍等惡劣氣候時(shí)要按規定啟動(dòng)預案，確保道路安全暢通和廣大旅客安全出行。做好春運應急運力儲備工作，提前準備好所需的各類(lèi)物品。

　�。ㄋ模┘訌娋C合治理。各部門(mén)要加強聯(lián)合執法，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票、亂設攤現象，加強外來(lái)務(wù)工人員的就業(yè)指導宣傳，打擊非法招工現象。

　　職責分工

　�。ㄒ唬┡沙鏊�：負責春運安全和社會(huì )穩定，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票等各類(lèi)違法犯罪行為，督促客運單位做好消防安全、車(chē)輛設備安全檢查。

　�。ǘ�）城管四分隊：加強中山長(cháng)途客運站周邊地區的市容環(huán)境管理，整治亂設攤現象。

　�。ㄈ�）工商所：取締客運站周邊無(wú)證經(jīng)營(yíng)現象，查處假冒偽劣商品。

　�。ㄋ模┦乘幈O：加強對客運站周邊食品衛生的執法檢查工作。

　�。ㄎ澹┚C治辦：負責協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好春運各項日常工作。

　�。�六）民政科：做好對街頭流浪人員的救助工作。

　�。ㄆ撸┪慕炭疲贺撠熉鋵�(shí)旅客擠壓時(shí)學(xué)校、體育場(chǎng)館等應急場(chǎng)地的聯(lián)絡(luò )提供。

　�。ò耍┌踩�生產(chǎn)辦：加強對客運站內的消防安全和特種設備的安全。

春運的工作計劃14

管內各科室、各車(chē)間：

　　為迅速貫徹落實(shí)鐵安網(wǎng)電(XX)第30號電報《關(guān)于加強春運期間運輸安全工作的通知》要求，確保XX年春運期間安全生產(chǎn)持續穩定。結合具體實(shí)際情況，現將我段春運期間安全工作安排如下，望認真貫徹落實(shí)。

　　一、工作安排

　　1.開(kāi)展安全檢查

　　(1)行車(chē)設備安全檢查。春節前，各車(chē)間由干部帶隊對管內12月份客車(chē)安全隱患排查的突出問(wèn)題進(jìn)行復查，及時(shí)發(fā)現新問(wèn)題。重點(diǎn)對導線(xiàn)弛度、行車(chē)供電設備、監控設備、道口及5t電源供電設備、車(chē)站候車(chē)室照明電源供電設備、投光燈塔橋等設備進(jìn)行檢查。同時(shí)，對大容量及帶有住宅負荷的變壓器進(jìn)行負荷及各部溫度測試，并留有檢查痕跡。

　　(2)現場(chǎng)作業(yè)和勞動(dòng)安全檢查。重點(diǎn)對職工“兩紀一化”執行情況進(jìn)行檢查。檢查有無(wú)擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴重“兩違”現象;檢查標準化作業(yè)執行情況以及勞動(dòng)安全控制措施落實(shí)情況。

　　(3)應急反應安全檢查。檢查設備重新劃分后，段和各車(chē)間應急預案修改是否及時(shí);各種事故搶修機具、材料是否齊全，性能是否良好;節日期間事故搶修隊伍安排是否科學(xué)、合理等。

　　(4)道路交通安全檢查。重點(diǎn)檢查各車(chē)間出動(dòng)車(chē)輛能否認真執行派車(chē)單制度;安全監督員能否真正履行安全監督職責;車(chē)輛出動(dòng)前能否認真執行“三檢”制度;有無(wú)帶酒氣駕車(chē)現象;車(chē)輛運行過(guò)程中有無(wú)超速、超載、客貨混載現象等。

　　(5)“四防”安全檢查。春節前，由車(chē)間干部帶隊對管內各職場(chǎng)(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進(jìn)行一次全覆蓋式檢查。重點(diǎn)檢查各職場(chǎng)消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無(wú)擅自使用電褥子、電暖風(fēng)取暖現象;有無(wú)私拉亂接電源現象;各職場(chǎng)安全通道是否暢通;人走燈關(guān)制度是否執行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫等重點(diǎn)部位防盜措施是否可靠等。

　　2.強化干部值班

　　春運期間，段和各車(chē)間要科學(xué)安排干部值班計劃，各級值班干部嚴格執行值班制度，做到按時(shí)報崗、堅守崗位，隨時(shí)做好應對各類(lèi)突發(fā)事件的準備工作。

　　3.強化信息反饋。

　　春運期間發(fā)生各類(lèi)設備故障、突發(fā)性事件，各車(chē)間、班組必須嚴格執行安全信息傳遞流程，第一時(shí)間反饋信息，確保信息暢通。

　　4.強化通勤職工管理

　　春運期間，鐵路客流進(jìn)入高峰期。各車(chē)間、班組要加強通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴格遵守路局關(guān)于通勤職工乘車(chē)的相關(guān)規定，遵章守紀，樹(shù)立良好的鐵路職工形象。

　　5.強化職工法制教育

　　針對節日期間干部職工思想比較活躍的實(shí)際情況，各車(chē)間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進(jìn)行有針對性的法制教育，增強職工法制觀(guān)念、提高職工遵紀守法意識。

　　6.搞好節后收心

　　春節過(guò)后的第一個(gè)工作日，段、車(chē)間、班組要層層召開(kāi)節后收心會(huì )，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運工作中來(lái)。

　　二、包保分工及定量要求

　　(一)包保分工

　　為了將春運期間各項安全工作落到實(shí)處，段成立七個(gè)包保組對各車(chē)間春運安全進(jìn)行包保，各車(chē)間按照段工作安排，制定本車(chē)間春運期間安全工作包保方案，落實(shí)責任，強化問(wèn)題整改。

　　第一包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第二包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第三包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第四包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第五包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第六包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　第七包保組：

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　包保車(chē)間：

　　(二)定量要求

　　1.段包保組定量要求

　　(1)1月20日前，各包保組對所包保車(chē)間、班組全覆蓋式檢查，檢查1個(gè)變配電所(廳)設備，檢查1個(gè)站區、1個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。

　　(2)1月23日-28日，至少檢查1個(gè)車(chē)間、1個(gè)班組、1個(gè)站區電力設備。

　　(3)1月29日-2月16日，至少檢查2個(gè)車(chē)間、2個(gè)班組，徒步檢查1個(gè)區間、2個(gè)站區電力設備、2處道口電源及5t電源設備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。

　　(4)每人每次檢查至少發(fā)現并提報2條安全信息。

　　2.車(chē)間干部定量要求

　　(1)1月20日前，至少檢查2個(gè)班組及變配電所(廳)設備，徒步檢查1個(gè)區間、2個(gè)站區電力設備、2處道口及5t電源設備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。

　　(2)1月20日前，車(chē)間黨政對管內各職場(chǎng)“四防”工作進(jìn)行全覆蓋式檢查。

　　(3)1月23日-28日，至少檢查2個(gè)班組、1個(gè)站區電力設備。

　　(4)1月29日-2月16日，至少檢查4個(gè)班組，徒步檢查2個(gè)區間、4個(gè)站區電力設備、4處道口電源及5t電源設備、2個(gè)車(chē)站候車(chē)室照明供電設備。

　　(5)每人每次檢查至少發(fā)現并提報2條安全信息。

　　三、有關(guān)要求

　　1.迅速安排部署。各車(chē)間接到段發(fā)工作安排后，立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，迅速制定本車(chē)間春運工作實(shí)施方案。制定的方案必須具體、詳實(shí)，可操作性強，符合實(shí)際，同時(shí)，春節前，各車(chē)間要召開(kāi)一次會(huì )議，針對如何確保近期現實(shí)安全，對職工進(jìn)行有針對性的安全教育。

　　2.搞好宣傳發(fā)動(dòng)。以深入開(kāi)展春運安全檢查活動(dòng)為主體，廣泛開(kāi)展宣傳教育，充分利用車(chē)間、班組宣傳陣地，通過(guò)標語(yǔ)、板報等形式進(jìn)行宣傳，增強全段干部職工保安全、保供電的'自覺(jué)性和責任感。

　　3.強化問(wèn)題整改。各科室、各車(chē)間對檢查發(fā)現的各類(lèi)安全問(wèn)題要認真分析研究，及時(shí)抓好整改。特別是對危及行車(chē)安全的重點(diǎn)問(wèn)題，要立即整治。

　　4.抓好信息反饋。各級干部深入車(chē)間、班組檢查時(shí)，必須在《干部現場(chǎng)檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導薄》上簽字，車(chē)間要將檢查信息及時(shí)反饋段調度。1月25日、2月5日16:00時(shí)前，分別形成階段小結，2月17日16:00時(shí)前形成春運檢查總結報安全科匯總(安全科ftp“春運安全檢查”對應日期文件夾下)。

　　5.從嚴責任追究。春運期間，凡是各級干部沒(méi)有按照定量要求及時(shí)深入現場(chǎng)開(kāi)展檢查活動(dòng)、以及弄虛作假的人員，段將嚴肅追責。

春運的工作計劃15

　　為期40天的20xx年春運(1月30日開(kāi)始)工作進(jìn)入倒計時(shí)，××市公安局交警支隊鎖定“道路交通事故穩中有降，力爭不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故;客運車(chē)輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機違法載客等重點(diǎn)交通違法行為得到有效控制;努力實(shí)現高等級公路不發(fā)生多車(chē)相撞交通事故，國道、省道、高等級公路和主要旅游線(xiàn)路不發(fā)生嚴重道路交通堵塞”三大目標，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項措施縝密迎戰春運交通安全保衛工作。

　　隱患整治、強化客運安全監管。一是會(huì )同安監、交通、運政管等部門(mén)，對全市10個(gè)客運企業(yè)全面組織、集中開(kāi)展一次車(chē)輛安全隱患集中排查治理，落實(shí)源頭管理責任。對客運企業(yè)負責人、安全管理人員、駕駛人和從事春運的客運從業(yè)人員進(jìn)行一次面對面的安全教育，逐級簽訂交通安全責任狀。對客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術(shù)條件的車(chē)輛，一律依法予以停運。對達到報廢標準的車(chē)輛，一律強制報廢;二是對春運駕駛人進(jìn)行客運車(chē)輛駕駛資質(zhì)審查。對20xx年因交通違法記滿(mǎn)12分、駕駛證逾期未審驗的，督促接受教育和處罰，暫停其從業(yè)資格，限期整改。對在兩年內有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發(fā)生負主要責任道路交通事故的駕駛人，客運車(chē)輛因交通違法行為導致發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的`，要對駕駛人培訓、考試和營(yíng)運過(guò)程進(jìn)行責任倒查。三是以三級以下山區公路、危險路段為重點(diǎn)，對客運班線(xiàn)進(jìn)行一次全面排查。對達不到夜間安全通行條件的三級以下山區公路，督促客運企業(yè)調整發(fā)車(chē)時(shí)間和發(fā)車(chē)班次，增加警告標志，施劃減速標線(xiàn)或增設減速帶，遇有惡劣天氣，提前預警提示。

　　9個(gè)春運服務(wù)站，7座以上逢車(chē)必查。從1月24日起，全市8縣(區)交管部門(mén)統一啟動(dòng)南天門(mén)、南傘、烏木龍、勐庫、圈內、分水嶺、習謙、回誅橋、橋街9個(gè)春運交通安全服務(wù)站。24小時(shí)定崗定責。對7座以上的客車(chē)、旅游包車(chē)逐車(chē)檢查登記。逐一清點(diǎn)人數，核對是否超員;檢查車(chē)輛防火器材數量，有無(wú)加裝座椅行為等。

　　科技加警力，確保交通違法不漏網(wǎng)。各級交管部門(mén)在充分發(fā)揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級公路10個(gè)固定電子監控、××城區24個(gè)電子卡口等科技監控裝備基礎上，調整28臺“便攜式”酒精測式儀、8臺人工測速儀、以固定與流動(dòng)相結合方式，加強行車(chē)秩序監管，全面實(shí)施高等級公路預防重特大道路交通事故“責任區交警勤務(wù)模式‘路線(xiàn)圖’”，確保對春運期間客車(chē)超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無(wú)證駕駛、不按規定車(chē)道行駛，及低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機違法載客等嚴重交通違法行為依法從嚴查處的高壓態(tài)勢，按照“四個(gè)一律”要求，從重從快，實(shí)施對酒后駕、醉酒駕駛“零容忍”。

　　宣傳開(kāi)道，春運安全氛圍濃。一是抓住節前、節后客流返程高峰時(shí)機，在城市街頭、廣場(chǎng)、客運站等人流聚集場(chǎng)所，組織開(kāi)展大型春運交通安全宣傳活動(dòng)。1月30日，全市8縣(區)統一舉行春運暨“文明交通行動(dòng)計劃”啟動(dòng)儀式。二是依托報紙、電視、電臺、網(wǎng)絡(luò )等媒體，發(fā)布道路交通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車(chē)，不開(kāi)超速車(chē)”、“拒絕酒后駕駛”為重點(diǎn)，形成大規模、全方位、連續性的宣傳報道聲勢。三是發(fā)揮車(chē)管窗口、春運交通安全服務(wù)站、收費站、××移動(dòng)等窗口陣地作用，組織發(fā)放宣傳資料，進(jìn)行交通安全宣傳提示，確保春運出行交通安全“隨身游”，溫馨提示時(shí)相伴。

　　應急救援，發(fā)生意外有保障。全市各級交管部門(mén)保持交通安全應急救援前瞻性，對春運期間可能發(fā)生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進(jìn)行充分研判，完善由110、120、119、保險系統整合聯(lián)動(dòng)的應急救援快速反應機制，強化模擬演練，確保第一時(shí)間應急救援，突發(fā)事件快速處置。

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