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2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿范文（精選10篇）
在現實(shí)社會(huì )中，我們用到講話(huà)稿的地方越來(lái)越多，講話(huà)稿是領(lǐng)導人在開(kāi)會(huì )前所作的講話(huà)的稿件。相信許多人會(huì )覺(jué)得講話(huà)稿很難寫(xiě)吧，下面是小編精心整理的2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿 1
各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓：
一年一度的春運即將開(kāi)始，今年的春運時(shí)間為1月30日至3月10日，共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，認真抓好落實(shí)，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動(dòng)有序、重點(diǎn)物資及時(shí)運達，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中平安歡度春節。下面我就做好20xx年春運工作強調四點(diǎn)意見(jiàn)：
一、高度重視，加強管理，確保春運工作圓滿(mǎn)完成
分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業(yè)（含車(chē)站、維修廠(chǎng)家，下同）結合實(shí)際，深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問(wèn)題，采取有針對性的措施認真加以解決。
我縣20xx年春運工作的原則是：以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便。為確保春運工作圓滿(mǎn)完成，我縣各道路運輸企業(yè)，一定要高度重視，切實(shí)加強對春運工作的管理。
1、成立春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的指導和協(xié)調�？h公路運輸管理所已成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人（法人，下同）為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，全面負責本企業(yè)的春運工作。同時(shí)，要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費三落實(shí)。
2、交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領(lǐng)導組織，從主管局長(cháng)、站長(cháng)、經(jīng)理、副站長(cháng)、副經(jīng)理、隊長(cháng)、股長(cháng)一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責，落實(shí)工作任務(wù)。
3、嚴格落實(shí)20xx年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責，企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人，對企業(yè)內部的安全生產(chǎn)工作負總責，對責任不能落實(shí)的要追究有關(guān)人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產(chǎn)的各項工作進(jìn)一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。
二、突出重點(diǎn)，預防為主，抓好春運期間安全生產(chǎn)工作
各道路運輸企業(yè)要立即行動(dòng)起來(lái)，按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統一部署和要求，根據春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點(diǎn)，抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產(chǎn)的各項工作進(jìn)一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
1、從1月11日開(kāi)始，組織人員進(jìn)行一次企業(yè)內部安全大檢查。重點(diǎn)加強參運車(chē)輛的安全檢查，對查出來(lái)的隱患，必須明確整改責任人，無(wú)條件、及時(shí)整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現的問(wèn)題建立臺賬，是否及時(shí)落實(shí)到位。
2、進(jìn)一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關(guān)，嚴禁交通運輸工具帶病運行。要對司乘人員進(jìn)行安全教育，前移安全防范關(guān)口，適當提高春運期間參運交通工具的技術(shù)門(mén)檻，完善汽運場(chǎng)站和車(chē)輛的消防設施，提高安全系數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案，防止出現旅客長(cháng)時(shí)間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時(shí)；認真做好防火、防爆工作，制定事故應急預案，確保20xx年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。
3、我縣的相當一部分機動(dòng)車(chē)駕駛員并未經(jīng)過(guò)規范化的嚴格訓練，一部分經(jīng)過(guò)嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車(chē)主和駕駛人員，只重視掙錢(qián)而輕視安全，車(chē)輛帶病上路、超載、超員。因此，要積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體，組織開(kāi)展不同形式的宣傳活動(dòng)，提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識，杜絕群死群傷發(fā)生。
4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理，規范客運市場(chǎng)秩序。強化交通沿線(xiàn)和車(chē)站周邊地區的.道路運輸管理，集中力量對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理，配合相關(guān)部門(mén)嚴厲打擊車(chē)匪路霸和其它危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)。堅決查堵三品，嚴禁旅客攜帶三品乘車(chē)。規范客運市場(chǎng)，整頓運輸秩序，堅決配合相關(guān)部門(mén)打擊車(chē)匪路霸、倒客、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市、私設站點(diǎn)、無(wú)證營(yíng)運等非法活動(dòng)，維護經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客的合法權益；確保春運安全暢通。
5、采取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門(mén)要努力做好車(chē)站和交通運輸工具的消毒和通風(fēng)工作，配置必須的設施和設備，有效預防、控制各類(lèi)呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播；確保旅客的生命安全。
三、合理安排，有序流動(dòng)，滿(mǎn)足旅客出行需要
春運期間將會(huì )出現學(xué)生流、民工流和探親流的集聚重合，形成客運高峰，給道路運輸帶來(lái)很大壓力。各運輸企業(yè)要認真貫徹落實(shí)以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運的指導原則，科學(xué)搞好客貨流的調查與預測，安排充足的運輸能力，并留有一定的備用運力，以應對氣候突變等非正常情況發(fā)生；要及時(shí)掌握縣民工流、探親流、學(xué)生流、和旅游流等客流量增加情況，作好疏導工作。城市公共交通部門(mén)要加強與長(cháng)途運輸企業(yè)的聯(lián)系，掌握旅客集散信息，重點(diǎn)做好汽車(chē)站等與市內交通的銜接疏運。
四、突出服務(wù)，做好宣傳，營(yíng)造和諧春運氛圍
全縣道路運輸企業(yè)，都要樹(shù)立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。汽車(chē)站要合理增設售票網(wǎng)點(diǎn)，組織上門(mén)售票，延長(cháng)預售日期等業(yè)務(wù)，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點(diǎn)率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹(shù)立好典型的同時(shí)，要對擾亂春運秩序的行為，積極配合部門(mén)予以嚴肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調，及時(shí)向我所春運領(lǐng)導小組反饋春運工作動(dòng)態(tài)和相關(guān)問(wèn)題。各運輸單位和有關(guān)部門(mén)每周要采取簡(jiǎn)報、專(zhuān)報等形式及時(shí)向我所春運辦公室反饋運行情況。會(huì )后，各單位要將負責春運信息工作的部門(mén)和聯(lián)系人員及電話(huà)報我所春運辦公室。
各位來(lái)賓們，20xx年度的春運工作馬上就要開(kāi)始，各項工作要求和目標任務(wù)也已經(jīng)十分明確，希望各位你們配合交通部的工作，立即行動(dòng)起來(lái)，認真履行職責，切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，認認真真、扎扎實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作，力爭圓滿(mǎn)完成今年的春運工作任務(wù)，讓全縣人民和過(guò)往乘客過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節，以實(shí)際行動(dòng)向全縣人民拜年。
2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿 2
各位領(lǐng)導、同志們：
春運工作是我們交通運輸行業(yè)開(kāi)年的頭等大事，是交通工作開(kāi)門(mén)紅的重頭戲，事關(guān)社會(huì )的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，責任重大，意義深遠。因此，全市交通系統要認真貫徹落實(shí)交通運輸部、省交通運輸廳和宜昌市交通運輸局有關(guān)文件精神，進(jìn)一步動(dòng)員全市交通系統廣大干部職工，全力保障春運工作有序開(kāi)展，確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。為此，我想強調三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、高度重視，明確目標，強化責任，抓好落實(shí)
�。ㄒ唬└叨戎匾暣哼\工作
春運工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，社會(huì )關(guān)注度高，影響廣泛。做好春運工作是我們交通運輸部門(mén)加強和創(chuàng )新社會(huì )管理、落實(shí)公共服務(wù)職能的具體體現，是服務(wù)人民群眾安全便捷出行、保障社會(huì )和諧穩定的客觀(guān)要求。當前我國經(jīng)濟持續穩定發(fā)展，人民群眾出行需求和生產(chǎn)生活物資運輸需求日益增長(cháng)。20xx年春運工作于1月8日開(kāi)始，至2月16日結束，為期40天。根據調查預測，今年我市春運期間道路客運量將達33萬(wàn)人次，同比增長(cháng)8%；水路客運量將達5萬(wàn)人次，同比增長(cháng)2%。因此，我們要高度重視春運工作，認真組織，科學(xué)謀劃，為人民群眾交上一份滿(mǎn)意的答卷。
�。ǘ┐_保組織機構的落實(shí)
春運期間，各單位要把春運工作作為提高公共服務(wù)能力，構建和諧交通、平安交通的一個(gè)重要載體來(lái)抓。按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，做好春運工作。市交通運輸局20xx年春運工作領(lǐng)導小組已經(jīng)成立，各單位要相應建立健全組織機構，統一指揮協(xié)調春運工作、落實(shí)各項責任。各單位一把手要率先垂范，靠前指揮，深入工作一線(xiàn)，加強對春運運輸組織和安全生產(chǎn)工作的指揮及監督力度，確保春運工作的順利進(jìn)行。
�。ㄈ┳龊每土黝A測和信息發(fā)布工作
客運企業(yè)、客運站要密切關(guān)注學(xué)生流、民工流和探親流的`變化，分析流量、流時(shí)和流向，提前制定發(fā)車(chē)計劃，還要將天氣信息、發(fā)車(chē)時(shí)間信息、增加班次信息、客運站站務(wù)電話(huà)等重要內容通過(guò)公告欄、宣傳欄、報紙、電臺、網(wǎng)絡(luò )等渠道主動(dòng)向社會(huì )及時(shí)發(fā)布。
�。ㄋ模┘霸缏鋵�(shí)充足運力
我市每年春運投入的運力基本能夠滿(mǎn)足需要。但是，我們決不可掉以輕心。各客運企業(yè)和客運站要合理儲備備班運力，科學(xué)調整發(fā)車(chē)時(shí)間和班次，提高應急運輸能力，在保證干線(xiàn)旅客運輸的同時(shí)，要組織好農村、山區和邊遠地區的旅客運輸，保證廣大農民群眾便利出行。
�。ㄎ澹┘訌娺\價(jià)執法檢查
要嚴格按照物價(jià)部門(mén)文件精神，督促道路客運和公交企業(yè)認真執行票價(jià)政策，并將執行中的運價(jià)進(jìn)行公示，不斷加大春運價(jià)格的管理力度，嚴肅查處亂漲價(jià)，亂收費行為，為全市營(yíng)造一個(gè)安定有序的春運環(huán)境。
�。┐_保公路暢通
公路部門(mén)要加強道路日常養護，確保除雪防滑及時(shí)到位，重點(diǎn)加強危（�。蛄汉臀ｋU路段的監管和養護，定期檢查，保證警示標志齊全完好。要進(jìn)一步加強道路巡查工作，一旦出現危及行車(chē)安全的隱患，要及時(shí)排除，無(wú)法保證通行安全的要立即封閉交通。各交管站要對農村公路進(jìn)行一次檢查，落實(shí)保安全、保暢通措施。
二、狠抓安全，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，突出重點(diǎn)
安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和應急處理既是春運工作的重要內容，也是衡量春運成績(jì)優(yōu)劣的重要指標。
�。ㄒ唬┮源_保安全為重點(diǎn)
一要加強對水上的安全監管，嚴防水上安全事故發(fā)生。海事人員要加強責任心，按照國家的有關(guān)法規，各負其責，各司其職，協(xié)調配合，齊抓共管。
二是要認真落實(shí)“三關(guān)一監督”的要求，嚴把客運經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況和駕駛員從業(yè)資格關(guān)，認真做好客運站安全監督�？瓦\站要嚴格履行“三不進(jìn)站、五不出站”職責，認真落實(shí)車(chē)輛安全例檢和“三品”查堵等制度。
三要做好公路、航道的安全暢通工作，隨時(shí)做好應急保暢通工作。
四是抓好公汽、出租車(chē)的行車(chē)安全。
五要按照各級的要求，節前全面開(kāi)展水上交通、道路運輸等安全生產(chǎn)領(lǐng)域的大檢查，全面排查事故隱患，迅速進(jìn)行整改，確保春節期間安全形勢穩定。
六是加強安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監控�？瓦\企業(yè)要保持客運車(chē)輛GPS性能良好，心得體會(huì )對車(chē)輛行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)監控，及時(shí)對違法違規行為給予警告和糾正，并加重事后處理。
�。ǘ┮晕拿鞣⻊�(wù)為重點(diǎn)
各單位要狠抓以服務(wù)旅客、奉獻社會(huì )、誠實(shí)守信為主要內容的精神文明建設，認真推行以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境為內容的“三優(yōu)”和客運服務(wù)質(zhì)量標準化，服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化為內容的“三化”管理制度，通過(guò)增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售、上門(mén)預售、開(kāi)設農民工專(zhuān)用售票窗口等方式方便旅客購票乘車(chē)。要為老、弱、病、孕、殘等旅客提供特殊服務(wù)和照顧。要有專(zhuān)門(mén)的站乘人員為旅客提供免費便民服務(wù)�？瓦\駕駛員和乘務(wù)員要做到著(zhù)裝整潔，熱情服務(wù)，儀表端莊，語(yǔ)言文明，樹(shù)立交通行業(yè)的服務(wù)形象。公汽可根據客流情況，加密班次，延長(cháng)運行時(shí)間，全力方便群眾出行。在這里我還強調一下，請大家一定要高度關(guān)注行業(yè)穩定工作，全面了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現和化解行業(yè)矛盾。
�。ㄈ┮詰碧幚頌橹攸c(diǎn)
我們在抗擊低溫雨雪冰凍災害和抗震救災中已積累了很多成功的經(jīng)驗，各單位要完善專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急運力，加強應急物資儲備，做好應對突發(fā)事件的各種準備。發(fā)生特殊情況時(shí)，應嚴格按照規定啟動(dòng)春運專(zhuān)項應急預案。道路運輸企業(yè)、客運站要密切關(guān)注天氣變化，遇有大雪、大霧等惡劣天氣以及道路達不到安全行車(chē)條件時(shí)，應立即按照應急預案和災害天氣預警要求采取有效措施。要強化應急反應能力，保證通訊聯(lián)系，及時(shí)掌握春運期間的運營(yíng)動(dòng)態(tài)。一旦發(fā)生緊急事件，有關(guān)單位或當事人要在第一時(shí)間上報局春運辦，同時(shí)啟動(dòng)應急預案，采取措施積極應對。
三、嚴格管理，強化督查，全程監控
在春運具體措施上，我們要重點(diǎn)在稽查監督上下功夫，在宣傳報道上下功夫，在投訴處理上下功夫，實(shí)現春運運輸市場(chǎng)監管的全覆蓋。
�。ㄒ唬┌鸦楸O督貫穿于春運全過(guò)程
要認真履行管理職能，制定周密的稽查方案，切實(shí)加大市場(chǎng)監管力度，維護好運輸市場(chǎng)秩序，確保春運工作有序進(jìn)行，保障廣大旅客、運輸企業(yè)的合法權益。運管所要在客運站設立運政執勤室，認真履行職責，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；客管處要對出租車(chē)不按規定使用計價(jià)器、宰客、甩客、賣(mài)客、拒載等違規行為嚴厲打擊。對在春運期間擅自停開(kāi)客運班車(chē)，影響旅客疏運的，要嚴肅查處。對客車(chē)客船的超載行為，嚴格按照有關(guān)規定進(jìn)行處理。
�。ǘ┌研麄鞴ぷ髫灤┯诖哼\全過(guò)程
要充分發(fā)揮宣傳媒體的作用，及時(shí)通報各主要站點(diǎn)客流情況，為廣大旅客提供準確的信息。要廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)和運輸安全等方面的典型事例，充分發(fā)揮新聞媒體的監督作用。各單位要及時(shí)向市局春運辦上報信息，春運結束后要及時(shí)將書(shū)面總結報市局春運辦。
�。ㄈ┌淹恫鸩樘庁灤┯诖哼\全過(guò)程
相關(guān)單位要設立春運投拆電話(huà)，認真執行24小時(shí)值班，及時(shí)核實(shí)查處旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴，做到投訴一起，查實(shí)一起，處理一起，并將查處結果反饋給投訴者。對新聞單位反映的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題，要及時(shí)研究、妥善處理；對擾亂市場(chǎng)秩序、損害行業(yè)形象的行為要進(jìn)行曝光，一查到底，并通過(guò)新聞單位反饋。
同志們，20xx年我市的春運工作將在市委、市政府和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，有全體交通干部職工及各運輸企業(yè)的共同努力，迎難而上，好中求進(jìn)，一定能打一個(gè)漂亮的仗，實(shí)現交通工作的開(kāi)門(mén)紅。
最后，祝大家在新的一年里合家歡樂(lè )，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿 3
同志們：
剛才，國家發(fā)改委領(lǐng)導和省政府副省長(cháng)就做好20xx年春運工作作了全面安排部署。希望大家認真抓好貫徹落實(shí)。下面，我就做好今年全市春運工作強調幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、加強組織領(lǐng)導，健全完善機制
春運是領(lǐng)導關(guān)注、群眾關(guān)心的民生工程，事關(guān)社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展，事關(guān)廣大人民群眾的切身利益，涉及面廣，組織難度較大。加強對春運的組織領(lǐng)導和協(xié)調，對于確保春運科學(xué)有效、暢通有序，確保人民群眾節日出行安全、順利具有重要意義。各單位要高度重視，要按照國家、省有關(guān)要求，認真研究分析20xx年春運形勢，拿出切實(shí)可行的工作方案，確保我市春運工作有序進(jìn)行。市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組，市委宣傳部、市監察局、經(jīng)信、交通、港航、鐵路、民航、公安、人力資源和社會(huì )保障、旅游、工商、教育、安監等部門(mén)為成員，領(lǐng)導小組辦公室設在市經(jīng)信委，負責春運日常業(yè)務(wù)的組織、協(xié)調和調度。市直各有關(guān)部門(mén)也要根據本部門(mén)的實(shí)際，成立春運組織領(lǐng)導機構，加強春運工作的組織協(xié)調工作。
20xx年春運工作從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共計40天。據預測，20xx年春運期間，全市客運量將達到550萬(wàn)人次，較去年增長(cháng)4.5%。與往年相比，今年春運客流高峰突出，節前學(xué)生流、建設者返鄉流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預計節前春運的'高峰期將出現在2月15日－17日，節后返程高峰將出現在3月10日－15日。各運輸部門(mén)要本著(zhù)以人為本、安全有序、方便快捷的原則，針對今年春運可能出現的新情況、新問(wèn)題，提前做好分析和預測，并在此基礎上，制定切實(shí)可行的工作方案，進(jìn)一步明確各級、各部門(mén)和各個(gè)環(huán)節的責任，對運力安排、班線(xiàn)計劃等，做好全面安排。鐵路運輸部門(mén)要根據長(cháng)途客流量大和節后返程旅客較集中的情況，積極爭取增加長(cháng)途運力，必要時(shí)可爭取加掛車(chē)廂，滿(mǎn)足春運需要。公路運輸部門(mén)要科學(xué)安排客運車(chē)輛投放，根據客流需求，及時(shí)調整增開(kāi)線(xiàn)路和優(yōu)化客車(chē)投放量。公安、交通、人力資源和社會(huì )保障等部門(mén)要加強與公路、鐵路之間的運輸銜接，方便旅客中轉，減少旅客滯留時(shí)間，確保旅客及時(shí)疏散。教育、旅游、工商等部門(mén)要積極配合，加強協(xié)調和溝通，從各自的職能出發(fā)，共同做好春運組織工作。
二、增強安全意識，嚴格安全管理
要把安全放在春運工作的首位，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化措施落實(shí)，務(wù)求萬(wàn)無(wú)一失。
一要加強監督檢查，確保運輸安全。交通、公安、安監等部門(mén)要組織力量，在春運開(kāi)始前，對運輸企業(yè)的安全規章制度、春運設施、設備、車(chē)輛及重點(diǎn)道路、橋梁等進(jìn)行一次全面細致的安全檢查，限期整改安全隱患，不達要求不得投入春運。公安、交通部門(mén)要加強客運市場(chǎng)監管，堅決取締各類(lèi)貨車(chē)、非法拼裝車(chē)、改裝車(chē)、報廢車(chē)、農用車(chē)、拖拉機等機動(dòng)車(chē)載客行為。要加強路巡路查，及時(shí)查糾超員、超速等各種違法、違章行為，維護春運良好市場(chǎng)秩序。
二要加強安全教育，增強安全意識。運輸部門(mén)要加強對駕駛員、乘務(wù)員的教育和管理，牢固樹(shù)立“安全第一”觀(guān)念，遵章守法，文明行車(chē)，勞逸結合，自覺(jué)做到不超時(shí)、不超載、不超速，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
三要強化治安管理，創(chuàng )造良好運輸環(huán)境。春運開(kāi)始后，交通運輸部門(mén)要在車(chē)站、碼頭、乘車(chē)點(diǎn)、旅客通道等醒目位置，張貼、懸掛宣傳條幅，增強旅客的安全意識。同時(shí)嚴格“三品”（易燃品、易爆品、危險品）檢查，嚴禁“三品”進(jìn)站上車(chē)。公安、交通等部門(mén)要強化對交通沿線(xiàn)和重要汽車(chē)站、火車(chē)站周邊地區的綜合整治，嚴厲打擊“黑車(chē)”、“宰客”和“車(chē)匪路霸”等非法活動(dòng)，切實(shí)保護旅客的合法權益。要加大對“三超”（超員、超速、超限）和公路“三亂”（亂設站卡、亂罰款、亂收費）的檢查力度，確保春運安全暢通。濟寧軍分區、武警支隊要安排一定數量的軍、警隊伍幫助維護車(chē)站、碼頭、重要人流周轉、疏散區秩序，保證旅客安全和社會(huì )穩定。
四做好惡劣天氣下的應急預案。鐵路、公路、航空等有關(guān)部門(mén)要提前做好惡劣天氣下事故預防、旅客滯留、疏散的應急預案，保證旅客不受凍、不挨餓，不發(fā)生沖突，保持旅客情緒穩定。
三、強化服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量
各運輸部門(mén)要在確保運輸安全有序的前提下，努力轉變服務(wù)作風(fēng)，強化服務(wù)意識，樹(shù)立文明形象。春運期間，火車(chē)站、汽車(chē)站應增設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，實(shí)行便民售票。對客流相對集中的大中專(zhuān)院校、大型企業(yè)和建設工地等要實(shí)行送票上門(mén)、辦理行包托運、現場(chǎng)發(fā)車(chē)，實(shí)行一條龍服務(wù)，方便旅客購票出行，必要時(shí)要加開(kāi)臨時(shí)班車(chē)、包車(chē)等，確保旅客走得及時(shí)、走的舒適。同時(shí)，運輸部門(mén)要統籌安排好節日市場(chǎng)供應物資和重要工業(yè)原材料運輸，特別是要保證電煤、氣煤、熱煤和成品油的調運，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活需要。公安、交通部門(mén)要按照建立電煤等重點(diǎn)物資運輸“綠色通道”的要求，為重點(diǎn)物資運輸創(chuàng )造良好的的環(huán)境。綜合運輸協(xié)調部門(mén)要認真做好各重要火車(chē)站、貨運站、港口的集、疏、運工作，確保春運期間港站暢通。
春節即將來(lái)臨，我代表市政府，向辛勤工作在春運一線(xiàn)的廣大干部職工致以新年的問(wèn)候！祝大家身體健康，工作順利，新春愉快，萬(wàn)事如意！謝謝大家！
2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿 4
同志們：
回家過(guò)年，與家人團聚是每一個(gè)中國人心底不變的渴望與堅持。隨著(zhù)大量農民工和學(xué)生返鄉潮的掀起，今年的春運大幕又將拉開(kāi)�；丶覉F聚是好事，然而，不可忽視的一個(gè)狀況是，春節期間往往是交通事故的多發(fā)期，除了道路狀況、交通環(huán)境等外部因素影響之外，還有人們迫切回家的心理、超速行駛或酒后駕駛等因素，都成為春節期間道路交通的安全隱患。今年的春運從1月13日開(kāi)始，至2月21日結束，共計40天。為了切實(shí)把我縣春運交通安全工作宣傳好、組織好、落實(shí)好，為全縣人民創(chuàng )造一個(gè)祥和、安全的節日交通安全環(huán)境，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、是要切實(shí)增強做好春運道路交通安全保衛工作的緊迫感和責任感。
關(guān)于20xx年的春運工作，從中央到省市縣都分別召開(kāi)了安排部署會(huì )議，這一系列會(huì )議的召開(kāi)，說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，那就是春運工作很重要，上級部門(mén)和上級領(lǐng)導很關(guān)注，也很重視，具體到我縣，今年春運工作呈現出一些新的特點(diǎn)，使得道路交通安全管理工作任務(wù)更加繁重，同志們也將更加辛苦。
一是交通流量節前疊加。春運伊始，即逢大中專(zhuān)院校放假和民工集中返鄉，學(xué)生流、民工流、探親流等疊加，客運高峰將呈現來(lái)得早、時(shí)間長(cháng)、峰值高等特點(diǎn)。
二是交通流量繼續保持高位，據預測，今年全縣春運客運量將達到130萬(wàn)人次，其中道路運輸100萬(wàn)人次�？傮w來(lái)看，春運客流量進(jìn)昂繼續在高位運行。同時(shí)，交通參與者道路出行方式多種多樣，由于春節假期高速公路免費同性，自駕探親、旅游比例將進(jìn)一步提高。
三是交通不確定因素增多。據天氣預測，春運期間可能會(huì )出現“拉尼娜”天氣，隨之演變成凍雨天氣，加之進(jìn)入寒冬，霧霾、雨雪、冰凍等惡劣天氣逐漸增多，氣象條件較往年更為復雜。
四是交通隱患風(fēng)險增加。從今年開(kāi)始，取消春運“兩證”發(fā)放，對客運車(chē)輛及客運駕駛人的源頭管控失去了一個(gè)抓手。同時(shí)，年末歲初人流、物流、車(chē)流持續攀升，超速超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法多發(fā)頻發(fā)；報廢車(chē)、農用車(chē)、摩托車(chē)違法載人，安全隱患十分突出，縣城道路疏堵保暢工作任務(wù)繁重。另外，民警的見(jiàn)警率、管事率有待提高，各警種之間的合力還有待形成，嚴重交通違法行為仍然比較普遍，等等，尤其是在全縣“暢安行動(dòng)“期間，我縣還發(fā)生了一起較大道路交通事故，引起領(lǐng)導重死，輿論關(guān)注。
在高壓嚴管期間，仍然發(fā)生較大惡性事故，這足以說(shuō)明我們的工作還不夠，還存在薄弱環(huán)節。對這些問(wèn)題不足，我們一定要高度重視，深刻反思，切實(shí)增強做好20xx年春運道路交通安全工作的責任感和緊迫感，采取有效措施，狠抓工作落實(shí)，打好春運道路交通安全保衛戰，讓廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)平安、祥和的新春佳節。
二、是要切實(shí)強化責任，嚴格落實(shí)春運交通安全管理措施。
一是要強化車(chē)、駕管的`源頭管理，堅決筑牢事故預防的第一道防線(xiàn)。要加強對駕駛員的交通安全和法制培訓，嚴格駕駛證發(fā)放的考試關(guān)，嚴把車(chē)輛入戶(hù)、檢測、簽章關(guān)，要堅決不讓一個(gè)不合格駕駛員和一臺不合格車(chē)輛在路上駕車(chē)、行駛。
二是要加大對超速、超載、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)、摩托車(chē)非法載人等“公路殺手“的處罰力度。該拘留的要拘留、該重罰的要重罰、該吊證的要吊證，要增大他們的違法成本，就是要罰得他們怕，罰得他們心痛，但一定要依法。這樣一來(lái)我們交警的威嚴也就出來(lái)了，他們也就不敢亂違法駕車(chē)了，目的也就達到了。
三是要加強農村交通安全治理工作。農村是交通管理的薄弱環(huán)節，要結合平安暢通縣區創(chuàng )建活動(dòng)，積極發(fā)揮鄉鎮政府組織領(lǐng)導作用，用好農村派出所、農機監理、村委會(huì )等各方資源，整治嚴重交通違法行為和交通安全隱患，加強農村交通安全宣傳教育，保障農村交通安全。四是要加大事故“黑點(diǎn)”的排查和整治，由于道路設計的不合理，一些道路成為事故多發(fā)的“黑點(diǎn)”。
我們交警大隊要加大排查力度，積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好整治工作，該豎牌的要豎牌，該拓寬的要拓寬，該拉直的要拉直，要以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神來(lái)抓好排查和整治工作。五是要強化應急管理。要在組織領(lǐng)導、工作預案、應急物資力量上做好充分準備，一旦出現雨雪冰凍惡劣天氣，迅速啟動(dòng)應急機制，配合相關(guān)職能部門(mén)，采取有效措施，引導車(chē)輛有序通行，確保盡量不封路。
三、是要加強督促檢查，狠抓措施落實(shí)
縣局、大隊紀檢督察部門(mén)要經(jīng)常性地開(kāi)展春運道路交通安全管理工作專(zhuān)項檢查督察，尤其是進(jìn)一步落實(shí)國、省道路以及重點(diǎn)路段管理的崗位責任制，實(shí)行定崗、定人、定責，采取明查與暗訪(fǎng)相結合的方式，深入一線(xiàn)進(jìn)行督查，加大督查、指揮力度，確保春運交通安全管理各項工作落到實(shí)處。
四、是要轉作風(fēng)、抓落實(shí)，把傳遞隊伍正能量、樹(shù)立公安交警新形象貫穿整個(gè)春運當中
當前，交警大隊存在一些工作滯后、交通安全管理乏力等問(wèn)題，表面看是業(yè)務(wù)問(wèn)題，但根子是事業(yè)心問(wèn)題。交警大隊領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部要大力改進(jìn)作風(fēng)，以良好的精神狀態(tài)推動(dòng)春運各項措施的落實(shí)。領(lǐng)導干部要帶頭在崗盡責、守土有責，集中精力抓分析研判、抓部署協(xié)調、抓整改落實(shí)，解決重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題；要深入基層、深入一線(xiàn)，督導檢查，真抓實(shí)干，發(fā)揮領(lǐng)導干部的帶動(dòng)作用、表率作用。
越是過(guò)節，民警越辛苦，不能休息，不能與家人團聚。要注意做好思想發(fā)動(dòng)，靠關(guān)心、靠慰問(wèn)激發(fā)民警工作的積極性，把解決民警的實(shí)際困難做在前頭，安排好民警生活，讓他們在執勤的時(shí)候能夠喝上熱水、吃上熱飯。要組織走訪(fǎng)慰問(wèn)犧牲民警家屬和受傷民警、困難民警，解除后顧之憂(yōu)。要科學(xué)安排勤務(wù)，力爭讓每個(gè)民警春節假期都有一點(diǎn)時(shí)間陪伴家人。要注意加強安全防護工作，確保民警執勤執法安全。
春節是中國最重要的節日，春運是跨區域的最多人員的流動(dòng)，一路都是回家心切的群眾，迫切需要黨和政府、人民警察的溫暖幫助，我們的民警要視旅客為親人、視司機為朋友，竭盡所能保他們平安回家。不管是執法管理還是宣傳教育，都要態(tài)度和藹、語(yǔ)言文明、行為規范，不能態(tài)度粗暴、動(dòng)作粗野，管理不忘服務(wù)，執法牢記文明。對待群眾、對待司機要多說(shuō)貼心的好話(huà)、多辦暖心的實(shí)事，在力所能及的范圍內幫助群眾解決途中遇到的困難，哪怕是一點(diǎn)小事，都會(huì )讓他們感到十分的溫暖，都會(huì )使我們的管理效果倍增、服務(wù)效果倍增、正能量倍增。
最后值20xx年新春佳節即將來(lái)臨之際，祝同志們新春快樂(lè )、家庭幸福、工作順利、萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿 5
同志們：
大家好！
剛才，大家聽(tīng)了全省交通系統春運電視電話(huà)會(huì )議，接下來(lái)，我們繼續召開(kāi)我市的春運安全工作會(huì )議，也是一次春運安全動(dòng)員會(huì )，結合全市春運安全會(huì )議精神，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、交通運輸安全工作回顧
在過(guò)去的一年里，全市交通系統在省廳和市委、市政府的領(lǐng)導下，在社會(huì )各界的大力支持下，通過(guò)各級管理部門(mén)和運輸企業(yè)的共同努力，全市交通運輸安全狀況良好。全年發(fā)生傷亡事故7起，其中3個(gè)以上事故1起，1人以上事故6起，共死亡11人，傷12人，與同期相比事故起數下降了61%，死亡人數下降了69%，受傷人員下降了82%。這個(gè)數據包涵了交通系統干部職工和管理人員的心血和汗水，充分說(shuō)明了我們取得的成績(jì)來(lái)之易�？傮w上講，去年的安全工作有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是各級領(lǐng)導對運輸安全工作特別重視。市交通局和運管處多次召開(kāi)安全工作會(huì )議，布署安全生產(chǎn)工作，確保了四項機制落到了實(shí)處；
二是組織得力，措施有效。交通系統各單位都分別成立了安全工作領(lǐng)導組，制定了安全生產(chǎn)應急處理予案，并進(jìn)行了演練，實(shí)行目標責任制，明確了責任，細化了分工；
三是督導到位，檢查到位。全市交通系統先后組織明查暗訪(fǎng)37次，下發(fā)整改通知書(shū)125份，消除了安全隱患；
四是運輸企業(yè)加強“三不進(jìn)站、五不出站”的落實(shí)，做到了車(chē)輛保險到位、例保例檢位。
過(guò)去的一年，交通系統安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績(jì)，但是我市的運輸安全工作仍然不容樂(lè )觀(guān)，特別是春運工作臨近，我們必須下大力氣抓好交通系統的安全生產(chǎn)工作，給市委、市政府和市交通局黨委交一份滿(mǎn)意的答卷。
二、提高認識，切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導
春運工作事關(guān)廣大人民群眾的切身利益，事關(guān)社會(huì )和諧穩定，認真做好春運工作，滿(mǎn)足旅客的出行需要，不僅是人民群眾的愿望，也是我們交通部門(mén)應盡的職責，更是構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的重要內容。今年春運工作從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共40天時(shí)間。據預測，今年春運期間我市公路客運量將達到1001.7萬(wàn)人次，同比增長(cháng)1.61%，春節期間將出現“民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流”四流合一的旅客高峰期，給我市交通運輸安全帶來(lái)很大壓力。全市交通系統各有關(guān)單位一定要按照貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、努力構建和諧社會(huì )的總體要求，從執政為民和提高執政能力的高度，充分認識做好春運工作的重要性，把春運作為新年開(kāi)局的一項重要工作，擺上議事日程，及早部署。
為加強對春運工作的領(lǐng)導，市委、市政府和市交通局分別成立了春運工作領(lǐng)導小組，各有關(guān)單位也要及時(shí)成立春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的領(lǐng)導，工作中要克服“春運年年抓、年年差不多”的僥幸心理，嚴格做到思想不松懈、管理不松弛、行動(dòng)不松勁，采取切實(shí)有效措施，做到“三關(guān)一監督”和“四項機制”落到實(shí)處，確�！八枷�、運力、管理、責任”四落實(shí)，把春運的各項工作抓緊抓好。
各有關(guān)單位要按照各自職責，各司其職，及時(shí)掌握情況和信息，決不能掉以輕心；要切實(shí)加強對公路及航道的環(huán)境綜合治理力度，管好轄區的路、航、站，確保道路、航道、安全暢通。要密切注意天氣變化，吸取去年冰雪天氣的經(jīng)驗，做好應急方案，備足備夠運力，隨時(shí)做好對惡劣天氣快速反應的準備。要發(fā)揮本單位在春運中的職能作用，密切配合，協(xié)同作戰，消除有礙客運安全的各類(lèi)道路堆物、公路障礙等違章行為，并建立應急值班隊伍，排除各類(lèi)險情。努力實(shí)現“安全春運、有序春運、和諧春運”的目標。
三、落實(shí)措施，確保春運目標的圓滿(mǎn)完成
做好春運工作，保障安全是前提。近年來(lái)，我市道路運輸安全總體情況穩定，但事故隱患仍然存在，特別是今年夏邑縣“6.25”交通事故的發(fā)生，為我市道路運辦輸安全敲響了警鐘。因此，各有關(guān)部門(mén)、運輸企業(yè)要充分認清今年春運安全形勢的嚴峻性，牢固樹(shù)立安全第一的思想，以更大的決心、更多的精力、更有力的措施，切實(shí)抓好春運工作
1、要強化源頭管理。今天運管部門(mén)和參加春運的有關(guān)單位簽訂了目標責任書(shū)，會(huì )后各縣（市）區道路運輸管理部門(mén)和運輸企業(yè)要與有關(guān)人員層層簽訂責任書(shū)，運輸企業(yè)要和單車(chē)分別簽訂責任書(shū)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的'原則，建立責任追究制度。各級交通運輸管理部門(mén)要加大對客運車(chē)輛的監管和司乘人員的教育管理力度，保證參加春運的客運車(chē)輛和司乘人員符合安全運營(yíng)要求；嚴禁非法改裝車(chē)、拼裝、報廢車(chē)輛、農用車(chē)以及不符合安全要求的車(chē)輛參加春運；要切實(shí)加強客運車(chē)輛駕駛的源頭管理，盯緊看牢客運車(chē)輛及駕駛員，嚴格客車(chē)出站前的“門(mén)檢”和回站后的“安檢”制度；要認真開(kāi)展道路運輸市場(chǎng)綜合整治，規范經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)查處不按核定班次（站點(diǎn)、線(xiàn)路）經(jīng)營(yíng)、站外攬客、擅自抬高票價(jià)、車(chē)輛技術(shù)狀況差、不按規定配備駕駛員以及非法營(yíng)運等違規行為；要嚴厲打擊黑車(chē)組客、站外組客、非法客運市場(chǎng)，嚴厲打擊車(chē)匪路霸及其他違法違章行為。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全放在春運工作的首位，認真落實(shí)各項制度，強化監督檢查，對檢查出來(lái)的各種安全問(wèn)題，必須采取有力措施加以整改；要做好車(chē)站安全門(mén)檢工作，對超載的車(chē)不予放行；要做好危險品的查堵工作，禁止旅客攜帶易燃、易爆及其他危險物品乘車(chē)。各駕駛員要嚴格安全行車(chē)，文明行車(chē)，不超速行車(chē)，不超員行車(chē)，不醉酒駕車(chē)，不疲勞駕車(chē)，確保行車(chē)安全。
2、強化督促檢查，狠抓措施落實(shí)。春運期間，市運管處和各單位領(lǐng)導要帶頭深入第一線(xiàn)檢查督戰，運管處成立三個(gè)督導組，三個(gè)副處長(cháng)任組長(cháng)，帶隊督查，各級各部門(mén)要實(shí)行分管領(lǐng)導包片、包線(xiàn)，運管人員包點(diǎn)、包路段，場(chǎng)站人員包車(chē)的分片包干負責制。各分管領(lǐng)導要親自部署、親自指揮，親自督促檢查，現場(chǎng)解決一線(xiàn)遇到的實(shí)際困難，一線(xiàn)人員并肩作戰，以激勵士氣，鼓舞斗志，激發(fā)運管人員的工作熱情。要科學(xué)安排，做到定人員，定路段，定責任，把安全宣傳、場(chǎng)站查控、客運車(chē)輛戶(hù)籍化管理工作等進(jìn)行層層分解，逐一落實(shí)。市運管處將開(kāi)展經(jīng)常性的考核和督查工作，并與年終考核掛鉤，確保春運各項管理措施的落實(shí)。
3、強化責任追究，實(shí)行獎罰分明。春運期間客運車(chē)輛發(fā)生重特大交通事故的，要倒查責任人的責任。因工作措施不落實(shí)、源頭管理和監管不到位，凡發(fā)生重特大客運交通事故的，要對事故發(fā)生地的分管領(lǐng)導、責任人員視情節予以處分。要加大宣傳力度，及時(shí)宣傳報道春運工作動(dòng)態(tài)和好人好事。為增強工作責任感，市交通局建立春運安全管理責任制，對“組織管理到位、安全工作上乘、服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)質(zhì)、完成任務(wù)出色”的單位和個(gè)人，春運工作結束后，將予以表彰，充分調動(dòng)管理人員的工作積極性，積極投入到春運工作中去。
4、要強化安全教育。春運前要組織開(kāi)好“四個(gè)會(huì )”：駕乘人員的安全會(huì )、駕駛員行車(chē)安全座談會(huì )、機務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會(huì )、售票從業(yè)人員動(dòng)員會(huì )，把加強干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育，貫串于春運工作的全過(guò)程，要通過(guò)學(xué)習省市關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規、制度和典型事故剖析，來(lái)加強廣大干部職工的安全意識，有效樹(shù)立“安全本身就是經(jīng)濟效益，安全生產(chǎn)關(guān)系社會(huì )穩定，安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象，安全工作責任重于泰山”的觀(guān)念，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責任制度的落實(shí)。
5、要確保道路暢通。公路養護部門(mén)要組織力量對全市道路隱患進(jìn)行排查和治理，發(fā)現隱患及時(shí)排除，保證車(chē)輛正常通行。對不具備安全條件的危險路段，堅決禁止客運車(chē)輛通行；對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂應急預案，并準備充足的防凍、防滑等物資，保證大雪天道路防護的實(shí)際需要；對重要路段、橋梁要建立值班制度，做好監控工作，一旦發(fā)生路阻情況，及時(shí)組織人員清障疏通；要加強道路施工路段的現場(chǎng)管理和養護工作，保證車(chē)輛正常通行。
6、加強水上交通安全。近一段時(shí)間霧天較多，航務(wù)處和各有船單位要加大對客船的監管力度，進(jìn)一步落實(shí)船舶安全管理責任；嚴格發(fā)航規定，確保船舶不超載航行；嚴格執行封渡和減載規定，嚴禁夜航和霧航。加大巡查和監管力度，在集市、節日等交通高峰期要有海事管理人員到現場(chǎng)監管，嚴厲查處非客船載客、超載運輸、冒險航行等違法行為，風(fēng)景區的旅游船必須服從航務(wù)部門(mén)的統一管理，定期檢查，完善救身設備。水上安全也是我市安全工作的重點(diǎn)，海事管理部門(mén)要加強管理。
7、要科學(xué)安排運力。今年的春運工作任務(wù)重、難度大，短短的40天時(shí)間，要將近1000萬(wàn)人次的旅客安全、有序地送達目的地，對運輸管理部門(mén)和運輸企業(yè)的組織指揮和協(xié)調能力是一次嚴峻的考驗。運管部門(mén)和各運輸企業(yè)要根據近年來(lái)春運客流變化的規律和特點(diǎn)，認真預測運量，制訂科學(xué)的運輸方案，合理安排運力，盡量滿(mǎn)足旅客的出行需求。春運期間，各運輸企業(yè)在確保旅客運輸的同時(shí)，要統籌兼顧貨物運輸，安排好節日期間市場(chǎng)物質(zhì)供應和糧食等重點(diǎn)物資的運輸，保障工農業(yè)生產(chǎn)和人民群眾日常生活的`正常需要。
8、要形成工作合力。交通系統各有關(guān)單位要在市委、市政府和市交通局的統一領(lǐng)導下，各司其職，齊抓共管。要同大中專(zhuān)院校多聯(lián)系，及時(shí)銜接學(xué)生的流向和流量，讓學(xué)生及時(shí)、安全地回家和返校。要關(guān)注天氣變化，要及時(shí)準確地掌握氣象情況，特別是做好大雪、大霧等惡劣天氣的預警。要加強價(jià)格監督檢查，做好票價(jià)穩定工作，打擊各種形式的亂收費、亂漲價(jià)行為，維護廣大旅客的權益。同時(shí)做好春運宣傳，宣傳交通法規和交通安全常識，教育群眾乘有證車(chē)、安全車(chē)，自覺(jué)抵制超載、疲勞駕駛、無(wú)春運證載客等違法行為。要加強春運工作安全監管和協(xié)調指導，發(fā)動(dòng)人民群眾監督春運工作，杜絕各種違規違章行為。運管處和運管所要設立并公布春運熱線(xiàn)投訴電話(huà)，且要24小時(shí)值班，一旦接到旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴，要立即組織力量，核實(shí)查處，以確保春運工作的順利進(jìn)行。
四、規范春運市場(chǎng)，提高服務(wù)質(zhì)量
在春運前，各有關(guān)單位要對春運工作的落實(shí)情況進(jìn)行一次全面的自查，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對可能影響春運的信息，特別是苗頭性信息要進(jìn)行全面評估和預測，做到早發(fā)現、早報告、早控制、早解決，努力將問(wèn)題解決在基層，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)，形成反應快速、應對正確、處置果斷的有效機制，特別是要針對存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。各運輸企業(yè)要不斷提高社會(huì )公共服務(wù)能力、堅持為民服務(wù)的思想，明確工作職責，保證員工以飽滿(mǎn)的工作熱情，車(chē)輛以良好的技術(shù)狀況投入春運。要進(jìn)一步完善有關(guān)設施，提高服務(wù)質(zhì)量，要方便旅客購票和出行，通過(guò)增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等，減少旅客排長(cháng)隊買(mǎi)票現象；要加強客運站的衛生和秩序管理，為廣大旅客提供一個(gè)衛生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車(chē)環(huán)境；要妥善處理因運輸時(shí)間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題引發(fā)的各類(lèi)矛盾和糾紛，使客運站成為展示我市交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
同志們，做好春運工作，是今年我市年初的一項重要工作，事關(guān)人民群眾的切身利益和社會(huì )穩定的大局。各單位、各部門(mén)要同心協(xié)力，迎難而上，扎實(shí)工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全市人民度過(guò)一個(gè)安寧、祥和的新春佳節。
最后祝大家新年快樂(lè )，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿 6
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家下午好！
為加強春運期間路政管理各項工作，進(jìn)一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實(shí)國家重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實(shí)現“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標，我們全體路政人員將以高昂的斗志，高度的責任感和使命感，統一思想，統一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
一、早準備、早宣傳、早行動(dòng)，提前做好各項準備工作
嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節假日保暢通工作方案》的指導方針，提前做好內部組織工作，全面部署和實(shí)施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設施安全查處工作、加強應急預案學(xué)習，全面提高突發(fā)事件的應變能力。
二、組織好、協(xié)調好、布置好，切實(shí)保障道路安全暢通
加強組織領(lǐng)導，成立春運工作領(lǐng)導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時(shí)、準確無(wú)誤。
加強與各職能部門(mén)的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動(dòng)工作機制，做到步調一致、實(shí)行統一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點(diǎn)構造物及重點(diǎn)部位的'安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區安全、衛生、商品和綜合環(huán)境監管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車(chē)環(huán)境。
實(shí)行24小時(shí)巡邏制度和路面溫度監測制度，并在至大橋、粵北等重點(diǎn)路段及車(chē)流高峰重點(diǎn)時(shí)段加大巡邏密度，及時(shí)掌握路面交通動(dòng)態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導致的交通事故發(fā)生，維護和保障過(guò)往車(chē)輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監管力度。督促拯救單位配備充足人員、設備，并不定期進(jìn)行抽查；科學(xué)布點(diǎn)，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調度、實(shí)施有效開(kāi)展，做到快速清理事故現場(chǎng)，避免出現路面交通長(cháng)時(shí)間中斷；并做好現場(chǎng)防護措施，防止二次事故發(fā)生。
三、新觀(guān)念、新作風(fēng)、新措施，從根本上提高服務(wù)質(zhì)量
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉變觀(guān)念、轉變作風(fēng)、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內，素質(zhì)高”的執法隊伍，以此來(lái)展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續、健康、穩定發(fā)展貢獻力量！
最后祝大家新年快樂(lè )、合家幸福、吉祥如意！
2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿 7
同志們：
一、運管所及運政各單位
1、運管所
�、胚\管所作為法規授權的運政管理機關(guān)，在春運期間要加強領(lǐng)導，成立組織，精心策劃，嚴密部署，認真履行“三把關(guān)一監督”的職能。
�、祁I(lǐng)導干部要深入一線(xiàn)，狠抓落實(shí)，制定切實(shí)可行措施，強化對運輸企業(yè)和運輸市場(chǎng)的指導和監管。
�、羌訌妼Α昂陬^車(chē)”和違規車(chē)輛的打擊力度。對無(wú)許可參加春運的“黑頭車(chē)”，要按法規規定的低限三萬(wàn)元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的要暫扣至春運結束，申請法院拍賣(mài)車(chē)輛；對其它違規經(jīng)營(yíng)行為一律按上限從重處罰。各執法中隊要抓住時(shí)機狠狠扼制違規經(jīng)營(yíng)的勢頭。
�、纫訌妼\輸法規的宣傳，使非法經(jīng)營(yíng)者了解違規經(jīng)營(yíng)的后果和必須承擔的責任，從心理上對非法經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生威懾。
�、膳c運政站隊簽訂明確的目標管理責任書(shū)，制定嚴格的獎懲措施，對不能履行職責的單位及個(gè)人，要給予經(jīng)濟及行政的處理。
�、室訌妼π姓䦂谭ㄈ藛T的培訓和教育，提高執法水平，嚴禁任何單位和個(gè)人在公路上“亂設卡、亂罰款、亂收費”。
�、思訌娺\輸市場(chǎng)的宏觀(guān)管理，對檢測、維修按規定予以規范。春節前要對貨運企業(yè)進(jìn)行一次全面的檢查考核，不符合條件的要限期整改，整改不到位的一律吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可。
�、碳辛α看驌舢惖乜蛙�(chē)在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強管理，避免事故發(fā)生。特別是在站外及鄉下組客的車(chē)輛要認真查處。并把其違章行為進(jìn)行記錄存檔，對河南籍等異地車(chē)輛，對其違規經(jīng)營(yíng)行為的處罰要將處罰結果賂其車(chē)籍所在管理機關(guān)反饋。
�、蛨詻Q查處非法客運站點(diǎn)，對不符合客運站廠(chǎng)條件的要堅決予以取締。特別要加強對郭寨非法站點(diǎn)的監督管理，嚴厲打擊非法組客行為。
�、螄栏癜凑諊野l(fā)改委、交通部《關(guān)于20xx年春運期間旅客運輸票價(jià)不再上浮的通知》精神，監督各客運站（場(chǎng)）做好票價(jià)的公示工作，發(fā)現有違規私自漲價(jià)的行為，一律從嚴從快查處，并報局春運辦備案。
�、细鶕羞\管處《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》要求，完善應對雨、雪、霧、凍等特殊惡劣天氣防范措施，按照文件要求，《道路旅客運輸統計表》、《春運農民工平安返鄉行動(dòng)統計表》和《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故快報》，“三表”報送要及時(shí)、準確。
�、蟹e極協(xié)助交警隊做好春運證的發(fā)放工作。
2、稽查站
�、乓闪⒔M織，設立值班電話(huà)，加強對過(guò)往車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，糾正和打擊各種違法違規行為，對無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍（類(lèi)別）經(jīng)營(yíng)和“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客、倒賣(mài)車(chē)票等違法違章行為嚴厲打擊。
�、埔�24小時(shí)值班，未經(jīng)批準不得擅自停班和缺班。要建立健全檢查登記臺帳，在檢查中發(fā)現的無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、嚴重超載（50%以上）以及倒買(mǎi)倒賣(mài)線(xiàn)路牌等嚴重違章車(chē)輛，必須終止運行，強制轉運，并按有關(guān)規定予以處罰，同時(shí)要及時(shí)報告縣局春運辦和抄報運管所備案。
�、菄栏窨刂栖�(chē)輛超載，一旦發(fā)現一律卸載。
3、交管站
�、鸥鹘还苷臼撬爡^域運輸市場(chǎng)監管的責任單位，其主要負責人為第一責任人，在春運期間各交管站要充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場(chǎng)的監管，確保本轄區不發(fā)生責任事故。交管人員要盡職盡責，否則倒查追究。
�、平还苷疽闪⒋哼\領(lǐng)導小組，認真做好轄區內客運市場(chǎng)管理工作。
一要嚴肅查處本轄區參加春運的“黑頭車(chē)”，杜絕非營(yíng)運客車(chē)參加春運；
二要嚴肅查處在本轄區非法組客的不進(jìn)站客運車(chē)輛，杜絕客運車(chē)輛站外發(fā)車(chē)；
三要組織、引導本轄區專(zhuān)業(yè)客運車(chē)輛成立春運組織，加強自我監管，自覺(jué)查處攜帶危險品乘車(chē)和杜絕超載運輸。在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰和惡劣天氣，運管人員必須堅守一線(xiàn)，加強現場(chǎng)監管，死看硬守，把好源頭，卡住超載超員等違章行為，監督檢查要有記錄。
�、窃跈z查中發(fā)現的無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、嚴重超載（20%以上）以及倒買(mǎi)倒賣(mài)線(xiàn)路牌等嚴重違章車(chē)輛，必須終止運行，強制轉運，并按規定程序進(jìn)行處理。
�、雀鹘还苷緦爡^內無(wú)許可的小汽車(chē)從事客運的要進(jìn)行摸排登記，運管所要進(jìn)行匯總，列入非法經(jīng)營(yíng)的“黑名單”，在全縣造成全力打擊違規營(yíng)運車(chē)輛的高壓態(tài)勢，繼而進(jìn)行規范。
4、駐站辦
�、虐凑沼嘘P(guān)規定，審查進(jìn)站經(jīng)營(yíng)客運車(chē)輛的進(jìn)站手續、營(yíng)運證件，杜絕無(wú)證、無(wú)牌客運車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。
�、茀f(xié)助客運站制止站外攬客、停車(chē)；查處、糾正違章經(jīng)營(yíng)行為。監督站方發(fā)車(chē)前進(jìn)行安全例檢、三品查堵、出站登記等工作。
�、潜O督客運站和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)執行的運價(jià)和收費標準，檢查客運站執行運費結算情況，制止擾亂運價(jià)及客運站亂收費等違章行為。
�、茸龊寐每土髁亢桶嘬�(chē)實(shí)載率的調查，掌握運力運量動(dòng)態(tài)。監督站方不售超員票，不發(fā)超員車(chē)。
�、稍O立舉報電話(huà)、意見(jiàn)箱，接待和受理來(lái)信來(lái)訪(fǎng)或投訴，按有關(guān)規定做好處理和反饋。對突發(fā)事件要及時(shí)上報，妥善處理。
5、各執法中隊
�、艑M(jìn)入縣城的客運車(chē)輛進(jìn)行監督檢查，杜絕站外發(fā)車(chē)和游車(chē)拉客，取締非法客運站點(diǎn)，嚴厲打擊非法從事客運的“黑頭車(chē)”。
�、茀f(xié)助各交管站維護客運市場(chǎng)秩序，查處非法運輸車(chē)輛，取締非法客運站點(diǎn)。
�、锹鋵�(shí)局及運管所安排的其他事宜。
二、公路分局、縣鄉站。
春運期間對全縣所有道路、橋（涵）進(jìn)行全面排查，對發(fā)現的'險橋險涵險段立即進(jìn)行搶修，對不能及時(shí)搶修完畢的要設立醒目警示標志，并立即上報局春運辦備案。
三、地方海事處
�、懦闪踩哼\工作領(lǐng)導小組，實(shí)行24小時(shí)值班，全力以赴做好春運安全渡運工作。
�、萍哟笮麄髁Χ�，向涉渡學(xué)校、學(xué)生、學(xué)生家長(cháng)和渡工散發(fā)安全宣傳單，向他們宣傳水上交通安全注意事項，要求渡工做到“六不渡”，即
�、贌o(wú)證、無(wú)照證、照過(guò)期不渡；
�、诔d、超客、裝載不良不渡；
�、鄞瑳r不良或船舶工屬具、設備不齊、損壞不渡；
�、苋塑�(chē)混裝不渡；
�、萦隹耧L(fēng)、暴雨、濃霧、視線(xiàn)不清及洪水停航不渡；
�、薮げ积R或飲酒不渡），提醒群眾要“二自覺(jué)四不準”（自覺(jué)按先后順序上船；自覺(jué)聽(tīng)從渡工指揮；不準在船頭、船尾處長(cháng)期逗；不準將手、腳伸出船外嬉水；不準在船上打架斗毆；不準攜帶危險品上船
�、谴哼\期間加強水上交通安全監管，要求鄉鎮船舶管理員實(shí)行旁站式管理，杜絕超員超載擺渡。
�、韧晟贫蛇\船舶安全防范設備，遇風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣，責令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒險渡運。
四、各運輸企業(yè)
1、至少要成立六個(gè)領(lǐng)導小組：
一是春運領(lǐng)導小組；
二是火災隱患排查小組；
三是安全例檢小組；
四是出車(chē)檢查登記小組；
五是三品查堵小組；
六是宣傳報道小組。各小組要分工明確，相互協(xié)調，嚴格履行職責。領(lǐng)導小組名單務(wù)必于xx月xx日之前報縣交通局、運管所春運辦公室。
2、設立春運值班室和值班電話(huà)。要有領(lǐng)導帶班，值班人員要24小時(shí)值班，值班期間做好值班記錄、交接班記錄和信息的上傳下達，各單位值班電話(huà)要隨領(lǐng)導小組名單一同報局、所春運辦。
3、充分做好宣傳。安全連著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)，為使廣大車(chē)主、駕駛員、乘客對春運工作有一個(gè)充分的認識，力爭得到他們的理解、支持和配合。
�、旁谡緝燃败�(chē)內明顯位置張貼提示標志，提示旅客不攜帶危險品上車(chē)；不乘無(wú)證和超載車(chē)輛；提示駕駛員不開(kāi)超速、超員車(chē)，不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)。
�、圃谡緝戎辽僭O立一處春運安全宣傳臺，配備一臺音響設備和四塊宣傳圖板，懸掛3條宣傳條幅，對駕車(chē)常識、乘車(chē)常識和安全春運進(jìn)行宣傳。
�、歉骺瓦\站（場(chǎng)）在農民工流動(dòng)高峰期間要結合實(shí)際開(kāi)設臨時(shí)或流動(dòng)售票點(diǎn)，加密發(fā)車(chē)班次，方便農民工返鄉和外出，實(shí)現農民工的平安流動(dòng)；
�、刃麄髌眱r(jià)新規定，使廣大旅客充分了解政策，防止出現私自漲價(jià)現象，并對各線(xiàn)路票價(jià)進(jìn)行公示。
�、沙浞职l(fā)揮輿論報道的引導作用，對在春運期間出現的好的做法，要及時(shí)向上級部門(mén)推薦和報送，對出現的好人好事，及時(shí)進(jìn)行報道和表?yè)P，以弘揚正氣，懲惡揚善。
4、狠抓措施落實(shí)：
�、跑�(chē)輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查都要有專(zhuān)門(mén)的組織和人員負責落實(shí)，要有工作日志，要有檢查記錄，要有被檢查人簽字。出站安檢嚴格按照《安徽省汽車(chē)客運車(chē)輛進(jìn)出客運站安全檢查管理辦法》執行，安全檢查人員應有相應資質(zhì)，二級以上站不少于三名，三級以下不少于兩名。無(wú)安全例檢的車(chē)輛堅決不準上發(fā)車(chē)位發(fā)車(chē)。各企業(yè)要建立安全檢查人員的檔案，檢查人員的履歷表、身份證、資質(zhì)證要復印存檔。
�、平⒔∪�(chē)輛臺帳和檔案。內容包括：車(chē)輛的行駛證復印件，駕駛證復印件、車(chē)輛的技術(shù)狀況（包括車(chē)輛檢測的技術(shù)數據，二級維護和技術(shù)等級評定）、駕駛員的從業(yè)資格證、營(yíng)運證、線(xiàn)路附卡、保險、違章違規記錄、好人好事記錄等。
�、菃纬淘�400公里以上（高速公路600公里以上）的線(xiàn)路必須配備雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，重點(diǎn)管理。
�、葘π枰M(jìn)行二級維護的車(chē)輛應提前15天進(jìn)行提示，提示要有回執。道路運輸機構對不能按期進(jìn)行二級維護的客運車(chē)輛要從嚴處罰，不得姑息遷就。
�、纱哼\前各運輸企業(yè)必須對所有的從業(yè)人員要進(jìn)行一次安全教育和培訓，提出具體的安全要求和注意事項，告知違法后果，與車(chē)輛所有人簽訂目標管理責任書(shū)，明確責任。
�、蕦λ鶎佘�(chē)輛逐車(chē)把脈，各關(guān)鍵部件檢查一遍，檢查要有臺帳，要有檢查人員簽名。就車(chē)輛的技術(shù)狀況和駕駛員的從業(yè)資格，適合春運的將相關(guān)資料報運管所備查。對駕駛員從業(yè)資格證集中登記后必須經(jīng)市運管處確認。
�、舜哼\期間各運輸企業(yè)每10天要對車(chē)主和駕駛員進(jìn)行一次安全教育和培訓，并認真做好培訓紀錄。
�、谈骺瓦\站不得接納無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛，不得擅自接納未與車(chē)站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，確有疏運需要，須報運管部門(mén)批準，如有違反，按《道條》處罰并追究企業(yè)責任人責任。
�、透鲯炜科髽I(yè)要對所屬車(chē)輛運營(yíng)情況實(shí)行全方位監管、負責，督促車(chē)主進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，要核查站務(wù)結算單，進(jìn)出站查驗單，如有拖班、漏班，及時(shí)核查原因，嚴禁站外私自組客。
�、斡�、雪、霧等惡劣天氣要有特別提示，該采取措施的要果斷采取相應措施，該停運的要堅決停運，確保車(chē)輛運行安全。
�、弦贫ㄔ敿�、可行的突發(fā)事件應急預案，備足應急運力，確保旅客運輸。
�、幸_(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，微笑服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，使廣的旅客走得了、走得好、走得滿(mǎn)意。
�、寻凑找笾付▽�(zhuān)人及時(shí)報送春運相關(guān)報表�！堵每瓦\輸統計表》在每天下午4點(diǎn)鐘前報運管所；春運期間發(fā)生一次死亡3人以上，涉及外籍人員死亡的運輸事故，以及造成重大污染的危險化學(xué)品運輸事故，要及時(shí)填寫(xiě)《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故快報》報縣交通局、運管所。
�、掖哼\期間包車(chē)牌、加班牌的發(fā)放必須由運輸企業(yè)領(lǐng)導簽字向運管所申辦，運輸管理機構不受理個(gè)體車(chē)主申請。
�、痈鶕兜罈l》規定，所有客運車(chē)輛必須投保承運人責任險作為強制保險，保險必須按照省運管局、保險監督委員會(huì )安徽監管局文件（公運安[20xx年xx月xx日號）要求足額投保。
�、云髽I(yè)要嚴把“四不”關(guān)：不經(jīng)安全例檢不準上位；不經(jīng)檢查三品、違紀物品的車(chē)不放過(guò)；不經(jīng)查看消防設施應急器具、防滑、防凍用具的車(chē)不上人；不核查人數不出站。
�、崭髌髽I(yè)對所屬車(chē)輛在外地超載行為也應制定相應的處罰措施。
�、指鲉挝灰龊么哼\資料的歸檔工作，局安全辦、春運辦就春運安全檔案的歸集做一次專(zhuān)門(mén)的指導部署。
五、檢測站
1、要成立春運領(lǐng)導小組和設立值班電話(huà)，確保24小時(shí)值班。
2、要對所有設備進(jìn)行一次檢修，保證檢測設備不會(huì )出現技術(shù)故障和檢測數據的準確可靠。
3、對需要進(jìn)行技術(shù)性能檢測和技術(shù)等級評定的車(chē)輛，要嚴格按照車(chē)輛技術(shù)等級評定標準和汽車(chē)運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定的要求，不得擅自降低標準和用其它車(chē)輛替代檢測，對不符合技術(shù)標準要求的車(chē)輛，堅決令其退出客運市場(chǎng)。
4、對不負責任，不能?chē)栏癜殃P(guān)，造成不符合條件的車(chē)輛進(jìn)入客運市場(chǎng)的，本著(zhù)“誰(shuí)簽字誰(shuí)負責”的原則，堅決追究相關(guān)人員責任。
六、春運辦的職責范圍
春運安全辦公室本著(zhù)維護社會(huì )穩定和對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，認真履行組織、協(xié)調、宣傳、監督的職責，嚴格落實(shí)國家和上級交通部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，認真做好信息的統計和上傳下達，切實(shí)加強監督檢查，消除安全隱患，保障春運安全、暢通、有序地進(jìn)行。
七、監督檢查
春運期間，春運辦的同志要深入春運第一線(xiàn)，制定并嚴格按照《春運安全檢查細則》開(kāi)展定期和不定期檢查，幫助基層解決春運中出現的各種問(wèn)題。檢查要做到有記錄、有檢查人和被檢查人簽字，檢查結束資料要及時(shí)歸檔。對在檢查中出現的問(wèn)題，能解決的要當場(chǎng)解決，當場(chǎng)解決有困難的，要下發(fā)現期整改通知書(shū)限期整改。整改結束春運辦要及時(shí)進(jìn)行驗收。
嚴格執行安全生產(chǎn)“一票否決”制度，檢查結束后要及時(shí)通報檢查情況，對不能及時(shí)整改和屢教不改的，要根據情況給與通報批評、對第一責任人給予經(jīng)濟或行政處理、取消評優(yōu)評先資格等，直至取消其經(jīng)營(yíng)許可。如因失職瀆職造成重大事故的，將追究當事人的刑事責任。
同志們，一年一度的春運即將開(kāi)始，各單位要本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，進(jìn)一步增強春運工作責任感，克服畏難情緒，振奮精神，強化管理，完善措施，狠抓落實(shí)，努力為渦陽(yáng)人民創(chuàng )造一個(gè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的春節運輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節
2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿 8
同志們：
為加強全縣道路交通安全管理，切實(shí)從源頭上消除各種交通安全隱患，全力預防和減少各類(lèi)交通安全事故，縣人民政府決定召開(kāi)今天這個(gè)會(huì )議，主要目的是：總結分析今年1—11月全縣道路交通安全管理工作，安排部署當前冬防春運交通安全管理和鄉鎮交通管理站組建工作。下面，我講五個(gè)方面的內容。
一、1-11月道路交通安全管理工作
回顧今年來(lái)，我縣交通安全管理工作在縣委、政府的領(lǐng)導下，以“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”為指導，以抓“推廣丘北工作經(jīng)驗”和“平安暢通縣區”建設活動(dòng)為載體，以預防重特大道路交通事故為重點(diǎn)，緊緊圍繞年初工作目標，深入開(kāi)展交通安全法律法規宣傳和事故隱患排查整治，狠抓道路交通秩序專(zhuān)項整治活動(dòng)，通過(guò)各鄉鎮、各相關(guān)部門(mén)的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的預防和遏制。今年來(lái)，全縣共發(fā)生交通事故283起,死亡18人，受傷222人,財物損失萬(wàn)元。
四項指數與去年同期相比，事故數上升71%,死亡人數下降18%,受傷人數上升42%,財物損失上升148%。在具體工作中，交警部門(mén)結合實(shí)際，加強事故研判，抓住城區、邊遠山區等重點(diǎn)區域，圍繞重點(diǎn)干線(xiàn)，嚴厲查處拖拉機低速汽車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客運車(chē)輛超載超速等嚴重交通違法行為。同時(shí)，采取“圍著(zhù)干線(xiàn)走、跟著(zhù)街子跑、打好時(shí)間差”等措施，實(shí)行交通民警責任區制度，全面落實(shí)管理責任制，最大限度地減少了漏管失控面。1至11月，共處理各類(lèi)交通違法行為5000余起，其中無(wú)證駕駛400余起，酒后駕駛5起，拘留5人，扣留機動(dòng)車(chē)輛500余輛，暫扣機動(dòng)車(chē)駕駛證30本。交通、運管、養護、路政等部門(mén)結合職能職責，不定期地對全縣道路交通設施、交通管理秩序、客貨運輸市場(chǎng)、道路運輸危險化學(xué)品等情況進(jìn)行了督促檢查。
交通部門(mén)年內已累計投入了隱患整治資金154萬(wàn)元對全縣道路交通隱患進(jìn)行了排查整治，共增設道路橋梁安全警示標志258塊、防護墩1580個(gè)、防護欄1360米，修筑擋墻2400立方米，清坍萬(wàn)立方米；運管部門(mén)累計查處違法營(yíng)運車(chē)輛40余輛，交通、養護、路政等部門(mén)累計教育查處超限超載車(chē)輛萬(wàn)余輛。特別是交通部門(mén)在金塘鄉青崗壩設置治超管理站后，在查處超限超載車(chē)輛的同時(shí)，有效防控了金塘大橋事故黑點(diǎn)的交通事故。從今年四項指數來(lái)看，我縣交通安全管理工作形勢嚴峻，不容樂(lè )觀(guān)。
二、認清形勢，正視問(wèn)題，深刻認識工作中的不足和問(wèn)題
�。ㄒ唬┊斍敖煌ò踩芾砉ぷ髅媾R的形勢。
隨著(zhù)全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，小轎車(chē)、微型車(chē)等私家車(chē)已在城鎮大量使用，摩托車(chē)開(kāi)始向農村普及，交通工具猛增，管理難度逐步加大。截至今年11月，全縣機動(dòng)車(chē)已經(jīng)達到萬(wàn)余輛，機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)達到萬(wàn)余人，其中，年內新增機動(dòng)車(chē)9800余輛、新增駕駛人萬(wàn)余人。從統計數據看，我縣機動(dòng)車(chē)已經(jīng)連續5年呈25%的比例增長(cháng)，人車(chē)保有量均比20xx年翻了一番。雖然近年來(lái)我縣實(shí)施了通鄉油路、通達工程和通村路面硬化工程，農村道路的通車(chē)里程不斷增加，但大部分道路存在著(zhù)坡陡、彎急、路窄、安全系數低等問(wèn)題。這些車(chē)輛廣泛分布在農村道路上，管理難度大，客貨混裝、超員行駛、違規運輸、違法載人現象普遍存在。特別是在一些鄉鎮，周五和周日學(xué)生放學(xué)回家和返校上學(xué)期間，農用車(chē)拉載學(xué)生現象非常突出和嚴重，而相關(guān)鄉鎮和部門(mén)卻對此卻不管不問(wèn)，一旦發(fā)生交通事故，就是群死群傷重特大惡性交通事故。
�。ǘ┕ぷ髦写嬖诘膯�(wèn)題和不足。
第一，部分鄉鎮和部門(mén)重視不足，工作落實(shí)不力。有些鄉鎮和部門(mén)的安全管理機構形同虛設，安全責任不落實(shí)，領(lǐng)導不親力親為抓工作，對轄區交通安全形勢不明了，連最起碼的車(chē)輛、駕駛人基本情況都說(shuō)不清楚；一些鄉鎮在趕集天農用車(chē)違法載人現象非常嚴重，而負有監管責任的部門(mén)領(lǐng)導卻熟視無(wú)睹；一些鄉鎮和部門(mén)對上級部署的工作不落實(shí)，政府召開(kāi)的相關(guān)會(huì )議精神不傳達、不布置；一些部門(mén)對交通安全工作重視不夠，認識程度不高，組織領(lǐng)導不到位，工作措施不到位，有的甚至長(cháng)期不召開(kāi)一次專(zhuān)題工作會(huì )議，上級的有關(guān)精神和工作部署被淡化，政府有關(guān)部門(mén)下發(fā)的道路交通隱患整改通知成了一紙空文。有的鄉鎮和部門(mén)只強調工作有難度，工作經(jīng)費不足等，但從來(lái)不從自身思想認識上找問(wèn)題，從不研究如何開(kāi)展工作和解決問(wèn)題，對待安全工作敷衍了事，推諉扯皮，如果一旦部門(mén)和轄區發(fā)生重大惡性交通事故，那時(shí)誰(shuí)就是有一萬(wàn)個(gè)理由也推卸不了責任。
第二，交通安全管理力量相對薄弱。隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)和駕駛人的急劇增加，我縣交通安全管理的重點(diǎn)和事故防控的重心已經(jīng)由原來(lái)的以縣城和交通主干道為中心前移分散到各鄉鎮和鄉村公路。從我縣目前交通管理力量情況來(lái)看，交通安全管理力量已不能滿(mǎn)足工作需要：
一是在主干道上的6個(gè)交通安全服務(wù)站，不具備執法主體資格，而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路，已經(jīng)不能滿(mǎn)足現目前的交通管理需要；
二是由于全縣公安、路政、運政等職能部門(mén)警力嚴重不足，各派出所雖然已全面開(kāi)展交通管理工作，但涉及的各種事務(wù)和各種維穩工作任務(wù)極其艱巨，對交通管理也多是力不從心；
三是各鄉鎮安監站人少事多，多數鄉鎮安監站僅有一人，由于受鄉鎮計生、新農合、工程建設、移民等其他重點(diǎn)工作影響，安監站人員幾乎沒(méi)有真正在崗履行安全監管職責。
三、強化措施，突出重點(diǎn)，全力打好冬防春運攻堅戰
當前已進(jìn)入冬季，春運即將開(kāi)始，全縣道路交通安全管理工作正處于一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，絕不能掉以輕心，出不得半點(diǎn)差錯。春運期間，大量農民工和學(xué)生節前返鄉、節后外出，人流物流劇增。在經(jīng)濟利益的驅使下，部分客車(chē)超員超載營(yíng)運、車(chē)輛帶“病”行駛、駕駛員疲勞駕駛、超速行駛等情況時(shí)有發(fā)生，加之全縣道路等級低，部分乘客交通安全意識淡薄，極易發(fā)生道路交通事故。
因此，全縣各級各有關(guān)部門(mén)要認清形勢，正視問(wèn)題，強化日常管理措施，突出春運管理重點(diǎn)，盡快研究解決當前道路交通安全工作中存在的問(wèn)題，竭盡全力保暢通、保安全、保穩定，促進(jìn)全縣經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展。根據國家的統一安排和部署，20xx年的春運自1月8日起至2月17日止，為期40天。
我縣20xx年的冬防春運客運安全管理工作的總體要求是：以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，牢固樹(shù)立平安春運的理念，遵循“以人為本、安全第一”的總體原則，確保不發(fā)生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個(gè)方面的工作：
�。ㄒ唬┛茖W(xué)預測分析，合理安排運力。交通系統各單位要進(jìn)一步結合今年春運的實(shí)際，準備好充足的人力物力，在春運前要抓緊落實(shí)好各種安全管理措施，確保春運期間全縣客運市場(chǎng)安全高效運轉。各運輸企業(yè)要根據我縣春運期間旅客流量、流向、流時(shí)等情況，認真總結客流變化規律，制定合理高效的運輸方案，儲備部分應急運力，及時(shí)增開(kāi)包車(chē)或加班車(chē)，但增開(kāi)車(chē)輛必須符合我縣的管理規定，保證車(chē)況良好，并對駕駛人員進(jìn)行必要的安全業(yè)務(wù)培訓。
�。ǘ┘訌姳O督檢查，確保運輸安全。全縣各級各有關(guān)部門(mén)一定要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，認真吸取各類(lèi)重特大交通事故的教訓，嚴格執行安全管理制度，狠抓事故隱患整改，落實(shí)各項防范措施，杜絕重大交通事故的.發(fā)生。重點(diǎn)是要嚴格抓好以下工作：
一是要嚴格管理客運車(chē)輛。春運前，各交通運輸企業(yè)必須抓好對車(chē)輛及相關(guān)設備的維修保養和檢測工作，對參加春運的車(chē)輛必須在1月8日前通過(guò)春運特檢，絕不允許技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛投入春運。交警、交通等部門(mén)要在春運期間組織力量對各運輸企業(yè)的車(chē)輛技術(shù)狀況、維修質(zhì)量、檢測質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)抽查，以查找事故隱患，制定防范措施，切實(shí)加強車(chē)輛技術(shù)狀況的跟蹤管理，要全面落實(shí)例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車(chē)輛堅決不得出站營(yíng)運。所有車(chē)輛上必須張貼醒目的提示語(yǔ)和舉報電話(huà)，凡旅客舉報屬實(shí)的給予重獎。
今年縣交通安全委員會(huì )下發(fā)了要求客運車(chē)輛中途進(jìn)站進(jìn)行例保檢驗的通知（x交安發(fā)〔20xx〕x號），在此著(zhù)重強調，不管哪家公司和企業(yè)，所有途經(jīng)塘上的客運車(chē)輛和途經(jīng)馬樹(shù)的客運車(chē)輛，必須進(jìn)入塘上客運站和馬樹(shù)客運站進(jìn)行中途例保檢驗，以消除車(chē)輛運行途中出現的各種隱患。公安交警和路政大隊要結合目前正在開(kāi)展的“三超一疲勞”專(zhuān)項整治行動(dòng)，加大對超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的查處和打擊，在春運期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的，一律停班處理，駕駛員到交警部門(mén)進(jìn)行不少于7天的跟班法制學(xué)習，并參加監督路檢路查。不但要交納一定的學(xué)習費用，還要待抓到下一張違法車(chē)輛后才給予恢復運營(yíng)。要通過(guò)集中整頓路面通行秩序，解決路面突出問(wèn)題來(lái)促進(jìn)源頭性、基礎性、根本性問(wèn)題的解決，實(shí)現標本兼治、綜合治理。
二是要嚴格管理駕駛人員。安全工作要從駕駛員和運輸企業(yè)抓起，特別是各運輸企業(yè)，一定要把安全問(wèn)題擺在首位。會(huì )后，由交通運政和交警部門(mén)負責，對縣內所有客運車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審查，徹底清理駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業(yè)一定要加強對駕駛員的安全法律法規的教育，增強安全意識，樹(shù)立遵章守紀、安全第一的觀(guān)念，自覺(jué)做到不超員、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮和管理，確保運輸安全。特別是入巧營(yíng)運的客運企業(yè)，不要因為公司入巧營(yíng)運的車(chē)輛少而放松了管理。
三是要嚴格規范運輸秩序。交警部門(mén)和各鄉鎮要以路查整治為重點(diǎn)，增加路檢路查警力，加大整治力度，重點(diǎn)要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛和客運車(chē)輛、危貨車(chē)輛、農用車(chē)輛、帶病車(chē)輛等重點(diǎn)環(huán)節和車(chē)輛上；運管所要與公安、交警等部門(mén)開(kāi)展春運聯(lián)合執法行動(dòng)，繼續開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法營(yíng)運專(zhuān)項整治工作，重點(diǎn)查處春運期間無(wú)證經(jīng)營(yíng)和站外組客等擾亂運輸市場(chǎng)秩序的違法違章經(jīng)營(yíng)行為。特別是各種微型客車(chē)非法載客趕集甚至攬客從事長(cháng)途運輸等嚴重擾亂運輸市場(chǎng)秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營(yíng)者權益的行為，要堅決予以打擊，確保春運正常有序進(jìn)行。
四是要嚴格治理危險路段。各鄉鎮和交通、道路養護等部門(mén)要對所轄路段進(jìn)行定期排查，對查出的隱患，要及時(shí)明確治理措施、落實(shí)治理責任、限定治理時(shí)限。會(huì )后，交通局、公路管理段、路政管理大隊要按照各自管理范圍，盡快對轄區內的公路進(jìn)行一次全面排查，并及時(shí)對排查出的隱患進(jìn)行整改。對事故多發(fā)地段要增設標志、標線(xiàn)和防撞設施，消除事故隱患，在陡坡急彎等危險路段完善防護措施，設置明顯警示標志。
五是要嚴格抓好安全檢查。各參運公司要積極開(kāi)展嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品上車(chē)的宣傳教育和查堵工作，各車(chē)站要落實(shí)專(zhuān)職查堵人員，對行李物品要做到件件過(guò)目，對重點(diǎn)懷疑物品要開(kāi)包檢查，積極配合相關(guān)部門(mén)加強站、車(chē)的治安管理工作，嚴禁超載、通道堵塞、裝載危險物品、無(wú)安全防護設施等四類(lèi)車(chē)輛出站，把責任落實(shí)到人，把好進(jìn)出站的源頭管理關(guān)，并認真做好站、車(chē)的消防工作。同時(shí)，要組織好人員，采取有效措施，強化途中檢查工作，凡發(fā)現超員超載、疲勞駕駛等違法行為的客車(chē)，要嚴格按照一次違法三重處罰（即職能部門(mén)處罰當事人、處罰客車(chē)所屬公司、公司處罰違法當事人）的原則上限處理，需要組織車(chē)輛對乘客進(jìn)行分流的，分流所發(fā)生的費用由超載客車(chē)經(jīng)營(yíng)者承擔。
�。ㄈ┰鰪姺⻊�(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)和良好的運輸市場(chǎng)秩序是客運公司和企業(yè)春運工作的核心。交通部門(mén)及各運輸企業(yè)要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是要加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育和管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛生，秩序良好。
二是要建立健全春運各項規章制度，抓好每個(gè)環(huán)節、各個(gè)部位的銜接協(xié)調，嚴格按程序運行，努力提高車(chē)輛正班、正點(diǎn)率，做到有客必有車(chē)，特別是春節前后幾天，要根據客流情況，安排好足夠的運力，確保旅客走得了，走得及時(shí)，走得滿(mǎn)意。
三是要加大對客運車(chē)輛運行監管力度，對態(tài)度惡劣、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價(jià)、亂收費等違章行為，一經(jīng)發(fā)現要嚴肅查處，切實(shí)保護廣大旅客的合法權益，維護好正常的運輸秩序。
�。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃�，營(yíng)造良好氛圍�？瓦\企業(yè)要加強對駕駛人員的安全教育，以“遵章出行，平安回家”為主題，組織車(chē)站負責人、廣大車(chē)主和駕駛人召開(kāi)交通安全教育座談會(huì )，增強交通安全意識和遵守交通管理法律、法規的自覺(jué)性，營(yíng)造濃厚的交通安全管理氛圍，讓駕駛人員時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的責任意識。交警、安監、交通、廣電等部門(mén)要強化協(xié)調配合，加強對群眾的道路交通安全教育，擴大宣傳教育的受益面和普及率，增強群眾自我安全保護意識，防止群眾搭乘非法營(yíng)運車(chē)、帶病車(chē)、超載車(chē)。要通過(guò)廣播電視、短信服務(wù)、宣傳手冊等各種媒體，為廣大旅客、交通運輸經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員及自駕車(chē)出行人員提供運力、班線(xiàn)時(shí)刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息，以便群眾合理制訂出行計劃，使春運期間的客流、車(chē)流更加健康有序。
四、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，確保春運安全目標圓滿(mǎn)完成
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。為抓好當前交通安全管理工作，縣人民政府成立了由我任組長(cháng)，交通、公安、交警、安監等有關(guān)部門(mén)負責人為成員的春運安全工作領(lǐng)導小組，具體協(xié)調做好春運期間交通安全管理工作，確保順利完成春運和道路交通安全工作任務(wù)。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)也要成立領(lǐng)導機構，組織開(kāi)展好本鄉鎮、本部門(mén)春運和道路交通安全工作，確保本轄區、本系統不發(fā)生重特大交通事故。
�。ǘ⿲訉勇鋵�(shí)責任。各鄉鎮、各職能部門(mén)和各運輸企業(yè)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，建立責任追究制度，將春運客運安全工作的各項任務(wù)層層分解落實(shí)，量化細化到人，明確領(lǐng)導責任。隨后，縣人民政府與各鄉鎮、各職能部門(mén)，縣交安委與參加春運的各運輸企業(yè)將簽訂責任狀，各鄉鎮、各職能部門(mén)和各運輸企業(yè)必須要把道路交通安全的責任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)管理人員以及每個(gè)駕駛人員。
�。ㄈ﹪栏褙熑巫肪�。在春運期間，對道路交通安全隱患監管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的人員，要按照有關(guān)規定，嚴肅追究其相關(guān)責任。凡因管理不到位而導致發(fā)生重特大交通事故的，由紀檢、監察部門(mén)按照有關(guān)規定追究責任；凡運輸企業(yè)發(fā)生死亡1人以上事故的，除依法追究當事人的責任外，必須按照事故原因進(jìn)行責任倒查，查到那一個(gè)環(huán)節，是誰(shuí)的問(wèn)題就堅決追究誰(shuí)的責任。
�。ㄋ模⿵娀瘧北Ｕ�。春運期間，各職能部門(mén)、各運輸企業(yè)要建立24小時(shí)值班制度，做好監控工作，健全應急反應機制。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據事件發(fā)生的原因、規模和影響程度，啟動(dòng)相應級別的應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。遇到特殊天氣，氣象、電信、廣電和交警部門(mén)要相互配合，利用廣播、電視、手機短信等方式及時(shí)發(fā)布天氣和路面路況氣象信息，為駕駛人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，凡是因道路結冰交警發(fā)出延時(shí)發(fā)班、停班通知的，各客運公司必須按照要求立即延發(fā)、停發(fā)班次，凡不聽(tīng)從指揮、不服從管理的縣交安委將責令職能部門(mén)一律上限處罰直至取消相關(guān)營(yíng)運資質(zhì)。對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂好備用行駛路線(xiàn)，及時(shí)疏導滯留旅客，做到堵疏結合、站不壓客。
五、及時(shí)部署，迅速行動(dòng)，抓好鄉鎮交通管理站組建工作
面對嚴峻的農村道路交通安全形勢，針對我縣交通管理力量薄弱問(wèn)題，縣人民政府在深入調研的基礎上，決定在各鄉鎮組建交通安全管理站，完善農村社會(huì )化交通管理防控網(wǎng)絡(luò )，推進(jìn)交通管理工作進(jìn)一步向農村延伸。鄉鎮交通管理站由9人組成：由各鄉鎮分管安全的副鄉鎮長(cháng)擔任站長(cháng)，各派出所所長(cháng)和鄉鎮安監站站長(cháng)任副站長(cháng)，成員為派出所專(zhuān)職交通管理民警和協(xié)警員，同時(shí)在各鄉鎮原有1名專(zhuān)職交通協(xié)警員的基礎上再招聘4名協(xié)警員，即各鄉鎮新增加交通安全專(zhuān)職協(xié)警員1名、縣公安局交警大隊協(xié)警員1名、縣運政管理所協(xié)管員1名、縣交通局路政大隊工作人員1名。
鄉鎮交通管理站的人員配置方案，解決了在工作中單一執法和執法主體不明確的問(wèn)題，在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行，各種涉及交通安全的違法行為均能夠進(jìn)行查糾和處理，最大化整合我們的工作力量。鄉鎮交通管理站在鄉鎮黨委政府領(lǐng)導下，負責轄區內交通安全宣傳教育、查糾各種交通違法行為、建立健全各種交通管理基礎資料臺賬、排查整治各種交通安全隱患、在派出所專(zhuān)職民警帶領(lǐng)下處理各類(lèi)輕微交通事故和交通違法行為、協(xié)助鄉鎮黨委政府開(kāi)展交通安全預防和處置工作。管理站明確了站長(cháng)、民警及專(zhuān)職協(xié)警的具體工作職責，明確了管理范圍及具體的工作任務(wù)，解決了以前鄉鎮想管但因人少事多力不從心管不了，想查處又無(wú)執法主體處理不了的現象。
通過(guò)成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的違法行為，就有專(zhuān)門(mén)人員查，只要查到違法行為，就有處理權限，及時(shí)把各種涉及交通安全的違法行為消除在萌芽狀態(tài)。鄉鎮交通安全管理站是我縣農村交通安全管理的又一項重要措施，是構建農村社會(huì )化防控網(wǎng)絡(luò )的重要保障。各鄉鎮和相關(guān)部門(mén)要立即行動(dòng)起來(lái)，按照《xx縣人民政府關(guān)于在各鄉鎮組建交通安全管理站的通知》（xx政發(fā)〔20xx〕x號）要求，迅速完成鄉鎮交通管理站組建工作。要強化組織領(lǐng)導，成立由鄉鎮主要領(lǐng)導任組長(cháng)的組建工作組，認真研究部署，安排專(zhuān)人負責，重點(diǎn)抓好人員招聘工作。
縣交安委要在12月中旬組織開(kāi)展培訓，確保各鄉鎮交通管理站在明年1月1日正式履職。交通管理站成立后，各鄉鎮管好這支隊伍、用好這支隊伍，切實(shí)解決各自轄區在管理中存在的漏洞和薄弱環(huán)節。同志們，道路交通安全工作關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的安康幸福，關(guān)乎社會(huì )的穩定和諧。
做好交通安全工作事關(guān)全局，抓好當前和今后一段時(shí)間的交通安全工作，意義重大，責任重大。我們要全力以赴，通力協(xié)作，做到領(lǐng)導再強化、措施再細化、責任再硬化，堅決防止較大安全事故，杜絕重特大安全事故，為全縣經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展保駕護航。
2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿 9
同志們：
大家好！
緊接著(zhù)20xx年全省春運電視電話(huà)會(huì )議，我們召開(kāi)20xx年全市春運工作會(huì )議，目的是貫徹落實(shí)全省春運電視電話(huà)會(huì )議精神，動(dòng)員各級各有關(guān)部門(mén)積極行動(dòng)起來(lái)， 全力打造“平安春運”。市公安局、市交通運輸局、成鐵廣元車(chē)務(wù)段、廣運集團、廣元機場(chǎng)印發(fā)了書(shū)面發(fā)言材料，請大家抓好貫徹落實(shí)。下面，我再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、提高認識，切實(shí)增強做好春運工作的責任感
春運工作盡管是一年一度的例行工作，但涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，倍受各方關(guān)注。大家要將其作為踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體行動(dòng)， 以及對我們各級各有關(guān)部門(mén)事業(yè)心、責任心、工作水平和工作質(zhì)量的重大考驗，要全力抓實(shí)抓好、抓出成效。20xx年春運工作于2月1日開(kāi)始，到3月12日結 束，共計40天。節日前后客流量相對較為集中，預計我市鐵路客流量較去年將會(huì )有所增加。加之因廣元火車(chē)站站前改造工程 和蘭渝鐵路（廣元至重慶段）開(kāi)通運營(yíng)，增加蒼溪站和昭化站辦理火車(chē)客運業(yè)務(wù)，春運工作面更寬、點(diǎn)更多、線(xiàn)更長(cháng)。與此同時(shí)，全市交通運輸供需矛盾仍較突出，道路安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，氣候也存在不確定因素，因此今年春運任務(wù)仍然十分艱巨。各 級各有關(guān)部門(mén)、各相關(guān)單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，建立健全工作機制，制訂完善春運工作計劃，把 旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，堅持早部署、早安排，把困難問(wèn)題考慮得更充分一些，把措施謀劃得更周密一些，不斷提高運能保障和服 務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運安全平穩有序。
二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作
�。ㄒ唬⿵娀哼\安全監管。
安全是春運工作的重中之重，全市要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。
一是加強營(yíng)運源頭管理。市 公安、交通運輸、安監等部門(mén)要密切配合，在春運前進(jìn)行一次以安全為主要內容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車(chē)船等運輸設備處于良好的技術(shù)狀 態(tài)，嚴禁技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的運輸工具參加春運。對不遵守安全管理制度、車(chē)輛安全技術(shù)狀況不符合要求、有違法行為的堅決勒令退出營(yíng)運市場(chǎng)，要督促 運營(yíng)企業(yè)加強對運輸設備的日常維護和檢查，嚴格落實(shí)客運車(chē)輛進(jìn)出站管理制度，春運期間的所有營(yíng)運車(chē)輛都要做到每天必檢、出站必查。對重點(diǎn)路段、橋梁、船閘 要搞好檢查和維護，改善通車(chē)條件，確保運輸干線(xiàn)的暢通。
二是強化駕駛人員綜合管理。市 公安局、市交通運輸局及各運營(yíng)企業(yè)要強化對廣大駕駛人員的道路交通法律法規、安全意識和職業(yè)道德教育，加強駕駛人的安全駕駛知識培訓，嚴格做到文明駕車(chē)、 守法經(jīng)營(yíng)、安全駕駛，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)照駕駛，嚴禁無(wú)客運資質(zhì)的駕駛人駕駛客車(chē)參加春運，嚴格駕駛人員資格審查，從源頭上杜絕和遏制交通事故發(fā) 生。
三是嚴厲查處違法違規行為。市 公安局、市交通運輸局等部門(mén)要加強春運期間運營(yíng)車(chē)輛的檢查，要對檢查中發(fā)現的超載旅客和非運輸車(chē)輛所運旅客，要實(shí)施駁載或將旅客駁運到車(chē)站乘車(chē)。要綜合運 用法律、行政、經(jīng)濟等手段，對超員、超速、酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、病車(chē)上路、“三品”上車(chē)、強超搶會(huì )等嚴重違法行為，實(shí)行嚴罰重處。公安局要加大對車(chē)站、機 場(chǎng)等人群密集區域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
四是重點(diǎn)落實(shí)蒼溪、昭化兩火車(chē)站的監管責任。蒼溪縣、利州區兩地要全面落實(shí)屬地管理有關(guān)責任，會(huì )同成都鐵路局廣元車(chē)務(wù)段做好春運有關(guān)工作。特別是蒼溪縣首次接受鐵路春運“大考”，務(wù)必高度重視，及早謀 劃，全力確保進(jìn)出站道路暢通，公共交通等相關(guān)設施配套，防止旅客滯留，并做好相關(guān)反恐防暴工作。利州區要完善昭化火車(chē)站綜合治理辦公室等相應機構，全面做 好昭化站綜合管理等有關(guān)工作，確保春運平安有序。
�。ǘ┳龊眠\力組織保障。
一是增加運力調配供應。圍 繞重點(diǎn)地區、線(xiàn)路、港站、客流、時(shí)段的運輸保障，科學(xué)預測旅客和貨物春運需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線(xiàn)路，要提前調 配運力，增加客車(chē)、飛機班次。運輸部門(mén)要優(yōu)化運輸組織，科學(xué)制訂運力調度方案，用好用足運能，盡最大努力確保旅客進(jìn)、出快捷順暢。
二是強化運輸方式銜接。加 強不同運輸方式的統籌，既要發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿(mǎn)足旅客出行需要。統籌城市公共交通與干線(xiàn)運輸時(shí)刻銜接，合理安排運力資源、運營(yíng)時(shí) 間和發(fā)車(chē)順次，盡量縮短旅客中轉候車(chē)停留時(shí)間。近期開(kāi)通的市城區夜間公交客車(chē)，交旅集團要統籌安排好夜間公交客車(chē)的運行班次及運行路線(xiàn)，滿(mǎn)足旅客集散疏運 需求。
三是加強運力調度指揮。在集中力量抓好旅客運輸的同時(shí)，要統籌兼顧、合理安排，組織好煤炭、成品油、糧食和重點(diǎn)企業(yè)的原材料運輸，特別是要安排好與人民群眾密切相關(guān)的糧食、蔬菜、肉類(lèi)、食用油等生活必需品運輸，保證生產(chǎn)生活需要和節日市場(chǎng)穩定供應。
�。ㄈ┰鰪姂睉獙δ芰�。
一是科學(xué)制定應急預案。各 級各有關(guān)部門(mén)、相關(guān)單位要總結歷年春運應急經(jīng)驗教訓，修訂完善各類(lèi)安全應急預案。切實(shí)做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的`車(chē)輛通行及事故應急處理 預案，特別要提前落實(shí)好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開(kāi)展相應的演練活動(dòng)，確保預案可執行、能見(jiàn)效。
二是加強應急響應能力。一旦發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，要準確判斷，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復交通秩序。
�。ㄋ模┨嵘哼\服務(wù)品質(zhì)。
一是倡導溫馨服務(wù)。各運輸部門(mén)和企業(yè)要認真開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，積極為旅客提供訂票、包車(chē)以及綠色通道等方面服務(wù)。車(chē)站、機場(chǎng)要進(jìn)一步改善旅客候乘車(chē)環(huán)境，為旅客營(yíng)造一個(gè)干凈舒適的出行環(huán)境。
二是堅持文明服務(wù)。各運營(yíng)企業(yè)是春運的“窗口”單位，要利用春運之際，更好地展示本行業(yè)、本企業(yè)的精神風(fēng)貌。要切實(shí)加強對職工的職業(yè)道德教育，大力倡導文明服務(wù)、禮貌待客。要提升工作人員的服務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量，確保服務(wù)無(wú)重大投訴，提升春運文明服務(wù)水平。
三是創(chuàng )新服務(wù)方式。各地區、各有關(guān)部門(mén)要探索利用大數據分析旅客出行規律，充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷售票渠道，積極引導旅客在“12306”、“四川汽車(chē)票務(wù)網(wǎng)”等網(wǎng)上進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢(xún)班線(xiàn)、班次、客運票價(jià)等相關(guān)信息和購買(mǎi)車(chē)票。
三、強化保障，確保圓滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)
一要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各有關(guān)單位的主要負責人要認真履行第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二要嚴格整治，規范春運市場(chǎng)秩序。公 安（高速交警）、交通、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng) 營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，防止亂收費和亂漲 價(jià)，對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)（船）乘車(chē)（船）環(huán)境。
三要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。各 有關(guān)單位要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動(dòng)態(tài)，讓社會(huì )各界了解春運工作開(kāi)展情況。市氣象 部門(mén)、交通運輸部門(mén)要及時(shí)發(fā)布天氣預報、火車(chē)、汽車(chē)開(kāi)（停）運、公路封閉（開(kāi)通）、航班、安全注意事項等信息，為旅客出行提供參考和幫助；新聞媒體要開(kāi)辟 春運宣傳專(zhuān)欄，提高旅客出行的自我保護意識。各宣傳報道要以正面為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作 用。
同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，任務(wù)艱巨，責任重大。各級各有關(guān)部門(mén)和相關(guān)單位要迅速行動(dòng)起來(lái)，以高度的責任心和使命感，扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，確保全市春運工作安全平穩有序開(kāi)展，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為我市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出新的、更大的貢獻
2024春運工作會(huì )議講話(huà)稿 10
同志們：
20xx年春運從2月1日開(kāi)始，至3月12日結束，為期40天。今天我就來(lái)講幾點(diǎn)！
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心
近年來(lái)，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著(zhù)各種車(chē)輛的迅猛增加，整個(gè)道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質(zhì)問(wèn)題，也就是各類(lèi)交通參與者的心理素質(zhì)，思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)問(wèn)題。我縣的相當一部分機動(dòng)車(chē)駕駛員并未經(jīng)過(guò)規范化的嚴格訓練，一部分經(jīng)過(guò)嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車(chē)主和駕駛人員，只重視掙錢(qián)而輕視安全，車(chē)輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質(zhì)偏低，這也決定了我們的管理任務(wù)非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實(shí)增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開(kāi)展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門(mén)事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗。只有確實(shí)保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創(chuàng )造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開(kāi)了道路運輸安全工作會(huì )議，在全省交通系統范圍內進(jìn)行的道路運輸安全百日會(huì )戰已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統一部署和要求，進(jìn)一步提高認識，強化組織領(lǐng)導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會(huì )戰活動(dòng)，扎實(shí)抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類(lèi)道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
三、明確任務(wù)，落實(shí)責任，真正把春運交通安全工作的各項任務(wù)落到實(shí)處
�。ㄒ唬┏闪㈩I(lǐng)導組織，健全工作機制，發(fā)=健全的工作機制，是做好各工作的.前提，為保證春運交通安全工作的順利進(jìn)行，交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領(lǐng)導組織，從主管局長(cháng)、站長(cháng)、經(jīng)理、副站長(cháng)、副經(jīng)理、隊長(cháng)、股長(cháng)一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責，落實(shí)工作任務(wù)，本著(zhù)誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實(shí)，同時(shí)要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領(lǐng)導和具體工作人員的責任。
�。ǘ┘哟蠡榱Χ�，維護運輸秩序。良好的 運輸市場(chǎng)秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門(mén)要加強對運輸市場(chǎng)的監督，強化客運市場(chǎng)管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開(kāi)、甩班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，影響旅客及時(shí)疏運的，要嚴肅查處。同時(shí)，要嚴格執行春運期間的運價(jià)浮動(dòng)標準，加強對運價(jià)的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價(jià)。對春運期間擅自突破票價(jià)浮動(dòng)范圍的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，必須從嚴處罰。
�。ㄈ┎扇∮行Т胧�，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實(shí)國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
春運期間，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運，對技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛要收回其營(yíng)運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車(chē)輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀�？瓦\站要進(jìn)一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專(zhuān)人，設置專(zhuān)崗檢查危險品，嚴防危險品進(jìn)站上車(chē)。要加強客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢工作，嚴格按照車(chē)輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車(chē)出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素， 切實(shí)做好客車(chē)的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發(fā)生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時(shí)做好安全防范工作。運管部門(mén)要認真履行“三關(guān)一監督”職責，對企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確�？蛙�(chē)不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門(mén)要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車(chē)超載超限運輸治理力度
�。ㄋ模┨岣叻⻊�(wù)水平，保障人民群眾舒心出行。為社會(huì )提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是道路運輸行業(yè)的職責，我們的行業(yè)管理部門(mén)和客運服務(wù)窗口，要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等措施，方便旅客購票，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
同志們，今年春運工作的序幕已經(jīng)拉開(kāi)，我們的任務(wù)光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂(lè )，心想事成！
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