車(chē)間主管的崗位職責

　　在日新月異的現代社會(huì )中，越來(lái)越多地方需要用到崗位職責，崗位職責具有提高內部競爭活力，更好地發(fā)現和使用人才的作用。我敢肯定，大部分人都對制定崗位職責很是頭疼的，下面是小編整理的車(chē)間主管的崗位職責，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車(chē)間主管的崗位職責1

　　負責生產(chǎn)制造、工序管理、工裝設備管理以及產(chǎn)品加工過(guò)程的質(zhì)量管控；

　　負責生產(chǎn)班組管理和考核并與其他部門(mén)對生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題溝通協(xié)調和分析，制定改進(jìn)措施；

　　負責生產(chǎn)制造過(guò)程中各類(lèi)事務(wù)的協(xié)調處理工作。如規劃分配工作，執行規章制度；

　　解決現場(chǎng)員工操作過(guò)程中問(wèn)題；

　　監督做好生產(chǎn)過(guò)程的各種原始記錄，確保其完整性和可追溯性；

　　提出改進(jìn)工藝流程、生產(chǎn)設備、生產(chǎn)環(huán)境等方面的'建議；

　　負責生產(chǎn)各種制度文件的編制完善；

車(chē)間主管的崗位職責2

　　1.根據部門(mén)生產(chǎn)任務(wù)的需要，負責對每批產(chǎn)品所用原材料在投料前的復審及每批產(chǎn)品包裝前的產(chǎn)品質(zhì)量核對和包裝質(zhì)量、計量質(zhì)量的檢查核對工作，確保成品符合質(zhì)量要求,確�，F場(chǎng)清潔衛生和安全達到要求;

　　2、負責車(chē)間的設備管理及安全;

　　3、負責車(chē)間的`人員管理;

　　4、負責協(xié)調處理生產(chǎn)中的問(wèn)題。

車(chē)間主管的崗位職責3

　　1. 負責跟進(jìn)車(chē)間訂單進(jìn)度;督促生產(chǎn)部門(mén)按交期出貨; 2. 負責物料的領(lǐng)取、發(fā)放;

　　3. 清楚記錄生產(chǎn)的各項數據，做好產(chǎn)品的`單據處理工作; 4. 執行好、完成好上級交代的其他工作及任務(wù); 車(chē)間主管的崗位職責與工作內容 篇8

　　1：從事生產(chǎn)管理工作，熟悉五金制品的工藝，作業(yè)流程

　　2：根據公司下達的生產(chǎn)作業(yè)計劃，全面完成生產(chǎn)任務(wù)，

　　3：負責車(chē)間生產(chǎn)計劃的實(shí)施，品質(zhì)的控制，人員的培訓，安全操作

　　4：負責管好，用好，維護保養好在制品，設備，附件工具，量具及工位器具。

　　5：負責車(chē)間員工的日常管理不斷提高員工綜合素質(zhì)。

車(chē)間主管的崗位職責4

　　1、根據生產(chǎn)計劃，合理組織生產(chǎn)，并做好檢查、監督工作，保質(zhì)保量如期完成生產(chǎn)計劃；

　　2、組織落實(shí)、監督、調控生產(chǎn)過(guò)程各項工藝、質(zhì)量、成本、產(chǎn)量指標；

　　3、根據生產(chǎn)訂單計劃，安排生產(chǎn)計劃，保證產(chǎn)品按質(zhì)按期完成生產(chǎn)；

　　4、負責按樣版、工藝要求等進(jìn)行生產(chǎn)產(chǎn)品；

　　5、協(xié)助廠(chǎng)長(cháng)落實(shí)各項管理制度；

　　6、隨時(shí)掌握生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量狀態(tài)，與各部門(mén)協(xié)調溝通，及時(shí)解決生產(chǎn)中出現的`問(wèn)題；

　　7、配合各部門(mén)處理產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題，建立質(zhì)量控制點(diǎn)，強化質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)管理成本；

　　8、完成廠(chǎng)長(cháng)下達的追加任務(wù)和各項工作任務(wù)并及時(shí)采取應急及處理突發(fā)事件；

　　9、負責生產(chǎn)部員工的管理。

車(chē)間主管的崗位職責5

　　1.負責潔凈室車(chē)間的日常管理、人員培訓和指導;

　　2.建立、維護潔凈室生產(chǎn)車(chē)間的各項規章制度并建立必要的書(shū)面文件;

　　3.推動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化改造，優(yōu)化生產(chǎn)工藝以提高效率，降低生產(chǎn)成本;

　　4.指導、監督和執行生產(chǎn)作業(yè)的各項要求及持續貫徹、有效實(shí)施;

　　5.協(xié)助進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程和客戶(hù)投訴問(wèn)題的分析，并采取必要的措施進(jìn)行改善;

　　6.規劃車(chē)間布局，并對潔凈室車(chē)間的環(huán)境(清潔、消毒)、物料、設施設備、產(chǎn)品等進(jìn)行維護、管理和控制，確保潔凈室車(chē)間持續符合有關(guān)的.法規、標準和內部文件要求。

　　7.根據生產(chǎn)計劃安排，按照文件要求安排生產(chǎn)作業(yè)，準時(shí)交付符合要求的產(chǎn)品。

　　8.參加新品項目小組，根據安排執行項目有關(guān)的工作任務(wù)。

車(chē)間主管的崗位職責6

　　車(chē)間生產(chǎn)第一要務(wù)是關(guān)注安全，在任何一個(gè)企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車(chē)4S店，對于安全的要求是等同的。為此，車(chē)間主任的工作要求第一條就應該是“抓安全”。

　　1、識別危險源

　　車(chē)間主任要進(jìn)行車(chē)間危險源的識別，并標示危險區域和危險源，以及防護事項等進(jìn)行目視化管理，對于每一個(gè)從事涉及危險源工作的員工，要進(jìn)行詳細的危險源識別解讀，讓員工認知危險源，并對危險源區域的操作流程進(jìn)行強制化執行的要求進(jìn)行明確。

　　2、安全臺賬

　　建立車(chē)間安全臺賬，涵蓋：車(chē)間危險源區域識別內容；責任管理班組和責任人；定期的安全教育培訓記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級的安全檢查記錄；配合當地政府的安全檢查記錄；安全事故車(chē)備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車(chē)間危險源維護情況記錄等；都要在日常的安全臺賬中記錄清晰，進(jìn)行規范的管理；

　　3、定期提醒和日常巡視

　　在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現習慣性的工作動(dòng)作，可能很多動(dòng)作都涉及不安全的因素，這就需要車(chē)間主任做定期的提醒和日常車(chē)間巡視，借助晨會(huì )和日常的巡視，及時(shí)提醒員工作業(yè)標準要求，發(fā)現不符合要求的，就要當時(shí)給予改正，需要在晨會(huì )上通報的，要進(jìn)行批評教育，涉及考核的，要堅決執行，并加大處罰的力度。

　　4、勞保用品使用的監督

　　很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時(shí)候不帶防護面罩，不帶眼睛，直接對點(diǎn)焊接，火花四射，直接進(jìn)入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因為長(cháng)期不帶防護面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個(gè)別的鈑金師傅出現嘔吐、脫發(fā)等問(wèn)題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護不到家造成的問(wèn)題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過(guò)程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護服，造成的肺部問(wèn)題，脫皮問(wèn)題和引起的急性白血病問(wèn)題等，都是不按照規定穿戴勞保用品的結果，為此，車(chē)間主任對于員工的勞保用品的使用監督，是剛性的，對于巡視過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題，要及時(shí)糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時(shí)給與開(kāi)除。

　　5、舉升機、砂輪機、切割機的使用

　　舉升機的使用，車(chē)間主任每天要監督和提醒維修班組，在使用前要進(jìn)行不低于一次的升降檢查。對于舉升機的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進(jìn)行，每天下班后要保證每個(gè)舉升機降下，及時(shí)有未完工車(chē)輛，也要降下舉升機，這是必須的。在工作時(shí)需要使用砂輪機和切割機，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規定，筆者親眼見(jiàn)過(guò)，因為佩戴紗手套，造成的手套纏繞到砂輪機，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現場(chǎng)，造成的傷害是終身的。車(chē)間主任要時(shí)刻監督和提醒維修技師對于設備的操作規范性，防止出現傷害的出現。

　　6、車(chē)間移動(dòng)車(chē)輛的監督

　　車(chē)間移動(dòng)車(chē)輛在4S店是普遍現象，但是，對于誰(shuí)有資格移動(dòng)車(chē)輛，車(chē)間主任要有規定，要在車(chē)間內部競聘出內聘駕駛員，在規定的要求范圍內移動(dòng)車(chē)輛，而不是，隨意的在車(chē)間內加速和減速行駛。國家明文規定，汽車(chē)4S店的維修車(chē)間的行駛速度限制在5公里以下，這一點(diǎn)車(chē)間主任要起到管控作用，即使是客戶(hù)，也要遵守車(chē)間的這個(gè)要求。

　　7、試車(chē)

　　試車(chē)是4S店經(jīng)常會(huì )出現的問(wèn)題，涉及的異響、制動(dòng)問(wèn)題、噪音問(wèn)題等都會(huì )涉及試車(chē)，車(chē)間主任在每個(gè)需要試車(chē)的車(chē)輛在開(kāi)出車(chē)間之前，都要要求試車(chē)員，填寫(xiě)標準的試車(chē)單，簽字后才能放行，并要監督其在規定的路線(xiàn)和里程上試車(chē)，而不是，隨意的試車(chē)，防止車(chē)輛在試車(chē)的過(guò)程中出現事故產(chǎn)生。原則上，試車(chē)建議還是有車(chē)主本人試車(chē)為上策，本著(zhù)誰(shuí)反饋問(wèn)題，誰(shuí)確認問(wèn)題解決的原則，鼓勵客戶(hù)自行駕駛，維修技師陪同試車(chē)的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現象。

　　8、上下班提醒

　　上班時(shí)間，車(chē)間主任可以監控到每一個(gè)員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)的較多，作為車(chē)間領(lǐng)導和同事，車(chē)間主任有責任提醒員工，在上下班的時(shí)候注意安全，關(guān)懷員工無(wú)時(shí)不在，如果能夠做到這一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)間主任是稱(chēng)職的。

　　二、質(zhì)量是生存之本

　　維修質(zhì)量是一個(gè)4S店生存之本，車(chē)間主任要抓兩個(gè)“率”，即：一次診斷率和一次修復率。

　　1、一次診斷率

　　這是一個(gè)全新的概念，是區別于一次修復率的新的詞語(yǔ)，是汽車(chē)4S店維修開(kāi)始前的診斷過(guò)程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認為這個(gè)其實(shí)比一次修復率更重要。車(chē)輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問(wèn)題點(diǎn)�？梢员Ｕ宪�(chē)輛的正常維修，明確更換的備件和維修的項目，降低客戶(hù)因為判斷和試車(chē)造成的時(shí)間等待，和專(zhuān)賣(mài)店成本上的浪費，這都是極為有利的事情。對于目前很多4S店來(lái)說(shuō)，診斷的時(shí)間往往大于維修的時(shí)間，因為無(wú)法判斷的問(wèn)題，造成的客戶(hù)抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現象，所以，抓好一次診斷率現在看來(lái)，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車(chē)間主任組織車(chē)間維修技師，進(jìn)行定期的學(xué)習，學(xué)習廠(chǎng)家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內部成立的科研小組等，都是可以幫助專(zhuān)賣(mài)店提升一次診斷率的方法。

　　2、一次修復率

　　車(chē)間主任要做好車(chē)間一次修復率涉及的內外返修的控制，做好內外修的臺賬管理和績(jì)效考核制度。要想控制內外返修，車(chē)間主任要把傳統的`三檢做好，自檢、互檢和終檢對于控制一次修復率是很關(guān)鍵的方法，目前來(lái)說(shuō)，還是車(chē)間管理的重點(diǎn)。另外，輔助的績(jì)效考核制度的剛性執行，也是車(chē)間主管管控一次修復率的法寶，在幫助維修技師提升的同時(shí)，要進(jìn)行剛性的鞭策。

　　三、KPI涉及的指標完成

　　車(chē)間涉及的服務(wù)管理的KPI指標主要涵蓋兩個(gè)：“接車(chē)”、“交車(chē)”，車(chē)間主任每天早上要與前臺確認的當日可控的接車(chē)臺次，也就是預約車(chē)輛，要合理安排綠色通道，保障預約車(chē)輛的快速維修，同時(shí)對于每臺進(jìn)入車(chē)間的車(chē)輛要及時(shí)的進(jìn)行派工和資源的協(xié)調，不要堵住接待區域；對于維修車(chē)輛和完工車(chē)輛，要及時(shí)掌控交車(chē)時(shí)間，在前臺規定的時(shí)間內進(jìn)行交車(chē)，對于不能及時(shí)交車(chē)的，要給前臺一個(gè)合理的解釋?zhuān)�便于前臺服務(wù)顧問(wèn)給客戶(hù)溝通；完工車(chē)輛，要及時(shí)保障問(wèn)題處理完畢，不要有衍生問(wèn)題出現，車(chē)輛停放在竣工區域，及時(shí)通知前臺服務(wù)顧問(wèn)交車(chē)，交付工單和車(chē)輛鑰匙，進(jìn)行內部的交接。

　　四、設備和工具維護

　　車(chē)間所有的設備和工具，車(chē)間主任要進(jìn)行詳細的登記和建立臺賬，對設備和工具進(jìn)行編號管理，明確班組和責任人，編制管理制度和設備點(diǎn)檢表，每天檢查各班組對于設備和工具的維護情況，對于維護不到位的人員要進(jìn)行績(jì)效考核；對于不能使用的設備和工具要進(jìn)行報備上級部門(mén)，進(jìn)行維修或者報廢；對于丟失的工具按照公司的規定進(jìn)行賠償和購買(mǎi)等，保障車(chē)間的生產(chǎn)不受影響。

　　五、車(chē)間5S管理車(chē)間

　　5S管理是目前，整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，車(chē)間主任作為車(chē)間的帶頭人，抓5S管理是長(cháng)期的工作，車(chē)間主任要編制車(chē)間5S管理制度，對各衛生區域進(jìn)行責任班組和責任人的劃分；要對事故車(chē)拆解區域的舊件歸類(lèi)；鈑金區域切割件的處理；廢舊機油回收后的機油桶的處理和廢舊機油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車(chē)間衛生間的維護；以及員工著(zhù)裝的5S管理；都是車(chē)間主任需要關(guān)注的問(wèn)題，只有關(guān)注每一個(gè)細節，才能做好車(chē)間的5S管理，才能給客戶(hù)一個(gè)干凈整潔的車(chē)間，才能凸顯車(chē)間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。

　　六、積極前臺和備件對接工作

　　車(chē)間每天不可避免的要給前臺和備件打交道，作為管理人員的車(chē)間主任，要有管理高度，要積極配合前臺的接車(chē)，及時(shí)派工，對于延期交車(chē)，要有合理的語(yǔ)言解釋給前臺，需要增加的項目，要給前臺明確備件名稱(chēng)、維修時(shí)間，遇到前臺服務(wù)顧問(wèn)不懂的問(wèn)題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問(wèn)，而不是敵對和嘲笑，要有團隊意識；同樣對于備件也是一樣的態(tài)度，要及時(shí)明確告知需要的備件名稱(chēng)、圖號和數量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車(chē)間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護團隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來(lái)工作上的互相支持，才能做好車(chē)間的本職工作。

　　七、強化培訓管理

　　車(chē)間培訓尤其重要，車(chē)間主任要想做好車(chē)間管理，培訓工作不能放松，最好是的自己組織培訓，自己上課，在培訓別人的同時(shí)，提升自己的語(yǔ)言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長(cháng)為職業(yè)經(jīng)理的一個(gè)很好的渠道。對于主機廠(chǎng)、公司層面、部門(mén)層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車(chē)間主任可以進(jìn)行培訓的內容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類(lèi)、娛樂(lè )類(lèi)的內容，都是可以豐富員工見(jiàn)識的內容，車(chē)間主任都可以結合實(shí)際進(jìn)行內部的培訓。

　　八、團隊建設

　　服務(wù)工作復雜而辛苦，作為4S店售后服務(wù)的核心，車(chē)間又更苦更累，一天的勞作可能會(huì )讓大家疲憊不堪，適時(shí)進(jìn)行團隊的聚餐、小范圍的聚會(huì )、娛樂(lè )項目的開(kāi)展、生日會(huì )的舉行、小型的旅游等，都是聚集車(chē)間維修技師凝聚力的方式，作為車(chē)間主任，這些管理的藝術(shù)，要學(xué)會(huì )，不管是AA制還是公司承擔，定期的團隊建設要進(jìn)行，不能放松，這是車(chē)間主任樹(shù)立自我形象和權威的最好的方式。

　　九、晨會(huì )組織

　　開(kāi)個(gè)晨會(huì )，可能對于很多車(chē)間主任來(lái)說(shuō)，都認為是一件小事，不值一提，這都是常規動(dòng)作。但是，筆者參加過(guò)無(wú)數次的4S店的晨會(huì )，還沒(méi)有哪一個(gè)車(chē)間主任能夠把晨會(huì )開(kāi)的規范、創(chuàng )新和形成記憶力的東西，都是極為簡(jiǎn)單的店名、口號、任務(wù)完成等，其實(shí)不是這樣的。車(chē)間主任完全可以在晨會(huì )上固化一些內容的，比如以下內容：前一天任務(wù)完成；安全提醒；質(zhì)量通報；設備點(diǎn)檢情況；5S管理問(wèn)題；客戶(hù)投訴情況涉及的車(chē)間一次修復率問(wèn)題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車(chē)間的對接問(wèn)題；表?yè)P和批評；需要關(guān)注的問(wèn)題等，都是可以固化下來(lái)的格式，在規定的時(shí)間內，進(jìn)行固化的格式進(jìn)行共享，并鼓勵班組長(cháng)和員工參與晨會(huì )組織，讓他們定期在晨會(huì )上發(fā)言，提出觀(guān)點(diǎn)和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車(chē)間主任開(kāi)好晨會(huì )的方法，需要車(chē)間主任們思考和改變。

　　十、 具備車(chē)間調度能力

　　車(chē)間主任不是一個(gè)坐在辦公室的管理者，他是一個(gè)流動(dòng)的管理者，他除了做好車(chē)間主任的工作外，還要有車(chē)間調度的能力；要能調度班組的派工；維修設備和維修工具的調配；車(chē)間完成車(chē)輛的調配；試車(chē)人員的調配；完成檢查的調配；備件的調配；事故車(chē)滯留車(chē)輛的工位調配；變更維修項目后的內容調配；以及車(chē)間工位周轉率的統計等，都是車(chē)間主任在沒(méi)有車(chē)間調度的情況下，行駛的權利和義務(wù)。

　　十一、等同于技術(shù)總監的技術(shù)水平

　　不懂技術(shù)的車(chē)間主任是不稱(chēng)職的，這也在車(chē)間里面很難存活下去，一個(gè)好的車(chē)間主任首先是一個(gè)好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監就能獨立解決問(wèn)題，在員工中有著(zhù)很高的地位。在處理技術(shù)問(wèn)題上，既能是領(lǐng)導又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設置上，技術(shù)水平也是車(chē)間主任崗位中的一部分，也是考核車(chē)間主任的指標之一。

　　十二、值班和救援安排

　　車(chē)間人員的值班和夜間的救援，車(chē)間主任在安排的過(guò)程中，要結合實(shí)際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實(shí)習生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開(kāi)展和員工自身的安全。車(chē)間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話(huà)抽查外，要每月進(jìn)行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現象的出現，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠(chǎng)家400或者公司層面的處罰。

　　十三、自身能力提升

　　打鐵還需自身硬，一個(gè)好的車(chē)間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強的專(zhuān)業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車(chē)間主任在很多時(shí)候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學(xué)習新的知識和專(zhuān)業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學(xué)以致用，并能給團隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團隊管理上服眾，才能更好的開(kāi)展工作。

車(chē)間主管的崗位職責7

　　負責組織生產(chǎn)、設備、安全檢查

　　負責做好生產(chǎn)統計核算基礎管理

　　合理的安排生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間，平衡用電、節約能源、節約產(chǎn)品制造費用、降低生產(chǎn)成本

　　負責抓安全生產(chǎn)、現場(chǎng)管理、勞動(dòng)防護、環(huán)境保護專(zhuān)項工作

　　對人員的工作做定期檢查、考核和評比

　　完成上級交辦或相關(guān)部門(mén)提出需要協(xié)調的.工作

　　負責車(chē)間人員的合理調配，下調車(chē)間員工的思想工作

　　對食品生產(chǎn)異常做出及時(shí)溝通處理，發(fā)現問(wèn)題跟進(jìn)追蹤。

車(chē)間主管的崗位職責8

　　1、負責根據生產(chǎn)訂單執行生產(chǎn)任務(wù)，平衡產(chǎn)能和節奏，及時(shí)滿(mǎn)足交貨要求

　　2、負責組織安全培訓，督促檢查車(chē)間內生產(chǎn)活動(dòng)，落實(shí)車(chē)間安全防范，確保安全生產(chǎn)

　　3、負責推進(jìn)車(chē)間質(zhì)量管理工作，負責質(zhì)量管理工作的執行

　　4、組織日常生產(chǎn)管理工作，產(chǎn)品制造成本分析/統計等

　　5、組織完善工藝管理、質(zhì)檢管理、車(chē)間管理、5S等各項管理制度并實(shí)施

　　6、負責生產(chǎn)隊伍建設，選拔、配備、評價(jià)、培養下屬人員，組織車(chē)間技能培訓

車(chē)間主管的崗位職責9

　　1、生產(chǎn)計劃管理：

　　A、統籌車(chē)間的生產(chǎn)，做好生產(chǎn)準備工作，定時(shí)檢討車(chē)間的生產(chǎn)情況，保證按時(shí)完成生產(chǎn)。

　　B、召開(kāi)班組長(cháng)日常會(huì )議，按照生產(chǎn)周計劃，合理安排配置生產(chǎn)人員，保證生產(chǎn)計劃的有效實(shí)施，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。

　　2、品質(zhì)貨期管理

　　A、監督車(chē)間各班組認真執行各項工藝指令要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

　　B、督導車(chē)間做好產(chǎn)前培訓、首件樣板標準，確保生產(chǎn)順暢。

　　C、宣導車(chē)間合理使用工裝夾具，有效提高生產(chǎn)效率。

　　3、成本管理

　　A、監管生產(chǎn)車(chē)間對物料使用及操作規范，減小生產(chǎn)補數。

　　B、審核生產(chǎn)補數、非工物料、配件、文具的.領(lǐng)用及請購的控制，降低生產(chǎn)成本。

　　4、設備/安全管理

　　A、按照現場(chǎng)管理要求、做好生產(chǎn)現場(chǎng)安全、操作、衛生、紀律管理監督。

　　B、跟進(jìn)做好車(chē)間現場(chǎng)管理和5S工作，定期組織檢查設備維護保養工作，保證安全生產(chǎn)。

　　5、人員培訓管理

　　A、組織車(chē)間各崗位人員的培訓工作，保證各人員的素質(zhì)能達到公司的要求。

　　6、KPI指標

　　A、根據車(chē)間產(chǎn)量、生產(chǎn)效率、按期達成率、一次性合格率進(jìn)行考核

車(chē)間主管的崗位職責10

　　一、在生產(chǎn)部領(lǐng)導下全面負責車(chē)間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設備、安全等各項工作，努力提高管理水平，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級下達的`各項指標和任務(wù)。

　　二、根據生產(chǎn)部下達生產(chǎn)計劃，組織車(chē)間生產(chǎn)，協(xié)調各生產(chǎn)工序，掌握生產(chǎn)進(jìn)度，保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務(wù)之完成。

　　三、嚴格執行安全、文明生產(chǎn)管理，教育工人遵守勞動(dòng)、工藝紀律和操作規程，按圖樣、按工藝、按標準認真操作。

　　四、根據企業(yè)對設備管理之要求，切實(shí)抓好設備維護保養工作，定期組織保養檢查。

　　五、督促工人自覺(jué)遵守計量器具之保管、送檢等有關(guān)規定，正確的使用工模具和工位器具，做到文明生產(chǎn)。

　　六、認真協(xié)同有關(guān)部門(mén)做好質(zhì)量控制點(diǎn)之管制工作，經(jīng)常檢查“質(zhì)量控制點(diǎn)管理制度”實(shí)施情況。

　　七、積極協(xié)助辦公室做好員工質(zhì)量教育和技術(shù)培訓，不斷提高職工之素質(zhì)。

　　八、支持質(zhì)量檢驗工作，及時(shí)組織分析解決質(zhì)量問(wèn)題，出現重大的設備、技術(shù)、質(zhì)量等問(wèn)題要及時(shí)上報。

　　九、對員工出勤、紀律、工作效率、責任心等負責；并負責檢查工藝紀律執行情況；

　　十、在本車(chē)間現有條件下，充分科學(xué)合理地規劃生產(chǎn)現場(chǎng)，使生產(chǎn)現場(chǎng)井然有序、道路暢通、安全文明生產(chǎn)。

　　十一、提前做好上班準備工作，下班后監督值日員工搞好車(chē)間環(huán)境衛生、設備保養、安全等檢查工作。

車(chē)間主管的崗位職責11

　　1、負責建筑涂料的生產(chǎn)設備：分散設備(砂磨機、高速攪拌機、三輥魔、膠體磨)、輸送設備、調和設備及輔助設備等，負責建線(xiàn)設備采購、安裝、運行及后期人力需要配置;

　　2、負責生產(chǎn)任務(wù)的.實(shí)施和完成，生產(chǎn)現場(chǎng)的管理;

　　3、根據生產(chǎn)計劃，進(jìn)行生產(chǎn)人員的組織、任務(wù)的分配，物料的準備和領(lǐng)用工作;

　　4、監督、檢查生產(chǎn)進(jìn)度，報告生產(chǎn)計劃員;

　　5、檢查設備的運行和工人的工作狀態(tài)，出現異常情況及時(shí)向上級匯報。

車(chē)間主管的崗位職責12

　　1、組織完成公司下達的年、季、月的`生產(chǎn)作業(yè)計劃;

　　2、根據工藝規程，負責做好生產(chǎn)前的各項工作;

　　3、掌握主要生產(chǎn)工藝和質(zhì)量指標，隨時(shí)檢查生產(chǎn)進(jìn)度、物料損耗、生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量情況，合理調配車(chē)間人員機具設備;

　　4、協(xié)助各部門(mén)做好車(chē)間開(kāi)展的各項生產(chǎn)質(zhì)量管理工作

　　5、具有較強的執行力及管理能力;

車(chē)間主管的崗位職責13

　　1. 負責管理協(xié)調部門(mén)人員，有效控制生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)跟蹤生產(chǎn)過(guò)程；

　　2. 解決生產(chǎn)中產(chǎn)生的技術(shù)質(zhì)量等問(wèn)題并及時(shí)上報；

　　3. 與部門(mén)之間做好協(xié)調溝通，按時(shí)保質(zhì)完成生產(chǎn)目標；

　　4. 生產(chǎn)現場(chǎng)管理，確保生產(chǎn)現場(chǎng)的安全、整潔。

車(chē)間主管的'崗位職責14

　　1、全面控制、協(xié)調車(chē)間人員管理及各項生產(chǎn)活動(dòng)；

　　2、下達生產(chǎn)計劃和任務(wù)，安排和控制生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度；

　　3、跟蹤生產(chǎn)情況、產(chǎn)品需求、生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)值目標等，按時(shí)完成生產(chǎn)目標；

　　4、及時(shí)對生產(chǎn)異常做出反應，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)追蹤，并提出合理化建議；

　　5、參與提高生產(chǎn)效率和改善產(chǎn)品質(zhì)量的行動(dòng)計劃與實(shí)施；

　　6、監控規范操作方法，確保生產(chǎn)現場(chǎng)的安全和清潔；

　　7、負責員工的管理、培訓和培養；

　　8、具備精益生產(chǎn)的'思維。

車(chē)間主管的崗位職責15

　　1、根據生產(chǎn)計劃組織人員、工具、物料等對生產(chǎn)計劃進(jìn)行實(shí)施并落實(shí)。

　　2、跟進(jìn)每批產(chǎn)品生產(chǎn)狀態(tài)，投入數、產(chǎn)出數、不良品的維修情況及跟蹤。

　　3、對成型、焊錫、剝皮機、有一定的了解、管理過(guò)數據線(xiàn)及成型外線(xiàn)。

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