春運工作總結（通用25篇）
春運，即春節運輸，是中國在農歷春節前后發(fā)生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧堅強走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jì)實(shí)則來(lái)之不易，是時(shí)候認真地做好工作總結了。為了讓您在寫(xiě)工作總結時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編精心整理的春運工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
春運工作總結 篇1
忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)，不知道什么時(shí)候開(kāi)始，春天已經(jīng)真真切切的來(lái)到了我們的身邊，他的腳步是那樣的輕盈，仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著(zhù)最后一批學(xué)生的返校，為期一個(gè)月多的春運工作已經(jīng)接近了尾聲，回首將要結束的春運，就好像消失在了昨天，往事還是那樣的歷歷在目。
今年春運我們的服務(wù)更周到了，雖然只有短短的四十多天，發(fā)現科室工作亮點(diǎn)很多，員工們的主動(dòng)服務(wù)意識也有所增強，同時(shí)發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運的第一天，我們舉辦了春運啟動(dòng)宣誓，增強了個(gè)人的`服務(wù)意識，主動(dòng)要求旅客的監督，員工責任心的加強，科室候補乘車(chē)幫助了很多旅客能早日回家團聚；旅客丟失副卷、找不到車(chē)票的比較多，我們幫著(zhù)旅客找，盡可能減少旅客的損失，學(xué)校的學(xué)生放假主動(dòng)當志愿者來(lái)幫助旅客，推行李，雖然是一份簡(jiǎn)單的工作，但是他們的精神可佳，還有一些獻血站的大姐：大叔也主動(dòng)過(guò)來(lái)幫忙。照顧旅客比我們還細心，有很多值得我們學(xué)習的地方，身為客服中心的一名員工，不忘記自己的服務(wù)意識，主動(dòng)詢(xún)問(wèn)幫助有困難的旅客，主動(dòng)服務(wù)受到了極大的信任；春運愛(ài)心活動(dòng)接力，幫助需要的旅客解決了坐車(chē)的困難；工作計劃性的提高，每個(gè)小組按時(shí)交計劃與工作總結；工作更暢通；加班車(chē)輛編排及時(shí)合理，沒(méi)有大量的旅客滯留等等。
春運服務(wù)意識的提高，主動(dòng)服務(wù)意識的增強，超值服務(wù)的提升，科室的姐妹們第一時(shí)間解決旅客遇到的問(wèn)題，自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說(shuō)明，也不會(huì )讓旅客自己去來(lái)回跑，把解決問(wèn)題的過(guò)程簡(jiǎn)潔化、明確化。對待旅客用真心，當做是自己的朋友去回答問(wèn)題，當老年人自己來(lái)購票時(shí)，我們就主動(dòng)幫老人去買(mǎi)票，把老人送到檢票口，囑咐檢票員記得叫老人上車(chē)。等等。
現如今已經(jīng)合站，我們目標是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌，從服務(wù)中找增收點(diǎn)，在競爭激烈、交通便捷的信息化時(shí)代，以服務(wù)打動(dòng)旅客，以便民的超值服務(wù)來(lái)贏(yíng)得旅客的口碑，才能讓更多的旅客選擇汽車(chē)出行。我們每天工作在平凡的崗位上，雖然沒(méi)有大的事跡，但從細節上做好，做好本職工作的同時(shí)，盡自己能力權限滿(mǎn)足旅客的需求，讓旅客舒心的買(mǎi)票，解決旅客乘車(chē)的后顧之憂(yōu)，站在旅客的角度分析問(wèn)題，怎樣乘車(chē)更快捷方便的到達目的地等。
春運工作總結 篇2
根據國家統一部署，今年的春節運輸工作從1月19日開(kāi)始至2月27日結束，共計40天。按照上級“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，南皮縣運管站認真做好春運期間的各項道路運輸組織工作，結合實(shí)際做出周密安排，嚴格發(fā)放春運合格證及旅游包車(chē)牌，確保了春運期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，以及各種生產(chǎn)生活物資的及時(shí)運輸。
自接到上級關(guān)于春運的通知我站立即制定了春運方案及春運應急預案，籌備了春運應急車(chē)隊及應急人員，成立了春運領(lǐng)導小組。春運期間南皮縣運管站共投入客運車(chē)輛162輛，截止到本月27日共計運送旅客31.56萬(wàn)人次，為全縣人民過(guò)一個(gè)祥和美滿(mǎn)的春節創(chuàng )造了良好的.交通環(huán)境。
春運期間我站開(kāi)展了道路運輸市場(chǎng)專(zhuān)項稽查活動(dòng)，重點(diǎn)打擊未取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛；重點(diǎn)查處客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規經(jīng)營(yíng)行為的車(chē)輛；重點(diǎn)查處汽車(chē)客運站違反“三不進(jìn)站、五不出站”制度等經(jīng)營(yíng)行為。并且與各個(gè)車(chē)主業(yè)戶(hù)、汽車(chē)客運公司簽訂了春運責任狀，確保了層層有責任，層層抓落實(shí)的責任制度。
在春運初期，我站利用各種宣傳方式和各類(lèi)媒體，大力宣傳違法違規經(jīng)營(yíng)行為的危害和專(zhuān)項稽查活動(dòng)中的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，取得了社會(huì )各界的理解和支持。對典型案例公開(kāi)曝光，增強打擊非法經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的威懾力，為專(zhuān)項稽查活動(dòng)營(yíng)造了良好的輿論環(huán)境。
在此次春運稽查活動(dòng)中，我站采取教育與處罰相結合，嚴格執法權限和執法程序，按照法律法規的規定和標準，公開(kāi)、公平、公正處理違法案件，提高了處罰的透明度，避免了人情干擾，期間未出現一例公路三亂事件，未出現一例上訪(fǎng)事件，解決客運糾紛4起，接聽(tīng)并處理乘客舉報投訴50余件，滿(mǎn)意度達100%，此次春運互幫互助、助人為樂(lè )、拾金不昧事件泯然成風(fēng)。
春運工作總結 篇3
20xx年春節運輸工作從1月8日開(kāi)始，到2月16日結束，為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標，為春運期間的過(guò)往司乘人員提供一個(gè)良好的交通運輸環(huán)境。春運安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，圓滿(mǎn)完成春運工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運工作中，我站本著(zhù)以“安全、暢通、文明、和諧”為目標，加強組織協(xié)調，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運”，各部門(mén)按照職能分工，各盡其職，為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎�，F將今年的春運工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作職責
按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導首先從思想上高度認識春運工作的`重要性，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應，及早動(dòng)手，及時(shí)制定出了《陽(yáng)泉收費站20xx年春運工作方案》，成立了春運工作領(lǐng)導組。并且按職責將工作再次細化、分組。堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負責�！辈ぷ髦谐霈F的安全隱患問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)分析，及時(shí)糾正，及時(shí)通報，使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過(guò)堵車(chē)和安全責任事故，維護了我站的“窗口”形象。
二、重視措施到位，確保春運暢通。
在春運期間，除了對站內所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，強化服務(wù)意識，堅持使用文明用語(yǔ)和微笑服務(wù)；保持文明著(zhù)裝、服務(wù)標識規范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費現場(chǎng)安全有序。同時(shí)在春運和迎兩節期間還增加了春節前夕問(wèn)候語(yǔ)并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡，通過(guò)懸掛大幅標語(yǔ)和增加運用安全用語(yǔ)，來(lái)提高駕駛人員的安全防范意識，并且保證車(chē)道足量開(kāi)啟，力爭做到了收費站站區滯留車(chē)輛不超過(guò)3輛。并針對天氣情況，及時(shí)收集和全面掌握適時(shí)的路況信息，提醒司機謹慎駕駛，確保了春運的安全暢通。此外，我們還嚴格執行24小時(shí)值班制度，要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認真履行“三項承諾”，值班人員堅持每日準時(shí)向公司監控中心匯報春運情況，保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細處，落到了實(shí)處。此外，站領(lǐng)導還對各個(gè)崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無(wú)脫崗、漏崗現象。
三、科學(xué)應對，做好應急防范工作。
在雨雪天氣期間，我站緊急啟動(dòng)春運雨雪天氣應急預案，并及時(shí)清掃收費車(chē)道積雪，保證收費站在雪停后6小時(shí)具備開(kāi)通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報值班站領(lǐng)導和通訊信息監控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我站服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時(shí)機。站領(lǐng)導要求一線(xiàn)員工堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強對一線(xiàn)員工的教育、監督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿(mǎn)意的出行服務(wù)�？偟膩�(lái)說(shuō)，通過(guò)我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿(mǎn)的完成了這次春運任務(wù)，確保了春運安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，為我站以后工作的順利開(kāi)展打下了良好的基礎。
春運工作總結 篇4
為認真做好20xx年春運工作，按照湖北省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，根據省運管局
《關(guān)于認真做好20xx年湖北省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20xx】2號）、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20xx】3號）文件精神，結合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開(kāi)展，根據我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運輸安全監管工作，規范客運站經(jīng)營(yíng)行為，嚴厲打擊超范圍（類(lèi)別）經(jīng)營(yíng)和倒、賣(mài)、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車(chē)198車(chē)次，共運送旅客57.1萬(wàn)人，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績(jì)，主要體現在以下方面：
一、認真做好20xx年道路春運前期準備工作
�。ㄒ唬┏闪⒋哼\工作領(lǐng)導小組，組織召開(kāi)了春運動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì )議。以嚴謹的工作態(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調配運力表》上報市處。
�。ǘ┨崆白龊么哼\常規和應急運力投放準備工作，制定切
實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
�。ㄈ┳ゾo做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。重點(diǎn)對汽車(chē)客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
�。ㄋ模┘訌妳I(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監管，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
�。ㄎ澹┳ズ贸羞\人責任險投保工作，保證所有春運運輸車(chē)輛，保險真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強監管力度強化源頭安全管理
所運輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運40天始終堅守春運第一線(xiàn)認真履行“三關(guān)一監督”安全管理職責
�。ㄒ唬┒酱倨�(chē)客運站認真執行《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》、認真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統的動(dòng)態(tài)監管作用對參加春運的.客車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監管。
�。ǘ├檬殖中邪鼨z測儀和X光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會(huì )同汽車(chē)客運站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
�。ㄈ┒酱倨�(chē)客運站嚴格按車(chē)輛額定載客人數、發(fā)售客票和檢票，對出站客車(chē)嚴格執行載客人數檢查制度。對春運期間客車(chē)超載行為堅決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運期間共查處超載客車(chē)4臺次，卸載分流旅客85人次。
�。ㄋ模┒酱倨�(chē)客運站安全門(mén)檢工作，對門(mén)檢檢查出的車(chē)輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車(chē)輛所屬企業(yè)強制進(jìn)行維修，杜絕帶病車(chē)輛春運。
�。ㄎ澹┎扇《c(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車(chē)輛共264臺次，檢查出安全隱患車(chē)輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進(jìn)廠(chǎng)維修、上線(xiàn)檢測合格再參加春運的安全監管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
三、加強規范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運40天，為切實(shí)規范客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結合民主評議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車(chē)廳懸掛“運政服務(wù)監督崗”標牌，并向社會(huì )承諾“有困難找運管”，及時(shí)解決春運期間群眾反映強烈的問(wèn)題，現場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車(chē)客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車(chē)晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車(chē)廂內衛生，根據班線(xiàn)運輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結合“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻社會(huì )為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認真組織開(kāi)展“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)
為將“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運企業(yè)成立活動(dòng)專(zhuān)班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉、探親訪(fǎng)友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿(mǎn)意的服務(wù)，積極參加“農民工平安返鄉”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車(chē)客運站接洽，在我市各鄉鎮各增設1個(gè)長(cháng)途客運代售票點(diǎn)，開(kāi)展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時(shí)調配運力，專(zhuān)車(chē)接送節前返鄉、節后出行農民工。開(kāi)行包車(chē)和臨時(shí)加班886臺次，運送農民工3。99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉、出行。
五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放程序
為確保春運工作順利進(jìn)行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車(chē)牌221塊；省際加班、包車(chē)67塊；省內旅游包車(chē)51塊；省際旅游包車(chē)15塊；進(jìn)出廣東加班包車(chē)14塊，做到填寫(xiě)規范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴格執行“誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”制度。
六、加大稽查力度，維護客運市場(chǎng)秩序
為維護春運客運市場(chǎng)秩序，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍（類(lèi)別）經(jīng)營(yíng)，圍城打轉和倒、賣(mài)、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續40天進(jìn)行現場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執法人員420人次，稽查車(chē)90臺次。共檢查車(chē)輛680余臺，糾正違規經(jīng)營(yíng)行為130余起，查處違反規定亂漲價(jià)3臺（洪湖市運通公司鄂D73631、73851；鵬程公司71623），給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書(shū)面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執法文明、使用法律、法規準確，程序合法，營(yíng)造了一個(gè)平穩有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統計工作
為營(yíng)造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進(jìn)行采訪(fǎng)報道，及時(shí)報送各項春運統計信息，特別是春運的特點(diǎn)和工作，好人好事的報道，春運期間進(jìn)行新聞報道和撰寫(xiě)運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上湖北運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規范運輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會(huì )起到積極推進(jìn)作用。
春運工作總結 篇5
20xx年春運自元月八日起至二月十六日止結束，共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導與各部門(mén)的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運工作成績(jì)斐然�，F總結匯報如下：
一、基本情況
今年春運全站完成招攬收入3983298，同比去年增長(cháng)17.1%。
安江車(chē)站：參運車(chē)輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運送旅客77034人，同比去年上升16.2%。
其中安懷線(xiàn)快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長(cháng)2.1%�？偪臀粩�62092座，同比去年增長(cháng)17.7%。實(shí)載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%�？偪臀粩�952座，同比去年下降19%�？倢�(shí)載率22%，同比去年下降8%。
公園路車(chē)站：參運車(chē)輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運送旅客35787人，同比去年上升52.4%。
兩站總體情況：參運車(chē)輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長(cháng)11%。運送旅客112821人，同比去年增長(cháng)25.7%。
公車(chē)加班：長(cháng)沙31次，運送旅客1117人，同比去年增長(cháng)42.7%。收入166550元，同比去年增長(cháng)33.7%。廣東28次，運送旅客1052人，同比去年增長(cháng)14.4%。收入461110元，同比去年增長(cháng)20.6%。另外今年加班永州2次，運送旅客74人，收入10440元。加班邵陽(yáng)2次，運送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運送旅客31人，收入15690元。加班無(wú)錫1次，運送旅客22人，收入15000元。
包車(chē)情況：包車(chē)69次，同比去年增加50%。包車(chē)收入687248元，同比去年增長(cháng)46.4%。
安全情況：無(wú)行車(chē)責任事故，無(wú)站場(chǎng)安全責任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節前準備工作
春運前召開(kāi)站務(wù)會(huì )議，讓各個(gè)班組長(cháng)充分理解春運的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達給每個(gè)班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內工作。同時(shí)明確分工，調整人員安排，按員工能力的不同調整春運期間的工作崗位，以確保春運工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉進(jìn)行宣傳，由專(zhuān)人負責到周邊鄉鎮學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報，同時(shí)利用各鄉鎮召開(kāi)鄉鎮會(huì )議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵旅客來(lái)我站乘車(chē)，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車(chē)主聯(lián)系，提前制定好春運期間開(kāi)班預售計劃，以避免在高峰期間，因車(chē)輛緊張使工作無(wú)法正常展開(kāi)。
2、合理組織運輸生產(chǎn)
安懷線(xiàn)是我站的主要線(xiàn)路，是我站所有線(xiàn)路的重中之重。所以搞好安懷線(xiàn)的春運工作，才能搞好整個(gè)車(chē)站的`春運工作。今年我司新進(jìn)公營(yíng)車(chē)6臺，加上原有的12臺大巴車(chē)，與一臺普客車(chē)共計19臺車(chē)。如何讓這19臺車(chē)能夠充分利用起來(lái)，做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開(kāi)始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系，派出車(chē)輛外出加班包車(chē)。同時(shí)我站派專(zhuān)人前往浙江等地車(chē)站駐站，組織客源聯(lián)系包車(chē)。為了能夠提高運行效益，一方面加強安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過(guò)各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運送工作。有效的提高了包括安懷線(xiàn)在內的短、中、長(cháng)途班車(chē)的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車(chē)不休制。白天安懷線(xiàn)客源多，所以將車(chē)輛盡量放在安懷線(xiàn)上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線(xiàn)客源開(kāi)始減少時(shí)，再合理安排車(chē)輛進(jìn)行長(cháng)沙、廣東等方向的加班包車(chē)。即在完成安懷線(xiàn)運輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長(cháng)途，以實(shí)現運力利用率最大化。
3、加強站場(chǎng)站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說(shuō)春運是一場(chǎng)戰役，那車(chē)站便是前線(xiàn)，指揮好前線(xiàn)才能取得戰役的勝利。春運期間，售票窗口全部打開(kāi)，以減少旅客排隊購票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開(kāi)放提前6天內預售車(chē)票，并提前進(jìn)行客源預測和運力組織，確保發(fā)班正常運行。同時(shí)，還采取了電話(huà)訂票，24小時(shí)全天電話(huà)客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設立問(wèn)詢(xún)服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài)，不白白浪費時(shí)間排隊，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內買(mǎi)票，避免了收入流失。在候車(chē)室售票廳處安排專(zhuān)人服務(wù)，及時(shí)引導旅客“三品”過(guò)機檢查、購票、上車(chē)，并提供開(kāi)水、取暖設施。
按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運期間車(chē)站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內反超售反超載、進(jìn)站車(chē)輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認認真真貫徹，極大的維護了春運工作的有序進(jìn)行。
三、體會(huì )與感受
今年春運比相比提前了十一天，提前開(kāi)始提前結束。同樣，民工潮也提前開(kāi)始。我站由于沒(méi)有及時(shí)做出行動(dòng)，所以今年前往溫州方向的加班包車(chē)相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車(chē)輛南下，扭轉了剛開(kāi)始的不利局面，并且順利完成春運任務(wù)。今年車(chē)輛多，座位多，運力足，這是為什么今年安懷線(xiàn)發(fā)班次數降低，但收入與運送旅客數卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線(xiàn)春運工作，又能夠搞好春運期間外出包車(chē)工作的原因之一。春運高峰期，旅客停滯車(chē)站不超過(guò)三個(gè)班次，公營(yíng)車(chē)外出加班包車(chē)69次，收入68萬(wàn)余元。與去年同比增加了23次，21萬(wàn)余元。
今年是本人第一年組織春運工作，這一個(gè)春運下來(lái)，本人覺(jué)得要搞好春運必須做到“快、準、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機，搶先制定好一切計劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開(kāi)始考慮到接下來(lái)的工作如何制定與安排。抓準客源動(dòng)態(tài)，找準目標抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標，準確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運作，以制度管理。只有工作到位，計劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要動(dòng)員全體車(chē)站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。
四、存在的問(wèn)題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉鎮與學(xué)校沒(méi)有宣傳到位。很多旅客因沒(méi)有宣傳到位，不清楚春運期間車(chē)站售票情況，從而沒(méi)有選擇來(lái)我站乘車(chē)�，F在火車(chē)票代辦點(diǎn)在安江開(kāi)設，這在很大程度上沖擊著(zhù)安江的客源市場(chǎng)。如何拉回客源，宣傳起著(zhù)至關(guān)重要的作用。明年春運，我們將會(huì )將宣傳力度加大，深入到之前沒(méi)有宣傳到位的鄉鎮與學(xué)校當中。并在一些客源集中的鄉鎮與學(xué)校，實(shí)行上門(mén)預售車(chē)票。加強代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當中。
2、今年春運因為售票工作分工不明確，使短途與長(cháng)途旅客共同排隊買(mǎi)票，導致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運，將各窗口劃開(kāi)分工售票，并將加大售票廳引導工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣(mài)什么票，部拜拜浪費時(shí)間。
3、場(chǎng)內車(chē)輛亂�，F在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車(chē)車(chē)輛，隨意擺放隨意上車(chē)。明年將加大力度管理，做到車(chē)輛進(jìn)車(chē)庫，旅客在站臺上車(chē)。
春運工作總結 篇6
為認真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20XX年春運期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng )建“平安春運，和諧春運”的要求，緊抓安全管理、應急保障、維護穩定、社會(huì )宣傳等關(guān)鍵環(huán)節，強化組織領(lǐng)導，落實(shí)安全責任，明確職責，科學(xué)調度，精心組織，強化監管，圓滿(mǎn)完成了20XX年春運任務(wù)。整個(gè)春運期間，兩站（雅安汽車(chē)站、旅游車(chē)站）共發(fā)班次13609班次，調動(dòng)應急車(chē)輛1184輛次，完成旅客運輸量25.2萬(wàn)人次，并實(shí)現春運期間無(wú)重大交通事故，無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無(wú)旅客滯留，基本實(shí)現了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標�，F將我所道路春運工作情況總結如下：
一、春運前的準備工作
�。ㄒ唬┲贫üぷ鞣桨�，強化春運工作的組織領(lǐng)導。
按照上級交通主管部門(mén)對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù)，我所春運前就成立了以所長(cháng)吳德華為組長(cháng)，副所長(cháng)鄒興波、曾繼紅，支部書(shū)記梅樹(shù)林為副組長(cháng)，其它股室長(cháng)為成員的春運工作領(lǐng)導小組，并在充分研究分析我區運輸形勢的基礎上制定了春運緊急運輸預案。同時(shí)，督促旅游車(chē)站、雅安汽車(chē)站成立相應的`春運領(lǐng)導小組，制定了相應的緊急運輸預案，并將運輸保障工作落實(shí)到車(chē)頭、人頭。
�。ǘ┱匍_(kāi)動(dòng)員大會(huì )，安排部署20XX年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開(kāi)20XX年道路春運工作會(huì )議后，我所立即組織全所職工召開(kāi)會(huì )議，對20XX年道路春運工作進(jìn)行了詳細安排部署，層層落實(shí)了工作職責，明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織，認真履行“三關(guān)監督”職責，創(chuàng )造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構建“平安春運”、“和諧春運”。
�。ㄈ┱J真組織開(kāi)展春運前的安全檢查。
春運前，我所對轄區內運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)檢查了旅游車(chē)站和雅安車(chē)站的安全責任制、安全管理系統及GPS衛星監控等各項安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習、安全管理人員配備等情況。同時(shí)，對“三品”檢查、客車(chē)例檢報班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。
�。ㄋ模┚慕M織、準備充足的運力儲備，確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中，我所提前制定了運力調配方案，動(dòng)員符合準運條件的車(chē)輛參加春運，同時(shí)還準備部分旅游車(chē)輛作為機動(dòng)運力儲備，隨時(shí)根據運力需求情況投入運行，確保不發(fā)生旅客滯留現象。
�。ㄎ澹﹪栏瘛叭P(guān)監督”職責，確保春運安全。
一是嚴把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運工作；二是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運的客車(chē)進(jìn)行全面的維護檢測，取得春運檢測合格證的車(chē)輛才能準予參加相應線(xiàn)路的運輸；三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān)，按規定有發(fā)生重特大客車(chē)責任事故或有超載違規記錄，以及未參加春運前安全知識培訓的駕駛員不得參加春運；四是強化對客運站的監督，嚴格落實(shí)站管車(chē)功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區春運無(wú)重大交通事故發(fā)生，為我區廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運期間，我所加強源頭安全監督檢查力度，路面巡查力度，確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間，我所加強駐站力量，加大對車(chē)站監督檢查力度，駐站人員認真監督車(chē)站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車(chē)出站。今年春運，我所駐站人員監督車(chē)站安全檢查人員查驗客運車(chē)輛9870余車(chē)次，排除安全隱患7次。同時(shí)，督促企業(yè)對應安裝而未安裝GPS系統的車(chē)輛派出安全管理干部跟車(chē)，要求車(chē)站按照安全管理“包車(chē)、包線(xiàn)、包片”落實(shí)安全管理責任。督促車(chē)站不定時(shí)播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全，我所組織了執法人員上路對客運車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了監督檢查，重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過(guò)山車(chē)輛時(shí)，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運期間，我所出動(dòng)稽查車(chē)輛188余輛次，抽查客運車(chē)輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時(shí)，對各類(lèi)“黑車(chē)”載客行為進(jìn)行嚴查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起，確保了春運運輸秩序穩定與安全。
三、加強運輸保障，安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運班車(chē)儲備運力，參加春運旅客應急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造春運氛圍
為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運期間督促雅安汽車(chē)站、旅游車(chē)站設立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車(chē)大廳提供開(kāi)水，設置服務(wù)臺、咨詢(xún)處等便民設施。同時(shí)，在春運期間，我所督促兩車(chē)站制作、懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅，營(yíng)造良好的春運氛圍。今年春運期間，雅安車(chē)站、旅游車(chē)站共懸掛宣傳標語(yǔ)18條、橫幅14幅。
二0XX年三月十五日
春運工作總結 篇7
為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于做好20XX年春運保障工作暨開(kāi)展“暢行在XX，溫馨在XX”活動(dòng)的通知》的精神，確保服務(wù)區安全正常運營(yíng)，順利完成20XX年春運工作，我區在公司的正確領(lǐng)導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開(kāi)始以來(lái)我們就服務(wù)區的安全運營(yíng)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿(mǎn)完成了各項春運任務(wù)，實(shí)現了“暢行在XX，溫馨在XX”活動(dòng)要求，現將具體工作匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，春運工作早部署
1、為了切實(shí)加強春運工作的落實(shí)與管理，認真貫徹公司20XX年春運工作安排意見(jiàn)，保證春運信息的上通下達，春運前我區召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，對廣大員工進(jìn)行了全面動(dòng)員，對春運工作要求進(jìn)行了傳達，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門(mén)做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開(kāi)展，我區專(zhuān)門(mén)成立了春運工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：組長(cháng)、XX副組長(cháng)、XX成員：XX
2、其次，為了實(shí)現“暢行在XX，溫馨在XX”的活動(dòng)目標，我區提早動(dòng)員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據活動(dòng)內容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動(dòng)員，為全面做好春運工作打下了堅實(shí)的基礎。
二、強化安全管理，全力確保春運安全
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹(shù)立安全第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見(jiàn)和預測能力，做到警鐘長(cháng)鳴，確保無(wú)責任性安全事故。
2、對各部門(mén)安全隱患環(huán)節進(jìn)行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn)，做好有關(guān)生產(chǎn)設備的維修、保養和季節性安全預防工作，做好辦公區、宿舍區、營(yíng)業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強化和有效落實(shí)，確保了服務(wù)區各項工作的有序開(kāi)展。
3、保安人員井然有序的指揮車(chē)輛停放、疏導車(chē)輛。尤其對危險品車(chē)輛規范登記，確保車(chē)輛的有序、安全。此外，我區在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)緊急預案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區職工自發(fā)投入到掃雪的.工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預案的一次成功實(shí)際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預案提供了依據。整個(gè)春運工作中，我區始終以安全工作統攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車(chē)安全方面的宣傳資料，使過(guò)路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車(chē)的觀(guān)念深入每位司乘人員的內心深處。
5、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災時(shí)的應急能力和處理水平，我區還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實(shí)行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制，當日總結、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營(yíng)造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實(shí)現和諧春運
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費提供創(chuàng )可貼、暈車(chē)藥等多種應急藥品和修理工具等服務(wù)項目，在情報板上及時(shí)發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、xx市旅游景點(diǎn)介紹。
2、加強服務(wù)質(zhì)量監督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營(yíng)業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過(guò)換位思考，切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂(yōu)解難，待客使用禮貌用語(yǔ)，對顧客有問(wèn)必答，有求必應，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、姜湯給�？糠⻊�(wù)區的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查，監督和指導，規范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來(lái)，在保證服務(wù)區正常運營(yíng)的同時(shí)，我區還承接了公司的各類(lèi)接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開(kāi)的現場(chǎng)會(huì )、薪資改革方案研討會(huì )、崗位應知應會(huì )修訂研討會(huì )、卡拉OK比賽等會(huì )議和活動(dòng)，在接待和承辦的過(guò)程中，我區也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實(shí)值班制度、關(guān)心員工生活
嚴格落實(shí)值班制度，提前制定了值班計劃，實(shí)行24小時(shí)值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時(shí)處理和上報值班過(guò)程中的突發(fā)事件。春節期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時(shí)，為了豐富員工春運期間的生活，我區舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內務(wù)評比等活動(dòng)，不僅給春運帶來(lái)了歡樂(lè )祥和的氣氛，也借此活動(dòng)促進(jìn)員工之間的團結和協(xié)調能力。
五、工作中的不足
20XX年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績(jì)，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著(zhù)較大的差距：
首先，我區的經(jīng)濟效益形勢嚴峻，現代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心，經(jīng)濟效益是企業(yè)賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎，沒(méi)有效益什么也談不上；其次，缺少創(chuàng )新精神，管理的力度和手段還不是很到位，內抓管理外樹(shù)形象的意識有待進(jìn)一步增強；
再次，宴會(huì )的規范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫，為此，我區計劃制定合理的經(jīng)營(yíng)目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動(dòng)性；加強學(xué)習，大膽創(chuàng )新，不斷完善各項管理工作；采取“請進(jìn)來(lái)、走出去”、不斷交流、學(xué)習、總結和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項目的開(kāi)通提前做好扎實(shí)的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內容。
回顧春運40天，總體平穩安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實(shí)。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂(lè )于奉獻。在今后的工作中我區職工將繼續銳意進(jìn)取，努力拼搏，XX服務(wù)區的明天會(huì )更美好！
春運工作總結 篇8
為期40天的20xx年春運工作已經(jīng)順利結束，在整個(gè)春運期間在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體職工團結一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運工作目標，現將今年春運工作情況具體總結如下：
一、提早準備、認真安排。
本次春運預備工作從20xx年12月6日起，長(cháng)途站部門(mén)提前安排春節加班疏客計劃和預售班次排班，與參于加班的車(chē)輛公司簽訂《安全承諾書(shū)》和《春運預售合同書(shū)》，確保運力充分。加班班次從20xx年1月1日起開(kāi)始預售，共91條線(xiàn)路678個(gè)班次，至2月9日共出售預售票1.2萬(wàn)張，有效緩解了窗口購票排隊的情況，同時(shí)也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇�。恒痍�(yáng)、宿遷、徐州、射陽(yáng)、鹽城、連云港；安徽�。憾ㄟh、蕪湖、宣城、涇縣河南�。厚v馬店、商丘，江西�。浩监l等地區。
二、安全平穩、完成目標。
整個(gè)春運期間無(wú)發(fā)生一例安全行車(chē)事故，實(shí)現了安全運送旅客12.7萬(wàn)人次，發(fā)送班次8142班，圓滿(mǎn)地完成了春運疏客任務(wù)。由于嘉定客運站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應新站的具體位，給換乘帶來(lái)一定的影響，因此今年春運總體客流情況并沒(méi)有預計中的理想，出行高峰期出現在2月4日至2月7日，達到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區等長(cháng)途線(xiàn)路方向的客流量大幅增加，原本50%實(shí)載率的班線(xiàn)現在基本達到了實(shí)載率80%以上
三、應對措施，保障到位。
2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車(chē)安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應急預案，即時(shí)出示安民告示，對已經(jīng)買(mǎi)好預售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內滯留乘客的安工作，候車(chē)大廳內空調全部啟用不中斷，免費提供飲用熱水，加強值班，隨時(shí)解決乘客中出現的情況與問(wèn)題，直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒(méi)有發(fā)生安全事故和有責投訴事件，總體秩序平穩、有序。
四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據往年的春運經(jīng)驗，結合今年春運的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現場(chǎng)指揮，并對崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設立了多人負責檢票、導乘。春運期間組織員工加班，無(wú)一人怨言，體現了全體員工愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。
2、由于春運期間客流量較大，車(chē)輛周轉速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應發(fā)班車(chē)輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。
3、認真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達100%，主要涉及咨詢(xún)及建議方面的'投訴，無(wú)一例有責投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿(mǎn)意、安全。
4、按照上級領(lǐng)導部門(mén)的安排，公司落實(shí)專(zhuān)人按時(shí)向上級報送運輸情況及數據的統計報送，確保了報送資料準確、及時(shí)。
20xx年的春運工作已經(jīng)圓滿(mǎn)結束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作打下了良好的基礎和開(kāi)端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎上，繼續抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩定。
春運工作總結 篇9
在車(chē)站、車(chē)站黨委的堅強領(lǐng)導和車(chē)間、車(chē)間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20xx年春運任務(wù)已勝利完成。今年春運工作，我們堅持“突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機遇”的原則，以行車(chē)組織和客車(chē)出入庫為重點(diǎn)，突出做好春運運輸安全和暢通工作，確保春運安全平穩有序、效益良好，實(shí)現第一季度“開(kāi)門(mén)紅”。
我們始終堅持把春運工作當作全年工作的核心之戰、關(guān)鍵之戰、開(kāi)局之戰，堅持提前預測、提前組織籌劃、提前爭取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準備的基礎上，全面貫徹部、局春運電視電話(huà)會(huì )議精神，按照上級要求對相關(guān)工作進(jìn)行細化落實(shí)，做好了各項準備工作。
一、全面動(dòng)員，營(yíng)造春運會(huì )戰氛圍
做好全員發(fā)動(dòng)。在元月初的學(xué)習會(huì )上，對今年春運工作進(jìn)行全面部署和動(dòng)員，把今年春運所面臨的形勢、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運安全的.目標的壓力傳遞到每一名職工，每一個(gè)崗位，迅速形成全員會(huì )戰春運的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會(huì )、集中學(xué)習等時(shí)間，對班組職工進(jìn)行再動(dòng)員，傳達貫徹了各級春運文件精神、上級部門(mén)關(guān)于春運工作的通知部署和要求，使他們人人熟知部黨組提出的“三個(gè)共識”、“三個(gè)重中之重”春運目標及總體要求，通過(guò)廣泛動(dòng)員，形成合力，群策群力備戰春運。二是大力營(yíng)造氛圍，保證春運信息暢通，營(yíng)造出空前高漲的春運會(huì )戰氛圍。
二、有針對性的進(jìn)行春運安全教育
在春運期間組織班組職工進(jìn)行了有針對性的春運安全教育，認真學(xué)習傳達了武漢局“1.23”Z3次機車(chē)著(zhù)火一般B類(lèi)事故、沈陽(yáng)局“1.23”83651次列車(chē)沖突造成機車(chē)乘務(wù)員死亡一般B類(lèi)事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車(chē)設備一般C類(lèi)事故、武漢局“1.22”G1047次刮壞行車(chē)設備一般C類(lèi)事故、上海局京滬線(xiàn)“1.25”84463列車(chē)冒進(jìn)信號一般C類(lèi)事故事故教訓，學(xué)習今年春運面臨的新形勢和新要求，學(xué)好車(chē)站春運組織方案。使班組職工充分理解安全是春運工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應對大客流和各類(lèi)突發(fā)問(wèn)題的處理措施，全力以赴打贏(yíng)這場(chǎng)攻堅戰。
三、加強行車(chē)組織、嚴把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節提出要求
根據春運期間開(kāi)行臨客多、車(chē)間、班組制定了春運行車(chē)組織方案。要求：
1、車(chē)站值班員要加強統一指揮，嚴格按圖行車(chē)，按列車(chē)等級組織開(kāi)行，嚴格執行“旅客列車(chē)必須接入固定線(xiàn)路”的規定，對已準備妥當的接車(chē)進(jìn)路不得任意變更，鄰站開(kāi)車(chē)后嚴禁變更進(jìn)路。確保旅客列車(chē)在站安全正點(diǎn)。
2、在辦理接發(fā)臨客列車(chē)時(shí)，嚴格執行勾抹制度，對計劃中的車(chē)次、方向要認真核對，確保準確無(wú)誤，接發(fā)列車(chē)時(shí)要再次確認車(chē)次、方向，嚴禁盲目辦理，臆測行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，避免或開(kāi)錯方向，杜絕錯辦或延誤列車(chē)，確保安全正點(diǎn)。
3、助理值班員發(fā)車(chē)前應得到客運、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報，并認真確認發(fā)車(chē)條件具備后方可發(fā)車(chē)。
4、對摘開(kāi)機車(chē)的列車(chē)和在站停留的車(chē)輛需防溜的，應按《站細》規定認真采取防溜措施，確保安全。
5、對需換掛本務(wù)機的旅客列車(chē)，車(chē)站值班員要合理安排到發(fā)線(xiàn)運用，及時(shí)與列車(chē)調度員和機務(wù)段調度員聯(lián)系，并掌握好到達、出發(fā)機車(chē)的出、入庫時(shí)機，加強組織，盯準客機走行以避免列車(chē)晚點(diǎn)或影響其他列車(chē)。
6、車(chē)站值班員要與客運廣播員加強聯(lián)系，對有停點(diǎn)的旅客列車(chē)，列車(chē)預告、開(kāi)來(lái)要按照規定及時(shí)通知客運人員。嚴禁因通知遲緩造成接車(chē)人員漏、遲上崗，延誤列車(chē)，確保旅客列車(chē)在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。
7、要求調車(chē)組對始發(fā)、終到的客車(chē)及時(shí)出入庫確保站場(chǎng)暢通、確保始發(fā)旅客列車(chē)絕對安全、正點(diǎn)。
回顧今年春運工作的特點(diǎn)一是兩節相近、臨客增開(kāi)列數多、發(fā)送旅客人數多，同時(shí)也創(chuàng )下洛陽(yáng)車(chē)站日開(kāi)行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運客流來(lái)得早，臨客增開(kāi)對數多；至春運開(kāi)始前，部分臨客已開(kāi)行，給到發(fā)線(xiàn)、客車(chē)整備線(xiàn)使用造成巨大壓力，臨客到開(kāi)高峰是1月28日至2月16日，最高峰達到每班開(kāi)行22列。根據統計：截止到2月16日，春運臨客增開(kāi)800多列，春運期間每班平均接發(fā)旅客列車(chē)80多列（圖定旅客列車(chē)加臨客），給接發(fā)列車(chē)帶來(lái)了巨大的壓力。調車(chē)組每班平均出入客車(chē)20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車(chē)站接發(fā)列車(chē)密集時(shí)刻和始發(fā)、終到客車(chē)集中到達、始發(fā)時(shí)刻，所有行車(chē)、調車(chē)工作人員勞動(dòng)強度大，但是大家無(wú)怨無(wú)悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負荷的條件下我們四班圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)，確保了春運期間的安全和暢通。
春運工作總結 篇10
20xx年我旗春運工作在各級領(lǐng)導的高度重視下，在市交通局的正確領(lǐng)導和市運管處的大力支持下，我局認真貫徹執行上級有關(guān)春運工作的文件精神和規定，從管理部門(mén)到運輸單位逐級成立春運領(lǐng)導機構，加強組織領(lǐng)導，周密部署。以“讓廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意及各種生產(chǎn)生活重要物資安全、及時(shí)運輸”為宗旨。按照交通部提出“以客為主、兼顧貨運、安全順暢、高效便捷”的春運工作要求，春運前認真做好調查摸底，科學(xué)預測客源流量，合理安排調配運力，并做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，把安全運輸工作貫穿于整個(gè)春運工作中，全力以赴抓好春運各項工作，實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序、快捷”的春運總體目標。
根據赤峰市交通局的統一安排，今年春運為期50天(20xx年1月15日至3月5日)，全旗共投放營(yíng)運客車(chē) 輛，共發(fā)送 個(gè)班次，完成客運量 萬(wàn)人，與去年同期相比增加了 %。
一、切實(shí)加強組織領(lǐng)導，周密部署春運工作
1、旗交通系統成立了由杜春風(fēng)局長(cháng)任組長(cháng)，由各有關(guān)部門(mén)一把手參加的春運領(lǐng)導小組，在運管所設立了春運領(lǐng)導小組辦公室，負責春運的日常事務(wù)。并于春運前發(fā)出《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》（翁交[20xx]5號），對全旗春運工作進(jìn)行全面的部署。
2、落實(shí)責任，簽訂安全責任書(shū)。交通局與二級單位、運管所與各道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、企業(yè)與司乘人員均簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，層層落實(shí)責任制，級級強化安全意識，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。
3、組織學(xué)習，增強安全觀(guān)念。在運管所監督與協(xié)助下各運輸企業(yè)及客運站組織參加春運的司、乘人員及站務(wù)員進(jìn)行了安全知識學(xué)習，使司乘人員、站務(wù)人員掌握了春運安全基本常識，增強了安全責任感。
4、建立健全春運期間的值班制度和統計、匯報制度，春運期間的統計匯報工作做到了準時(shí)、準確，使上級部門(mén)及時(shí)掌握了我旗的春運動(dòng)態(tài)。局領(lǐng)導也多次深入現場(chǎng)檢查、指導春運工作，及時(shí)解決和糾正存在問(wèn)題，做到未雨綢繆。
二、加大春運宣傳力度，營(yíng)造強勁輿論氛圍
為做好今年春運工作，我們通過(guò)多種渠道宣傳春運工作，使之家喻戶(hù)曉，人人重視。據統計，春運領(lǐng)導小組辦公室共編發(fā)信息8篇，其中被市春運領(lǐng)導小組采用一篇，被旗電視臺采用二篇。通過(guò)各種新聞媒體宣傳報道春運的工作動(dòng)態(tài)，營(yíng)造了春運濃厚的氛圍。
三、強化安全監督管理，確保運輸安全快捷
安全管理是歷年春運工作的重中之重，消除安全隱患，切實(shí)做好各項安全預防工作，對確保運輸安全至關(guān)重要。今年春運期間我們著(zhù)重強化了以下措施：
1、在“早”字下功夫。
一是早下手，強化一線(xiàn)監督檢查工作。春運前，由局領(lǐng)導及安全生產(chǎn)辦公室會(huì )同有關(guān)單位人員組成聯(lián)合檢查組，深入運輸企業(yè)、客運站、營(yíng)運線(xiàn)路進(jìn)行了全面細致的安全大檢查。
二是早準備，確保旅客走了走好。運管所認真組織了流量、流向、流時(shí)的調查和分析，根據我旗實(shí)際制定了可操作性較強的運輸計劃和應急疏運方案，并責成運輸企業(yè)組織了充足的春運備用運力，以備應對突發(fā)客流和緊急運輸需求。
2、圍繞“嚴”字，把好關(guān)。
堅決按照“三把關(guān)一監督”的安全要求，加強監督管理。在春運前，運管所首先對所有參加春運的營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行了全面檢查。要求所有參加春運的車(chē)輛必須達到二級以上技術(shù)標準，對達不到二級以上技術(shù)標準的車(chē)輛不準營(yíng)運。對沒(méi)有投保三者險和旅客意外傷害險的車(chē)輛堅決不準參加營(yíng)運。同時(shí)與消防部門(mén)進(jìn)行了聯(lián)合檢查，對消防設施不符合要求的車(chē)輛責令重新配備齊全，并在滅火器上噴涂相應的車(chē)號，按要求在指定位置擺放。另外，還配合交警大隊對參加春運的客車(chē)又進(jìn)行了一次安全檢查，使參加春運車(chē)輛安檢合格率達100%，二級維護率達100%，實(shí)行了誰(shuí)簽字誰(shuí)負責的辦法，嚴把春運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。其次是嚴把從業(yè)資格關(guān)，加強了對從業(yè)人員的.管理。進(jìn)一步明確了對未經(jīng)培訓取得有效上崗證件的乘務(wù)員，無(wú)從業(yè)資格證、駕駛證記分卡不足6分、從業(yè)資格證與駕駛車(chē)型不符的客車(chē)駕駛員堅決不得上崗。通過(guò)逐車(chē)逐人的細致檢查，杜絕了無(wú)證上崗和持無(wú)效證件上崗的現象，為保證春運期間旅客運輸服務(wù)質(zhì)量提供了基本保證。
在加強源頭管理的同時(shí)，運管所加大路上稽查力度，重點(diǎn)打擊無(wú)證運營(yíng)的黑車(chē)，嚴查非報班運營(yíng)、超員超載運行、無(wú)證上崗、超范圍經(jīng)營(yíng)、甩客倒客、抬價(jià)宰客等行為。在稽查過(guò)程中做到了及時(shí)糾正違章行為，認真排查安全隱患，把安全宣傳與稽查工作相結合，在稽查時(shí)不忘提醒司乘人員注意行車(chē)安全�；槿藛T本著(zhù)“辛苦我一人、幸福千萬(wàn)家”的宗旨，不辭辛苦主動(dòng)放棄假日休息，整個(gè)春運共出動(dòng)稽車(chē)輛120臺次，出動(dòng)稽查人員610人次，有力的打擊了威脅春運安全、影響服務(wù)質(zhì)量、敗壞客運形象的違章違法行為。
3、突出“責任”二字，切實(shí)落實(shí)各項制度。
首先加強了對客運站和運輸企業(yè)的管理。運管所增派客運管理人員進(jìn)駐客運站，實(shí)行誰(shuí)當班誰(shuí)負責，從第一班車(chē)發(fā)出，到最后一班車(chē)出站，實(shí)施全方位監督。
其次認真開(kāi)展“三品”檢查，責任到人。為杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)，客運站會(huì )同公安部門(mén)派專(zhuān)人在進(jìn)站口進(jìn)行“三品”檢查，并與檢查人員簽定了“三品”檢查責任狀，進(jìn)一步完善了《“三品”檢查貼封制度》，對檢查后符合要求的行包都貼封安檢標簽，無(wú)標簽的不準檢票上車(chē)。在加強源頭“三品”檢查的同時(shí)，與客運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，明確要求司乘人員做好途中上車(chē)旅客的“三品”檢查工作，從而進(jìn)一步明確落實(shí)了司乘人員的“三品”檢查責任，堵塞了途中無(wú)“三品”檢查的漏洞。
四、加強養護，保證暢通
春運期間，為保證公路安全暢通，工區、公路段對春運工作高度重視，認真組織落實(shí)上級各項春運安全文件精神：
一是安排專(zhuān)人長(cháng)期進(jìn)行公路巡視，發(fā)現不安全的隱患及時(shí)處理，建全了各類(lèi)安全警示標志，對公路急彎、陡坡地段準備了充足的防滑沙料，責任到人，對險橋、危險路段增設標志，并派專(zhuān)人看護。
二是各單位成立了春運安全組織，建立安全制度和保障措施，一把手負總則，整個(gè)春運期間確保了條條公路暢通無(wú)阻。
三是路政部門(mén)加大巡查力度和超限運輸治理力度，堅持24小時(shí)值班制度，有效的保護了路產(chǎn)和公路的安全運行。四是做好冬季養護工作，做好填補路面坑槽，按時(shí)進(jìn)行機械回疏沙、路面保潔和拾遺等工作，確保行車(chē)安全。
今年的春運已經(jīng)結束，整個(gè)春運未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責任事故，沒(méi)有出現企業(yè)和車(chē)輛被投訴的事件。但針對我旗的實(shí)際，還存在一些問(wèn)題：
一是個(gè)別營(yíng)運客車(chē)車(chē)容不整，“臟、亂、差”問(wèn)題仍然存在，給旅客創(chuàng )造一個(gè)良好的旅行環(huán)境須更加努力。
二是節日期間，由于客流量大，乘客較為擁擠，部分司、乘人員在服從調度方面和服務(wù)質(zhì)量方面還不盡人意，有待進(jìn)一步提高。
春運工作總結 篇11
20xx年春運從1月x日開(kāi)始至2月x日結束，為期40天。我院根據市局菏路安20xx年1號文件要求，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導原則，提前落實(shí)保障措施，科學(xué)組織調配運力，強化安全生產(chǎn)管理，圓滿(mǎn)完成春運各項任務(wù)。
一、及早落實(shí)保障措施，確保春運工作順利開(kāi)展
全面落實(shí)省交通運輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運安全工作的要求，圍繞公路管理職責，以深入開(kāi)展“兩保兩樹(shù)”活動(dòng)為中心，突出做好安全保障，應對極端惡劣天氣，應對節假日、重大活動(dòng)期間等重要時(shí)段，統一思想，加強組織領(lǐng)導，強化措施，進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng )造良好穩定的環(huán)境。
二、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任
按照省廳局提出的實(shí)現“安全、方便、快捷”的基本工作目標要求，我院從20xx年x月x日進(jìn)入春運工作實(shí)戰狀態(tài)。
設計院成立以牛樹(shù)河院長(cháng)、書(shū)記任組長(cháng)的春運公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，全面負責春運期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導小組辦事機構設在員安全辦公室。
三、強化落實(shí)安全責任，確保安全形勢平穩良好
按照“一崗雙責”原則，狠抓安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題”的.責任落實(shí)，層層落實(shí)春運安全生產(chǎn)責任。各科室嚴格履行職責，密切協(xié)作配合，形成工作合力。健全安全監管網(wǎng)絡(luò )，充實(shí)人員，明確
責任，加強對重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節的監控，抓住源頭，提高防范能力。嚴格安全目標考核制度，對發(fā)生責任事故的個(gè)人，嚴格按照“四不放過(guò)”原則，嚴肅查處，并依法追究相關(guān)領(lǐng)導責任。
四、加強消防安全，抓好隊伍穩定
春運期間，設計院把穩定工作放在突出位置，領(lǐng)導干部深入基層，了解群眾疾苦，解決生活困難。及時(shí)將問(wèn)題解決在本單位，消除在萌芽狀態(tài)，避免問(wèn)題積聚、矛盾激化，嚴防群體性上訪(fǎng)事件發(fā)生。
加強消防安全，重點(diǎn)加強對辦公區等公共聚集場(chǎng)所的疏散通道、安全出口、疏散指示標志、應急照明燈、火災報警、滅火系統和防雷等設施是否完好情況的隱患排查，對不符合消防技術(shù)規范要求以及消防設施缺失或過(guò)期的立即整改。同時(shí)我院積極加強用車(chē)管理，對駕駛人員開(kāi)展安全教育，提高其安全意識。春運期間，全院未發(fā)生任何人身傷亡和財產(chǎn)損失事件。
五、加強值班值守，抓好信息暢通
春運期間，我院妥善安排值班值守，嚴格執行24小時(shí)值班制度。牛樹(shù)河院長(cháng)親自帶班，各科室負責人輪流值班，盡心盡責，未發(fā)生一次脫崗現象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時(shí)，能夠迅速反應，及時(shí)調度處置。
通過(guò)全院上下共同努力，我院在春運期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故，未發(fā)生一起影響和諧穩定的突發(fā)事件，為保證全市公路行業(yè)的持續安全和穩定提供了堅定的支持。
春運工作總結 篇12
20xx年的春運安全工作，在上級部門(mén)的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展情況總結如下：
一 、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以xxx為組長(cháng)，xxx副組長(cháng)，xxx為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”， 下設辦公室設于公司業(yè)務(wù)室，xxx任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話(huà)及車(chē)輛GPS監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍
1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《關(guān)于認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的.二節安全工作創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營(yíng)運車(chē)輛。對參加春運的加班車(chē)輛嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
3、春節期間，對所有車(chē)輛進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮GPS監控作用，落實(shí)值班制度，加強對停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正，有效地防止了超速等違規經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。
5、加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領(lǐng)導干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級主管部門(mén)匯報春運安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運 工作順利進(jìn)行。
20xx年春運安全工作在上級領(lǐng)導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果�？偨Y春運安全工作經(jīng)驗，進(jìn)一步加強建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長(cháng)久持續得以開(kāi)展。
春運工作總結 篇13
20xx年春運的工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運的工作的順利開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設備、安全設施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人員�？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運安全工作中，全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結如下：
一、提高認識，精心組織
春運的工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運的.工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習 落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查 嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應;客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車(chē)輛嚴格執行人車(chē)聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運;嚴格執行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車(chē)。我站還對各營(yíng)運車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類(lèi)責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng)，堅決杜絕一切違章違規行為的發(fā)生。
對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，每天都對各客運車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車(chē)輛，決不放行，對超員車(chē)輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理。
六、應急值守，信息暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實(shí)到崗、到人�？瓦\站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報送信息至客運站領(lǐng)導。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿(mǎn)、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務(wù)。據統計，春運期間我站共安全發(fā)運車(chē)輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
春運工作總結 篇14
自1月30日進(jìn)入春運以來(lái)路政六大隊嚴格落實(shí)《鄂西管理處20xx年春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務(wù)，全隊人員奮戰20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組，確保春運工作的順利開(kāi)展
路政六大隊于1月28日積極召開(kāi)以“春運保安保暢”為主題的工作會(huì )議，會(huì )上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長(cháng)的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開(kāi)展打下了堅實(shí)基礎。
二、積極宣傳，增強人民群眾交通安全意識
從1月29日起，路政六大隊就通過(guò)懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線(xiàn)走訪(fǎng)等多種途徑展開(kāi)了春運安全知識的宣傳工作，營(yíng)造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線(xiàn)行人上路的重點(diǎn)區域采取宣傳到戶(hù)的方式共500余人次，通過(guò)宣傳增強了司乘人員和沿線(xiàn)群眾的安全意識。
三、加強巡邏，注意及時(shí)排查安全隱患
積極組織學(xué)習，通過(guò)學(xué)習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強化了安全意識，并牢固樹(shù)立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長(cháng)巡查時(shí)間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度，做到了巡查無(wú)盲區。至2月20日共出動(dòng)70余次巡邏車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章�？寇�(chē)輛100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標志標牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無(wú)責任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢，積極營(yíng)造良好的行車(chē)環(huán)境
嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養護等部門(mén)協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
五、路警聯(lián)動(dòng)，為春運提供強有力的保障
工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò )、立體的防控體系和互動(dòng)的聯(lián)防機制，實(shí)現了資源共享，實(shí)行了統一指揮，統一調度，實(shí)現了及時(shí)、快速的聯(lián)動(dòng)，增強了協(xié)作能力，期間為大型車(chē)輛開(kāi)道3次，有力的保障了春運工作有序的'展開(kāi)。
六、熱情服務(wù)，彰顯和諧路政形象
路政六大隊以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車(chē)必停，有難必幫。熱情、主動(dòng)為過(guò)往司乘人員服好務(wù)，截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次，對接受施救服務(wù)的司乘回訪(fǎng)7人次，滿(mǎn)意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏(yíng)得了社會(huì )的一致好評，塑造了以人為本、執法為民的“和諧路政”形象。
春運工作才剛剛過(guò)半，將面臨更大的挑戰和困難。在管理處及支隊的正確領(lǐng)導和大力支持下，路政六大隊將積極總結前段春運工作經(jīng)驗，充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。
春運工作總結 篇15
一、加強組織領(lǐng)導
1月28日，縣政府召開(kāi)了xx縣XX年春運工作動(dòng)員大會(huì )，安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長(cháng)、縣公安局局長(cháng)xxx為組長(cháng)，副縣長(cháng)xx為副組長(cháng)，各相關(guān)職能部門(mén)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，全面負責我縣的春運工作。領(lǐng)導小組辦公室設在縣經(jīng)信局，負責春運工作的統籌協(xié)調、情況收集、信息報送、督促檢查，生產(chǎn)要素保障及日常工作�？h經(jīng)信局（春運辦）、縣交通局、縣公安局等部門(mén)提前制定了春運工作應急預案，應對及處理春運中出現的各種不確定情況和突發(fā)事件�？h級各相關(guān)部門(mén)和鄉鎮迅速落實(shí)了XX年春運、鐵路護路工作會(huì )議精神，建立了相應工作協(xié)調機制。
二、加大督促檢查力度
2月4日，春運伊始，副縣長(cháng)xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門(mén)負責人對我縣春運工作情況進(jìn)行檢查，仔細查看了各重要路段春運準備、執勤、巡查、道路管養及安保設施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統籌協(xié)調、督促檢查工作，各相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步履職盡責，密切協(xié)作，共同推進(jìn)我縣春運工作平安有序進(jìn)行。
春運期間，縣春運辦協(xié)同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門(mén)多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線(xiàn)進(jìn)行了交通運輸安全大檢查。同時(shí)對火車(chē)站、汽車(chē)客運站、北門(mén)碼頭等地進(jìn)行了安全檢查。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，縣春運辦及時(shí)和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了溝通協(xié)調，落實(shí)了整改措施。
春運40天來(lái)，縣公安部門(mén)投入警力2532人次，共查處各類(lèi)交通違法行為6389起，排查整改道路安全隱患98處，查扣非法營(yíng)運的各類(lèi)車(chē)輛23輛�？h交運部門(mén)一是投入各類(lèi)營(yíng)運車(chē)輛418輛，有效保障了運力；二是整治各類(lèi)安全隱患51處，查處超載超限車(chē)輛62臺次，強制切割非法改裝改型車(chē)輛10余輛，及時(shí)消除了隱患。均確保我縣春運工作的.正常秩序。
三、強化運力保障
在科學(xué)預測需求的基礎上，縣運輸部門(mén)加強運輸組織，統籌安排運力，并根據實(shí)際客流情況，適時(shí)提高車(chē)次密度，滿(mǎn)足了旅客出行需要。春運期間，我縣公路客運投入運力4.475萬(wàn)班次，日均投入車(chē)輛1110車(chē)次，完成客運總量81.514萬(wàn)人次，同比增加34.2%。xxx火車(chē)站共計開(kāi)行臨時(shí)客運列車(chē)48列，其中開(kāi)行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時(shí)客車(chē)18列，發(fā)送旅客6.2萬(wàn)余人次，比去年同期增長(cháng)4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。xxx縣航務(wù)管理處投入機動(dòng)客船81艘，2731座，完成水路客運量16萬(wàn)人次。
四、落實(shí)安全措施
交通運輸部門(mén)及企業(yè)對投入春運的運輸設施設備進(jìn)行了全面的檢查整治，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運開(kāi)始后，縣春運辦組織相關(guān)職能部門(mén)對車(chē)站、碼頭、重要路段等重要場(chǎng)所進(jìn)行了專(zhuān)項安全檢查，督促有關(guān)部門(mén)和單位進(jìn)一步落實(shí)措施，加強巡查，嚴防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為；同時(shí)，縣公安部門(mén)加強了對車(chē)站、碼頭的治安秩序整治工作，嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為�？h汽車(chē)站嚴格落實(shí)“三把關(guān)、一監督”及“三不進(jìn)站、五不出站”規定�？h航務(wù)管理處嚴格安全管理，杜絕了無(wú)序客運和超員現象。
五、提高服務(wù)質(zhì)量
縣綜治辦、公安、衛生、工商、發(fā)改等部門(mén)加強了對車(chē)站、碼頭等場(chǎng)所的專(zhuān)項整治，確保了旅客購票乘車(chē)秩序良好、飲食干凈衛生、車(chē)票價(jià)格穩定；縣汽車(chē)站增設了售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，并在站容車(chē)貌、通行秩序、運輸信息等方面增設服務(wù)項目；xxx火車(chē)站增設電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務(wù)站、客運引導和服務(wù)標牌等設施，為旅客營(yíng)造舒適的候車(chē)環(huán)境。同時(shí)還成立了“黨團員愛(ài)心服務(wù)隊”、“青年志愿者服務(wù)隊”，為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。
春運工作總結 篇16
為期40天的20xx年春運工作已經(jīng)順利結束，在整個(gè)春運期間在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體職工團結一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運工作目標，現將今年春運工作情況具體總結如下：
一、提早準備、認真安排。
本次春運預備工作從20xx年12月6日起，長(cháng)途站部門(mén)提前安排春節加班疏客計劃和預售班次排班，與參于加班的車(chē)輛公司簽訂《安全承諾書(shū)》和《春運預售合同書(shū)》，確保運力充分。加班班次從20xx年1月1日起開(kāi)始預售，共91條線(xiàn)路678個(gè)班次，至2月9日共出售預售票1.2萬(wàn)張，有效緩解了窗口購票排隊的情況，同時(shí)也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇�。恒痍�(yáng)、宿遷、徐州、射陽(yáng)、鹽城、連云港；安徽�。憾ㄟh、蕪湖、宣城、涇縣河南�。厚v馬店、商丘，江西�。浩监l等地區。
二、安全平穩、完成目標。
整個(gè)春運期間無(wú)發(fā)生一例安全行車(chē)事故，實(shí)現了安全運送旅客12.7萬(wàn)人次，發(fā)送班次8142班，圓滿(mǎn)地完成了春運疏客任務(wù)。由于嘉定客運站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應新站的具體位，給換乘帶來(lái)一定的影響，因此今年春運總體客流情況并沒(méi)有預計中的理想，出行高峰期出現在2月4日至2月7日，達到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區等長(cháng)途線(xiàn)路方向的客流量大幅增加，原本50%實(shí)載率的班線(xiàn)現在基本達到了實(shí)載率80%以上。
三、應對措施，保障到位。
2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車(chē)安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應急預案，即時(shí)出示安民告示，對已經(jīng)買(mǎi)好預售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內滯留乘客的安工作，候車(chē)大廳內空調全部啟用不中斷，免費提供飲用熱水，加強值班，隨時(shí)解決乘客中出現的情況與問(wèn)題，直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒(méi)有發(fā)生安全事故和有責投訴事件，總體秩序平穩、有序。
四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據往年的春運經(jīng)驗，結合今年春運的.特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現場(chǎng)指揮，并對崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設立了多人負責檢票、導乘。春運期間組織員工加班，無(wú)一人怨言，體現了全體員工愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。
2、由于春運期間客流量較大，車(chē)輛周轉速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應發(fā)班車(chē)輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。
3、認真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達100%，主要涉及咨詢(xún)及建議方面的投訴，無(wú)一例有責投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿(mǎn)意、安全。
4、按照上級領(lǐng)導部門(mén)的安排，公司落實(shí)專(zhuān)人按時(shí)向上級報送運輸情況及數據的統計報送，確保了報送資料準確、及時(shí)。
20xx年的春運工作已經(jīng)圓滿(mǎn)結束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作打下了良好的基礎和開(kāi)端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎上，繼續抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩定。
春運工作總結 篇17
20XX年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下，在社會(huì )各界的大力支持下，已經(jīng)圓滿(mǎn)結束。為認真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運工作，我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門(mén)的統一領(lǐng)導下，堅持以“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中全會(huì )精神為指導，牢固樹(shù)立“安全責任重于泰山”的思想，堅決貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，有力地推動(dòng)了全系統及運輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)、車(chē)站、渡口春運安全工作，較好地完成了春運工作任務(wù)。
一、成立組織機構，加強組織領(lǐng)導
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強全系統，特別是各職能部門(mén)的組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)。我局于1月1日專(zhuān)門(mén)成立了以XX局長(cháng)為組長(cháng)，XX為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并制定出全局春運工作實(shí)施方案及應急方案，下設辦公室（交通局安辦），指定專(zhuān)人負責，以加強對全系統及運輸企業(yè)、水上交通等各項春運工作的組織領(lǐng)導和組織協(xié)調。
二、開(kāi)展交通安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍
在局領(lǐng)導的高度重視下，我局通過(guò)下發(fā)和轉發(fā)有關(guān)通知精神、召開(kāi)運輸企業(yè)春運工作會(huì )議、張貼春運安全宣傳標語(yǔ)和印制發(fā)放《20XX年春運須知》、《致春運駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進(jìn)行宣傳報道等形式，開(kāi)展了一系列旨在做好春運安全的前期準備工作。1月2日，我局與交警、安監等部門(mén)聯(lián)合組織，并在縣分管領(lǐng)導親自參加和主持下，召開(kāi)了全縣春運交通安全工作會(huì )議。1月6日，在將樂(lè )車(chē)站，我局同有關(guān)部門(mén)隆重舉行了“20XX年將樂(lè )縣春運交通安全誓師大會(huì )”。
三、科學(xué)組織，精心做好春運準備工作
我局根據有關(guān)權威部門(mén)對全縣春運的調查分析和預測，即：今年春運（從1月30日開(kāi)始，3月10日結束，為期40天）全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長(cháng)約3% 。認真分析今年春運新情況、新特點(diǎn)、新問(wèn)題，在堅持“重點(diǎn)是客運、兼顧貨運、點(diǎn)面結合”的原則下，研究制定了全系統春運實(shí)施方案。同時(shí)，根據行業(yè)管理要求和本縣的實(shí)際，安排落實(shí)局各科室和有關(guān)職能部門(mén)及各運輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運預案（一套是沒(méi)有發(fā)生甲流感的春運預案，另一套是出現甲流感時(shí)的春運預案）。
在局領(lǐng)導的高度重視和帶領(lǐng)下，縣運管所、局工程路政等職能科室，認真結合行業(yè)工作特點(diǎn)，進(jìn)行春運各項工作部署�？h運管所在對全縣道路、水路客運運力進(jìn)行了多次詳細統計和預測的基礎上，按經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件要求，對參加春運的客運班次和班期進(jìn)行密度調整，放寬加班車(chē)和包車(chē)的限制，以確保充裕的春運運力；同時(shí)安排運管執法人員到車(chē)站值勤，加強對車(chē)站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全管理，尤其是全縣七個(gè)渡口、七艘渡船的安全渡運工作，局安辦、縣運管所多次開(kāi)展春運前渡口、渡船的安全檢查，及時(shí)排除了多處事故隱患，同時(shí)在加大投入資金配齊配足渡船的設備救生器材的基礎上，指定有關(guān)海事執法人員協(xié)助有渡口的鄉鎮、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運公路暢通”的思想出發(fā)，開(kāi)展了縣鄉公路路況專(zhuān)項安全檢查，投入資金，及時(shí)清理路障和設置公路警示標志或臨時(shí)隔離欄。
四、認真履行職責，強化春運安全管理
按照我縣春運工作的實(shí)際，道路客運安全和水上交通渡口渡運安全歷來(lái)是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場(chǎng)的源頭管理，是確保春運安全的基礎。進(jìn)入春運以來(lái)，我局領(lǐng)導及安辦、縣運管所執法人員一直把車(chē)站、渡口碼頭運輸安全工作作為檢查落實(shí)的'重點(diǎn)。在道路客運安全管理方面，堅持以“三把關(guān)一監督”為原則，除增派運管執法人員進(jìn)駐車(chē)站值勤以維持正�？瓦\秩序外，嚴格對客車(chē)日、趟檢制度的執行情況進(jìn)行監督檢查；對客運車(chē)輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關(guān)外，堅決執行省運管局和省交警總隊［20XX］125號文件精神，進(jìn)一步開(kāi)展反超載、反超速、反疲勞開(kāi)車(chē)的專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和客運市場(chǎng)中的“宰、甩、賣(mài)”客違法行為，促進(jìn)客運企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監督管理方面，堅持以渡口安全管理為重點(diǎn)，以水上交通安全“三長(cháng)”責任制作為主要管理手段，依法履行監督管理職能，督促有關(guān)鄉鎮加強渡口值班和日常安全管理。據統計，春運期間全局開(kāi)展道路、水路安全檢查活動(dòng)共50余次（道路運輸檢查30余次，水路檢查20余次），出動(dòng)執法檢查人員330人次，檢查各類(lèi)運輸車(chē)輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章車(chē)輛85輛次（其中：超載9輛、非法從事危險品運輸車(chē)輛2輛、私家小客車(chē)1輛），查處船舶違章行為5起，現場(chǎng)分流旅客42人，行政處罰金額12000元。
另?yè)嘘P(guān)部門(mén)統計，春運期間，道路旅客運輸實(shí)現安全運送旅客109955人次，水路完成安全運送旅客14200人次。
總之，在全系統及運輸企業(yè)、車(chē)站和有渡口的鄉鎮、村及社會(huì )各界的共同努力下，20XX年全縣春運圓滿(mǎn)實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標。但同時(shí)暴露出不少的安全方面問(wèn)題：一是縣內短途客車(chē)業(yè)主執行日、趟檢制度不自覺(jué)，時(shí)有逃檢行為；二是一些有渡口的鄉鎮、村對交通安全工作的重視程度較低，較少開(kāi)展安全檢查和安排渡口安全值班；三是有些運輸企業(yè)重效益、輕安全的現象仍然存在等等。因此，全局應振作精神，以十六屆三中全會(huì )精神和“三個(gè)代表”重要思想為指導，繼續認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)監督管理力度，堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)，取得更大成績(jì)。
春運工作總結 篇18
今年春運，我局根據上級的部署和要求，在認真總結以往交通系統春運安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，積極動(dòng)員，全面部署，以交通快速、安全、穩定發(fā)展為目標，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”為基本，繼續加強交通行業(yè)安全生產(chǎn)監督管理工作�，F將有關(guān)工作情況總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導
20xx年春運從1月8日起至2月16日結束，共40天。為了確保春運工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、副局長(cháng)為副組長(cháng)、相關(guān)部門(mén)負責人為成員的春運領(lǐng)導小組，建立了24時(shí)值班制度。
二、強化宣傳工作
通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內、各客運企業(yè)、主要運營(yíng)路段張貼標語(yǔ)，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢(xún)1000多人次，汽車(chē)站利用廣播設備進(jìn)行連續廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
三、強化統籌協(xié)調工作
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據本縣的客流特點(diǎn)、以及運力現狀，具體做了以下工作。
1、認真提前調查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據客流變化制定了應急調配運力，完善了包車(chē)、加班車(chē)的工作預案，確保運力充足，調配合理。
2、加強監督管理力度，防止出現無(wú)序競爭，禁止無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛參加春運，公布旅客投訴電話(huà)，落實(shí)24小時(shí)內春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。
3、在汽車(chē)站的顯著(zhù)位置公布客運票價(jià)監督舉報電話(huà)，便于旅客投訴與監督，并明確規定在春運期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿(mǎn)意，也規范了營(yíng)運經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的行為。
4、建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制。
四、強化運輸安全生產(chǎn)督查工作
�。ㄒ唬┱J真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運期間組織了三個(gè)春運安全檢查組，節前節后由局領(lǐng)導帶隊深入各企業(yè)開(kāi)展春運檢查。檢查的重點(diǎn)是國家、省市縣春運工作會(huì )議的貫徹落實(shí)情況、春運準備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著(zhù)重檢查春運安全情況。
�。ǘ┘訌娫搭^管理。春運前，要求全縣五家客運企業(yè)對參運的`車(chē)輛和駕駛人員進(jìn)行一次嚴格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴把承運人責任險關(guān)，所有參加春運營(yíng)運客車(chē)必須按照省政府文件規定足額投保承運人責任險，每座保額不低于30萬(wàn)元。并全面實(shí)現“五不發(fā)生”目標：一是科學(xué)安排運力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超載現象；二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大事件；三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持秩序，不發(fā)生照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)秩序競爭現象；五是文明執法，不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費現象。
�。ㄈ┞鋵�(shí)安全管理措施，確保旅客生命財產(chǎn)安全。
1、把好車(chē)站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運期間增派運管人員進(jìn)駐車(chē)輛站值班。
2、發(fā)揮gps監控系統的作用，要求企業(yè)對車(chē)輛營(yíng)運當中的運行狀態(tài)進(jìn)行監督，出現超速違章行為，及時(shí)糾正，保障運行安全。
3、禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運輸企業(yè)超長(cháng)途客車(chē)采取建立中途臨時(shí)客運驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等，這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來(lái)駕駛車(chē)輛，避免疲勞駕駛。
4、嚴禁夜行班車(chē)（包括旅游客車(chē)、包車(chē)）在達不到夜間（晚22時(shí)至早6時(shí)）行車(chē)安全通行要求的三級以下（含三級）山區公路路段上運行；
5、督促運輸企業(yè)嚴格執行日行程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運汽車(chē)必須配備兩名以上駕駛員，教育客車(chē)駕駛員注意勞逸結合，謹慎駕駛，嚴禁違章超速、違法超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、遵守連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)，一天連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)等規定
6、加強對駕駛員的春運安全專(zhuān)題教育和專(zhuān)項管理，對發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法行為的駕駛員，不得從事春運客運駕駛。高速公路客運和800公里以上的客運線(xiàn)路的正班車(chē)和加班、包車(chē)運輸，必須使用技術(shù)等級為一級車(chē)的客車(chē)。五是針對農村客運、超長(cháng)途客運和包車(chē)客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節，要求客運企業(yè)必須采取有效措施加強安全監管。
五、規范市場(chǎng)秩序，提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間，縣運管部門(mén)加大市場(chǎng)監管力度，規范市場(chǎng)秩序，打擊各類(lèi)違法違章行為，維護經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的合法權益。
1、加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類(lèi)別經(jīng)營(yíng)，防止出現無(wú)序競爭及防止經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。
2、配合物價(jià)主管部門(mén)，加強對春運票價(jià)以及涉及春運經(jīng)營(yíng)者的各種價(jià)格、收費的監督，督促各有關(guān)經(jīng)營(yíng)者、收費主體嚴格執行價(jià)格、收費政策。
3、設立春運投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
總之，在今年春運中，我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成，實(shí)現發(fā)車(chē)10736班次、安全運送旅客179520人次。
春運工作總結 篇19
在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù)�；仡�40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據上級文件精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運高峰期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問(wèn)題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時(shí)開(kāi)展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確。
二、強化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，也是管理所做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無(wú)論從春運前的`準備工作還是在三十多天的春運高峰期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運高峰期間車(chē)輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運高峰期間未發(fā)生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發(fā)生。
三、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象
今年不同于以往的是在整個(gè)春運過(guò)程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過(guò)工作人員的一舉一動(dòng)，一言一行讓過(guò)往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執行力度，確�！熬G色通道”落實(shí)到位
鑒于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關(guān)文件精神，管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農產(chǎn)品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車(chē)合法裝載的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)一律實(shí)行免繳車(chē)輛通行費政策，切實(shí)加大執行和檢查力度，確�！熬G色通道”執行率達100%。
通過(guò)管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿(mǎn)完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作，全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng )新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹(shù)立荊東品牌做出了貢獻。
春運工作總結 篇20
20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，通過(guò)各區縣及市春運工作領(lǐng)導小組成員單位和市、區縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則，精心、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。
在為期40天的春運過(guò)程中，全市共運送旅客421.7萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬(wàn)人次廚電生產(chǎn)門(mén)檻低新飛問(wèn)題電飯煲身世成謎，公路完成客運量315.8萬(wàn)人次，水運完成客運量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。
一、領(lǐng)導重視，工作責任落實(shí)。
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調，創(chuàng )建遂寧和諧春運，市、區縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導機構，相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門(mén)結合本地、本部門(mén)實(shí)際，卓有成效地開(kāi)展工作。
一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調。
二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況。
三是建立了信息，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題。
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春運工作電視電話(huà)會(huì )后，我市立即召開(kāi)了全市春運工作會(huì )。市人民政府副市長(cháng)趙洪武對貫徹落實(shí)省春運工作電視電話(huà)會(huì )精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對全市春運工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì )后，各區縣、市級有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。簽訂目標責任書(shū)，層層落實(shí)責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、合理調運，滿(mǎn)足客貨營(yíng)運。
由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。
各區、縣佐渡官網(wǎng)，鐵路、公路、水運等部門(mén)和各運輸企業(yè)根據春運期間的正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客集聚和貨物積壓情況佐渡官網(wǎng)，滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運輸需要。遂寧火車(chē)站加強售票組織，及時(shí)解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況佐渡官網(wǎng)，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的.出行需求。公路和水運部門(mén)在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動(dòng)運力，交通部門(mén)主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調，調用部分符合客運資質(zhì)的客運車(chē)輛參加春運加班和包車(chē)客運。春運期間，共開(kāi)行客運總班次班，運送旅客315.82萬(wàn)人次，其中加班車(chē)次數3842班次，開(kāi)行進(jìn)出川3451班次，運送旅客8.99萬(wàn)人次，進(jìn)出廣東1082班次，運送旅客2.89萬(wàn)人次。投入營(yíng)運船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門(mén)加強了與火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè )場(chǎng)所、風(fēng)景區、旅游熱線(xiàn)的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬(wàn)人次，滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門(mén)加強旅游線(xiàn)路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運和駕駛員、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90.1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9.88%，實(shí)現旅游收入2.35億元，增長(cháng)26.12%。其中中國觀(guān)音故里旅游區廣德風(fēng)景區接待游客創(chuàng )歷史新高，共接待游客18.7萬(wàn)人次，增長(cháng)315%。為保證期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場(chǎng)貨物供應，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運輸，確保了全市工業(yè)穩步快速。今年1—2月全市規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現增加值12.89億元，同比增長(cháng)35.7%。
三、強化監管，確保運輸安全。
市委、市府領(lǐng)導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。
春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領(lǐng)導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監等部門(mén)加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運車(chē)輛載人等違章行為。堅決禁止不符合安全標準的車(chē)輛、船舶參加春運。嚴格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強綜合整治。堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車(chē)、船。堅持道路運輸“三把關(guān)一監管”，嚴格車(chē)輛“五不出站”和反超載等安全管理規定，加強超長(cháng)客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線(xiàn)路、交通干線(xiàn)的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執守。加強客運市場(chǎng)的規范管理，整頓運輸秩序。加強運價(jià)管理和執法監督，切實(shí)保護廣大消費者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益。春運期間，全市各區、縣設立了6個(gè)春運固定執勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)，一級固定執勤點(diǎn)，堅持了24小時(shí)執勤，加大了對7座以上客運車(chē)輛的安全檢查，杜絕超載客車(chē)上路行駛。加大路面管控力度，確保安全暢通佐渡官網(wǎng)，對重點(diǎn)路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游路線(xiàn)的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動(dòng)警力次、警車(chē)3105臺次，檢查各類(lèi)機動(dòng)車(chē)臺，其中：客運車(chē)輛臺，其它車(chē)輛臺。查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車(chē)超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。
春運工作總結 篇21
20xx年春運，XX縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強有力的專(zhuān)項行動(dòng)和反應靈敏的信息調度，圓滿(mǎn)完成了上級下達的任務(wù)，完成了既定的目標�，F將20xx年春運工作總結如下：
一、高度重視的組織保障
1、成立了由局長(cháng)袁海長(cháng)任組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，各分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，各股室和部門(mén)負責人為成員，把春運工作職責分解到了各部門(mén)。
2、印發(fā)了《20xx年春運保暢工作方案》，與局《防冰雪災害應急預案》、《防汛搶險應急預案》等組成了全面的春運保暢保安體系。
二、堅強有力的.專(zhuān)項行動(dòng)
我局認真研讀了上級文件精神，結合人民群眾完美的出行愿望和本地、本單位實(shí)際，制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運目標，著(zhù)力供給安全、暢通和舒適的春運出行環(huán)境。
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一是由分管領(lǐng)導帶隊分別在節前和節后開(kāi)展了全面的安全督查，重點(diǎn)對轄區橋梁、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進(jìn)行了隱患排查，共排查隱患20處，針對發(fā)現的問(wèn)題下達了整改通知，養護路門(mén)對發(fā)現的隱患迅速做了處置，完成較大隱患整治15處，沒(méi)有處置的也設置了醒目的安全警示。
二是路政大隊每一天上路巡查，重點(diǎn)對占道堆放、經(jīng)營(yíng)等危險行為進(jìn)行了糾正和查處。同時(shí)對巡路發(fā)現傾倒的標志標牌和樹(shù)木等進(jìn)行恢復或清理。節前節后2次由局長(cháng)袁海長(cháng)親自帶隊到流峰鎮樟木路段、舂陵江鎮十字路段等重點(diǎn)路段進(jìn)行清障行動(dòng)，鏟除了長(cháng)期侵占路面的建筑材料和棄渣，對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進(jìn)行了及時(shí)制止。春運期間，共出動(dòng)路政執法人員260余人次，清除路障45處。
三是加大治超力度，除了固定點(diǎn)檢測，還聯(lián)合交警、運管等其他部門(mén)流動(dòng)檢測，春運期間共檢測貨運車(chē)輛8350臺次，查處超限超載車(chē)輛48臺次，卸載貨物720.6噸，處罰126600元，對駕駛人記分94分。
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一是在春運開(kāi)始前，針對易擁堵路段做了繞行方案向社會(huì )發(fā)布，同時(shí)投入24萬(wàn)余元，緊急搶修、加鋪了縣城寶山～蓮花大道尾砂壩路段，在春節期間有效地改善了往年一中方向和金山～仁義方向交通堵塞的局面。
二是農村公路和干線(xiàn)公路同時(shí)開(kāi)展了春運專(zhuān)項養護，重點(diǎn)對路面病害進(jìn)行集中處治，異常是針對安全巡查中發(fā)現的重大隱患進(jìn)行了重點(diǎn)整改。整個(gè)春運期間，共完成水泥路面換板1700余平方米，瀝青路面罩面2000余平方米，砂石料快補960余平方米。為應對可能再次出現的冰雪天氣，在各養護站和鄉鎮備置了4臺應急搶險裝載機和2臺挖掘機，制作標志標牌136塊，購買(mǎi)安全錐筒204個(gè)，儲備融冰劑10余噸，與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲備供應協(xié)議，隨時(shí)能夠保證充足供應。春運后期，又遇我市低溫暴雨天氣，我局養護與路政加強了巡路頻率，每一天及時(shí)清理路面積水、墜石和塌方，對因雨水沖刷造成的坑槽進(jìn)行了填補，出動(dòng)裝載機和挖機共4臺次，清理大的墜石2處，塌方50余立方米，倒伏的行道樹(shù)21棵，倒伏的電桿1根，沒(méi)有出現交通受阻的情景。
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為滿(mǎn)足人們群眾對公路出行更舒適的完美追求，今年春運我局單獨將保潔列為專(zhuān)項養護，抽調人員成立了春運保潔小組，購買(mǎi)保潔夾具90余個(gè)，所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進(jìn)行了清理，到達了路面無(wú)顆粒、路肩無(wú)積垢、邊溝無(wú)堵塞的效果。在春節假期期間每一天都有養護人員上路保潔，不僅僅對路面進(jìn)行清掃，還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進(jìn)行了撿拾清理。春運期間共投入養護人力3836人次，車(chē)輛保障260臺次。
三、反應靈敏的信息調度
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春運期間，辦公室每一天有專(zhuān)人值班，全體職工均全天堅持在線(xiàn)，以應對突發(fā)事件。
�。ǘ┬畔l(fā)布
春運伊始，我局就將春運繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節駕駛注意事項等制作成了春運溫馨提示宣傳單，在治超站和集市向市民免費發(fā)放1000余份，同時(shí)經(jīng)過(guò)XX縣政府站和XX電視臺app、微信等融媒體發(fā)布。
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春運期間我局及時(shí)經(jīng)過(guò)媒體向社會(huì )進(jìn)行了春運工作動(dòng)態(tài)報道4篇，在方便群眾的同時(shí)也理解群眾的監督。
春運工作總結 篇22
在春運來(lái)臨之前，科長(cháng)對在春運期間會(huì )遇到什么問(wèn)題，在遇到困難時(shí)如何去處理等的問(wèn)題對我們進(jìn)行了培訓，所以在春運到來(lái)時(shí)大家都干得得心應手，干勁十足。
一、提早部署，制訂方案。
我站高度重視春運工作，于2月3日召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，成立春運領(lǐng)導工作小組，加強組織領(lǐng)導，在春運開(kāi)始前提早制定《春運安全生產(chǎn)工作方案》、《春運工作方案》和《歲末年初及春運期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等，印發(fā)《開(kāi)展粵運交通微信平臺宣傳推廣活動(dòng)》通知，明確工作方向、具體要求和工作措施。同時(shí)，做好領(lǐng)導帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排，保障工作有序開(kāi)展。
二、創(chuàng )新信息化服務(wù)方式，提升便民服務(wù)水平。
春運期間，粵運交通微信售票平臺和省交通運輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出，我站積極配合、組織推廣。
一是提前安排專(zhuān)人熟悉功能操作，經(jīng)過(guò)傳幫帶迅速推廣、應用，提高組客本事。
二是經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機信息等媒介大力宣傳購票和微信購票。
三是組織開(kāi)展粵運交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃微信碼贏(yíng)利是封”活動(dòng)，引導旅客關(guān)注粵運交通微信平臺。春運期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇，旅客關(guān)注微信售票平臺近7000人。經(jīng)過(guò)網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬(wàn)元，網(wǎng)購車(chē)票數量和金額同比大幅度增長(cháng)。
三、齊心協(xié)力，抓好落實(shí)。
春運期間我站密切關(guān)注客源的流時(shí)流量流向，采取措施、有效對策，確保廣大旅客及時(shí)、有序、滿(mǎn)意出行。
一是抓好車(chē)票的預售，預售票時(shí)間由3天延長(cháng)至10天（個(gè)別特殊的班線(xiàn)靈活延長(cháng)預售票時(shí)間），為長(cháng)途旅客登記聯(lián)系電話(huà)，密切做好班車(chē)信息和旅客跟蹤服務(wù)。
二是及時(shí)加班，讓旅客進(jìn)站有票買(mǎi)，有車(chē)坐，票房與調度配合，調度同車(chē)隊聯(lián)系，有效保障運力充足。
三是增加售票窗口，開(kāi)設軍人、港澳臺、殘疾人專(zhuān)窗，讓旅客及時(shí)購票。四是發(fā)動(dòng)全站員工組客，讓要出門(mén)的親朋好友到我站乘車(chē)。
五是進(jìn)取調票，千方百計要票，增加我站售票數。
六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話(huà)訂票，配合省交通廳開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)售票工作，開(kāi)展粵運交通微信平臺購票工作，安裝自動(dòng)取票機。
七是在客運高峰期間，部份短途客運班線(xiàn)實(shí)行“客滿(mǎn)即走”的模式運行。
八是提高銷(xiāo)售高鐵火車(chē)票的技能，增創(chuàng )營(yíng)收。
四、加強安全與綜治維穩工作，實(shí)現平安春運。
我站認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格按照“一崗雙責”，層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責制，狠抓安全生產(chǎn)不放松，確保站場(chǎng)客流、車(chē)流集散有序，切實(shí)把好客運安全源頭關(guān)，實(shí)現安全生產(chǎn)零事故。
一是加強檢查監督，在春運前和春運期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次，認真排查安全隱患，及時(shí)補充、更換滅火器材，加強對各租戶(hù)安全用電、用火的宣傳，做到安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴。
二是管理人員深入一線(xiàn)，靠前指揮，加強現場(chǎng)管理，維護站場(chǎng)秩序，做好安全保衛工作，及時(shí)化解和消除各種矛盾，將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
三是嚴格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理，高標準做好進(jìn)站始發(fā)車(chē)輛安全例檢工作，做到發(fā)班客車(chē)均到達《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》的要求，春運期間例檢始發(fā)班車(chē)近3000輛，其中不合格22輛，做到不合格不放行、無(wú)病車(chē)、無(wú)超載等現象發(fā)生，切實(shí)把好客運安全源頭關(guān)。
四是嚴格做好查堵“三品”工作，春運期間檢查行李7萬(wàn)多件，有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車(chē)，杜絕班車(chē)危險源。加強站場(chǎng)治安管理。春運期間我站認真部署綜治維穩工作，做到組織、職責、措施、應急預案和監督管理到位。同時(shí)加強候車(chē)室人員聚集地的安全防范，做好應急物資準備工作，實(shí)現綜治維穩零事件。
五、做好后勤工作，保障一線(xiàn)生產(chǎn)。
一是加強人員值班安排，隨時(shí)做好支援生產(chǎn)一線(xiàn)準備，及時(shí)做好上級發(fā)來(lái)文電的落實(shí)工作，做到上情下達、下情上報。
二是在春運期間我站與“王老吉”合作，對站場(chǎng)宣傳標語(yǔ)進(jìn)行綜合規劃、精心布置，同時(shí)經(jīng)過(guò)網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動(dòng)電子平臺等形式，營(yíng)造“平安春運”和幸福吉祥的節日氛圍。
三是做好站場(chǎng)保潔、綠化工作，密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)，定期對站場(chǎng)進(jìn)行消毒工作，預防各種傳染性疾病的.傳播，為旅客供給一個(gè)干凈、舒適、溫馨的乘車(chē)環(huán)境。
四是加強對食堂設備清潔和檢查，做好節前食品儲備，確保正常就餐供應。加強水電設備管理，保障水電供應安全正常，密切跟蹤班車(chē)的運行情景，隨時(shí)做好延長(cháng)工作時(shí)間準備。
五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項工作，及時(shí)派員到各窗口收款，將現金送銀行，確保資金安全。及時(shí)做好票據購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷(xiāo)等工作，充分保證票據存放安全、供應充足、記錄準確。
六是加強對全站網(wǎng)絡(luò )信息設備、打印機等硬件設備進(jìn)行檢查、維護。做好售票室、調度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計算機系統維護和升級。按時(shí)完成服務(wù)器數據和網(wǎng)站信息資料備份，有效保障數據、信息的準確和完整。及時(shí)做好春運期間票價(jià)調整和公示。
六、熱情服務(wù)，幸福春運。
春運期間我站堅持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進(jìn)取構建“和諧春運、幸福春運”。
一是提高服務(wù)水平，規范言行舉止，待人熱情、禮貌周到。二是將旅客當親人，進(jìn)站就是賓客，車(chē)票就是請柬。
三是落實(shí)首問(wèn)職責制，好話(huà)一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好。
四是主動(dòng)為旅客供給服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車(chē)舒適，乘車(chē)安全，旅途快捷。
五是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需。
六是我站候車(chē)大廳飲水機24小時(shí)不間斷供水、便民小推車(chē)、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設備設施齊全。
七是開(kāi)展火車(chē)站至我站“雷鋒車(chē)”免費接駁服務(wù)，實(shí)現汽車(chē)客運和鐵路客運無(wú)縫銜接。
八是結合3月5日學(xué)雷鋒日活動(dòng)，我站團委組織團員、青年志愿者為旅客供給服務(wù)。
春運期間，我站好人好事蔚然成風(fēng)，正如《汕頭都市報》報道：“很暖心——小伙就像自我親人”。
春運工作總結 篇23
20xx年的春運工作，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導和市春運辦的指導下，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，通過(guò)廣泛宣傳，精心組織，周密部署，隱患排查，整治和規范運輸市場(chǎng)秩序等多項措施的落實(shí)，確保了春運期間公路、鐵路、水路旅客運輸秩序良好，實(shí)現了無(wú)道路運輸死亡安全責任事故，無(wú)旅客滯留，圓滿(mǎn)完成了今年春運工作確定的安全、有序、快捷目標。20xx年春運自2月4日到3月15日，歷時(shí)40天，我縣共完成客運量103.714萬(wàn)人次。其中：公路班線(xiàn)客運共投入運力4.475萬(wàn)班次，完成客運總量81.514萬(wàn)人次;水路完成客運量16萬(wàn)人次;鐵路完成客運量6.2萬(wàn)人次�，F將20xx年春運工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導
1月28日，縣政府召開(kāi)了宣漢縣20xx年春運工作動(dòng)員大會(huì )，安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長(cháng)、縣公安局局長(cháng)楊旭東為組長(cháng)，副縣長(cháng)吳成為副組長(cháng)，各相關(guān)職能部門(mén)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，全面負責我縣的春運工作。領(lǐng)導小組辦公室設在縣經(jīng)信局，負責春運工作的`統籌協(xié)調、情況收集、信息報送、督促檢查，生產(chǎn)要素保障及日常工作�？h經(jīng)信局(春運辦)、縣交通局、縣公安局等部門(mén)提前制定了春運工作應急預案，應對及處理春運中出現的各種不確定情況和突發(fā)事件�？h級各相關(guān)部門(mén)和鄉鎮迅速落實(shí)了20xx年春運、鐵路護路工作會(huì )議精神，建立了相應工作協(xié)調機制。
二、加大督促檢查力度
2月4日，春運伊始，副縣長(cháng)吳成帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門(mén)負責人對我縣春運工作情況進(jìn)行檢查，仔細查看了各重要路段春運準備、執勤、巡查、道路管養及安保設施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統籌協(xié)調、督促檢查工作，各相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步履職盡責，密切協(xié)作，共同推進(jìn)我縣春運工作平安有序進(jìn)行。
春運期間，縣春運辦協(xié)同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門(mén)多次對宣羅路、宣胡路、宣南路、南樊路、南峰路沿線(xiàn)進(jìn)行了交通運輸安全大檢查。同時(shí)對火車(chē)站、汽車(chē)客運站、北門(mén)碼頭等地進(jìn)行了安全檢查。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，縣春運辦及時(shí)和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了溝通協(xié)調，落實(shí)了整改措施。
春運40天來(lái)，縣公安部門(mén)投入警力2532人次，共查處各類(lèi)交通違法行為6389起，排查整改道路安全隱患98處，查扣非法營(yíng)運的各類(lèi)車(chē)輛23輛�？h交運部門(mén)一是投入各類(lèi)營(yíng)運車(chē)輛418輛，有效保障了運力;二是整治各類(lèi)安全隱患51處，查處超載超限車(chē)輛62臺次，強制切割非法改裝改型車(chē)輛10余輛，及時(shí)消除了隱患。均確保我縣春運工作的正常秩序。
三、強化運力保障
在科學(xué)預測需求的基礎上，縣運輸部門(mén)加強運輸組織，統籌安排運力，并根據實(shí)際客流情況，適時(shí)提高車(chē)次密度，滿(mǎn)足了旅客出行需要。春運期間，我縣公路客運投入運力4.475萬(wàn)班次，日均投入車(chē)輛1110車(chē)次，完成客運總量81.514萬(wàn)人次，同比增加34.2%。宣漢火車(chē)站共計開(kāi)行臨時(shí)客運列車(chē)48列，其中開(kāi)行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時(shí)客車(chē)18列，發(fā)送旅客6.2萬(wàn)余人次，比去年同期增長(cháng)4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。宣漢縣航務(wù)管理處投入機動(dòng)客船81艘，2731座，完成水路客運量16萬(wàn)人次。
四、落實(shí)安全措施
交通運輸部門(mén)及企業(yè)對投入春運的運輸設施設備進(jìn)行了全面的檢查整治，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運開(kāi)始后，縣春運辦組織相關(guān)職能部門(mén)對車(chē)站、碼頭、重要路段等重要場(chǎng)所進(jìn)行了專(zhuān)項安全檢查，督促有關(guān)部門(mén)和單位進(jìn)一步落實(shí)措施，加強巡查，嚴防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為;同時(shí)，縣公安部門(mén)加強了對車(chē)站、碼頭的治安秩序整治工作，嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為�？h汽車(chē)站嚴格落實(shí)“三把關(guān)、一監督”及“三不進(jìn)站、五不出站”規定�？h航務(wù)管理處嚴格安全管理，杜絕了無(wú)序客運和超員現象。
五、提高服務(wù)質(zhì)量
縣綜治辦、公安、衛生、工商、發(fā)改等部門(mén)加強了對車(chē)站、碼頭等場(chǎng)所的專(zhuān)項整治，確保了旅客購票乘車(chē)秩序良好、飲食干凈衛生、車(chē)票價(jià)格穩定;縣汽車(chē)站增設了售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，并在站容車(chē)貌、通行秩序、運輸信息等方面增設服務(wù)項目;宣漢火車(chē)站增設電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務(wù)站、客運引導和服務(wù)標牌等設施，為旅客營(yíng)造舒適的候車(chē)環(huán)境。同時(shí)還成立了“黨團員愛(ài)心服務(wù)隊”、“青年志愿者服務(wù)隊”，為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。
春運工作總結 篇24
xx年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在廣大春運一線(xiàn)干部員工的共同努力下，始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學(xué)組織、合理調度、安全第一、確保暢通”的指導原則，對春運高峰期間的公路運輸實(shí)施程序化、制度化、規范化管理，抓好每個(gè)運輸環(huán)節，嚴把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責、確保春節期間廣大出行旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，通過(guò)精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿(mǎn)完成了道路出行旅客運輸任務(wù)。
據統計，今年春運高峰期間共投入客車(chē)47269輛次，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車(chē)、加班582個(gè)班次，客流量153.53萬(wàn)人次，萬(wàn)人責任事故發(fā)生率為零。這是近年來(lái)春運安全運輸形勢最好的一年，受理出行旅客投訴18人次，處理滿(mǎn)意率100%，接到表?yè)P電話(huà)9次。這些成績(jì)的取得我們主要做了以下幾方面的工作：
一、領(lǐng)導重視、周密部署、措施得力
市運管處根據省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統一部署，元月10日召開(kāi)了“漯河市20xx年春運工作動(dòng)員會(huì )”，下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應急處理預案》。會(huì )上市運管處黨總支書(shū)記、處長(cháng)張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運安全：
1、提高認識，統一思想，加強春運工作的組織l領(lǐng)導;
2、早做準備，不打無(wú)把握之仗，制定完善春運工作實(shí)施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序;
3、加強對司乘人員的安全教育，牢固樹(shù)立安全意識，防患于未然;
4、保證車(chē)輛技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴禁帶病上路，預防機械事故的發(fā)生;
5、加大對汽車(chē)站的監管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車(chē)下;
6、加強春運高峰期間值班工作，責任到人，嚴禁脫崗;
7、做好春運高峰期間有關(guān)資料的統計和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報工作;
8、做好對重點(diǎn)線(xiàn)路、熱點(diǎn)線(xiàn)路客運秩序的管理工作，加大對不規范經(jīng)營(yíng)的打擊力度，嚴禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、倒客、甩客等現象的發(fā)生;
9、做好運力調配，保證出行旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意;
10、繼續實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力，加強調度指揮，根據客流的變化，及時(shí)調整班次和班期。加強服務(wù)質(zhì)量，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認真執行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標準，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規范化服務(wù)，廣泛開(kāi)展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
11、繼續加強高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動(dòng)應急預案。在這次動(dòng)員會(huì )上強調了道路運輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責任制、事故追究制和出行旅客運輸市場(chǎng)的監督管理措施及執行準則，對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì )上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領(lǐng)導小組及辦公室，具體負責春運高峰期間的協(xié)調組織工作及春運應急預案的落實(shí)。
由于今年春運工作領(lǐng)導重視、分工細微、指揮得當、預見(jiàn)性強，所以面對春運高峰期間持續出現的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。
二、認真履行職責，搞好安全監督管理
針對今年春運出行旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點(diǎn)，從春運開(kāi)始到結束，始終嚴把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運車(chē)輛報班出站關(guān)、車(chē)輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區所有汽車(chē)站都專(zhuān)派駐站監督人員，對汽車(chē)站執行二十四小時(shí)監督和把關(guān)，克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢(qián)、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負責思想。
為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理，提高營(yíng)業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，在特殊情況下的應急處置等安全內容，參運司乘人員參加學(xué)習率100%，并把《警鐘長(cháng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車(chē)站的出站口，時(shí)常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛，確保出行旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：
1、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全目標責任書(shū)。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門(mén)到主管人員，從主管人員到運輸企業(yè)，從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶(hù)，“四位一體”的落實(shí)責任方式，簽定四級安全目標責任書(shū)，層層分工，人人加壓，使履行安全職責成了每位人員的自覺(jué)行動(dòng)。
2、加強對汽車(chē)站的駐站監督。今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監督人員除嚴格堅持二十四小時(shí)值班外，根據每天天氣情況，監督各汽車(chē)站調度室加強對發(fā)班客車(chē)例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據全國高速公路封閉公告對客車(chē)線(xiàn)路經(jīng)過(guò)封閉路段的長(cháng)途線(xiàn)路停班、停運、嚴禁車(chē)站售票。整個(gè)春運高峰期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴格把關(guān)，使得春運發(fā)班117900個(gè)班次，沒(méi)發(fā)生任何責任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達到了政府滿(mǎn)意、企業(yè)滿(mǎn)意、出行旅客滿(mǎn)意。
3、加強客運包車(chē)的管理。為解決出行旅客出行難的問(wèn)題，我們精心組織，積極協(xié)調，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運高峰期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節前按時(shí)返鄉，節后順利外出，加強了春運包車(chē)的管理，要求企業(yè)抽調車(chē)況好的車(chē)輛參與包車(chē)客運，并采取得力措施加強車(chē)輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車(chē)況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車(chē)客運，由于采取應急措施得力使幾次客運高峰平穩渡過(guò)。
三、靠前指揮、科學(xué)管理
今年春運與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：
1、由于受天氣影響客流平淡無(wú)峰而啟動(dòng)較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(cháng)，路況太差，加大了出行旅客運輸的不安全因素。我處根據新的特點(diǎn)和情況，結合我市客流、流向、流時(shí)執行科學(xué)調度，靠前指揮。根據實(shí)際情況我處提前五天就要求春運管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個(gè)別天氣能見(jiàn)度不足100米，出行旅客出行困難。
為此我處春運辦工作人員，嚴格監督出站客車(chē)的技術(shù)狀況及防滑設備的使用情況，主要負責人親自把關(guān)長(cháng)途包車(chē)、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車(chē)和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導帶領(lǐng)春運值班人員對暫時(shí)滯留站內出行旅客積極作好解釋工作，協(xié)調企業(yè)根據流向調整運力，確保運輸安全情況下加開(kāi)包車(chē)和加班業(yè)務(wù)。
今年春運是近幾年來(lái)天氣最?lèi)毫拥囊荒�，但由于各級領(lǐng)導對春運出行旅客運輸的重視，深入一線(xiàn)、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運管理人員盡職盡責，成為近年來(lái)安全運輸形勢最好的一年，也為今后春運道路出行旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。
四、加強市場(chǎng)監管，確保春運秩序井然
春運高峰期間是乘客集中疏散的時(shí)節，加強市場(chǎng)監管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開(kāi)始，我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來(lái)抓，加大了對運輸市場(chǎng)的稽查力度，對擾亂運輸秩序的“黑車(chē)”、“野車(chē)”和超范圍經(jīng)營(yíng)客車(chē)，進(jìn)行嚴厲打擊，為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的好評。
1、嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大出行旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個(gè)春運稽查隊全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責。堅持二十四小時(shí)巡邏制，嚴格認真的維持著(zhù)我市的春運秩序，對違法、違規經(jīng)營(yíng)行為從嚴整治，不徇私情。春運高峰期間，登車(chē)檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規定全部給予相應的處罰和教育。
2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎，嚴把出站口關(guān)，嚴查“出站檢驗單”，不允許一輛超載車(chē)輛通過(guò)。此外在客車(chē)發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺(jué)性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場(chǎng)巡查力度，對違規違章車(chē)輛進(jìn)行嚴罰，據統計春運高峰期間共查處超載車(chē)輛12臺。
3、維護出行旅客權益，認真受理乘客投訴，始終堅持把出行旅客利益放在第一位。針對往年春運高峰期間出行旅客投訴的'件多，客車(chē)違規行為多的現象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規，公布舉報電話(huà)。由于節前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀(guān)。
4、按照“客運為主，客貨兼顧”的原則，今年春運高峰期間我們在全力做好出行旅客運輸的同時(shí)，進(jìn)一步加強了對貨運市場(chǎng)，特別是危險貨物運輸的監督管理工作。同時(shí)準備了充足的備用運力，確保了春節期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準確無(wú)誤、做好統計上報和信息宣傳
春運工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運高峰期間的出行旅客安全運輸情況，涉及到全社會(huì )的方方面面，更關(guān)聯(lián)著(zhù)社會(huì )的穩定，所以準確無(wú)誤及時(shí)上報各項資料和數字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開(kāi)始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時(shí)值班制，確保春運信息暢通。
由于今年準備充分，四十天春運信息和資料每天準時(shí)統計和上報。春運高峰期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運信息23 篇，被省局采用4篇，拍攝春運專(zhuān)項錄像資料7份，同時(shí)有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統計上報任務(wù)，為今后的春運工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗和資料。
我市20xx年四十天的春運工作已圓滿(mǎn)結束，良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績(jì)，來(lái)自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執法管理人員，加強團結，努力拼搏，盡職盡責及出行旅客運輸企業(yè)積極配合的結果。我們要以今年春運良好的開(kāi)端為契機，推動(dòng)我市在新的一年里運輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓，開(kāi)創(chuàng )道路運輸安全管理工作新局面。
春運工作總結 篇25
20xx年春運于1月28日開(kāi)始至3月8日結束，為期40天。在市交通運輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導下，在全縣交通系統全體干部職工的執著(zhù)堅守、辛勤努力下，堅持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則，切實(shí)保障廣大人民群眾出行乘車(chē)需求，圓滿(mǎn)完成了春運各項工作�，F將20xx春運工作情況總結如下：
一、全面完成春運運輸工作
春運期間，我縣共投入營(yíng)運車(chē)輛138輛(其中班線(xiàn)客車(chē)40輛，公交車(chē)10輛，出租車(chē)61輛，農村客運27輛)，總發(fā)班次約為11860班，共計運送旅客總人數約為107155人(其中：班線(xiàn)客車(chē)約為2042班，運送旅客約19363人次；農村客運約5818班，運送旅客約32191人次；公交約4000班，運送旅客約5.8萬(wàn)人次)；春運水路運輸投入船舶40艘次，發(fā)船850余艘次，共運送水上旅客8099人次；縣境內高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運期間受理客運投訴共計4起，處理投訴回復4起，辦結率達100%。春運期間全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運輸安全事故，未發(fā)生一起維穩事件，未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、切實(shí)落實(shí)春運工作各項措施
1、高度重視，精心組織。為確保春運工作的圓滿(mǎn)完成，縣交通運輸局召開(kāi)了由局機關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負責人、春運各客運企業(yè)及水運企業(yè)負責人、安全管理人員參加的春運工作會(huì )，印發(fā)了相關(guān)春運文件，對春運工作作了全面的安排部署，對春運工作作全面安排部署，成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、各分管領(lǐng)導為副組長(cháng)、局機關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，全面組織協(xié)調春運的各項工作，做到了精心準備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實(shí)，確保了春運各項工作落實(shí)到位。
2、壓實(shí)安全責任，強化安全監管，積極開(kāi)展隱患排查治理。始終把安全放在春運工作首位，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)履行行業(yè)監管責任。一是嚴格落實(shí)安全責任制。與公路、水路客運企業(yè)簽訂20xx年春運安全責任書(shū)9份，專(zhuān)項安全培訓客運駕駛人員200余人次，簽訂安全責任書(shū)200余份，把安全工作落實(shí)到人頭、車(chē)頭、船頭。二是加強源頭安全管理。督促汽車(chē)客運站嚴格執行“三品”、“三不進(jìn)站，七不出站”規定，做好旅客進(jìn)站體溫測量、亮綠碼、實(shí)名制售、檢票管理工作；督促水運碼頭嚴格落實(shí)“六不發(fā)航”和“救生衣”制度，嚴禁“三無(wú)”船只營(yíng)運。三是強化行業(yè)運輸監管。督促企業(yè)貫徹落實(shí)安全管理各項規定，嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛“六嚴禁”管理規定，嚴格車(chē)輛技術(shù)管理，嚴格車(chē)輛安檢制度，開(kāi)展從業(yè)人員專(zhuān)題教育培訓。四是縣交通運輸局成立春運督查組，由分管領(lǐng)導帶隊對道路運輸企業(yè)、汽車(chē)維修、駕培機構、道路橋梁、在建工程、水上運輸船舶安全進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全檢查，督促企業(yè)加強安全自查，及時(shí)整治消除安全隱患。
3、加強路檢路查，做好應對惡劣天氣的準備。春運開(kāi)始至現在累計對轄區內道路開(kāi)展巡查約500余次；做好應對惡劣天氣的準備。切實(shí)做好春運期間路面病害整治工作，維修路面約120平方米。堅持開(kāi)展春運期間公路環(huán)境整治，同時(shí)每日安排65名養護人員對路面實(shí)施清掃保潔，投入5臺灑水車(chē)沖洗路面共計約160余車(chē)次。積極開(kāi)展道路交安設施維護工作，共施劃公路震蕩標線(xiàn)275.4平方米、維修更換波形護欄12米、增設路口標志標牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點(diǎn)線(xiàn)路、路面、交安設施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查，及時(shí)處置路面結冰現象。建立應對極端惡劣天氣工作小組，及時(shí)向企業(yè)通報春運期間天氣情況，全力做好了春運期間惡劣天氣下的應對工作。
4、做好農民工平安返鄉返崗運輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農民工返鄉和交通安全等為主題的橫幅標語(yǔ)，積極營(yíng)造關(guān)愛(ài)農民工的'良好氛圍。設置農民工專(zhuān)用售票窗口1個(gè)，為農民工預留團體票額，提供方便快捷的購票服務(wù)。在車(chē)站大廳設立農民工便捷服務(wù)“愛(ài)心驛站”服務(wù)點(diǎn)1個(gè)，為農民工提供茶水供應、購(退)票指導、交通信息咨詢(xún)、候車(chē)換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。
5、及時(shí)向企業(yè)通報違反“六嚴禁”規定情況及道路運輸從業(yè)人員重點(diǎn)監控名單、黑名單，督促企業(yè)嚴格駕駛員聘用并開(kāi)展從業(yè)人員春運專(zhuān)題教育培訓，組織開(kāi)展“打非治違”相關(guān)工作，出動(dòng)執法人員積極維護車(chē)站周邊秩序，勸離客運站周邊私家車(chē)停放90余臺次，與公安、環(huán)保等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法4次，開(kāi)展嚴厲打擊涉嫌非法營(yíng)運社會(huì )車(chē)輛等執法活動(dòng)。
6、組織開(kāi)展春運“情滿(mǎn)旅途”工作�？h交通運輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路，真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動(dòng)，春運期間派出志愿者前往xx客運站及高鐵站開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng)，維護車(chē)站周邊及站內秩序，維護站內及車(chē)輛環(huán)境衛生，為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，志愿者共檢測旅客體溫30500余人次，發(fā)放疫情防護、禁毒等宣傳資料500余份，解答群眾咨詢(xún)300余人次。
7、加強執法檢查工作。嚴格春運執法巡查檢查工作，春運期間共檢查水運企業(yè)、公路旅客運輸企業(yè)10家，發(fā)現安全隱患6起，督促整改6起；交通執法路面巡查共檢查車(chē)輛700余臺次，其中貨車(chē)60余臺次、客運車(chē)輛410余臺次、出租車(chē)130臺次，勸離客運站周邊私家車(chē)停放90余臺次；開(kāi)展水上安全檢查11次，檢查船舶70余艘次，規范成道路擺攤設點(diǎn)215處，清理擺攤設點(diǎn)41個(gè)。
8、堅決筑牢疫情防控堡壘。督促春運參營(yíng)企業(yè)切實(shí)履行疫情防控責任，抓細抓實(shí)各項常態(tài)化防控舉措。督促客運站繼續落實(shí)好站場(chǎng)車(chē)輛消毒通風(fēng)、人員健康碼查驗、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施；督促相關(guān)客運企業(yè)持續做好車(chē)船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行，督促冷藏運輸企業(yè)車(chē)輛承運貨物嚴格執行“三不承運”要求。與此同時(shí)，積極推進(jìn)交通運輸重點(diǎn)人群新冠肺炎疫苗接種，力爭做到“應接盡接”，春運期間，我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人；積極落實(shí)交通運輸一線(xiàn)人員核酸檢測，力爭做到“應檢盡檢”，春運期間，我縣客運、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開(kāi)展核酸檢測320余人。
三、做好春運服務(wù)保障工作
1、周密部署，科學(xué)調配，保障運力。督促車(chē)站和運輸企業(yè)加強車(chē)輛調度管理工作，根據xx實(shí)際情況制定應急運輸預案和突發(fā)情況應急預案，做好我縣運力儲備，重點(diǎn)做好縣際、市際等中、長(cháng)途運輸班線(xiàn)的運力調配，充分發(fā)揮直達班車(chē)安全、快捷、舒適的優(yōu)勢，提高干線(xiàn)公路旅客運送能力，確保了春運期間的道路旅客運輸工作科學(xué)配置、緊密銜接、有效運作。
2、多管齊下，加大春運宣傳力度。春運期間我局督促客運企業(yè)、汽車(chē)客運站充分利用廣播、電視、標語(yǔ)、宣傳展板、LED電子屏等多種宣傳渠道向社會(huì )宣傳我縣20xx年春運工作開(kāi)展情況，樹(shù)立了交通運輸行業(yè)正面形象，營(yíng)造了良好的社會(huì )輿論氛圍。
3、抓好春運信息報送和應急值守工作。春運期間，我局嚴格執行領(lǐng)導值班制度和應急處理工作制度，安排專(zhuān)人負責春運的統計、信息報送，向成都市春運宣傳工作群報送春運簡(jiǎn)報13期，確保了春運統計數據、實(shí)時(shí)工作信息的準確性、及時(shí)性、多樣性。
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