春運工作總結

　　總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編整理的春運工作總結，希望能夠幫助到大家。

　　二0xx年春運，我縣乃至全省遭受了五十年不遇的疑凍天氣，道路凝凍嚴重，車(chē)輛通行困難，恰逢春運期間，旅客流量俱增。在這天冷路滑而又不能通車(chē)的情況下，我所根據省、地、縣有關(guān)部門(mén)提出的關(guān)于二0xx年春運安全工作相關(guān)文件精神，堅持“保暢通、促安全、濃氛圍”的方針，在地區運管處的指導下和納雍縣春運辦的領(lǐng)導下，嚴格按照本部門(mén)職責，精心部署、合理安排、認真開(kāi)展工作，使我縣春運工作圓滿(mǎn)結束�，F將我縣二0xx年春運工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，制定相關(guān)方案

　　根據我縣今年春運工作面臨著(zhù)的實(shí)際情況，堅持有人辦事、辦成事、能辦事的原則。春運前我所成立了以所長(cháng)為組長(cháng)，副所長(cháng)為副組長(cháng)，相關(guān)室（隊）負責人和各客運企業(yè)負責人為成員的春運安全工作領(lǐng)導小組，任務(wù)明確、責任落實(shí)到人。根據各自分工，各施其職，各負其責。有條不紊的開(kāi)展工作。制定了切實(shí)可行的工作措施和凝凍天氣道路運輸可能發(fā)生的突發(fā)事件應急預案。同時(shí)加大對春運工作的宣傳力度，在車(chē)站和客源集散地張貼標語(yǔ)，向旅客發(fā)放傳單，營(yíng)造良好的春運氛圍。公布投訴、舉報電話(huà)，設立舉報箱，根據春運工作的特點(diǎn)，向社會(huì )公布值班人員和電話(huà)。使我縣二0xx年春運工作正常啟動(dòng)，并在安全、有序中進(jìn)行。

　　二、具體的工作措施：

　　春運還未開(kāi)始，我縣的道路疑凍逐日加重，沒(méi)有緩解。車(chē)輛不能通行，旅客滯留現象嚴重，面對這人力不可抗拒的自然災害。為遏制重特大交通事故的發(fā)生，保證我縣的春運工作安全、有序進(jìn)行，我所做了大量春運安全及保暢工作：

　�。ㄒ唬�、加強對各客運企業(yè)監督管理，進(jìn)一步要求企業(yè)落實(shí)安全主體責任、安全生產(chǎn)制度及春運安全工作措施；嚴格要求參加春運的車(chē)輛必須配備齊全三角木、防滑鏈、鐵鍬等安全器具；跟蹤監督客運車(chē)輛技術(shù)等級評定時(shí)間、二級維護有效情況，保證車(chē)輛具備良好的技術(shù)性能；要求企業(yè)加大對道路運輸從業(yè)人員的安全學(xué)習教育，學(xué)習率要達100%；進(jìn)一步落實(shí)24小時(shí)值班制度及各種應急工作。

　�。ǘ�）、加強對車(chē)站的監督管理：疑凍天氣降臨以來(lái)，我所專(zhuān)門(mén)派出兩名執法人員駐站加強對車(chē)站的監督管理；要求車(chē)站加強對站務(wù)管理人員進(jìn)行春運安全工作學(xué)習教育，認真落實(shí)春運安全工作管理制度；嚴格審查進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的“四證一牌一單”；嚴格把好站門(mén)關(guān)，嚴禁售超員票，發(fā)超員車(chē)和帶病車(chē)。檢查出站車(chē)輛配備三角木、防滑鏈、鐵鍬等防滑、防凍安全器具情況；嚴格執行車(chē)輛發(fā)班前的例檢工作;嚴格執行“三品”查堵工作；車(chē)站在沒(méi)有接到運管所的發(fā)班通知，嚴禁擅自安排車(chē)輛發(fā)班。要求車(chē)站做好站前、站內的防滑工作和候車(chē)廳的取暖工作，防止旅客摔死、摔傷、凍傷的情況發(fā)生。

　�。ㄈ�）、嚴把從業(yè)資格關(guān)。春運前，我所組織執法人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、逐車(chē)進(jìn)行了檢查。對沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員禁止其上崗。對公安部門(mén)查獲并抄告的違章?tīng)I運駕駛員進(jìn)行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進(jìn)一步提高了我縣乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。我所積極做好安全防范工作，開(kāi)展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車(chē)安全意識，隨車(chē)配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響，防止出現旅客積壓、滯留現象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。我所認真受理投訴案件，負責春運期間群眾的投訴、處理投訴，做到了舉報一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì )各界的認可和好評。

　�。ㄋ模�、加大執法力度：我所安排稽查員在縣城主要交通路口及路段檢查客運車(chē)輛，發(fā)現未配齊冬季行車(chē)安全器具的一律不準運行，嚴厲查處站外上、下旅客、倒客、買(mǎi)客、甩客、宰客等違章行為，嚴格控制擅自漲價(jià)、殺價(jià)等不良競爭行為。嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛。春運以來(lái)我所共出動(dòng)稽查車(chē)輛200余輛次，稽查人員420余人次，耗資15萬(wàn)元。保障春運及搶險工作順利進(jìn)行。

　�。ㄎ澹�、我所根據上級部門(mén)的要求，加強春運統計報告及值班制度春運期間，我處安排專(zhuān)人負責春運的統計工作，繼續按照日報制度，確保了春運統計數據的準確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應急處理工作。

　　三、積極謀劃策，解決突出問(wèn)題

　　春運期間五十六年不遇的冰雪給人們帶來(lái)了驚喜的同時(shí),嚴重的凝凍天氣帶給人們更多的是交通中斷，人員滯留，農作物受損，輸電設施遭到嚴重的破壞。這五十年不遇的冰凍儼然演變成一場(chǎng)自然災害，在冰災面前，我所審時(shí)度勢，積極響應上級部門(mén)的號召，及時(shí)啟動(dòng)應急預案。我所采取切實(shí)有效措施。

　�。ㄒ唬└鶕�低溫天氣，凝凍道路的特點(diǎn)，早上6：00至12：00時(shí)間段，在氣溫較低，道路疑凍最嚴重時(shí)間內，我所派出執法人員在主要交通路口及路段禁止客運車(chē)輛運行。在中午12：00至15：00時(shí)間內根據公路部門(mén)和交警部門(mén)每天報送的路況信息和允許通行時(shí)間及時(shí)通知相關(guān)客運企業(yè)并合理安排客運車(chē)輛發(fā)班。對發(fā)出去的客運車(chē)輛，我所執法人員嚴格檢查車(chē)輛的技術(shù)狀況，和“防凍、防滑”等安全器具配備齊全，確認安全后，采取間斷方式放行。避免了交通安

　　全事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）、春運期間，受降雪天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的出行安全，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我所準確根據客流的變化和道路通行條件及通行時(shí)間，及時(shí)調整班次，合理調配運力，由交警部門(mén)護送到安全地段，解決了旅客運輸高峰的壓力，以提高運輸效率，取得了較好的社會(huì )效益。

　�。ㄈ�）、為保證春節期間人民群眾生活物資的供應，在這冷凍路滑的情況下，我所已根據上級有關(guān)文件要求，落實(shí)了運送生活物資應急車(chē)輛及人員。如接到有關(guān)通知將根據運力需求，及時(shí)調配充足的運力，積極配合相關(guān)部門(mén)保證電煤糧油、肉等重點(diǎn)物資安全運輸和鮮活農產(chǎn)品先運輸，保證“綠色通道”暢通，保障市場(chǎng)供應。

　�。ㄋ模┪铱h遭受了五十六年難遇的凝凍天氣，大量輸電線(xiàn)路中斷，面對這嚴重的雪凝自然災害。我所擔任這次搶險救災運輸任務(wù)。根據縣委、政府的安排，我所根據運力需求調配充足客、貨運輸車(chē)輛配合納雍電力公司運送救災人員和供電物資對供電線(xiàn)路進(jìn)行搶修和搶運救災物資。在搶險救災期間，共調配貨運車(chē)輛600余輛次，客運車(chē)輛50余輛次，向我縣各鄉、鎮及受災地方搶運電桿6000余根，電力設施及救災物資100余噸，運送搶險救災人員600余人次。使救災物資及救災人員及時(shí)到位，保證了搶險救災工作得到順利進(jìn)行。

　　四、通過(guò)我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運工作，保證了我縣春運期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但是還不同程度地存在一些問(wèn)題：

　�。ㄒ唬�、由于春運期間長(cháng)時(shí)間疑凍，造成送電線(xiàn)路中斷，我縣大部分地方處于長(cháng)時(shí)間停電狀態(tài)。工作時(shí)間基本無(wú)電，道路交通和電路中斷，信息閉塞。上級部門(mén)相關(guān)文件不能及時(shí)到位，導致一些工作未得到及時(shí)落實(shí)和開(kāi)展。一些需要及時(shí)報送的資料和數據無(wú)法向上級部門(mén)報送。由于長(cháng)時(shí)間停電，攝影和攝像器材無(wú)法使用，導致未收集到相關(guān)集體或個(gè)人先進(jìn)事跡資料。

　�。ǘ�）、我所共有稽查車(chē)輛4輛，這4輛稽查車(chē)年限較長(cháng)，車(chē)況極差，部分車(chē)輛存在故障無(wú)法修復，執法人員在工作中安全得不到保障，在這冰凍路滑特殊時(shí)間內更無(wú)法開(kāi)展稽查活動(dòng)。再次，道路疑凍嚴重，交通中斷，車(chē)輛用油無(wú)法進(jìn)入我縣，車(chē)輛油料緊缺。請示政府，也只能限量供應。影響春運期間運政執法工作的正常開(kāi)展。

　�。ㄈ�）、到春運中期，氣溫逐步上升，道路凝凍得以緩解。根據畢地運管[20xx]安03號、畢地運管[20xx]安04號和黔交電發(fā)[20xx]1號文件要求。進(jìn)一步搞好春運中、后期安全監督管理工作，保證我縣春運工作能安全、圓滿(mǎn)結束。20xx年2月16日我所組織有關(guān)人員對我縣各運輸企業(yè)、車(chē)站及二級維護企業(yè)開(kāi)展春運安全突擊檢查。經(jīng)檢查發(fā)現部分車(chē)輛二級維護超期，車(chē)輛技術(shù)條件達不到春運要求，通過(guò)調查核實(shí)，參加企業(yè)春運安全學(xué)習會(huì )議的從業(yè)人員未完全到位。未按期進(jìn)行二級維護的車(chē)輛是因為：

　�。�1）、我縣自1月13日以來(lái)，道路凝凍嚴重，很多車(chē)輛不能運行，多數時(shí)間處于停運狀態(tài)。等級評定到期的車(chē)輛不能按期到畢節進(jìn)行等級評定；

　�。�2）、因我縣長(cháng)時(shí)間停電，二級維護檢測線(xiàn)不能正常作業(yè)，不能及時(shí)對二級維護到期的車(chē)輛進(jìn)行維護；

　�。�3）、因大部分承包經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)居住在邊遠鄉鎮，冰凍路滑，道路交通中斷，導致部分從業(yè)人員不能按時(shí)參加春運安全學(xué)習。

　　針對以上存在著(zhù)的問(wèn)題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強化各項管理和應急措施，加大行業(yè)監管力度，使我縣道路旅運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，在全所干部職工的共同努力下，我縣二0xx年春運工作在安全、有序中圓滿(mǎn)結束，接下去，我所將不斷總結經(jīng)驗，一如既往的開(kāi)展工作，為建設“平安納雍”“和諧納雍”貢獻力量。

　　二0xx年三月三日