春運工作總結

　　總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家整理的春運工作總結，歡迎大家分享。

春運工作總結1

　　20xx年春運工作，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責，統一安排人員進(jìn)行強化治理、檢查、指導工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開(kāi)展。

　　春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預防準備，對消防設備和安全設備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人手�？瓦\站全體員工以極高的責任感，認真的工作態(tài)度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的春運工作：

　　一、提高認識，精心組織

　　春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。

　　二、加大宣傳力度 營(yíng)造安全氛圍

　　春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。

　　三、加強安全學(xué)習 落實(shí)安全責任

　　春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。

　　四、搞好安全隱患排查 嚴把車(chē)站安全關(guān)

　　強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

春運工作總結2

　　*月*日上午，全局春運暨月度工作電視電話(huà)會(huì )議結束后，我段立即對照會(huì )議精神，進(jìn)一步完善方案和措施，對春運及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。

　　1、迅速傳達學(xué)習會(huì )議精神。我段結合大交班會(huì )的召開(kāi)，召集段領(lǐng)導班子、各科室及各車(chē)間負責人，全程收聽(tīng)收看了會(huì )議，并在會(huì )后立即結合段2月份重點(diǎn)工作安排和我段春運組織實(shí)施方案，對會(huì )議精神進(jìn)行了傳達，再次明確了各部門(mén)包保分工責任，將*局長(cháng)重要講話(huà)上載到段網(wǎng)，要求認真組織開(kāi)展傳達學(xué)習和貫徹落實(shí)。

　　2、成立了以段長(cháng)、黨委書(shū)記為組長(cháng)，段其它領(lǐng)導班子成員為副組長(cháng)，各科室負責人為成員的段春運領(lǐng)導小組，在搶修調度車(chē)間設立春運調度指揮中心，成立了三個(gè)春運包保組，制定了包保分工表，分區段全面掌握包保車(chē)間、班組、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和臨客值乘工作，提出工作要求，及時(shí)協(xié)調解決需段解決的問(wèn)題;要求各包保組深入現場(chǎng)，上車(chē)下線(xiàn)，檢查現場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況，每周添乘包保區間機車(chē)1次、作業(yè)車(chē)2次，及時(shí)掌握設備運行狀況。各車(chē)間干部也對管內班組和設備劃分了包保責任;分別明確了春運期間機關(guān)各科室的職責并按職能分工牽頭開(kāi)展工作。

　　3、按專(zhuān)業(yè)分工合理統籌，排定了段春運期間值班表，

　　明確了干部值班要求，對春節值班采取區段責任分工負責制，**-**區段值班地點(diǎn)為**，**-**區段值班地點(diǎn)為**，兩個(gè)值班點(diǎn)分別負責該區段春節期間搶險現場(chǎng)領(lǐng)導、供電調度和生產(chǎn)調度臺坐臺指揮和節日期間生產(chǎn)現場(chǎng)的檢查慰問(wèn)。值班干部確保手機24小時(shí)暢通，保證正常工作的開(kāi)展，并隨時(shí)準備應對突發(fā)事件。

　　4、深入貫徹國務(wù)院、鐵道部、路局春運有關(guān)安全工作

　　精神，落實(shí)好成鐵安電[20xx]*號、機電[20xx]*號電報通知要求，組織干部、職工認真查根問(wèn)底，對照反思，開(kāi)展好 “強基礎、抓管理”百日安全、百日勞動(dòng)安全、節前安全、作業(yè)車(chē)安全等專(zhuān)項整治活動(dòng);深入開(kāi)展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運設備整治、軌道作業(yè)和霧季行車(chē)安全整治等工作，確保實(shí)現春運安全穩定。

　　5、加強設備整治，及時(shí)消除缺陷，確保設備穩定。各專(zhuān)業(yè)結合冬季氣侯特性，對段管內設備開(kāi)展一次全面檢查，重點(diǎn)檢查線(xiàn)岔區設備交叉狀態(tài)、有無(wú)碰弓情形，斜拉線(xiàn)、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統、遠動(dòng)設備;電力貫通線(xiàn)桿基基礎、隔離開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路危樹(shù);車(chē)站信號、通信、售票系統、候車(chē)室電源狀態(tài);軌道車(chē)“三項設備”;取水設備、揚水設備、凈水設備、消毒設備、上水設施狀態(tài)。發(fā)現隱患及時(shí)排除，保證供水電設備以良好的狀態(tài)投入春運。

　　6、抓好春運期間日常生產(chǎn)組織。一是增加巡視密度和

　　力度，安排專(zhuān)業(yè)能力強的人員，加強對接觸網(wǎng)、電力設備的步行巡視，在“天窗”內安排軌道作業(yè)車(chē)車(chē)巡，防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。二是做好各施工點(diǎn)質(zhì)量卡控，通過(guò)網(wǎng)檢車(chē)和激光測試儀對施工后設備參數進(jìn)行一次全面檢查，對施工中發(fā)現的設備隱患逐一登記銷(xiāo)號，雙方簽字確認。三是加強軌道車(chē)的監控裝置使用，加強高寒地區軌道車(chē)的防凍措施，強化霧季行車(chē)管理，堅持每天庫內檢查起車(chē)制度，包保干部要要加強軌道車(chē)的添乘抽查工作力度。四是落實(shí)好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動(dòng)安全措施，開(kāi)展勞動(dòng)人身安全預想活動(dòng)。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理，消滅路風(fēng)事件，確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲存和使用，加強春運期間的內部安全保衛工作，加強站車(chē)秩序的宣傳教育。

　　7、全力做好應急搶修工作。一是對所有預案進(jìn)行再次

　　檢查和修訂，提高預案的可行性和針對性。各車(chē)間組織開(kāi)展一次事故、故障預案的全員學(xué)習和典型事故故障的搶修演練活動(dòng)。二是加強應急搶險工具、材料、車(chē)輛檢查，確保狀態(tài)良好。對搶險用工具材料進(jìn)行一次全面清理補充并派專(zhuān)人保管，專(zhuān)料專(zhuān)用;按定額配備發(fā)電機和照明器材;對軌道車(chē)輛、汽車(chē)進(jìn)行全面檢查，確保油料充足，狀態(tài)良好。三是成立以車(chē)間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運搶修組，搶修出動(dòng)時(shí)間白天10分鐘，夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應急組織，做好應急發(fā)電機的管理和維護，組織好發(fā)電、維護人員、相關(guān)工具、材料和8小時(shí)以上的燃油，確保特殊情況下能隨時(shí)投入使用。五是做好應急救援信息通報和傳遞，發(fā)生事故故障時(shí)，車(chē)間要立即組織搶修，并在10分鐘內向段生產(chǎn)調度和供電調度匯報，當班調度及時(shí)通知值班領(lǐng)導、技術(shù)科、安全科、搶調車(chē)間值班干部在10分鐘內到達調度室指揮組織搶險。

　　8、貫徹落實(shí)年初系列會(huì )議精神，統籌推進(jìn)其它重點(diǎn)工作。一是廣泛學(xué)習宣傳系列會(huì )議精神，把全路、全局今年面臨的形勢、任務(wù)目標、具體工作傳達到每一名干部職工，統一思想，凝聚力量。二是結合路局確定的各項目標任務(wù)和我段實(shí)際，制定全年工作任務(wù)目標，落實(shí)具體措施、責任人和完成時(shí)間，確保全年工作有序推進(jìn)。三是要將路局下達的預算目標倒排計劃，層層分劈，逐級下達，落實(shí)到人，同時(shí)加大增收節支力度，確保成本有序可控。四是安排好節日期間職工生活，解決春運值乘人員的后顧之憂(yōu)，做好各項后勤保障工作，開(kāi)展節前慰問(wèn)和“送溫暖”活動(dòng)，確保慰問(wèn)一線(xiàn)職工100%全覆蓋。六是做好春節前后的信訪(fǎng)穩定工作，再次排查和梳理不穩定因素，堅持“零報告”制度，確保實(shí)現“兩杜絕、兩減少”。

春運工作總結3

　　今年全市春運工作，自2月3日至3月14日止，在市委、市政府的高度重視下，按照省春運工作領(lǐng)導小組《江西省春運工作方案》、市春運工作領(lǐng)導小組《今年九江市春運工作方案》和全國、全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議的要求，通過(guò)全市各有關(guān)部門(mén)、有關(guān)單位的共同努力，平安有序地運行了40天。據統計，今年春運期間全市公路、水路投入客運車(chē)輛3600輛，客船60艘2901客位，運送旅客553.6萬(wàn)人，同比增長(cháng)25.7%，其中，公路運送旅客530.1萬(wàn)人，同比增長(cháng)27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬(wàn)人，同比增長(cháng)12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日發(fā)送旅客達3.5萬(wàn)人，創(chuàng )歷史最好成績(jì)。全市交警共出動(dòng)警力13166人次，查處客運車(chē)輛交通違法11087起，其中超速行駛988起，客車(chē)超員1187起，疲勞駕駛120起，酒后駕駛455起，無(wú)證駕駛397起，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機違法載人530起，卸客轉運3952人，拘留駕駛員10人，深入客運企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳教育156130人次。發(fā)生交通事故10起，死亡8人，傷12人，同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%，無(wú)特大交通事故發(fā)生，轄區道路安全，暢通�，F將春運工作總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視，組織工作到位

　　為切實(shí)做好春運工作，我市及時(shí)成立了九江市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府熊永強副市長(cháng)任組長(cháng)，市政府孫錚市長(cháng)助理、宋志龍副秘書(shū)長(cháng)、市經(jīng)貿委唐堅副主任任副組長(cháng)，市委宣傳部、市公安局、交警支隊、市交通局、運管處，市勞動(dòng)和社會(huì )保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動(dòng)就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監督管理局等部門(mén)分管領(lǐng)導為成員組成，負責全市春運期間客貨運輸的綜合組織協(xié)調工作。市春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在市經(jīng)貿委交通協(xié)調科。同時(shí)成立了市民工有序流動(dòng)管理辦公室，辦公室設在市勞動(dòng)就業(yè)局。各縣（市、區）人民政府和市直有關(guān)部門(mén)，有關(guān)單位相應成立春運工作領(lǐng)導機構。市春運辦已將市春運工作領(lǐng)導小組成員名單及聯(lián)系電話(huà)（手機）、市春運辦值班電話(huà)及民工有序流動(dòng)辦公室值班電話(huà)對外公布，以便特殊情況及時(shí)聯(lián)系。

　　2月2日上午，按照省春運辦的安排，在鐵路九江車(chē)務(wù)段三樓辦會(huì )議室，收看了今年全國、全省春運工作電視電話(huà)會(huì )，市春運工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)、市政府副秘書(shū)長(cháng)宋志龍在收看全國、全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議后，就我市的春運工作，提出了四點(diǎn)要求：一、認真研究今年春運工作的新特點(diǎn)、制定好的工作措施，特別是針對今年春運鐵路、公路票價(jià)不上��；“兩會(huì )”在春運期間召開(kāi)；二、各有關(guān)部門(mén)應從實(shí)際出發(fā)，認真落實(shí)春運工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、加強各有關(guān)部門(mén)之間的協(xié)調與溝通，如公共交通與運管之間，鐵路與公路之間，要求各有關(guān)部門(mén)出現特殊情況需應及時(shí)向市春運辦報告。四、應急處置要快，各成員單位要加強信息溝通，每隔十天跟市春運辦通報一次春運工作動(dòng)態(tài)，對天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速，措施得力，處置得當。

　　二、準備工作充分，措施得力

　　在今年春運即將來(lái)臨之際，市春運工作領(lǐng)導小組辦公室及時(shí)下發(fā)了《今年九江市春運工作方案》，轉發(fā)了《江西省春運工作方案》。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認真做好今年春運工作的通知》的通知，于元月30日，召開(kāi)市（縣）交通局、市（縣）公路運輸管理處和港航管理處領(lǐng)導及各運輸企業(yè)參加的春運工作會(huì )，布置今年春運工作。市公安局交警支隊下發(fā)了《今年春運道路交通管理工作的實(shí)施方案》，并于2月2日在城區和中廣場(chǎng)舉辦大型的春運啟動(dòng)儀式。要求全市公安交管部門(mén)切實(shí)采取有效措施，確保今年春運的態(tài)勢好于去年，保證春運期間人民出行安全順利。春運第一天，市春運工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)、市經(jīng)貿委副主任唐堅，帶領(lǐng)市春運辦工作人員及市交通局、市運管處等部門(mén)分管領(lǐng)導，深入到長(cháng)途汽車(chē)站，客運南站、西站、廣場(chǎng)分站檢查春運工作落實(shí)情況。市交通局派出七個(gè)春運安全工作督查組，赴各縣（市、區、山）對春運工作的落實(shí)情況進(jìn)行督導檢查，要求深入運輸企業(yè)、車(chē)站、客運港口、渡口等基層單位，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況，各項運輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況；市交警支隊采取領(lǐng)導包片、支隊機關(guān)各部門(mén)掛點(diǎn)的方式，支隊組成專(zhuān)門(mén)的督導小組，采取明查暗訪(fǎng)相結合的形式對全市15個(gè)大隊進(jìn)行檢查督導，既可摸清情況，找出當前基層工作中的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，也能發(fā)現典型，總結先進(jìn)經(jīng)驗和做法。按照“五個(gè)管?chē)馈�、“五個(gè)嚴禁”、和“五個(gè)一律”的要求，全市各有關(guān)部門(mén)、有關(guān)單位做了充分的準備工作。

　　1、春運前已對客運車(chē)（船）進(jìn)行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查，堅決落實(shí)客運企業(yè)責任制。各運輸企業(yè)在春運前按時(shí)完成了所有車(chē)（船）技術(shù)性能的檢測和檢查。汽運企業(yè)堅持客車(chē)回場(chǎng)后，出車(chē)前的安全例檢工作，并做記錄，保證車(chē)輛不帶病出站。航運企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好，有隱患不出航。九江海事局已對存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施，并規定，有下列情況之一的一律不得從事春節運輸：1、未按規定進(jìn)行春運上線(xiàn)前檢查的，或查出缺陷未整改的；2、在春運上線(xiàn)前檢查中發(fā)現低于標準，按規定予以滯留的；3、被列入長(cháng)江海事局XX年第三期黑名單的。九江海事局為加強轄區客渡船管控、該局免費為轄區渡船安裝并開(kāi)通gps監控系統，對轄區客渡船實(shí)施24小時(shí)監控�？投纱琯ps監控系統的安裝和運行，為渡船存放監管增添了現代手段，航行更加安全，旅客過(guò)渡更放心。

　　2、車(chē)（船）駕駛人的資格進(jìn)行嚴格的審查工作。按照“誰(shuí)審查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”的要求，把好車(chē)（船）駕駛人員資格審查關(guān)。嚴格按照交警支隊統計的XX年以來(lái)發(fā)生重大交通死亡事故負同等責任以上的、發(fā)生特大交通死亡事故負有責任的或交通違法記分滿(mǎn)12分的客運駕駛人員名單，檢查駕駛人是否具備春運駕駛資格，按照（《關(guān)于通報禁止參加今年春運駕駛人名單的通知》九公交[今]16號）精神，分別與單位和駕駛員簽定春運安全責任狀。為了確保春運期間運輸安全，各運輸企業(yè)做好了防凍、防滑、防霧工作，按規定選配好駕駛人員，公路運輸單程遠距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車(chē)，配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續工作4小時(shí)必須休息15分鐘以上，24小時(shí)內實(shí)際駕車(chē)時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。

　　3、加大了路面管控力度，全市交警共設立3個(gè)省級春運檢查服務(wù)站和22個(gè)市級春運服務(wù)站，實(shí)行24小時(shí)執勤，對過(guò)往7座以上客車(chē)逐車(chē)登記、檢查；對通過(guò)詢(xún)問(wèn)旅客調查核實(shí)長(cháng)途客車(chē)駕駛人連續駕車(chē)超過(guò)4小時(shí)的，強制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。嚴格依法查處機動(dòng)車(chē)超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車(chē)超載、貨車(chē)違法載人、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛等嚴重交通違法行為，保持對客運車(chē)輛超員的整治力度，一律按照“五個(gè)一律”措施處置。

　　4、加強站、場(chǎng)及渡口的監督管理。道路水路方面：一是市區所有客運站、碼頭派有運管員進(jìn)駐，強化現場(chǎng)管理，嚴防死守，及時(shí)防止、糾正各類(lèi)違章行為；二是所有客運港、站場(chǎng)設置了“三品”檢查崗；三是一、二級汽車(chē)站對發(fā)車(chē)區實(shí)行封閉管理，設置了“三品”檢查儀；四是健全了例查制度，嚴禁客車(chē)超載、帶病出站。鐵路方面：首先從硬件方面著(zhù)手，完善客運各項設施設備，對各站的客運設施設備進(jìn)行了檢查、維修，搭建了兩個(gè)總面積2800平方米的臨時(shí)候車(chē)棚，制作了春運宣傳牌，橫幅標語(yǔ)，臨時(shí)列車(chē)時(shí)刻表等，其次是為了春運的安全工作，防止火災、爆炸事件的發(fā)生，車(chē)站在進(jìn)站口增加了一名“三品”檢查儀，加強旅客攜帶品的檢查，將“三品”堵在站外車(chē)下，同時(shí)也解決了旅客進(jìn)站因查危而形成的瓶頸問(wèn)題。

　　三、加強運輸組織，確保運輸暢通

　　春運客流高度集中，運量大于運力的客運供需矛盾依然存在，科學(xué)組織運力，合理調度車(chē)輛，及時(shí)疏通客流是春運工作的中心環(huán)節運輸管理部門(mén)和運輸企業(yè)在做好客流調查和預測分析的基礎上，緊密結合實(shí)際，完善春運組織方案及應急預案。加強調度指揮，合理安排運力，視情況及時(shí)調整班次，增開(kāi)包車(chē)（船）或加班車(chē)（船），努力提高效率。要對可能出現的旅客滯留，認真做好疏運預案，盡可能縮短旅客滯留時(shí)間。運輸部門(mén)要指導運輸企業(yè)有計劃地組織包車(chē)（船）和增開(kāi)加班車(chē)（船），在保證干線(xiàn)和城鄉客運和重點(diǎn)物資運輸的同時(shí)，注意組織好農村地區客運。鐵路在運能比XX年減少26.8%（圖定車(chē)少一趟、臨客少一趟）的情況下，實(shí)現了發(fā)送旅客同比增長(cháng)12%，主要做了以下幾方作：

　�。ㄒ唬┱J真做好客流調查，掌握客流出行規律。XX年10月份，就組織客運營(yíng)銷(xiāo)小組，深入九江市的八個(gè)縣（市）及湖北黃梅縣及上饒市波陽(yáng)縣進(jìn)行客流調查，走訪(fǎng)了10個(gè)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)局，九江市部分高校及高招辦，與60多位勞務(wù)負責人交談，暗訪(fǎng)了12個(gè)長(cháng)途汽車(chē)站。經(jīng)預測XX年春運客發(fā)人數為83萬(wàn)人，實(shí)際完成84.8萬(wàn)人。（二）精心策劃，充分用好用足運能。一是重點(diǎn)抓好始發(fā)車(chē)的旅客組織。盡量發(fā)揮始發(fā)車(chē)的效率，采取了“三個(gè)一”的做法，即：每趟始發(fā)車(chē)提前一小時(shí)組織旅客檢票上車(chē)；每趟車(chē)以餐車(chē)為界，列車(chē)的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導在站臺上把關(guān)；每個(gè)車(chē)廂里有一個(gè)義務(wù)小分隊協(xié)助旅客合理放置行李，及時(shí)疏通旅客，確保每趟列車(chē)上車(chē)有條不紊，安全正點(diǎn)開(kāi)出的同時(shí)，做到了趟趟滿(mǎn)，趟趟清。二是長(cháng)短兼顧，充分利用預留運能。福州、廈門(mén)、汕頭等部分始發(fā)車(chē)有南昌預留的運能，做到長(cháng)短客流兼顧，科學(xué)售票，將部分短途旅客組織到這些預留車(chē)廂來(lái)，既用足了運能，又方便了短途的旅客出行。三是把握時(shí)間差規律，有預見(jiàn)性地對過(guò)路車(chē)進(jìn)行補流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車(chē)均是晚上始發(fā)的，沿途�？空径荚谙掳胍�，基本沒(méi)上旅客，到九江正好是第二天上午八九點(diǎn)，車(chē)上有許多剩余運能，我們充分利用這一點(diǎn)，廣播宣傳，及時(shí)售票，最高的一趟車(chē)發(fā)送800至1000人。四是建立觀(guān)察哨，形成預告網(wǎng)絡(luò )。大部分南下客車(chē)從麻城直達九江，如何充分利用過(guò)路車(chē)的能力，車(chē)站在麻城站和武穴站設立了觀(guān)察哨，委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負責對過(guò)路車(chē)進(jìn)行觀(guān)察。及時(shí)將麻城上車(chē)人數及車(chē)上情況反饋給段春運辦，根據此信息安排每趟過(guò)路車(chē)的售票計劃，有秩序地組織旅客上車(chē)，充分地利用好每趟過(guò)路車(chē)的運能。

　　四、認真落實(shí)贛府廳[今]22號、33號，贛春運辦[今]5號緊急通知

　　接省人民政府辦公廳贛府廳[今]22號、33號，省春運辦贛[今]5號緊急通知，市春運辦于2月15日上午9時(shí)前將贛府廳[今]22號文件轉發(fā)到市春運工作領(lǐng)導小組各成員單位，各有關(guān)運輸企業(yè)，同時(shí)將情況上報省春運辦。市政府副市長(cháng)、市春運工作領(lǐng)導小組組長(cháng)熊永強對此高度重視，要求市春運工作領(lǐng)導小組各成員單位、各有關(guān)部門(mén)務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹(shù)段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報》的要求，落實(shí)責任，確保安全。市春運辦工作領(lǐng)導小組成員單位和有關(guān)部門(mén)切實(shí)按照“五個(gè)管?chē)馈�、“五個(gè)嚴查”、“五個(gè)一律”的措施落實(shí)到位，確保春運交通運輸安全。

　　1、對春運重點(diǎn)站場(chǎng)進(jìn)行了檢查

　　2月14日下午，市政府副市長(cháng)熊永強帶領(lǐng)市春運工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導成員以及市交通局、市運管處、市交警支隊負責人深入到九江火車(chē)站、九江長(cháng)途汽車(chē)站等檢查春運安全工作的落實(shí)情況，要求各部門(mén)要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓，保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項安全措施的落實(shí)，確保春運安全、有序。

　　2月17日下午，市經(jīng)貿委副主任、市春運工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)唐堅，帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江長(cháng)運汽車(chē)站，汽車(chē)南站、西站及廣場(chǎng)分站檢查春運工作，要求一是各汽車(chē)運輸企業(yè)必須按省政府和省春運辦有關(guān)文件精神，認真落實(shí)春運安全工作，二是大年三十各汽車(chē)站必須合理安排運力，確保大年三十下午不滯留一名旅客在車(chē)站。

　　2月23日，市政府副市長(cháng)、市春運工作領(lǐng)導小組組長(cháng)熊永強，帶領(lǐng)市政府副秘書(shū)長(cháng)、市春運工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)宋志龍，市經(jīng)貿委副主任、市春運工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)唐堅及市春運工作人員深入九江火車(chē)站，長(cháng)運汽車(chē)站督查春運安全工作，因火車(chē)站運力不足，造成火車(chē)站、汽車(chē)站旅客滯留嚴重，要求市公安局增加公安巡警，特警，確�；疖�(chē)站、汽車(chē)站安全、有序、暢通。

　　2月24日上午，市經(jīng)貿委副主任、市春運工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)唐堅帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江火車(chē)站檢查春運安全工作，火車(chē)站秩序井然，無(wú)大量旅客滯留。春運期間，市春運工作領(lǐng)導小組辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制，所有春運工作領(lǐng)導小組成員24小時(shí)保持通訊的聯(lián)絡(luò )暢通。

　　2、及時(shí)貫徹贛府廳發(fā)[今]3號文件及省政府緊急通知

　　2月14日，根據市政府市長(cháng)助理、市春運工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)孫錚同志指示，市春運辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強城市公交車(chē)輛從事公路客運交通安全管理工作的通知》（贛府廳發(fā)[今]3號）要求，致函（附后）市建設局、市公交集團公司。要求他們認真領(lǐng)會(huì )省政府辦公廳贛府廳發(fā)[今]3號文件精神，切實(shí)負起責任，加強我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午，市經(jīng)貿委副主任、市春運工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)唐堅又帶領(lǐng)市春運辦工作人員到市建設局、市公交集團公司，對城市公交車(chē)輛從事公路客運交通安全措施的落實(shí)進(jìn)行督查。一是城市公交車(chē)輛在城市規劃內（不含高速公路）從事客運的，應當符合《城市公共汽電車(chē)客運管理辦法》（建設部令第138號）的規定。從事客運的車(chē)輛要按照《城市客車(chē)分等級技術(shù)要求與配置》（cj/t162—XX）的規定配置，并按照國家標準《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條例》（gb7258—XX）的有關(guān)規定核定站立人數。二是城市公交車(chē)輛凡行駛出城市規劃區，向規劃區外延伸的，應當遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》（交通部令XX年第10號）的規定。車(chē)輛技術(shù)等級、類(lèi)型等級必須達到國家規定的有關(guān)標準，并嚴格按照核定標準載客，不得超載。

　　3、認真吸取金鵬公司事故的經(jīng)驗教訓

　　九江市金鵬巴士有限公司贛g04260大型客車(chē)，在樟吉高速公路k8+629m處發(fā)生側翻事故后，市委副書(shū)記、市長(cháng)王萍同志非常重視，委托市政府市長(cháng)助理、市春運工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)孫錚，2月16日上午9時(shí)30分召集市經(jīng)貿委副主任、市春運工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)唐堅，市交通局副局長(cháng)王宜江，市交警支隊副支隊長(cháng)李新春及市運管處、市公交公司、廬山旅游汽車(chē)運輸公司、市金鵬巴士有限公司、華福汽車(chē)運輸公司、祺麟巴士公司、前進(jìn)汽車(chē)運輸公司、修水汽運公司、九江長(cháng)運總公司、安順公司等運輸企業(yè)領(lǐng)導參加的緊急會(huì )議，進(jìn)一步落實(shí)春運安全工作。會(huì )上通報了2月13日金鵬巴士有限公司贛g04260大客車(chē)發(fā)生交通事故情況；學(xué)習了《關(guān)于進(jìn)一步做好春運期間道路交通安全工作的緊急通知》（贛春運辦[今]5號），要求市春運工作領(lǐng)導小組各成員單位，各運輸企業(yè)必須結合自身的實(shí)際情況查找問(wèn)題，認真落實(shí)贛春運辦[今]5號文件，扎扎實(shí)實(shí)做好春運安全工作。最后孫錚市長(cháng)助理強調：一是運管、交警部門(mén)進(jìn)一步了解金鵬巴士公司事故發(fā)生過(guò)程，從中吸取教訓，加大對各運輸企業(yè)的監管力度，各運輸企業(yè)必須提高警惕，狠抓各項安全措施的落實(shí)。二是按照贛府廳發(fā)[今]22號、贛春運辦[今]5號文件精神，落實(shí)好“五個(gè)嚴查”、“五個(gè)管?chē)馈�、“五個(gè)一律”措施，杜絕重特大交通事故，確保春運期間交通運輸安全。三是金鵬巴士公司出事車(chē)輛贛go4260證照、手續齊全，仍然發(fā)生了如此大的交通事故，說(shuō)明各運輸企業(yè)確保安全運行還有很多工作要做，各運輸企業(yè)必須將春運安全措施抓實(shí)，抓好。金鵬公司必須與事發(fā)地交警部門(mén)緊密配合，全力做好事故的善后服務(wù)工作。今年的春運工作，在各有關(guān)部門(mén)、有關(guān)單位的共同努力下，取得了較好的成績(jì)，但也存在一些不足，如縣鄉個(gè)別臨時(shí)車(chē)站存在三品檢查不嚴，站外超員現象，縣鄉短途客運存在漲價(jià)現象，針對這些問(wèn)題，我們將分析原因，總結經(jīng)驗教訓，為明年的春運安全工作做好準備。

春運工作總結4

　　20xx年春運（1月24日至3月3日）工作順利結束，在市委、市政府領(lǐng)導下，各級各有關(guān)部門(mén)協(xié)同配合，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，通過(guò)加強領(lǐng)導，科學(xué)調度，強化監管，落實(shí)責任，圓滿(mǎn)完成20xx年春運各項工作任務(wù)。據統計，春運期間，全市客運量累計達481、85萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)2、0%，其中：道路客運投放車(chē)輛1592輛，運送旅客368、50萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)2、3%；水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運送旅客54、6萬(wàn)人次，比去年同期減少2、6%；鐵路客運量累計52、2萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)3、0%；民航武夷山機場(chǎng)累計起降航班633架次，客運量累計6、55萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)18、8%。春運期間，全市共發(fā)生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經(jīng)濟損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數下降2、4%、死亡人數下降37、5%、受傷人數下降1、0%、直接經(jīng)濟損失下降10、2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節長(cháng)假（2月9日至2月15日）7座及以下小客車(chē)高速公路免費通行期間，共有60余萬(wàn)輛次車(chē)輛有序通過(guò)我市轄區高速公路，實(shí)現零傷亡、零擁堵。主要做法是：

　　一、領(lǐng)導重視，組織機構保障有力

　　各級政府和市直有關(guān)部門(mén)對今年春運工作十分重視，把做好春運工作作為維護改革、發(fā)展、穩定大局的重要任務(wù)來(lái)抓，加強對春運工作的組織領(lǐng)導，完善協(xié)調機制，對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等進(jìn)行科學(xué)安排，確保春運工作領(lǐng)導到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長(cháng)為組長(cháng)，市政府徐勇副秘書(shū)長(cháng)、市經(jīng)貿委唐殷主任為副組長(cháng)以及市直有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導為成員的市春運工作領(lǐng)導小組，下設辦公室（掛靠市經(jīng)貿委）具體負責全市春運工作的日常綜合協(xié)調工作。各縣（市、區）政府和市直有關(guān)部門(mén)、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業(yè)也都及時(shí)成立了春運領(lǐng)導機構。1月22日，市政府召開(kāi)全市20xx年春運工作會(huì )議，全面部署20xx年春運工作，要求各縣（市、區）、各有關(guān)市直部門(mén)及各運輸單位認真貫徹落實(shí)全國、全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，做到早準備、早安排、早部署，確保各項措施提前落實(shí)到位。春運期間，市領(lǐng)導多次深入春運第一線(xiàn)檢查指導，對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣（市、區）政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導也都多次深入基層檢查指導，有針對性地協(xié)調解決突出問(wèn)題。各級領(lǐng)導的高度重視，各級春運領(lǐng)導機構的有效運行，各職能部門(mén)的盡職盡責，使春運工作各項措施得到及時(shí)有效地落實(shí)，有力地保證了今年春運工作的順利完成。

　　二、強化監管，安全責任落實(shí)到位

　　各級政府、市直有關(guān)部門(mén)始終將安全作為春運工作的核心，按照分級管理的原則，健全責任機制，認真抓好貫徹落實(shí)。春運伊始，市政府劉山鷹副市長(cháng)帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門(mén)對車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)單位進(jìn)行春運安全檢查，督促各單位落實(shí)安全責任制。

　　交通運輸部門(mén)督促各運輸企業(yè)認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴格執行各項規章制度，切實(shí)做好安全工作。

　　一是抓預防，全面開(kāi)展安全大檢查。1月26日—29日，省、市交通運輸部門(mén)組成2個(gè)聯(lián)合春運督查組，深入十個(gè)縣（市、區）開(kāi)展檢查指導春運工作，采取明查暗訪(fǎng)，通過(guò)與旅客和駕駛員面對面交流、察看現場(chǎng)、聽(tīng)匯報、查內業(yè)資料等方式，重點(diǎn)檢查了汽車(chē)站、公交站、維修企業(yè)、貨運企業(yè)，對檢查出的問(wèn)題，下發(fā)督查通報，要求按時(shí)整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據統計，春運期間，全市交通運輸部門(mén)累計開(kāi)展各種檢查350多次，出動(dòng)交通部門(mén)執法人員2800多人，檢查企業(yè)、工地、場(chǎng)站等230多家，排查隱患50多處，全部及時(shí)整改完畢。

　　二是抓基礎，強化安全常態(tài)化管理。春運期間，我市交通運輸部門(mén)加強運輸安全日常監管，把好運輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān)，督促企業(yè)落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度，督促汽車(chē)客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”。全市汽車(chē)客運站共過(guò)檢旅客行包905780件，開(kāi)包檢查旅客行包 35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件，全部移交有關(guān)部門(mén)處理，有效消除了安全隱患。

　　三是抓重點(diǎn)，強化重點(diǎn)車(chē)輛安全管理。以臥鋪客車(chē)、長(cháng)途班車(chē)、旅游包車(chē)農村客運、學(xué)生周末班車(chē)、危險品運輸、城市公交、出租汽車(chē)等車(chē)輛為重點(diǎn)，加強交通運輸安全管理工作。

　　公安交警部門(mén)加強組織領(lǐng)導，強化各項工作措施。

　　一是抓好源頭。聯(lián)合交通運輸、安監、旅游等部門(mén)，對事故多發(fā)路段進(jìn)行集中排查，并對轄區客運企業(yè)特別是發(fā)生過(guò)重特大道路交通事故的客運企業(yè)開(kāi)展多次安全檢查，督促客運企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度。

　　二是明確重點(diǎn)。以春運交通主要流出與流入地區為重點(diǎn)地區，以國、省道為重點(diǎn)道路，以春節前返程高峰和春節后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)、客運班車(chē)、校車(chē)和�；�品運輸車(chē)輛為重點(diǎn)管控車(chē)型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點(diǎn)。

　　三是落實(shí)管控。將路面作為春運工作的主戰場(chǎng)，最大限度地將警力投放到路面，強化路面管控，并啟用3個(gè)省際、1個(gè)市際春運工作服務(wù)站，按照公安部“六必查”的要求，對過(guò)往的7座以上客運車(chē)輛和�；�品運輸車(chē)輛實(shí)行逐臺檢查登記，嚴格落實(shí)禁止客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)在轄區道路內營(yíng)運的規定。南平高速公路交警支隊春節長(cháng)假期間全警動(dòng)員，全時(shí)段堅守，全路段管控，在重要出入口加強對激增車(chē)流量的組織引導。春運期間，全市公安交警部門(mén)共出動(dòng)警力17566人次，出動(dòng)警車(chē)8596輛次，啟動(dòng)檢查服務(wù)站4個(gè)，設置臨時(shí)執勤點(diǎn)1206個(gè)，檢查客運車(chē)輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車(chē)超員60起，摩托車(chē)超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿(mǎn)完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務(wù)。

　　三、精心準備，運力調配科學(xué)有效

　　交通運輸部門(mén)及骨干運輸企業(yè)提前對春運期間的旅客流量、流時(shí)、流向等情況進(jìn)行全面細致的調查摸底分析，根據今年春運特點(diǎn)，提前制定相應的工作方案，科學(xué)調配運力，保障了人民群眾生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。

　　春運期間，交通運輸部門(mén)共組織1592輛客車(chē)（35870個(gè)座位）、720輛公交車(chē)、1105輛出租汽車(chē)投入道路旅客運輸；7艘客船（331個(gè)客位）、57艘鄉鎮渡船（1133個(gè)客位）、453張旅游竹筏（2638個(gè)客位）投入水路運輸；落實(shí)335輛（9574個(gè)座位）旅游客車(chē)作為包車(chē)運力。水路運力投入因客流量下降而減少，道路運力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車(chē)總座位數同比增加1/4。交通運輸部門(mén)還新開(kāi)通了直達武夷山機場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)大巴，實(shí)現機場(chǎng)航空與地面運輸的無(wú)縫對接。同時(shí)，加強城市公交與城市對外交通方式的銜接，重點(diǎn)保障火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭等旅客集散地及旅游景區、景點(diǎn)與大型活動(dòng)場(chǎng)所的公交組織調度，增加運力投放、加密運行班次、延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間。福建武夷交通運輸公司加強與經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路各站、司之間的相互聯(lián)系，提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路客源動(dòng)態(tài)，科學(xué)、合理編排運行計劃，提前儲備運力，作為高峰期加開(kāi)班次。

　　鐵路方面，南平轄區除圖定列車(chē)外，共增開(kāi)臨客34趟。南昌鐵路局南平車(chē)務(wù)段為應對節后客流高峰，根據對節前到達客流深入分析，預計節后的客流變化情況，結合往年應對客流高峰的組織辦法，對今年的應對方案進(jìn)行再細化，周密制定節后旅客乘降組織方案，強化售票與乘降組織工作。

　　四、完善措施，應急機制建立健全

　　春運期間，公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門(mén)加強溝通協(xié)調，針對節日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點(diǎn)，認真借鑒近年來(lái)抗擊低溫雨雪冰凍災害經(jīng)驗，進(jìn)一步完善節日專(zhuān)項應急保障和維修救援機制，提升應急管理水平。

　　交通運輸部門(mén)各級各單位為確保對異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應急速度與處置能力，在春運開(kāi)始之前，落實(shí)應急搶險保障人員560人，儲備工業(yè)鹽117噸，挖掘機、裝載機，除冰機、除雪鏟、融雪撒布機、發(fā)電機等各類(lèi)機械設備112臺，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道（航標）工程船1艘、救生圈50個(gè)、救生衣55件，應急儲備客運車(chē)輛55輛。春運期間，公路部門(mén)加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時(shí)組織全體養護人員、干管人員對發(fā)生險情路段進(jìn)行搶通。由于各級各部門(mén)準備充分，措施得力，春運期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因導致的大規模交通擁堵及重大事故。

　　公安交警部門(mén)進(jìn)一步完善了惡劣氣候條件下的應急處置預案，及時(shí)掌握惡劣天氣預報信息，做好道路交通影響的評估，并視情分級啟動(dòng)應急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時(shí)通報交通運輸部門(mén)，要求客運企業(yè)暫�；蛘{整途徑的客運班線(xiàn)，嚴防客運車(chē)輛交通事故。此外，進(jìn)一步加強區域警務(wù)協(xié)作，建立了相鄰地區應急聯(lián)動(dòng)機制，省際春運服務(wù)站也加強與外省相鄰的公安機關(guān)聯(lián)系，確保應急快速反應，保障出行群眾安全。

　　五、以人為本，服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)化提升

　　各級各有關(guān)部門(mén)主動(dòng)創(chuàng )新服務(wù)方式，開(kāi)展多種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對集中且人數較多學(xué)生與返鄉農民工的購票需求，南平汽車(chē)站新增了28個(gè)車(chē)票代售點(diǎn)，將春運期間的車(chē)票預售期延長(cháng)到一個(gè)月，并提供送票上門(mén)、現場(chǎng)發(fā)車(chē)、預約包車(chē)等服務(wù)。據統計，春運期間，福建武夷交通運輸公司共安全運送農民工返鄉（崗）40多萬(wàn)人次。春節前，南平車(chē)務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車(chē)返鄉學(xué)生的購票需求，提前做好需求情況摸底并開(kāi)展學(xué)生購票專(zhuān)項服務(wù)，幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車(chē)順利返鄉。公安、工商、城管、交通等部門(mén)堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動(dòng)，認真做好火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站、機場(chǎng)等交通樞紐的站前廣場(chǎng)、進(jìn)出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓，維護治安秩序。工商、衛生等部門(mén)還加強了車(chē)站小飲食店、雜食店的'食品安全監督管理，有效預防各類(lèi)傳染病的傳播。高速公路管理部門(mén)提前做好春節期間高速公路免費通行時(shí)段的服務(wù)保障工作，并和石油公司達成協(xié)議，由各石油公司對服務(wù)區加油站的油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，一旦少于50%就立即補充。

　　20xx年春運工作雖然已順利結束，但仍存在農村客運安全監管力量薄弱等問(wèn)題，今后的任務(wù)還很艱巨，我們將以對人民利益與生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，以飽滿(mǎn)的熱情做好今后的工作，不斷提高春運管理工作水平，確保交通運輸安全、社會(huì )安定穩定。

春運工作總結5

　　自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結束。春運期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在市運管處的正確指導下，根據區道路運輸管理局《關(guān)于認真做好20xx年全區道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會(huì )議要求，全所運政執法人員，精誠團結，克服困難，履行監管職責，以人為本，根據“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，認真組織開(kāi)展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現了零安全行車(chē)事故的“平安春運”的工作目標�，F將20xx年春運工作總結如下：

　　一、工作完成情況

　　全縣春運期間共投放客車(chē)17622輛，累計發(fā)車(chē)64916個(gè)班次，運送旅客977903人次，完成旅客周轉量154687188人公里，同比增長(cháng)20%，完成客運收入4665.4677萬(wàn)元，同比增長(cháng)29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運送外出務(wù)工農民61903人次。為解決春運農民工返程高峰運力緊缺問(wèn)題，保證農民工及時(shí)返崗，共調派異地支援車(chē)輛753輛次。整個(gè)春運平穩渡過(guò)，無(wú)旅客滯留現象、安全行車(chē)責任事故發(fā)生。

　　二、主要做法

　　(一) 逐層召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，提高思想認識

　　1月23日，運管所組織有關(guān)部門(mén)及客運企業(yè)參加召開(kāi)春運工作會(huì )議，會(huì )議傳達了市、縣交通運輸局有關(guān)春運工作會(huì )議精神，會(huì )議具體部署春運的工作，要求各客運企業(yè)相應召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運會(huì )議精神傳達至參運駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運責任人、各司乘人員。 1月24日，召開(kāi)全縣20xx年交通春運工作動(dòng)員大會(huì )，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導和廣大參運企業(yè)人員參加會(huì )議。會(huì )上，縣人民政府副縣長(cháng)李浩做了動(dòng)員講話(huà)。據統計，全縣參加動(dòng)員培訓駕駛員達681 人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達160 人次。

　　(二)加強組織領(lǐng)導，強化責任意識

　　為加強對20xx年春運的組織領(lǐng)導，我所成立了以所長(cháng)為組長(cháng)、副所長(cháng)為副組長(cháng)，各股室成員及各運輸企業(yè)負責人為成員的20xx年道路春運工作領(lǐng)導小組，春運辦設在所運輸股，由潘麗梅股長(cháng)兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應急預案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開(kāi)展。督促各運輸企業(yè)結合自身客運特點(diǎn)制定相應工作方案、應急預案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系，統一指揮協(xié)調本轄區道路春運工作，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。

　　(三)運輸組織有序

　　1、科學(xué)預測，及時(shí)落實(shí)儲備運力。節前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車(chē)輛及各種配套設施設備的準備工作，提前做好農民工客流調查，了解農民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車(chē)和加班計劃。各客運站共落實(shí)儲備運力167輛。

　　2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車(chē)牌等

　　各種牌證的管理發(fā)放工作。根據市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計劃，并指定專(zhuān)人負責牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認真審核擬領(lǐng)取牌證車(chē)輛的資質(zhì)條件，對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。

　　3、嚴把節后運力調撥手續。運輸股對實(shí)施異地支援調車(chē)計劃

　　的車(chē)輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強調該類(lèi)車(chē)輛必須為節前各客運站已報我所備案的儲備運力車(chē)輛，同時(shí)具備有效車(chē)輛證件及春運證、加班牌方可進(jìn)入我縣節后旅客運輸市場(chǎng)，共發(fā)放調撥單753張。

　　4、充分發(fā)揮農村客運站的輸運功能，減輕城區客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班，鼓勵客運站引導其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農民進(jìn)城轉車(chē)的出行麻煩。

　　(四)加強安全監管，全力保障運輸安全

　　1、加強源頭安全監管，落實(shí)“三關(guān)一監督”

　　(1)、開(kāi)展節前安全大檢查。根據市運管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開(kāi)展道路運輸春運安全檢查，對全縣 425輛參運客車(chē)技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

　　(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據相關(guān)規定認真審核 681 名從業(yè)人員參運資格，督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車(chē)前的安全教育和培訓工作。

　　(3)、嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。認真組織做好車(chē)輛的維護和檢測工作，要求所有參加春運的車(chē)輛必須嚴格執行定期維護和檢測制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。春運前2個(gè)月內未做二級維護的車(chē)輛，必須進(jìn)行一次二級維護作業(yè);9座以上營(yíng)運客車(chē)必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區統一標志，方可參加春運。凡不按期進(jìn)行二級維護、不按期參加年度審驗和技術(shù)等級評定的車(chē)輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車(chē)不得參加春運。據統計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。

　　2、認真組織開(kāi)展長(cháng)途客車(chē)接駁運輸試點(diǎn)工作。

　　根據廣西壯族自治區交通運輸廳《廣西壯族自治區長(cháng)途客運接駁運輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴格審核試點(diǎn)接駁運輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線(xiàn)條件以及車(chē)輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強對參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規范接駁管理。 嚴格要求接駁運輸車(chē)輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車(chē)駕駛時(shí)間和行駛速度的規定。接駁駕駛員應符合駕駛接駁車(chē)輛的規定資格條件，熟悉接駁車(chē)輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng )造條件，加強對在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過(guò)衛星定位系統和車(chē)載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控并做好更換駕駛員、停車(chē)休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責任。

　　3、認真落實(shí)道路客運安全告知制度。

　　為認真貫徹落實(shí)交通運輸部《交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應用<道路客運安全告知>視頻和<道路客運駕駛員安全告知培訓示范片>的通知》(廳運字〔20xx〕318 號)的文件要求，我所迅速開(kāi)展了安全告知工作，對各運輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認真貫徹執行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業(yè)認真貫徹執行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。

　　4、加強長(cháng)途客車(chē)動(dòng)態(tài)監控。

　　加強對長(cháng)途客運車(chē)輛和臥鋪客車(chē)的安全監管，督促運輸企業(yè)落實(shí)監控主體責任，制定和完善衛星定位裝置安裝使用管理規定，充分發(fā)揮監控平臺的作用，對車(chē)輛出站、超速、中途停車(chē)等狀態(tài)加強監控，及時(shí)發(fā)現和制止車(chē)輛各類(lèi)違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺長(cháng)途客車(chē)安裝GPS視頻監控系統，未安裝的車(chē)輛不得參加春運。對長(cháng)途客運車(chē)輛每趟次的運行速度、運行線(xiàn)路、駕駛行為、駕駛員休息等運營(yíng)過(guò)程的監控工作，對不落實(shí)安全規定的，給予嚴肅處理，發(fā)現違規的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專(zhuān)人對客車(chē)運營(yíng)過(guò)程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監控，及時(shí)發(fā)現糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報，強化車(chē)輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。

　　(五)嚴格執法，加強市場(chǎng)監督

　　春運期間，運管所共出動(dòng)運政執法人員1213人次共檢查車(chē)輛4361輛，查處違章車(chē)輛116輛，其中暫扣非法營(yíng)運車(chē)輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項為：暫扣非法營(yíng)運面包車(chē)43輛，非法營(yíng)運正三輪載貨摩托車(chē)25輛，超范圍經(jīng)營(yíng)車(chē)輛5輛，客運車(chē)輛強行招攬旅客8輛，不按規定站點(diǎn)�？靠瓦\車(chē)輛18輛，不按規定線(xiàn)路行駛客運車(chē)輛5輛，無(wú)從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場(chǎng)穩定有序。

　　1、在春節前，運管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對長(cháng)途包車(chē)、客運站等巡查力度，嚴厲打擊非法營(yíng)運面包車(chē)。

　　2、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強與交警部門(mén)、安監、各鄉鎮政府的聯(lián)動(dòng)執法檢查，重點(diǎn)對各鄉鎮非法營(yíng)運、超員載客等進(jìn)行監督檢查，確保農村道路客運安全有序。

　　3、在春節后，組成稽查小組與交警部門(mén)在弄通、湖潤設立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對過(guò)往七座以上客運班車(chē)、客運包車(chē)車(chē)輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運包車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。

　　(六)做好統計數據上報工作

　　春運期間，我所由客貨運輸股專(zhuān)人負責春運各種數據的統計上報工作，嚴格根據日報、十日報、黃金周報等時(shí)限上報數據，確保了春運統計數據的準確性與時(shí)效性。

　　(七)加強行業(yè)宣傳報道力度

　　一是督促客運站通過(guò)宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車(chē)輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運期間，共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開(kāi)展春運專(zhuān)項稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。

　　三、存在問(wèn)題

　　(一)微型面包車(chē)、轎車(chē)、三輪摩托車(chē)和兩輪摩托車(chē)等未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營(yíng)的違法行為尚且存在，沖擊正常的農村客運市場(chǎng)。且部分乘客因害怕打擊報復，加之被非法營(yíng)運車(chē)主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營(yíng)運車(chē)主無(wú)理取鬧，加大執法工作難度；

　　(二)一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現象依然存在；

　　(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車(chē)輛進(jìn)站發(fā)車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為；

　　(四)手續不齊全異地車(chē)輛擅自進(jìn)入轄區內組客現象仍然存在；

　　(五)運政執法人員不足，執法中存在顧此失彼現象；

　　(六)春節后存在儲備應急運力不到位的現象。

春運工作總結6

　　公交完成客流量64.7萬(wàn)人次，比去年同期下降5.4%；客運班車(chē)完成客流量75萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)了1.05%，發(fā)生一起次責重大安全事故，死亡一人。

　　現將今年的春運工作情況作總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視，扎實(shí)做好春運各項準備工作。

　　二、加強管理，確保春運運輸安全。

　　春運工作是年初工作的重點(diǎn)，春運安全工作則是重中之重。從春運開(kāi)始，公路部門(mén)針對管養路段點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣的特點(diǎn)，加大巡查力度，加強了對重點(diǎn)橋梁、路段的養護，及時(shí)修復完善安保設施，確保春運期間公路安全暢通。運管部門(mén)嚴格"三關(guān)一監督"職責，加強對運輸企業(yè)的安全監管，對投入春運的車(chē)輛進(jìn)行安全檢查；增派運管工作人員，駐點(diǎn)各客運站場(chǎng)加強源頭管理，督促各客運站切實(shí)履行職責，確保各項安全措施落實(shí)到實(shí)處。各客運企業(yè)嚴格履行安全主體職責，加強對運輸車(chē)輛和駕駛員的管理，及時(shí)消除安全隱患。春運40天共門(mén)檢車(chē)輛9537輛次，查處有重大隱患車(chē)輛39輛次，一般隱患車(chē)輛94輛次；各客運站強化了危險品查堵力度，落實(shí)安全責任制，杜絕旅客夾帶危險品上車(chē)，共查堵油毛氈1桶、汽油50公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬(wàn)響等一大批危險物品，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。

　　三、科學(xué)組織運力，確保旅客走得了，走得好。

　　今年春運，我縣共投入營(yíng)運客車(chē)326輛6360座，與去年春運相比，車(chē)輛的車(chē)況、車(chē)輛數以及座位數都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機、天氣以及出行方式多元化等因素的影響，今年的春運客流變化與往年相比有一些比較顯著(zhù)的特點(diǎn)：總體客流較平穩，客流高峰來(lái)得遲，且持續時(shí)間較短，各單位在事前作了充分的準備，提前作好了預案，在客流高峰期運管部門(mén)和客運企業(yè)的領(lǐng)導親臨一線(xiàn)，現場(chǎng)指揮，及時(shí)疏運，沒(méi)有造成旅客滯留過(guò)夜的現象。

　　繼續開(kāi)展"農民工平安返鄉"活動(dòng)，縣運管所、縣汽運總公司積極與縣境內各工礦企業(yè)聯(lián)系，及時(shí)掌握民工流時(shí)、流向、流量等信息，及時(shí)安排運力，并選用高素質(zhì)的駕駛員、技術(shù)條件好的客車(chē)，主動(dòng)提供"門(mén)到門(mén)"質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運輸服務(wù)，方便民工安全、及時(shí)回家過(guò)年。春運期間共輸送農民工4344人次，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

　　四、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　今年春運我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運工作重點(diǎn)之一來(lái)抓，明確將春運期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運企業(yè)、客運站考核的重要標準，加強服務(wù)質(zhì)量監控力度。各單位堅持"以人為本"的原則，急旅客所急，憂(yōu)旅客所憂(yōu)，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù)；開(kāi)展"和諧春運，安全出行"勞動(dòng)競賽活動(dòng)和"服務(wù)春運一線(xiàn)"活動(dòng)。期間，各單位好人好事不斷涌現，據統計，共撿到并歸還價(jià)值2萬(wàn)余元的物品，充分體現了交通戰線(xiàn)干部職工良好的思想道德素質(zhì)。

　　回顧今年春運工作，我們雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)一些問(wèn)題，如客車(chē)超速超載現象屢禁不止，源頭管理還不夠到位等等，這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁，謙虛謹慎，勇于探索，以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰，為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。

春運工作總結7

　　20xx年春運從1月26日開(kāi)始，3月6日結束，歷時(shí)40天。根據集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節運輸工作的通知要求，我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點(diǎn)，精心組織、周密安排，把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開(kāi)局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿(mǎn)地完成今年的春運任務(wù)�，F將我公司20xx年春運工作情況總結如下:

　　一、春運基本情況

　　總體來(lái)說(shuō)今年春運工作整體繁忙而平穩。春運四十天，我公司共投放客運車(chē)輛xx輛，其中加班xx個(gè)班次，包車(chē)xx次，輸送旅客約xx萬(wàn)人，客運量與去年同期相比增加xx%；客運收入約xx萬(wàn)元，與去年同期相比增長(cháng)xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

　　二、春運工作組織、實(shí)施情況

　　1、加強組織領(lǐng)導，強化安全管理。

　　為認真貫徹落實(shí)公司20xx年春運工作安排，春運前公司組織召開(kāi)全體員工春運宣傳動(dòng)員大會(huì )，宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù)，并且將各項工作細化到個(gè)人，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導負責，各部門(mén)主要負責人組成的春運工作領(lǐng)導小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應急預案、防范襲擊和突發(fā)事件應急預案，為努力實(shí)現“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

　　2、加強運力調配，運力保障到位

　　為切實(shí)了解民工流情況，做到早準備、早落實(shí)，公司研究制定了合理有效的運輸組織方案，對春運前期工作進(jìn)行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。

　　3、落實(shí)責任措施，確保運行暢通安全

　　安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。公司各部門(mén)堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實(shí)各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

　　一是強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺(jué)性。運用各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門(mén)關(guān)于春運工作的會(huì )議精神。同時(shí)在車(chē)站和候車(chē)室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語(yǔ)，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開(kāi)安全會(huì )，教育廣大職工和駕駛員自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和責任意識，大力營(yíng)造良好安全氛圍。

　　二是與駕駛員簽訂了<春運安全責任書(shū)>，簽訂率達100%，加強對營(yíng)運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度，完善車(chē)內公示信息內容，以便于旅客了解、監督。

　　三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營(yíng)運車(chē)輛。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車(chē)輛由客運站嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

　　四是加強春運車(chē)輛出站前的檢查力度，堅持“誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”原則，對所有進(jìn)出客運站的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。

　　五是加強客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著(zhù)力防范意外事故發(fā)生，派專(zhuān)人負責利用安檢機加強對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測；按照“三關(guān)一監督”要求，對班車(chē)客運車(chē)輛及駕駛員按照道路客運實(shí)時(shí)監管系統的規定嚴格執行“派車(chē)卡”制度；切實(shí)執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強化安全監督管理；對公司所有參加春運的車(chē)輛及消防設施進(jìn)行全面檢查，堅決杜絕車(chē)輛“帶病”運營(yíng)。

　　六是抓好消防治安保衛工作，確保站場(chǎng)內旅客、財產(chǎn)及車(chē)輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。春運前對各部門(mén)的電線(xiàn)、電路、滅火器等消防設施進(jìn)行全面檢查。加強夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

　　七是充分發(fā)揮gps監控作用，落實(shí)值班制度，加強對停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正，有效地防止了超速、串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)等違法違規經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。

　　八是加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領(lǐng)導干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級主管部門(mén)匯報春運安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運工作順利進(jìn)行。

　　4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

　　春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，通過(guò)采取提前售票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿(mǎn)意的出行服務(wù)。

　　20xx年春運工作，在行業(yè)主管部門(mén)和集團公司高度重視和關(guān)心、指導下，我公司春運工作總體平穩安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續認真地抓好安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績(jì)再上新臺階。

春運工作總結8

　　一、加強組織領(lǐng)導

　　1月28日，縣政府召開(kāi)了xx縣XX年春運工作動(dòng)員大會(huì )，安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長(cháng)、縣公安局局長(cháng)xxx為組長(cháng)，副縣長(cháng)xx為副組長(cháng)，各相關(guān)職能部門(mén)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，全面負責我縣的春運工作。領(lǐng)導小組辦公室設在縣經(jīng)信局，負責春運工作的統籌協(xié)調、情況收集、信息報送、督促檢查，生產(chǎn)要素保障及日常工作�？h經(jīng)信局（春運辦）、縣交通局、縣公安局等部門(mén)提前制定了春運工作應急預案，應對及處理春運中出現的各種不確定情況和突發(fā)事件�？h級各相關(guān)部門(mén)和鄉鎮迅速落實(shí)了XX年春運、鐵路護路工作會(huì )議精神，建立了相應工作協(xié)調機制。

　　二、加大督促檢查力度

　　2月4日，春運伊始，副縣長(cháng)xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門(mén)負責人對我縣春運工作情況進(jìn)行檢查，仔細查看了各重要路段春運準備、執勤、巡查、道路管養及安保設施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統籌協(xié)調、督促檢查工作，各相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步履職盡責，密切協(xié)作，共同推進(jìn)我縣春運工作平安有序進(jìn)行。

　　春運期間，縣春運辦協(xié)同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門(mén)多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線(xiàn)進(jìn)行了交通運輸安全大檢查。同時(shí)對火車(chē)站、汽車(chē)客運站、北門(mén)碼頭等地進(jìn)行了安全檢查。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，縣春運辦及時(shí)和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了溝通協(xié)調，落實(shí)了整改措施。

　　春運40天來(lái)，縣公安部門(mén)投入警力2532人次，共查處各類(lèi)交通違法行為6389起，排查整改道路安全隱患98處，查扣非法營(yíng)運的各類(lèi)車(chē)輛23輛�？h交運部門(mén)一是投入各類(lèi)營(yíng)運車(chē)輛418輛，有效保障了運力；二是整治各類(lèi)安全隱患51處，查處超載超限車(chē)輛62臺次，強制切割非法改裝改型車(chē)輛10余輛，及時(shí)消除了隱患。均確保我縣春運工作的正常秩序。

　　三、強化運力保障

　　在科學(xué)預測需求的基礎上，縣運輸部門(mén)加強運輸組織，統籌安排運力，并根據實(shí)際客流情況，適時(shí)提高車(chē)次密度，滿(mǎn)足了旅客出行需要。春運期間，我縣公路客運投入運力4.475萬(wàn)班次，日均投入車(chē)輛1110車(chē)次，完成客運總量81.514萬(wàn)人次，同比增加34.2%。xxx火車(chē)站共計開(kāi)行臨時(shí)客運列車(chē)48列，其中開(kāi)行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時(shí)客車(chē)18列，發(fā)送旅客6.2萬(wàn)余人次，比去年同期增長(cháng)4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。xxx縣航務(wù)管理處投入機動(dòng)客船81艘，2731座，完成水路客運量16萬(wàn)人次。

　　四、落實(shí)安全措施

　　交通運輸部門(mén)及企業(yè)對投入春運的運輸設施設備進(jìn)行了全面的檢查整治，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運開(kāi)始后，縣春運辦組織相關(guān)職能部門(mén)對車(chē)站、碼頭、重要路段等重要場(chǎng)所進(jìn)行了專(zhuān)項安全檢查，督促有關(guān)部門(mén)和單位進(jìn)一步落實(shí)措施，加強巡查，嚴防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為；同時(shí)，縣公安部門(mén)加強了對車(chē)站、碼頭的治安秩序整治工作，嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為�？h汽車(chē)站嚴格落實(shí)“三把關(guān)、一監督”及“三不進(jìn)站、五不出站”規定�？h航務(wù)管理處嚴格安全管理，杜絕了無(wú)序客運和超員現象。

　　五、提高服務(wù)質(zhì)量

　　縣綜治辦、公安、衛生、工商、發(fā)改等部門(mén)加強了對車(chē)站、碼頭等場(chǎng)所的專(zhuān)項整治，確保了旅客購票乘車(chē)秩序良好、飲食干凈衛生、車(chē)票價(jià)格穩定；縣汽車(chē)站增設了售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，并在站容車(chē)貌、通行秩序、運輸信息等方面增設服務(wù)項目；xxx火車(chē)站增設電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務(wù)站、客運引導和服務(wù)標牌等設施，為旅客營(yíng)造舒適的候車(chē)環(huán)境。同時(shí)還成立了“黨團員愛(ài)心服務(wù)隊”、“青年志愿者服務(wù)隊”，為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。

春運工作總結9

　　為期40天的春運工作圓滿(mǎn)結束了。保修廠(chǎng)全體職工在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現了安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標。有效控制了車(chē)輛安全、防止故障的發(fā)生、保障設備設施的完好運行，確保春運期間車(chē)輛正常運營(yíng)，現將具體工作匯報如下：

　　一、未雨綢繆，充分準備

　　春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準備，倉促上陣只會(huì )導致一敗涂地。在春運開(kāi)始以前，集團公司就結合以往的經(jīng)驗教訓和今年的實(shí)際情況制定了完整的工作計劃，并特別針對了春節期間可能出現的公交客流較少等情況做了周密的部署。

　　充分準備春運物資、后勤保障工作落實(shí)到位。

　　1.根據春運車(chē)輛營(yíng)運要求，及時(shí)提出必備物資需求，并定點(diǎn)存放，專(zhuān)人負責（如“幫電”車(chē)、噴燈、防滑器具等物資）；

　　2.組織做好“幫電”培訓工作，作好培訓記錄（培訓人員簽名）；

　　3.根據實(shí)際情況，制定防凍工作方案（計劃），關(guān)注天氣氣溫變化，及時(shí)采取調整措施。

　　二、干部職工共同奮戰，努力踐行公交服務(wù)理念

　　節前保修廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)組織人員對我公司所有運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行了一次全面檢查，整改、保養，確保達到春運營(yíng)運要求。

　　1.對車(chē)輛防凍措施的檢查。發(fā)動(dòng)機防凍液加注到位，暖空調加熱裝置完好。

　　2.全面檢查車(chē)輛制動(dòng)系統。做好對空壓機、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路、儲氣筒完好及放水、自動(dòng)調隙裝置、制動(dòng)回位、輪胎氣壓及輪胎螺栓緊固等檢查、整改。

　　3. “三漏”問(wèn)題車(chē)輛的整改，共計整改車(chē)輛36輛。

　　4．車(chē)內外設施全部緊固件緊固到位，工作正常，車(chē)內滅火器、安全錘齊全有效。

　　5.做好天燃氣車(chē)輛的安檢工作。包括各種表、接頭、鋼瓶緊固，加氣安全等，并做好臺帳記錄，責任到人。

　　6.按規范做好一、二級維護保養，對停車(chē)、用車(chē)嚴格按規范要求落實(shí)。

　　7.對設備、設施進(jìn)行全面檢查、整改、保養，保證正常運行，達到使用要求。

　　三、根據集團公司要求落實(shí)好干部值班制度，明確崗位責任，適時(shí)調整修理作業(yè)班次，確保后方生產(chǎn)秩序正常。

　　1.組織完成日常生產(chǎn)工作任務(wù)，并根據情況適時(shí)調整作業(yè)班次，視情調整早出車(chē)維修力量并加強視情修理和搶修力量，確保車(chē)輛（部件）萬(wàn)無(wú)一失；

　　2.春運期間強化小修服務(wù)和考勤管理，保修廠(chǎng)全體管理人員深入現場(chǎng)督促檢查，做到有報必修，對報而不修、工作推諉扯皮的站小修人員要按規定嚴肅處理。

　　四、春節期間小修情況分析

　　保修廠(chǎng)在春節期間，努力做好節日期間的各項機務(wù)保障工作，平穩渡過(guò)了除夕夜至年初二的極寒惡劣天氣（平均氣溫零下4攝氏度）。努力按照公司降本增效的相關(guān)精神安排好節日期間的加班工作，確保節日期間上班人員既能滿(mǎn)足機務(wù)保障工作的需要，要不至于出現“浪工”現象。

　　節日期間我廠(chǎng)累計完成小修444輛次，其中差速器總成修理2輛次，緩速器總成維修2輛次，離合器總成更換3輛次，變速箱總成更換0次，電瓶更換10只。下面附上我廠(chǎng)今年與往年春節期間（大年夜至年初六）各項小修數據的對比表格。

春運工作總結10

　　20xx年1月14日，按照公安部、省總隊春運視頻會(huì )議精神，西安交警結合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求，提前制定下發(fā)了20xx年《關(guān)于進(jìn)一步強化交通安全管理提前安排部署春運道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》，并成立了由王海玲副局長(cháng)擔任組長(cháng)的領(lǐng)導小組，指導各大隊開(kāi)展此項工作，目前各項工作正在穩步推進(jìn)。

　　一、強化源頭管理

　　西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實(shí)施<道路交通安全法>辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規，以校車(chē)、危險品運輸車(chē)輛等五類(lèi)車(chē)為重點(diǎn)，積極開(kāi)展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作，一是進(jìn)一步核實(shí)五類(lèi)重點(diǎn)監管單位車(chē)輛、駕駛人信息，及時(shí)更新完善臺賬。通過(guò)多輪次的摸底排查、督導考核，全市988家重點(diǎn)監管單位、80262輛重點(diǎn)車(chē)輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應用平臺監管。二是聯(lián)合交通、安監等部門(mén)先后深入城西客運站、城南客運站、陜西恒豐汽車(chē)公司、西旅集團汽車(chē)公司、中青旅客運公司等從事運輸和旅游企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對所屬的客運車(chē)、旅游包車(chē)、危爆物品運輸車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，并對從事參加春運的7座以上公路客運和旅游客運車(chē)輛駕駛人進(jìn)行安全教育，特別是突出應急處置培訓，提高應急處置技能，著(zhù)力解決駕駛人遇緊急情況反應過(guò)度、處置不當造成車(chē)毀人亡、群死群傷事故問(wèn)題。在近期市安委會(huì )組織的安全生產(chǎn)年終考評會(huì )上，支隊結合道路交通安全管理工作實(shí)際，提出了加強安全生產(chǎn)聯(lián)席會(huì )議制度建設和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責任兩點(diǎn)建議，旨在解決安監工作抓手力度不夠，提升監管效能的現實(shí)困難。三是結合新出臺的《西安市安全生產(chǎn)監督"黑名單"制度》，加大曝光力度，督促五類(lèi)重點(diǎn)監管單位落實(shí)安全監管主體責任，建立健全規章制度，責任書(shū)簽訂率達到100%。切實(shí)加強車(chē)輛日常安全維護、駕駛人日常安全教育等安全監管工作。四是針對個(gè)別危險品運輸車(chē)輛未按規定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患，西安交警于1月23日下午召集各大隊安監中隊長(cháng)召開(kāi)安排部署會(huì )，要求各大隊迅速行動(dòng)，對轄區危險品運輸車(chē)輛進(jìn)行逐一摸排，對未按規定安裝緊急切斷裝置的車(chē)輛立即開(kāi)展整改工作。

　　二、狠抓重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人年度審驗

　　繼續加強重點(diǎn)監管車(chē)輛的年度檢驗工作力度，對五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛的年度檢驗情況進(jìn)行排查梳理，定期督促整改；對已達到報廢標準的車(chē)輛，通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷(xiāo)登記手續；對所有五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的駕駛資質(zhì)和年度審驗情況排查梳理，對駕駛資質(zhì)不符合規定的駕駛人，通知其所屬單位或業(yè)主按照規定及時(shí)更換車(chē)輛駕駛人；對交通違法記滿(mǎn)12分、在重大交通事故中承擔同等以上責任以及有其他重大安全隱患的駕駛人，通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時(shí)，西安交警嚴格20xx年度春運證的發(fā)放工作，對5100份客運車(chē)輛春運證和5400份駕駛人春運證進(jìn)行逐一編號發(fā)放，確保此項工作不出紕漏。

　　三、加強路面秩序管控

　　西安交警結合公安部、省總隊春運交通管理工作的相關(guān)要求，突出冬季需要重點(diǎn)管控的時(shí)段、路段、違法和事故形態(tài)，運用有效的執法管理思路、方式、手段、辦法，科學(xué)調節勤務(wù)機制，充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用，重點(diǎn)加強對高速公路的管控力度。一是通過(guò)實(shí)地勘察，設立城區交通安全檢查站4處，對進(jìn)出城重點(diǎn)監管車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查。春運工作啟動(dòng)以來(lái)，累計查處客貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴重違法行為287次。二是會(huì )同農村派出所、農機監理等部門(mén)，加強對農村公路交通管理，嚴查農村面包車(chē)、農用三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人交通違法行為。三是優(yōu)化交通組織，加大堵點(diǎn)治理。重點(diǎn)排查地鐵施工區域堵點(diǎn)，通過(guò)優(yōu)化交通組織，調整信號燈配時(shí)，加大高峰期疏導警力等措施，有效緩解地鐵施工區域交通擁堵壓力。四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預防工作力度，高速大隊1月28日安排充足警力，對過(guò)往的客貨車(chē)進(jìn)行放大號牌，雨雪天氣車(chē)輛加固等進(jìn)行安全檢查，并向過(guò)往駕駛員發(fā)放安全提示卡。

　　四、加強事故路段隱患排查

　　西安交警在對全市重點(diǎn)路段全面梳理排查的基礎上，力爭做到"一點(diǎn)一預警"，向社會(huì )公布一批本轄區冬季易出現團霧、結冰、凝凍的安全隱患路段，公布一批連續轉彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標志、標線(xiàn)、安全設施不完善的事故多發(fā)路口，并爭取全部豎牌警示。同時(shí)加強冬季交通違法和事故案例警示教育，做好"一案一曝光"，對3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。

　　五、加強社會(huì )化宣傳教育

　　一是結合"五進(jìn)"交通安全宣傳，繼續強化五類(lèi)重點(diǎn)監管車(chē)輛駕駛人、企業(yè)法人、安全員、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者、學(xué)校校長(cháng)等重點(diǎn)群體的交通安全宣傳教育，設計制作交通安全宣傳展板20套，引發(fā)宣傳資料3萬(wàn)余份，開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)60余次，直接受教育群眾3萬(wàn)余人；二是結合冬季霧霾、團霧、冰雪等惡劣天氣頻發(fā)的特點(diǎn)，及時(shí)做好天氣預報、事故預防、行車(chē)預警等安全提示信息的對外發(fā)布工作，特別是針對重點(diǎn)駕駛人群體，要做到點(diǎn)對點(diǎn)安全短信提示，力爭做到"一月一提示"；三是在鞏固廣播、電視、報紙等傳統媒體宣傳陣地的基礎上，繼續加大微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)站、戶(hù)外電子大屏、公交地鐵廣告等新興媒體的宣傳力度，通過(guò)開(kāi)辟專(zhuān)欄、安排民警走進(jìn)直播間、策劃專(zhuān)題報道等形式，在全社會(huì )形成強大的交通安全宣傳攻勢，牢固樹(shù)立廣大交通參與者的文明守法意識。截至目前，通過(guò)各類(lèi)媒體刊發(fā)稿件651篇。

　　六、提高突發(fā)事件防范處置能力

　　發(fā)揮秩序、事故、指揮中心及一線(xiàn)大隊聯(lián)動(dòng)作用，完善冬季交通事故聯(lián)合防范機制，對可能影響冬季交通安全的突發(fā)事件，做到早發(fā)現、早報告、早控制、早解決，形成反應快速、應對正確、處置果斷的有效機制，提前做好氣象信息通報，妥善處置好突發(fā)事件中道路救援和交通疏導工作。

春運工作總結11

　　xxxx年我市春運工作在省春運領(lǐng)導小組的指導下，在市委、政府的領(lǐng)導下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門(mén)全力以赴投入春運工作。春運40天，全市長(cháng)途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬(wàn)人次。其中：汽運共安全輸送旅客929.75萬(wàn)人次，火車(chē)共安全輸送旅客102.4萬(wàn)人次，航運安全輸送旅客3.89萬(wàn)人次。整個(gè)春運未發(fā)生一起責任死亡事故，未出現一起旅客長(cháng)時(shí)間滯留現象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿(mǎn)地完成了春運目標任務(wù)。具體>工作總結如下：

　　1、領(lǐng)導高度重視：

　　農歷大年初一，市主要領(lǐng)導親自致電，親切慰問(wèn)春運值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(cháng)、市春運領(lǐng)導小組組長(cháng)黃德剛多次部署批示，要求認真搞好春運工作，市政府副秘書(shū)長(cháng)、市春運工作領(lǐng)導小組常務(wù)副組長(cháng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xxxx車(chē)務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xxxx機場(chǎng)分公司等春運一線(xiàn)部門(mén)均成立了以本部門(mén)主要領(lǐng)導為組長(cháng)、分管領(lǐng)導為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，明確了科室工作職責，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣（市）區也都成立了工作機構。

　　2、確保春運安全：

　　春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車(chē)務(wù)段開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng)，完善好設施設備，維護好站車(chē)秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴防錯辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，強化行包運輸安全，現場(chǎng)安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著(zhù)應戰，全段未發(fā)生因應急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運公司強化GPS監控值班，春運期間實(shí)行24小時(shí)監控，嚴格執行“車(chē)在運行人在崗”監控值班制度；強化了車(chē)站封閉式管理，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車(chē)下，確保了廣大旅客的乘車(chē)安全；xxxx機場(chǎng)完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施，規范了對講機應答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復雜天氣的預警工作機制，與公安局建立了凈空應急處置聯(lián)動(dòng)機制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預案；走訪(fǎng)市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制，并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視，監控煙花、氣球等物品的燃放情況。xxxx市公交公司與公安、武警及社會(huì )力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進(jìn)站上車(chē)，做到層層防范，確保城市公共客運交通運營(yíng)秩序和營(yíng)運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對檢查發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行通報并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運的車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車(chē)輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類(lèi)重點(diǎn)道路，結合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車(chē)輛、駕駛人和道路四方面源頭開(kāi)展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細化措施、強化責任，全力確保道路安全順暢。

　　3、運力投入齊全：

　　春運40天，我市道路運輸共投放運力1381輛，機動(dòng)車(chē)177輛，發(fā)送班次28.06萬(wàn)班，同比上年增加1.01萬(wàn)班，未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面：xxxx站開(kāi)行127趟（比20xx年86趟增開(kāi)41趟），其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟），普速76趟（圖定47趟、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉開(kāi)往上海虹橋預留xxxx站上客，并預留了高峰線(xiàn)加開(kāi)D6397/8次、G5101/2次2對列車(chē)。航運方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機動(dòng)車(chē)輛，針對中心城區1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（內外）、10路、11路、17路（內外）在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留；

　　4．優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。

　　各單位牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車(chē)務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng )建工作，在進(jìn)站驗證口或查�？谠O置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導7次，省部級報導35次，表?yè)P信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng )新服務(wù)手段---開(kāi)通鄉鎮晚班車(chē)。針對外省返鄉旅客乘坐長(cháng)途客車(chē)夜間抵達，袁州片區年前開(kāi)通了鄉鎮晚班車(chē)，所有長(cháng)途班線(xiàn)到達xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客，安排專(zhuān)人值班，提前開(kāi)啟候車(chē)室電燈、空調、提供開(kāi)水，并做好旅客上車(chē)的引導工作，并聯(lián)系公安部門(mén)在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過(guò)GPS調度系統掌握線(xiàn)路運行情況，并配置有語(yǔ)音播報到站信息功能。設立乘客投訴咨詢(xún)服務(wù)專(zhuān)線(xiàn)，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門(mén)通過(guò)電視、公交車(chē)、新聞、網(wǎng)絡(luò )、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導返鄉民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機構免費向農民工提供求職登記、崗位咨詢(xún)、職業(yè)介紹、職業(yè)指導、自主創(chuàng )業(yè)等服務(wù)。利用農民工返鄉探親的機會(huì )，集中組織農民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓，提升農民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護送返鄉45人次。

　　5．宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規、安全注意事項、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時(shí)報導我市春運部署、各地、各部門(mén)春運落實(shí)、省春運領(lǐng)導小組對我市春運督查、市春運領(lǐng)導小組對各地、各部春運督查等方面情況；宣傳部門(mén)在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體上報導春運有關(guān)政策規定，春運一線(xiàn)企業(yè)的新變化，春運期間涌現的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xxxx車(chē)務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì )發(fā)布鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票及不同售票方式、車(chē)次所對應的車(chē)票預售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠(chǎng)礦、企業(yè)、院校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳，調查客源流時(shí)、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車(chē)。xxxx支隊積極通過(guò)“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開(kāi)展宣傳，向社會(huì )發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門(mén)春節前深入機場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫(huà)冊，為春運期間的凈空保護打下基礎。氣象部門(mén)及時(shí)發(fā)布氣象信息，預報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份, 通過(guò)微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導廣大群眾安全有序出行。

　　6．“打非”執法有力。

　　為了維護春節道路運輸市場(chǎng)秩序，打擊機動(dòng)車(chē)輛非法運輸經(jīng)營(yíng)，保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權益，全市運管、公安、交警、城管等部門(mén)嚴格執法，重拳出擊，嚴厲打擊非法營(yíng)運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調24人配合運管機動(dòng)稽查組，在轄區內的6個(gè)高速入口設卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對上下高速的異地非法營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行查堵。市運管局春運以來(lái)安排32名執法人員，分成8個(gè)組，對xxxx中心城區進(jìn)行24小時(shí)全天候常規執法。共查處違規違法車(chē)輛269輛，其中大客30輛、非法營(yíng)運車(chē)輛114輛、摩托車(chē)3輛、出租車(chē)10輛、貨車(chē)113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運行為，確保了節日期間人民群眾出行安全和運輸市場(chǎng)秩序良好，弘揚了正能量。

　　xxxx年春運工作已經(jīng)結束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運做得更好。

春運工作總結12

　　根據市客運管理處的部署要求和公司20xx年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開(kāi)展，營(yíng)造良好的安全營(yíng)運環(huán)境，確保全體市民及用戶(hù)安全、穩定，歡度春節，公司于20xx年1月21日起至3月1日開(kāi)展了春運保障工作，共計40天，現對春運安全工作總結如下：

　　一、達到了總體目標

　　20xx年1月21日至3月1日期間，完成營(yíng)運指標;

　　無(wú)發(fā)生重大安全事故;

　　無(wú)人員傷亡;

　　無(wú)突發(fā)事件;

　　二、開(kāi)展主要工作如下：

　　1、領(lǐng)導重視，落實(shí)責任

　　為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調，創(chuàng )建和諧春運，進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導機構，一是制定了春運工作方案和應對措施;二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò )，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和反饋信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。

　　2、加強培訓，緊急應變

　　加強指揮組織，及時(shí)解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了廣大騎行用戶(hù)的出行需求，強調公司內部員工自身工作中應注意事項，并加強培訓員工在春運期間遇到突發(fā)事件的處置能力。

　　3、強化監管，確保安全

　　公司領(lǐng)導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間領(lǐng)導對安全工作進(jìn)行了督查。各部門(mén)也加大了路查力度，及時(shí)糾正春運期間存在的安全隱患，切實(shí)把安全工作做到位，保證了正常的安全營(yíng)運。

　　4、以客為主，提升服務(wù)

　　春運期間，各部門(mén)牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站點(diǎn)、調度人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，衣貌整潔衛生，秩序良好。加強了調度指揮，保證各站點(diǎn)的有效運營(yíng)。各部門(mén)努力為市民提供溫馨、舒適的公共自行車(chē)出行環(huán)境，受到了社會(huì )各界的肯定和好評。

　　5、公布信息，接受監督

　　春運期間，及時(shí)向客運管理處發(fā)布春運動(dòng)態(tài)，為廣大市民及騎行用戶(hù)出行提供參考和幫助，正確引導用戶(hù)出行，保證騎行安全。

春運工作總結13

　　20xx年春運工作已圓滿(mǎn)結束，現就我局20xx年道路春運保通保暢工作開(kāi)展情況總結如下：

　　按照《四川省交通運輸廳轉發(fā)交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作有關(guān)事項的通知等三個(gè)文件的通知》(川交函〔20xx〕13號)、《瀘州市交通運輸局關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(瀘市交客〔20xx〕25號)文件精神，我局主要開(kāi)展了以下工作：

　　一、完善組織機構，認真落實(shí)管養公路春運保通保暢工作職責。針對該項工作的重要性，經(jīng)局黨委研究決定，成立以黨委書(shū)記、局長(cháng)陶泊滔為組長(cháng)，各分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人為成員的春運保通保暢工作領(lǐng)導小組，對該項工作進(jìn)行統一指揮、統一部署。

　　二、安排局相關(guān)科室技術(shù)人員在春運工作開(kāi)展前就涉及我局春運保通保暢工作的安全隱患進(jìn)行排查。對排查出的安全隱患，立即進(jìn)行整改。對于因客觀(guān)原因而不能立即整改的安全隱患設置了明顯的警示標志，并安排專(zhuān)人進(jìn)行執守。

　　三、加強城鄉環(huán)境綜合治理及道路日常保養、小修保養工作力度，春運工作開(kāi)展前，我局就安排下屬各養護站對管養公路的路面、路肩、波形護欄、邊溝進(jìn)行了清掃、清洗，對路面坑槽進(jìn)行了修補。共計完成：人工清掃路面1500萬(wàn)平方米，人工清理邊溝8000米，人工鏟路肩1.4萬(wàn)平方米，清洗波形護欄3.4萬(wàn)千米，修補路面坑槽3000平方米。使我局管養道路的路況水平及路容路貌得到了進(jìn)一步提高;

　　四、對在建的大中修施工路段采取措施，加強管理。春運期間，我局暫停了所有大中修工程的施工，要求施工單位材料的堆放要符合施工安全管理規定，不得妨礙道路上通行車(chē)輛的正常行駛。安排專(zhuān)人在春運期間進(jìn)行值守，一旦發(fā)生交通阻礙，及時(shí)疏通。對發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)報告，及時(shí)處理;

　　五、要求下屬各單位在春運期間落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度。發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)啟動(dòng)應急預案，確保群眾及車(chē)輛的安全通行;

　　六、加強春運宣傳，做好相關(guān)信息的收集和報送工作。春運期間我局已按時(shí)向省、市上級部門(mén)及媒體書(shū)面或口頭上報春運道路路況信息20余條，讓公眾及時(shí)了解出行信息，為公眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。

　　通過(guò)以上工作，我局在春運期間未發(fā)生一起因道路運行狀況不良而發(fā)生的安全事故，使春運安全工作達到百分百，圓滿(mǎn)的完成了春運工作任務(wù)。

春運工作總結14

　　20xx年2月3日至3月14日的春運期間，我鄉認真按照縣級有關(guān)部門(mén)的安排和要求，采取了一系列的有效措施， 精心組織，強化監管，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)，實(shí)現了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標�，F將我鄉春運情況報告如下：

　　一、制定周密的工作方案，強化春運工作的組織領(lǐng)導。

　　為了確保完成春運工作任務(wù)，努力實(shí)現“無(wú)隱患，零事故”的工作目標，我鄉交通運管部門(mén)根據交通局、運管局的要求，在充分研究分析我鄉運輸形勢的基礎上制定了我鄉《20xx年道路春運工作方案》，并成立了春運工作領(lǐng)導小組，加強對全鄉道路春運工作的組織領(lǐng)導，設立24小時(shí)值班電話(huà)，明確職責、落實(shí)責任，以人為本，部署、指導、督促、落實(shí)各項春運工作。

　　二、召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，全面部署20xx年春運工作

　　鄉黨委政府組織各村干部，鄉綜治委成員召開(kāi)了20xx年春運動(dòng)員大會(huì )，全面部署20xx年春運工作，層層落實(shí)了工作職責，明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織，認真履行監督職責，創(chuàng )造和諧的春運環(huán)境，努力構建“平安春運”、“和諧春運”。

　　三、認真開(kāi)展安全檢查，牢固落實(shí)運輸監督

　　嚴格按照“三把關(guān)、一監督”、和“五不出站”的原則。從20xx年12月底開(kāi)始，鄉綜治委組織車(chē)站人員對全鄉所有客運車(chē)輛情況和路面狀況進(jìn)行了全面的檢查，對車(chē)輛運輸配套設備不完整的責令其限期整改，對需要修整的路段進(jìn)行了修復。對“三品”檢查、客車(chē)例檢報班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。

　　四、增運力，保價(jià)格，確保春運旅客的出行需求

　　春運期間，針對農民春運期間的出行需求較大的問(wèn)題，在出行高峰時(shí)間，鄉運管部門(mén)決定將發(fā)車(chē)頻率由以前的60分鐘一班調整為30分鐘一班，同時(shí)將收車(chē)時(shí)間延長(cháng)2個(gè)小時(shí)，以確保農村客運班線(xiàn)的運力，保障農民春運期間的出行需求；在價(jià)格方面進(jìn)行了嚴格控制，在車(chē)站候車(chē)室將收費標準進(jìn)行了張榜公布，設立了舉報箱和舉報電話(huà)，并進(jìn)行暗訪(fǎng)和調查是否有漲價(jià)事件發(fā)生，堅決禁止了春運漲價(jià)的事件發(fā)生

　　總的來(lái)說(shuō)，今年的春運工作取得了比較滿(mǎn)意的成績(jì)，這是各級各部門(mén)共同努力的結果。但由于春運工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結完善，為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！

春運工作總結15

　　20xx年春運工作從1月8日開(kāi)始，至2月16日結束，為期40天。在區交通局和行業(yè)主管部門(mén)的指導下,我公司認真貫徹有關(guān)春運的工作精神，全面貫徹執行“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的服務(wù)理念，積極準備、認真安排，做好運輸組織及安全保障工作，實(shí)現了安全運送旅客12.5萬(wàn)人次，與去年持平（長(cháng)途站6.6萬(wàn)人，太嘉線(xiàn)5.9萬(wàn)人），發(fā)送班次1.1萬(wàn)余班，同比增加6%；（長(cháng)途站8764班太嘉線(xiàn)2243班）；預售班次累計335班，預售人次累計8687人次，同比增加22%。圓滿(mǎn)地完成了春運疏客工作，現將公司整個(gè)春運工作作以下幾點(diǎn)總結:

　　一、提前部署、落實(shí)運力

　　1、春運前夕，我公司積極準備，認真安排，通過(guò)召開(kāi)公司全體員工春運工作動(dòng)員大會(huì )和部門(mén)小組會(huì )議，認真傳達上級交通運輸管理部“關(guān)于20xx年春運工作的通知”精神，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真安排全站春運安全及運力組織各項工作，制定了春運旅客運輸和應對惡劣氣候等應急措施，及時(shí)發(fā)現并解決存在的困難和問(wèn)題，有力地保障了春運工作的順利展開(kāi)。

　　2、增設售票、檢票窗口，加強現場(chǎng)指導。進(jìn)入春運以后，長(cháng)途站增設售票窗口至6個(gè)，擴大售票點(diǎn)。由于火車(chē)客票的票源緊缺，我站發(fā)往河南、重慶、湖北等省份的超長(cháng)途方向客流量大幅增加，面對攜帶大包、小包，歸鄉心切的旅客，長(cháng)途站及時(shí)調整檢票作業(yè)流程，從原本提前5分鐘開(kāi)始檢票，提前到了20分鐘開(kāi)始檢票，確保旅客都能夠安全、有序的進(jìn)站乘車(chē)。問(wèn)訊服務(wù)臺增加工作人員，并肩負旅客退票和行李寄存等服務(wù)；另外在售票及候車(chē)大廳增加現場(chǎng)值勤人員，加強對現場(chǎng)客流的安全維護和有序疏導。

　　二、樹(shù)立“及時(shí)、安全、滿(mǎn)意”的服務(wù)理念

　　1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想，安全運輸是春運工作的重中之重，公司全體員工牢記“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行各項操作規程。

　　2、從12月1日起長(cháng)途站已經(jīng)著(zhù)手落實(shí)春運預售計劃班次，要求每輛參與春運疏客的車(chē)輛必須提供（行駛證、道路運輸證、駕駛員從業(yè)資格證、GPS視頻監控證明）并且簽訂《春運預售合同》，進(jìn)一步規范運營(yíng)車(chē)輛，確保運力。

　　3、加強從業(yè)人員的安全教育和管理。在春運前對全體駕駛員開(kāi)展了一次全面的安全行車(chē)和文明服務(wù)教育，做到全員動(dòng)員，一個(gè)不漏。嚴禁超速和疲勞駕駛；嚴格執行超長(cháng)運距配備駕駛員的規定；充分運用車(chē)載衛星定位儀，加強對營(yíng)運過(guò)程的實(shí)施監控并記錄監控情況，做到監控到位，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處置。

　　4、抓好源頭管理，堅持“三不進(jìn)站、五不出站”制度。春運前對進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴格審查，對不合格的車(chē)輛采取停班整改。嚴格執行合格后車(chē)輛方可報班的原則，同時(shí)對駕乘人員進(jìn)行安全預警教育，認真檢查“三危物品”發(fā)現可疑行包及時(shí)匯同安保部門(mén)共同檢查處理，春運期間收繳“三危物品”共178件。通過(guò)大家的共同努力，無(wú)一例違規車(chē)輛出站，車(chē)上無(wú)一例旅客攜帶“三危物品”乘車(chē)。

　　三、積極采取應對措施，確保旅客有序流動(dòng)

　　1、根據旅客流向和流量及時(shí)組織車(chē)輛加班，最大限度的提高車(chē)輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車(chē)站的時(shí)間。本公司自有12輛車(chē)從1月日至1月22日共應急加班32班，發(fā)送旅客數1515人，覆蓋線(xiàn)路有沭陽(yáng)、宿遷、鹽城、南通、江都等地區，取得了良好的社會(huì )效應和經(jīng)濟效益。

　　2、部分車(chē)輛單位在春運期間車(chē)輛落實(shí)不到位，造成購買(mǎi)預售票的旅客出行受到影響，我公司立即啟動(dòng)應急疏客預案，調撥本公司的大巴投入疏客運營(yíng)，讓旅客走得及時(shí)、走得滿(mǎn)意。

　　3、因受外地雨雪惡劣天氣影響，部分班線(xiàn)車(chē)輛回滬途中受堵在路上，1月18日和19日河南鄭州、駐馬店，江蘇盱眙、泗洪等班線(xiàn)發(fā)班時(shí)間延誤，造成約200名旅客無(wú)法按時(shí)出行。我公司立即啟動(dòng)滯留旅客應急預案，即時(shí)出示安民告示，并做好站內滯留旅客的安置工作，候車(chē)大廳內空調全部啟用不中斷，提供飲用熱水，及時(shí)通知站外食品店延長(cháng)營(yíng)業(yè)時(shí)間以提供方便食品，并且加強值班，隨時(shí)解決旅客中出現的情況與問(wèn)題。直至晚上22：00時(shí)左右，滯留旅客全部安全順利得運送完畢。

　　4、在嘉定區運管署和行政執法大隊的支持配合下，公司增派人員在春運期間對所有經(jīng)營(yíng)車(chē)輛加強車(chē)輛安檢、出站登記，確保車(chē)輛進(jìn)站、出站絕不超載。整個(gè)春運期間疏客工作開(kāi)展情況良好，組織有序，安全順暢，未發(fā)生一起道路運輸安全事故。

　　四、提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運任務(wù)的圓滿(mǎn)完成

　　1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據往年的春運經(jīng)驗，結合今年春運的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現場(chǎng)指揮，并對崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設立了多人負責檢票、導乘。且根據每日的客流量情況，立即作出應對措施，組織臨時(shí)加班車(chē)應急疏客，真正杜絕了在客源高峰時(shí)段檢票混亂之現象。春運期間組織員工加班，無(wú)一人怨言，真正體現了全體員工愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。

　　2、由于春運期間客流量較大，車(chē)輛周轉速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應發(fā)班車(chē)輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體站務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。

　　3、認真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴3起，投訴處理率達100%，無(wú)一例有責投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿(mǎn)意、安全。

　　4、按照上級領(lǐng)導部門(mén)的安排，公司落實(shí)專(zhuān)人按時(shí)向上級報送運輸情況及數據的統計報送，確保了報送資料準確、及時(shí)。

　　20xx年的春運已經(jīng)圓滿(mǎn)結束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作打下了良好的基礎和開(kāi)端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎上，繼續抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩定。

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