物資管理心得

　　有了一些收獲以后，應該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢？以下是小編精心整理的物資管理心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　要想做好做物資管理工作，主要要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理：

　　第一要做好物資進(jìn)貨數量控制。對物資成本的控制主要是控制好數量和單價(jià)，在這兩項中我認為數量控制比單價(jià)控制難，尤其是鐵路、公路等綜合性項目材料消耗數量更難控制。單價(jià)我們可以用招標采購來(lái)控制，市場(chǎng)單價(jià)也很透明，而數量控制具有周期長(cháng)、工作量大，不確定性多的特點(diǎn)，很多物資管理出問(wèn)題也都是出現在物資數量超耗上，所以我認為數量比單價(jià)難控制。那么要怎樣才能做好數量控制那？這就要要用管理學(xué)中的“反饋原理”來(lái)進(jìn)行物資供應，反饋原理就是一項命令的執行要經(jīng)過(guò)決策、執行、反饋、再決策、再執行、再反饋不斷的循環(huán)下去、直到完成這個(gè)命令，我們?yōu)橐粋�(gè)隊伍進(jìn)行材料供應也要按照這個(gè)規律，做好每個(gè)過(guò)程，每次通知供應商進(jìn)料，要想想是否有上次供應效果反饋，是否經(jīng)過(guò)了再決策，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是不能用一次的需求總量控制，而是要每一次進(jìn)料前都重新計算節超量、剩余需求量，然后再決定進(jìn)多少。這樣剩余需求量就是不斷變化的，要想快速準確的計算出變化的需求量就要靠以下兩項工作來(lái)支持，一是信息查詢(xún)快捷、方便，二是剩余需求數量的動(dòng)態(tài)掌握。所以說(shuō)要想看你物資供應數量是不是在可控，就看你這兩項工作做沒(méi)有做好就知道了。信息的快速查詢(xún)，這需要內業(yè)賬務(wù)記錄的及時(shí)準確以及計算機系統的應用，當然，做好這些業(yè)務(wù)需要成熟穩定的物資管理人員來(lái)支持，從隧道局物資管理的現狀來(lái)說(shuō)，還是存在人員偏少經(jīng)驗欠缺等很多問(wèn)題，特別是人員嚴重不足的情況需要領(lǐng)導幫忙解決；數量的動(dòng)態(tài)掌握就需要對工程進(jìn)度和每個(gè)部位需求數量的掌握，這個(gè)在實(shí)際中有一定的難度，但我們把前期的準備工作做好了，也不是很困難，也可以請求工程部協(xié)助。所以說(shuō)要想把物資數量控制好，就要做好這兩項基礎工作。在材料控制方面，我們還可以借助遠程視頻監控系統和軟件系統等現代技術(shù)手段結合檢查、抽查和定期盤(pán)點(diǎn)等方法控制材料超耗。

　　第二物資部門(mén)主要負責人要要把好進(jìn)料關(guān)。整個(gè)項目部的主要材料進(jìn)場(chǎng)必須要由物資負責人進(jìn)行統一通知，不能委托下面的材料員通知供應商，也就是主材供應商的項目聯(lián)系人只能是一個(gè)人，這樣管理的好處很多，首先每批進(jìn)場(chǎng)物資都是進(jìn)過(guò)主管的手，不會(huì )出現突然間現場(chǎng)進(jìn)了幾車(chē)材料主管還不知道怎么回事；其二每次通知供應商進(jìn)料的同時(shí)都是一次供應效果的反饋；其三所以材料的進(jìn)場(chǎng)主管都可以做到心中有數，防止進(jìn)料黑洞的出現；其四也便于主管把控材料進(jìn)場(chǎng)的時(shí)效性。

　　第三每天的進(jìn)料信息要及時(shí)匯總到物資主管。特別是大的項目，每天的進(jìn)場(chǎng)材料都很多，各工區材料員記錄好自己的進(jìn)場(chǎng)臺賬的同時(shí)要把每天進(jìn)場(chǎng)的材料信息通過(guò)手機或電腦報給物資主管，物資主管做好記錄，這樣是對當天物資供應情況的反饋，便于對下一步供應進(jìn)行決策。物資部主管要親自整理進(jìn)行臺賬，因為在整理過(guò)程中就會(huì )發(fā)現材料供應是否有問(wèn)題。

　　第四物資人員也要熟悉圖紙。作為物資管理人員，不能僅僅會(huì )采購物資，還要掌握一門(mén)技能那就是能看懂圖紙，如果你只是等著(zhù)工程部的計劃進(jìn)行物資采購，那你還沒(méi)有上升到管理的高度，所以說(shuō)作為一名合格的物資管理人員，至少能看懂施工圖紙，要從圖紙中看出材料的需求信息，根據工程進(jìn)展能預測到下一步的材料需求，也可以對工程部提供的材料需求計劃進(jìn)行復核。因為材料方面我們是專(zhuān)業(yè)的。完全依靠工程部提供需求數量，我們的工作也會(huì )很被動(dòng)，出了差錯我們也是有責任的。也可以根據市場(chǎng)供應情況，對材料進(jìn)行合理控制。圖紙其實(shí)很簡(jiǎn)單，我們只需要看懂每個(gè)部位需求的材料、型號、數量就可以，但是遺憾的是現在我們大多數物資管理人員都看不懂圖紙，這也是我們物資管理人員需要加強學(xué)習的地方。

　　借助這次培訓學(xué)習的機會(huì )，我們在現場(chǎng)材料管理過(guò)程中也碰到了一些新情況，感覺(jué)有點(diǎn)困惑，希望向大家請教一下�，F在鐵路項目都要求鋼筋半成品加工要工廠(chǎng)化統一加工，一個(gè)鋼筋加工廠(chǎng)可能同時(shí)要向幾個(gè)甚至十幾個(gè)施工隊伍發(fā)放半成品，施工隊按照工程部開(kāi)具的單位工程半成品領(lǐng)料單領(lǐng)取半成品。施工隊伍領(lǐng)走半成品后基本都用不完，好多次偷賣(mài)半成品被發(fā)現處以罰款，但是因為施工線(xiàn)路長(cháng)隊伍多大多數時(shí)候很難監管到位�？纯锤魑活I(lǐng)導各位同事有沒(méi)有什么好的管理辦法傳授一下。

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