《流體壓強與流速的關(guān)系》說(shuō)課稿
尊敬的各位評委、各位老師： 大家好！
我今天說(shuō)課的課題是《流體壓強與流速的關(guān)系》，下面我將從教材分析、學(xué)生情況、教學(xué)方法、教學(xué)準備、教學(xué)過(guò)程、板書(shū)設計六個(gè)方面來(lái)談如何設計這一節課。
一、教材分析
1、本節課在教材中的地位和作用
《流體壓強與流速的關(guān)系》是人教版九年級物理第十四章《壓強與浮力》的第四節，是對《大氣壓強》《液體壓強》等力學(xué)知識的延伸和拓展，是流體力學(xué)的基礎，與日常生活關(guān)系密切，學(xué)生可從中認識生活中常見(jiàn)現象和科學(xué)技術(shù)，學(xué)會(huì )應用物理知識解決實(shí)際問(wèn)題，體現了從生活走向物理，從物理走向生活的課程理念。
2、教學(xué)目標
根據課標要求和教材內容，結合學(xué)生實(shí)際情況，本節課的教學(xué)目標制定如下：
●知識與技能
�。�1）初步了解流體壓強與流速的關(guān)系，并能用其解釋某些生活現象。
�。�2）初步了解飛機的升力是怎樣產(chǎn)生的；
●過(guò)程與方法
�。�1）通過(guò)觀(guān)察和實(shí)驗，學(xué)會(huì )運用歸納、類(lèi)比、逆向思維等研究方法，培養學(xué)生的觀(guān)察和分析概括信息的能力。
�。�2）嘗試用流體壓強與流速關(guān)系的知識去解決一些實(shí)際問(wèn)題。
●情感態(tài)度與價(jià)值觀(guān)
�。�1）初步領(lǐng)略由氣體壓強差異產(chǎn)生現象的奧妙，獲得對科學(xué)的熱愛(ài)和親近感；
�。�2）通過(guò)探究性活動(dòng)，培養學(xué)生交流討論意識和協(xié)作精神。
3、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)
�。�1）教學(xué)重點(diǎn)：通過(guò)實(shí)驗探究，初步了解流體的壓強與流速的關(guān)系；
�。�2）教學(xué)難點(diǎn)：培養學(xué)生觀(guān)察實(shí)驗現象并學(xué)會(huì )利用所學(xué)知識合理地解釋現象的能力。
二、學(xué)生情況
經(jīng)過(guò)之前的物理學(xué)習，學(xué)生已具有了一定的物理知識，掌握了一定學(xué)習物理的方法，觀(guān)察、實(shí)驗、思維、歸納、分析、推理等能力也得到了一定的發(fā)展。但流體壓強與流速的關(guān)系這一知識點(diǎn)內容較為抽象,我們一般不易看見(jiàn),且大多數學(xué)生思維還是以形象思維為基本思維方式，喜歡動(dòng)手動(dòng)腦，對直觀(guān)內容比較感興趣，欠缺對問(wèn)題的深入思考及理性化的思維過(guò)程。所以本節課主要是從現象入手，在精心設計探究活動(dòng)的過(guò)程之后，學(xué)生較容易得出結論并用此知識解釋相關(guān)現象。
三、教學(xué)方法
在本節課中我將采用 “討論·實(shí)驗·探究·創(chuàng )造·反思”五位一體的教學(xué)模式，以“提出問(wèn)題——進(jìn)行猜想——實(shí)驗探究——得出結論——實(shí)際應用”的思維程序進(jìn)行教學(xué)。
為了讓學(xué)生自然輕松地得出“流體壓強與流速的關(guān)系”的研究課題，先通過(guò)兩個(gè)小實(shí)驗創(chuàng )設情景，引導學(xué)生對實(shí)驗現象進(jìn)行觀(guān)察分析，把知識點(diǎn)涉及的內容、問(wèn)題展示給學(xué)生。然后再以學(xué)生探究、討論、分析解決問(wèn)題為主，讓學(xué)生分組合作設計實(shí)驗，通過(guò)探究活動(dòng)，把觀(guān)察搜集的證據有機地進(jìn)行歸納，得出流體壓強與流速的關(guān)系，得出分析此類(lèi)問(wèn)題的一般方法。這樣既讓學(xué)生在參與中體驗到學(xué)習的樂(lè )趣，品嘗到學(xué)習的成就感，也培養了學(xué)生對知識整理歸納和提煉的能力，以及知識應用能力。并且采用多媒體演示與實(shí)驗結合，可以有效地突出教學(xué)重點(diǎn)、突破教學(xué)難點(diǎn)。
四、教學(xué)準備：
1、實(shí)驗器材準備：一只吹風(fēng)機、兩個(gè)乒乓球、兩張紙，一張紙條、水槽、注射器、硬幣、漏斗、機翼模型
2、多媒體準備：兩船相撞的flash；飛機飛行的影片，機翼模型分析flash，以及一定量的課堂練習準備。
五、教學(xué)過(guò)程
1、引入新課：事先讓同學(xué)猜想用吹風(fēng)機向上吹乒乓球和用漏斗向下吹乒乓球會(huì )是什么樣的結果，然后實(shí)驗，讓學(xué)生看到意想不到的現象。以此創(chuàng )設情境，激發(fā)學(xué)生的求知欲望和探究欲望。
2、流體壓強和流速的關(guān)系的探究
�。�1）教師引導：
首先對前面看到的現象提出問(wèn)題：“用吹風(fēng)機向上吹乒乓球，球為什么始終懸在上方不會(huì )被吹開(kāi)呢？用漏斗向下吹乒乓球，球為什么不會(huì )掉下來(lái)呢？究竟是什么力使得球不被吹開(kāi)和不會(huì )掉下來(lái)？”使學(xué)生積極思考問(wèn)題，引起思維。再詳細分析：沒(méi)吹氣時(shí)乒乓球是會(huì )怎樣？吹氣后改變了什么條件？（學(xué)生會(huì )想到吹了氣，使得空氣的流動(dòng)速度加快了。）乒乓球周?chē)遣皇敲總�(gè)位置的空氣流速都加快了呢？由此學(xué)生會(huì )想到對著(zhù)氣流的這邊空氣流速大。我們看到的現象是乒乓球會(huì )被壓向空氣流速大的這邊，這說(shuō)明空氣流速大的地方壓強和流速小的地方的壓強有什么不同？由此學(xué)生想到在空氣流速大的地方壓強較小。
�。�2）實(shí)驗探究解決問(wèn)題：
學(xué)生以小組為單位，用準備好的實(shí)驗器材盡可能多的設置實(shí)驗來(lái)驗證自己的猜想。在此環(huán)節讓學(xué)生獨立操作，通過(guò)親身體驗，討論、交流，自己得到規律。然后讓學(xué)生演示他們設計的實(shí)驗并加以解說(shuō)。這樣既鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手動(dòng)腦能力，也訓練了學(xué)生的表達能力。
學(xué)生可設計出如下幾種方案：
方案一：用嘴巴對著(zhù)兩張豎直放置的紙向下吹氣，看到的現象兩張紙片會(huì )向中間靠攏。
方案二：沿著(zhù)下垂的紙面從上方吹氣，看到的現象紙條會(huì )向上飄起來(lái)。
方案三：把硬幣放在桌子邊緣，沿著(zhù)與桌面平行的方向用力吹一口氣，看到的現象硬幣會(huì )跳起來(lái)。
方案四：把乒乓球放在兩支圓株筆上，使兩個(gè)乒乓球之間保持一段距離，用注射器向球的中間吹氣，看到的現象是兩個(gè)球向中間靠攏。
方案五：用注射器在下垂的紙條旁邊向下噴出水流，發(fā)現紙條會(huì )靠近水流。
方案六：把乒乓球放在水中相隔一段距離，用注射器向兩球中間的水中噴水，看到的現象是兩球會(huì )向中間靠攏。
�。�3）得出結論：前面四個(gè)實(shí)驗都是氣體在流動(dòng)，得到的是氣體壓強與流速的關(guān)系。第五個(gè)很多同學(xué)會(huì )認為是水流的速度快壓強小而造成紙條被壓向水流，要糾正這其實(shí)是水流帶動(dòng)了紙條與水流之間的空氣流速加快，壓強減小而產(chǎn)生的。最后一個(gè)實(shí)驗是液體在流動(dòng)產(chǎn)生的，得到液體壓強與流速的關(guān)系。在此我讓學(xué)生說(shuō)出氣體和液體的共同特點(diǎn)是都可流動(dòng)，因此把氣體和液體統稱(chēng)為流體。所以上面的結論可以概括為：在流體中，流速越大的地方壓強越小。
3、知識應用：為了加深對此知識點(diǎn)的理解，在這里我準備了大量和本節知識有關(guān)的生活、科技現象。目的是讓學(xué)生感受到物理知識就在身邊而且應用廣泛。如：（1）為什么兩艘同方向航行的船不能靠得太近？航海中對兩船行駛有什么規則？（2）為什么火車(chē)站臺上都有一條安全線(xiàn)，火車(chē)行駛時(shí)嚴禁人們進(jìn)入安全線(xiàn)以?xún)鹊膮^域？（3）龍卷風(fēng)為什么會(huì )將屋頂掀起？ 怎樣防止這種災害產(chǎn)生？通過(guò)這些可加強學(xué)生的安全防患意識。
4、梳理反思深化問(wèn)題：幾十噸重的飛機為什么能騰空而起？在這里向學(xué)生展示了飛機起飛的實(shí)物圖片，學(xué)生興致會(huì )很高。教師指導學(xué)生做機翼模型實(shí)驗。（“機翼”是讓學(xué)生在課后做好的，不占用課堂時(shí)間。）學(xué)生先以小組為單位展示自己的模型并吹氣表演。然后選幾個(gè)同學(xué)上臺表演，再結合自制機翼模型的實(shí)驗，讓學(xué)生真正體驗到飛機機翼升力的存在。
再通過(guò)動(dòng)畫(huà)演示，師生討論：迎面吹來(lái)的風(fēng)被機翼分成兩部分，由于機翼橫截面形狀上下不對稱(chēng)，在相同的時(shí)間里機翼上方氣流通過(guò)的路程長(cháng)，所以上方空氣流速比下方空氣流速大，機翼下方壓強比上方大。因此在機翼的上下表面產(chǎn)生了壓強差，從而產(chǎn)生了作用在飛機的向上的升力。這樣學(xué)生由感性認識上升到理性認識，才會(huì )真正理解。
為了使學(xué)生的學(xué)習得到進(jìn)一步的升華，在最后的創(chuàng )造活動(dòng)中，引導學(xué)生利用“機翼”逆向思維的創(chuàng )造方法，解決跑車(chē)“飄”起來(lái)的實(shí)際問(wèn)題，繼而拓展到汽車(chē)尾部的氣流偏導器。在教學(xué)始終貫徹“從生活走向物理，從物理走向社會(huì )�！边@一新課程理念，讓學(xué)生會(huì )用這節課的知識解釋某些生活現象，更會(huì )合理的利用這知識改善和美化我們的生活。
5、課后練習：做動(dòng)手動(dòng)腦學(xué)物理的第二題，和對杯子向上吹氣觀(guān)察乒乓球運動(dòng)的實(shí)驗。讓學(xué)生自己動(dòng)手做一下，更能培養學(xué)生的動(dòng)手能力，和實(shí)際運用能力。
六、板書(shū)設計
14．4、流體壓強與流速的關(guān)系
1．流體：具有流動(dòng)性
氣體和液體統稱(chēng)為流體。
2．流體壓強和流速的關(guān)系：流體在流速較大的位置，壓強較小。
3．飛機的升力：機翼上下方的壓強差使飛機獲得豎直向上的升力。
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