對于鐵路運輸統計與分析工作的思考的研究論文
鋼鐵企業(yè)鐵路運輸工作的統計分析是正確組織生產(chǎn)的最重要條件之一，是企業(yè)管理的重要環(huán)節、整個(gè)運輸工作的總結。它能及時(shí)反映工作的全貌，檢查計劃的完成情況，同時(shí)也是制定計劃和改進(jìn)運輸工作的依據。所以，統計與分析是加強計劃管理、提高運輸效率、改善計劃不可缺少的工具。通過(guò)統計分析可以找出工作中的薄弱環(huán)節，制定出完成工作的具體措施。鐵路運輸統計工作比較復雜，計算的內容多，原始單據也多。另外，各有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)要求上報的統計報表內容不一致，車(chē)輛運輸貨物不固定，變化多，給鐵路運輸統計工作帶來(lái)了很多的困難，使鐵路運輸統計工作量增加，所以怎樣做好鋼鐵企業(yè)鐵路運輸統計與分析工作，必須認真研究找出一個(gè)切實(shí)可行的方法。
1 鐵路運輸工作統計與分析特點(diǎn)
統計分析的特點(diǎn)是從大量的統計數字開(kāi)始，緊密聯(lián)系實(shí)際，從中發(fā)現問(wèn)題，揭露矛盾，分析問(wèn)題，分析經(jīng)濟現象變化的原因，揭示各現象之間的相互聯(lián)系，概括出現象發(fā)展變化的規律性，對鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的過(guò)程和結果作出實(shí)事求是的評價(jià)。鋼鐵企業(yè)運輸統計與分析工作通常都是有計劃有步驟地進(jìn)行的，一般說(shuō)來(lái)有以下 3 個(gè)工作步驟。
(1)在掌握大量統計資料的基礎上，根據分析的目的和要求，對所研究的現象作解剖;
(2)綜合運用各種統計分析方法，在數字和情況的結合中，對解剖開(kāi)來(lái)的各個(gè)方面分頭進(jìn)行系統的、深入的分析研究;
(3)將各方面的分析結果綜合起來(lái)，結合科學(xué)的預測，從中作出結論，提出建議，供各級領(lǐng)導參考。
2 統計與分析的任務(wù)
為了做好統計與分析工作，起到總結和推動(dòng)運輸工作的作用，統計分析工作者必須熟悉各項統計規則與各種技術(shù)經(jīng)濟指標的意義、用途和計算方法，以及各種統計資料及分析資料的來(lái)源和有關(guān)指標相互間的關(guān)系等。此外，統計分析工作者還必須深入現場(chǎng)，了解生產(chǎn)與運輸部門(mén)各種業(yè)務(wù)情況，做到心中有數。
2. 1 統計的任務(wù)
(1)制定必要的規章制度，建立各種統計表報。
(2)對生產(chǎn)與運輸中原材料的消耗，進(jìn)行經(jīng)常性的計算與統計。
(3)經(jīng)常地進(jìn)行各種統計，正確、及時(shí)和全面地反映廠(chǎng)內運輸系統各部門(mén)各個(gè)時(shí)期(年、季、月、旬、日、班)技術(shù)經(jīng)濟指標的完成情況，并經(jīng)常向領(lǐng)導與業(yè)務(wù)部門(mén)提供有關(guān)的統計資料。
2. 2 分析的任務(wù)
(1)了解當前廠(chǎng)內運輸的整個(gè)情況，將各項主要指標完成的實(shí)際與計劃對比，與過(guò)去的指標完成的實(shí)際情況作對比，以檢查當前工作的完成情況。
(2)找出完成和未完成各項指標的原因，并找出完成指標的先進(jìn)工作方法，總結先進(jìn)經(jīng)驗并加以推廣。
(3)采取改進(jìn)工作的措施。
3 統計與分析工作的幾點(diǎn)思考
做好鋼鐵企業(yè)運輸統計與分析工作，是加強計劃管理、提高運輸效率、改善計劃不可缺少的工具。如何做好統計與分析工作，通過(guò)本人在鐵路運輸統計工作實(shí)踐中的摸索，總結出以下幾點(diǎn)。
3. 1 建立原始記錄
原始記錄是統計工作的基礎，它是按照一定的要求和表式，對鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各方面的最初記錄，是反映鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的第一手資料。因而也是統計數字的最基礎的來(lái)源。如:《貨物運單》、《雜費轉賬單》、《報告臺調度記事本》、《北部臺調度記事本》、《南部臺調度記事本》等。為了確保原始記錄的正確性，必須提高有關(guān)人員對工作重要性的認識，并且對所裝運的貨物實(shí)行“三相符”制，即現車(chē)、貨物運單、報表三者必須一致，才能保證原始記錄的正確性。包鋼運輸部目前采用了“鐵路運輸信息綜合管理系統”，車(chē)站調度圖表、車(chē)號員的號碼制、非號碼制圖表及編組順序表等可以通過(guò)系統自動(dòng)生成，查詢(xún)方便、保存完好。
3. 2 全面收集資料
鐵路運輸統計所收集的資料是屬于經(jīng)常性調查，是對被研究對象在時(shí)間上的變化發(fā)展進(jìn)行連續不斷地登記，以取得這些現象在一段時(shí)期內發(fā)展過(guò)程的了解。鐵路運輸統計要收集的原始資料，主要是貨物運單、雜費轉賬單、各類(lèi)調度作業(yè)圖表等。根據貨票及調度圖表所規定的內容，要求每一個(gè)調度員、貨運員將當天的運輸情況按表列要求認真填寫(xiě)清楚，并及時(shí)交給專(zhuān)業(yè)人員，以便計算運量、周轉量、路局車(chē)、廠(chǎng)內車(chē)一次作業(yè)時(shí)間以及各種車(chē)的工作量。
3. 3 匯總整理數據
統計整理是根據統計研究任務(wù)的要求，對所收集到的大量原始資料用科學(xué)的方法進(jìn)行加工整理，使之條理化、系統化，為統計分析做好準備工作。為了及時(shí)填報各種統計報表，所以統計整理工作必須迅速及時(shí)地進(jìn)行，一般分以下幾個(gè)步驟。
3. 3. 1 審查數據
對收集到的原始記錄先要進(jìn)行審查，看記錄是否正確，是否有遺漏的地方，如發(fā)現問(wèn)題應與填報人聯(lián)系，弄清情況，以便及時(shí)進(jìn)行整理計算。
3. 3. 2 分別計算
按照各有關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)導部門(mén)的具體要求，確定應整理的.指標和類(lèi)型分別計算�？砂窗嘟M、車(chē)站來(lái)計算，也可按單位類(lèi)型、數據類(lèi)型、收費類(lèi)型來(lái)計算。
3. 3. 3 匯總整理
對各項指標進(jìn)行匯總整理和必要的加工計算，這是一項工作量相當繁重的工作。對調度圖表計算好以后，一般采用 Excel 電子表格進(jìn)行匯總，建立一個(gè)工作表，將每天每班所需的數據錄入，在表格的右側或下方輸入求和或求商公式產(chǎn)生累計結果，到月末即可按此編制成各項經(jīng)濟技術(shù)指標完成情況統計報表運輸部及車(chē)站的運輸量及雜費完成情況匯總，車(chē)站專(zhuān)業(yè)人員將貨物運單的數據錄入運輸部網(wǎng)站信息管理系統中，可以實(shí)時(shí)從網(wǎng)上生成瀏覽數據，運輸科技術(shù)人員對貨票逐站逐張審核后，形成《運輸量及雜費匯總表》及各站、各單位貨票匯總表。再分單位進(jìn)行貨運票據匯總后，交財務(wù)科結算。
3. 3. 4 做好統計臺賬工作
統計臺賬是整理和積累統計資料的一種工具，在統計工作中得到廣泛的應用，采用統計臺賬不但便于統計資料的匯總，還可以從臺賬中觀(guān)察所屬各班組、各車(chē)站不同時(shí)間的狀況，據此進(jìn)行初步的比較和分析。另外，有了統計臺賬編制月報、季報和年報都比較方便，也便于保存，便于使用時(shí)查找，利用統計臺賬所積累的資料，對于開(kāi)展統計分析，加強企業(yè)管理都是十分重要的。
3. 4 運輸工作完成情況的分析
運輸工作分析的目的是，闡明車(chē)站和整個(gè)運輸部門(mén)完成運輸計劃和技術(shù)計劃以及作業(yè)計劃所規定的指標和工作成績(jì)，找出未完成計劃的原因以及采取保證完成計劃的必要措施，以便及時(shí)總結和推廣先進(jìn)經(jīng)驗。運輸工作完成情況的分析，主要分為以下 3 種。
3. 4. 1 日常分析
日常分析的特點(diǎn)是經(jīng)常性，因此，技術(shù)人員應根據當日列車(chē)運行情況、實(shí)際運行圖和當日各車(chē)站的工作報告等資料來(lái)做。精確地找出未完成計劃的原因，從而迅速采取措施，及時(shí)地消除工作中產(chǎn)生的缺點(diǎn)，以改進(jìn)工作。
3. 4. 2 深入的定期分析
定期分析時(shí)，運輸專(zhuān)業(yè)人員根據所分析時(shí)期的統計資料，報告文件、工作圖表等資料來(lái)做。在深入的定期分析過(guò)程中，要闡明本階段內工作的情況，并找出本階段工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，以及與以往同期數據的對比，以便采取必要的技術(shù)組織措施來(lái)消除存在的缺點(diǎn)。
3. 4. 3 專(zhuān)題分析
除上述兩種基本分析形式外，在必要時(shí)，還要進(jìn)行專(zhuān)題分析，根據需要，組成分析委員會(huì )或分析小組，吸收有關(guān)人員參加共同進(jìn)行分析。
(1)各項工作完成情況的統計表報，也就是分析時(shí)期的統計資料;
(2)分析時(shí)期的計劃資料;
(3)過(guò)去同一時(shí)期的計劃資料和統計表報。
在分析過(guò)程中，除了依據統計數據和計劃資料以外，還要向有關(guān)工作人員了解實(shí)際工作情況。只有這樣，才能使分析更加符合實(shí)際，做出正確的分析結論。分析時(shí)，要對實(shí)際完成的運輸任務(wù)和技術(shù)指標以及作業(yè)情況的主要指標與計劃指標進(jìn)行比較，并與過(guò)去同期的指標完成情況進(jìn)行比較。
4 結束語(yǔ)
要做好鋼鐵企業(yè)鐵路運輸工作的統計與分析，除了以上四個(gè)方面之外，技術(shù)人員本身一定要認真、負責、細致地工作，還要爭取各級領(lǐng)導的重視和支持。同時(shí)要堅持原則，一定要嚴格按照統計法和上級機關(guān)有關(guān)文件的規定來(lái)計算。另外，更需要廣大調度員、貨運員和有關(guān)人員的密切配合，才能真正把企業(yè)運輸的統計與分析工作做好。
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