小議公路施工項目管理工學(xué)論文
摘要：公路工程項日管理的要點(diǎn)是領(lǐng)導決策的重要作用、施工人員素質(zhì)、工作氛圍、竣工總結等項目管理的幾全方面，只有提高公路施工項目的管理水平，才能創(chuàng )造更好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
關(guān)鍵詞：公路施工項目管理
0引言
隨著(zhù)我國經(jīng)濟體制改革的進(jìn)一步深化，公路施工企業(yè)正逐步改制，將全面走向市場(chǎng)，參與市場(chǎng)競爭，這使其更靈活、更自主經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也將承擔更大的風(fēng)險。公路施工企業(yè)的生存和發(fā)展，靠的是在競爭中獲取更多的工程施工任務(wù)，并通過(guò)優(yōu)化配置、完善管理，降低工程成本，創(chuàng )造經(jīng)濟效益、企業(yè)效益和社會(huì )效益，從而推動(dòng)企業(yè)發(fā)展、壯大。公路工程項日管理的工作要點(diǎn)就從領(lǐng)導決策的重要作用、施工人員素質(zhì)、工作氛圍、竣工總結等項目管理的幾個(gè)方面抓起，只有提高公路施工項目的管理水平，才能創(chuàng )造更好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。下面就公路施工項目管理談幾點(diǎn)認識。
1實(shí)施項目管理，應注意的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題
1.1明確項目經(jīng)理負責制，堅持項目管理的“四項原則”實(shí)行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理必須在授權范圍內行使職權，不得越權。實(shí)施區域分工負責，項目分級管理的辦法。建設公司直屬項目由建設公司直接管理;分(子)公司項目由分(子)公司管理，所有項目實(shí)行一級化管理。項目經(jīng)理對工程項目實(shí)施全面、全員、全過(guò)程的管理，全面負責工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制，內外組織管理協(xié)調工作，確保項目管理目標的實(shí)現。
1.2強化項目管理的成本核算制堅持“以成本支持價(jià)格，價(jià)格取勝市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)戰略，樹(shù)立市場(chǎng)成本觀(guān)念，在認真分析《工程合同》的基礎上，以施工合同中標價(jià)為依據、科學(xué)精確地預測工程項目的目標成本。項目部必須以成本管理為中心，通過(guò)嚴格的成本管理來(lái)消化讓利因素，有效控制成本促進(jìn)項目管理由粗放經(jīng)營(yíng)向集約經(jīng)營(yíng)轉變。
1.3加強合同管理，強化合同意識公司監控、強化合同意識，建立內部模擬市場(chǎng)機制，在加強公司內部各專(zhuān)業(yè)分子)公司之間的合作聯(lián)合的同時(shí)，總包單位與分包單位必須簽訂內部工程分包合同，以明確雙方的責任、權利和義務(wù)，以契約的形式約束各自的行為，并嚴格履約。
1.4推進(jìn)項目管理的經(jīng)營(yíng)責任制為完善項目的`約束和激勵機制，強化項目成本意識和風(fēng)險意識，項目管理實(shí)行經(jīng)營(yíng)責任制，以質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本控制為主要考核指標，是確立公司與項目部之問(wèn)責、權、利關(guān)系的經(jīng)營(yíng)管理手段和方法，是避免“以包代管”，實(shí)現企業(yè)利潤中心地位和項目成本中心職能分離的重要舉措。
總之，工程項目管理是建筑施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的核心，是建筑施工企業(yè)推行現代化管理模式的必經(jīng)之路，如何科學(xué)地發(fā)展，在實(shí)踐中不斷總結，是每一個(gè)建筑施工企業(yè)不容回避的課題，也是建筑施工企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵。
2應從以下幾個(gè)方面加強施工項目管理
2.1領(lǐng)導決策工程中標后，首先組建強有力的項目領(lǐng)導班子，按照優(yōu)化和動(dòng)態(tài)管理的原則，堅持三個(gè)“一次性”的科學(xué)定位。項目經(jīng)理部是一次性的施上生產(chǎn)臨時(shí)組織機構;上程項目是一次性的成本中心;項目經(jīng)理是一次性的被授權管理者。其次掌握上程建設的特點(diǎn)、進(jìn)度要求，摸清施上的客觀(guān)條件，合理安排施上力量，從技術(shù)、人力、設備方而為施上創(chuàng )造一切必要條件。組織一個(gè)團結有力的戰斗群體是順利完成任務(wù)的必要條件。怎樣營(yíng)造這樣一個(gè)團體昵?公路上程施上環(huán)節多，工序復雜，需要成立多個(gè)職能科室�？剖议g的互相協(xié)調相當重要，首先選定業(yè)務(wù)水平高、管理協(xié)調能力強的人作為科室負責人，加強科室間緊密配合的同時(shí)一定要嚴格分上，責任明確。項目部要經(jīng)常對其進(jìn)行考評，切莫干好干壞一個(gè)樣，影響整體上進(jìn)心。
2.2人員素質(zhì)對于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，項目部是效益的源頭、企業(yè)的窗口、管理的基礎。項目部經(jīng)營(yíng)的好壞、管理的強弱、運作的規范程度、人員素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到企業(yè)的興衰成敗。項目經(jīng)理在項目管理中處于舉足輕重的地位。項目經(jīng)理既是項目施上進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、成本盈萬(wàn)的責任人，又是各種信息集散中心。通過(guò)發(fā)揮項嗎經(jīng)理的骨干作用來(lái)創(chuàng )造業(yè)績(jì)，樹(shù)立形象至關(guān)重要。因此要提高項目經(jīng)理的素質(zhì)，按照項目經(jīng)理五大素質(zhì)(即政治、領(lǐng)導、知識、實(shí)踐經(jīng)驗、身體狀態(tài))的要求進(jìn)一步加強知識更新。只有能開(kāi)拓進(jìn)取、廉潔奉公且具有高瞻遠矚戰略頭腦的領(lǐng)導者，才能形成強大的凝聚力，領(lǐng)導全體職工度過(guò)各種難關(guān)，帶領(lǐng)企業(yè)前進(jìn)。但僅有領(lǐng)導自身的高素質(zhì)還遠遠不夠，還要使領(lǐng)導的意圖為職工所理解、所掌握，形成大家共同奮斗的日標，才有實(shí)現總目標的可能。施工人員的素質(zhì)卞要體現在責任心、主動(dòng)性、業(yè)務(wù)水平及協(xié)調能力等方面。沒(méi)有責任心的施工人員會(huì )造成工程的返工、窩工、質(zhì)量不穩定等問(wèn)題。而缺乏主動(dòng)性，領(lǐng)導說(shuō)一下動(dòng)一下，指一下干一下，不僅不利于工程正常進(jìn)行，還會(huì )造成工程進(jìn)度緩慢，工序銜接不上等問(wèn)題。業(yè)務(wù)水平及協(xié)調組織能力也相當關(guān)鍵，工程能否采用更省、更快、更好的施工工藝，對于整個(gè)項目來(lái)說(shuō)是非常重要的。大家要有整體一盤(pán)棋的思想，不要各自為主，把科室的利益放在第一位，損害項目部整體利益，都應以主人翁的態(tài)度，高素質(zhì)、高姿態(tài)、高品位、高技能指導施上。
2.3創(chuàng )造一個(gè)良好的工作氛圍對于地域環(huán)境復雜的工程，只靠項目管理無(wú)法實(shí)現全方位管理。首先，應創(chuàng )造一個(gè)良好的工作氛圍，隨時(shí)了解實(shí)際操作者的思想動(dòng)態(tài)，卸掉他們的思想包袱，及時(shí)了解工程進(jìn)度概況，解決協(xié)調工作中存在的問(wèn)題，充分調動(dòng)全體職工的聰明才智，發(fā)揮其潛力，使之最大限度地運用到施工中，這就要求管理者是一位德才兼備、有膽有識的人。只有這樣，才能高水平地管理上程，創(chuàng )造最大的經(jīng)濟效益。
如何處理業(yè)主、監理、地方政府以及上級有關(guān)部門(mén)多種關(guān)系昵?用質(zhì)量方針可概括為“科學(xué)管理，規范施工，不斷完善，誠信優(yōu)質(zhì)”，質(zhì)量目標概括為“爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程，達優(yōu)良工程標準，實(shí)現一流化管理”，有了好的施工質(zhì)量，快的施工進(jìn)度，就能處理好各種關(guān)系。
2.4竣工總結每個(gè)工程項目完上后，都要作一個(gè)全方位的總結，它包括項目施工前項目領(lǐng)導班子的決策，新技術(shù)、新工藝的應用。有哪些可以延用，哪些需要修正，大到管理模式，小到施工工序，都應取利舍弊，切莫一成不變地套用，這不利于管理水平的提高。應按照現代化企業(yè)制度的要求，在實(shí)際工作中，不斷探索，提高公路施上項目的管理水平，創(chuàng )造最大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
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