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簡(jiǎn)談機械設計與制造專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化課程教學(xué)改革的研究論文

時(shí)間:2021-06-27 12:17:53 論文 我要投稿

簡(jiǎn)談機械設計與制造專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化課程教學(xué)改革的研究論文

  一、一體化教學(xué)模式在機械設計與制造課程中的應用

簡(jiǎn)談機械設計與制造專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化課程教學(xué)改革的研究論文

  1.理實(shí)一體化教學(xué)模式內涵

  一體化教學(xué)就是指專(zhuān)業(yè)的理論知識與專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐技能結合起來(lái)的教學(xué)模式。這種模式提倡以職業(yè)活動(dòng)為基礎,以技能學(xué)習為主導,通過(guò)學(xué)生的實(shí)踐掌握真正的專(zhuān)業(yè)知識,機械設計與制造的理實(shí)一體化教學(xué)更需要學(xué)生的動(dòng)手操作能力,設計靠想象和實(shí)踐,而制造完全就是實(shí)踐,“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”,只有將“理”與“實(shí)”結合,才能真正地學(xué)以致用。

  2.優(yōu)化教學(xué)內容

  學(xué)校教師要按照“理論聯(lián)系實(shí)際,以能力為本位,以職業(yè)需求為主線(xiàn),以模塊化實(shí)踐為主體”的總體設計要求,從而優(yōu)化教學(xué)內容。以機械設計及制造教學(xué)“機械軸”的內容為例:教師可以先通過(guò)視頻教學(xué)讓學(xué)生了解軸的不同類(lèi)型。其次,讓學(xué)生了解軸的使用場(chǎng)合,強化理論知識的學(xué)習。最后,讓學(xué)生通過(guò)動(dòng)手實(shí)踐了解軸上零件的拆裝過(guò)程,增強軸上零件的定位意識,實(shí)現理實(shí)結合的教學(xué)目標。

  3.一體化教學(xué)模式的流程

  強化知識的理論技能與實(shí)踐技能的基礎上,學(xué)生要反復實(shí)踐,通過(guò)對理論知識的學(xué)習更加強化實(shí)踐操作能力。教學(xué)過(guò)程中要關(guān)注學(xué)生對理論知識的理解,確保學(xué)生更快,更扎實(shí)的學(xué)習,只有學(xué)好了理論才能更好地付諸實(shí)踐。

  二、機械設計技術(shù)基礎教學(xué)方法改革措施

  1.調整教學(xué)內容

  教學(xué)內容以適用夠用為原則。重點(diǎn)在機械傳動(dòng),常用機構,通用機械零部件的工作原理、結構特點(diǎn)、技術(shù)標準、加工工藝、材料選擇、使用維護;掌握基本的設計原理、設計方法、設計步驟。刪減那些過(guò)深、過(guò)時(shí)的理論推導和證明,培養的是技能型、適用型人才,重點(diǎn)教會(huì )學(xué)生怎樣實(shí)際運用這些基本理論、公式、定理、設計方法以及技術(shù)標準來(lái)計算、查找、確定所需要的參數;運用機械設計的基本原理和設計方法來(lái)進(jìn)行結構設計,解決工程設計的實(shí)際問(wèn)題,這樣即符合教育的培養目標,也能取得較好教學(xué)效果。

  2.改革傳統的課程設計教學(xué)模式

  課程設計是重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節,通過(guò)具體的機械設計任務(wù),培養學(xué)生綜合運用機械設計技術(shù)基礎和其他相關(guān)課程知識進(jìn)行機械設計的能力,訓練學(xué)生查閱標準、規范、手冊和相關(guān)技術(shù)資料的能力。將原來(lái)理論教學(xué)結束后數周的課程設計融入理論教學(xué)的各個(gè)模塊中,課程設計完成后,讓學(xué)生把自己的設計拿來(lái)進(jìn)行分組討論,講述自己的設計思路、設計方法、設計的特點(diǎn),主要參數的確定,工程圖的表達,相互之間進(jìn)行分析比較、歸納總結,找出不足,進(jìn)行完善,提高學(xué)生設計能力和設計水平。

  3.采用模塊化教學(xué)

  打破教材章節的限制,甚至可以把幾門(mén)相近的課程融合一體,將培養目標相同的相關(guān)的教學(xué)內容集中到一個(gè)模塊,每一個(gè)模塊都有培養的.知識目標、能力目標、素質(zhì)目標,使知識更加系統化,培養目標明確化。例如,在學(xué)習帶傳動(dòng)這個(gè)模塊時(shí),把電動(dòng)機的選擇加入進(jìn)去,因為電機的動(dòng)力往往是通過(guò)皮帶輪和聯(lián)軸器來(lái)連接輸出裝置輸出的,《學(xué)生工作任務(wù)書(shū)》要求學(xué)生學(xué)習這個(gè)模塊后,計算帶式輸送機減速器需要的輸入功率,分配各級傳動(dòng)的傳動(dòng)比,確定電機轉速,根據功率和電機轉速選擇電動(dòng)機,V型帶型號及數量的確定,帶輪的結構形狀和尺寸的確定,帶輪工程圖的設計。

  4.改革教學(xué)手段,加強實(shí)驗教學(xué)

  充分利用現代化的教學(xué)手段,改善教學(xué)效果。把理論和實(shí)踐結合起來(lái),進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué)。利用各種軟件進(jìn)行多媒體課件開(kāi)發(fā),如利用實(shí)物、模型進(jìn)行課堂演示教學(xué),增強學(xué)生的感性認識;利用機械基礎實(shí)驗室和實(shí)訓車(chē)間讓學(xué)生參觀(guān)了解各種機構的運動(dòng)形式和特點(diǎn)及通用機械零件的結構;把理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)有機結合起來(lái),以機械設計為線(xiàn)索,以解決工程實(shí)際問(wèn)題為目標,提高設計的科學(xué)性和實(shí)用性。

  三、總結

  現在制造業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了“工業(yè)4.0”時(shí)代,傳統的機械設計與制造專(zhuān)業(yè)的教學(xué)模式越來(lái)越難適應飛速發(fā)展的機械工業(yè)。各類(lèi)技工院校必須不斷探索新的教學(xué)模式,改進(jìn)教學(xué)方法,提高課堂效能,真正培養出社會(huì )需要的高技能人才。特別是在目前相關(guān)法規、標準缺失,而中國又人口眾多,高技能人才極度缺乏的情況下,如何加快人才的培養和提高教育的質(zhì)量將是整個(gè)職業(yè)教育機構和管理部門(mén)當務(wù)之急要解決的問(wèn)題,以期為國家、為社會(huì )的更快更好發(fā)展提供有力的支撐和強大的后勁。

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