有關(guān)高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)改革探究論文
一、引言
汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程是實(shí)踐性、應用性非常強的學(xué)科，既與諸多學(xué)科領(lǐng)域有聯(lián)系，又涉及許多新技術(shù)。特別是隨著(zhù)汽車(chē)性能的不斷提高，汽車(chē)技術(shù)發(fā)生了革命性的變化，這些發(fā)展變化促使汽車(chē)維修企業(yè)對人才的要求提出了更高的標準，更是對專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)提出了更高的要求。這就逼迫從事汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)的教師不得不在現行的理實(shí)一體化教學(xué)基礎上作思考、作改革，探究汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)新理念，并提出有實(shí)際作用的理實(shí)一體化教學(xué)新舉措，從而實(shí)現教學(xué)質(zhì)量的全面提高，以此培養“畢業(yè)就能就業(yè)”的高技能實(shí)用型人才。
二、汽車(chē)維修企業(yè)對從業(yè)人員的要求
筆者對綿陽(yáng)市內的“4S店”和綜合修理廠(chǎng)進(jìn)行了調研，與其技術(shù)總監和一線(xiàn)師傅進(jìn)行了交流。目前，市場(chǎng)對汽車(chē)維修人員有如下要求：一是知道一般汽車(chē)的結構，二是知道汽車(chē)易產(chǎn)生故障的總成零部件的概率，三是具備相應的機電技術(shù)知識，四是能歸納總結并實(shí)施故障的檢修方法，五是具備查找資料的能力，六是具備一定的邏輯思維能力，七是具備較強的學(xué)習能力，八是具備安全操作意識。
三、高職院校理實(shí)一體化教學(xué)現狀
目前各類(lèi)院校所開(kāi)展的理實(shí)一體化教學(xué)沒(méi)有完全考慮到高職院校學(xué)生本身的特點(diǎn)，并不完全適應于高職院校的教學(xué)工作，特別是缺乏與當今汽車(chē)維修企業(yè)所迫切需求的崗位人才相融合。
第一，死搬硬套、缺少總結、缺乏創(chuàng )新，不完全符合高職學(xué)生的學(xué)習特點(diǎn)，不適合對高職學(xué)生的教學(xué)。教學(xué)方法單一，教學(xué)手段老套，不能很好的培養學(xué)生的獨立思考能力、分析問(wèn)題能力和實(shí)際操作能力。
第二，一體化教學(xué)過(guò)程仍處于比較傳統的“理”與“實(shí)”的簡(jiǎn)單結合，并沒(méi)有實(shí)現真正意義上的“理實(shí)交融”，不能很好的培養受用汽車(chē)維修企業(yè)認可的高技能實(shí)用型人才。一體化教師缺乏汽車(chē)企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗，技能學(xué)習時(shí)間較少，難以實(shí)現由“雙證教師”向“雙能教師”的轉變。
四、汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)改革研究與實(shí)踐
第一，課程理實(shí)一體化教學(xué)改革的總體思路.課程教學(xué)以技能項目為任務(wù)引領(lǐng)，項目結業(yè)以上課表現、實(shí)作考核和理論考核相結合。每門(mén)課程所精選的項目應包含該課程的所有知識內容，以體現課程的完整性和系統性，不能因為改革而造成學(xué)生汽車(chē)知識體系的殘缺。做好教師專(zhuān)業(yè)能力培訓，使專(zhuān)業(yè)課教師具有相關(guān)教學(xué)項目的資源運用和動(dòng)手能力，確保改革工作的順利完成。
第二，專(zhuān)業(yè)核心課程調整成技能項目。本著(zhù)與企業(yè)實(shí)際對接的精神，兼顧高職教學(xué)的目標要求。改變四門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程的授課模式，將專(zhuān)業(yè)核心課程調整成技能項目，每門(mén)課程設計精編6-8個(gè)技能項目。共設計了“正確使用舉升機”、“行車(chē)中發(fā)動(dòng)機故障指示燈亮”、“檢查更換離合片”和“汽車(chē)喇叭不響故障診排”等28個(gè)技能項目。
第三，改革教學(xué)方法，注重教學(xué)過(guò)程�，F在的教學(xué)過(guò)程中，切實(shí)以學(xué)生為本位，注重教學(xué)過(guò)程，注重提升學(xué)生的綜合能力，以此培養“畢業(yè)就能就業(yè)”的高技能實(shí)用型人才。首先，情景引入。一是把大家引入到新的學(xué)習內容上來(lái)，達到啟下的目的。二是把大家引入到技能項目上來(lái)，讓大家帶著(zhù)問(wèn)題學(xué)習，明確學(xué)習目標，指明學(xué)習方向;其次，確定項目目標。包括技能目標和知識目標，先提出項目的技能點(diǎn)，再引入所需的知識點(diǎn)。讓學(xué)生帶著(zhù)問(wèn)題學(xué)習，形成“缺什么就補什么”、“需要什么就學(xué)什么”的.格局，可以充分的調動(dòng)大家的學(xué)習積極性;其三，組織理論教學(xué)。教師講授理論知識，意在為制定方案和項目實(shí)施打下堅實(shí)基礎，提供必要的準備;其四，組織學(xué)生分組。先自由組合，再統一調配，最后形成好、中、差學(xué)生搭配合理的項目小組。每個(gè)項目組自行推選一名項目經(jīng)理，并由教師把關(guān)。以此調動(dòng)大家的學(xué)習熱情，保證項目的順利實(shí)施;其五，制定實(shí)施方案。
由項目經(jīng)理主持，項目小組全體成員參加討論。以理論知識為基礎，并查閱相關(guān)資料，輔以汽車(chē)維修手冊，制定詳細的項目實(shí)施方案。旨在培養學(xué)生的團結協(xié)作能力、學(xué)習能力、計劃能力、分析能力和查閱資料能力，體現學(xué)生的主體地位，創(chuàng )造更多的可能性;其六，優(yōu)化方案。每個(gè)項目組推薦1位代表宣講實(shí)施方案，本組成員補充，全班同學(xué)提出質(zhì)疑，教師主持定稿。體現以學(xué)生為中心，培養學(xué)生的思考能力，提高學(xué)生的團隊意識，培養學(xué)生的表達能力，提高學(xué)生的參與度，更好的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣;其七，項目實(shí)施。按照優(yōu)化后的方案，在實(shí)車(chē)或者實(shí)驗臺架上動(dòng)手操作，解決實(shí)際問(wèn)題。教師檢查進(jìn)展情況，作必要的監控和指導，糾正問(wèn)題，解答疑惑。既能夠鍛煉學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手動(dòng)腦能力，又能提升學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力，還能提高學(xué)生的分工協(xié)作能力，對崗位能力的培養起著(zhù)至關(guān)重要的作用;其八，考核評估�？己诵问綖閷�(shí)作考核與理論考核相結合;評估以學(xué)習過(guò)程中的表現為依據，包括組內評價(jià)和教師評價(jià)。讓學(xué)生既重視理論知識的學(xué)習，又注重實(shí)際動(dòng)手能力的提升，還時(shí)刻相互監督，實(shí)現共同進(jìn)步;其九，總結評比。分享經(jīng)驗，總結不足，組間評比，加分減分。實(shí)現組內學(xué)生既相互督促，又相互幫助;實(shí)現組間學(xué)生既相互競爭，又相互交流。
五、汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)新理念與新舉措
針對當前企業(yè)特別是汽車(chē)企業(yè)對高技能實(shí)用型人才的需求，結合高職院校理實(shí)一體化教學(xué)的現狀，以四川汽車(chē)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)改革實(shí)踐為基礎，以新時(shí)期技能型人才培養為目標，探究了汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)新理念與新舉措，筆者認為創(chuàng )新與突破之處。
第一，將“項目教學(xué)法”引入到“理實(shí)一體化”教學(xué)中來(lái)，不再是“理”與“實(shí)”的簡(jiǎn)單結合。而是以項目為驅動(dòng)，以一體化教學(xué)為手段，達到“理實(shí)交融”的教學(xué)效果，符合高職學(xué)生的學(xué)習特點(diǎn)，讓學(xué)生體會(huì )到了學(xué)習的樂(lè )趣。
第二，總結幾年來(lái)的教學(xué)經(jīng)驗，結合高職學(xué)生的特點(diǎn)，探索出了設問(wèn)鋪墊式項目教學(xué)法，加強了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，實(shí)現了項目教學(xué)法和理實(shí)一體化教學(xué)法的交叉融合，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習興趣。
第三，結合汽車(chē)發(fā)展的前沿技術(shù)，根據汽車(chē)維修企業(yè)對從業(yè)人員的要求，有利于培養當前市場(chǎng)緊缺的高技能實(shí)用型人才，使學(xué)生畢業(yè)后能夠更快更好的適應工作崗位。
第四，注重教學(xué)過(guò)程的管理，體現學(xué)生的主角地位。老師要講，學(xué)生也要講，教師動(dòng)手少，學(xué)生動(dòng)手多，體現了學(xué)生的本位作用，充分調動(dòng)了學(xué)生的積極性，培養了學(xué)生的分析能力，提高了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。
六、結束語(yǔ)
汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)效果如何，能否調動(dòng)學(xué)生的積極性，能否全面提高教學(xué)質(zhì)量，能否培養出“畢業(yè)就能就業(yè)”的高技能實(shí)用型人才，與教學(xué)過(guò)程中運用的教學(xué)模式有著(zhù)直接的關(guān)系。汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)改革的探究，對提升該專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)效果有重要意義。汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)模式采用將“項目教學(xué)法”引入到“理實(shí)一體化”教學(xué)中來(lái)，注重實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，加強教學(xué)過(guò)程的管理，增加設問(wèn)教學(xué)環(huán)節，形成設問(wèn)引導理實(shí)交融式教學(xué)模式較為適合。既能調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性，又能提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力;既能培養學(xué)生的團結協(xié)作能力，又能提高學(xué)生的學(xué)習能力;既能培養學(xué)生的分析能力，又能提高學(xué)生的查閱資料能力。充分體現了學(xué)生的本位作用，可以創(chuàng )造更多的可能性。符合汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程實(shí)踐性、應用性強的特點(diǎn)，有利于優(yōu)秀人才的培養。
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