供電企業(yè)物流信息化發(fā)展建議的論文
供電企業(yè)的物流管理具有涵蓋范圍廣、影響大等特點(diǎn)。從其覆蓋的范圍來(lái)看，供電物流在電力基礎設施建設、電力生產(chǎn)、電力輸送等流程的各個(gè)環(huán)節都發(fā)揮著(zhù)重要作用。從其影響程度來(lái)看，相關(guān)的物流管理將直接影響到電力生產(chǎn)安全、建設成本的高低及工程建設進(jìn)度的快慢，并且會(huì )在其中暴露出計劃管理、質(zhì)量管理、財務(wù)管理、工程管理、供應商管理等管理中存在的問(wèn)題。從成本效益方面來(lái)看，供電企業(yè)的物流相關(guān)成本如物資采購成本、物資配送成本等直接影響企業(yè)的效益。因此，加強物流信息化可以有效降低成本，提高生產(chǎn)效率，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢。因此，要想這些方面的效率最大化，降低成本，提高生產(chǎn)效率，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢都必須進(jìn)行物流信息化建設。
一、供電企業(yè)物流管理模式存在的問(wèn)題
現代物流是以信息技術(shù)為支撐的，沒(méi)有信息化就沒(méi)有現代物流的發(fā)展，其也是區別于傳統供電企業(yè)物流的重要標志。目前供電企業(yè)在組織設置、軟硬件設施的投入、人才的培養、庫存管理、信息共享方面都存在一些問(wèn)題。簡(jiǎn)要總結如下：
21 世紀作為信息時(shí)代，信息的獲取和利用是保證企業(yè)取得成功的有力保障。但是長(cháng)期以來(lái)，供電企業(yè)物流信息管理中缺少專(zhuān)業(yè)的部門(mén)設置和專(zhuān)業(yè)的信息技術(shù)人才，缺少專(zhuān)業(yè)化、規范化的崗位和建制，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的物流信息管理部門(mén)，對供電企業(yè)相關(guān)的硬件設施投入和人員培訓也不夠。
庫存管理是供電企業(yè)有效配置物資資源，降低成本，提高盈利能力的重要途徑。當前，供電企業(yè)庫存管理存在的問(wèn)題，主要體現在供應網(wǎng)絡(luò )搭建不合理；管理機制不健全，庫存管控技術(shù)落后；庫存信息化水平偏低等方面。而庫存管理又會(huì )對物資供應、公司資金占用、公司資金周轉等方面造成直接的影響。
信息系統不完善，庫存信息不夠清晰。特別是還有一些單位還存在以手工賬的方式來(lái)記錄相關(guān)的信息。這樣就不便于及時(shí)對庫存信息進(jìn)行匯總分析，不利于供電企業(yè)相關(guān)的采購決策。在信息共享方面，由于各供電公司沒(méi)有統一的網(wǎng)絡(luò )信息平臺，因此各公司的信息都是孤立的，無(wú)法在經(jīng)驗、物資儲存、信息資源等方面進(jìn)行資源共享。
二、供電企業(yè)物流信息化管理的建議
1. 調整組織結構以適應物流現代化管理
在組織結構上，改傳統的“分散管理”模式為“集中管理”模式。加大物資集約化、扁平化、專(zhuān)業(yè)化、全過(guò)程管控力度。具體上如可由電力公司成立省局物流中心，對下屬的各個(gè)地區局和縣局的物資進(jìn)行統一的管理和控制，將原來(lái)下放的物資招投標和采購的權限進(jìn)行聚攏回收，由省級物流中心進(jìn)行統一管理；對全網(wǎng)物資實(shí)行需求、采購、倉儲、配送、供應商關(guān)系、廢舊處置等都實(shí)行統一歸口管理。這樣一方面可以享受大規模采購帶來(lái)的低成本優(yōu)勢，更重要的是在歸口管理的基礎之上實(shí)現信息資源一體化的目標，為實(shí)施信息化管理提供數據來(lái)源保證。
2. 物流中心的輔助制度建設
現代物流是以現代管理技術(shù)為基石的，沒(méi)有管理現代化化就沒(méi)有物流的現代化。供電局物流現代化建設必須建立在建立完善、科學(xué)的內部控制制度和現代管理制度基礎之上。通過(guò)高效合理的管理制度，優(yōu)化工作流程，提高各部門(mén)之間溝通合作的效率，及時(shí)應對外部出現的突發(fā)情況，減少不必要的管理摩擦，使各部門(mén)的職責自然形成一個(gè)既有專(zhuān)門(mén)功能，又有分工合作、高效而靈活的有機整體。
3. 完善內部物流管理系統軟件建設
如果前兩條建議是物流信息化建設的必要輔助，物流管理系統軟件建設就是企業(yè)信息化建設的中心主題。這主要從兩方面來(lái)建設：一是通過(guò)完善強大的內控設計，保障信息記錄的`完備行、準確性和及時(shí)性，使相關(guān)基礎數據便于分類(lèi)歸集和分析，及時(shí)發(fā)現經(jīng)營(yíng)過(guò)程存在的問(wèn)題。準確性與真實(shí)性是信息的生命。不準確、不真實(shí)的信息不但沒(méi)用，還可能帶來(lái)各種麻煩。此外，在信息社會(huì )，信息都是具有時(shí)效性的，過(guò)時(shí)的信息也是沒(méi)有作用的。第二是契合于企業(yè)實(shí)際情況的高效信息系統。信息系統是物流中心的眼睛，它集中、及時(shí)、全面反映了物資的各項情況。三是建立可視化的物流信息平臺。通過(guò)可視化的平臺實(shí)現對存庫狀態(tài)、物資配送過(guò)程、車(chē)輛在途過(guò)程、流程管理規范等的全方位、分層次的生動(dòng)化、人性化、圖表化的信息展示，來(lái)提高信息系統的應用效率。最后，現代物流企業(yè)沒(méi)有一個(gè)好的物流系統軟件對信息化管理十分不利，但是，高效的信息系統也要與公司的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況相結合，能夠達到方便清晰的獲得有利于經(jīng)營(yíng)決策的信息的目的，不能讓花費巨大成本建立起來(lái)的系統成為一種不實(shí)用的擺設。
4. 加強現代物流的大數據平臺建設
大數據是近兩年興起的一個(gè)熱門(mén)詞匯。其在物流信息化方面的作用也是有目共睹的。目前我國各大企業(yè)都在爭相加強信息化建設，努力建設自己大數據平臺 （ 我國的如阿里巴巴，京東，國外的如蘋(píng)果等大型企業(yè) ），大數據成為一個(gè)重要的趨勢，信息化應用于網(wǎng)絡(luò )資源整合和流程管理的變化越來(lái)越明顯。這種大數據管理有利于提高信息的處理能力和服務(wù)能力，根據數據分析結果做出正確的決策。通過(guò)對電力物流的大數據平臺建設，可以打破我國目前電力資源物流管理的粗放型模式，提高經(jīng)營(yíng)決策的科學(xué)化水平，優(yōu)化電力生產(chǎn)和配送模式，建立電力企業(yè)的核心競爭能力，同時(shí)降低物流成本和提高服務(wù)質(zhì)量。
5. 供應鏈與信息管理的協(xié)同建設
隨著(zhù)供應鏈變得越來(lái)越復雜，供電局也應發(fā)揮數據的最大價(jià)值，將這些數據通過(guò)數學(xué)模型、優(yōu)化和模擬技術(shù)為復雜的生產(chǎn)和供應問(wèn)題對諸如需求預測、庫存計劃、資源配置、庫存管理、線(xiàn)路優(yōu)化、采購計劃等方面提供合適的建議。要將資源數據、銷(xiāo)售數據、供應商數據、質(zhì)量數據等存儲起來(lái)用于跟蹤供應鏈在執行過(guò)程中的效率、成本，從而控制成本和提高電力輸送的效率。
總之通過(guò)供應鏈和管理信息系統的結合，實(shí)現電力資源的內部整合和外部整合，抓好供應鏈管理的全過(guò)程，提高電力企業(yè)的國內外國競爭力、實(shí)現效益最大化目標。
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