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供應鏈可靠性策略企業(yè)戰略論文

時(shí)間:2021-06-12 10:13:06 論文 我要投稿

供應鏈可靠性策略企業(yè)戰略論文

  供應鏈可靠性策略企業(yè)戰略論文

  一、供應鏈可靠性概述

供應鏈可靠性策略企業(yè)戰略論文

  社會(huì )的進(jìn)步以及生產(chǎn)力的 發(fā)展 ,不論是在時(shí)間上還是空間上都使得可靠性成為了人們必須認真思考的問(wèn)題。例如,在時(shí)間上,通信技術(shù)及設備的發(fā)展,迫使人們對時(shí)間可靠性的更高追求;在空間上, 交通 方式的日新月異使人們在滿(mǎn)足時(shí)間需求的同時(shí)也多為安全買(mǎi)了份保險,因此可靠性必須當作一項基本工程來(lái)看待。

  供應鏈可靠性是指供應鏈在規定的環(huán)境、時(shí)間和條件下完成訂單需求功能的能力,或者說(shuō)是供應鏈能保持其完成訂單需求功能的能力。以上的各種定義只是對供應鏈可靠性進(jìn)行某一側重點(diǎn)的定義,比如產(chǎn)品質(zhì)量可靠性、交付的可靠性、訂單滿(mǎn)足率,等等。在此,給出一個(gè)精煉的定義:供應鏈可靠性是指在供應鏈的環(huán)境下,保證供應鏈正常運行的能力。

  二、影響供應鏈可靠性的因素

  影響供應鏈可靠性的因素很多,本文主要從兩個(gè)方面入手:一方面是供應鏈外部環(huán)境因素;另一方面是從供應鏈自身結構上入手。第二方面是本文的研究重點(diǎn)。

 。ㄒ唬⿵墓⿷溚獠凯h(huán)境因素分析 2、 政治 、戰爭、恐怖組織等人為因素。如“9.11”事件發(fā)生后,美國境內橋梁、隧道和機場(chǎng)的關(guān)閉導致許多公司的供應鏈在數周之內出現空前的延遲,部分公司的供應鏈幾乎全部癱瘓,損失慘重。由于發(fā)動(dòng)機和動(dòng)力傳動(dòng)系統無(wú)法從加拿大運到美國,福特汽車(chē)公司5家北美工廠(chǎng)被迫暫時(shí)停產(chǎn),導致福特汽車(chē)公司2001年第四季度的汽車(chē)產(chǎn)量減少了13%。因零部件不足,通用汽車(chē)公司約1萬(wàn)輛小汽車(chē)和卡車(chē)的生產(chǎn)被推遲。

 。ǘ⿵墓⿷溩陨斫Y構因素分析。供應鏈是一個(gè)復雜的網(wǎng)狀結構系統,鏈上的各個(gè)企業(yè)都是組成 網(wǎng)絡(luò ) 系統的節點(diǎn)。供應商、制造企業(yè)、客戶(hù)是構成供應鏈網(wǎng)絡(luò )的重要節點(diǎn),由于各個(gè)節點(diǎn)企業(yè)之間是一種合作關(guān)系,每個(gè)節點(diǎn)都具有一定的不確定性而且影響整個(gè)供應鏈的可靠性。

  1、供應商可靠性方面的影響因素。供應商為制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供各種生產(chǎn)要素,如原材料、零部件、能源、機器設備、工具、技術(shù)服務(wù)等,這些要素能否及時(shí)供應、供應的質(zhì)量好壞、供應的數量是否滿(mǎn)足等因素都將直接影響到制造企業(yè)生產(chǎn)的好壞,以至于影響整個(gè)供應鏈的性能。

  2、生產(chǎn)過(guò)程不確定性方面的影響因素。機器設備可能會(huì )發(fā)生故障,工作人員工作失誤,甚至電腦管理也會(huì )發(fā)生故障,以至將物料發(fā)往錯誤的地方,可能使生產(chǎn)線(xiàn)中斷,等等。資金不足等問(wèn)題會(huì )降低生產(chǎn)企業(yè)的供應可靠性。

  3、用戶(hù)需求的不確定性影響因素。公眾對單一產(chǎn)品的愛(ài)好降低,客戶(hù)的購買(mǎi)力經(jīng)常發(fā)生變動(dòng)等等,會(huì )引起不規則的購買(mǎi)傾向。使企業(yè)對終端產(chǎn)品準確預測的難度加大,而供應鏈的運作是以市場(chǎng)需求為導向,其中的制造(加工)、組裝、運輸、分銷(xiāo)等均建立在對需求準確預測的基礎之上,所以因終端產(chǎn)品需求的`不確定性增加了整個(gè)供應鏈的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

  4、信息傳遞不確定性因素。隨著(zhù)供應鏈規模日益擴大,其結構也日趨復雜,供應鏈上信息傳遞所發(fā)生信息錯誤的機會(huì )也會(huì )隨之增多和不穩定。有如下兩種情況:一種情況屬于是信息膨脹,也就說(shuō),從信息源到信息終端存在著(zhù)不對稱(chēng)的轉換,而一般情況下由于信息傳遞的模糊性及不完整導致信息的膨脹;另一種情況是訂單的不平衡性,采購部門(mén)因某種原因不能及時(shí)地下訂單,這樣使得供應商會(huì )因得不到可靠信息而無(wú)法安排相應的生產(chǎn)計劃從而影響下級需求的平衡。這種對市場(chǎng)的信息反映的不確定性,將會(huì )影響供應鏈上的所有環(huán)節供需平衡。

  5、運輸配送的不確定性因素。供應鏈管理離不開(kāi)物流,運輸及配送載物流中占有重要的戰略地位,而物流的產(chǎn)生是建立在供應鏈各個(gè)環(huán)節的供應關(guān)系之上,物流的暢通無(wú)阻是供應鏈是否暢通的關(guān)鍵影響因素,一旦發(fā)生諸如自然災害或者癱瘓交通系統,致使原材料、成品物資難以調運,不能夠及時(shí)運輸配送到目的地,勢必嚴重影響供應鏈的暢通程度,也就是說(shuō)物流的暢通程度在一定程度上決定著(zhù)供應鏈的可靠性,因此,供應鏈上的運輸配送不再僅僅是以滿(mǎn)足自身需要為目標,而是以整個(gè)供應鏈的需要為目標。

  三、提高供應鏈可靠性的策略

  供應鏈的網(wǎng)狀結構決定了提高供應鏈可靠性有一定難度,并且這給企業(yè)供應鏈管理帶來(lái)了困難。應采取盡可能的措施提高供應鏈可靠性,減小不確定性因素可能帶來(lái)的不利影響。

 。ㄒ唬┘訌娦畔⒒A設施建設,提升信息交流與共享。供應鏈信息是實(shí)現供應鏈合理、有效管理的關(guān)鍵。供應鏈上的 企業(yè) 不只是要完善本企業(yè)的各種信息系統,還要通過(guò)信息共享來(lái)增加供應鏈企業(yè)之間的合作及 發(fā)展 戰略,形成一個(gè)基于供應鏈管理模式的縱向連通式信息管理系統,改善單個(gè)企業(yè)決策的盲目性,完善供應鏈自身信息傳遞渠道,通過(guò)提高各節點(diǎn)的信息共享的透明度,最大限度地減弱“牛鞭效應”,改善供應鏈各節點(diǎn)的信息決策和合作,從本質(zhì)上體現出信息系統的優(yōu)越性,最終提高供應鏈信息的可靠度。

 。ǘ┙鹇院献髀(lián)盟關(guān)系。全球一體化的 經(jīng)濟 格局,對時(shí)間、質(zhì)量、可靠性等的要求越來(lái)越高,企業(yè)要實(shí)現其戰略目標,必須要建立長(cháng)期、穩定、互相信任的合作,形成利潤共享、風(fēng)險功擔、戰略共謀的“雙贏(yíng)”甚至“多贏(yíng)”的局面。對制造企業(yè)來(lái)說(shuō),供應商原材料的及時(shí)供應非常重要,直接影響到廠(chǎng)家生產(chǎn)過(guò)程的連續性。此時(shí),就需要有一個(gè)長(cháng)期的戰略合作來(lái)解決關(guān)鍵原材料、零部件的供應。建立戰略聯(lián)盟關(guān)系,第一,供應鏈上的核心企業(yè)對重要合作伙伴的經(jīng)營(yíng)狀況和潛在問(wèn)題做全面的分析,如業(yè)績(jì)、質(zhì)量控制、成本控制、研發(fā)、客戶(hù)滿(mǎn)意度等做調查,并進(jìn)行正確評估;第二,要加強供應鏈成員之間的互相信任;第三,加強供應鏈成員之間的信息共享與交流;第四,建立正式的合作機制,對利益與風(fēng)險做好分配機制。

 。ㄈ┕⿷湹目焖夙憫?焖夙憫枪⿷湶扇〉闹荚诮档脱a貨提前期的行動(dòng)組合措施。要提高供應鏈可靠性的一個(gè)重要方法就是采取快速響應機制,因為快速響應使供應鏈中的補貨提前期大大降低了,供應鏈管理者就可以增加預測的精度,并最終使得供應鏈中的供需之間得到很好的協(xié)調,從而增加供應鏈的總利潤。

 。ㄋ模┕⿷湹娜嵝曰。供應鏈柔性是包括所有供應鏈成員在內的整個(gè)供應鏈系統應對顧客需求變化的能力,這種能力不僅取決于每個(gè)成員所具備的組織柔性水平,而且取決于供應鏈上下游之間信息流、物流和資金流協(xié)調的柔性水平。

  供應鏈企業(yè)之間存在著(zhù)各種不確定性,通過(guò)在合同設計中互相提供柔性,可以部分消除外界環(huán)境的不確定性影響。一般來(lái)說(shuō),增加供應鏈的柔性往往導致供應鏈運營(yíng)成本的增加,關(guān)鍵的問(wèn)題是如何在兩者之間取得一種平衡。因為用戶(hù)的需求和外界環(huán)境總是不斷變化的,富有柔性的供應鏈仍舊是提高供應鏈可靠性的有效手段。

 。ㄎ澹┙⑽C管理機制和應急處理機制。供應鏈危機管理是指在供應鏈陷入危機時(shí),為擺脫危機維持供應鏈正常運行而采取的一系列處理危機的行動(dòng)與對策。供應鏈危機管理是保障供應鏈正常運行,提高供應鏈可靠性的重要措施之一。應急處理機制可以解決供應鏈流程中的各種意外狀況,提高供應鏈可靠性。應急系統及時(shí)對緊急、突發(fā)的事件進(jìn)行應急處理,以避免給供應鏈企業(yè)之間帶來(lái)嚴重后果。供應鏈危機管理和應急處理都可以從以下幾個(gè)方面來(lái)解決:企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰略、流程改造與信息共享,并建立相應的危機組織機構。(作者單位:順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

  

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