公路橋梁工程的論文

　　公路橋梁工程的論文該怎么寫(xiě)呢？這是讓很多學(xué)生迷惑的事情，下面給大家整理了公路橋梁工程的論文：公路橋梁工程施工技術(shù)控制措施，歡迎閱讀!

　　摘要：新時(shí)期在我國社會(huì )經(jīng)濟不斷上升的同時(shí)，公路橋梁工程建設規模也越來(lái)越大，公路橋梁中存在的各類(lèi)問(wèn)題成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。采用公路橋梁施工技術(shù)對混凝土路面及橋梁基礎性項目質(zhì)量進(jìn)行有利保障，并加以對公路橋梁施工中存在的各類(lèi)質(zhì)量安全隱患進(jìn)行有利排除。本文就公路橋梁工程施工中的技術(shù)控制措施進(jìn)行深入研究。

　　關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工技術(shù)；控制措施

　　當前施工單位在進(jìn)行公路橋梁工程建設時(shí)，對其施工質(zhì)量格外的關(guān)注。在具體施工中，需嚴格控制好公路橋梁工程質(zhì)量，加強施工技術(shù)的使用力度，由此來(lái)防止公路橋梁工程質(zhì)量出現任何偏差問(wèn)題，推動(dòng)公路橋梁企業(yè)自身的經(jīng)濟效益與社會(huì )效益不斷提升。

　　當前影響公路橋梁施工技術(shù)高效使用的影響因素

　　當前我國公路橋梁工程在具體施工中會(huì )遇到多種多樣的問(wèn)題，嚴重影響到其施工技術(shù)的發(fā)揮。其中，橋面破損、橋梁裂縫以及高填土下沉問(wèn)題是公路橋梁施工中常遇到的技術(shù)性問(wèn)題。對此我們就問(wèn)題根源進(jìn)行逐一闡述：其一，公路橋梁施工中遇到的一個(gè)普遍技術(shù)問(wèn)題便是工程中橋面出現破損的現象。究其原因，不規范施工技術(shù)的使用以及不合理材料搭配是問(wèn)題產(chǎn)生的根源；其二，造成公路橋梁裂縫的產(chǎn)生是由于施工材料及施工技術(shù)影響導致，公路橋梁工程自身結構的穩定性會(huì )因裂縫的出現而遭遇嚴重損壞，若是裂縫較大，則對行駛的車(chē)輛及人們帶來(lái)嚴重的安全隱患；其三，造成施工中高填土出現下沉現象的主要原因是過(guò)厚的分層及施工選材問(wèn)題。上述提及到的幾種公路橋梁施工中遇到的技術(shù)性問(wèn)題，總結起來(lái)都是因為施工材料的不合理使用及施工技術(shù)不規范使用導致的，因此為了確保公路橋梁施工質(zhì)量得以有效增強，需加強對材料及施工技術(shù)的管控力度。除此之外，下降的公路橋梁結構承載力也是當前工程建設中面臨的技術(shù)難點(diǎn)。在我國城市化進(jìn)程的日漸深入下，大型貨車(chē)數量逐漸增多，因此在進(jìn)行公路橋梁工程的建設中，對其結構承載力的使用需求也在逐步增加。但是當前由于交通指揮及監管力度不嚴密，出現了較為嚴重的車(chē)輛超載上橋的現象，這無(wú)形間加大了橋梁承載負擔，致使橋梁混凝土出現開(kāi)裂現象，給橋梁自身的使用性能帶來(lái)一定損傷，存在嚴重的安全隱患。

　　新時(shí)期提升公路橋梁工程施工技術(shù)控制策略解析

　　樁基項目在公路橋梁工程施工中的技術(shù)控制首先，施工前期的準備技術(shù)控制。詳細收集好施工現場(chǎng)水位地質(zhì)信息及工程地質(zhì)資料。明確管道電纜在公路橋梁工程樁基項目現場(chǎng)及周邊區域存在數量等資料信息，詳細核實(shí)所要投入使用的機械設備及其相應的配套技術(shù)自身性能狀況。將橋梁工程樁基施工方案及施工計劃加以落實(shí)完善，并根據現場(chǎng)工程進(jìn)度及現場(chǎng)施工條件等現狀，將公路橋梁工程季節性施工技術(shù)進(jìn)行合理使用；其次，公路橋梁工程中鉆孔灌注混凝土樁的施工技術(shù)使用流程。第一步要做的便是將施工場(chǎng)地中的土石搬運離開(kāi)，且所屬井壁區域不會(huì )受到車(chē)輛運行的影響。之后仔細檢查施工現場(chǎng)內的所有電氣設備是否連接到位。徹底排干地下水，將所用到的混凝土進(jìn)行合理的配比，將橋梁建設高度進(jìn)行有效掌握，并積極做好振搗及灌注工作；最后，科學(xué)驗收鉆孔灌注樁質(zhì)量。嚴格依據1.5%至2.5%的比例對公路橋梁工程灌注樁基在完工后積極予以質(zhì)量驗收，嚴格檢查樁基試塊強度，并加強樁身動(dòng)檢工作。路面項目在公路橋梁工程中的技術(shù)控制其一，積極做好路面項目的前期準備工作。在施工現場(chǎng)將公路橋梁工程路面鋪裝質(zhì)量積極構建起來(lái)，在優(yōu)秀施工隊伍的領(lǐng)導下，將各項技術(shù)交底、施工方案選取及修改等準備工作加以積極落實(shí)。采取聯(lián)測的方式對本合同段與緊挨著(zhù)的合同段存在的共同水準點(diǎn)加以技術(shù)核實(shí)，將施工中涉及到的隧道路面及橋梁上存在的施工臨時(shí)水準點(diǎn)進(jìn)行有效補充。將梁板安裝精確度、梁板預制高度及橫坡、現澆梁板頂面橫坡及高程、墩臺墊石高程等數值進(jìn)行嚴格掌控；其二，混凝土下臥層的'處理技術(shù)。嚴格依照粗糙、平整及干凈的原則對公路橋梁工程路面項目混凝土鋪裝層上的下臥層進(jìn)行具體施工，且按照規定要求對縱橫坡施工加以有效控制。將鑿毛處理工作在已經(jīng)澆好的路面及下臥層表面上積極落實(shí)到位，并結合施工情況，在進(jìn)行清洗中采用水沖及高壓風(fēng)的方式予以完成。下臥層表面需在混凝土澆筑前就被充分浸濕，促使混凝土施工中的新舊混凝土得以充分的融合在一起�？锥醇奥窦�要在路面鋪裝施工前就進(jìn)行預留安置，及時(shí)填補梁體自身的孔洞縫隙；其三，路面項目鋼筋施工技術(shù)。點(diǎn)焊方式是當前公路橋梁工程施工中鋼筋加工主要選用的方式，具體流程如下：依照設計要求事先將網(wǎng)片形式在模架上制作而成，并將錨固架立鋼筋在已經(jīng)安裝完成的梁板混凝土頂面上進(jìn)行充分預埋，有效的連接好錨固架立鋼筋及鋼筋網(wǎng)片，這樣做的目的是為了促使橋梁工程中鋼筋骨架可以牢固支撐。在整個(gè)橋面實(shí)際鋪裝層內將其鋼筋網(wǎng)進(jìn)行連續鋪設，在此期間需嚴格將鋼筋自身保護層厚度加以控制；其四，公路橋梁工程混凝土拌合施工技術(shù)。為了從根本上促使整個(gè)公路橋梁工程質(zhì)量的有效完善，除了將切實(shí)可行的施工技術(shù)進(jìn)行投入使用外，還需對施工原料質(zhì)量進(jìn)行有效控制，只有通過(guò)合格質(zhì)量檢測的原料才能得以進(jìn)行投入使用�；炷�土配比是決定材料使用質(zhì)量的重要影響因素，在進(jìn)行配比中，將水分比例結合工程規模及環(huán)境特點(diǎn)，在對集料進(jìn)行合理測量后，對實(shí)際比例做出正確調配，確保材料自身的坍落性得以加強；其五，橋面鋪裝施工技術(shù)。首先應該嚴格的檢查橋面狀況在針對瀝青混凝土進(jìn)行鋪裝前夕，橋面橫坡及平整度、整潔度需滿(mǎn)足具體施工要求。采用連續、均勻的手段對攤鋪機瀝青路面進(jìn)行鋪裝。將壓路機自身重量和機型在實(shí)際碾壓前加以明確，并將碾壓速度及初壓溫度進(jìn)行準確控制。防撞欄項目施工技術(shù)控制鋼筋的生產(chǎn)、安裝等工作質(zhì)量需加以格外重視，接縫位置處需緊密連接，并且注意在對焊接材料進(jìn)行選購時(shí)，杜絕出現咬邊等任何質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生。嚴格的遵照相關(guān)規定要求進(jìn)行澆筑施工，必需保證材料的拌合性一直處于最佳狀態(tài)。為了確保橋梁防撞欄質(zhì)量及外觀(guān)線(xiàn)條的流暢，沒(méi)有出現不平整的現象，需對其尺寸進(jìn)行積極的測量。

　　公路橋梁工程施工技術(shù)上的創(chuàng )新

　　新時(shí)期隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷更新發(fā)展，當前在公路橋梁工程建設上面，不少施工單位將先進(jìn)的信息技術(shù)有效融入其中，以此來(lái)推動(dòng)其工程建設質(zhì)量的不斷上升。若想讓新型的施工技術(shù)可以在投入使用中發(fā)揮出有利功效，需在施工前全面的考量及分析工程造價(jià)、施工總進(jìn)度及施工安全措施等多項因素，結合具體施工現狀，采用切實(shí)可行的信息施工技術(shù)。當前在公路橋梁工程施工中，經(jīng)常使用到的信息施工技術(shù)為：其一，應用建模技術(shù)，在投入使用中可以全面的優(yōu)化公路橋梁工程施工技術(shù)及各道工序管理，嚴格掌控著(zhù)施工進(jìn)度；其二，信息仿真技術(shù)。在具體使用中，可以促使公路橋梁結構設計以及現場(chǎng)施工管理應用更為科學(xué)有效，確保該工程項目安全指標及質(zhì)量指數迅速攀升；其三，網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)。當前在公路橋梁工程項目管理工作中積極使用該項技術(shù)，能夠在實(shí)踐管理中促使信息處理及各項采集工作的效率得以有效增強，確保公路橋梁工程項目管理的科學(xué)性及有效性得以顯著(zhù)提升。

　　結束語(yǔ)：

　　總之，我國社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展離不開(kāi)公路橋梁的建設，為了促使社會(huì )經(jīng)濟效益及人們生活質(zhì)量得到迅速提升，需有效管理好公路橋梁工程施工質(zhì)量。在我國經(jīng)濟建設步伐日益推進(jìn)的當下，公路橋梁施工技術(shù)的投入管理成為施工單位所要關(guān)注的問(wèn)題，施工技術(shù)的有效使用可以確保公路橋梁施工質(zhì)量及施工安全不斷的完善。

　　參考文獻

　　[1]田新城.公路橋梁工程施工中技術(shù)控制的措施研究[J].房地產(chǎn)導刊,2014(3):308-309.

　　[2]馬青林.公路橋梁工程施工中技術(shù)控制的措施研究[J].工程建設與設計,2017(4).

　　[3]徐林劍,唐衛東.對公路橋梁工程施工中的質(zhì)量控制措施探討[J].工程技術(shù):全文版,2017(2):00169-00169

　　作者：李云 單位：涼山公路建設有限公司

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