公路養護工作總結(精選5篇)
一段時(shí)間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果,你有什么感悟呢?這時(shí)候,最關(guān)鍵的工作總結怎么能落下!大家知道工作總結的格式嗎?下面是小編為大家收集的公路養護工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
公路養護工作總結1
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下,在處養護科的有力指導下,以建設全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實(shí)“加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養護方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jì),F將我站xx年養護工作情況簡(jiǎn)要匯報如下:
一、基本情況
我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)36.1公里,林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作:
。ㄒ唬、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要,達到科學(xué)養護的目標,我站有針對性的制定學(xué)習方案,確定培訓時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì),由養護辦制定學(xué)習方案,每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》,同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導,這樣為養路員工之間的`業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件,從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
。ǘ、防汛保通
1、我站根據汛期的實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報,及時(shí)掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
。ㄈ、除雪保通
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng),提前做好準備工作,9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報,如出現可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養路工巡視路上雪情,發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
。ㄋ模、養護內業(yè)建設
由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查,詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況,分類(lèi)整理基礎資料,為養護工作提供信息保障。
。ㄎ澹、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對損壞處及時(shí)上報并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作,及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅實(shí),帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。
。、保潔美化工作。
對養路工實(shí)行養護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況,每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議,總結出勤工作情況,養路工上路率達到99%,全年保潔量為13541.5km。加強公路沿線(xiàn)的植被管理,樹(shù)木存活率達到處統一的要求,路邊雜草高度符合規定,實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。
。ㄆ撸、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后,進(jìn)行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處,保證了沿線(xiàn)設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養護工作基本實(shí)現了穩步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處,主要體現在:
1、人員素質(zhì)還有待繼續提高;
2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;
3、科學(xué)養護水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開(kāi)展工作,細化工作指標,納入明年的工作計劃之中。
明年著(zhù)重要加強以下幾方面的工作:
1、堅持學(xué)習,擴展學(xué)習內容,要以提高養護人員的綜合素質(zhì)為目標;
2、系統性加強養路工的科學(xué)養護知識培訓,提高養路工的專(zhuān)業(yè)養護知識水平和技能水平;
3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;
4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng )新,開(kāi)創(chuàng )新的發(fā)展途徑,加速養護工作的前進(jìn)腳步,樹(shù)立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現林口站的跨越式發(fā)展。
公路養護工作總結2
在集團公司指導和管理公司的領(lǐng)導支持及各部門(mén)的大力配合下,我們在高速公路養護管理工作中,堅持遵循預防為主、防治結合的原則,按照經(jīng)常性、預防性、及時(shí)性的要求,提高了養護質(zhì)量和養護管理水平。在保證小修養護工作正常開(kāi)展的情況下,完成了6個(gè)項目9個(gè)標段的專(zhuān)項養護工程;完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預防性養護等工作。為水泥混凝土路面改建實(shí)驗段的成功實(shí)施提供了強有力的支持,并爭取了寶貴的施工時(shí)間。全年共完成小修養護工程投資2758萬(wàn)元,專(zhuān)項工程養護投資1621萬(wàn)元,其他養護工程和項目投資159萬(wàn)元。
全體養護人員,群策群力,團結一心,規范管理,做到了養護計劃科學(xué)化,計劃執行合理化,養護管理制度化,養護施工程序化,檔案管理標準化,努力構建和-諧平安高速路,以新面貌新形象迎接新年的到來(lái),確保界阜蚌高速公路的暢、潔、綠、美、安。下面就07年的主要養護工作向大家作簡(jiǎn)要匯報:
一、工程招投標規范化、程序化
20XX年的養護任務(wù)比以往任何一年都艱巨,隨著(zhù)界阜蚌車(chē)流量的不斷增大,超載車(chē)輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段,路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形,路基邊坡的防護等病害的不斷加劇,20xx年,工程部完成了6項9個(gè)專(zhuān)項工程標段、3個(gè)小修養護標段、2個(gè)綠化養護標段的工程招標工作,保證了小修養護工程、綠化養護工程合同標段的連續性,督促并完成了新的養護施工單位進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展養護工作。本年度的9個(gè)專(zhuān)項工程環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)專(zhuān)項工程的進(jìn)度,質(zhì)量進(jìn)展情況都會(huì )影響下一個(gè)專(zhuān)項工程的開(kāi)工。工程部深感責任重大,任務(wù)艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務(wù),也是檢驗了我們能否打贏(yíng)勝仗的素質(zhì)。
工程部盡早謀劃,提前根據年度計劃積極開(kāi)展專(zhuān)項工程招投標的前期工作,委托招標代理公司實(shí)施招標工作,嚴格按照集團公司、管理公司《工程招投標制度》,規范工程項目招標各項程序,確保各專(zhuān)項工程按照既定計劃開(kāi)展。按照計劃,水泥砼路面板底壓漿工程01A、01B和接縫養護工程02A、02B合同段,阜蒙新河特大橋維修工程相繼開(kāi)工,接著(zhù)水泥砼路面交通標線(xiàn)恢復工程05合同段和全線(xiàn)限速標志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過(guò)工程部全體人員的共同努力,所有的專(zhuān)項工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的`養護質(zhì)量指數。
二、嚴格合同管理,工程保期保質(zhì)保量
加強養護質(zhì)量管理,重點(diǎn)是嚴把原材料關(guān),即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測合格后,方可用于養護工程;嚴格方案審批關(guān),確保了工程施工程序化,施工人員、機械固定化。加強安全管理,以“預防為主,防治結合”,盡量降低風(fēng)險,除定期召開(kāi)安全工作會(huì )議外,還不定期采取的對養護公司各種安全設施配備情況以及各養護公司內部安全知識宣教情況進(jìn)行檢查,有效地減少各類(lèi)安全事故發(fā)生。嚴格計量程序,實(shí)行分級管理,層層向上負責,合同內工程嚴格按照合同文件單價(jià),精準工程數量;對于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價(jià)經(jīng)集團公司審定后已納入合同文本,確保每一項工程計量準確無(wú)誤。加大現場(chǎng)管理力度,合理安排路面施工,盡可能減少封道點(diǎn)數和封道時(shí)間,避免同向、近段間隔封閉道路,以減少對道路運營(yíng)的影響;規范施工操作、人員著(zhù)裝、機械類(lèi)型、原材料擺放、垃圾清理等,確保養護作業(yè)安全、文明。
三、養護作業(yè)抓重點(diǎn)、試創(chuàng )新
養護以路面、橋梁為重點(diǎn),以路基、交通安全設施、附屬設施為輔助,以綠化養護為點(diǎn)綴,以委托檢測公司檢測為手段,科學(xué)合理安排好養護施工任務(wù)。本年度對破損嚴重的混凝土路面采用挖補方法維修,全年共完成3萬(wàn)多平方米的破碎板維修,約占水泥混凝土路面總面積的2%,對板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面,安排高溫天氣灑水降溫,預防車(chē)轍發(fā)生。通過(guò)實(shí)施以上措施,保證全線(xiàn)路面完好、沒(méi)有影響行車(chē)的路段。工程部高度重視橋梁養護工作。橋梁養護技術(shù)含量高,工程部除不定期巡查外,還定期委托檢測單位進(jìn)行全面檢查,20xx年對界阜蚌262座橋梁進(jìn)行健康檢測,并逐座橋梁建檔完成。針對檢測出的17座二類(lèi)橋梁,20xx年,管理公司分別按照輕重緩急的原則進(jìn)行的維修。路基養護中,工程部除安排養護公司定期清理、保養日常養護外,在邊坡防護方法上積極探索,根據調查研究,栽植紫穗槐作植物防護試驗效果明顯,對界阜蚌二期菱形護坡路段進(jìn)行20km的紫穗槐邊坡防護。目前成活率良好,隨著(zhù)時(shí)間的延長(cháng),紫穗槐將進(jìn)一步發(fā)揮強基護坡的作用。工程部積極按領(lǐng)導要求,對全線(xiàn)標志標牌進(jìn)行更改、增設。隨著(zhù)安全提醒標志牌的增設及線(xiàn)外指路標志牌和其他相關(guān)標志牌的補充,使得界阜蚌高速公路標志醒目、煥然一新,車(chē)流量也隨之而增大。
四、任務(wù)繁多,積極面對
在養護任務(wù)的重大壓力下,工程部還積極地做好其他的工作任務(wù)。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴重,為了在20XX年全面改建前提供可靠的試驗段資料和可行的改造方案,工程部做了大量的前期準備工作,并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養護施工情況和車(chē)流量的情況等許多寶貴資料。9月12日,管理公司召開(kāi)水泥混凝土路面改建實(shí)驗段工程實(shí)施動(dòng)員大會(huì )。工程部全力以赴,抽調人員進(jìn)駐現常督促施工單位加大投入,加快進(jìn)度,保質(zhì)保量,不管是白天黑夜,也不管是霧天雨天。施工人員實(shí)行輪換制度,吃住在工地。中秋佳節,國慶假期我們的工程技術(shù)人員都是在施工現場(chǎng)度過(guò)的。經(jīng)過(guò)科學(xué)安排,提前完成了原路面處理工程,為瀝青路面的攤鋪贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。
在做好工程部養護工作的同時(shí),對呂望服務(wù)區改建客房和懷遠西新建宿舍樓工程嚴格管理。為了解決呂望服務(wù)區人員的住宿問(wèn)題,在20xx年預算的范圍內,工程部人員進(jìn)行了現場(chǎng)查看并提供了改建方案,并多次和辦公室人員一同到現場(chǎng)去檢查改建施工的進(jìn)度與質(zhì)量情況。工程部多次與合肥工業(yè)大學(xué)建筑設計研究院就懷遠西收費站新建宿舍樓的設計方案進(jìn)行修改和完善,并根據設計圖紙組織人員進(jìn)行土建工程和裝飾工程進(jìn)行招標工作。
工程養護的任務(wù)雜亂而繁多,工程部人員克服困難,沒(méi)有人喊苦,也沒(méi)有人叫累,大家都在自己的崗位上,默默的工作著(zhù)。在完成各項養護任務(wù)的同時(shí),工程部人員更是克服了時(shí)間上的不足,積極參加管理公司組織的各種活動(dòng)。
五、積極應對突發(fā)事件,保障高速暢通
在以往汛期來(lái)臨,雨量大、歷時(shí)短,雨水在短時(shí)間內不能得到及時(shí)排出,導致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹,影響高速公路車(chē)輛的安全暢通。20xx年,工程部盡早的對利辛匝道、京九下傳泵房排水系統進(jìn)行調試和維護。汛期來(lái)臨及時(shí)啟動(dòng)緊急預案,安排養護公司24小時(shí)值班,加大抽水機械和物資的投入,及時(shí)排除路面積水,使得界阜蚌沒(méi)有因為路面積水而中斷交通。
道路發(fā)生重大事故時(shí),工程部及時(shí)派人親臨現場(chǎng),配合路政、交-警部門(mén),安排養護單位輔助搬運貨物、清掃現場(chǎng)進(jìn)行處理。并對事故產(chǎn)生的損害及時(shí)修復完善,保障高速公路安全暢通無(wú)安全隱患,使道路始終處于營(yíng)運的良好狀態(tài)。
公路養護工作總結3
大橋鎮現有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì ),近3.7萬(wàn)人口,近年,我鎮在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位,切實(shí)履行了公路管理養護職能,把全鎮農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳,營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍。
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性,公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任,完善農路養護的責任機制。
年初鎮政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議,明確全年農村公路工作任務(wù)和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》,同時(shí)全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實(shí)到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進(jìn)一步完善養護機制,建立健全養護責任制和養護責任追究制,二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生,三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性,四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養護條件,提高養護水平。
三、籌措資金,調動(dòng)全民參與農路養護的積極性。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì ),采取“一事一議”,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理,完善農路養護配套設施。
完善公路配套設施,可以更好的延長(cháng)路的使用壽命,我們著(zhù)重做到四個(gè)到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水,開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重,我鎮高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹(shù)木達4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的正常生長(cháng)。
4、農村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個(gè),所有水泥結合部都安裝了里程碑,實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面。
在今年的工作中,我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神,在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的.印象,特別是7月份的大檢查,我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導還親臨我鎮進(jìn)行了觀(guān)摩和學(xué)習,我們的養護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來(lái),在全鎮上下的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作,取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng )我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
公路養護工作總結4
一年來(lái),我所開(kāi)展的工作在縣交通局和鄉黨委、政府的正確領(lǐng)導下,結合新時(shí)代新思想主題實(shí)踐教育活動(dòng)和我鄉的實(shí)際情況開(kāi)展,F將一年來(lái)具體工作情況總結如下:
一、主要工作情況
1、農村公路養護外業(yè)
。1)20XX年中排鄉農村公路養護總里程為201.243公里,其中鄉道115.696公里,村道85.547公里。由于鄉道怒奪公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化,暫時(shí)不再撥付養護費用,實(shí)際支付養護費只有67.977km。20XX年中排鄉鄉道由中排鄉劉學(xué)昌養護組進(jìn)行養護,養護里程71.931公里,后因怒奪公路剩余部分繼續硬化,碧玉河公路硬化,實(shí)際養護里程變更為67.977,第三季度開(kāi)始按照67.977km撥付資金。村組公路由各村自行養護,村道養護按照20xx年報表上的里程撥款,總里程62.547公里,養護費用1000元/公里/年,資金已經(jīng)按時(shí)撥付到位。
。2)在縣交通局地方段的關(guān)心支持下,我鄉中排村公路、富隆廠(chǎng)公路,大宗公路、煙川線(xiàn)、北甸線(xiàn)的塌方由交通局派出挖機、裝載機等機械對上述路面進(jìn)行清掃,保持了道路的暢通,并對煙川線(xiàn)塌方地段支砌擋墻,給當地人民群眾帶來(lái)了極大的便利。同時(shí)對下煙公路危險路段修建了擋墻,排除了險情。
。3)中排村公路路面塌陷2處,過(guò)水路面一處,已經(jīng)勘察上報,即將實(shí)施。
。4)多依江橋橋面板腐爛,已經(jīng)不能通車(chē),在交通局的指導下,近期正在對腐爛橋面板進(jìn)行更換,爭取早日恢復通行。
。5)在多依至大土基線(xiàn)上目前建設四個(gè)公共車(chē)候車(chē)亭,正在實(shí)施。
。6)新增村道養護里程測量工作已經(jīng)完成,對全鄉新增加村組公路進(jìn)行了全面的測量,爭取更多的村組公路養護資金,加大村組公路養護力度,方便廣大人民群眾安全出行。
2、農村公路養護內業(yè)
在線(xiàn)交通局的'關(guān)心支持下,對內業(yè)資料進(jìn)行了系統培訓和指導,目前已經(jīng)完成了1-11月的內業(yè)工作,并且給我所配置了打印機等辦公設施。
二、存在問(wèn)題
1、有待進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高自身思想文化素質(zhì)和理論聯(lián)系實(shí)際的能力;
2、加強公路巡查,加強與辦公室的溝通和聯(lián)系,按照上級要求加強對鄉村公路的巡查力度,加大對養護組的督察,使我鄉公路保持暢通。
3、對鄉道養護費的撥付沒(méi)有按時(shí)撥付,導致養護組消極怠工。
4、對村道養路費撥付方案及使用有管理不健全,監督不到位,有待于經(jīng)一步加強。
5、內業(yè)資料依然存在諸多不足,有待于進(jìn)一步加強學(xué)習,,提高內業(yè)質(zhì)量。
三、明年工作計劃
1、繼續做好內業(yè)資料,做好資料存檔工作;
2、做好公路養護計劃,務(wù)必使群眾安全出行;
3、做好鄉道養護組思想工作,按時(shí)撥付公路養護費,提高養護組工作積極性,爭取把全鄉鄉村公路養護好;
4、進(jìn)一步加強與縣交通局地方段的溝通、協(xié)調工作,爭取在工作上獲得更大的技術(shù)和資金的支持;
5、制定出完善的村組公路養護和監督機制,發(fā)揮村組道路最大效益;
6、加強公路養護資金管理,專(zhuān)款專(zhuān)用;
7、加大公路巡查力度,對養護情況進(jìn)行績(jì)效評估,養護資金按照養護質(zhì)量進(jìn)行撥付。
公路養護工作總結5
一、指導思想
以全國干線(xiàn)公路養護管理檢查為契機,以全面整治干線(xiàn)公路環(huán)境為抓手,以加強干線(xiàn)公路養護和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設、養護、管理、征收、服務(wù)等各項工作,積極適應公路稅費改革的新形勢,進(jìn)一步確立養護主業(yè)地位,以改革創(chuàng )新為動(dòng)力、加強領(lǐng)導、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以?xún)?yōu)異成績(jì)、嶄新的路容路貌和規范的管理充分展示我市國省干線(xiàn)公路養護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標
加大迎檢線(xiàn)路養護工程建設資金投入和規范化管理工作力度,全面提高我市干線(xiàn)公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評比綜合指標超過(guò)20xx年水平,全面排名前進(jìn)一位,力爭實(shí)現檢查成績(jì)“獲獎進(jìn)位”的整體目標。
三、迎檢線(xiàn)路
四、迎檢組織機構
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公地點(diǎn)設市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導小組負責全市普通干線(xiàn)公路迎檢工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作。各成員單位的具體職責為:
1、市公路管理局根據益陽(yáng)市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實(shí)各項迎檢工作。
2、市交通運輸局根據市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級公路和白沙大橋及其連接線(xiàn)的迎檢工作。
3、市建設局負責三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
5、市交警大隊做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的.交通管制工作。
6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。
7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線(xiàn)路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線(xiàn)路市區內的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮職責:負責轄區內普通干線(xiàn)迎檢工作的組織和協(xié)調,確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
【公路養護工作總結】相關(guān)文章:
公路養護工作總結03-18
公路養護站季度工作總結07-31
農村公路養護工作總結06-08
公路養護工作總結15篇05-16
公路養護工作述職報告05-15
公路養護職工個(gè)人工作總結10-07
農村公路養護工作總結范文07-18
農村公路管理養護工作總結05-29
鄉鎮農村公路養護工作總結11-02