速度和加速度公開(kāi)課教學(xué)設計
作為一位不辭辛勞的人民教師，可能需要進(jìn)行教學(xué)設計編寫(xiě)工作，教學(xué)設計是根據課程標準的要求和教學(xué)對象的特點(diǎn)，將教學(xué)諸要素有序安排，確定合適的教學(xué)方案的設想和計劃。如何把教學(xué)設計做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編收集整理的速度和加速度公開(kāi)課教學(xué)設計，歡迎閱讀與收藏。
教學(xué)目標：
�。ㄒ唬┲R與技能
1、理解加速度的意義，知道加速度是表示速度變化快慢的物理量。知道它的定義、公式、符號和單位，能用公式a=△v/△t進(jìn)行定量計算。
2、知道加速度與速度的區別和聯(lián)系，會(huì )根據加速度與速度的方向關(guān)系判斷物體是加速運動(dòng)還是減速運動(dòng)。
3、理解勻變速直線(xiàn)運動(dòng)的含義，能從勻變速直線(xiàn)運動(dòng)的v—t圖象理解加速度的意義。
�。ǘ┻^(guò)程與方法
1、經(jīng)歷將生活中的實(shí)際上升到物理概念的過(guò)程，理解物理與生活的聯(lián)系，初步了解如何描述運動(dòng)。通過(guò)事例，引出生活中物體運動(dòng)的速度存在加速和減速的現實(shí)，提出為了描述物體運動(dòng)速度變化的快慢，引入了加速度概念的必要性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習的興趣。
2、幫助學(xué)生學(xué)會(huì )分析數據，歸納總結得出加速度。
3、教學(xué)中從速度一時(shí)間圖象的角度看物體的加速度，主要引導學(xué)生看傾斜直線(xiàn)的“陡度”（即斜率），讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)會(huì )應用數據求加速度。
�。ㄈ┣楦袘B(tài)度與價(jià)值觀(guān)
1、利用實(shí)例動(dòng)畫(huà)激發(fā)學(xué)生的求知欲，激勵其探索的精神。
2、領(lǐng)會(huì )人類(lèi)探索自然規律中嚴謹的科學(xué)態(tài)度，理解加速度概念的建立對人類(lèi)認識世界的意義，培養學(xué)生區分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力。
3、培養合作交流的思想，能主動(dòng)與他人合作，勇于發(fā)表自己的主張，勇于放棄自己的錯觀(guān)點(diǎn)。
教學(xué)重點(diǎn)：
1、加速度的概念建立和加速度與勻變速直線(xiàn)運動(dòng)的關(guān)系。
2、加速度是速度的變化率，它描述速度變化的快慢和方向。教學(xué)難點(diǎn)：
1、理解加速度的概念，樹(shù)立變化率的思想。
2、區分速度、速度的變化量及速度的變化率。
3、利用圖象來(lái)分析加速度的相關(guān)問(wèn)題。教學(xué)方法：探究、講授、討論、練習
教學(xué)用具：
多媒體課件，帶滑輪的長(cháng)木板、小車(chē)及砝碼等。
教學(xué)過(guò)程：
�。ㄒ唬┬抡n引入
演示：讓小球分別在傾角較小的斜面和傾角較大的斜面上滾動(dòng)。提問(wèn)：小球兩次各做什么運動(dòng)？它們的不同之處在哪里？得出：小球兩次都是做速度越來(lái)越快的直線(xiàn)運動(dòng)，但后一次速度改變得快。那么怎樣比較速度改變的快慢呢？討論：速度改變快慢的比較
師：為了描述物體運動(dòng)中速度變化的快慢，人們引入了加速度的概念——加速度是用來(lái)描述速度變化的快慢的物理量
�。ǘ┬抡n教學(xué)
1、加速度
師：請回憶一下我們是怎樣描述物體運動(dòng)位置的變化的？例如在直線(xiàn)運動(dòng)中，物體從A點(diǎn)運動(dòng)到B點(diǎn)。建立數軸AB，設A點(diǎn)在數軸上的讀數x1（一維位置坐標，下同）為2 m，B點(diǎn)在數軸上的讀數x2為7m，則物體運動(dòng)位置的變化大小為多少？生：△x=x2一xl=7 m一2 m=5 m，方向由A指向B。
師：如果物體從A到B是做勻速運動(dòng)，如果所用時(shí)間為t=10s，怎樣求這段過(guò)程中物體的速度？生：物體運動(dòng)的速度v=△x/△t=5m/10s=0。5m/s，方向從A指向B。
師：如果物體做加速直線(xiàn)運動(dòng)，同樣在10s內，速度從2m/s增加到7m/s，怎樣描述物體運動(dòng)的速度增加的快慢呢？生：用物體速度的增加量除以所用的時(shí)間來(lái)描述這段過(guò)程中物體運動(dòng)速度增加的快慢。師：如果用a符號表示物體速度增加的快慢，△v表示物體的速度變化量，△t表示物體的速度變化所用的時(shí)間，那么用公式如何表達呢？生：a=△v/△t=（7—2）m/10s2=0。5m/s2
師：不同物體的運動(dòng)，速度變化的快慢往往是不同的，再看下面的例子。
案例1：飛機的速度由0增加到約300km/h，飛機的速度的變化是多少？若發(fā)生這一變化用時(shí)約30s，則物體的速度平均每秒增加多少？案例2：迫擊炮射擊時(shí)，炮彈在炮筒中的速度在0。005s內就可以由0增加到250m/s，炮彈速度的變化與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間的比值是多少？學(xué)生討論后回答。
生1（回答第一個(gè)案例）：300km/h約相當于83m/s，a=△v/△t=（83—0）/30m/s2=2。8m/s2。生2（回答第二個(gè)案例）：a=△v/△t=（250—0）/0。005m/s2=5×104m/s2師：上述方法就是變速直線(xiàn)運動(dòng)中，描述物體運動(dòng)速度變化快慢的基本思路和基本方法。其中a=△v/△t是變速直線(xiàn)運動(dòng)的加速度的基本定義式。
加速度
�。�1）定義：加速度等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變所用時(shí)間的比值。定義式：a=△v/△t =（vt—v0）/△t v0——開(kāi)始時(shí)刻物體的速度vt——經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t時(shí)的速度
�。�2）物理意義：加速度是表示速度改變快慢的物理量。
�。�3）國際單位：m/s2或m·s—2讀作米每二次方秒（4）加速度也是矢量，不僅有大小，也有方向。
[問(wèn)]用兩輛汽車(chē)以相同的速度變化率做勻加速運動(dòng)和勻減速運動(dòng)，雖然速度變化快慢相同，但速度的變化情況不同，前者速度越來(lái)越大，后者則反之。啟發(fā)學(xué)生思考，只憑速度變化快慢（速度變化率的大�。┎荒芡耆从乘俣茸兓囊幝�，從而引出加速度不僅有大小，而且有方向，是矢量。
�。�4）方向
加速度的方向和速度改變量的方向相同
加速度定義公式中時(shí)間△t是標量，是沒(méi)有方向的，因此加速度a的方向跟速度改變量△v的方向相同，對做直線(xiàn)運動(dòng)的物體，加速度的方向與初速度v0的方向相同或相反，若取v0的方向為正方向，則a的方向可用正負號來(lái)表示。因此：
加速度的方向和速度改變量的方向相同
加速直線(xiàn)運動(dòng)：加速度的方向和初速度的方向相同，為正值。減速直線(xiàn)運動(dòng)：加速度的方向和初速度的方向相反，為負值。
分析：當物體加速時(shí)，則△v =（vt—v0）>0，時(shí)間△t是標量，加速度a的計算值為正值，如果以初速度的方向為正方向（即初速度v0取正值），a為正值則可表示a的方向與初速度的方向相同，或反過(guò)來(lái)說(shuō)，若加速度a與初速度同向時(shí)，則這個(gè)直線(xiàn)運動(dòng)為加速運動(dòng)。當物體是減速時(shí)，則△v =（vt—v0）
閱讀課文，說(shuō)說(shuō)什么是勻變速運動(dòng)
生：如果物體的加速度保持不變，該物體的運動(dòng)就是勻變速運動(dòng)
師：如同平均速度與瞬時(shí)速度那樣，加速度也有平均和瞬時(shí)之分。在勻變速運動(dòng)中，平均加速度與瞬時(shí)加速度有什么關(guān)系？生：在勻變速運動(dòng)中，其速度隨時(shí)間均勻變化（增加或減少），每時(shí)每刻的加速度，即瞬時(shí)加速度與一段時(shí)間內的加速度，即平均加速度相同。師：勻速直線(xiàn)運動(dòng)可看成什么運動(dòng)？生：可看成加速度為零的勻變速運動(dòng)。討論與交流：
師：“上海磁懸浮列車(chē)的最高速度可達430 km/h，它的加速度一定很大�！边@一說(shuō)法對嗎？為什么？生：不對，當勻速運動(dòng)時(shí)，盡管速度很大，加速度可以為零。
師：運載火箭在點(diǎn)火后的短時(shí)間內，速度的變化很小，它的加速度一定很小嗎？生：不對。由公式a=△v/△t可知，加速度等于速度的變化量和時(shí)間的比值，因而加速度是速度對時(shí)間的變化率。所謂某一個(gè)量對時(shí)間的變化率，是指單位時(shí)間內該量變化的數值。變化率表示變化的快慢，不表示變化的大小。
說(shuō)一說(shuō)：
日常生活中，對于運動(dòng)物體說(shuō)它走多遠，是指路程或位移，說(shuō)它走得多快，是指速度，而對加速度則沒(méi)有相對應的典型詞語(yǔ)。一般只有籠統的“快”和“慢”，往往指的是速度，但有時(shí)也有一些說(shuō)法是模模糊糊地指加速度。請大家討論哪些說(shuō)法中指的是加速度？生1：汽車(chē)的加速性能是汽車(chē)的一個(gè)很重要的參數，有人說(shuō)，我這車(chē)好，啟動(dòng)快。生2：在百米賽跑中，我們常說(shuō)某某同學(xué)素質(zhì)好，有很好的爆發(fā)力，起跑快。師：請學(xué)生閱讀教材第30頁(yè)“一些運動(dòng)物體的加速度”。學(xué)生閱讀“一些運動(dòng)物體的加速度”后應注意：
1、注意標題后括號內標明的“a/（m·s—2）”的含義，注意養成時(shí)時(shí)關(guān)心物理單位的習慣。
2、閱讀汽車(chē)、電車(chē)、旅客列車(chē)、炮彈加速時(shí)的典型值，形成大小印象。
3、表中汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)的加速度值為負值，這是什么含義？這是因為加速度是矢量，不但有大小，而且有方向，而負號只表示其方向，不表示其大小。
師：加速度大小反映了什么？加速度的方向一定跟什么方向相同？生：加速度大小反映了物體速度改變的快慢，加速度越大，速度改變得越快，加速度越小，速度改變得越慢。加速度的方向跟速度改變的方向總是相同。
師：加速度跟速度是否有關(guān)？生：加速度和速度是兩個(gè)完全不同的物理量，加速度反映了物體速度改變的快慢，而速度反映了物體運動(dòng)的快慢。不能根據加速度大小，判斷物體運動(dòng)快慢（速度大�。�，也不能根據速度大小判斷速度改變的快慢（加速度大�。�，同樣不能根據加速度方向判斷物體的運動(dòng)方向（速度方向），也不能根據速度方向判斷物體速度改變的方向（加速度方向）。
師：物體做勻加速直線(xiàn)運動(dòng)時(shí)，加速度一定為正嗎？物體做勻減速直線(xiàn)運動(dòng)時(shí)，加速度一定為負嗎？生：不一定。物體做勻加速直線(xiàn)運動(dòng)時(shí)，加速度方向一定跟物體的運動(dòng)方向相同，物體做勻減速直線(xiàn)運動(dòng)時(shí)，加速度的方向跟物體的運動(dòng)方向相反。但是，加速度是正值還是負值，與正方向的選取有關(guān)，若取運動(dòng)方向為正方向，則勻加速直線(xiàn)運動(dòng)的加速度為正值，勻減速直線(xiàn)運動(dòng)的加速度為負值；若取運動(dòng)的反方向為正方向，則勻加速直線(xiàn)運動(dòng)的加速度為負值，勻減速直線(xiàn)運動(dòng)的加速度為正值。
師：加速度增加的運動(dòng)是加速運動(dòng)，加速度減小的運動(dòng)是減速運動(dòng)。這種認識對嗎？如果不對，你認為應該怎樣根據加速度判斷物體的速度是增加還是減��？生：不對。加速度的大小反映的是速度變化的快慢，并不能反映速度的大小。應該根據加速度的方向和速度方向的關(guān)系，判斷速度增加還是減小。只要加速度方向跟速度方向相同，無(wú)論加速度大小如何變化，物體一定做加速運動(dòng)；只要加速度方向跟速度方向相反，無(wú)論加速度大小如何變化，物體一定做減速運動(dòng)。
師：速度、速度變化量及加速度有何區別？生：速度是用來(lái)表示物體運動(dòng)快慢的`物理量，它等于位移和所用時(shí)間的比值，而加速度是用來(lái)表示物體的速度變化快慢的物理量，它等于速度的變化量和時(shí)間的比值（速度的變化率）。
加速度的大小只反映物體速度變化的快慢，不能反映物體運動(dòng)的快慢，加速度大說(shuō)明物體速度變化得快，并不意味著(zhù)物體就運動(dòng)得快；加速度小說(shuō)明物體速度變化得慢，并不意味著(zhù)物體運動(dòng)得慢；加速度為零，說(shuō)明物體速度不變化，但并不意味著(zhù)物體的速度為零，物體可能以很大的速度做勻速直線(xiàn)運動(dòng)。不僅速度大小和加速度大小沒(méi)有必然聯(lián)系，速度方向和加速度方向也沒(méi)有必然聯(lián)系。加速度方向與速度方向可能相同，也可能不相同。對于速度的變化量和加速度的區別，可根據加速度的定義a=△v/△t來(lái)理解，加速度是速度的變化率，而不是速度的變化量，加速度表示的是速度變化的快慢，而不是速度變化的多少，速度的變化量不僅與加速度有關(guān)，還與時(shí)間有關(guān)。因此，根據加速度不能判斷速度變化的量的大小，反過(guò)來(lái)，根據速度變化量的大小也不能判斷加速度的大小。
師：加速度和速度的區別：
�。�1）速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大。
�。�2）速度變化量大，加速度不一定大。
�。�3）加速度為零，速度可以不為零；速度為零，加速度可以不為零。例題剖析：
例題1做勻加速運動(dòng)的火車(chē)，在40 s內速度從10m/s增加到20 m/s，求火車(chē)加速度的大小。汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)做勻減速運動(dòng)，在2s內速度從10m/s減小到零，求汽車(chē)的加速度大小。
�。ɡ}2判斷下列說(shuō)法是否正確。
�、僮鰟蜃兯僦本�(xiàn)運動(dòng)的物體，它的加速度方向和速度方向總是相同。錯。只有做勻加速直線(xiàn)運動(dòng)的物體，它的加速度方向和速度方向相同。
�、谧鰟蜃兯僦本�(xiàn)運動(dòng)的物體，它的速度變化越大，加速度越大。錯。速度變化大，但不知所用時(shí)間的多少。
�、圩鰟蜃兯僦本�(xiàn)運動(dòng)的物體，它的速度變化越快，加速度越大。對。
2、從v—t圖象看加速度
師：速度—時(shí)間圖象描述了什么問(wèn)題？怎樣建立速度—時(shí)間圖象？生：速度—時(shí)間圖象是描述速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象，它以時(shí)間軸為橫軸，以縱軸為速度軸，在坐標系中將不同時(shí)刻的速度以坐標的形式描點(diǎn)，然后連線(xiàn)，就畫(huà)出了速度—時(shí)間圖象。
思考與討論：教材圖1.5—3中兩條直線(xiàn)a、b分別是兩個(gè)物體運動(dòng)的速度一時(shí)間圖象，哪個(gè)物體運動(dòng)的加速度比較大？教師引導，學(xué)生討論后回答。
生：a直線(xiàn)的傾斜程度更厲害，也就是更陡些，而b相對較平緩。所以a的速度變化快，即a的加速度大，b的速度變化慢，加速度小。
師：我們可以從直線(xiàn)上任意選擇間隔較大的兩點(diǎn)來(lái)找到這兩個(gè)點(diǎn)間的速度變化量△v，時(shí)間間隔△t。
生：這樣就可以定量求加速度了，用加速度的定義式a=△v/△t
�。�2）在v—t圖象中，圖象的斜率在數值上等于加速度。
勻變速直線(xiàn)運動(dòng)的v—t圖象是一條直線(xiàn)，直線(xiàn)的斜率的數值等于其加速度。
總結、擴展：
1、什么叫加速度？它的定義式、物理意義、單位各是什么？
2、怎樣正確理解加速度？加速度與速度間有什么關(guān)系？
3、速度的改變量是否總是速度增加？怎樣理解加速度的正負號。
4、根據v—t圖象怎樣求加速度？
5、怎樣根據加速度的大小和方向去判定物體的運動(dòng)規律？作業(yè)：?jiǎn)?wèn)題與練
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