快遞公司員工的規章制度
在生活中,制度的使用頻率逐漸增多,制度具有合理性和合法性分配功能。擬起制度來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編精心整理的快遞公司員工的規章制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
快遞公司員工的規章制度1
第一章總則
為規范快遞服務(wù)行為,確?爝f服務(wù)質(zhì)量,提高客戶(hù)的滿(mǎn)意程度,樹(shù)立企業(yè)良好的社會(huì )形象從而創(chuàng )立企業(yè)服務(wù)品牌,特制定本制度。
第一條客戶(hù)滿(mǎn)意度是公司生存與發(fā)展的支柱,向客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)既是公司自身發(fā)展的基本策略,也是公司必須承擔的責任,更是社會(huì )和行業(yè)發(fā)展的必然,持續提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量是公司經(jīng)管理的重要工作之一。
第二條公司奉行“以客戶(hù)滿(mǎn)意度為衡量標準,用優(yōu)質(zhì)并具特色的服務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)期望,樹(shù)立快遞第一服務(wù)品牌”的服務(wù)宗旨,把“客戶(hù)滿(mǎn)意”作為公司管理活動(dòng)的終極目標。
第三條在滿(mǎn)足國家法律法規和地方政府行業(yè)管理要求的前提下,公司將致力于形象品牌建設,為客戶(hù)提供安全、便捷、高效、滿(mǎn)意的快遞服務(wù)。
第四條本制度適用于公司營(yíng)運及營(yíng)運管理崗位的全體員工。
第二章服務(wù)質(zhì)量規范
第一條公司在充分認識快遞行業(yè)特點(diǎn)并兼顧其他行業(yè)要求的基礎上,制定了服務(wù)質(zhì)量標準。服務(wù)質(zhì)量標準包括了管理人員服務(wù)標準、快遞從業(yè)人員服務(wù)標準和運輸機動(dòng)車(chē)輛規范,為規范化服務(wù)提供共同執行的藍本。
第二條經(jīng)營(yíng)管理人員服務(wù)質(zhì)量標準應做到:公正廉潔、誠信務(wù)實(shí)讓快遞人員放心;熱情禮貌、語(yǔ)言規范讓快遞人員舒心;及時(shí)高效、傾力而為讓快遞人員稱(chēng)心;急之所急、想之所想讓快遞人員安心;人本關(guān)懷、溫馨入微讓快遞人員順心。
第三條快遞從業(yè)人員基本要求:
一、儀態(tài)端莊,舉止大方,衣著(zhù)整潔,發(fā)型樸實(shí)。
二、按規定著(zhù)工裝,女性束發(fā)。
三、語(yǔ)氣和藹可親,語(yǔ)言文明禮貌。
四、快遞人員應使用規范文明用語(yǔ):
“您好!我是快遞公司的,您的快件已到,請問(wèn)今天有時(shí)間接收嗎?”、“請問(wèn)什么時(shí)候上門(mén)方便?”、“請仔細查收你的快件!”、“對快件有疑問(wèn)請撥打”、“再見(jiàn)!”。
第四條快遞人員在服務(wù)過(guò)程中不發(fā)生以下所列行為:
一、與顧客約定好時(shí)間,卻不按時(shí)達到,也沒(méi)有及時(shí)與顧客聯(lián)系的。
二、在送(收)上門(mén)過(guò)程中私自收取顧客加急費。
三、在送(收)過(guò)程中私吞顧客贈品。
四、在送件過(guò)程中,沒(méi)有等顧客檢查完快件就離開(kāi)的。
五、在送(收)過(guò)程中對顧客言語(yǔ)不禮貌的,以及與顧客發(fā)生爭執的。
第五條熱情服務(wù),細致周到。
一、主動(dòng)解決顧客在送(收)快件后的疑慮。
二、按照顧客要求的時(shí)間準時(shí)達到,并安全送(收)快件。
三、快遞人員上門(mén)時(shí)自帶鞋套和水杯,做到不給顧客增添任何麻煩。
四、因故不能按時(shí)到達顧客指定地方的,要提前給顧客打電話(huà)或另約時(shí)間,以免顧客等待。
第六條誠信服務(wù),童叟無(wú)欺。
一、主動(dòng)了解顧客對服務(wù)的需求和期望并盡量予以滿(mǎn)足,因客觀(guān)原因不能滿(mǎn)足時(shí),應與顧客溝通,說(shuō)明原因,提出合理建議,引導“服務(wù)提供”與“顧客期望”達成一致。
二、主動(dòng)告知行業(yè)關(guān)于由顧客支付服務(wù)過(guò)程中可能發(fā)生的費用的規定。
三、選擇最有利于顧客送(收)件的收費方式,告知顧客并征得顧客的同意。
四、按規定或約定收取送(收)費,自覺(jué)主動(dòng)出具發(fā)票。
五、在送件過(guò)程中,要主動(dòng)要求顧客清點(diǎn)所收的`、快件(貨物),對于代收款的客戶(hù),要當面給顧客驗貨,若有贈品要明白的告知顧客,在顧客無(wú)疑問(wèn)的情況下,方可收款離開(kāi)。
六、在送代收款顧客的時(shí)候,若有顧客在驗貨后因為質(zhì)量問(wèn)題拒不付款的情況,不可與顧客發(fā)生爭執。
第七條文明服務(wù),禮貌待客。
一、當非主觀(guān)原因使服務(wù)提供不能滿(mǎn)足顧客訴求時(shí),須如實(shí)告知,求得諒解,并友好協(xié)商變更服務(wù)方案。
二、冷靜對待矛盾或糾紛,耐心
第八條特色服務(wù)、創(chuàng )立品牌
一、執行預約服務(wù)時(shí)應嚴守時(shí)間并在規定時(shí)間內耐心等候。
二、了解快遞行業(yè)的相關(guān)知識,在顧客有需求時(shí)向其講解。
三、掌握向不同顧客提供差異化服務(wù)的技能。
第九條快遞車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量標準:
一、車(chē)身(包括前后保險杠)顏色鮮亮、無(wú)明顯擦痕,漆面無(wú)脫落或單點(diǎn)脫落但面積不超過(guò)1cm2,線(xiàn)條和車(chē)門(mén)字跡清晰、無(wú)缺損。
二、機蓋中央黏貼專(zhuān)用圖案標志平整、無(wú)卷邊、無(wú)破損。
三、儀表板、內飾板、頂棚、后隔物板完好無(wú)傷損且潔凈無(wú)積塵。
四、車(chē)輛技術(shù)狀況良好,安全設施有效。
第三章服務(wù)質(zhì)量控制
第一條服務(wù)質(zhì)量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿(mǎn)意,誠信規范溫馨,確保顧客滿(mǎn)意,追求持續改進(jìn)”的質(zhì)量方針。
第二條公司建立分管副總經(jīng)理負責、安營(yíng)部經(jīng)理執行、辦公室主任監督、后勤保障部經(jīng)理、人力資源部經(jīng)理協(xié)助的服務(wù)質(zhì)量監督管理體系,對服務(wù)策劃、服務(wù)評審、服務(wù)提供、服務(wù)監督的全過(guò)程進(jìn)行管理和控制。
第三條服務(wù)質(zhì)量監督管理體系各職能單元履行如下職責:
1、分管副總經(jīng)理負責動(dòng)態(tài)地組織調查顧客期望、評審顧客要求、制定服務(wù)標準、分析反饋信息,監督糾正措施的執行,保證體系協(xié)調運轉。
2、安營(yíng)部負責貫徹服務(wù)規范、監控服務(wù)提供過(guò)程、執行督察制度和糾正措施、評定快遞員服務(wù)質(zhì)量等級。
3、客戶(hù)服務(wù)部負責調查顧客期望、擬定服務(wù)質(zhì)量信息調查方案、收集分析服務(wù)質(zhì)量反饋信息、受理處置顧客投訴、實(shí)施服務(wù)需求和服務(wù)質(zhì)量評審、提出改進(jìn)建議、評價(jià)并改進(jìn)辦公環(huán)境和秩序?蛻(hù)服務(wù)服務(wù)部
4、后勤保障部負責提供快遞運輸車(chē)輛技術(shù)狀況保持、車(chē)輛故障或事故救援、車(chē)容車(chē)貌整改等服務(wù)支持。
5、人力資源部負責了解培訓需求、擬定并執行培訓計劃、驗證培訓效果。
第四條公司各崗位尤其是監控崗位管理人員應忠于職守、嚴守崗位、切實(shí)履行職責,按照規范要求做好快遞員的服務(wù)工作和服務(wù)質(zhì)量監督管理工作,按照工作流程及時(shí)高效地處置服務(wù)過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題。
第五條公司相關(guān)部門(mén)應密切配合組成聯(lián)合稽查組定期就快遞員的執行規范情況進(jìn)行全面檢查,檢查結果如實(shí)記錄、分類(lèi)整理作為快遞員考評和評價(jià)管控手段適宜性的基礎數據。
第六條公司對快遞員的服務(wù)質(zhì)量狀況實(shí)行等級管理,安營(yíng)部依據相關(guān)記錄對快遞員的服務(wù)狀況進(jìn)行評價(jià),確定快遞員的服務(wù)質(zhì)量等級,等級由高到低分為A、B、C三級。服務(wù)質(zhì)量等級為動(dòng)態(tài)管理,與之相對應的獎懲從《快遞員管理制度》相關(guān)條款之規定。
第四章持續改進(jìn)
第一條公司辦公室應關(guān)注服務(wù)過(guò)程,抓點(diǎn)帶面,通過(guò)公司網(wǎng)站、短信、內部刊物、行業(yè)刊物、宣傳欄等載體及時(shí)表?yè)P先進(jìn)、暴露不足,營(yíng)造并保持積極向上的企業(yè)文化氛圍,激勵員工創(chuàng )優(yōu)爭先。
第二條辦公室及人力資源部、客戶(hù)服務(wù)部、信息服務(wù)部等相關(guān)部門(mén)要根據不同時(shí)期的實(shí)際情況積極策劃、認真組織相應的活動(dòng),以保持公司的活力和推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的持續提高。
第三條客戶(hù)服務(wù)部要擬定切實(shí)可行的服務(wù)質(zhì)量信息調查方案并會(huì )同信息服務(wù)部予以實(shí)施。信息調查的時(shí)間間隔應能滿(mǎn)足公司及時(shí)獲取階段性服務(wù)質(zhì)量反饋信息的需要。
第四條公司設專(zhuān)人值守公司公眾網(wǎng)站的公開(kāi)論壇,進(jìn)行開(kāi)放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進(jìn)措施的參考。
第五條建立隊務(wù)會(huì )和公司工作例會(huì )制度,在不同層面上提供內部交流溝通、互教互學(xué)的平臺。各級管理者要開(kāi)動(dòng)腦筋充分利用這個(gè)平臺,達到提升整體服務(wù)質(zhì)量水平的目的。
第六條人力資源部要發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,深入營(yíng)運一線(xiàn)去發(fā)現培訓需求,在分析的基礎上根據實(shí)際情況組織實(shí)施針對性培訓滿(mǎn)足這種需求,并驗證培訓效果。
第五章其他
第一條在環(huán)境條件發(fā)生變化或通過(guò)正規評審確認存在缺陷的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準可作修訂。
第二條本制度內容與國家法律、地方法規和行業(yè)規定相沖突的,從其規定。
第三條本制度由公司總經(jīng)理辦公室負責解釋。
第四條本制度自公布之日起實(shí)施。
快遞公司員工的規章制度2
一、公司宗旨:以人為本,誠信服務(wù),追求實(shí)效,實(shí)現雙贏(yíng)。
二、公司原則:應用好市場(chǎng)運行機制,確保近期及遠期目標的實(shí)現。
。1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線(xiàn)路做成有特色的精品專(zhuān)線(xiàn),追求利潤的最大化,投資回報的最大化。
。2)要以精品專(zhuān)線(xiàn)為依托立足上海,拓展全國的物流市場(chǎng),利用有效的物流信息,追求發(fā)展國際物流業(yè)務(wù)。
。3)樹(shù)立申楚物流的品牌形象,堅持“受人之托,忠人之事”的服務(wù)理念,使每一位用戶(hù)都是高興而來(lái),滿(mǎn)意而歸。
三、物流工作的崗位要求
1、調度工作職責
。1)調度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門(mén)的工作人員不斷的開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
。2)負責現有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶(hù)檔案,同時(shí)也要做好調度的收發(fā)貨臺帳。
。3)負責車(chē)輛調配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
。4)協(xié)助回單管理員做好回單管理,督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。
。5)參與貨物運輸過(guò)程中意外情況的協(xié)調與處理,并給客戶(hù)做出合理的解釋與善后處理工作。
。6)禮貌接待每一個(gè)客戶(hù),必須做到有問(wèn)必答,有求必應的良好作風(fēng)。
。7)要對工作主要業(yè)務(wù)信息進(jìn)行保密,堅持公司定價(jià)標準,不準將公司信息透露給同行,以及私拿掛靠司機的回扣等。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責
。1)聽(tīng)從調度安排,服從調度管理,熱愛(ài)本職工作。
。2)堅守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。
。3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn),合理利用車(chē)載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的、浪費。
。4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作,明確紀錄好貨物的數量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細資料,以明確經(jīng)濟責任。
。5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險品、國家禁運物品,以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶(hù)解釋清楚。
。6)業(yè)務(wù)員必須要說(shuō)普通話(huà),接待客戶(hù)言語(yǔ)要柔和,杜絕對客戶(hù)說(shuō)粗話(huà),使客戶(hù)來(lái)的高興,走的滿(mǎn)意。
。7)業(yè)務(wù)員應即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)情況向總經(jīng)理和調度反映,使其做出正確的安排。
3、制單員工作職責
。1)制單員應服從財務(wù)部門(mén)的安排,熱愛(ài)本職工作,熟練掌握統計業(yè)務(wù)知識。
。2)制單員對貨物進(jìn)入我公司就開(kāi)始參與驗收工作,驗證貨物的數量、質(zhì)量,包裝等詳細情況,應用專(zhuān)門(mén)方法進(jìn)行紀錄、匯總和上報。
。3)驗證無(wú)誤的業(yè)務(wù)應給用戶(hù)打印協(xié)議協(xié)議文本內容按業(yè)務(wù)部門(mén)與客戶(hù)商定為準,私自不得改變,協(xié)議一式四份,客戶(hù)一份,財務(wù)一份,自留一份,調度一份,待雙方簽字后,及時(shí)傳遞,妥善保管。
。4)貨物裝卸車(chē)時(shí)應與倉庫保管員一同參加,并指導搬運工合理有序的堆放和裝載,以免造成貨物相互擠壓,撞拼而造成受托物的損壞。
。5)對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員,即時(shí)將物品入庫的時(shí)間,到達目的的時(shí)間和物品的數量制造標簽貼在物品上,以備業(yè)務(wù)部使用。
。6)制單員應將所紀錄的業(yè)務(wù)即時(shí)報告給業(yè)務(wù)部門(mén)和調度,使業(yè)務(wù)部門(mén)和調度能夠按照客戶(hù)的要求,準時(shí)、正點(diǎn),完好無(wú)損的完成物流運輸。
4、跟單員的職責:
。1)跟單員應服從調度的安排,時(shí)刻堅守崗位,同時(shí)保證自己手機每天24小時(shí)不關(guān)機,保證查貨熱線(xiàn)的暢通,對貴重和緊急貨物實(shí)行全程跟蹤,每小時(shí)查詢(xún)一次,直到將貨物安全送到客戶(hù)為準。
。2)跟單員應對每票業(yè)務(wù)的托運單位承運的車(chē)輛,司機的姓名,電話(huà),收貨單位,聯(lián)系人,地址,電話(huà)登記清楚,及時(shí)準確的跟蹤貨物的去向。
。3)接待好客戶(hù)的貨物查詢(xún)工作,及時(shí)準確的將客戶(hù)的貨物流動(dòng)去向告知客戶(hù)。免除客戶(hù)的擔心。
。4)承運的貨物到達目的地后,應督促司機及時(shí)將貨物送往客戶(hù)并簽好回單。
。5)承運貨物的司機回來(lái)后,協(xié)調回單管理員,對照裝車(chē)清單,逐一核對收取回單,并通知客戶(hù)取回回單,同時(shí)告知公司財務(wù)部門(mén)辦理會(huì )計結算。
5、回單管理員的工作職責
。1)回單管理員服從業(yè)務(wù)部門(mén)個(gè)財務(wù)部門(mén)的管理和安排,建立回單管理檔案。
。2)加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務(wù)內容、結算方式對回單進(jìn)行分類(lèi)保管和處理。
。3)回單收取后應在承運協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證,已簽好字的承運協(xié)議到財務(wù)部門(mén)辦理財務(wù)結算。
。4)對于客戶(hù)不要求取回單的,回單員收取回單后,妥善保管,以備客戶(hù)和本單位查詢(xún)。
。5)對經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來(lái)的客戶(hù),并采取月結方式付款的回單,客戶(hù)在取回單時(shí)應出示身份證明,并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。
6、財務(wù)管理部門(mén)工作職責
。1)財務(wù)應根據《會(huì )計法》和《財務(wù)準則》、《財務(wù)通知》及有關(guān)規定,對本單位的財務(wù)進(jìn)行會(huì )計核算,執行會(huì )計監督。并且財務(wù)主管每月對公司經(jīng)營(yíng)情況用真實(shí)數據進(jìn)行分析報表給總經(jīng)理。
。2)在不違反第一款規定的條件下,制定適合本單位實(shí)際情況的管理規定。
。3)財務(wù)部門(mén)應全面掌握本單位的經(jīng)濟運行情況,合理調度使用好每一筆資金。
。4)財務(wù)部門(mén)應處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調關(guān)系,給企業(yè)創(chuàng )造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
。5)會(huì )計傳票應保持方便、快捷的傳遞渠道,使財務(wù)數據能夠及時(shí)準確的上報給公司經(jīng)營(yíng)管理者,做為經(jīng)營(yíng)決策的可靠數據。
。6)會(huì )計憑證、會(huì )計賬簿、會(huì )計報表等會(huì )計資料必須真實(shí)可靠,對內對外報送的會(huì )計資料必須一致。
。7)會(huì )計結算對內對外一視同仁,不偏不倚。嚴格按照財務(wù)制度辦理每筆會(huì )計業(yè)務(wù)。
7、配送司機管理
。1)司機是公司運輸工具的操作人員,承擔著(zhù)物流運輸的主要責任,要求每位司機具備愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
。2)每位司機必須服從調度管理和分配,司機不得拒絕。
。3)司機對車(chē)輛加油一般使用加油充值卡,按車(chē)型和發(fā)動(dòng)機率,運行噸公里配給油料消耗。
。4)司機要愛(ài)惜自己駕駛的車(chē)輛,做到勤檢查,勤保養,時(shí)刻保持良好營(yíng)運狀態(tài)。車(chē)上隨車(chē)工具及運輸必備物品要妥善保管,丟失由司機照價(jià)賠償。
。5)車(chē)輛裝載貨物時(shí)司機必須在現場(chǎng),做好清點(diǎn)數目,檢驗外觀(guān)質(zhì)量。裝好車(chē)后必須將雨布,網(wǎng)子同時(shí)覆蓋,再用繩子固定車(chē)子后才可以起步運行,嚴格車(chē)輛裝載超高,超寬,超限。
。6)車(chē)輛到達目的地后,司機必須參與用戶(hù)驗收貨物的清點(diǎn)工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
。7)司機應將安全駕駛放在第一位,養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣,不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),視道路情況采取安全、經(jīng)濟實(shí)惠的運行方法。
。8)司機必須擁有手機,保持在全程運行過(guò)程中通信暢通。
。、裝卸工工作要求
。1)調度室根據每天裝車(chē)計劃給裝卸工下達派工單,裝卸工跟隨司機到達指定地點(diǎn)裝、卸車(chē)、并且要求嚴格遵守客戶(hù)的各項規章制度、
。2)裝卸工在裝、卸貨時(shí),一定要按照貨物裝,卸規定操作,同時(shí)要清點(diǎn)貨物數量、檢查貨物質(zhì)量。若出現數量不符或質(zhì)量問(wèn)題時(shí),要及時(shí)提出,得到認可后,方可裝、卸車(chē)。否則,可以停止作業(yè)。
。3)裝卸工裝完車(chē)后,負責封好車(chē),要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
。4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認可,每月底統一上交,由調度按月核實(shí),發(fā)放勞務(wù)費。
。5)裝卸工對裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí),由其將車(chē)輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機就便離開(kāi)上海時(shí),則裝卸工自行乘坐工交車(chē)回家(車(chē)票報銷(xiāo))。
9、帶車(chē)員工作要求
。1)帶車(chē)前必須攜帶地圖,客戶(hù)提單,公司托承運協(xié)議,名片,便簽和筆等。
。2)帶車(chē)前必須先看好地圖,了解到達客戶(hù)最近路線(xiàn)(不闖禁區),如果提貨地址不詳應先和客戶(hù)電話(huà)聯(lián)系,確保準時(shí)到達。
。3)帶車(chē)前必須主動(dòng)協(xié)調好駕駛員和客戶(hù)之間的關(guān)系,對客戶(hù)要文明禮貌,切記損壞公司形象的事情。帶車(chē)員在未到達客戶(hù)單位前應先向司機說(shuō)明客戶(hù)單位常規廠(chǎng)紀,同時(shí)自己也嚴格帶頭遵守車(chē)輛到達目的地按要求將車(chē)輛停放好。
。4)配合好司機查實(shí)貨票,貨單與買(mǎi)方貨物是否一致,如發(fā)現有誤或者少件,超噸、方、寬、高和距離應及時(shí)與公司或者客戶(hù)聯(lián)系,否則追究責任。
。5)帶車(chē)者如果遇到特殊情況,需要開(kāi)支或者給司機加運費時(shí)必須先請示公司,否則不予以報銷(xiāo)和認可。
。6)帶車(chē)者必須監督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質(zhì)量,如果發(fā)現不妥之處應及時(shí)向公司匯報或者當面處理,不留隱患,因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟損失都由帶車(chē)者承擔。
。7)帶東者在客戶(hù)裝完貨后,拿好回單、清單、發(fā)票等?蛻(hù)要求帶物品,并向司機交代清楚。
。8)帶車(chē)者回公司后立即將現場(chǎng)客戶(hù)交代要求,客戶(hù)單據叫調度員或者制單員,因工作失誤造成單據遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車(chē)者承擔。
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