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交通系統工作總結演講稿

時(shí)間:2020-11-28 15:06:04 工作總結 我要投稿

交通系統工作總結演講稿

各位領(lǐng)導、同志們:

交通系統工作總結演講稿

  大家好!

  今年,在地委、行署的正確領(lǐng)導和區交通廳的大力支持下,全地區各級交通部門(mén)認真貫徹中央、自治區黨委、政府和地委、行署的方針政策,克服特大洪災等各種困難,搶抓西部大開(kāi)發(fā)機遇,加快交通建設步伐,加大整頓和規范交通市場(chǎng)秩序工作力度,措施到位,工作扎實(shí),實(shí)現了"十五"交通發(fā)展的良好開(kāi)局,各項工作取得了新的進(jìn)展。

  交通基礎設施建設成績(jì)顯著(zhù)。一是按時(shí)按質(zhì)按量完成了××至××二級公路的修建工作,××至××、××至××兩條三級扶貧油路的修建工作已接近尾聲。二是在建的路網(wǎng)工程進(jìn)展順利。截止年底,××至××二級公路已完成投資54?76%,××至××三級扶貧油路完成預算投資36%。三是邊境公路尤其是沿邊三級公路建設進(jìn)度快、質(zhì)量?jì)?yōu),受到了上級領(lǐng)導的好評。四是通鄉油路建設按計劃進(jìn)行,共修建了5條75?5公里油路,工程質(zhì)量較好。到年底,全地區公路里程達6566?92公里,其中二級公路220?89公里,三級公路342?05公里,四級公路3945?03公里。

  公路、水路運輸生產(chǎn)總體保持較快增長(cháng)。全年完成公路貨物運輸量 1430萬(wàn)噸,貨運周轉量 108500萬(wàn)噸公里,分別比上年增長(cháng)2%和持平。完成公路旅客運輸量3000萬(wàn)人,客運周轉量 189000萬(wàn)人公里,分別比上年增長(cháng)3%和8%。全年完成水上旅客運輸量17?14萬(wàn)人,客運周轉量140?60萬(wàn)人公里,分別比上年增長(cháng)21?0%和下降33?9%;完成水上貨物運輸量44?96萬(wàn)噸,貨運周轉量47072?26萬(wàn)噸公里,分別比上年增長(cháng)3?5%和10?5%。

  整頓和規范交通市場(chǎng)秩序工作初見(jiàn)成效,交通行業(yè)管理進(jìn)一步加強。公路運輸中的各種非法營(yíng)運、欺行霸市等行為基本遏制,旅游船、橫圩渡船的安全管理得到加強,交通建設中的招投標程序和行為進(jìn)一步規范和完善。交通行政執法隊伍整體素質(zhì)在"以德治交通"、"四項教育"活動(dòng)中得到提高。通過(guò)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)資質(zhì)等級評定,運輸企業(yè)的組織結構調整步伐加快,道路運輸企業(yè)成功地實(shí)現了重組,組建了廣西百色地區汽車(chē)運輸有限責任公司(集團),增強了企業(yè)竟爭力。專(zhuān)線(xiàn)車(chē)客運、直達快班等運輸方式發(fā)展繼續加快,交通行業(yè)宏觀(guān)調控能力不斷加強,運力結構和分布進(jìn)一步優(yōu)化。

  交通安全生產(chǎn)工作得到加強。年內運輸企業(yè)沒(méi)有發(fā)生大的責任事故,徹底扭轉了安全生產(chǎn)工作的被動(dòng)局面。

  全地區交通系統兩個(gè)文明建設協(xié)調發(fā)展,精神文明建設取得了豐碩成果。去年我局被國家人事部、交通部授予"全國交通系統先進(jìn)集體",被區黨委授予"全區扶貧開(kāi)發(fā)工作先進(jìn)單位",被地委、行署授予"抗洪搶險先進(jìn)集體"等榮譽(yù)稱(chēng)號。

  ×××年我地區交通工作的基本思路是:圍繞富民興百新跨戰略的實(shí)施,堅持質(zhì)量和效益為前提,繼續加快交通基礎設施建設;堅持標本兼治、重在治本,深入整頓和規范交通市場(chǎng)秩序;堅持"兩手抓,兩手都要硬"的方針,抓好黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設。據此,今年著(zhù)重抓好以下幾項工作:

 。ㄒ唬┳プ覍(shí)施積極的財政政策和西部大開(kāi)發(fā)的歷史機遇不放松,繼續加大交通基礎設施建設力度,今年國家繼續把擴大內需、實(shí)施積極的財政政策作為一項主要經(jīng)濟措施

  我們一定要把握機遇,創(chuàng )造條件,多上快上項目,全力完成今年的建設任務(wù),推動(dòng)百色交通建設取得新發(fā)展。

  今年起××交通基礎設施建設的投資規模占全區的33?3%,他在廣西占的比重最大,目前已落實(shí)建設資金近50個(gè)億。今年百色交通將進(jìn)入新跨越發(fā)展時(shí)期,今年也是百色交通任務(wù)十分繁重的一年。重點(diǎn)是抓好國家規劃的國道主干線(xiàn)、西部省際通道和通縣油路工程的實(shí)施,確保續建項目加快進(jìn)度,爭取新開(kāi)工建設一批重點(diǎn)項目和路網(wǎng)工程,并適度增加通鄉(鎮)等級路、油路改造及民工建勤公路建設規模。預期目標是:2個(gè)重點(diǎn)項目、11個(gè)路網(wǎng)項目和一批通鄉油路要新建或續建。兩個(gè)重點(diǎn)項目是:①××--××村口高速公路,將在今年9月份動(dòng)工;②××航運樞紐,在年內動(dòng)工。11個(gè)路網(wǎng)項目是……

  今年交通建設任務(wù)艱巨,在加快交通建設過(guò)程中,我們要高度重視工程建設質(zhì)量和項目的社會(huì )、經(jīng)濟效益。進(jìn)一步增強質(zhì)量意識,完善質(zhì)量保證體系,落實(shí)質(zhì)量制度措施,促進(jìn)質(zhì)量穩步提高。注意做好項目特別是路網(wǎng)工程的測設線(xiàn)、地質(zhì)勘察等工作,確保前期工作的質(zhì)量和深度,控制好工程投資。我們的措施和建議:

  1?各級黨委、政府和有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步提高認識,解放思想,轉變觀(guān)念,抓住西部大開(kāi)發(fā)機遇,充分利用和用足、用活國務(wù)院有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的稅收、土地使用等優(yōu)惠政策,充分認識公路建設對百色地區經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )進(jìn)步的重要意義,把公路建設作為黨委、政府的德政、民心工程來(lái)抓好抓實(shí)。要做好公路建設沿線(xiàn)有關(guān)單位和人民群眾的思想工作,創(chuàng )造良好的公路建設環(huán)境,努力實(shí)現公路建設目標。

  2?各縣(市)人民政府職責:負責做好征地拆遷、安全保衛、協(xié)調關(guān)系、處理糾紛、宣傳發(fā)動(dòng)群眾工作,做好工程沿線(xiàn)鄉鎮政府、人民群眾的思想工作,創(chuàng )造良好的外部施工環(huán)境,保證工程建設順利進(jìn)行;對于鄉鄉通油路工程,負責編制規劃、籌集資金、組織項目實(shí)施。征地、拆遷及辦理各種手續的費用按自治區人民政府×政發(fā)[67]號文件《自治區人民政府批轉自治區計委關(guān)于加快實(shí)施縣縣通二級公路建設意見(jiàn)的通知》執行,不足部分由項目所在縣(市)人民政府等措解決。

  3?地區交通局、地區公路局為公路建設的業(yè)主單位,負責向區交通廳申請建設安裝全額資金,組織工程項目的實(shí)施,精心設計,精心施工,加強工程質(zhì)量管理,降低工程成本,盡力減少投入資金,狠抓安全主產(chǎn),按期、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。同時(shí),在力所能及的范圍內,熱心為沿路鄉鎮政府和人民群眾辦實(shí)事、做好事,為他們解決生產(chǎn)和生活中的實(shí)際問(wèn)題。對鄉鄉通油路(或水泥路)工程,負責籌集補助款,審批前期工作報告和設計文件,負責油路改建工程市場(chǎng)管理,審批開(kāi)工報告,組織工程竣工驗收。

  4?地區成立由行署主要領(lǐng)導為指揮長(cháng),分管領(lǐng)導為副指揮長(cháng),有計劃、交通、公路、土地、建設、礦產(chǎn)、財政、電信、水電、公安、林業(yè)、稅務(wù)等有關(guān)部門(mén)主要負責同志參加的××地區交通基礎設施建設工作指揮部,統一布置、指揮、協(xié)調全地區的公路建設工作。各縣(市)相應成立交通基礎設施建設指揮部,政府主要領(lǐng)導掛帥,分管領(lǐng)導直接抓,有關(guān)部門(mén)密切配合,在指揮部領(lǐng)導下開(kāi)展工作。建議地區行署與各縣(市)人民政府要簽訂責任狀,建立激

  勵機制,完成任務(wù)好的給予獎勵,完成任務(wù)差的要通報批評。

  5?加強宣傳工作,利用報紙、電視、有線(xiàn)廣播、黑板報等多種宣傳媒體經(jīng)常宣傳加快公路建設的'目的、意義和作用,報道工程的質(zhì)量、進(jìn)度和施工中的好人好事及存在問(wèn)題,宣傳廣大人民群眾高度的修路熱情和無(wú)私奉獻的精神,促使工程建設順利進(jìn)行。

 。ǘ﹫猿謽吮炯嬷、重在治本,繼續深入開(kāi)展整頓和規范交通市場(chǎng)秩序工作,加快完善公路、水路運輸與建設市場(chǎng)體系

  要突出重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題,強化監管,加大交通市場(chǎng)整治力度。一是在公路運輸方面。繼續清理不合理收費項目,嚴厲打擊"黑車(chē)"等非法營(yíng)運行為,制止經(jīng)營(yíng)權有償使用和非法轉讓?zhuān)攸c(diǎn)查處"倒客、甩客、宰客"以及欺行霸市等嚴重侵犯旅客、貨主合法權益的不正當經(jīng)營(yíng)行為,繼續開(kāi)展超載超限和危險化學(xué)品運輸專(zhuān)項治理。二是水路運輸方面,重點(diǎn)規范和整治普通貨船運輸公司、個(gè)體運輸業(yè)戶(hù)、水路運政管理行為,加強經(jīng)營(yíng)者、船舶資質(zhì)管理,清理掛靠經(jīng)營(yíng)船舶,整頓船舶修造設計行業(yè)。三是公路、水運建設市場(chǎng)方面,要嚴格執行項目法人制、工程(包括勘察、設計、施工)招投標制、工程監理制和合同管理制,進(jìn)一步完善有關(guān)監督管理辦法。凡未辦理好土地、林地征用預審及先期用地審批手續的項目,不得開(kāi)工建設;要加強招標后的管理,切實(shí)落實(shí)工程質(zhì)量責任制。

 。ㄈ┓e極落實(shí)措施,切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作

  在道路運輸安全方面,要規范企業(yè)經(jīng)營(yíng)資格和車(chē)輛班線(xiàn)審批制度,將公路通行條件和企業(yè)資質(zhì)作為班線(xiàn)審批的一項重要指標,嚴格把關(guān),并實(shí)行運輸安全、質(zhì)量年度考核制度,把運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)情況作為企業(yè)資質(zhì)等級評定和質(zhì)量信譽(yù)考核的重要內容。要把加強營(yíng)運駕駛員管理做為重點(diǎn)工作,全面推行營(yíng)運駕駛員由道路運輸企業(yè)統一聘用、統一集中管理、統一發(fā)放勞動(dòng)報酬、統一繳納社會(huì )保險費。

 。ㄋ模┙y一安全管理機制。對公路橋梁、隧道要及時(shí)進(jìn)行病害檢測和防治,確保道路安全暢通

  在水上安全管理方面,要繼續開(kāi)展"水上運輸安全管理年"活動(dòng),加大專(zhuān)項整治和源頭治理,尤其是要加強對旅游客船、客圩渡船的監管。

 。ㄎ澹┣袑(shí)加強對施工安全的監督管理,防止安全責任事故特別是重大事故的發(fā)生

 。┩怀鲎ズ命h風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設,推動(dòng)交通行業(yè)兩個(gè)文明建設全面協(xié)調發(fā)展要認真貫徹落實(shí)黨的十五屆六中全會(huì )精神,進(jìn)一步加強和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設,特別是要加強領(lǐng)導干部的作風(fēng)建設,不斷提高交通干部職工的思想道德素質(zhì)

  進(jìn)一步抓好"三好四創(chuàng )一建"活動(dòng),全面促進(jìn)交通行業(yè)規范服務(wù)和行業(yè)整體文明程度的提高。要認真貫徹中央、自治區、地區紀委有關(guān)會(huì )議精神,繼續抓好黨風(fēng)廉政建設,落實(shí)有關(guān)廉政制度規定,嚴格遵守財經(jīng)紀律,保持清正廉潔,嚴肅查處各種違法違紀行為。要繼續鞏固治理公路、水路"三亂"成果,進(jìn)一步整頓和規范公路收費站點(diǎn),嚴防"三亂"反彈。

  謝謝大家!

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