【精選】工作計劃5篇

　　時(shí)間過(guò)得可真快，從來(lái)都不等人，我們的工作又邁入新的階段，寫(xiě)一份工作計劃，為接下來(lái)的工作做準備吧！說(shuō)到寫(xiě)工作計劃相信很多人都是毫無(wú)頭緒、內心崩潰的狀態(tài)吧！下面是小編精心整理的工作計劃5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工作計劃 篇1

　　為進(jìn)一步做好**社區20xx年鄭州市綠色社區的創(chuàng )建工作，把綠色理念滲透到社區工作的方方面面，**社區結合20xx年鄭州市全國衛生城市復審工作，根據社區的現實(shí)情況，堅持以人為本的原則, 以服務(wù)社區居民為目標, 以改善居民生活環(huán)境和建設美好家園為重心, 努力營(yíng)造一個(gè)以綠色環(huán)保為主題, 環(huán)境優(yōu)美, 治安良好管理有序, 文體活動(dòng)活躍，人際關(guān)系和諧的新型社區�，F制定以下創(chuàng )建計劃。

　　一、 進(jìn)一步健全、完善工作網(wǎng)絡(luò )

　　為切實(shí)加強創(chuàng )建綠色社區活動(dòng)的組織領(lǐng)導，使創(chuàng )建工作能夠扎實(shí)有效開(kāi)展，社區成立以社區主任為組長(cháng)，社區衛生專(zhuān)干具體負責，建立“**社區環(huán)境監督管理小組”，并且充實(shí)環(huán)保志愿者隊伍，把一些黨員、小組長(cháng)、低保人員和一些熱心環(huán)保的居民補充到環(huán)保隊伍中來(lái)，定期開(kāi)展環(huán)境衛生督查整治活動(dòng)，保證創(chuàng )建工作的順利展開(kāi)。

　　二、規范制度建設，形成長(cháng)效機制

　　對社區現有的各項管理制度進(jìn)行修改完善， 將工作量化，規范管理，各項工作有章可循，確保創(chuàng )建工作有條有理、有序有效地持續展開(kāi)。

　　1 、落實(shí)環(huán)境衛生保潔機制

　　1 ）社區工作人員分片蹲點(diǎn)，各盡其職，定期到分片地點(diǎn)巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排查、上報，并督促整改。

　　2 ）在小區內，物業(yè)保潔員作好日常保潔工作；在無(wú)物業(yè)的老小區，監督環(huán)衛部門(mén)實(shí)行好網(wǎng)格式管理。

　　3 ）社區組織居民、黨員、大學(xué)生志愿者定期在小區內檢查衛生，對亂涂亂畫(huà)現象和衛生死角及時(shí)進(jìn)行整改和清掃。

　　2 、全面開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)，提高居民綠色意識

　　1 ）社區開(kāi)展環(huán)保知識講座。

　　2 ）組織大學(xué)生志愿者定期進(jìn)社區開(kāi)展“關(guān)愛(ài)環(huán)境 清潔家園”活動(dòng)。

　　3 ）開(kāi)展“社區綠色家庭”評比活動(dòng)。

　　4 ）結合 6.5 世界環(huán)境日與**幼兒園共同開(kāi)展“減少污染，行動(dòng)起來(lái)”的文藝晚會(huì )。

　　5 ）組織社區的青少年朋友們開(kāi)展環(huán)境保護宣傳書(shū)畫(huà)展活動(dòng)。

　　6 ）開(kāi)展“愛(ài)護樹(shù)木，保護環(huán)境”為主題的樹(shù)木補種活動(dòng)。

　　7 ）組織中小學(xué)生參觀(guān)污水處理廠(chǎng)活動(dòng)

　　8 ）與共建單位南京林業(yè)大學(xué)共同開(kāi)展環(huán)保海報作品展，環(huán)保問(wèn)卷調查，“我助社區創(chuàng )綠色”——提交創(chuàng )率合理化的建議書(shū)，“我家的環(huán)保小妙招”——制訂家庭節能方案等一系列活動(dòng)。

　　3 、滅“四害”工作制度化。建立除四害制度，做好防

　　害防病工作，每年按季度根據上級的要求，結合社區實(shí)際，積極開(kāi)展滅“四害”工作。

　　三、 堅持宣傳先行，營(yíng)造創(chuàng )建氛圍 。

　　創(chuàng )建綠色社區，要全社區居民共同努力，為了讓居民有綠色環(huán)保意識，社區必須首先從宣傳教育入手，開(kāi)設環(huán)境教育講座、發(fā)放環(huán)保宣傳資料， 利用社區內現有的宣傳櫥窗、板報、信息欄等宣傳陣地，定期更換宣傳內容，及時(shí)把一些知識、信息傳達給居民。 制定環(huán)保公約、守則，形成人人以環(huán)保為準繩，人人爭當環(huán)保家庭戶(hù)。 讓社區群眾真正了解環(huán)保、認識環(huán)保，懂得環(huán)保無(wú)處不在、無(wú)處沒(méi)有。 提高社區居民創(chuàng )建工作的自覺(jué)性，形成大家齊動(dòng)手參與創(chuàng )建工作的良好氛圍。

　　四、制定居民行為規范，倡導綠色生活理念。

　　1 、 大力提倡使用綠色產(chǎn)品，做到節能節水，合理使用資源，創(chuàng )使用可重復使用器具，推廣使用無(wú)磷洗衣粉和環(huán)保電器。

　　2 、開(kāi)展愛(ài)綠護綠活動(dòng)，要求住戶(hù)自覺(jué)遵守有關(guān)綠化法規，熱愛(ài)綠地，提倡陽(yáng)臺、屋頂和圍墻在內的立體綠化。做到定期噴藥治蟲(chóng)，剪枝成形，定期培土、補缺，使之生長(cháng)茂盛，讓人心曠神怡。

　　3 、發(fā)揮社區組織各機構的功能，積極組織巡查與監督。做到既有分工，又有配合，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到群策群力，聽(tīng)取居民的合理建議。社區綠色義務(wù)監督隊、社區環(huán)保護綠隊做到定期巡查，保護轄區環(huán)境整潔，并做好記錄。

工作計劃 篇2

　　本學(xué)期是學(xué)生社團大發(fā)展的的第二學(xué)期，在總結上學(xué)期經(jīng)驗的基礎上，本學(xué)期社團工作有必要進(jìn)行調整、鞏固、提高，為此特定出本學(xué)期計劃如下。

　　一、本學(xué)期工作擬定"調整、鞏固、提高、創(chuàng )建"八字方針，"調整"，主要是組織調整，即對個(gè)別不稱(chēng)職的干部進(jìn)行調整，另外鑒于高二學(xué)生小高考任務(wù)重等問(wèn)題，主要工作調整到高一干部身上，同時(shí)也可實(shí)現下學(xué)期的平穩過(guò)渡；"鞏固"，即鞏固社團活動(dòng)成果和鞏固社團社員人數，控制退社現象，嚴禁社員空名現象；"提高"，即提高社團干部的領(lǐng)導水平，提高社員參與活動(dòng)的積極性，提高社員經(jīng)社團活動(dòng)提升的個(gè)人能力；"創(chuàng )建"，即啟動(dòng)星級社團創(chuàng )建工作，從而推動(dòng)社團爭先創(chuàng )優(yōu)工作。

　　二、檢查本學(xué)期各社團活動(dòng)計劃，進(jìn)一步完善社團的規范化、制度化建設，本學(xué)期每一個(gè)社團必須做到規章制度健全，檔案齊全。

　　三、創(chuàng )建星級社團，頒發(fā)星級社團評定標準，開(kāi)展星級社團評定活動(dòng)，擬從三星級起評，學(xué)期末評選結束，為下學(xué)期各社團招新做準備。

　　四、推動(dòng)教研組直屬社團的創(chuàng )建工作。本學(xué)期繼續擴大學(xué)生社團，須激發(fā)學(xué)科組和學(xué)生兩個(gè)積極性，尤其是做好目前尚無(wú)直屬社團的教研組的工作，幫助他們在本學(xué)期內完成直屬社團的組建工作，做到有社團名稱(chēng)，有社團發(fā)起人，有章程，有初步的組織機構，有一部分熱心參與的學(xué)生，有指導老師，為下學(xué)期全面招收社員打好基礎，做好前期準備。

　　五、總結上學(xué)期指導老師的工作經(jīng)驗，召開(kāi)指導老師工作會(huì )議，明確職責，積極工作，推動(dòng)指導工作上水平。

工作計劃 篇3

　　一、計劃書(shū)的基本構成要素

　　企劃書(shū)的種類(lèi)，因提出的對象與內容不同，而在形式和體裁上有很大的差別。但是，任何一種企劃書(shū)的構成都必須有5W2H1E，共8個(gè)基本要素：

　　What（什么）——企劃的目的、內容。

　　Who（ 誰(shuí)）——企劃相關(guān)人員。

　　Where（ 何處）——企劃實(shí)施場(chǎng)所。

　　When（何時(shí)）——企劃的時(shí)間。

　　Why（為什么）——企劃緣由、前景。

　　How（如何）——企劃的方法和運轉實(shí)施。

　　How much（多少）——企劃預算。

　　Effect（效果）——預測企劃結果、效

　　任何一種真正意義上的企劃書(shū)必須具備上述8個(gè)基本要素。值得一提的是，要注意How much和Effect對整個(gè)企劃案的重要意義。如果忽視企劃的成本投入，不注意企劃書(shū)實(shí)施效果的預測，那么，這種企劃就不是一種成功的企劃。只有5W1H的企劃書(shū)不能稱(chēng)之為企劃書(shū)，只能算是計劃書(shū)。

　　二、企劃書(shū)的一般格式

　　企劃書(shū)的一般格式大致如下：

　　1.企劃書(shū)名稱(chēng)

　　企劃書(shū)的名稱(chēng)必須寫(xiě)得具體清楚。舉例來(lái)說(shuō)，《如何防盜企劃書(shū)》的名稱(chēng)就不夠完整、準確，應該修正為《北京市朝陽(yáng)區1994年6月至12月防盜企劃書(shū)》。

　　2.企劃者的姓名

　　企劃者的姓名、工作單位、職務(wù)均應一一寫(xiě)明。如果是集體企劃的話(huà)，所有相關(guān)的人員的姓名、工作單位、職務(wù)均應寫(xiě)出。

　　3.企劃書(shū)完成時(shí)間

　　依照企劃書(shū)完成的年月日據實(shí)填寫(xiě)。如果企劃書(shū)經(jīng)過(guò)修正之后才定案的話(huà)，除了填寫(xiě)“某年某月某日完成”之處，還要加上“某年某月某日修正定案�！�

　　4.企劃目標

　　企劃的目標要具體明確。例如；在1994年6月至12月間，北京市朝陽(yáng)區盜竊案降低10%。

　　5.企劃的內容

　　這是企劃書(shū)中最重要的部分。包括企劃緣由、前景資料、問(wèn)題點(diǎn)，創(chuàng )意關(guān)鍵等方面內容。具體內容因企劃種類(lèi)的不同而有所變化，但必須以讓讀者一目了然為原則。切忌過(guò)分詳盡、拉雜，否則會(huì )令讀者感到枯燥無(wú)味。此外，還要注意避免強詞奪理的內容。

　　6.預算表和進(jìn)度表

　　企劃是一項復雜的系統工程，需要化一定的人力、物力和財力，因此，必須進(jìn)行周密的預算，使各種花費時(shí)，最好繪出表格，列出總目和分目的支出內容，既方便核算，又便于以后查對。

　　企劃過(guò)度表則是把企劃活動(dòng)的全部過(guò)程似成時(shí)間表，何月何日要做什么，加以標示清楚，以便日后檢查。

　　7.企劃實(shí)施所需場(chǎng)地

　　在企劃案實(shí)施過(guò)程中，需要提供哪些場(chǎng)地、何種場(chǎng)地，需提供何種方式的協(xié)助等，均要加以說(shuō)明。

　　8.預測效果

　　根據掌握的情報，預測企劃案實(shí)施后的效果。一個(gè)好的企劃案，其效果是可期待的、可預測的，而且結果經(jīng)常與事先預測的效果相當接近。

　　9.參考的文獻資料

　　有助于完成本企劃案的各種參考文獻資料，包括報紙、雜志、書(shū)籍、演講稿、企業(yè)內部資料、政府統計漿、調查報告等，均應一一列出。一來(lái)表明企劃者負責的態(tài)度，二是則可增加企劃案的可信度。

　　10.其他注意事項

　　為使本企劃順利進(jìn)行，其他重要的注意事項應附在企劃案上，諸如：

　　執行本企劃案應具備的條件。

　　必須取得其他部門(mén)的支持協(xié)作。

　　希望企業(yè)領(lǐng)導向全體員工說(shuō)明本案的重要意義，借以達成共識，通力使用。

工作計劃 篇4

　　XX年是公司“xx”計劃的最后一年，是公司跨越式發(fā)展關(guān)鍵的一年，為了公司擴大再發(fā)展的需要，在過(guò)去的一年里，在公司正確的方針指導下，在局和公司領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，江南分公司作為十大板塊分公司之一，戰勝各種困難，取得一個(gè)又一個(gè)勝利，為公司“xx”計劃目標的實(shí)現做出了重要貢獻，也為江南分公司由“xx”向“xx”過(guò)渡打下了良好的基礎。

　　一、XX回顧

　　XX年，對于江南分公司來(lái)說(shuō)是不平凡的一年:中云臺作業(yè)區一系列項目相繼中標，連云港疏港航道s01、s02標段基本完工，邵伯三線(xiàn)船閘工程主線(xiàn)橋順利貫通，泰州周山河船閘和京杭運河申張段項目如期開(kāi)工，再一次擴大了江南分公司的施工地域，為江南分公司的后續發(fā)展打開(kāi)了良好的局面。

　�。ㄒ唬﹫A滿(mǎn)完成XX年各項考核指標

　　截止到XX年11月15日，江南分公司累計完成施工產(chǎn)值2.8億元，目標產(chǎn)值2.7億元；完成經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值萬(wàn)元，目標產(chǎn)值 萬(wàn)元；較好的控制間接費和招待費的支出，降低了管理費用。

　�。ǘ�）XX年江南分公司工作呈現出如下特征：

　　1、江南分公司上半年困難重重，各種不利于發(fā)展的因素集中出現，下半年各項工作出現轉機。連云港疏港航道s01、s02船閘工程施工進(jìn)入關(guān)鍵階段，業(yè)主要求“5.20”節點(diǎn)工期迫在眉睫，因業(yè)主計量規則極為苛刻和工程虧損等原因導致工程資金嚴重緊張，工期壓力非常的大；邵伯三線(xiàn)船閘項目部進(jìn)展也不順利，進(jìn)度不能達到計劃的要求，且離業(yè)主要求的“橋梁貫通”節點(diǎn)日期越來(lái)越近；經(jīng)營(yíng)方面，除了中云臺有幾個(gè)工程中標之外，航道系統工程無(wú)一中標。下半年，隨著(zhù)疏港航道s01、s02兩個(gè)船閘的通水，航道系統也放開(kāi)了對一航局的投標限制，泰州周山河船閘和江陰到張家港段航道整治工程相繼中標，邵伯三線(xiàn)船閘橋梁實(shí)現貫通，幾個(gè)重要的節點(diǎn)工期也都如期實(shí)現。

　　2、中標項目業(yè)主依然以江蘇省航道局為主，主要項目主要是內河航道項目。無(wú)論是XX年中標的京杭運河徐揚段航道整治工程、京杭運河無(wú)錫段航道整治工程、京杭運河邵伯三線(xiàn)船閘擴容工程以及s01、s02船閘工程，業(yè)主都為航道局，都是在江蘇省航道局統一領(lǐng)導和指揮之下。

　　3、通過(guò)搶抓工期，鍛煉了隊伍，培養了江南分公司的技術(shù)骨干力量，也提升了江南分公司廣大干部員工的士氣，為江南分公司日后發(fā)展打下了基礎。年初，業(yè)主提出s01、s02船閘“5.20”通水的節點(diǎn)工期時(shí)，大部分人都是認為不可能實(shí)現的，當時(shí)沒(méi)有得力的施工隊伍，剩余的工程量比較大，幾乎相當于正常施工進(jìn)度的三倍工程量，陰雨天氣也較多，部分工序因阻工等問(wèn)題無(wú)法展開(kāi)，就是在這種情況下，我們大家齊心協(xié)力，上下一心，全體人員取消休假，從早到晚每天工作十幾個(gè)小時(shí)以上，即使遇到陰雨天也要做資料排施工計劃，就這樣通過(guò)大家的努力，順利實(shí)現了貫通，得到了業(yè)主和監理的一致好評，也重新博得了航道局高層的信任，為我們日后在江蘇市場(chǎng)大發(fā)展增長(cháng)了人脈，但是更為重要的是我們提高了士氣，鍛煉了隊伍，使“大干快上、努力拼搏”的“5.20”精神深入人心，積累了一筆寶貴的精神財富。

　　二、面臨的機遇與挑戰

　　江蘇建筑市場(chǎng)，在全國來(lái)講都是比較規范和要求嚴格的，而且江蘇建筑市場(chǎng)業(yè)主比較單一，往往會(huì )因為一個(gè)項目的成敗而造成無(wú)法在江蘇市場(chǎng)立足。但是，隨著(zhù)國家內河開(kāi)發(fā)戰略和江蘇沿海大開(kāi)發(fā)戰略的'推行，江蘇市場(chǎng)的規模也在日益加大。

　�。ㄒ唬┟媾R的困難和挑戰。

　　江南分公司是在“xx”期間，為了適應一航局二公司擴大再發(fā)展的需要，與另外九個(gè)板塊公司同時(shí)成立的，是十個(gè)板塊公司中唯一的沒(méi)有任何市場(chǎng)，沒(méi)有任何在建工程，沒(méi)有任何固定隊伍，沒(méi)有任何啟動(dòng)資金，一切從零開(kāi)始的分公司。而且由于江南分公司的生存地域是在原有的二航局、三航局和四航局的傳統地盤(pán)上“楔入式”發(fā)展，與中交集團劃定的各大局發(fā)展區域相矛盾，因此，江南分公司在夾縫中的生存異常艱難。

　�。ㄒ唬┙�南分公司的發(fā)展方向

　　江南分公司雖說(shuō)是以江蘇市場(chǎng)為本土，但是鑒于中交集團協(xié)調在江蘇市場(chǎng)的干擾，一些利潤高、效益好的項目都被優(yōu)先協(xié)調給二航、三航、四航來(lái)施工，剩余的項目往往施工難度較大，因此，我們只有采取超常規發(fā)展的策略，大膽的解放思想，開(kāi)拓進(jìn)取，不能把眼光僅盯在江蘇市場(chǎng)這塊蛋糕上�，F在海西地區因歷史原因發(fā)展欠佳，現在國家把海西大開(kāi)發(fā)提到戰略的高度，寧德至泉州一線(xiàn)沿海多適合建設優(yōu)良港灣，特別是平潭對臺開(kāi)發(fā)區發(fā)展勢頭強勁。

　　另外，我們還要看到，以新疆為代表的中國西部及欠發(fā)達地區的大開(kāi)發(fā)已經(jīng)如火如荼的展開(kāi)，在沿海經(jīng)濟發(fā)達地區交通基礎設施建設基本趨于高潮或尾聲的情況下，我們更應該將目光轉向那些尚未引起關(guān)注的地域，結合地域特點(diǎn)調整施工領(lǐng)域。

　　江南分公司在“xx”期間的總體目標就是：鞏固以江蘇為主的內河市場(chǎng)；鞏固以連云港為龍頭的江蘇地域市場(chǎng)；占領(lǐng)并鞏固以平潭為重點(diǎn)的海西沿海一線(xiàn)；總結并完善以船閘建設為主的核心技術(shù)體系；勇?tīng)幗�蘇內河建設的龍頭骨干企業(yè)。

　�。ǘ�）“xx”期間的主要任務(wù)目標和措施

　　xx”初期年經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值達到4億，“xx”后期達到6億；船閘與其它項目的產(chǎn)值比例1：2。江蘇與江蘇以外地域經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值比例2：1。

　　把“xx”期間的任務(wù)目標數字化：建設船閘5-8個(gè)，以江蘇為主，山東和安徽為副；內河航道5-8個(gè)，全部在江蘇；內河碼頭5-8個(gè)，以江蘇為主，山東和安徽為副；道路、橋梁5-8個(gè)，主要在連云港、泉州；沿海工程5-8個(gè)，主要在海西泉州和寧德一線(xiàn)。

　　主要措施抓三點(diǎn)：

　　1．精心經(jīng)營(yíng)好現有和潛在的社會(huì )關(guān)系，充分用好“關(guān)系”這個(gè)第一生產(chǎn)力。重點(diǎn)搞好中交、一航局、二公司內部，江蘇交通廳、江蘇交通廳航道局、江蘇交通廳質(zhì)檢局、江蘇交通廳招標辦、連云港市、連云港港口局、連云港金港灣投資公司、連云港金海岸投資公司、泉州建設局、二航院總包部、三航院總包部等已有關(guān)系。

　　2．抓好在建工程，努力提高自身的核心競爭力。關(guān)鍵是：分包管理、技術(shù)質(zhì)量管理、成本管理。在管理上以完善程序、制度、體系為主，學(xué)習鐵路施工的“架子隊”作業(yè)方式，抓好分包管理，可周轉使用的大宗模板和主要機械設備可考慮自購，以利降低成本。加強項目精細化管理，保證管理體系的正常運轉，提升工作水平，樹(shù)立一航品牌。

　　3．鼓勵、支持骨干人員取證工作，加大取證獎勵力度；作為補救措施，適當從社會(huì )上招聘部分高管人員。

　　4、加強企業(yè)文化建設，把廣大職工的思想統一到分公司的發(fā)展上來(lái)，增強分公司在市場(chǎng)競爭中的軟實(shí)力。

工作計劃 篇5

　　一、信息化工作思路、重點(diǎn)和措施

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　　**年，市交通運輸局的信息化工作將根據市“十二五”發(fā)展規劃總體要求，緊密?chē)�繞市交通運輸實(shí)現新的跨越式發(fā)展這一主題，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊密結合轉變政府職能、完善行業(yè)監管、提高行政效能，服務(wù)百姓需要，堅持“

　　整合、應用、服務(wù)、效益”的發(fā)展理念，建立政企互動(dòng)、聯(lián)合推進(jìn)、互聯(lián)互通、共建共享的建設模式，以政務(wù)信息資源綜合開(kāi)發(fā)利用與共享為先導，以行業(yè)監管業(yè)務(wù)應用系統建設為重點(diǎn)，提高公共信息服務(wù)能力，增強交通行業(yè)管理的科學(xué)性和協(xié)調性，發(fā)揮交通運輸信息化在帶動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)升級、構建現代化交通運輸體系中的重要牽動(dòng)作用，促進(jìn)交通運輸行業(yè)持續、健康發(fā)展。

　�。ǘ�）工作重點(diǎn)

　　1.做好**公路運輸樞紐組織管理中心信息系統（二期）、市公路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統一期、市智能交通出行數據建模、公交電子站牌信息發(fā)布后臺信息系統等項目規劃設計及建設工作。

　　2.加強交通運輸科研力度，加快智能交通技術(shù)的推廣應用。

　　3.完善市交通運輸局網(wǎng)絡(luò )系統，采用安全經(jīng)濟的方案來(lái)實(shí)現系統網(wǎng)絡(luò )的互聯(lián)互通和資源共享，進(jìn)一步加快網(wǎng)絡(luò )基礎設施的建設步伐，建立有效的網(wǎng)絡(luò )管理機制，全面解決流量監控、行為管理、病毒防控等方面的網(wǎng)絡(luò )管理難題。

　　4.做好信息安全建設，進(jìn)一步健全市交通運輸局信息安全的組織、資金、人員、制度、等級保護、技術(shù)、應急等保障體系。

　　5.加大南寧市交通運輸局政務(wù)信息網(wǎng)站的建設力度，重點(diǎn)突出宣傳政策、法規、行業(yè)、政務(wù)公開(kāi)等信息，進(jìn)一步充實(shí)網(wǎng)站服務(wù)職能的實(shí)質(zhì)性?xún)热�，同時(shí)加強信息的收集、加工、交換、反饋和發(fā)布管理，進(jìn)一步完善信息工作網(wǎng)絡(luò )，形成上下貫通、密切協(xié)作的工作體系，促進(jìn)信息資源共享，加快信息流轉。

　　6.積極爭取并籌措資金，更換老化報廢的相關(guān)設施并添置相應的先進(jìn)設備，對原有的網(wǎng)絡(luò )結構和交通運輸綜合業(yè)務(wù)信息系統平臺進(jìn)行全面調整、優(yōu)化、改造及升級，努力提升南寧市交通運輸局的網(wǎng)絡(luò )平臺運行效率與安全管理水平。

　　7.努力推進(jìn)信息化人才的引進(jìn)和培訓工作，逐步建立起一支以計算機專(zhuān)業(yè)人才為骨干、以復合型人才為基礎的信息化建設人才隊伍。

　　8.繼續加大對運輸企業(yè)的技術(shù)指導，積極推動(dòng)交通運輸行業(yè)信息化的建設步伐。

　�。ㄈ�）工作措施

　　1.加強組織協(xié)調和統籌規劃。

　　2.大力推進(jìn)交通運輸信息資源共享。

　　3.加強管理，整體推進(jìn)交通運輸信息化建設。

　　4.加強信息化人才的培養。

　　5.積極推進(jìn)交通運輸信息化的市場(chǎng)化運作。

　　二、計劃建設的信息化項目

　�。ㄒ唬┦兄悄芙煌ǔ鲂袛祿�建模

　　1.項目建設目標。根據所收集的數據進(jìn)行深入整合、挖掘，對南寧市交通出行調查數據與GIS地理信息數據進(jìn)行建模、分析，構建決策原始數據庫、開(kāi)發(fā)“南寧市城市公交管理與規劃決策支持系統”。

　　2.項目建設必要性和意義。項目的建設能有效提高行政機關(guān)對行業(yè)數據的收集、整合、挖掘、分析的深度及應用面，為行政機關(guān)提供的輔助決策工具為市城市總體規劃、片區控制性詳細路網(wǎng)規劃、客貨運通道規劃、道路系統規劃、**市城市干道與橋梁等大型市政設施建設交通需求分析、大型基礎建設設施交通管理、交通組織、交通影響評價(jià)、城市規劃道路網(wǎng)方案、用地開(kāi)發(fā)強度方案比選的交通模型等政府工作提供數據支持。

　　3.項目規模和主要建設內容。

　�。�1）項目規模：項目總投資160萬(wàn)元；資金來(lái)源：財政資金投資。

　�。�2）主要建設內容：

　�、倬幹啤笆薪煌ǔ鲂姓{查數據建�！迸c“市城市公交管理與規劃決策支持系統”關(guān)鍵技術(shù)研究報告，構建數據建模實(shí)驗局。

　�、趯κ薪煌ǔ鲂姓{查數據與GIS地理信息數據進(jìn)行建模、分析，構建決策原始數據庫。

　�、坶_(kāi)發(fā)“市城市公交管理與規劃決策支持系統”

　�。ǘ�）市客運站聯(lián)網(wǎng)售票和客運站場(chǎng)內外視頻監控系統集成項目一期

　　1.項目建設目標。統籌客運企業(yè)的票務(wù)數據資源，整合五個(gè)站點(diǎn)的售票廳、候車(chē)廳、發(fā)車(chē)庫、停車(chē)庫、正門(mén)廣場(chǎng)、進(jìn)出站口等位置攝像頭的視頻資源，實(shí)現**公路運輸樞紐組織管理中心信息系統指揮控制中心平臺能接入與展示五個(gè)客運站站場(chǎng)的監控視頻信息、客運站聯(lián)網(wǎng)售票票務(wù)信息及客流數據。

　　2.項目建設必要性和意義。本項目能有效整合各公路客運企業(yè)的票務(wù)數據，可實(shí)現全市范圍內的公路客運站聯(lián)網(wǎng)售票、多站點(diǎn)配客等，便于政府主管部門(mén)實(shí)時(shí)掌握我市范圍內的公路客運業(yè)務(wù)營(yíng)運狀況，提高綜合交通的協(xié)同運行效率和均等化公共服務(wù)水平。

　　3.項目規模和主要建設內容。

　�。�1）項目規模：項目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財政資金投資。

　�。�2）主要建

　　設內容：①建立交通運輸局、運管處客運聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監管信息數據庫；②研究制定市汽車(chē)客運聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監管數據接口標準；③開(kāi)發(fā)部署市汽車(chē)客運聯(lián)網(wǎng)售票行業(yè)監管接口。

　�。ㄈ�）候車(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布后臺信息系統

　　1.項目建設目標。對100座候車(chē)亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統集成，并建設候車(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布系統，實(shí)現候車(chē)亭公交電子站牌信息的日常監管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機查詢(xún)公交信息服務(wù)等功能，確保監控點(diǎn)能實(shí)時(shí)通過(guò)無(wú)線(xiàn)或有線(xiàn)方式來(lái)監管與發(fā)布各項信息，為市民出行提供便利。

　　2.項目意義和必要性。本系統是**年市為民辦實(shí)事項目建設100座候車(chē)亭和增加公交站點(diǎn)候車(chē)凳的配套項目，能有效提升南寧窗口服務(wù)形象。

　　3.項目規模和主要建設內容。

　�。�1）項目規模：項目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財政資金投資。

　�。�2）主要建設內容：①建設候車(chē)亭公交電子站牌信息發(fā)布系統；②建設市民手機查詢(xún)公交信息服務(wù)平臺；③對100座候車(chē)亭公交電子站牌終端進(jìn)行系統集成；實(shí)現候車(chē)亭公交電子站牌信息的日常監管、政務(wù)信息發(fā)布及市民手機查詢(xún)公交信息服務(wù)等功能。

　�。ㄋ模┦薪煌ǖ乩硇畔�標準化研究與制定

　　1.項目建設目標。為研究現代城市交通問(wèn)題提供了有效的技術(shù)手段，為交通規劃、設計、管理、運營(yíng)、維修、出行服務(wù)及應急反應提供技術(shù)支持，為交通地理信息標準化研究提供理論數據。

　　2.項目的的意義和必要性。本項目能有效避免資源的浪費，實(shí)現各系統之間的信息實(shí)現互通和共享，為**的交通規劃、設計、管理、運營(yíng)、維修和應急提供了強有力的技術(shù)支撐。通過(guò)執行本項目，預期發(fā)布四項廣西地方標準，填補了區內空白。

　　3.項目規模和主要建設內容。

　�。�1）項目規模：項目總投資85萬(wàn)元；資金來(lái)源：財政資金投資。

　�。�2）主要建設內容：①研究與制定《**地理信息分類(lèi)與代碼》；②研究與制定《**交通地理信息屬性數據結構》；③研究與制定《**交通地理信息數據分層級命名規則》；④研究與制定《**交通地理信息數據組織及數據庫命名規則》；⑤建設“廣西交通地理信息數據庫”。

　�。ㄎ澹�“**公路運輸樞紐組織管理中心信息系統二期工程”項目

　　1.項目建設目標。實(shí)現市公路、水路及城市公共交通等各運輸方式間的協(xié)調發(fā)展，提高交通樞紐的運輸效率，促進(jìn)綜合交通運輸體系建設發(fā)展，有效地發(fā)揮南寧國家公路運輸樞紐組織管理中心的整體運營(yíng)效應。

　　2.項目的意義和必要性。本項目能有效促市交通運輸行業(yè)信息化的發(fā)展，合理配置資源，提高運輸效率，提升市交通運輸行業(yè)管理水平和服務(wù)水平，進(jìn)一步推動(dòng)市綜合運輸體系的建設。

　　3.項目規模和主要建設內容。

　�。�1）項目規模：項目總投資**萬(wàn)元；資金來(lái)源：財政資金投資。

　�。�2）主要建設內容：建設完成市交通運輸局局機關(guān)政務(wù)管理信息系統、港口碼頭監控系統、現代物流信息系統、機動(dòng)車(chē)維修救援信息服務(wù)系統、重點(diǎn)站場(chǎng)視頻監控與語(yǔ)音廣播系統、交通出行信息服務(wù)系統，接入及展示交通一卡通系統（中期成果）營(yíng)運監管數據及客運售票聯(lián)網(wǎng)和電子客票系統（中期成果）票務(wù)與客流數據；完善公路GIS地理信息系統及與港口應急救援系統對接；按國家要求完善項目信息安全管理系統，并達到信息安全等級三級標準。

　　市交通運輸局

　　**年**月**日

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