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車(chē)間站長(cháng)述職報告范文
時(shí)光飛逝，伴隨著(zhù)比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，我們的工作又將告一段落了，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jì)呢？是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)述職報告了。那么什么樣的述職報告才是有效的呢？以下是小編為大家整理的車(chē)間站長(cháng)述職報告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
本人自20XX年2月任職至今已近一年，任期內，在集團領(lǐng)導的領(lǐng)導下，依靠各部門(mén)的配合，在自己分管的出租車(chē)間開(kāi)展了一些工作，12年的工作在管理上主要是培養維修站人員的服務(wù)意識及操作規范化，經(jīng)營(yíng)上保證利潤最大化，減少許多不必要損失，總體上成績(jì)比較顯著(zhù)，在即將到來(lái)的xx年，新站搬遷，也新上市了許多新車(chē)輛，12年籠統的管理模式已很難面對即將到來(lái)的挑戰，創(chuàng )新的`管理措施呼之欲出，新站搬遷后所做匯報如下。
一、日常營(yíng)業(yè)上：
首先要積極完成公司下達的指標任務(wù)，實(shí)現產(chǎn)值利潤最大化，經(jīng)濟是根本，公司的利潤上去了，員工的待遇也上去了，這樣更便于員工的管理，針對出租車(chē)日常維修中事故車(chē)維修回款問(wèn)題，車(chē)輛修理完畢車(chē)主即應該付清維修款，相關(guān)手續責任到個(gè)人，樹(shù)立個(gè)人的主人翁精神，公司存在損失相關(guān)擔保人全權負責，杜絕結算的難題。
二、車(chē)輛接待上：
要求前臺接待人員實(shí)行一站式服務(wù)，車(chē)輛從預約、接待、派工、維修、質(zhì)檢、結算和回訪(fǎng)上步步到位，細致的走好每一步，向公司內優(yōu)秀車(chē)間學(xué)習和靠攏，努力學(xué)習奇瑞公司及本公司下達文件知識，通過(guò)相互學(xué)習來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)技能，前臺人員定期進(jìn)行培訓、考核，不合格者建議其更換其他崗位等，恩威并施，要求服務(wù)規范化。
三、維修管理上：
xx年車(chē)主抱怨率較高，除客戶(hù)群體的特殊性外，其中最大一方面原因是工人對待工作的態(tài)度不夠認真造成返修率高，以及管理人員管理不到位，把關(guān)不嚴造成返修居高不下，目前最可行的方法是，加強員工對維修質(zhì)量的意識，多培訓，多教導，關(guān)鍵在于維修之前一些細節上的提醒，而不是事后的責備，要將問(wèn)題控制在事前，外加一點(diǎn)賞罰，讓他們知道問(wèn)題的嚴重性，至于管理人員來(lái)講，都在車(chē)間走動(dòng)，了解員工的工作動(dòng)態(tài)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正處理，還要對問(wèn)題要有一定的預見(jiàn)性，把容易出現的問(wèn)題在工作前給予員工必要的提醒，并做好防御措施；同時(shí)，在維修過(guò)程中的發(fā)現推委、逃避現象，嚴懲不貸。
四、幾點(diǎn)感受：
1、出租車(chē)維修工作作為售后工作的一個(gè)組成部分，本人xx年取得了一些成績(jì)，首先要歸功于公司內的其他一些部門(mén)。在此他們對我工作的一貫理解和支持表示深切的謝意。
2、對于本人任期內工作中存在的一些問(wèn)題，希望得到領(lǐng)導和同志們的指導和幫助。
3、出租車(chē)維修工作作為全公司工作的一個(gè)重要環(huán)節，還需要繼續得到各方面的繼續支持，只有公司上下共同努力，才能推動(dòng)我公司維修工作達到一個(gè)新的層次。
新年將至我預祝蕪湖安奇來(lái)年財源廣進(jìn)，各位領(lǐng)導身體健康零九鴻福！
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