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車(chē)間普通員工述職報告

時(shí)間:2022-10-17 15:17:14 車(chē)間普通員工述職報告 我要投稿

車(chē)間普通員工述職報告

  無(wú)情的時(shí)光老人像一陣寒風(fēng),走得無(wú)聲又匆匆,回顧過(guò)去的工作,倍感充實(shí),收獲良多,將過(guò)去的成績(jì)匯集成一份述職報告吧。下面是小編整理的車(chē)間普通員工述職報告(精選20篇),希望能夠幫助到大家。

  車(chē)間普通員工述職報告1

  回顧一年的工作,我看到了公司干群思想統一、認識統一、團結協(xié)作、凝心聚力,為實(shí)現共同目標奮力拼搏。一年來(lái),在公司領(lǐng)導班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導在未來(lái)發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。以下是我今年的工作總結。

  一、警鐘長(cháng)鳴,抓好安全工作

  一年來(lái),在公司正確指導下,車(chē)間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為零、車(chē)間始終堅持以人為本,以樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識,以強化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn),結合實(shí)際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求,樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識,把安全工作放在首位。

  采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產(chǎn)設備運行情況尤其是安全監控點(diǎn)運行情況,加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車(chē)間勞動(dòng)紀律,規范員工行為,統一著(zhù)裝,改善員工隊伍作風(fēng)建設,加大宣貫力度等……

  定時(shí)對設備運行維護保養,隨時(shí)檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位,生產(chǎn)現場(chǎng)消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

  二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效

  一年來(lái),車(chē)間認真執行落實(shí)各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過(guò)程控制程序,堅持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,嚴肅工藝紀律,對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。車(chē)間結合自身實(shí)際情況將目標分組到班組和個(gè)人,以完成車(chē)間質(zhì)量目標;定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì ),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì ),對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析及時(shí)向上級領(lǐng)導反饋;嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度,發(fā)現異常,立即停止使用,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費。

  三、向管理創(chuàng )新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標

  一年來(lái),在公司領(lǐng)導、各部門(mén)大力支持幫助下,通過(guò)車(chē)間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀(guān)。進(jìn)一步加強了生產(chǎn)現場(chǎng)管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員,設備,物料調配、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執行,不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)標準化生產(chǎn),推進(jìn)精細化管理制度。

  車(chē)間發(fā)揮團結協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習,利用淡季對車(chē)間員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,同時(shí),建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展,F在車(chē)間無(wú)論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

  四、未來(lái)工作設想、計劃

  繼續深入學(xué)習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用;繼續加強車(chē)間安全管理工作,向管理創(chuàng )新要效益;繼續狠抓落實(shí)過(guò)程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;繼續抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作;繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。

  車(chē)間普通員工述職報告2

  20xx年在緊緊圍繞公司"節能減排"的工作戰略方針、精神為指引,結合車(chē)間工作思路開(kāi)展工作,狠抓質(zhì)量各項治理,落實(shí)目標治理責任,推行質(zhì)量績(jì)效考核,較好的完成了上半年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務(wù),回顧作為工藝員的我,主要工作如下:

  一、狠抓思想教育,提高節能減排意識。

  節能減排是各級確定的全年工作重點(diǎn),按照車(chē)間"我為節能減排做貢獻"的思想,作為車(chē)間工藝執行的直接監管者,認真學(xué)習了公司、車(chē)間的節能減排的工作思路,針對職工對節能減排認識不足的現狀。

  一我充分利用班前會(huì )進(jìn)行節能減排思想的教育貫徹,不間斷的向全體職工灌輸節能減排的思想意識。

  二利用車(chē)間板報定期進(jìn)行節能減排內容的主題宣傳,為職工營(yíng)造工作氛圍。

  三積極撰寫(xiě)工作體會(huì ),參與公司內刊的組稿。通過(guò)不懈的努力取得了較好的效果。同時(shí)針對節能減排考核的要求制訂了具體的考核標準,并通過(guò)班前班后會(huì )和專(zhuān)題會(huì )討論宣傳節能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節能減排考核的先進(jìn)治理思想和企業(yè)文化"5S精神"聯(lián)系在一起,使節能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心,員工節能減排意識發(fā)生了徹底的轉變,由過(guò)去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動(dòng)性、規范性進(jìn)一步加強,生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。

  二、以質(zhì)量為核心,集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作。

  工藝員的職責就是抓好車(chē)間員工工藝執行情況,對于違反工藝操作的行為進(jìn)行制止,并帶領(lǐng)大家完成公司、車(chē)間下達的質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)。

  1、我時(shí)刻認真監督員工操作情況。在工作中對員工制定規范、嚴格的工藝操作規程和質(zhì)量考核標準,并對員工提出車(chē)間巡查、班級抽查和個(gè)人自查的三級考核要求。以"人人不違反工藝,人人為節能減排盡心盡力"的工作思想關(guān)注每一位員工,注重調動(dòng)員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性,我們公開(kāi)了節能減排治理內務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。

  2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上,我們在繼續執行公司擬定的工藝規范的基礎上,與班組結合車(chē)間設備實(shí)際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求,使工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩定,保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,沒(méi)有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實(shí),也使工藝質(zhì)量治理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發(fā)現的問(wèn)題,要求班組長(cháng)組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì )和一定的工藝質(zhì)量培訓。進(jìn)一步提高員工的質(zhì)量意識,為打造質(zhì)量?jì)?yōu)勢盡心盡力。

  3、工藝執行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力,提高車(chē)間產(chǎn)量,與大家一起進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐,在公司的指導下,進(jìn)行了工藝方面的嘗試性的試驗,通過(guò)大家的努力,產(chǎn)量挺高了很多,在各項工藝要求上沒(méi)有出現大的異常,并持續穩定的生產(chǎn)下去,上半年累計生產(chǎn)5000噸,同比增長(cháng)百分之十。較好的完成了公司、車(chē)間交給的生產(chǎn)任務(wù)。

  20xx年的工作中,我也暴露出一些問(wèn)題,主要體現在兩方面:

  由于改進(jìn)工藝,做實(shí)驗性的生產(chǎn),在節能減排方面出現一些反復,特別是月分的各類(lèi)消耗指標不盡人意。

  加之,由于車(chē)間操作大多數是人工進(jìn)行,沒(méi)有更好的降低生產(chǎn)成本,我必定先從自身找問(wèn)題,完善制度,狠抓內務(wù),但也離不開(kāi)車(chē)間,公司的大力支持、協(xié)調解決。

  20xx年,我們將奮發(fā)作為,狠抓工藝執行、質(zhì)量提高,努力培訓員工的質(zhì)量意識,為公司的節能減排的戰略方針,抓好落實(shí),爭做公司節能減排的排頭兵,為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。

  車(chē)間普通員工述職報告3

  今年支架車(chē)間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù),為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻,F就支架車(chē)間年工作情況進(jìn)行如下總結。

  一、加強思想,建立健全分配制度

  支架車(chē)間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況,并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動(dòng)廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線(xiàn)。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實(shí)獎金,加班費用。同時(shí),每月公開(kāi)分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng )造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

  二、統一思想,搶抓機遇

  支架車(chē)間根據實(shí)際情況,多次與班組長(cháng)進(jìn)行探討研究,最終形成統一思想,在車(chē)間干活的一線(xiàn)員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車(chē)間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現在每個(gè)員工的身上,但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕?tīng)奚约,為集體就是為自己的團結一致的真實(shí)體現。

  三、加強教育,增強法制和安全意識

  利用車(chē)間班前會(huì )、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報刊、座談及會(huì )議等形式宣傳和學(xué)習了有關(guān)法律法規,這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車(chē)間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車(chē)間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀(guān)念、法制觀(guān)念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車(chē)

  四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質(zhì)

  在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車(chē)間訂閱各類(lèi)報紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時(shí)間。這些有益員工身心健康活動(dòng)的開(kāi)展,增強了廣大員工的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統一起來(lái),充分調動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng )造性。

  在今后的工作中,我會(huì )充分調動(dòng)一切積極因素,團結并帶領(lǐng)車(chē)間全體員工,努力扎實(shí)的作好車(chē)間各項工作,為公司邁上一個(gè)新的臺階做出應有的貢獻。

  車(chē)間普通員工述職報告4

  對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時(shí)間虛心的請教兩位調度班長(cháng),明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理......等等,在半個(gè)月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車(chē)間遇到不明白的問(wèn)題后,不礙于面子,向員工學(xué)習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監督車(chē)間、服務(wù)車(chē)間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監管!

  一、加強執行力

  調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領(lǐng)導下達的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開(kāi)會(huì )我都會(huì )將領(lǐng)導將的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車(chē)間后一條一條的進(jìn)行落實(shí),把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達給車(chē)間主任或者班長(cháng),并監督其執行情況。遇到客觀(guān)性不能解決的問(wèn)題時(shí),先匯報給領(lǐng)導,待領(lǐng)導裁決后在進(jìn)行執行,絕不改變領(lǐng)導的想法和安排;執行安排時(shí),雷厲風(fēng)行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車(chē)間生產(chǎn)執行好、落實(shí)好、監督好、服務(wù)好!

  二、生產(chǎn)計劃執行

  調度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷(xiāo)售,導致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車(chē)間計劃執行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒(méi)有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調度班長(cháng)進(jìn)行結合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。

  三、強化質(zhì)量管理

  產(chǎn)品質(zhì)量是決定企(本站向您推薦)業(yè)命運的根本,作為一名調度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進(jìn)行復查,發(fā)現不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進(jìn)行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠(chǎng)最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規范了無(wú)菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀(guān)形象美觀(guān)好看。

  最后一關(guān)就是監督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無(wú)日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

  車(chē)間普通員工述職報告5

  轉眼間,我進(jìn)xx公司近一年了,回顧這一年來(lái)的工作,我在車(chē)間領(lǐng)導、師傅及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作,工作思想、方式有了較大的改變,以下是我的個(gè)人工作總結。

  一、加強學(xué)習,提高自身素質(zhì)

  我們車(chē)間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿(mǎn)的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。反應簡(jiǎn)單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過(guò)程情況必須熟悉的了解與掌握,同時(shí)還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重領(lǐng)導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無(wú)比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步!

  二、嚴以律己,寬以待人

  一年來(lái),我在平時(shí)工作中,始終嚴格要求自己,遵守車(chē)間的各項,力求時(shí)刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠(chǎng)里的制度,積極學(xué)習各種操作規程和方法,在思想覺(jué)悟和對崗位職責的認識上均得到了進(jìn)一步提高。通過(guò)系列的學(xué)習與批評和自我批評活動(dòng),我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。

  三、對安全的理解與認識更加深刻

  進(jìn)入公司以來(lái),從入廠(chǎng)安全教育、車(chē)間、班組安全教育上,學(xué)到很多知識,真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡(jiǎn)報、問(wèn)卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產(chǎn)的安全穩定運行,各級領(lǐng)導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎,落實(shí)各級安全責任制是根本關(guān)鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結安全工作和案例時(shí),我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進(jìn)。

  四、缺點(diǎn)與不足

  在工作過(guò)程中,細節上面處理的不夠好,不會(huì )造成影響損失,細節處理不好就是隱患,還需繼續努力。與同事交流少,這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習。我的工作存在不足,我會(huì )努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。

  車(chē)間普通員工述職報告6

  一年來(lái),車(chē)間在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力,車(chē)間的管理工作逐步走向正軌,圓滿(mǎn)完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現將一年來(lái)的工作總結如下:

  一、不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

  在過(guò)去的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中,我時(shí)刻做到自重、自制,不斷提高自身素質(zhì),更好地適應工作任務(wù)的需要。

  二、強化管理,不斷提高員工思想素質(zhì)。

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。在此,我們將在車(chē)間中定期組織員工進(jìn)行培訓,把員工的工作表現和獎懲制度結合起來(lái),獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。

  第一要樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在首位,放在心里,把過(guò)去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  第二切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉情況,對生產(chǎn)設備各系統進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現異

  常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  第三嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。第四定期對設備進(jìn)行維護保養,隨時(shí)檢查設備的運行情況。

  三、節能降耗,做好增收節支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕浪費現象。嚴格執行物資領(lǐng)取審批手續,從細節抓起從小事做起,要求全體員工杜絕浪費,從自身做起。

  四、不足之處:

  1、應該加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習,以提高自己理論素養,和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開(kāi)展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責。

  2、工作力度不夠大,個(gè)別細小環(huán)節沒(méi)有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  3、工作中缺少創(chuàng )新意識,今后還有待于提高。

  回顧一年來(lái)的工作,其中有收獲也有不足,感謝公司領(lǐng)導及同事對我工作的支持與幫助,我將在新的一年里,認認真真的學(xué)習、踏踏實(shí)實(shí)的工作,繼續堅持以往好的做法,彌補不足,完成好公司交給的各項工作任務(wù),為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。

  車(chē)間普通員工述職報告7

  回首過(guò)去一年來(lái)的機加車(chē)間工作,內心不禁感慨萬(wàn)千,在公司領(lǐng)導的指導和各部門(mén)的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績(jì),在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,現對今年工作進(jìn)行總結,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

  一、生產(chǎn)管理方面

  進(jìn)行現場(chǎng)定置管理,設置現場(chǎng)管理看板;為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現不合格現象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執行三檢制度;為了節約能源,強化物料的領(lǐng)用規定,堅持執行以舊換新的領(lǐng)用原則;為了配合協(xié)助三水新廠(chǎng)的搬遷,完成了車(chē)間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產(chǎn)工作方面

  隨著(zhù)品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實(shí)現統一品種地全線(xiàn)協(xié)調生產(chǎn),集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產(chǎn)效率;為盡快實(shí)現生產(chǎn)力,實(shí)行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實(shí)操培訓,通過(guò)短期內學(xué)習及考核,使得新員工及時(shí)有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間;為提高車(chē)間員工工作效率及安全,在現場(chǎng)進(jìn)行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓。

  為降低軸頭不合格率,組織機加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現場(chǎng)實(shí)操培訓學(xué)習,使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時(shí)發(fā)現安全隱患,進(jìn)行整改跟蹤,沒(méi)有出現重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設備進(jìn)行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車(chē)床增加電器箱漏電開(kāi)關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需求,落實(shí)機加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

  三、存在問(wèn)題

  返修率過(guò)高、頻繁的打磨量過(guò)大:特別是單點(diǎn)懸掛類(lèi)和德式軸的打磨量過(guò)大,導致生產(chǎn)效率過(guò)低,勞動(dòng)強度大,且影響生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境;產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉的及時(shí)性;缺乏溝通這個(gè)橋梁,團隊的任何建設都將毫無(wú)意義。各部門(mén)間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績(jì)效團隊的基礎,沒(méi)有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jì)。

  新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰,希望配合各部門(mén)順利完成公司新一年的目標,為實(shí)現我們的共同目標而奮斗!

  車(chē)間普通員工述職報告8

  機修車(chē)間xx年安全工作在公司領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監處正確指導下,在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管,實(shí)現機修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設備事故的發(fā)生;旧蠈(shí)現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān),微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著(zhù)火事故)。為穩定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結如下:

  一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車(chē)間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價(jià)及特種設備的考核辦法

  1、車(chē)間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車(chē)間安全績(jì)效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學(xué)習教育、考核制度》、《班組長(cháng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場(chǎng)安全考核制度》、《機修車(chē)間應急預案》等。車(chē)間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng )造良好的作業(yè)環(huán)境。

  2、結合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價(jià)及預防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。在實(shí)際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。

  3、車(chē)間加大對特種設備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。

  (1)、對起重車(chē)輛實(shí)行包機制,做到一班一檢,實(shí)現各車(chē)輛能安全穩定運行及安全吊裝。車(chē)間對吊叉車(chē)建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養,堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。

  (2)、每月對各焊機進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項隱患排查,對存在問(wèn)題的焊機,抽調專(zhuān)人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時(shí)為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車(chē)間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車(chē)間在原有的基礎上今年又新增焊機活動(dòng)房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時(shí)設備、人身安全也減少了電工接線(xiàn)的次數。

  二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產(chǎn)安全事故

  安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育,讓廣大員工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎,我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn):

  (一)、加強安全宣傳,提高安全意識。

  1、在公司安監處的協(xié)助下做到各種警示標語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標語(yǔ)16幅。

  2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

  3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。

  1)車(chē)間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責任、重在落實(shí)”。著(zhù)力增強全車(chē)間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實(shí)》專(zhuān)題宣傳。

  2)張貼安全宣傳畫(huà)16幅。

  3)開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng),進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強安全意識和安全氛圍。確實(shí)達到以月促年的成效,有力的推動(dòng)安全工作穩步發(fā)展,再上新臺階。

  4)在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時(shí)的整改,鞏固、穩定了公司的安全生產(chǎn)。

  5)在安全月期間組織員工觀(guān)看了安全電教片5場(chǎng)次。

  (二)、把好員工安全教育關(guān)口,增強員工安全綜合素質(zhì)。

  1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

  針對本車(chē)間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現場(chǎng)模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動(dòng)手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車(chē)間安全教育合格后既使分到一線(xiàn)崗位,也繼續關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監護,及時(shí)的與他們找師傅、簽合同。并借此機會(huì )也明確了師徒雙雙的安全責任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車(chē)間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專(zhuān)生14名,中專(zhuān)實(shí)習生34忙,新疆實(shí)習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施,保證了他們安全上崗。

  2、抓好日常教育工作。

  1)我車(chē)間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車(chē)間實(shí)際、崗位實(shí)際,車(chē)間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學(xué)習25次,共達50個(gè)學(xué)時(shí),受教育人數達5000多人次,讓員工學(xué)習并掌握安全知識及本領(lǐng),工作起來(lái)才能安全規范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì )安全”的轉變。

  2)車(chē)間每月28日按時(shí)召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì ),有主任、分管主任、車(chē)間各管理人員、各班組長(cháng)、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹(shù)立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線(xiàn)車(chē)間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(cháng)意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn),怎樣強調都不為過(guò);抓好安全生產(chǎn),任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅決把各項安全規章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程,守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)。同時(shí)對管理人員、班組長(cháng)、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話(huà)題,時(shí)間長(cháng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統工程,涉及方方面面的工作,沒(méi)有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂(yōu),在任何時(shí)候都是一項“零起點(diǎn)”的工作。為此,我們必須本著(zhù)“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)”的態(tài)度,永遠從零開(kāi)始,不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項工作。會(huì )上,要求各班組在安全、設備、管理及現場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車(chē)間,由車(chē)間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì )的開(kāi)展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,差的進(jìn)行批評、教育和引導。

  3)加強現場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車(chē)間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時(shí)的糾正和教育,動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

  4)年末,對公司和車(chē)間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類(lèi)、分析總結。組織職工學(xué)習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類(lèi)似事故發(fā)生。

  5)積極學(xué)習、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》,20xx年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《xx.22會(huì )議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

  6)繼續組織員工學(xué)習落實(shí)集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術(shù)“會(huì )診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業(yè),規范行為;使員工上標準崗,干標準活。

  三、注重現場(chǎng)監管,治理隱患、防范事故

  安全管理工作重在現場(chǎng)、一線(xiàn)班組。因此,我們非常重視現場(chǎng)安全監督和管理。牢固樹(shù)立“工作在現場(chǎng),管理在現場(chǎng)”的思想觀(guān)念。有了各種規章制度,規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了,效果怎么樣?現場(chǎng)是不是安全?存在哪些問(wèn)題?如何解決?這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的!靶某料聛(lái),人深入下去,問(wèn)題才能浮起來(lái)”。管理人員要真正深入基層、深入現場(chǎng),抓執行、抓落實(shí)。對于存在的安全問(wèn)題,不要“捂著(zhù)”、“蓋著(zhù)”,這樣問(wèn)題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會(huì )出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結合公司的現場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:

  1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長(cháng)利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結,通過(guò)班前班后會(huì )有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長(cháng)要在安排落實(shí)每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

  2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次,并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認真的查閱及簽字。

  3、加強現場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控,事故可防”的思想觀(guān)念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時(shí)發(fā)現各種苗頭和征兆,及時(shí)處理各類(lèi)隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車(chē)間加大現場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次,特種設備、行車(chē)、焊機的專(zhuān)項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專(zhuān)項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時(shí)整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。

  4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專(zhuān)業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著(zhù)對公司、對員工、對社會(huì )高度負責的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。

  5、我車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進(jìn)行了復查,及時(shí)反饋到安監處。還制定了考核辦法。

  6、在公司擴建及技改現場(chǎng)監督與管理方面。

  全年擴建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試;西廠(chǎng)5#、9#、15#和東廠(chǎng)7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管;西廠(chǎng)新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產(chǎn);新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的試車(chē)、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車(chē)等。車(chē)間加大對擴建、技改現場(chǎng)的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習、領(lǐng)會(huì )和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強有力的安全監督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

  7、做好檢、維修現場(chǎng)的監督及檢查工作。

  全年公司共系統停車(chē)檢修6次,事故停車(chē)應急檢修2次(我車(chē)間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏xx次。在每次檢修前,我車(chē)間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì ),確立項目負責人,也就是安全責任人;車(chē)間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風(fēng)險分析,落實(shí)預防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時(shí)車(chē)間領(lǐng)導也在檢修現場(chǎng),檢查、監督各種措施的落實(shí)情況及為項目檢修做好指導和服務(wù)工作,實(shí)現了各大修、項修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。

  四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作

  由于我車(chē)間的工作性質(zhì),流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車(chē)間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生,必須把此項工作做實(shí)做細,具體做了一下工作:

  1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時(shí)候,我車(chē)間加工工段根據工作需要調整上班及作息時(shí)間。

  2、學(xué)習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練,在演練時(shí)特強調對中暑者、中毒者的現場(chǎng)救護模擬上的知識和要點(diǎn)。

  3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召,我車(chē)間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專(zhuān)人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買(mǎi)了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專(zhuān)人員來(lái)熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

  4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習時(shí)不至于受凍。

  5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機,在更換活門(mén)時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周?chē)拿簹夂蜔崂,以防在更換活門(mén)時(shí)發(fā)生中毒和中暑,并監督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機的使用情況。

  6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動(dòng)制,大力抽調一切能調動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修,增加作業(yè)人員數量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間,達到人本安全。

  五、做實(shí)、做好、做細反事故演練工作,增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力

  (一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過(guò)此項活動(dòng)的有效開(kāi)展確實(shí)讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車(chē)間實(shí)際組織各班組共演練64次,車(chē)間管理人員對每次演練進(jìn)行了現場(chǎng)指導、評比和考核。

  (二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練,F在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來(lái)完成檢修和項修任務(wù)是不現實(shí)的,所以同工種的人員抽調極為頻繁,抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟,工作起來(lái)極易出事故,因此,車(chē)間及時(shí)的采納同工種的多班組演練,有每個(gè)系統的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練,通過(guò)這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習、溝通、促進(jìn)的機會(huì )?梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車(chē)間是一個(gè)大的團隊,有時(shí)一個(gè)項目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè),所以跨工種抽調人員也勢在必行,而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無(wú)所知,盲目作業(yè),極易出現安全事故,為此,車(chē)間極力的推行跨工種的應急演練。通過(guò)一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時(shí)也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。

  (三)、全年我車(chē)間組織車(chē)間級的演練2次,每次都本著(zhù)針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過(guò)演練提高車(chē)間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實(shí)戰能力,進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進(jìn)而保障車(chē)間安康、公司穩定。

  (四)、推行演練科目多元化,演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進(jìn)設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專(zhuān)項演練8次。

  (五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的'成績(jì),達到了演練的效果。

  車(chē)間普通員工述職報告9

  20XX年,在各級領(lǐng)導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進(jìn)工作進(jìn)步,F將本人年度工作總結如下:

  第一、認真落實(shí)生產(chǎn)指導計劃,穩步提升產(chǎn)量在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導、輔助主任、緊跟計劃、做實(shí)基礎、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會(huì )嚴格按照廠(chǎng)部月計劃以及車(chē)間周計劃的安排來(lái)指導車(chē)間的生產(chǎn)工作。

  同時(shí),根據情況的變化而及時(shí)合理的調整生產(chǎn)工作。通過(guò)集體的努力,車(chē)間的產(chǎn)量穩步提升。其中,3月份的產(chǎn)量是XX噸,5月份是XX噸,6月份是XX噸,7月份是XX噸,8月份是XX噸,9月份是XX噸,10月份是XX噸。

  同時(shí),7月份的任務(wù)達成率達到X%,10月份的任務(wù)達成率是X%。

  自從專(zhuān)項管理風(fēng)塔以來(lái),我繼續發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長(cháng)避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中,7月產(chǎn)量是XX噸,8月是XX噸,9月是XX噸,10月是XX噸,11月是XX噸。面對風(fēng)塔這個(gè)新的工程項目,雖讓過(guò)程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。

  在平常的工作中,我還進(jìn)行了以下工作:

  1、參與班組早會(huì )、月度總結會(huì )。

  2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況。

  3、核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果。

  4、組織班組到其他車(chē)間進(jìn)行學(xué)習,不斷提高本車(chē)間的工作水平。

  5、參與各部門(mén)組織的專(zhuān)項檢查。

  6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

  第二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理以人為本,首先是以人的生命安全為根本!皣栏褚蟀踩,松松垮垮事故來(lái)”。在安全生產(chǎn)工作會(huì )中提出的“紅線(xiàn)”觀(guān)點(diǎn),實(shí)質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置,體現了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車(chē)間的安全管理中,我主要從以下方面來(lái)推進(jìn):

  1、建立安全管理考核長(cháng)效機制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步,我們在車(chē)間建立了安全績(jì)效考核,通過(guò)考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動(dòng)性。

  2、劃分區域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角。

  3、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時(shí)排除各種安全隱患,車(chē)間在安全整改中,由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查,同時(shí),鼓勵班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監督。這樣一來(lái),快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面。

  4、有針對性的開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。我根據車(chē)間的實(shí)際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項治理活動(dòng),例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中,我主要通過(guò)現場(chǎng)指導、會(huì )議、早班會(huì )以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作。

  5、推進(jìn)車(chē)間安全文化建設。通過(guò)會(huì )議、學(xué)習、標語(yǔ)、宣講等方式,在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識。

  6、參與安全責任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠(chǎng)部號召,簽訂安全責任狀。

  7、組織車(chē)間級安全。根據的規定,車(chē)間級安全是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全后,我都組織二級。到目前,我已經(jīng)組織了7次,共計61人的二級安全。

  第三、內修質(zhì)量,外樹(shù)形象,力推質(zhì)量提升“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠(chǎng)占領(lǐng)市場(chǎng),走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來(lái)推進(jìn):

  1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權責利關(guān)系,我們在車(chē)間建立質(zhì)量績(jì)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。

  2、堅定執行總廠(chǎng)質(zhì)量管理文件,做實(shí)過(guò)程控制。楊林總廠(chǎng)的`《鋼結構施工質(zhì)量實(shí)施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規定》是控制構件質(zhì)量的重要依據。在20XX年,我們一直在不斷強化對這兩個(gè)文件的執行力度,構件質(zhì)量得到較快提升。

  3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構架質(zhì)量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時(shí)掌握構件質(zhì)量情況,發(fā)現問(wèn)題,立即整改。

  4、不斷加強自學(xué),不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進(jìn)行抽檢。

  第四、學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗,不斷提高生產(chǎn)效益在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場(chǎng)競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習并運用了一些其他單位的先進(jìn)做法,主要如下:

  1、推行無(wú)碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無(wú)坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節約了輔材消耗。

  2、推行“無(wú)坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無(wú)破口焊接。在沒(méi)有經(jīng)驗的時(shí)候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗,同時(shí),為謹慎起見(jiàn),我們還請工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀(guān)測,并總結經(jīng)驗。通過(guò)大家的努力,無(wú)坡口工藝推行成功。

  3、學(xué)習并結合車(chē)間實(shí)際改善生產(chǎn)線(xiàn)的布置。我們根據風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規劃了生產(chǎn)線(xiàn)的布置。設置了專(zhuān)門(mén)的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類(lèi)堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

  第五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數據二車(chē)間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的,所以,在諸多方面沒(méi)有經(jīng)驗和數據,尤其是在輔材消耗方面的數據。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測試構件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬(wàn)達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測試,形成了一些指導工作的數據。

  同時(shí),我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來(lái),推動(dòng)了車(chē)間工作的進(jìn)步。

  第六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進(jìn)在工作中,二車(chē)間形成主任,2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時(shí)處理車(chē)間面對的各種問(wèn)題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。

  第七、業(yè)務(wù)創(chuàng )新業(yè)務(wù)創(chuàng )新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,創(chuàng )新主要與以下方面:

  1、設置制作焊劑回收裝置。為解決車(chē)間長(cháng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題,我和何榮道同志設計一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來(lái),車(chē)間快速解決了安全文明施工問(wèn)題以及輔材回收問(wèn)題。

  2、為規范輔材領(lǐng)用,我設計使用了《授權委托書(shū)》。通過(guò)這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。

  3、車(chē)間的其他創(chuàng )新還有:焊接小車(chē)平臺、風(fēng)塔門(mén)框以及焊接工藝創(chuàng )新。

  第八、車(chē)間以及自身存在的不足。

  1、車(chē)間存在的不足:

 。1)工序之間的報檢還沒(méi)有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中,因為沒(méi)有過(guò)程報檢,在制作中,問(wèn)題較多。為此,我在大黑山風(fēng)塔中,極力推動(dòng)過(guò)程工序報檢,將以往沒(méi)有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進(jìn)一步強化。

 。2)車(chē)間的整體安全意識不高。

 。3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況。

 。4)桁車(chē)的配合不能適應目前風(fēng)塔的制作。

 。5)職工的成本意識有待提高。

 。6)在生產(chǎn)中,沒(méi)有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門(mén)的高效工作對接。

  對于生產(chǎn)工作中的跨部門(mén)協(xié)同處理能力有待提高。

 。7)車(chē)間設備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

  2、自身存在的問(wèn)題:

  1)我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習。

 。2)風(fēng)塔的管理經(jīng)驗欠缺,對于非正常問(wèn)題的處理能力不夠。

 。3)性格不夠沉穩,容易發(fā)火。

  第九、解決問(wèn)題的措施對于車(chē)間以及我自身存在的問(wèn)題,我主要從以下方面來(lái)改進(jìn):

  1、繼續推進(jìn)工序報檢并將該項工作納入車(chē)間考核。

  2、全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓,建立安全文明施工經(jīng)濟責任制。

  3、推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作,強化班組之間的整體意識和大局觀(guān)念。

  4、建立成本控制經(jīng)濟責任制,積極提倡節約意識。

  5、加大行車(chē)工培養力度,尤其是適應風(fēng)塔工作的職工。

  6、強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習,提高綜合素質(zhì)。

  7、強化和各部門(mén)、構件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問(wèn)題,快速處理。

  8、學(xué)習風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流。

  9、建立大局觀(guān)念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

  車(chē)間普通員工述職報告10

  時(shí)光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門(mén)的密切配合與部門(mén)全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部的工作做以下總結。

  一、工作回顧

  為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結構產(chǎn)品入庫良率達到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。各設備比較良好,并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。

  在每年的年初和年末,在人員變動(dòng)和產(chǎn)線(xiàn)員工極不穩定的時(shí)候情況下,這無(wú)疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動(dòng)下本部門(mén)還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓和車(chē)間的各班長(cháng),的鼎力支持才始的我部門(mén)有了如今的良好局面。我部門(mén)將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到各車(chē)間員工的安全知識教育,監督和排除各車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行。未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。

  二、存在的不足

  員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養員工質(zhì)量意識,樹(shù)立質(zhì)量危機感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。我們現在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒(méi)有品管的巡檢下,有時(shí)候會(huì )出現一個(gè)真空地帶,班和班之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現場(chǎng)執行力不到位的現象。由于我部門(mén)全體計件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過(guò)程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過(guò)程中,如何完整記錄產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫(xiě)。記我們所做的還差較遠!

  三、對公司的建議

  建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責任和權利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專(zhuān)責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結合起來(lái)形成一個(gè)嚴密的控制體系。因公司員工的流動(dòng)量大,個(gè)別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長(cháng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹(shù)立與培訓。

  車(chē)間普通員工述職報告11

  伴著(zhù)新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了;厥走^(guò)去的一年,或許沒(méi)有轟轟烈烈的`戰果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門(mén)一年來(lái)的工作做以總結,同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。

  一、做好設備維護

  本年度車(chē)間能按年度保養計劃進(jìn)行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現問(wèn)題做到早準備,早發(fā)現,早解決。生產(chǎn)設備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類(lèi)的安全事故。年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過(guò)幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問(wèn)題,同時(shí)也基本消除注射機的現有其它隱患。

  二、進(jìn)行現場(chǎng)管理

  經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補充、細化了原來(lái)的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車(chē)間現場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長(cháng)及其成員學(xué)習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個(gè)班組的每臺設備,工作臺都有專(zhuān)人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

  三、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

  制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長(cháng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數量,確認無(wú)誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車(chē)間統計上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí),根據實(shí)際情況對車(chē)間計件工資的基數提高,如有加班,除計件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

  四、存在問(wèn)題

  按今年的產(chǎn)量來(lái)看現有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線(xiàn)工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時(shí)只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

  新的一年已經(jīng)開(kāi)始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰,團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

  車(chē)間普通員工述職報告12

  回顧20xx全年的工作,我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提完成了今年的工作,現對今年工作進(jìn)行以下總結:

  一、積極配合各部門(mén)確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中根據生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車(chē)間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷(xiāo)售部,進(jìn)行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時(shí)變更時(shí),面對生產(chǎn)上臨時(shí)調整的諸多難題,車(chē)間管理人員通過(guò)與各班組長(cháng)一道積極努力的配合,充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,保證了銷(xiāo)售的供貨需求。

  二、嚴把質(zhì)量關(guān)

  車(chē)間本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉證的基礎上車(chē)間實(shí)施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長(cháng)、班組長(cháng)都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。隨著(zhù)我公司對外市場(chǎng)的逐漸放大,車(chē)間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿(mǎn)足市場(chǎng)多元化的需求。

  三、安全生產(chǎn)

  生產(chǎn)過(guò)程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。

  車(chē)間對安全事故做到了齊抓共管。車(chē)間安全員嚴格履行安全職責,做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠(chǎng)房、設備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車(chē)間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過(guò)車(chē)間工段、班組、安全員的細致工作,車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車(chē)間的指標和要求。

  在即將開(kāi)始的新的一年的工作,車(chē)間將繼續帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習,將繼續調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門(mén)保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

  車(chē)間普通員工述職報告13

  一年來(lái),在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車(chē)間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過(guò)努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn),F將20xx年的工作情況總結如下:

  一、班組的建設與管理得到加強

  沖壓車(chē)間成立的時(shí)間不長(cháng),因其前身管理比較混亂,故在班組中存在著(zhù)許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  二、狠抓安全管理

  沖壓車(chē)間相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多,比較容易出事故,在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車(chē)間帶來(lái)的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng),雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過(guò),月月講,天天講。

  三、保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著(zhù)公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車(chē)的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車(chē)間所肩負的責任也越來(lái)越大。我深知作為車(chē)間班組長(cháng),自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題件,缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。

  四、積極參與車(chē)間改善活動(dòng)

  沖壓車(chē)間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來(lái),我積極參與車(chē)間的改善活動(dòng),并調動(dòng)班組員工的積極性,利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。

  五、加強自身學(xué)習,提高業(yè)務(wù)水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱(chēng)職的班組長(cháng)都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習,向書(shū)本學(xué)習、向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習,向同事學(xué)習,積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專(zhuān)業(yè)心,責任心。

  我決心在接下來(lái)的一年中加強學(xué)習,拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識;本著(zhù)實(shí)事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù),為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

  車(chē)間普通員工述職報告14

  轉瞬間本年度的車(chē)間工作已經(jīng)告一段落,我明白這一年工作中的努力對車(chē)間的發(fā)展十分重要,因此我很重視自己在車(chē)間工作中的表現,而且對于工作中的問(wèn)題也能夠積極向車(chē)間的同事請教,憑借著(zhù)對車(chē)間工作的熱愛(ài)讓我在這一年取得了不小的進(jìn)步,現簡(jiǎn)要總結本年度在車(chē)間工作中的得失如下。

  認真完成每月的生產(chǎn)指標并對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查,我明白完成自己的本職工作才能夠盡快提升個(gè)人能力,因此我認真做好車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)并完成每個(gè)月的績(jì)效指標,在工作量方面能夠達到要求從而履行好自身的職責,而且對于領(lǐng)導額外安排的任務(wù)也能夠認真執行下去,對我來(lái)說(shuō)這是用來(lái)鍛煉自己的機會(huì )自然要好好珍惜,另外我在保障工作效率的同時(shí)也會(huì )對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查,畢竟因為自身的疏忽導致產(chǎn)品不合格的狀況出現是不太好的,所以我能夠牢記自己的職責并檢查好每個(gè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,而且我在平時(shí)工作中也會(huì )小心謹慎從而盡量不要出現次品。

  熟練操作生產(chǎn)設備并學(xué)到不少實(shí)用的工作技巧,我明白學(xué)到更多技術(shù)才能夠讓自己在工作中盡快得到成長(cháng),因此我在認真完成每個(gè)月的工作之時(shí)也從中積累了不少經(jīng)驗,而且我也很重視新技術(shù)的學(xué)習并經(jīng)常向同事請教,無(wú)論是生產(chǎn)設備的操作還是維修都能夠讓我學(xué)到不少知識,而且領(lǐng)導組織員工前往其他車(chē)間參觀(guān)學(xué)習的時(shí)候自己也會(huì )積極爭取機會(huì ),平時(shí)車(chē)間組織會(huì )議的時(shí)候則會(huì )認真記錄領(lǐng)導的講話(huà),趁著(zhù)年輕在工作中多積累資歷才是我需要做到的。

  能夠意識到安全生產(chǎn)的重要性并采取有效的措施,安全生產(chǎn)既是對自己的負責也是工作中需要做到的,因此我能夠盡職盡責地做好車(chē)間的各項工作,而且我也會(huì )積極宣傳安全生產(chǎn)的重要性從而獲得不少員工的認可,其中我能夠嚴格按照工作流程來(lái)生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,然而由于我在工作能力方面還存在許多不足之處,因此我仍需要繼續做好車(chē)間的本職工作才行,而且我也要時(shí)刻反思自身在工作中的表現才行,通過(guò)對工作的重視能夠讓我在今后的工作中有著(zhù)更好的表現。

  工作中的努力讓我在本年度取得不少進(jìn)展,我也明白自己應該牢記領(lǐng)導的教誨從而認真做好本職工作,我會(huì )用以往的經(jīng)驗來(lái)指導今后的車(chē)間工作,希望在后續的工作中能夠再接再厲從而做得更好。

  車(chē)間普通員工述職報告15

  一、積極完成工作任務(wù),絕不拖欠

  不拖欠工作是我的原則,作為一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的普通員工,我們所做就是最基本的工作,每天都會(huì )分配最基本的工作量到每個(gè)人手上,由于我已經(jīng)在這個(gè)車(chē)間干了兩三年了,對自己的工作任務(wù)可以說(shuō)是早就爛熟于心了,閉著(zhù)眼睛也能完成,所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象,但是我也會(huì )存在不知自己能力的行為,經(jīng)常主動(dòng)的去攬不在自己分內的工作,就像想要在領(lǐng)導面前證明自己,但是一個(gè)人每天的每天的工作精力畢竟的有限的,所以說(shuō)我也經(jīng)常沒(méi)能在下班之前嗎,完成工作任務(wù),但是我堅持當天的任務(wù)當天完成,所以我經(jīng)常會(huì )遲一個(gè)小時(shí)下班,但是我認為這一切都是值得的,因為我的工作數量在這一年中每個(gè)月的成績(jì)都遠超車(chē)間內的其他同事,鐵杵磨成針,我相信我總能從中提高自己的生產(chǎn)水平和工作質(zhì)量的。

  二、加強溝通、增進(jìn)同事之間的配合

  作為生產(chǎn)車(chē)間的一員,各位同事之間以及生產(chǎn)車(chē)間的主管之間的溝通的協(xié)作特別的重要,在去年我就發(fā)現大家之前的協(xié)作好少,幾乎都是為零。工作起來(lái)各自做各的,從來(lái)不會(huì )顧及到他人,但是我們這個(gè)生產(chǎn)方式確實(shí)卻需要好幾個(gè)人一起配合才能做出來(lái)一個(gè)成品的,在今年的年初我就跟主管說(shuō)明了這個(gè)想法,然后就按計劃實(shí)施了,效果比我想的還要顯著(zhù),各同事之間很好的表達了自己的想法,可以清楚的告訴下一任加工方,自己做了多少件,有多少件是有瑕疵的,那里地方是需要注意的等等,工作效率將近翻了一倍。

  三、自我總結

  本來(lái)我就是打算在今年盡可能的發(fā)揮出自己的個(gè)人價(jià)值,為我們成產(chǎn)車(chē)間做出卓越的貢獻,但是今年我在工作中的表現并沒(méi)有達到我心中的期望的那樣,雖然說(shuō)進(jìn)步還是有的,但是距離升職加薪終究還是不夠的,我覺(jué)得我用在工作上的時(shí)間、精力用錯了方向,我會(huì )在來(lái)年多向車(chē)間的領(lǐng)導請教請教,讓自己的個(gè)人價(jià)值得以體現。

  車(chē)間普通員工述職報告16

  一年的時(shí)間彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝了,在過(guò)去的一年時(shí)間里,我依然抱著(zhù)積極認真負責的態(tài)度開(kāi)展各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足,F將我這一年的生產(chǎn)車(chē)間工作總結如下。

  一、思想表現

  在思想上已經(jīng)正式轉變?yōu)橐粋(gè)職業(yè)人。承蒙各位領(lǐng)導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅,他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓對我進(jìn)行現場(chǎng)的教學(xué)和實(shí)訓,在此由衷的表示感謝。目前進(jìn)入公司已經(jīng)一年,通過(guò)一年的學(xué)習,我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的,再扎實(shí)的理論基礎,只有應用到實(shí)踐當中,才能實(shí)現它的意義。而我在這一年當中迅速成長(cháng),完全拋開(kāi)學(xué)生初入社會(huì )的自負,現在做一切事情都有從零開(kāi)始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來(lái)迎接壓力和挑戰。

  二、業(yè)務(wù)技術(shù)

  在過(guò)去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學(xué)習,不懂就問(wèn)。在噪音很大的現場(chǎng),師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時(shí)候一遍兩遍沒(méi)聽(tīng)懂就一直教我直到我學(xué)會(huì )為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開(kāi)停機,以及相關(guān)設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車(chē)間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會(huì ),在年末之際我被廠(chǎng)里調入了醋酸車(chē)間,開(kāi)始了新的學(xué)習與挑戰,現階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線(xiàn)法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗,與此同時(shí)我也在迅速的學(xué)習該車(chē)間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開(kāi)車(chē)做自己應該做的事情。

  三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計劃

  工作進(jìn)取心強,虛心學(xué)習,能很快上手,有相當好的知識運用能力,F場(chǎng)操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真,勤于思考,不斷學(xué)習。但是和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來(lái)這邊的關(guān)系,暫時(shí)上還跟不上他們的節奏。但我已經(jīng)體會(huì )到這無(wú)形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。對車(chē)間的工藝流程,我會(huì )繼續努力學(xué)習,提升自己。對新車(chē)間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學(xué)習,不斷地總結。我一定可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。

  回首過(guò)去的一年,有歡樂(lè )也有痛苦,但更多是充實(shí)是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會(huì )繼續努力,艱苦奮斗為我廠(chǎng)的不斷強大貢獻自己的一份力量。

  車(chē)間普通員工述職報告17

  時(shí)光荏苒,一眨眼又過(guò)去了一年了,回首過(guò)去的這一年,內心不禁感慨萬(wàn)千,在平常的工作中,深諳工作技能及知識的重要性,以下是我的個(gè)人工作總結。

  一、以客為先,優(yōu)質(zhì)高效

  持續改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),提高自身綜合素質(zhì),通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習,已能基本運用x圖軟件,設計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過(guò)上級領(lǐng)導的教導,基本能將x控制計劃的知識運用到實(shí)際生產(chǎn)工作中。

  二、及時(shí)處理生產(chǎn)事務(wù)

  在負責生產(chǎn)一車(chē)間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節問(wèn)題不滿(mǎn)情緒總是會(huì )有發(fā)生的;積極配合組人員調動(dòng),在一車(chē)間人員的頻繁調動(dòng)與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關(guān)工作。

  三、工作中的不足

  雖然能及時(shí)完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別人員的紀律未得到有效的控制,總之,距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距;不定時(shí)地對生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,使產(chǎn)品效率得到有效的提升;隨著(zhù)人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;就目前一車(chē)間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì )逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,以求做到持續改善,提高生產(chǎn)效率。

  我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

  蘇軾有句話(huà):“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話(huà)的意思是,成功的大門(mén)從來(lái)都是向意志堅強的人敞開(kāi)的,現在我想我是真的懂了。

  車(chē)間普通員工述職報告18

  20xx年公司以“奮力打造質(zhì)量?jì)?yōu)勢”的質(zhì)量戰略方針和“以客戶(hù)為質(zhì)量焦點(diǎn)”精神為指引,在車(chē)間的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作,狠抓質(zhì)量各項治理,落實(shí)目標治理責任,推行質(zhì)量績(jì)效考核,較好的完成了全年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務(wù);仡欁鳛楣に噯T的我,主要工作如下:

  一、目標治理成效明顯,各項任務(wù)指標基本完成。

  1、節約挖潛情況:

  2、質(zhì)量三項指標:

  3、生產(chǎn)計劃完成情況:

  4、質(zhì)量達標情況:各項質(zhì)量指標達標,全年無(wú)質(zhì)量事故。

  二、質(zhì)量績(jì)效考核與企業(yè)文化推廣結合進(jìn)行,員工面貌煥然一新。

  質(zhì)量績(jì)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車(chē)間年初確定的全年工作重點(diǎn),按照車(chē)間“質(zhì)量升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進(jìn)行,取得了較好的效果。

  針對績(jì)效考核的要求制訂了具體的考核標準,并通過(guò)班前班后會(huì )和專(zhuān)題會(huì )討論宣傳質(zhì)量績(jì)效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將質(zhì)量績(jì)效考核的先進(jìn)治理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀(guān)”等聯(lián)系在一起,提出“績(jì)效考核就是不斷超越,績(jì)效考核就是要求‘做好每件事,成就每個(gè)人’”,使質(zhì)量績(jì)效考核的先進(jìn)治理思想與企業(yè)文化一道深入人心。員工質(zhì)量意識發(fā)生了徹底的轉變,由過(guò)去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動(dòng)性、規范性進(jìn)一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。全年沒(méi)有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故。

  三、以人為本,以質(zhì)量為核心,以嚴格執行為保障,集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作。

  1、員工治理。在工作中對員工制定規范、嚴格的工藝操作規程和質(zhì)量考核標準,并對員工提出車(chē)間巡查、班級抽查和個(gè)人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注重調動(dòng)員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性,我們公開(kāi)了質(zhì)量治理內務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。

  2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上,我們在繼續執行公司擬定的工藝規范的基礎上,與班組結合車(chē)間設備實(shí)際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求,使工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩定,保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,沒(méi)有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的.落實(shí),也使工藝質(zhì)量治理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發(fā)現的問(wèn)題,要求班組長(cháng)組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì )和一定的工藝質(zhì)量培訓。進(jìn)一步提高員工的質(zhì)量意識,為打造質(zhì)量?jì)?yōu)勢盡心盡力。

  3、工藝執行。嚴格質(zhì)量工藝是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障。工藝執行取決于員工的敬業(yè)態(tài)度工作和責任心。針對某些員工質(zhì)量?jì)?yōu)勢淡薄的實(shí)際問(wèn)題,除要求加強班組管理外,同時(shí)我更強化了個(gè)人管理,進(jìn)一步對其進(jìn)行單獨進(jìn)行工藝質(zhì)量方面的培訓,提高其質(zhì)量意識。完善執行工藝信息反饋制度,要求操作工加強對控制的工藝指標隨時(shí)進(jìn)行檢查,并班班作好工藝執行反饋記錄,以便質(zhì)檢科及時(shí)解決。對記錄情況的工藝記錄,我們一并納入員工們的月度績(jì)效考核。通過(guò)這些措施有力,在工藝執行的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。

  一年的工作中,我也暴露出一些問(wèn)題,主要體現在兩方面:

  1、9月外部客戶(hù)反應M欠流,引起的質(zhì)量反饋事故。因某次清理樹(shù)脂槽里的殘料,引起的某一工藝參數沒(méi)有達到優(yōu)級標準。

  2、由于車(chē)間操作大多數是人工進(jìn)行,沒(méi)有更好的降低生產(chǎn)成本,4月份就出現了超過(guò)故事的消耗指標。上述問(wèn)題已成為全年質(zhì)量方面的重要事故,我必定先從自身找問(wèn)題,完善制度,狠抓內務(wù),但也離不開(kāi)車(chē)間,公司的大力支持、協(xié)調解決。

  即將到來(lái)的新一年度,我們將緊密團結在公司、車(chē)間的四周,奮發(fā)作為,狠抓工藝執行、質(zhì)量提高,努力培訓員工的質(zhì)量意識,維公司的節能減排的戰略方針,抓好落實(shí),特別是工藝質(zhì)量的嚴格執行,為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。

  車(chē)間普通員工述職報告19

  x月份的工作已將結束,班組的績(jì)效成績(jì),沒(méi)有取得好的成績(jì),在我班也多次出現了很多不正常的現象,這些原因,主要是自己的工作沒(méi)有做到位,本身的工作作風(fēng)不嚴謹,管理過(guò)于疏散,本人自擔任工藝二班班長(cháng)以來(lái),也是第一個(gè)月,對班組建設還感覺(jué)很陌生,無(wú)法將自己的工作推動(dòng)的更出色,今天借此契機,將這個(gè)月來(lái)工藝二班的工作情況從以下幾個(gè)方面作一下小結:

  一、工作作風(fēng)不嚴謹,在管理上疏于放松。

  剛擔任班長(cháng)以來(lái)對班員的管理過(guò)于寬容,不嚴厲,太過(guò)于人性化,總是想讓班員在很輕松的環(huán)境中工作,正因為這種想法,縱容了班員,導致了班員隨心所欲,所以出現了牛建成的睡崗,這一現象嚴重影響了工段和班組的利益,使班組的成績(jì)與其下滑,這只能充分體現了自己在班組推行九大模塊不理想,更談不上推進(jìn),這些責任只能是班長(cháng)的責任,沒(méi)有認真宣貫,落實(shí),督辦和檢查,所以出現了以系列的不正,F象。

  二、工藝指標的執行。

  我班在工藝指標上均能按照正常操作程序進(jìn)行執行,在工藝指標上執行最好的是我班主操,趙雙麗,在相比之下比其他主操要好些,在爐溫控制方面,翻爐要少些,但是在爐溫考核上,我班兩個(gè)主操,超溫比較多,班組在這方面丟分比較多,沒(méi)有占到優(yōu)勢。沒(méi)有為班組爭到榮譽(yù)。

  三、巡回檢查。

  在這方面,在這里要提出表?yè)P的是,我班巡回工,張小青,在上班期間能夠認真巡回檢查,在一次上小夜班中,他能及時(shí)發(fā)現汽輪機,振動(dòng)的突然變化,能及時(shí)的向班長(cháng)反映,并能及時(shí)的處理,倒風(fēng)機,避免了氣機事故的發(fā)生。

  四、區域責任制。

  我班在區域責任制方面,均能做的比較好,尤其是我班的出渣師傅們,在這里要提出表?yè)P的是我班出渣工,劉瓊,在上班期間,他能主動(dòng)的維護自己的衛生區域,在一次,他能主動(dòng)的將自己區域的水溝清理淤泥,受到了工段領(lǐng)導,史主任的表?yè)P,為班組爭得了榮譽(yù),其次就是我班除渣工,劉正文,他是一個(gè)做事比較踏實(shí)的老師傅,在班期間,他能明確自己的職責,灰門(mén)泄露方面維護的比較好,能主動(dòng)的搞好自己的區域衛生,受到了任主任的表?yè)P,為班組爭得了榮譽(yù)。

  五、隱患治理方面。

  我班能及時(shí)的發(fā)現和處理隱患,在輸灰系統,輸灰工張元烈,在倉泵運行中投入運行,比其他輸灰工要好些,沒(méi)有出現堵管現象,發(fā)現泄露能及時(shí)向班長(cháng)反映,并能及時(shí)配合機修工進(jìn)行處理,處理不好的隱患能及時(shí)在隱患本上登記。在旋風(fēng)灰排放上能認真負起責任來(lái),排放干凈。

  六、培訓方面。

  本月9月22日,工段組織了緊停的預案演練和汽輪機開(kāi)停預案演練,在緊停演練中,班員表現的都很好,取得了第一名的.好成績(jì),為班組爭得了一百分的好成績(jì),為班組爭奪了容易。但在汽輪機演練中,我班出現的問(wèn)題較多,尤其是我班主操,趙雙麗,能夠完全背誦,在理論知識上掌握的比較好,但是在實(shí)際操作中還是缺乏很多實(shí)際操作知識,不知道主氣門(mén)掛閘,其次就是我班主操,嚴攀,不知道蒸汽倒淋的位置,這一現象說(shuō)明了,我們的操作工還是缺乏實(shí)際的操作培訓。在今后的培訓工作中,我建議還是多搞些實(shí)際實(shí)踐知識,有些操作工在理論上掌握的比較好,但是在實(shí)踐操作中缺乏很多實(shí)踐要掌握的知識。

  七、規范檢修方面。

  我班輸灰工,張元烈,在一次倉泵輸灰管清堵上,對照方案落實(shí)安全措施時(shí),沒(méi)有認真檢查,將方案填錯,被車(chē)間考核,說(shuō)明了,輸灰工,張元烈,沒(méi)有認真履行自己的職責,這些責任主要還是在于我,沒(méi)有認真督住檢查,這是自己的工作沒(méi)有很好的責任心,也沒(méi)有履行好班長(cháng)的職責,不能把工作做到位。

  八、安全監管。

  我班員工在監管方面均能負起責任來(lái),特別是我班出渣工,都能把一樓警戒線(xiàn)維護好,特別值得表?yè)P的是,劉正文,在機修工檢修29#爐油管時(shí),能積極的找桶接油,并在現場(chǎng)參與監管,配合機修工作業(yè)。

  九、記錄管理模塊。

  在這里首先要批評的是自己,在記錄方面,離崗記錄不完善,氣柜巡回時(shí)間沒(méi)有認真填寫(xiě),被車(chē)間考核,說(shuō)明了自己在平時(shí)的工作中,做事流于形式,不能很好的把簡(jiǎn)單的做到極致。在就是我班主操,嚴攀,主操日志記錄不完善,被車(chē)間考核,很多問(wèn)題,都會(huì )在細致上出問(wèn)題,應該值得我們深刻的去反思。主操之間相互提醒,檢查,克服這些毛病。

  十、會(huì )議管理模塊。

  能夠準確的傳達車(chē)間的指令,在班前后會(huì )上宣貫,車(chē)間事故通報和不正,F象,讓班員從中能夠吸取教訓,在班組小結會(huì )上,班員之間,在一起進(jìn)行溝通交流,都能把集體的利益放在首位,好的方面展現出來(lái)讓大家相互學(xué)習,把一些不正常的現象,暴露出來(lái),讓大家克服改進(jìn)。

  在下個(gè)月里,我將圍繞車(chē)間,跟隨車(chē)間的管理步伐,認真開(kāi)展好自己的工作,搞好基層管理,班組建設。

  車(chē)間普通員工述職報告20

  工藝員的工作是繁忙的,同時(shí)工藝這一環(huán)節對于生產(chǎn)是至關(guān)重要的。工藝對生產(chǎn)起著(zhù)指導和輔助的作用。工藝工作的好壞直接影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行,同時(shí)很大程度上決定了車(chē)間kpi的相關(guān)指標的好壞,從而影響公司的效益。所以,車(chē)間工藝技術(shù)團隊的能力高低往往決定了車(chē)間生產(chǎn)的質(zhì)量和效率。

  作為車(chē)間工藝團隊的一員,我覺(jué)得我現在存在的最大問(wèn)題就是缺乏經(jīng)驗,不能很熟練地解決生產(chǎn)中出現的問(wèn)題,對于多件事情理不清頭緒,關(guān)于工作的多個(gè)方面不能形成一個(gè)好的系統。

  工藝表制作方面,能夠熟練地制作工藝表,但個(gè)別工藝做不到最優(yōu)。見(jiàn)到一個(gè)牌號,不能清除地知道它配方結構、技術(shù)要求、生產(chǎn)工藝條件、檢測項目及相關(guān)標準。這需要在以后的工作中去學(xué)習、積累、總結,迅速掌握相關(guān)知識和信息,準確而快速地制作工藝。

  對相關(guān)接口及流程還不是非常熟悉。遇到一些具體問(wèn)題,往往需要請教他人。工作方式和方法還不夠成熟,與其他崗位之間的交流缺少經(jīng)驗。這一方面,需要謙虛地向“前輩”們請教,并在技術(shù)方面快速成長(cháng),并熟練掌握流程相關(guān)操作,盡快融入崗位、融入團隊。

  異常處理方面,能夠熟練處理簡(jiǎn)單異常,對于一些特殊的異常處理,還是缺乏經(jīng)驗,反應速度不夠快。異常出現時(shí),需要快速做出反應,果斷采取措施,及時(shí)與制造工程師、qe、配色、中試等相關(guān)技術(shù)人員聯(lián)系并一同處理。另一方面,多積累經(jīng)驗,快速成長(cháng),爭取早日能獨當一面。

  對于現在的工作和以后的工作崗位,需要多去學(xué)習、思考和總結,多與有經(jīng)驗的技術(shù)和管理人員交流,并及時(shí)向上級反饋自己的學(xué)習和工作情況,及時(shí)發(fā)現自己的問(wèn)題與不足并完善。

  個(gè)人的成長(cháng)與發(fā)展,需要依靠于團隊,同時(shí)自我的努力是至關(guān)重要的。對于現在的工作和狀態(tài),自我感覺(jué)是良好的。在這半年里,我學(xué)習到了許多東西,并迅速地成長(cháng)著(zhù)。我很滿(mǎn)意我現在所處的環(huán)境,我很努力地在學(xué)習和工作著(zhù)。

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