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車(chē)輛單車(chē)核算管理辦法

時(shí)間:2024-10-01 16:45:42 辦法 我要投稿
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車(chē)輛單車(chē)核算管理辦法

  篇一:車(chē) 輛 單 車(chē) 核 算 制 度

車(chē)輛單車(chē)核算管理辦法

  一、車(chē)輛管理

  1、所有車(chē)輛統一歸綜合辦管理,所有部門(mén)的用車(chē)由綜合辦統一調派使用,司機的工資、補助、獎金由綜合辦統一考核。

  2、所有車(chē)輛每天應設置車(chē)輛行駛記錄臺賬,并每月對車(chē)輛行駛里程及耗油進(jìn)行匯總核實(shí),如發(fā)現記載不全、不實(shí)。應呈報主管領(lǐng)導,按《車(chē)輛管理辦法》予以嚴格考核。

  3、每車(chē)設置車(chē)輛使用記錄表、油料發(fā)放登記表、材料消耗申請單。以了解各車(chē)輛的運行狀況,月終一并由綜合辦主任審核上報。

  二、車(chē)輛使用

  1、各駕駛員未經(jīng)許可,不得私自換車(chē),更不準將車(chē)交給他人和無(wú)證人駕駛,一經(jīng)發(fā)現停職處理。

  2、駕駛員出車(chē)前應對車(chē)輛做基礎檢查(如水箱、油量、機油、電瓶、輪胎、

  外觀(guān)等)如發(fā)現問(wèn)題,應立即報告申請,處理后方可出車(chē)。

  3、駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和《車(chē)輛管理辦法》。

  4、凡屬綜合辦公室派遣的車(chē)輛,駕駛員不得私自將車(chē)開(kāi)回家里過(guò)夜,或者私用,違者一次罰款50元。否則造成的一切后果,由當

  事人完全負責。

  5、車(chē)輛歸隊后,應依次停放在指定地點(diǎn),不得亂停亂放。

  6、駕駛員應愛(ài)護車(chē)輛,勤保養、勤檢查,保證機件、外觀(guān)良好,使用后將車(chē)輛清洗干凈,同時(shí)清理洗車(chē)場(chǎng)地的污水雜物,保持環(huán)境清潔。

  7、在公司為駕駛員提供通訊費后,必須經(jīng)常開(kāi)通通訊工具,以便取得聯(lián)系,及時(shí)保證按時(shí)出車(chē)不得延誤。

  三、油材料使用及車(chē)輛保養辦法

  1、油料:所有車(chē)輛的加油統一在綜合辦領(lǐng)取油票,到指定加油站加油,并以里程和百公里耗油核算進(jìn)行考核。

  2、附屬油及材料使用:各司機到指定營(yíng)業(yè)點(diǎn)取油,統一結算,不得亂購,否則不予報銷(xiāo)。

  4、車(chē)輛維修由車(chē)管專(zhuān)人指定廠(chǎng)商或特約維修廠(chǎng)進(jìn)行保養維修。否則修理費一律不準報銷(xiāo)。

  車(chē)輛如行駛途中發(fā)生故障,需修理、更換零件時(shí),經(jīng)車(chē)管負責人批準后,視實(shí)際情況進(jìn)行修理。

  四、違章與事故處理

  1、有下列違反交通規則或發(fā)生事故的情形之一,全部由駕駛員負責處理。

  1)無(wú)駕駛證;

  2)未經(jīng)許可將車(chē)借給他人使用;

  3)酒后駕車(chē);

  4)如因違章發(fā)生交通事故后,負全部責任;

  2、如因其他情況發(fā)生交通事故的,其善后處理費用,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛人員與公司共同承擔,具體如下:

  1)費用在5000—10000元以?xún),駕駛員承擔20—30%;

  2)費用在10000—30000元以?xún),駕駛員承擔15—20%;

  3)費用在30000—50000元以?xún),駕駛員承擔10—15%;

  4)費用在50000元以上,駕駛員承擔5—10%;

  5、獎勵辦法

  專(zhuān)業(yè)駕駛員

  安全行駛1萬(wàn)公里以上無(wú)事故的,年終獎勵300元; 安全行駛2萬(wàn)公里以上無(wú)事故的,年終獎勵500元; 安全行駛3萬(wàn)公里以上無(wú)事故的,年終獎勵1000元; 安全行駛4萬(wàn)公里以上無(wú)事故的,年終獎勵2000元; 安全行駛5萬(wàn)公里以上無(wú)事故的,年終獎勵3000元;

  車(chē) 輛 單 車(chē) 核 算 制 度

  山西柳林聯(lián)盛郭家山煤業(yè)有限公司

  篇二:辦公室車(chē)輛單車(chē)核算管理辦法

  辦公室車(chē)輛單車(chē)核算管理辦法試行一年來(lái),效果顯著(zhù),為加強車(chē)輛管理,使車(chē)輛管理逐步走向規范化、制度化,充分發(fā)揮駕駛人員的積極性,提高服務(wù)質(zhì)量,安全行車(chē),節約開(kāi)支,現正式下發(fā)本辦法。

  一、 單車(chē)核算是對正常行車(chē)所發(fā)生的費用進(jìn)行核算。

  二、核算項目主要是修理費、材料費、百公里額定耗油、附屬油料等。根據車(chē)型、車(chē)況的區別,項目有所不同。

  三、年終核算單車(chē)節余費用,30%獎勵駕駛人員,70%作為車(chē)輛大修基金。

  四、意外事故、機械事故所造成的重大損失不在核算費用之內。根據責任劃分按安全獎罰辦法處理,但總計超過(guò)費用不能提獎。

  五、為使單車(chē)核算準確,經(jīng)與財務(wù)科協(xié)商,駕駛員在報銷(xiāo)時(shí),必須由車(chē)隊隊長(cháng)登記,方可到財務(wù)科報銷(xiāo)。

  六、單車(chē)核算作為駕駛員年終評優(yōu)條件之一。

  七、車(chē)輛發(fā)生故障需修車(chē)換件時(shí),必須經(jīng)車(chē)隊隊長(cháng)同意方可修車(chē)換件,嚴禁各行其事。

  八、車(chē)輛在長(cháng)途行駛中,發(fā)生故障,本人又無(wú)法處理,

  要與車(chē)隊隊長(cháng)電話(huà)聯(lián)系或經(jīng)乘車(chē)領(lǐng)導同意后進(jìn)行修理。

  九、養路費、審驗費、保險費、過(guò)路費、停車(chē)費按實(shí)際發(fā)生費用報銷(xiāo)。

  十、洗車(chē)費,原則上短途在本局洗車(chē)場(chǎng)洗車(chē)(冬天除外),長(cháng)途在外洗車(chē)按實(shí)際發(fā)生費用報銷(xiāo),要注意節約。

  十一、車(chē)輛輪胎更換,根據實(shí)際情況,由車(chē)隊隊長(cháng)檢驗同意后方可更換。輪胎更換不在材料費核算之內。

  十二、空調冷媒,按實(shí)際情況需用時(shí),經(jīng)車(chē)隊隊長(cháng)或主管領(lǐng)導批準后方可辦理?照{冷媒不在材料費核算之內。

  十三、由于車(chē)況不同,核算標準不一,核算項目附后。 十四、本辦法自2001年1月1日起執行。

  辦公室 2001年2月8日

  篇三:?jiǎn)螜C單車(chē)核算

  嚴控成本提高創(chuàng )效 單機單車(chē)核算勢在必行

  一、 單車(chē)單機核算原則

  在機械單位單機核算實(shí)質(zhì)上就是將單機單車(chē)在施上生產(chǎn)中所發(fā)生的材料費、維修費及其他機駕人員可控制的費用實(shí)行包干到人的核算方法,把機駕人員的收益與單機單車(chē)所發(fā)生的成本緊緊捆綁在一起,是機駕人員工資發(fā)放的依據及考核機械車(chē)輛經(jīng)濟指標的基礎資料。

  1) 我們項目部實(shí)施單機核算一直本著(zhù)遵循人機固定的原則,即機械與操作人員相對固定,做到定人、定車(chē)、定責,這樣既便于管理,又可以提高機駕人員責任心。

  2) 實(shí)施單機核算必須遵守真實(shí)性、及時(shí)性、準確性的原則。

  3) 實(shí)施單機核算必須遵循公平、公正的原則。

  二、分工及職責

  我們項目部對單車(chē)單機核算各個(gè)環(huán)節作出了明確劃分,并對各責任人明確了其相關(guān)責任。

  設立單車(chē)單機核算的牽頭部門(mén)為計劃合同部

  1、車(chē)隊調度職責

  1)按照生產(chǎn)需要合理調配機械、車(chē)輛,以提高設備利用率。

  2)及時(shí)、準確記錄設備日調度情況及單車(chē)工作量,并與每月23日登記車(chē)輛行駛里程。

  3)了解設備構造性能、熟悉設備使用說(shuō)明書(shū)和操作保養規程,組織本班組織人員精心操作、細心愛(ài)護、保證設備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),并充分發(fā)揮 其生產(chǎn)效率;

  4)認真執行交接班制度,準確填寫(xiě)值班記錄和各項統計數據。負責向接班調度交代本工班作業(yè)情況,并組織設備操作人員做好交接班工作;

  5)負責安全生產(chǎn),對設備的安全運轉負責,發(fā)現不安全因素或事故苗頭,應采取有效措施,并立即報告領(lǐng)導、及時(shí)處理。

  三、單機單車(chē)核算內容

  對單機單車(chē)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行核算

  1、油料核算

  油料節超獎罰=單機油料消耗差*單機產(chǎn)量

  油料平均耗=油料總消耗/單機總產(chǎn)量

  單機油料平均消耗=單機消耗量/單機總產(chǎn)量

  單機油料消耗差=油料平均消耗-單機油料平均消耗

  2、修理費核算 承包的單價(jià)中已經(jīng)包含經(jīng)常修理費,不列入獎罰計算,但為單機單車(chē)核算提供參考依據。

  3、配件核算 小型機械配件的費用含在單車(chē)核算單價(jià)中,司機每月消耗的機械配件由車(chē)隊材料員做好消耗統計,每月核算時(shí)直接算為司機承包成本。

  4、里程核算

  對里程核算不列入獎罰計算,只進(jìn)行油耗和產(chǎn)量比較,為單機單車(chē)核算提供參考依據。

  5、輪胎核算

  每月由成本小組鑒定輪胎等級,等級分為三級,新胎、舊胎及半新胎,舊胎更換一次按一次算,半新胎更換一次按兩次算,新胎更換一次按三次算,由補胎工統計車(chē)輛輪胎更換次數,并作為月底計價(jià)工資發(fā)放的標準。

  單車(chē)單次維修金額=總的輪胎消耗金額/總次數

  單車(chē)平均維修次數=總次數/總臺數

  單車(chē)維修次數差=單車(chē)維修次數-單車(chē)平均維修次數

  輪胎節超獎罰=單機單次維修金額*單車(chē)維修次數差

  6、工資核算

  機械車(chē)輛操作人員工資(主要為出水泥車(chē))

  工資總額=計件工資(車(chē)數工資)總收入-單車(chē)成本(油料、輪胎、配件總消耗)+效益工資(油料輪胎材料節超獎罰)。

  計件工資=本月完成(車(chē))*單價(jià)

  效益工資=油料及輪胎節超金額*獎罰系數

 。ㄐб婀べY的獎罰系數,當發(fā)生結余時(shí)獎勵系數根據現實(shí)情況確定,消耗超支時(shí)按超耗額的20%從司機工資中全額扣除)

  四、單機單車(chē)核算管理辦法

  1、在工作中機械隊內每一位司機必須服從洞內調度的安排。

  2、上班人員在接到工作通知后,必須在15分鐘之內到達停車(chē)場(chǎng),做好出車(chē)準備。

  3、每個(gè)工班在大倒班時(shí)必須進(jìn)行車(chē)輛相關(guān)工作交接:主要包括車(chē)容車(chē)貌的整潔,車(chē)輛保養情況等。具體考核內容為:車(chē)輛清洗是否干凈,各潤滑部位潤滑是否到位,發(fā)動(dòng)機是否潔凈,電瓶保養是否到位,電瓶液是否充足,電瓶外表是否及時(shí)到位。

  4、車(chē)輛發(fā)生碰擦,按人為事故處理,根據事故發(fā)生情況和發(fā)生修理費用的多少做出相

  應處罰。

  5工作期間不得大牌、賭博、飲酒。凡是因賭博、飲酒造成的過(guò)失將處以重罰。不得隨意駕駛他人車(chē)輛。違者最低經(jīng)濟處罰200元。

  6、外出必須遵守請假制度,有事要提前請假,并有單位主管簽字的請假條方可離崗。

  7、車(chē)輛不得隨意停放

  8、上班必須隨叫隨到

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