- 公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 推薦度：
- 相關(guān)推薦
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案（通用13篇）
為了確保我們的努力取得實(shí)效，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編幫大家整理的公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案（通用13篇），歡迎閱讀與收藏。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 1
20xx年春運從1月8日開(kāi)始，至2月16日結束，歷時(shí)40天，為確保春節運輸的安全暢通，保障人民群眾安全出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定，根據全縣春運工作會(huì )議精神，結合我鎮實(shí)際，制定本工作方案。
一、工作目標
全力以赴實(shí)現“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作目標，確保不發(fā)生旅客滯留現象，人流、車(chē)流集散有序，避免發(fā)生重大交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，確保我鎮道路交通安全暢通。
二、組織領(lǐng)導為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運安全有序，我鎮成立了春運工作領(lǐng)導小組，成員構成如下：
組長(cháng)：吳祖輝（鎮長(cháng)）
副組長(cháng)：唐瓏程（人大主席）吳澤垠（武裝部長(cháng)）
成員：麻躍華（副鎮長(cháng)）楊昌華（派出所長(cháng)）吳柒斤（綜治專(zhuān)干）吳樹(shù)華（司法所長(cháng)）唐成保（農機員）石成佳（農稅會(huì )計）吳香妹（農機員）龍記先（民政員）石加強（工勤干部）龍天明（國土專(zhuān)干）吳紹云（農技員）吳俊偉（組織干事）
領(lǐng)導小組負責全鎮春運工作的指導協(xié)調工作，領(lǐng)導小組下設辦公室，地點(diǎn)設在鎮政府辦公室，由副鎮長(cháng)麻躍華同志任辦公室主任。辦公室電話(huà)：0743-3690279。
三、工作措施和要求
�。ㄒ唬╂偞哼\辦向各村、單位下達“春運安全責任書(shū)”，各村、單位應根據上級春運精神，擬定相應方案。對春運工作實(shí)行黨政一把手負責制，分管領(lǐng)導具體抓，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作要放在重中之重，嚴抓不懈。各村委會(huì )主任對本轄區的春運工作負總責。
�。ǘ┘訌姶哼\交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播、標語(yǔ)開(kāi)展交通安全宣傳。中、小學(xué)校在寒假前和節后開(kāi)學(xué)要要教育學(xué)生不要乘坐無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)，不要在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力；各村、單位要結合自身實(shí)際，多形式廣泛開(kāi)展春運交通安全宣傳活動(dòng)，把春運交通安全送到千家萬(wàn)戶(hù)。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)部位，重點(diǎn)把守。各村、各有關(guān)部門(mén)要針對自己的運輸狀況確定重點(diǎn)部位，實(shí)行領(lǐng)導坐鎮指揮，協(xié)調處理有關(guān)問(wèn)題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時(shí)消除安全隱患。
�。ㄋ模⿵娀踩熑沃�，杜絕安全事故發(fā)生。
1、加強對駕駛員、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。
2、嚴禁不符合春運安全條件的車(chē)輛上路運營(yíng)；嚴禁農用車(chē)載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
3、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進(jìn)行登記造冊，詳細了解鎮區范圍內各道路基本情況。
�。ㄎ澹⿵膰啦樘幑贰叭齺y”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪(fǎng)力度，發(fā)現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問(wèn)題上，要嚴格按照有關(guān)文件執行，確保道路安全暢通。
�。┛茖W(xué)應對，做好應急防范工作。各村和各相關(guān)部門(mén)要完善相應的.專(zhuān)項應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調機制，加強春運監測，及時(shí)掌握各類(lèi)群體性事件動(dòng)態(tài)，一旦出現突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。切實(shí)加強協(xié)調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制；正確實(shí)施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時(shí)，要首選控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時(shí)，也要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區域，盡最大可能地確保道路暢通。
�。ㄆ撸┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量。各運輸單位和車(chē)主要本著(zhù)全心全意為人民服務(wù)的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設施，盡最大努力方便旅客出行。
�。ò耍﹫猿种蛋嘀贫�。鎮春運辦在春運高峰期要24小時(shí)值班，隨時(shí)了解本地區本部門(mén)的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時(shí)向縣春運辦和主要領(lǐng)導報告，并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報告。
�。ň牛┙栏竦莫劻P制度。鎮政府將在春運結束后召開(kāi)總結表彰大會(huì )，對在春運工作中成績(jì)突出的單位和個(gè)人予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導要依法追究責任并予以通報。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 2
20xx年春運從2月xx日開(kāi)始至3月6日結束，共計xx天，現結合建陽(yáng)市道路交通的實(shí)際狀況，制定20xx年春運工作方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導春運工作全局，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則，以“平安春運”為主題，動(dòng)員和依靠各方面力量，完善協(xié)調機制，提前落實(shí)春運工作方案、應急預案和突發(fā)事件應急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效，確保完成春運任務(wù)。
二、春運形勢分析
根據市春運辦客流調查預測情況分析，預計20xx年春運我市旅客流量增長(cháng)約5%。鑒于20xx年春運節前15天，節后25天，節前返鄉流、學(xué)生流和旅游探親流將疊加，特別是今年春節較去年提早，學(xué)生流與返鄉流重疊，高峰持續時(shí)間集中，以返鄉探親旅客為主。
三、運力安排
為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進(jìn)行長(cháng)班套短班、白天加密班次、晚上延長(cháng)收班的方法進(jìn)行科學(xué)調配。
在城市公交方面，重點(diǎn)抓好火車(chē)站和各長(cháng)、短途汽車(chē)站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，公交企業(yè)要加強所屬公交專(zhuān)線(xiàn)車(chē)輛、旅游車(chē)輛、出租車(chē)與火車(chē)站、汽車(chē)站、工業(yè)園區銜接，制定出相應的實(shí)施方案，并根據火車(chē)站、汽車(chē)站實(shí)際情況，適當調整延長(cháng)開(kāi)收班時(shí)間，縮短發(fā)車(chē)間距，方便旅客出行。
四、做好災害性氣候和各種突發(fā)事件應對準備
制定建陽(yáng)市春運應急預案，并加強演練，務(wù)求快速反應和科學(xué)處置，確保旅客運輸安全通暢。
五、組織機構
春運工作涉及面廣，難度大，為協(xié)調各有關(guān)部門(mén)工作力量，整合管理資源，切實(shí)加強對全市春運工作的領(lǐng)導，市政府成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，掛靠市經(jīng)貿局(電話(huà)：5822208；傳真：5827440)，具體負責全市春運的日常綜合協(xié)調工作。各鄉鎮(街道)、各運輸主管部門(mén)要相應成立春運領(lǐng)導小組及辦公室，明確春運工作的領(lǐng)導和具體負責人。
具體組織分工
(一)市春運工作領(lǐng)導小組主要負責全市春運期間旅客運輸的組織領(lǐng)導，制定總體工作方案，檢查有關(guān)部門(mén)春運措施的落實(shí)情況，及時(shí)協(xié)調春運工作中出現的重大問(wèn)題。主要任務(wù)是加強對春運工作的組織和協(xié)調，檢查督促有關(guān)春運的各項具體措施的落實(shí)，跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供決策的參考意見(jiàn)和建議，并做好春運統計及春運簡(jiǎn)報的編寫(xiě)工作。各部門(mén)遇到跨行業(yè)處理的問(wèn)題要及時(shí)向市春運辦公室報告。
(二)交通運輸部門(mén)要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實(shí)應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、具體車(chē)輛、司機三落實(shí)，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車(chē)輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業(yè)資格管理規定人員駕駛營(yíng)運客車(chē)。完善車(chē)輛進(jìn)、出站登記檢查制度，督促車(chē)站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車(chē)船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場(chǎng)的監督管理。
(三)公安部門(mén)要加強對道路交通安全、交通秩序以及車(chē)輛、駕駛員的管理。與安監、交通及客運企業(yè)配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作。對一年內發(fā)生交通事故造成人員死亡并負主要以上責任，或上一個(gè)記分周期因交通違法記滿(mǎn)12分，或所持駕駛證未滿(mǎn)實(shí)習期的駕駛人，春運不得駕駛營(yíng)運客車(chē)；協(xié)助交通運輸管理執法人員，打擊非法營(yíng)運、欺行霸市行為；嚴厲打擊車(chē)匪路霸和危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)；打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的'利益和安全；加大對客車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超載濫載的查處力度，嚴禁車(chē)輛超載運行，對超載車(chē)輛要堅決采取卸客分流措施；及時(shí)做好春運車(chē)輛的臨檢工作，把好車(chē)輛安全關(guān)。掌握各種社會(huì )治安、道路交通等動(dòng)態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪(fǎng)、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
(四)人力資源和社會(huì )保障部門(mén)和市總工會(huì )要做好外來(lái)務(wù)工人員返鄉情況的調查摸底工作，并將有關(guān)情況及時(shí)上報市春運辦，對外來(lái)務(wù)工人員留下過(guò)年，指導企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員春節期間的生活安排。同時(shí)要加大勞動(dòng)監察和勞動(dòng)仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領(lǐng)取工資；配合鐵路、道路運輸部門(mén)做好團體票及包車(chē)購票工作；配合交通部門(mén)做好疏運外來(lái)務(wù)工人員工作，避免客運站場(chǎng)形成猛增的返鄉客流；協(xié)調有關(guān)企業(yè)做好外來(lái)務(wù)工人員提前放假工作，錯開(kāi)春運客流高峰。
(五)公路管養部門(mén)要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現路障及時(shí)清理，危險路段要設置警示標志；做好搶險工程機械及物資準備，特別是融雪、融冰物資準備；所有公路工程，在春運到來(lái)時(shí)確實(shí)不能停工的，要保證至少兩車(chē)道通行，并安排專(zhuān)人指揮疏導交通；要做好路面、交通標志、標線(xiàn)和安全標識的檢查和整修工作；公路收費站要開(kāi)足通道，縮短收費時(shí)間，提高通行能力。
(六)鐵路部門(mén)要切實(shí)抓緊抓好火車(chē)票預訂預售工作，做好團體票預訂預售工作，盡量滿(mǎn)足外來(lái)務(wù)工人員的購票要求，組織外來(lái)務(wù)工人員有序乘車(chē)。加強與各鎮街、勞動(dòng)部門(mén)和工業(yè)園區、企業(yè)的聯(lián)系，要在春運前開(kāi)始預售票工作。進(jìn)一步加大宣傳力度，通過(guò)市春運辦和新聞媒體及時(shí)公布售票情況，鐵路部門(mén)應該制訂好詳細的退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，可以及時(shí)啟動(dòng)應急退票預案，疏散滯留旅客。
(七)安全監督管理部門(mén)要督促各有關(guān)部門(mén)、各有關(guān)行業(yè)落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責任，協(xié)調春運期間全市較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調查處理。
(八)宣傳部門(mén)和新聞單位要積極配合春運工作，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導旅客有序流動(dòng)，營(yíng)造我市春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各鄉鎮、街道和有關(guān)部門(mén)對新聞單位反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題要及時(shí)研究，妥善解決。
(九)衛生部門(mén)要按相關(guān)衛生應急預案切實(shí)做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點(diǎn)指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站、碼頭等人流密集的場(chǎng)所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。
(十)物價(jià)部門(mén)要加強春運期間客票價(jià)格的監管，嚴肅查處客票亂漲價(jià)行為，切實(shí)維護旅客的合法權益。
(十一)氣象部門(mén)要密切監測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時(shí)向公眾發(fā)布災害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預警信號。
(十二)市總工會(huì )要積極協(xié)助市人力資源與社會(huì )保障部門(mén)動(dòng)員各企業(yè)組織員工留下過(guò)節，并要安排組織豐富多彩的文娛活動(dòng)，安排好留潭外來(lái)務(wù)工人員的文娛生活。
(十三)各運輸單位和站場(chǎng)要加強對司乘人員與車(chē)輛安全管理，對司機安全行車(chē)教育與監督，認真做好車(chē)輛設備的維護保養和清潔消毒工作，確保運輸車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為旅客提供一個(gè)干凈舒適的乘車(chē)環(huán)境�？瓦\站要提高服務(wù)質(zhì)量，采取有效措施整治客運站、車(chē)輛的“臟、亂、差”問(wèn)題，要按有關(guān)要求落實(shí)好衛生防疫措施，為旅客提供一個(gè)整潔、美觀(guān)、舒適的候車(chē)環(huán)境，做好“三品”檢查工作，提高車(chē)輛的始發(fā)正點(diǎn)率。
(十四)各鄉鎮人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區春運工作的領(lǐng)導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場(chǎng)館、學(xué)校等區域作為應急安置點(diǎn)。
春運工作作為一項重大的社會(huì )系統工程，涉及面廣，時(shí)間緊迫，任務(wù)繁重，各鄉鎮、各部門(mén)要遵循“統一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務(wù)，相應成立春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導。要結合本鄉鎮、本部門(mén)、本單位的實(shí)際制定周密的春運工作方案和應變措施。各單位主要領(lǐng)導要密切關(guān)注春運動(dòng)態(tài)，親臨第一線(xiàn)協(xié)調解決春運工作中出現的問(wèn)題，做到目標明確，責任到人，在市春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。
六、具體工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導，做好運力協(xié)調。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和春運值班制度，及時(shí)向市春運辦報送春運交通安全信息，如發(fā)生春運交通重大情況應立即向春運辦和有關(guān)交通管理部門(mén)和領(lǐng)導報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動(dòng)等部門(mén)要抽調專(zhuān)人，跟蹤掌握運輸情況，及時(shí)解決運力調配問(wèn)題，涉及跨行業(yè)的要及時(shí)向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(二)強化責任意識，確保春運安全暢通。各成員單位和部門(mén)認真組織，精心準備，層層分解任務(wù)，在各自職責范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產(chǎn)主體責任，春運開(kāi)始前要集中力量對運輸工具等設施、設備進(jìn)行安全檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為，交警、交通部門(mén)要加大現場(chǎng)監管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規行為要依法從重處理。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車(chē)、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風(fēng)、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發(fā)事故災難的隱患點(diǎn)進(jìn)行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學(xué)處置能力，確保旅客運輸安全。
(三)規范客運市場(chǎng)，營(yíng)造良好環(huán)境。春運期間，各交通行業(yè)管理部門(mén)要加大運輸市場(chǎng)監管力度，特別是在火車(chē)站、汽車(chē)站等客流密集地，嚴厲打擊非法營(yíng)運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門(mén)要加強對運輸沿線(xiàn)和車(chē)站周邊地區治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶 劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊車(chē)匪路霸和拉客、倒客、倒賣(mài)客票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要會(huì )同物價(jià)部門(mén)，監督各客運站場(chǎng)、運輸企業(yè)在售票場(chǎng)所實(shí)行明碼標價(jià)，對越權定價(jià)、擅自漲價(jià)、相互殺價(jià)及價(jià)格欺詐等違法行為嚴肅查處。
(四)以人為本，提高服務(wù)質(zhì)量。為保證旅客走得及時(shí)、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營(yíng)造“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過(guò)擴大售票網(wǎng)點(diǎn)、增開(kāi)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、開(kāi)展網(wǎng)上售票、上門(mén)售票、 售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車(chē)環(huán)境，還要通過(guò)增設服務(wù)人員，及時(shí)幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時(shí)、走得滿(mǎn)意。
(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各車(chē)站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時(shí)提供春運動(dòng)態(tài)、氣象情況、運價(jià)政策、客票供需信息，適時(shí)報道火車(chē)、客車(chē)的班期時(shí)刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各交通運輸單位還要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會(huì )各界對春運工作的關(guān)心和支持。行業(yè)管理部門(mén)要依法行政，保證春運投訴熱線(xiàn)暢通，違法違規行為及時(shí)通報、及時(shí)整改。
(六)規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，春運辦成員單位聯(lián)絡(luò )員保持在線(xiàn)，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導報告；二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專(zhuān)人負責春運期間的客流運輸統計日報工作，市春運辦公室負責匯總客流量統計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領(lǐng)導小組和省春運工作領(lǐng)導小組辦公室報告。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 3
20xx年春運工作從1月26日開(kāi)始至3月6日結束，共計40天。為確保春運期間運營(yíng)工作安全、有序、平穩，現根據國家發(fā)展改革委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》、市春運辦《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》和局春運工作領(lǐng)導小組《關(guān)于印發(fā)〈20xx年春運工作方案〉的通知》以及“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，結合總公司實(shí)際，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好20xx年春運工作，總公司成立由總經(jīng)理任組長(cháng)、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，各科室(中心)負責人為成員的總公司春運工作領(lǐng)導小組，負責運營(yíng)的春運工作。
領(lǐng)導小組下設春運工作辦公室，辦公室設在運營(yíng)部。主要職責是：負責春運期間車(chē)輛的綜合協(xié)調，會(huì )同有關(guān)科室(中心)、分公司(路隊)做好春運期間各項措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調春運期間運營(yíng)工作中出現的重大問(wèn)題和突發(fā)事件。
各分公司領(lǐng)導等相關(guān)科室人員要深入運營(yíng)一線(xiàn)，現場(chǎng)協(xié)調解決有關(guān)問(wèn)題。
二、工作目標
確保春運期間中心城區運營(yíng)暢通，廣大人民群眾出行安全、快捷、流動(dòng)有序。按照“科學(xué)部署、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，精心部署，周密安排，明確職責，強化措施，細化責任，狠抓落實(shí)，預防和減少一般道路交通事故，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
三、實(shí)施步驟
1月26日前為動(dòng)員準備階段。運營(yíng)部等相關(guān)科室、分公司(路隊)要根據本工作方案，結合實(shí)際，開(kāi)好動(dòng)員會(huì )，加大宣傳力度，營(yíng)造良好春運工作氛圍。營(yíng)運科要掌握春運前的營(yíng)運動(dòng)態(tài)，要求各車(chē)隊在完成公司下達的各項指標情況下，及時(shí)掌握信息，科學(xué)合理擬定車(chē)輛增減計劃，并做好客流量高峰時(shí)段車(chē)輛的應急工作。
1月26日后為組織實(shí)施階段。運營(yíng)部等相關(guān)科室、分公司(路隊)要依照方案精心部署、密切配合、各司其責，確保春運工作各項目標實(shí)現。特別是在高校放假后，要根據高校區的學(xué)生返鄉需求派出區間車(chē)，以滿(mǎn)足學(xué)生乘坐需求。還要針對務(wù)工返鄉人員增多的實(shí)際，安排相應數量的區間車(chē)，重點(diǎn)是火車(chē)站的線(xiàn)路；另外，在高峰期要根據客流量，增加到各火車(chē)站等方向的加車(chē)。各條線(xiàn)路都要根據實(shí)情適當、科學(xué)地加大班次密度及時(shí)疏散旅客。及時(shí)掌握火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站動(dòng)態(tài)，合理調配車(chē)輛，疏散旅客。春運期間，分公司管理人員要全線(xiàn)上路檢查。
3月6日后為總結階段。各分公司要對春運情況進(jìn)行總結，以利于今后提高春運工作的組織管理水平，各分公司把春運期間運營(yíng)情況總結于3月10日前報運營(yíng)管理部。
四、工作措施
1、提高認識，統一思想。高度重視春運工作，廣泛發(fā)動(dòng)、教育員工，把春運工作放在20xx年初工作的首要位置，加強春運期間運營(yíng)安全各項工作的組織實(shí)施，集中精力抓好春運工作。要克服“春運年年搞，年年老一套”的麻痹思想，認真做好“一切圍繞春運，一切服務(wù)春運”的準備，從思想上、運力上、應急預案上吸取以往春運工作經(jīng)驗教訓，把困難考慮在前面，提前作好春運各項準備工作。
2、要明確職責，合力抓好春運期間交通安全工作。春運工作是運營(yíng)工作中的重要環(huán)節，關(guān)系到全年生產(chǎn)任務(wù)目標的完成。春運安全生產(chǎn)工作要堅持綜合監管的原則，強化檢查監控，各有關(guān)職能部門(mén)要明確職責，各司其職，相互協(xié)作，確保春運工作順利開(kāi)展。
3、由于春運期間天氣多變，安全形勢較為嚴峻，各職能部門(mén)始終要把安全工作擺在首位，堅持“安全第一，預防為主”的方針，做好春運的教育與檢查工作。要加大安全宣傳教育力度，組織開(kāi)展春運安全營(yíng)運教育活動(dòng)，形成人人講安全、人人懂安全、人人重安全的'良好氛圍。每名駕駛員必須參加有關(guān)春運工作的安全學(xué)習，并簽訂《春運安全目標責任書(shū)》。
4、春運前，總公司安全、營(yíng)運、生產(chǎn)等職能科室要針對實(shí)際情況，組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查，分管領(lǐng)導要親自帶隊，要以安全行車(chē)和消防安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，深挖事故隱患并積極整改。各分公司(路隊)和修理廠(chǎng)要相互配合，抓好所有車(chē)輛的維護保養工作，強化車(chē)況檢測，做到車(chē)況良好。
5、根據氣象預報，今年春運期間，我省氣溫比常年同期偏低，冷暖變化幅度較大，為此，分公司(路隊)要密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài)，分析各種可能出現的情況，細化各類(lèi)應急預案，從人力、物力和組織等方面做好隨時(shí)應對突發(fā)事件的準備。
6、要加大gps監控的管理力度，強化對營(yíng)運車(chē)輛的監控，有效遏制超速駕駛等違章行為。要及時(shí)掌握車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài)，防止私自改變運行線(xiàn)路等違規行為發(fā)生。各分公司(路隊)要嚴格執行駕駛制度，合理調配駕駛員，防止疲勞駕駛。
7、運營(yíng)部根據春運期間客流的變化規律，統籌安排，合理調配運力，通過(guò)加密班次、計劃加班、臨時(shí)加班的有機結合，確保乘客的及時(shí)疏運。各分公司(路隊)要時(shí)刻密切關(guān)注乘客動(dòng)態(tài)信息，提前安排加班班次，保證高峰期客流的妥善疏運。要安排好應急隊伍，充分做好應對緊急情況的準備。
8、要努力提高服務(wù)水平，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運工作是展示服務(wù)質(zhì)量的良好時(shí)機，各營(yíng)運單位要努力營(yíng)造安全文明的行車(chē)環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量，展示公交良好的窗口行業(yè)形象�；椴块T(mén)要加大稽查力度，認真處理好乘客投訴有效處理和耐心解釋工作，為乘客排憂(yōu)解難。
9、安�？埔獏f(xié)調、指導和監督各分公司(路隊)落實(shí)交通安全管理責任和工作措施。要不定期牽頭組織或協(xié)調配合有關(guān)部門(mén)對各分公司(路隊)進(jìn)行交通安全檢查，加強對分公司、路隊的監督，督促駕駛員落實(shí)交通安全主體責任。
10、要嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和值班制度，及時(shí)協(xié)調處理春運期間發(fā)生的重大問(wèn)題和突發(fā)情況，督查督辦重大事項的執行和完成情況。要嚴格執行事故信息報告制度，全面做好生產(chǎn)安全事故和其他緊急突發(fā)事件的信息報送和處理工作。
全體上下要樹(shù)立高度的責任感，嚴守崗位，遵守紀律，切實(shí)履行各自職責，確保春運安全有序。對春運期間因疏于管理、失職瀆職造成安全責任事故的，要逐案責任倒查，按照“四不放過(guò)”原則認真組織事故調查，查明事故原因，吸取事故教訓，落實(shí)防范措施，嚴肅追究相關(guān)責任單位和責任人。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 4
為了貫徹縣委、縣政府“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，結合我鎮實(shí)際，為保護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全消除安全隱患，杜絕重、特大春運安全事故的發(fā)生，特制定以下工作方案。
一、加強組織領(lǐng)導
今年的春運工作從20xx年1月8日至2月16日止。我鎮成立以鎮長(cháng)同志為組長(cháng)，同志、同志為副組長(cháng)，成員的春運安全工作領(lǐng)導小組，在鎮黨委、政府的統一領(lǐng)導下，精心部署春運道路交通安全工作。
二、主要工作措施
1、加強對從事春運客運車(chē)輛的管理。
組織力量對客運車(chē)輛進(jìn)行排查，包括對“三品”的檢查，超載超速的檢查，嚴禁“三無(wú)”車(chē)輛上路行駛。
2、深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。
春運第一天，為我鎮的“春運交通安全宣傳日”，張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅，開(kāi)展咨詢(xún)活動(dòng)，并由交警隊、派出所組織干警上路宣傳，掀起春運安全的宣傳高潮。
3、加強值班巡邏。
每天由一名班子成員帶隊，組織機關(guān)干部24小時(shí)輪流值班，由交警隊、派出所、交管所、安監站組織人員對危險路段輪流值班，確保道路暢通。
4、組織公安、交警、綜治、農機等部門(mén)對我鎮三輪摩托車(chē)、面的.、拖拉機違法載人和客車(chē)、摩托車(chē)超載等交通違法行為進(jìn)行查處主，并對我鎮所有機動(dòng)車(chē)輛、渡口進(jìn)行一次大面積的排查，簽定安全責任狀。
5、加強對學(xué)生接送車(chē)輛的管理和檢查，從嚴查處超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為，嚴禁不具備駕駛資格的駕駛人接送學(xué)生，嚴禁報廢車(chē)、貨車(chē)、拖拉機非法營(yíng)運客車(chē)接送學(xué)生。
6、加大對事故隱患路段的管控力度，對全鎮危險路段增設醒目標志，并提出具體整改措施，上報上級主管部門(mén)。
7、嚴厲打擊車(chē)匪路霸，維護公路良好治安秩序。
三、工作要求
春運工作是一項系統工程，要求各部門(mén)密切配合，要建立健全春運工作協(xié)調機制，精心組織，周密安排，確保春運工作順利進(jìn)行。
20xx年春運工作即將開(kāi)始，嚴格按照上級部門(mén)下達的春運安全要求，通過(guò)全鎮廣大干部群眾的共同努力，爭取我鎮在春運期間不發(fā)生一起重、特大交通事故，保證有一個(gè)良好的交通秩序。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 5
按照上級部署，20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束，為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運工作，圓滿(mǎn)完成客貨運輸任務(wù)，確保社會(huì )穩定和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，現制定如下工作方案：
一、加強春運工作的組織領(lǐng)導
春運工作關(guān)系到社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，抓好春運工作，是黨和政府關(guān)心人民群眾生活、保障人民群眾根本利益的具體體現。各村（社區）、各單位要重視今年的春運工作，為確保春運工作有序進(jìn)行，鎮政府決定成立達縣渡市鎮20xx年春運工作領(lǐng)導小組。辦公室設在鎮農交管辦，主要負責春運期間的組織領(lǐng)導、交通運輸和安全監管工作。各村（社區）、相關(guān)部門(mén)以及車(chē)、船主必需高度重視春運工作，要把維護廣大人民群眾的根本利益作為春運工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，結合實(shí)際情況，制定春運工作預案落實(shí)相關(guān)措施，同時(shí)要建立部門(mén)聯(lián)動(dòng)聯(lián)絡(luò )機制，及時(shí)化解春運工作中出現的各種矛盾和問(wèn)題。
二、春運工作目標：
1、安全目標：杜絕較大及以上事故，避免或減少一般事故，力保零事故。
2、運輸目標：確保群眾安全便捷出行，確保物資運輸暢通。
3、宣傳目標：群眾安全意識明顯提高，自我保護意識明顯增強。
4、服務(wù)目標：企業(yè)文明服務(wù)，部門(mén)文明執法。
三、各部門(mén)工作職責
鎮春運辦公室：負責組織協(xié)調全鎮春運日常工作，定期檢查并通報有關(guān)部門(mén)春運時(shí)段的工作情況，具體由羅小兵負責。
渡市鎮車(chē)站、碼頭：加強對客運、車(chē)船駕駛員的管理和教育培訓。嚴把運力準入關(guān)，嚴禁不符合安全條件的'各類(lèi)運輸工具設施投入春運，狠抓源頭管理，堅持“三把關(guān)”、“一監督”和“三不進(jìn)站、碼頭”、“五不出站、碼頭”制度。把責任落實(shí)到具體的崗位，落實(shí)到具體人頭、（簽單負責人），不留死角，不留隱患，嚴格駕駛員管理，切實(shí)抓好駕駛員的法律、法規學(xué)習及安全警示教育，堅決杜絕車(chē)船超員、超載、非法載客、無(wú)資格非法駕駛、冒霧、冒險行駛等違法違規行為，加強對危險化學(xué)品運輸的專(zhuān)項整治。
鎮交管辦、派出所：對違章駕駛員要頂格處罰，嚴格實(shí)行抄告制度，加大對重點(diǎn)路段的巡查力度，對事故多發(fā)地段保持嚴管重處的高壓態(tài)勢，結合專(zhuān)項治理工作，加大對超速、超載、超限違規行為的處罰力度。要重點(diǎn)整治無(wú)證駕駛、疲勞駕駛，酒后駕駛、船行為，查處非法載客，違章載人，違章超載等嚴重違法行為。集中查處和糾正客車(chē)超載，農用車(chē)、拖拉機載客搭人，駕駛無(wú)牌無(wú)照黑車(chē)和報廢車(chē)輛、三輪車(chē)、摩托車(chē)違章載人，漁船、貨船和自用船載客、客船超載。夜航、霧航等違法違規行為，一經(jīng)發(fā)現，堅決予以從重從嚴處理。
鎮交管辦、安監所：嚴格安全檢查，積極協(xié)調車(chē)站、船管站、派出所檢查運輸。企業(yè)各種運輸設施是否處于完好狀態(tài)，各類(lèi)運輸工具是否符合安全技術(shù)要求，查處各類(lèi)違規駕駛行為一旦發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促相關(guān)部門(mén)整改和處理。
勞動(dòng)保障所：做好組織民工有序流動(dòng)工作，密切關(guān)注民工流動(dòng)情況，加強與車(chē)站、碼頭溝通，及時(shí)有序地做好民工運送工作。
食品藥品監督管理站：加強食品安全和衛生管理，積極配合運輸部門(mén)做好車(chē)站，碼頭和運輸工具的清潔工作，有效預防各類(lèi)疾病的發(fā)生和傳播，防止食物集體中毒事件的發(fā)生。
農機站：加大農用車(chē)輛拖拉機的管理。嚴禁農用車(chē)輛載客，以免造成重大人身安全事故。
船管站：負責水上安全監管，要抓好違章處罰，查處非法營(yíng)運，協(xié)調做好水上安全工作。
廣播電視站：加強春運期間的宣傳報道，及時(shí)播報春運信息和動(dòng)態(tài)。
四、加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，確保信息暢通
為確保春運有序開(kāi)展，全面完成客貨運輸任務(wù)，各單位各部門(mén)要相互配合，密切聯(lián)系。各段值班領(lǐng)導和值班人員要保證信息暢通，及時(shí)互通情況，確保及時(shí)處理和化解春運的各種矛盾和問(wèn)題。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 6
20xx年春運期從2月3日起至3月14日結束。春節前，學(xué)生流將與民工流、探親流錯開(kāi)出行，客流高峰將有所緩和；春節后將形成學(xué)生流與民工流、探親流、旅游流高度疊加，客流高峰將超過(guò)歷年春運，為確保春運期間廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意，結合我市實(shí)際情況和客運中心站的運力情況，江南運輸管理所特制定了20xx年春節旅客運輸工作方案，內容如下：
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)省交通廳《關(guān)于認真做好20xx年春節道路運輸工作的通知》和市交通局關(guān)于春節道路運輸工作方面的文件以及市運管處的通知精神，按照“以人為本，安全第一，生命至上，做一個(gè)負責任行業(yè)”的要求，堅持高位操作，狠抓落實(shí)，推進(jìn)春運工作“規范化、程序化、制度化、正�；�，全面實(shí)現“運輸安全、市場(chǎng)有序、疏運及時(shí)、服務(wù)溫馨”的春運工作目標。
二、切實(shí)加強組織領(lǐng)導
成立江南運管所春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導。領(lǐng)導小組下設辦公室，地點(diǎn)在江南運管所駐站辦公室。領(lǐng)導小組成員必須深入春運第一線(xiàn)，指揮、組織、協(xié)調春運工作，檢查各項措施的落實(shí)情況，及時(shí)解決春運工作中存在的困難和問(wèn)題，確保春運工作順利進(jìn)行。
三、掌握客源情況，科學(xué)組織運力
由于春運期間客流量大、流時(shí)流向集中，運輸組織難度較大。為此，要求做好如下工作：
�。ㄒ唬┛偨Y往年春運的經(jīng)驗，提前對全市節日期間因客流重疊、惡劣天氣等因素導致的客流高峰時(shí)的流時(shí)、流量、流向進(jìn)行詳細的分析，對重點(diǎn)線(xiàn)路，經(jīng)濟熱線(xiàn)，農村單車(chē)獨線(xiàn)，提前編制《20xx年春運高峰期重點(diǎn)線(xiàn)路增加班次、車(chē)輛預案》，并在客運站公示板上公示。
�。ǘ⿲影嘬�(chē)輛要和加班車(chē)屬單位簽好合同，保證隨時(shí)出車(chē)，并按照交通部10號令的規定，嚴格審查加班車(chē)輛的技術(shù)狀況和駕乘人員的資質(zhì)條件，杜絕一切不安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ┐哼\車(chē)輛調度小組要根據客流的變化情況及時(shí)組織調度客運車(chē)輛，適當增加班次密度。對重點(diǎn)線(xiàn)路，經(jīng)濟熱點(diǎn)線(xiàn)路實(shí)行彈性發(fā)車(chē)，農村線(xiàn)路實(shí)行滾動(dòng)式發(fā)車(chē)，做到有客就有車(chē)，最大限度的杜絕超員和減少旅客滯留。
四、具體措施
我所把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，全面貫徹安全監督部門(mén)的安全管理要求，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患。
�。ㄒ唬┰�1月25日前客運科和維修科、駕訓科工作人員要對所有進(jìn)站車(chē)輛普遍檢查一次，對安全技術(shù)條件達不到要求的客車(chē)不予發(fā)放《春運合格證》，并責令限期整改，整改不合格的車(chē)輛一律禁止參加春運。春運開(kāi)始后，不合格車(chē)輛每進(jìn)站一次處罰進(jìn)口負責的運管員每人50元。不合格車(chē)輛每出站一次處罰出口負責的運管員每人50元。省、市領(lǐng)導檢查時(shí)如漏崗、領(lǐng)導從進(jìn)、出口進(jìn)入站內還不知道或不及時(shí)通知所、站領(lǐng)導的，對該進(jìn)口或出口的負責運管員各處以50元的罰款。
�。ǘ⿲︸{乘人員的職業(yè)道德、運輸法規、安全操作規程、雪天、霧天和冰雪路面行車(chē)常識、公鐵平交道口嚴格執行“一慢、二看、三通過(guò)”等規定進(jìn)行培訓，達不到規定要求的從業(yè)人員一律不準從事春運工作。加強對超長(cháng)運距班車(chē)、夜行班車(chē)、旅游車(chē)的監管。確�？蛙�(chē)不超載，駕駛員不超速、不疲勞駕駛。
�。ㄈ┮罂瓦\中心站對進(jìn)站的每一臺客車(chē)都發(fā)放一張有關(guān)春運具體要求和注意事項的宣傳單，并按規定掛（條）幅，張貼春運宣傳標語(yǔ)，采取辦板報等形式宣傳春運工作。與客運中心站簽定春運安全責任書(shū)，對客運站在春運期間各項要求的.落實(shí)情況進(jìn)行全面檢查。督促客運站落實(shí)好“四不進(jìn)站、二不發(fā)車(chē)”的規定，嚴格執行車(chē)輛“三檢”制度，要求客運站安排工作人員看守公鐵平交道口（并將負責人員情況報所備案），對進(jìn)站車(chē)輛實(shí)行進(jìn)站發(fā)車(chē)檢查日登記制度，采取增加售票窗口、延長(cháng)服務(wù)時(shí)間、網(wǎng)上訂票等各類(lèi)便民服務(wù)措施，并做好防火、防爆、防寒，“三品”查堵，嚴格按照客車(chē)的載客定額售、檢票等各項工作。
�。ㄋ模┧I(lǐng)導與駐中心站、駐�？空�、站外巡回檢查的運管員簽訂包保責任書(shū)，運管員與經(jīng)營(yíng)者簽訂車(chē)輛包保責任書(shū)，并制作車(chē)輛包�？�，貼在車(chē)輛前風(fēng)擋玻璃上，將責任細化到個(gè)人，全面落實(shí)安全責任。認真填寫(xiě)20xx年春運工作責任明細表及春運車(chē)輛包保明細表。�？空�、收費站運管員工作不認真，被省、市領(lǐng)導檢查出問(wèn)題的，處以每名運管員50元罰款，如果被省、市通報批評的，科長(cháng)就地免職，每名運管員各處罰500元。
�。ㄎ澹┱緝燃斑M(jìn)、出站口運管員要對中心站內服務(wù)設施及安檢儀的使用情況、站務(wù)員和駕乘人員的服務(wù)質(zhì)量、候車(chē)室內喊客、替旅客購票現象、進(jìn)、出客運中心站的客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況、車(chē)容車(chē)貌、安全服務(wù)設施、從業(yè)人員上崗證件、“三品”情況、私加（改）座椅和站內超員等情況進(jìn)行處罰或根據《省局記分考核辦法》進(jìn)行記分考核。候車(chē)大廳工作人員要求輪流換崗吃飯，不允許脫崗，每發(fā)現一次處罰每名運管員50元。如果被省、市通報批評的，科長(cháng)就地免職，每名運管員各處罰500元。同時(shí)省、市領(lǐng)導進(jìn)入候車(chē)室內檢查，運管員還不知道的，每次處罰運管員各50元的罰款。
�。┧T(mén)口、站前廣場(chǎng)、烏蘭大街的運管員要對廣場(chǎng)喊客、攬客的司乘人員，客運車(chē)輛站外停車(chē)攬客現象進(jìn)行處罰，或根據《省局記分考核辦法》進(jìn)行記分考核。在所門(mén)前每發(fā)現一次喊客現象扣每位運管員抵押金50元。所門(mén)口、站前廣場(chǎng)每發(fā)現有2臺以上客車(chē)同時(shí)停車(chē)待客的，處以包保運管員每人50元的罰款。如果被省、市領(lǐng)導檢查發(fā)現，給予通報批評的，對其負責的科長(cháng)、主任就地免職，并對運管員每人處罰500元。
�。ㄆ撸v�？空具\管員要對所有往返于松原市的客運車(chē)輛的安全技術(shù)、證照、服務(wù)設施、超員及三品進(jìn)行檢查，對非法營(yíng)運，超員車(chē)輛及“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客的違章行為進(jìn)行處罰或根據《省局記分考核辦法》進(jìn)行記分考核。�？空镜倪\管員全天不允許離崗，中午20分鐘一定要換飯，脫崗無(wú)人被省、市檢查發(fā)現的，對相關(guān)人員扣除抵押金500元。被省、市通報批評的，科長(cháng)就地免職，并給予每人處以1000元的罰款。
�。ò耍⿲�(shí)行抵押金制度，嚴格獎懲。所領(lǐng)導每人交抵押金1000元，運管員交抵押金500元，對工作不負責，在各級領(lǐng)導檢查春運工作中發(fā)現問(wèn)題的要扣除抵押金，因失職，瀆職造成重大交通事故的，除扣除抵押金外，視情節輕重追究行政責任。對經(jīng)營(yíng)者發(fā)生重大安全交通事故和服務(wù)質(zhì)量事故的，取消其線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。
�。ň牛┱J真落實(shí)全國總工會(huì )、鐵道部、交通部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于聯(lián)合開(kāi)展農民工平安返鄉行動(dòng)的通知》的有關(guān)要求，精心組織農民工疏運工作，確保農民工及時(shí)返鄉與親人團聚。做好防控高致病性禽流感疫情的準備工作，一旦發(fā)生疫情，應按有關(guān)規定立即開(kāi)展防控工作。
五、加強危險品運輸企業(yè)的監管
春運前要深入危險品運輸企業(yè)進(jìn)行春運安全專(zhuān)項檢查，并與危險品運輸企業(yè)簽訂春運安全責任書(shū)。對安全措施落實(shí)不到位、存在隱患的要責令限期整改，對整改仍達不到要求的，取消企業(yè)運輸資格。督促危險品運輸企業(yè)對從業(yè)人員進(jìn)行安全操作規程、冬季路面行車(chē)常識、安全駕駛的培訓，提高駕駛員的安全防范意識，杜絕違規駕駛。對參加春運期間危貨運輸的車(chē)輛進(jìn)行嚴格的技術(shù)檢查，并做好車(chē)輛的維修保養，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保危險品運輸安全。此項工作由貨運科長(cháng)唐文明負責。
六、搞好宣傳，營(yíng)造良好春運氛圍
認真做好春運期間宣傳工作，積極主動(dòng)配合新聞單位，及時(shí)宣傳我所春運工作中采取的各項積極措施及其發(fā)揮的作用以及春運進(jìn)展等情況，同時(shí)在站內利用廣播、板報等形式對春節運輸組織方案和有關(guān)政策規定向客運經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行宣傳。春運期間在省級刊物上發(fā)表我所春運報道不少于一篇，市級刊物上發(fā)表報道不少于二篇，春運簡(jiǎn)報不少于10期，此項工作由廉潔、許大欣負責。
七、幾點(diǎn)要求
�。ㄒ唬┙M織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者、客運從業(yè)人員、站務(wù)員、運管員參加的動(dòng)員大會(huì )，講清春運期間對車(chē)輛和從業(yè)人員的要求，增加安全和服務(wù)意識。
�。ǘ└鲘徫贿\管人員必須在早6：30到晚4：30全天10個(gè)小時(shí)在崗值班，中午只允許20分鐘換飯。
�。ㄈ┥蠉彆r(shí)間著(zhù)裝整齊，不準飲酒。
�。ㄋ模┯惺孪蛩L(cháng)、書(shū)記請假，經(jīng)批準后方可離崗。
�。ㄎ澹╊I(lǐng)導檢查時(shí)發(fā)現擅自離崗的人員：第一次罰款50元并通報批評，第二次罰款100元并通報批評，第三次，停發(fā)應值班科室所有人員工資（發(fā)生活費300元），取消個(gè)人和所在科室評選20xx年先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)科室的資格，同時(shí)上報市局、市處給予相關(guān)人員進(jìn)行行政處分。
�。┐哼\期間要求科長(cháng)以上工作人員手機全天24小時(shí)開(kāi)機，保證隨叫隨到。
�。ㄆ撸┱J真做好日報和旬報工作，該項工作由客運科許大欣負責。
�。ò耍┐哼\期間值日、值宿工作，由辦公室關(guān)久義負責。
�。ň牛┮蟮盅航鹪�1月28日前交到財務(wù)科。
�。ㄊ┙y計報表每少一次，扣責任人500元的罰款。春運宣傳報道每少一次，扣責任人500元的罰款。
�。ㄊ唬┤缬鐾话l(fā)事件，10分鐘內報所領(lǐng)導，20分鐘內報市處，市局長(cháng)上級主管部門(mén)。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 7
20xx年春運，從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期40天。為做好春運期間的道路旅客運輸工作，確�！鞍踩�、及時(shí)、有序”疏運旅客，根據上級主管單位的精神，結合實(shí)際，制定本工作實(shí)施方案。
一、指導思想
堅持“以客為主，安全有序，方便快捷”的原則，在交通、運管部門(mén)的統一領(lǐng)導下，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預防重、特大交通事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作措施
1、加強組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進(jìn)行。
牢固樹(shù)立服務(wù)意識、責任意識、憂(yōu)患意識，確保20xx年春運工作平穩順利進(jìn)行，按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、穩定”的要求，統一指揮、協(xié)調工作。成立春運工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
春運工作領(lǐng)導小組，負責公司春運綜合協(xié)調工作，李宇飛同志任辦公室主任，辦公室電話(huà)：
2、加強監督，全力保障運輸安全。
把春運的安全工作放在首位，嚴格履行職責，認真貫徹落實(shí)國家和省市縣有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，切實(shí)做好各項安全預防工作，避免安全事故的發(fā)生。
(一)認真檢查車(chē)輛安全檢查環(huán)節，加強營(yíng)運車(chē)輛安全整備工作，嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛的維護和完善交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標工作，對安全條件達不到營(yíng)運要求的車(chē)輛嚴禁參加春運并收回有關(guān)牌證，防止帶“病”運營(yíng)。
(二)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的.人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛，嚴防疲勞駕駛。
(三)嚴厲打擊車(chē)輛超員超載行為。加強源頭管理，嚴格落實(shí)車(chē)輛安全例行檢查制度，同時(shí)，加強路檢路查，一經(jīng)發(fā)現超載車(chē)輛就地調配車(chē)輛進(jìn)行分流卸載，分流卸載所產(chǎn)生的費用由車(chē)主承擔，并依法對違規駕駛員進(jìn)行處罰，對超員車(chē)輛立即取消其營(yíng)運資格。
(四)加強駕駛員對易燃、易爆、危險品的查堵工作，堅決杜絕危險品上車(chē)，保持車(chē)內衛生清潔，保證旅客乘車(chē)安全。
(五)制定應急預案。及時(shí)組織人力、物力應對突發(fā)事件，并在事故多發(fā)路段進(jìn)行安全檢查，督促駕駛員謹慎駕駛，防止出現因路況原因造成的惡性交通事故，做好各種惡劣天氣的安全預防工作。
(六)確保常規班車(chē)正常運行，不無(wú)故脫班、停班或減班。
3、加強檢查，維護運輸市場(chǎng)秩序。
認真貫徹《道路旅客運輸管理條例》以及相關(guān)配套規章，加強對運輸市場(chǎng)的監管，維護道路運輸市場(chǎng)秩序。規范經(jīng)營(yíng)行為，對客貨混載、強行“攬”客、“甩”客、“宰”客、“賣(mài)”客等各種擾亂運輸市場(chǎng)秩序的違規違法行為進(jìn)行嚴厲打擊，清除出營(yíng)運隊伍，凈化道路運輸市場(chǎng)環(huán)境。
4、以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
(一)樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，從旅客需求出發(fā)，轉變服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。
(二)加強從業(yè)人員的培訓工作，推行規范化服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)解決道路運輸不規范的經(jīng)營(yíng)行為。
5、嚴格落實(shí)交通事故上報制度，接到交通事故報告安全員必須立即趕赴事故現場(chǎng)，死亡事故2小時(shí)內上報運輸管理部門(mén)。
6、強化春運值班制度。對值班工作進(jìn)行嚴格落實(shí)，認真安排好值班人員，主要領(lǐng)導及相關(guān)人員保持24小時(shí)通訊暢通。
7、所有參營(yíng)車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌整潔完好無(wú)損，車(chē)廂內保持清潔衛生，完善車(chē)輛服務(wù)設施，噴涂服務(wù)監督電話(huà)。駕駛員著(zhù)裝整潔、熱情服務(wù)、儀表端莊、語(yǔ)言文明，樹(shù)立交通行業(yè)好形象。
三、落實(shí)信息及統計
落實(shí)人員做好春運信息收集和數據統計，加強信息報送工作，及時(shí)上報春運信息。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 8
根據上級文件和通知要求，20xx年春運從2月xx日開(kāi)始至3月xx日結束，共計40天，為切實(shí)做好我處20xx年春運工作，特制定本方案。
一、工作原則
以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力。
二、工作目標
加強組織領(lǐng)導，科學(xué)調配運力，強化安全管理，提升服務(wù)質(zhì)量，確保人流集散、水上交通有序，實(shí)現走得了、走得好、走得安全、走得滿(mǎn)意的工作目標，讓廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)祥和、歡樂(lè )的春節。
三、工作措施
強化領(lǐng)導，周密部署，精心組織，科學(xué)調度，突出重點(diǎn)，狠抓安全，部門(mén)配合，整體作戰，宣傳監督，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
�。ㄒ唬┏闪㈩I(lǐng)導機構
為切實(shí)加強對春運工作領(lǐng)導，我處成立春運工作領(lǐng)導小組，由謝朝暉同志任組長(cháng)，任堅同志任副組長(cháng)，余忠然、方堅韌、余晶晶、胡江濤為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設安監股。辦公室負責制定具體的實(shí)施細則，全面負責轄區內的春運工作組織管理，我處人員按聯(lián)點(diǎn)制度，聯(lián)系有關(guān)鄉鎮的水上交通工作，實(shí)行包干負責制。
�。ǘ┞鋵�(shí)運力安排
據預測，20xx年春節經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬(wàn)/人次，各股（室）要督促有關(guān)鄉鎮作好運力安。今年根據前期檢查情況能參與春運期間水上運輸的渡船在春運期間適航，要求各股室干部加強與有關(guān)鄉鎮溝通，督促渡工適當延長(cháng)當班時(shí)間，確保乘客不發(fā)生滯留事件，黃金洞3艘參運船舶要根據旅客的人數調整班次與時(shí)間，遇到大黃或新洞口方向旅客高峰時(shí)，簽單員要及時(shí)向黃金洞鄉人民政府報告，調用石堰方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現超載等違法違章行為。其他鄉鎮的簽單也要根據實(shí)際情況增加到現場(chǎng)簽單發(fā)航工作次數，確保轄區春運期間水上交通安全、有序。
�。ㄈ┞鋵�(shí)安全措施
以新的《安全生產(chǎn)法》為依據，春運期間，突出安全措施的'落實(shí)，重點(diǎn)要抓好以下幾項工作：
1、抓好源頭管理，嚴格資格資質(zhì)審驗。春運啟動(dòng)前，凡本輪檢查中證書(shū)不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài)，當地鄉鎮政府要加強現場(chǎng)安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時(shí)其他人與船也不得從事載客運輸。
2、狠抓事前預防，不留隱患死角。
一是各股（室）、有關(guān)鄉鎮人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現隱患，及時(shí)整改。
二是各有關(guān)鄉鎮要加大轄區巡查頻次，聯(lián)合縣直部門(mén)打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。
三是對前段因在渡口水域違法采砂活動(dòng)造成航道不適航的渡口要先落實(shí)渡船停航，待有關(guān)責任單位將航道恢復適航狀態(tài)后再恢復該渡口的渡運活動(dòng)。
四是各有關(guān)鄉鎮人民政府與所在村民委員會(huì )要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”制度，實(shí)行開(kāi)包檢查，嚴防意外事故發(fā)生。
3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股（室）工作人員要根據處春運工作領(lǐng)導小組安排，做好巡航檢查要和視頻監控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動(dòng)態(tài)，嚴禁“三無(wú)”船舶和非法營(yíng)運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實(shí)施從重處罰。
4、實(shí)施綜合治理，優(yōu)化春運環(huán)境。
一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股（室）干部要與有關(guān)鄉鎮人民政府溝通，聯(lián)合政法部門(mén)，強化碼頭等人員集中地區的治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個(gè)人。
二是保障水上交通暢通、有序。各股（室）干部要督促有關(guān)鄉鎮人民政府及時(shí)處理水上交通各類(lèi)隱患確保水上交通安全。
�。ㄋ模┨嵘⻊�(wù)水平
一是各客運船舶及渡口完善硬件設施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣（圈）、浮具等旅客要用的設施設備要做到干凈可用。
二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿（拿）好救生衣（浮具）后再開(kāi)航。
三是客運船舶應當按當地鄉鎮人民政府規定或物價(jià)部門(mén)核定價(jià)格明碼標價(jià)，制止各種亂漲價(jià)行為。
四是進(jìn)一步開(kāi)展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，塑造良好的窗口形象。
�。ㄎ澹┩晟茟鳖A案
要建立應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，完善應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸的同時(shí)，要統籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股（室）干部要及時(shí)與有關(guān)鄉鎮溝通，要做好春運期間的應急值守，確保上級指令能及時(shí)傳達到各船舶、春運現場(chǎng)一線(xiàn)信息能及時(shí)反饋到我處。
�。┘訌姶哼\宣傳報道和督查
各股（室）干部要認真收集情況，及時(shí)報處春運領(lǐng)導小組，同時(shí)還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過(guò)辦公室和處領(lǐng)導審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 9
按照北京市委、市政府、市交通委有關(guān)做好春運工作的相關(guān)要求，市交通執法總隊將在春運期間全力開(kāi)展規范運營(yíng)秩序、打擊非法運營(yíng)行為、加強運輸安全監管、做好應急處突等保障工作，為廣大人民群眾營(yíng)造“安全、可靠、便捷、平穩”的`春運交通運輸環(huán)境秩序。為此，特制定工作方案如下：
一、組織保障
成立由市交通執法總隊總隊長(cháng)、書(shū)記任組長(cháng)，副書(shū)記、副總隊長(cháng)任副組長(cháng)，各處(室)處長(cháng)(主任)、各執法大隊大隊長(cháng)、裝備信息中心主要負責人為成員的春運交通運輸環(huán)境秩序保障工作領(lǐng)導小組。
二、工作目標
全力保障機場(chǎng)、火車(chē)站、省際客運站、重點(diǎn)公交樞紐場(chǎng)站、軌道交通車(chē)站等重點(diǎn)地區和進(jìn)出京主要道路沿線(xiàn)交通運輸環(huán)境秩序良好，全力監管出租汽車(chē)、省際客運、旅游客運、危險化學(xué)品運輸等行業(yè)營(yíng)運秩序，嚴厲打擊各類(lèi)非法運營(yíng)行為，確保運輸市場(chǎng)安全有序、非法營(yíng)運問(wèn)題得到有效控制，為廣大人民群眾營(yíng)造安全、和諧、祥和的春運道路運輸環(huán)境秩序，為全國兩會(huì )交通運輸環(huán)境秩序保障工作打牢基礎。
三、保障工作重點(diǎn)
(一)重點(diǎn)監管地區
全市機場(chǎng)、火車(chē)站、城區10個(gè)省際客運站、進(jìn)出京主要道路等。
(二)查處嚴重違章
嚴查出租汽車(chē)嚴重違章、省際、旅游客運違章經(jīng)營(yíng)、危險化學(xué)品運輸等機動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運行為。
(三)應急處突工作
加強信訪(fǎng)投訴和便民電話(huà)受理工作；做好維護行業(yè)穩定和應對惡劣天氣條件下機場(chǎng)、火車(chē)站乘客滯留等突發(fā)事件的處置工作。
四、工作措施
(一)啟動(dòng)專(zhuān)項勤務(wù)，加強重點(diǎn)地區管控
(二)開(kāi)展集中專(zhuān)項整頓，凈化交通運輸環(huán)境秩序
(三)加強客流進(jìn)出京高峰時(shí)段監管工作
(四)全力維護春節黃金周期間市場(chǎng)秩序
(五)大力開(kāi)展聯(lián)合執法，共同打擊各類(lèi)違法違章行為
(六)加強郊區縣聯(lián)動(dòng)、形成整體監管網(wǎng)絡(luò )
(七)完善各項應急預案，做好應急處突工作
(八)加強投訴受理和維護行業(yè)穩定工作
(九)加強工作督查、確保措施到位
五、工作要求
(一)提高認識、精心組織。充分認識此項工作的`重要性，緊密結合轄區實(shí)際情況，進(jìn)一步細化各項措施，認真組織落實(shí)，扎扎實(shí)實(shí)地做好春運期間的交通運輸環(huán)境秩序保障工作。
(二)深入一線(xiàn)、靠前指揮。堅持深入執法一線(xiàn)，及時(shí)發(fā)現和解決春運保障工作中遇到的問(wèn)題，確保工作開(kāi)展順利。
(三)文明執法、罰教結合。堅持文明執法、規范執法，注重利用科技手段取證。對一般性違章采取批評教育的方式，對嚴重擾亂運營(yíng)秩序、危害運輸安全、侵害群眾利益、影響行業(yè)形象的違法違章行為要堅決依法予以查處。
(四)加強協(xié)作、互利共贏(yíng)。做好協(xié)調聯(lián)動(dòng)工作，形成監管合力，確保整個(gè)春運期間秩序良好。
(五)做好信息溝通和反饋工作。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 10
20xx年春運從1月21日開(kāi)始至3月1日結束，為期40天。根據各級政府、行業(yè)部門(mén)關(guān)于全力做好20xx年春運安全工作的文件精神和[防超大發(fā)〔20xx〕4號]《關(guān)于印發(fā)廣西防城港超大運輸有限責任公司20xx年春運安全工作方案的通知》工作部署，為認真做好公司20xx年春運，確保廣大人民群眾的平安出行，結合本公司安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，制訂本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)各級人民政府、行業(yè)部門(mén)及公司董事會(huì )關(guān)于春運工作的決策部署，牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，時(shí)刻繃緊安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，全力保障人民群眾安全、便利、滿(mǎn)意出行需求，為新春佳節創(chuàng )造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境。
二、成立春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組
組長(cháng)：謝華
副組長(cháng)：巫小莉
成員：潘列、劉殿初、覃祥鼎、陳莉、鐘炳春。
領(lǐng)導小組下設辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)：春運安全辦）負責日常工作，春運安全辦設在公司安全技術(shù)科。春運安全辦主任：潘列（電話(huà)13481743870），成員：劉殿初、陳莉、唐靜，聯(lián)系電話(huà)：0770—2870xxx，2823xxx（傳真）。
應急救援指揮調度辦公室設在安全技術(shù)科，電話(huà)0770—2870xxx。
三、扎實(shí)做好公交春運安全生產(chǎn)工作
�。ㄒ唬⿵木o壓實(shí)安全責任。要始終把安全放在春運工作的首位，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，建立健全安全生產(chǎn)責任體系，逐級抓好責任落實(shí)。要進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)主體責任，春運安全辦要督促員工認真執行安全管理各項規定，把安全生產(chǎn)責任真正落實(shí)到崗位、人員和具體流程，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
�。ǘ⿵募毰挪榘踩[患。安全技術(shù)科要建立隱患分類(lèi)管理和整改制度，對投入春運的公交車(chē)輛和從業(yè)人員進(jìn)行全面隱患排查，發(fā)現問(wèn)題立整立改。要嚴格保證公交車(chē)輛的各項設施設備符合安全要求，嚴格禁止技術(shù)狀況不達標的公交車(chē)投入運營(yíng)，嚴格禁止駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛員參加春運，嚴格禁止旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘車(chē)。
�。ㄈ⿵膰篱_(kāi)展安全檢查。春運安全辦要組織各公交線(xiàn)路車(chē)隊開(kāi)展春運安全大檢查和專(zhuān)項檢查，加大暗查暗訪(fǎng)和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性，真正做到“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”。從實(shí)抓好安全生產(chǎn)。從快補齊管理短板。對交通安全管理的難點(diǎn)和薄弱環(huán)節，要創(chuàng )新思路，加快補齊。
�。ㄋ模┰鰪娨庾R，落實(shí)責任。要高度重視春運安全工作，認真貫徹執行上級有關(guān)20xx年春運安全生產(chǎn)工作的文件精神，通過(guò)逐級簽訂安全責任書(shū)的形式明確各自職責，把安全生產(chǎn)保障措施落實(shí)到每一天、每個(gè)環(huán)節、每個(gè)部門(mén)、每個(gè)崗位，公司與安管人員、駕駛員、產(chǎn)值責任人的安全責任狀簽訂必須達到100%，公司要在春運前組織召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，傳達上級有關(guān)春運安全生產(chǎn)的文件，確保全體員工、司乘人員、產(chǎn)值責任人全面掌握春運工作的各項有關(guān)規定，確保思想上重視春運工作，明確春運的重要性。
�。ㄎ澹﹪腊压卉�(chē)駕駛員參運資格審核關(guān)。
公司安全技術(shù)科要在春運前開(kāi)展一次安全教育培訓活動(dòng)，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)，不斷增強他們的安全意識、責任意識和大局意識；要以安全文明駕駛、安全告知、事故案例警示、惡劣天氣、復雜道路駕駛常識、緊急避讓、應急救援處置知識等內容，對所有參加春運的公交客運駕駛員和產(chǎn)值責任人進(jìn)行有針對性的安全學(xué)習和培訓，特別是存在“三超一疲勞”違法行為的人員要強化培訓教育，培訓要有記錄，參加培訓學(xué)習的人員要達到100%。在春運期間，凡被交警部門(mén)通報存在“三超一疲勞”違法行為的公交車(chē)輛和駕駛員，要采取停班、停駕并辦班培訓學(xué)習等措施，違法情況嚴重的要取消其參加春運的資格。
對有一下行為的不予參加20xx年春運。
20xx年度存在6類(lèi)嚴重違法違規行為的駕駛員必須堅決解聘，3類(lèi)不符合自治區運管局春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運：
6類(lèi)必須堅決解聘的駕駛員：
�、�.發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；
�、�.交通違法違規記滿(mǎn)12分的；
�、�.有酒后駕駛行為的；
�、�.超員20%以上的；
�、�.超速50%（高速公路超速20%）以上；
�、�.12個(gè)月內有3次以上違法違規記錄的駕駛員。
3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員：
�、�.駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求；
�、�.20xx年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規行為；
�、�.未按規定參加繼續教育和誠信考核的客運駕駛員。
以上審核情況要形成排查報表，經(jīng)單位正職領(lǐng)導審核簽字后報公司安全技術(shù)中介部核查。
�。﹪栏窆卉�(chē)駕駛員的安全職責的要求
1、嚴格執行行車(chē)司機崗位規范和各項規章制度，按要求完成各項生產(chǎn)任務(wù)。對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。
2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)如實(shí)向上級報告，并保護好現場(chǎng)，做好詳細記錄，不違章作業(yè)。
3、認真檢查行車(chē)運行情況，按規定的周期和作業(yè)范圍保養好行車(chē)，做到“四懂三會(huì )”。
4、認真執行公交車(chē)駕駛員的安全操作規程，確保行車(chē)機械傳動(dòng)、起吊裝置、電器線(xiàn)路等安全可靠，做到持證上崗，不得將公交車(chē)交給無(wú)證人員操作。
5、積極參加各種安全活動(dòng)，崗位技術(shù)練兵，提高安全意識和技能，發(fā)生事故及時(shí)上報，并保護好現場(chǎng)。
�。ㄆ撸﹪栏窆卉�(chē)輛維護保養，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
1、加強車(chē)輛維修保養工作。要求對參加春運的車(chē)輛在節前進(jìn)行一次全面車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢查，確保車(chē)況良好，凡超期未檢驗，未按規定維護保養或檢驗不合格的車(chē)輛，嚴禁在春運期間營(yíng)運。
2、在春運期間，營(yíng)運的公交車(chē)輛必須符合機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件，滅火器、安全錘、駕駛員安全帶、安全門(mén)等設施齊全有效，車(chē)容整潔，按期維護。
3、強化公交車(chē)輛每日載客運行前的安全例檢合格運行制度，堅決杜絕不合格車(chē)輛春運，安技人員在春運期間必須堅強對車(chē)輛安全技術(shù)狀況的'檢查、督促檢驗人員認真把關(guān)不要發(fā)生錯檢，漏檢的現象，確保車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好。
�。ò耍﹪腊压卉�(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
1、加強車(chē)輛維修保養工作。要求對參加春運的公交車(chē)輛在春運前進(jìn)行一次全面的車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢查維護，參加公司組織的春運安全技術(shù)綜合性能檢測，檢測合格后，在公交車(chē)輛擋風(fēng)玻璃右上角粘貼《20xx年春運車(chē)輛技術(shù)合格》標志。確保車(chē)況良好。凡超期未檢驗、未按規定維護保養或檢驗不合格的營(yíng)運公交車(chē)輛，嚴禁在春運期間營(yíng)運。
2、在春運期間營(yíng)運的公交車(chē)輛必須符合機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件，滅火器、安全錘、安全帶、安全門(mén)等設施齊全有效，車(chē)容整潔，按期維護。
3、強化車(chē)輛檢驗合格運行制度，督促車(chē)輛按時(shí)參加檢驗，檢驗人員認真履行自己職責，不要發(fā)生錯檢、漏檢的現象，不蓋人情章，消除機械事故隱患，防止意外事故發(fā)生。
4、加強春運期間對營(yíng)運公交車(chē)的動(dòng)態(tài)監控。營(yíng)運公交車(chē)報�；蛐枰笮薏荒苌下窢I(yíng)運的，必須上報公司經(jīng)營(yíng)科，由經(jīng)營(yíng)科調班補充，杜絕公交車(chē)輛營(yíng)運混亂現象。
5、落實(shí)好車(chē)輛檢驗值班人員，做到車(chē)輛隨到隨檢、隨修，保證車(chē)檢合格營(yíng)運，嚴禁出現車(chē)輛不檢驗、帶病行駛等情況發(fā)生。
6、加強車(chē)輛投保工作。營(yíng)運公交車(chē)產(chǎn)值責任人必須按公司相關(guān)保險規定足額購買(mǎi)承運人責任險等相關(guān)保險險種。凡未按規定投保的營(yíng)運公交車(chē)，禁止其上路行駛。
�。ň牛┘皶r(shí)查處各類(lèi)違法違規行為，保障春運期間行車(chē)安全。
春運期間，要加強對各運營(yíng)公交線(xiàn)路進(jìn)行路檢路查工作，發(fā)現超速、不按規定線(xiàn)路行駛、疲勞駕駛、超載等違規違法行為要及時(shí)制止。春運期間違法違規未接受處理的，不準派班運行。
1、堅決遏制營(yíng)運公交車(chē)超速行為，對違法超速行為必須進(jìn)行嚴厲查處。對有違法超速行為的，第一次一律按公司制度的處罰上限處罰；出現第二次違規違法超速駕駛的，除按安全制度的處罰規定上限加倍處罰外，并一律停駕五天，屢教屢犯的，除執行處罰外，終止承包經(jīng)營(yíng)。
2、嚴厲查處營(yíng)運公交車(chē)違規違法超載行為。春運期間，公司營(yíng)運公交車(chē)出現違規超載，被交警、交通部門(mén)檢查處罰的，一律按公司安全制度的處罰規定上限的兩倍處罰，出現第二次不按規定超載的，除按公司安全制度的處罰規定上限五倍處罰外，一律停運五天。屢教屢犯的，除執行處罰外，注銷(xiāo)駕駛員的準駕資格，終止承包經(jīng)營(yíng)。
�。ㄊ┘訌姶哼\期間安全監督管理，落實(shí)各項防范措施。
開(kāi)展禁止運營(yíng)公交車(chē)超速、超載和疲勞駕駛等違規行為的安全專(zhuān)項排查整頓工作，切切實(shí)實(shí)把好防超速、防超載和防疲勞駕駛關(guān)，堅決剎住運營(yíng)公交車(chē)違規違法超速、超載和疲勞駕駛等違規行為。
1、春運期間，對運營(yíng)公交線(xiàn)路的各站點(diǎn)檢查，加強違規違法超載行為的查處。
2、加強違規違法超速行為的查處，調整和完善運營(yíng)公交線(xiàn)路的公交車(chē)運行速度符合行車(chē)安全要求，減少因營(yíng)運速度限制不嚴格而導致行車(chē)事故的發(fā)生。
3、春運高峰期間，高鐵防城港北站、市第一客運中心、港口汽車(chē)站等客運站點(diǎn)旅客出入較多，公交車(chē)輛要及時(shí)疏散乘客，防止場(chǎng)所滯留人流過(guò)多發(fā)生踩踏事件。
4、加強責任追究，特別是對安管崗位責任落實(shí)的責任追究，安全管理崗位人員必須深刻認識到春運期間，各公交車(chē)輛安全運營(yíng)的使命感，加強對安全責任的認識。
5、加強承包者和駕駛員安全教育，強化承包者、駕駛員安全意識和安全觀(guān)念，把承包者和駕駛員分開(kāi)組織，嚴格按安全學(xué)習的規定落實(shí)，對不按規定參加學(xué)習的要嚴肅處理。
�。ㄊ唬┱J真開(kāi)展安全隱患排查整頓。
根據各級政府、行業(yè)主管部門(mén)和母公司的要求在春運前要組織開(kāi)展一次節前安全隱患大排查、安全生產(chǎn)基礎大檢查，重點(diǎn)檢查安全責任制、產(chǎn)業(yè)單元細分的落實(shí)情況；公交車(chē)輛春檢合格、安全例檢合格上路營(yíng)運的落實(shí)情況，隨車(chē)的安全停車(chē)警告標志（安全圓錐筒、三腳架）、安全錘、安全門(mén)、安全帶、滅火器等設備是否齊全有效；產(chǎn)值責任人和駕駛員的管理情況等。對查出來(lái)的問(wèn)題和隱患，切實(shí)落實(shí)整改措施，立即整改。
四、加強綜合治理工作，確保春運安全生產(chǎn)秩序良好
�。ㄒ唬┰诖哼\前必須對各公交線(xiàn)路站牌、候車(chē)亭進(jìn)行一次全面的檢查，對有損壞、存在危險的情況的候車(chē)亭立即整改、維修。
�。ǘ┘訌姼鞴痪�(xiàn)路站點(diǎn)的易爆、易燃、危險品的查堵工作。乘務(wù)員和駕駛員要擔負起各站點(diǎn)上車(chē)乘客的“三品”檢查責任，嚴禁中途上車(chē)乘客攜帶危險品。
�。ㄈ┘訌姽巨k公場(chǎng)所的安全工作，防止公共設備和資源財產(chǎn)被盜等現象的發(fā)生。
五、加強春運安全宣傳教育
�。ㄒ唬┐哼\前，公司要召集全體員工、產(chǎn)值責任人和駕乘人員召開(kāi)一次春運動(dòng)員大會(huì )，并邀請交警、運管、治安、消防、安監參加。
�。ǘ┽槍澣湛土髁�、車(chē)流量大的特點(diǎn)，教育駕駛員行車(chē)注意避讓自駕車(chē)、私家車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、行人，確保春運安全運行。
�。ㄈ┽槍跉夂蜃兓�、路況變化的特點(diǎn)，教育駕駛員注意天氣突變和修路、線(xiàn)路變更等路況變化的行車(chē)安全，同時(shí)做好車(chē)輛日常維護工作。
�。ㄋ模┮浴氨忝窭�，平安春運”為主題，以遵章守法、強化監管、工作到位和“不占線(xiàn)、不疲勞駕駛、不超速、不超載、開(kāi)文明車(chē)、保安全”的承諾活動(dòng)為中心，加強全員的安全意識和職業(yè)道德教育，特別是產(chǎn)值責任人、公交車(chē)駕駛員，在春運前必須參加春運安全學(xué)習一次以上，否則，不得參加春運運輸。
�。ㄎ澹├脴苏Z(yǔ)、墻報、車(chē)前宣傳等多種形式，大力宣傳春運安全常識。各站牌、候車(chē)亭前要懸掛大幅橫額、標語(yǔ)，春運期間出版兩期以上安全版報。
六、做好安全值班安排
合理安排人員，確保春運安全管理措施能落實(shí)到位。春運期間，安管人員假期安排輪休制度，確保24小時(shí)有人值班，如遇其它突發(fā)事件按規定及時(shí)上報。
七、努力做好春運信息反饋
春運期間，要加強各種信息的反饋和匯報工作，春運結束后，做好安全工作總結，表彰先，樹(shù)立典型，找出安全工作存在的不足。春運安全工作關(guān)系人民群眾的切身利益，各級部門(mén)高度重視，社會(huì )關(guān)注度高、影響大。春運期間安全風(fēng)險隱患增加，大客流、大交通流和惡劣天氣造成交通運輸安全風(fēng)險上升。春節前后人流、車(chē)流劇增，安全隱患尤為突出。我們一定要堅持底線(xiàn)思維，強化紅線(xiàn)意識，加強統籌協(xié)調，確保圓滿(mǎn)完成公交春運安全任務(wù)。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 11
根據總公司春運工作實(shí)施方案的精神和要求，為認真組織好今年春運工作，確保乘客來(lái)得了，走的好，走的安全，現結合實(shí)際制定本方案。
一、春運時(shí)間
20xx年春節運輸(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“春運”)從2月3日開(kāi)始，至3月14日結束，共40天。
二、春運工作的指導思想
以黨的十六屆五中、六中全會(huì )精神為指導，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，立足“三個(gè)服務(wù)”（服務(wù)國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì )主義新農村建設，服務(wù)人民群眾安全便捷出行），把春運工作作為建設“平安公交”、“和諧公交”的重要內容和具體體現。我們要提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，全面做好各項春運準備工作。加強組織領(lǐng)導，周密安排部署；科學(xué)安排運力，確�？瓦\暢通；提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造和諧春運氛圍。
三、春運工作的目標
努力實(shí)現不發(fā)生乘客滯留、積壓和嚴重超載現象，不發(fā)生特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生無(wú)照無(wú)證經(jīng)營(yíng)。
四、建立機構，明確職責，加強領(lǐng)導
成立春運工作領(lǐng)導小組及辦公室。xxx任組長(cháng)，xxx和xxx為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員。春運辦公室設在辦公室，辦公室主任任春運辦公室主任。
值班電話(huà)： xxxxxxx 傳真xxxxxxx
值班車(chē)輛：xA-U3188
服務(wù)熱線(xiàn)：xxxxxxx
五、要求
1、營(yíng)運方面
�。�1）充分認識春運工作的重要性，召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，做好宣傳準備工作，充分調動(dòng)生產(chǎn)一線(xiàn)職工的生產(chǎn)積極性，確保春運生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
�。�2）樹(shù)立全局觀(guān)念，要顧全大局，認真執行總公司下達的生產(chǎn)營(yíng)運班次計劃，駕駛員要服從命令、聽(tīng)從指揮，不得以任何借口卡班卡次。
�。�3）強化正班正點(diǎn)意識，教育駕駛員嚴格按照規定的運營(yíng)時(shí)間運行，自覺(jué)維護營(yíng)運秩序，提高正班正點(diǎn)率，使乘客能夠安全、及時(shí)、便捷地乘坐公交車(chē)輛。
�。�4）做好特殊天氣的準備工作，安排好特殊天氣的'各線(xiàn)路班次計劃，如遇特殊天氣，要立即執行，確保班次正常運營(yíng)。
�。�5）加強租賃車(chē)的管理。嚴禁出現甩客、拒載、打罵乘客和非站點(diǎn)停車(chē)上、下客及私改運行線(xiàn)路等行為。嚴格執行規定票價(jià)，不得借機亂收費、亂漲價(jià)。農歷除夕，租賃線(xiàn)路的末班車(chē)原則上定于下午20：00點(diǎn)，不得提前收車(chē)。
�。�6）全力抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要求駕站人員統一服裝，佩戴好服務(wù)標志，做到文明服務(wù)，禮貌待客，杜絕服務(wù)糾紛和投訴。保持好車(chē)內外衛生，直達車(chē)座椅頭套要定時(shí)更換，確保服務(wù)、衛生達標。
�。�7）教育引導駕乘人員堅決服從春運工作領(lǐng)導小組及站務(wù)管理人員的指揮，嚴格遵守進(jìn)出站各項管理規定。
2、安全方面
�。�1）嚴把駕駛員適任關(guān)。春運前，要與每位駕駛員簽訂《春運安全責任書(shū)》，并對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強安全意識、遵守規章制度，應對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高全員安全意識和處理突發(fā)事件的能力。嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，嚴禁無(wú)證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運。嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。
�。�2）加強車(chē)輛安全管理，嚴把參加春運車(chē)輛的技術(shù)狀況關(guān)。春運前對所有參運車(chē)進(jìn)行一次綜合性能檢測，特別要做好 “四系統”(電路、動(dòng)力、轉向、剎車(chē)系統)的檢查。市交通運輸管理部門(mén)將對符合技術(shù)條件并簽定《春運安全責任書(shū)》的營(yíng)運車(chē)輛發(fā)放“20xx年春節道路客運證”，作為參加20xx年春節運輸標志。要嚴格執行冰、雪、霧等惡劣天氣客運車(chē)輛管理規定，采取防滑等措施，達不到安全通行條件時(shí)，堅決不得發(fā)車(chē)。嚴格執行包車(chē)管理規定，按規定辦理手續，簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。
�。�3）嚴把“三品”檢查關(guān)。加強對旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務(wù)員對途中上客行包的檢查責任，確保對旅客行包的檢查率達到100%。要建立“三品”檢查責任制，誰(shuí)檢查誰(shuí)負責，誰(shuí)簽字誰(shuí)負責，誰(shuí)放行誰(shuí)負責，堅決不讓“三品”上車(chē)、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內容的應急救援預案，完善安全保障措施。
�。�4）嚴把檢查和隱患整改關(guān)。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，及時(shí)消除安全隱患。針對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節和問(wèn)題，進(jìn)行一次全面自查，特別是對歷次檢查出的問(wèn)題和隱患，以及參加春運的車(chē)輛，要重點(diǎn)檢查，確保各項措施落到實(shí)處。
3、機務(wù)方面
�。�1）進(jìn)一步強化出入庫制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報修并排除。對不進(jìn)行出入庫檢查的車(chē)輛要注明原因，對無(wú)故不參加出入庫檢查的駕駛員要進(jìn)行嚴厲處罰。加強租賃車(chē)輛出入庫檢查，對影響行車(chē)安全的故障，應修復并復檢合格后方可上線(xiàn)運行，嚴禁車(chē)輛帶病上線(xiàn)運行。強化小修工作，堅決做到小修不過(guò)夜。
�。�2）要預先準備必要的車(chē)輛配件，備足燃油燃氣，杜絕因配件、燃油、燃氣造成的停車(chē)停運現象。如出現長(cháng)時(shí)間停車(chē)停運，查明原因，追究部門(mén)負責人責任。
�。�3）加強車(chē)輛保養工作。加強對駕駛員車(chē)輛例行保養的檢查，進(jìn)一步加強車(chē)輛一、二級保養工作。
�。�4）在站頭設立故障車(chē)搶修點(diǎn)，設置明顯標志、聯(lián)系電話(huà)。站頭搶修點(diǎn)要有全局意識，不得拒絕修理其他兄弟單位的車(chē)輛。不得擅離職守，要切實(shí)為運行服好務(wù)。
�。�5）要及時(shí)掌握車(chē)輛運行情況，發(fā)現故障及時(shí)搶修。本著(zhù)就近維修的原則，要堅決杜絕重大機械事故的發(fā)生。
�。�6）要進(jìn)一步組織駕駛員及有關(guān)人員學(xué)習天然氣客車(chē)安全操作規程，加強天然氣燃氣系統的維修保養工作，不允許有天然氣泄漏的車(chē)輛上線(xiàn)運行。不允許天然氣汽車(chē)用汽油、天然氣交替使用運行車(chē)輛。車(chē)輛行駛中發(fā)現有天然氣泄漏，要及時(shí)進(jìn)行維修處理。
20xx年春運，是對分公司綜合工作和實(shí)力的一次大檢閱，也是展現公交企業(yè)形象和員工良好精神風(fēng)貌的有利時(shí)機，我們要上下一致，同心同德，進(jìn)一步強化企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，打造公交品牌，展示良好的特色企業(yè)文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運期間的閃光點(diǎn)。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 12
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束，共40天。由于春運期間，各種客流交織在一起，客運峰期高度集中，運力供需矛盾較為突出。為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，我局將以“百姓的需求就是交通工作的追求”為指導思想，著(zhù)力從組織、保障、安全、監管、服務(wù)等方面，全力做好20xx年道路、水路春運工作：
一、春運工作目標
20xx年春運工作目標：
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意；
二是保證安全，確保不發(fā)生重、特大安全事故；
三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù)；
四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)者行為；
五是文明執法，不發(fā)生“三亂”現象。
二、春運工作機構
為確保春運工作有序進(jìn)行，市交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導小組，由局黨委書(shū)記、局長(cháng)陳波濤同志任組長(cháng)，高瑞虎、趙波、胥國平同志任副組長(cháng)，局屬各單位、各相關(guān)科室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室和五個(gè)工作小組：春運運輸組織及應急協(xié)調組、春運安全管理組、春運宣傳報道和資料信息組、春運市場(chǎng)監管組和春運道路保暢組。局下屬各有關(guān)單位相應成立由主要領(lǐng)導掛帥的春運工作領(lǐng)導小組。
三、春運辦及各組工作職責
(一)春運運輸組織及應急協(xié)調組
1、負責全市公路水路春運工作的統籌安排和組織協(xié)調工作，負責協(xié)調鐵路方面的春運工作，做好與上級和有關(guān)兄弟部門(mén)之間的溝通協(xié)調工作。
2、督促落實(shí)春運應急運力的安排，負責春運期間應急運力的調派以及應急事件的組織協(xié)調處理。
3、定時(shí)向春運宣傳報道和資料信息組提供有關(guān)運力、運量及疏運措施等公路春運信息。
(二)春運安全管理組
1、組織開(kāi)展春運安全檢查。
2、負責春運安全生產(chǎn)監管工作，加強動(dòng)態(tài)監控，處理安全生產(chǎn)事故，按規定上報春運安全生產(chǎn)情況。
3、加強水運的安全監督，嚴禁無(wú)證船舶非法載客，防止發(fā)生水上安全事故。
4、對道路警示標志、危橋和危險路段進(jìn)行檢查，協(xié)調相關(guān)部門(mén)處理由各種原因引起的公路塞車(chē)等緊急情況。
5、及時(shí)向信息采編及統計組提供公路暢通方面信息。
(三)春運宣傳報道和資料信息組
1、積極聯(lián)系新聞媒體和組織稿件，多渠道、多角度向社會(huì )廣泛宣傳交通系統春運政策、工作情況、好人好事、及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)信息；針對運價(jià)和高峰期堵車(chē)慢點(diǎn)等重點(diǎn)問(wèn)題加強輿論引導。
2、編印春運簡(jiǎn)報并及時(shí)發(fā)送相關(guān)單位。
3、做好交通運輸局網(wǎng)站春運專(zhuān)欄信息采、編、發(fā)工作。
4、按上級春運辦要求，及時(shí)上報春運安全生產(chǎn)情況、客運統計等日報表。
5、做好春運階段性分析報告及總結。
(四)春運市場(chǎng)監管組
1、對臨時(shí)參加疏運的車(chē)輛有關(guān)證件及保險等情況進(jìn)行審查，發(fā)放20xx年春運加班車(chē)進(jìn)站證。
2、協(xié)助客運站場(chǎng)秩序管理，對外地進(jìn)入xx的客車(chē)進(jìn)行查驗。
3、加強對運輸市場(chǎng)監管力度，嚴厲打擊站外帶客、拉客、宰客以及非法營(yíng)運等行為。
4、落實(shí)春運價(jià)格政策，維護行業(yè)穩定。
5、及時(shí)向信息采編及統計組提供相關(guān)信息。
(五)春運道路保暢組
1、負責組織落實(shí)各級地方公路管理單位和施工單位做好公路養護和施工管理，對不能在春運完成的施工項目，督促有關(guān)單位采取措施，清理路障，實(shí)行現場(chǎng)維護和指揮交通，保證暢通。
2、對損壞的地方公路路面，要求管養單位在春運前修復，保持完好。
四、春運工作要求
(一)加強領(lǐng)導，精心組織，做好春運準備工作
做好春運工作對于構建和諧社會(huì )具有重要意義，各單位、各部門(mén)要高度重視，加強領(lǐng)導，精心組織，積極開(kāi)展工作。各單位領(lǐng)導要及時(shí)了解運輸動(dòng)態(tài)，加強春運運力和安全檢查，指導并及時(shí)解決運輸生產(chǎn)和后勤保障中出現的各種問(wèn)題。同時(shí)，各單位要嚴格執行春運值班和交接班制度，保證24小時(shí)有人值班，定期匯報春運工作進(jìn)度。春運期間如發(fā)生重大、特大安全事故，有關(guān)單位必須在第一時(shí)間(1小時(shí))內將事故情況報市局春運辦，違者嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導和責任人的責任。
(二)超前謀劃，挖掘潛力，優(yōu)化運輸組織管理
全市擁有客車(chē)1086輛，其中，中長(cháng)途客運班車(chē)車(chē)輛數123輛；城市公交車(chē)177輛；市鎮公交車(chē)226輛；鎮村公交車(chē)201輛；出租車(chē)359輛。擁有貨運車(chē)輛7326輛；其中危險化學(xué)品運輸車(chē)198輛；擁有船舶690艘；天目湖游船31艘。
國家發(fā)改委、交通運輸部預測20xx年春運道路客流量同比增長(cháng)3.4%，而我市由于寧杭高鐵客運專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通及私家車(chē)的增加，預計我市20xx年春運客流與去年相比無(wú)較大變化，約為380萬(wàn)人次。與去年相比，我市客運工具數雖無(wú)明顯增加，但隨著(zhù)車(chē)型的'調整，運力有大幅增強，車(chē)型檔次有了較大提高，特別是面向農村服務(wù)的鎮村公交覆蓋面進(jìn)一步擴大，更大地方便了更多農村居民的日常出行，但是由于車(chē)型較小，適應短期高峰的能力較差，短期旅客積壓的情況仍然會(huì )存在。
隨著(zhù)寧杭高鐵客運專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通，我市群眾的出行方式有更多選擇，同時(shí)也給城市公交解決高鐵站短時(shí)上下行客流高峰帶來(lái)了較大壓力，為此，客運公司要針對這一特點(diǎn)制定切實(shí)可行的應對措施，備足運力確保人流能在短時(shí)內得到疏散。另外，我市的春運中長(cháng)途客運壓力一直是在節后，絕大部分客流都將集中到節后的初六、初七兩天，單日最高峰客流將達到3萬(wàn)人以上，給春運帶來(lái)巨大壓力。中長(cháng)途客流流向主要是上海、常州、蘇北等地。路運公司要做足做好運力準備。
為做好春運期間運輸組織，應對各種可能出現的情況，各有關(guān)單位、部門(mén)要進(jìn)一步做好客流量調查和預測，充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，挖掘自身潛力、提前儲備運力、提升應變能力。
(三)加強安全監管，確保春運安全和穩定
運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，是春運工作的核心和首要任務(wù)。各單位要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹落實(shí)各項規定，進(jìn)一步強化各項安全監管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節，堅決遏制重、特大安全事故發(fā)生。
1、要認真履行“三關(guān)一監督”管理職責。各有關(guān)單位、部門(mén)要嚴格道路運輸企業(yè)、運輸車(chē)輛、從業(yè)人員的準入管理，做好汽車(chē)客運站安全監督。凡車(chē)輛技術(shù)等級和類(lèi)型等級與開(kāi)行線(xiàn)路不符，駕駛員無(wú)從業(yè)資格或未按要求通過(guò)安全警示教育和專(zhuān)項安全駕駛培訓的，不得參加營(yíng)運。運管部門(mén)要督促客運站及經(jīng)營(yíng)企業(yè)嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，嚴格執行《道路客運安全告知》制度，認真履行運輸源頭安全管理職責，做好客運車(chē)輛安全例檢工作，嚴禁超載和帶“病”車(chē)輛出站上路。要加強危險品查堵工作，組織專(zhuān)門(mén)人員，對車(chē)輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查，防止危險品進(jìn)站上車(chē)。
2、要落實(shí)各級領(lǐng)導安全責任制，形成安全管理網(wǎng)絡(luò )。各運輸企業(yè)領(lǐng)導要和駕駛員簽訂《20xx年春運安全保證書(shū)》。運管、維管部門(mén)和各運輸企業(yè)要按規定對參加春運的車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，合格的方準參加春運。運輸企業(yè)要做好車(chē)輛的日常檢查維護工作，特別要做好高速公路客運、旅游客運、運行山區線(xiàn)路車(chē)輛的檢查維護，嚴禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車(chē)輛參加春運。
3、嚴格超長(cháng)線(xiàn)路客運安全管理。路運公司要認真制定并落實(shí)超長(cháng)線(xiàn)路的安全運行保障措施，包括車(chē)輛維護、駕駛員配備、安全檢查、發(fā)車(chē)前例檢、途中休息等。要嚴格落實(shí)凌晨2：00-5：00的強制休息措施等。要嚴格按照運行時(shí)間和運行趟次、配足駕駛員，保證車(chē)輛運行過(guò)程中駕駛員能得到充分休息。
4、要做好鎮村公交的安全管理工作。運管處、各交管所和客運公司要經(jīng)常性對鎮村公交駕駛員進(jìn)行安全教育，保證農村客運安全。
5、要加強對危險貨物運輸企業(yè)的監督和管理工作。要組織人員對道路危險貨物運輸企業(yè)安全管理情況進(jìn)行檢查，對企業(yè)管理松懈、安全責任不落實(shí)、押運員配備不足、車(chē)輛脫管的，要責令企業(yè)及時(shí)整改，消除安全隱患。要督促企業(yè)對車(chē)輛設施設備進(jìn)行全面檢測和維護，開(kāi)展危險貨物運輸事故應急預案的演練，切實(shí)執行危險貨物運輸車(chē)輛技術(shù)狀況趟次檢查制度和車(chē)輛調度制度，將安全責任落到實(shí)處。
6、要強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控。運管處要嚴格落實(shí)部關(guān)于加強道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理的有關(guān)規定，督促道路運輸企業(yè)按照有關(guān)標準安裝和更新動(dòng)態(tài)監控平臺及車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控設備，保證設備性能良好、正常使用，并配備專(zhuān)門(mén)人員對道路運輸車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監控，及時(shí)發(fā)現并糾正影響安全駕駛的行為。局信息中心要對各運輸企業(yè)的gps平臺應用情況進(jìn)行監督和檢查。各執法單位要加強執法車(chē)輛管理，局監察室、法規科要會(huì )同信息中心做好執法車(chē)輛運行監控。
7、要強化水上安全監管。海事部門(mén)要加強春運期間天目湖游船碼頭管理，確保游客安全；要針對主干航道水位淺的問(wèn)題，對重點(diǎn)易堵塞的航道要加強巡查力度，必要時(shí)應采取臨時(shí)管制措施，確保春運期間航道暢通，春運物資運輸暢通無(wú)阻。
8、各有關(guān)單位、部門(mén)要高度重視運輸行業(yè)穩定。對出現的不穩定問(wèn)題，要采取及時(shí)果斷措施化解矛盾，就地解決，防止出現集體上訪(fǎng)、停運事件發(fā)生，確保春運平穩進(jìn)行。
(四)注重完善預案，確保應急保障到位
春運工作即將開(kāi)始，為消除惡劣天氣及突發(fā)事件的不利影響，確保春運工作萬(wàn)無(wú)一失，必須強化以下保障措施：
1、積極做好預防工作。各有關(guān)單位、部門(mén)要提前做好運輸、調度、生產(chǎn)等應急預案，加強值班，并與公安交警、氣象臺、高速公路等部門(mén)保持密切聯(lián)系。一旦遇有緊急情況，市局春運辦要及時(shí)通知有關(guān)單位，并采取相應措施。
2、各運輸單位要做好惡劣天氣下車(chē)輛營(yíng)運的準備工作，備足防凍、防滑、草包、電瓶等設備，以防萬(wàn)一。要妥善安排、合理編制車(chē)輛保養計劃，確保車(chē)輛能夠安全運營(yíng)。
3、要做好客運站場(chǎng)內的管理工作。要加強車(chē)站售票設備的檢修，及時(shí)檢查記錄設備運轉情況，發(fā)現隱患及時(shí)解決，確�？傉竞透鬓r村客運站聯(lián)網(wǎng)售票系統運行正常。一旦發(fā)生惡劣天氣導致旅客滯留情況，各單位領(lǐng)導要立即趕到現場(chǎng)，進(jìn)行組織指揮，并做好解釋、服務(wù)工作。
4、要提升路航應急保暢能力。公路、工程管理部門(mén)和路航養護企業(yè)要根據實(shí)際做好防雪、防凍、防滑、防霧等季節性安全預防工作，加強應急物資儲備。要加強全市公路橋涵的檢查、維護和保養，對路況差的道路要進(jìn)行必要的維修，提供安全的通行條件。航道管理部門(mén)要加強對航道、航標等設施的檢查和維護，消除不安全隱患，確保暢通。各交管所要切實(shí)履行好源頭管理職責，加強對轄區道路，特別是鎮村公交通行的道路巡查，發(fā)現隱患及時(shí)排除。
(五)加強運政稽查，維護運輸市場(chǎng)秩序
運管處要加強對運輸市場(chǎng)的監督檢查，嚴格查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)、亂停亂靠、倒客、甩客等違章經(jīng)營(yíng)行為，有效維護客運市場(chǎng)秩序，保障春運工作有序進(jìn)行。
要做好運價(jià)標準的宣傳，主動(dòng)接受社會(huì )和旅客監督。強化聯(lián)合稽查，運管處、路運、客運、吉達等單位要成立聯(lián)合稽查組，經(jīng)常性上路檢查票價(jià)，發(fā)現亂漲價(jià)、亂收費現象要及時(shí)向物價(jià)部門(mén)通報，對情節嚴重的要取消其從業(yè)資格。
運管部門(mén)要堅持24小時(shí)受理投訴舉報，對群眾投訴舉報的違法違規行為從嚴從速查處。
(六)堅持以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量
各單位要牢固樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。局工會(huì )、共青團要組織開(kāi)展“文明與春運同行”、“微笑在交通”“公交車(chē)志愿者服務(wù)崗”等主題活動(dòng)，要開(kāi)展好志愿服務(wù)，提升交通行業(yè)形象。
局信息中心、運管處、客運公司、吉達公司要做好出租車(chē)叫車(chē)服務(wù)、電子站臺的日常維護，確保正常運行，方便市民出行。
汽車(chē)總站和各農村客運站要增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，開(kāi)展主動(dòng)送票上門(mén)等服務(wù)。要根據學(xué)生和民工客流比較集中的特點(diǎn)，有組織地對學(xué)生和民工實(shí)行集中售票。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)、運力狀況和運輸班次等信息，為旅客出行提供方便。在提高服務(wù)質(zhì)量同時(shí)運輸企業(yè)要關(guān)心職工生活，提高職工待遇和福利，確保職工隊伍穩定。
(七)抓好宣傳統計，營(yíng)造良好社會(huì )氛圍
各單位要加強春運工作宣傳，利用出租車(chē)電子顯示屏、簡(jiǎn)報、板報等形式大力宣傳春運工作的重要意義，營(yíng)造濃厚的安全春運、和諧春運氛圍。要充分發(fā)揮宣傳媒體的作用，廣泛宣傳春運、節假日旅游運輸方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)通報春運情況，宣傳好的做法和經(jīng)驗，表?yè)P好人好事，對擾亂市場(chǎng)行為和損害行業(yè)形象的行為要進(jìn)行曝光，并依法嚴處。
各單位要安排專(zhuān)人負責春運統計工作，確保春運統計的準確性、及時(shí)性。今年春運工作數據統計內容要將中長(cháng)途客運、三級公交、出租車(chē)、水上旅游全面統計。春運期間，各有關(guān)單位應在每日上午9時(shí)前將前一天春運統計報表，報市局春運辦。春運結束，及時(shí)形成書(shū)面總結報市局春運辦。
公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案 13
20xx年春運工作從2月4日開(kāi)始至3月15日結束，共計40天。根據省、市關(guān)于認真做好20xx年春運工作有關(guān)文件和會(huì )議精神，為切實(shí)抓好我縣xx年春運工作，結合我縣道路交通工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
堅持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”（保障主城區公共交通秩序井然，保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場(chǎng)周邊、城鄉結合部、農村地區非法營(yíng)運行為）總體要求，動(dòng)員和部署各方面力量，精心組織好春節期間旅客運輸工作，確保廣旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿(mǎn)意。
二、工作目標
春運期間保證旅客出行安全，重點(diǎn)物資運輸暢通；杜絕火災事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特安全事故，避免重交通事故；不發(fā)生旅客滯留現象，不發(fā)生重運輸服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生刑事案件，不發(fā)生重治安事件。
三、運力準備與安排
根據往年的客流量，預測20xx年春運期間客流量可達20萬(wàn)人次以上。其運力安排如下：
�。ㄒ唬┑缆房瓦\方面。投入春運車(chē)輛258輛，總客位數7124個(gè)，其中：省際、市際、縣際班車(chē)125輛，客位數4414個(gè)，縣內春運班車(chē)159輛，客位數27個(gè)。同時(shí)，組織現有進(jìn)出我縣的外籍跨省車(chē)輛參與春節旅客運輸，為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，組織現有的運輸能力，進(jìn)行長(cháng)班套多、白天加密班次、延長(cháng)收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調配。
�。ǘ┧愤\輸方面。投入春運客運船舶38艘，總客位數2345個(gè)，其中：下河片區客運船舶12艘，客位數770個(gè)；邵家橋片區客運船舶12艘，客位數735個(gè)；思林庫區客運船舶14艘，客位數840個(gè)。
四、實(shí)施步驟
第一階段：1月26日至2月3日為準備動(dòng)員階段。各鄉鎮、各部門(mén)要根據本方案，結合部門(mén)職責，科學(xué)制定春運工作方案和事故應急預案，1月31日前組織抓好車(chē)船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉鎮、各部門(mén)根據方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實(shí)現。
第三階段：3月16日至3月20日為總結階段。各鄉鎮、各部門(mén)對春運工作進(jìn)行認真總結，查找差距，提出整改措施。
五、組織機構
為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運各項工作措施落到實(shí)處，確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸，成立xx縣20xx年春運工作領(lǐng)導小組，由縣人民政府縣長(cháng)劉云成任組長(cháng)，縣常、縣書(shū)記、縣局局長(cháng)鼠高、縣人民政府分管副縣長(cháng)李建琴任副組長(cháng)，縣政府辦、縣宣傳部、縣交通運輸局、縣安監局、縣局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價(jià)）局、縣恥局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣交警隊、縣消防隊、縣農機管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警隊、高速路政隊等單位相關(guān)人員和各鄉鎮人民政府（街道辦事處）主要負責人為成員，負責春運期間的組織領(lǐng)導，及時(shí)協(xié)調處理春運工作中出現的重問(wèn)題。領(lǐng)導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監督組、應急指揮組和信息宣傳組，其工作職責如下：
�。ㄒ唬┐哼\工作領(lǐng)導小組辦公室設在縣交通運輸局，羅代標兼任辦公室主任，田維兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張�；�、陳明星、楊權奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸的綜合協(xié)調工作，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，并做好春運統計及春運簡(jiǎn)報的編寫(xiě)上報工作，及時(shí)提供決策參考意見(jiàn)和建議。
�。ǘ┕窌惩〒岆U維護組分別設在縣公路管理段和縣農村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉公路防雪、防凍、防滑準備工作，備好防滑砂，做好公路養護，及時(shí)消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運期間，要認真開(kāi)展轄區內公路安全隱患巡查，隨時(shí)掌握公路路況，及時(shí)與氣象、交警部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線(xiàn)路，及時(shí)對危險路段整治，對一時(shí)難以整治的路段必須設置顯目的標志、標識，及時(shí)對積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除，確保公路暢通。
�。ㄈ┻\力調度組分別設在縣運管所、航務(wù)所，田維兼任組長(cháng)，田茂剛、張�；�、陳明星、楊權奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配；制定和落實(shí)應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、車(chē)輛船舶及駕駛人“三落實(shí)”，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車(chē)、船及消防救生設備進(jìn)行全面技術(shù)檢查，安全性能不符合要求的運輸車(chē)、船一律不準投入春運。
�。ㄋ模┙煌ò踩刃蚓S護組設在縣交警隊，程朝陽(yáng)兼任組長(cháng)，徐強、歐壽民、徐金剛、劉、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車(chē)輛駕駛員的管理，在主要公路干線(xiàn)、城區路段要加強交通指揮和疏導工作，在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設立執勤點(diǎn)、事故報警點(diǎn)，加強巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無(wú)春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、低劣載貨汽車(chē)、拖拉機違法載客、摩托車(chē)違法載人、報廢車(chē)輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
�。ㄎ澹┌踩a(chǎn)監督組設在縣安全生產(chǎn)監督管理局，xx兼任組長(cháng)，張著(zhù)龍、田維、程朝陽(yáng)、田茂剛、張�；�、楊權奉、冉杰為成員。負責督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監督管理責任，協(xié)調春運期間全縣較以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調查處理。
�。⿷敝笓]組設在縣政府應急辦，黃仕兼任組長(cháng)，劉廷富、田維、張著(zhù)龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉鎮人民政府（各街道辦事處）和縣有關(guān)部門(mén)要加強對春運市場(chǎng)的監測，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對可能影響春運的事件、苗頭和信息，特別是重苗頭性信息要進(jìn)行全面評估和預測，形成應快速、應對正確、處置果斷的良好機制，及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展�？h交通運輸局、縣物價(jià)局要加強對春運期間客運價(jià)格的監管，嚴格查處客運亂漲價(jià)行為�？h航務(wù)、運管部門(mén)要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備�？h工業(yè)商務(wù)局對應急所需的'各類(lèi)物品要提前準備，以備急需�？h氣象局要密切監測天氣變化，及時(shí)向公眾發(fā)布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息�？h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預警，防止出現游客滯留現象�？h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助�？h農牧科技局負責在發(fā)生動(dòng)（植）物疫病向人群傳播時(shí)，對動(dòng)（植）物進(jìn)行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣交警、消防部門(mén)要組織開(kāi)展好事故處置和救援，縣衛生部門(mén)要落實(shí)醫療保障，全力搶救傷者。
�。ㄆ撸┬畔⑿麄鹘M設在縣宣傳部，楊秀初兼任組長(cháng)，丁文斌、田茂剛、程朝陽(yáng)、張�；�、陳明星、楊權奉為成員。負責及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導旅客有序流動(dòng)，營(yíng)造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，高度重視春運工作。春運工作關(guān)系到廣人民群眾的切身利益，社會(huì )影響廣泛。各鄉鎮（街道辦事處）、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認識，加強組織領(lǐng)導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實(shí)處。
�。ǘ⿵娀麄鹘逃�，營(yíng)造良好社會(huì )氛圍。各鄉鎮（街道辦事處）、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時(shí)發(fā)布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。
�。ㄈ┨岣叻⻊�(wù)水平，營(yíng)造良好出行環(huán)境。執法部門(mén)要加強對執法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執法，切實(shí)維護好合法經(jīng)營(yíng)者的利益。汽車(chē)站、客車(chē)上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時(shí)，要保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔，為廣旅客提供良好的乘、候車(chē)環(huán)境。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)信息報送制度，及時(shí)上報總結材料。各鄉鎮（街道辦事處）、各部門(mén)要嚴格實(shí)行春運24小時(shí)值班制度，自覺(jué)接受旅客和社會(huì )的監督。要認真落實(shí)春運匯報制度，發(fā)生問(wèn)題及時(shí)匯報，特別是發(fā)生重特事故應及時(shí)上報，不得隱瞞。春運工作結束后，各有關(guān)單位要及時(shí)總結春運工作開(kāi)展情況，并將書(shū)面材料報送至縣春運辦。
【公交春運期間營(yíng)運服務(wù)方案】相關(guān)文章：
春運期間鐵路服務(wù)提升方案范文（通用12篇）01-03
公交服務(wù)質(zhì)量提升方案（精選6篇）05-12
公交車(chē)營(yíng)運管理制度10-18
關(guān)于公交服務(wù)的口號12-09
春運期間工作方案03-03