公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調查報告
在當下社會(huì )，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編為大家收集的公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調查報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調查報告1
有50%的消費者認為一則優(yōu)秀廣告吸引自己的地方在于內容創(chuàng )意。服裝品牌如果能在廣告創(chuàng )意中標新立異、獨辟蹊徑，便會(huì )具有強大的心理突破效果。其鮮明的魅力也會(huì )觸發(fā)消費者濃烈的興趣，在他們腦海中留下深刻的印象，從而觸動(dòng)他們的消費神經(jīng)。
廣告已是企業(yè)最為常用的營(yíng)銷(xiāo)手段之一，而服飾類(lèi)的廣告更是充斥于各類(lèi)媒體，成為廣告大軍中的龐大一支。鋪天蓋地的服裝廣告，究竟要以怎樣的面貌怎樣才能使消費者眼前一亮，真正激發(fā)消費者的購買(mǎi)欲望呢？
下面我針對品牌服裝消費者的廣告偏好，進(jìn)行了一次市場(chǎng)調查。調查顯示，有50%的消費者認為一則優(yōu)秀廣告吸引自己的地方在于內容創(chuàng )意。服裝品牌如果能在廣告創(chuàng )意中標新立異、獨辟蹊徑，便會(huì )具有強大的心理突破效果。其鮮明的魅力也會(huì )觸發(fā)消費者濃烈的興趣，在他們腦海中留下深刻的印象，從而觸動(dòng)他們的消費神經(jīng)。
同時(shí)，調查數據顯示有55%的消費者認為，目前的國內服裝廣告模式雷同，缺少創(chuàng )意；45%的'消費者則認為有些服裝廣告宣傳手段單一，采取強行灌輸的方式使人不厭其煩；45%的消費者感覺(jué)一些廣告粗制濫造，似乎在嘲諷消費者的智商。調查還顯示，在購買(mǎi)產(chǎn)品后基本回憶不起來(lái)廣告內容的消費者達到總樣本的40%，能回憶七成以上廣告的消費者只占總樣本的15%。
從調查結果中不難看出創(chuàng )意對廣告的重要性，也發(fā)映出目前國內的服裝廣告在創(chuàng )意方面的欠缺。
公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調查報告2
浙江是個(gè)電動(dòng)車(chē)相當成熟的市場(chǎng)，許多代理商都是在廠(chǎng)家的扶持下，迅速成長(cháng)起來(lái)的。要想一個(gè)品牌在浙江落戶(hù)。我個(gè)人認為并不是單單的資金問(wèn)題。很多浙商是抱有報恩心過(guò)態(tài)來(lái)效命自己的廠(chǎng)家。因為很多代理商都接受廠(chǎng)家的恩惠。廠(chǎng)家給予了他們很大力度上的支持。加之市場(chǎng)如此良好，要尋找一個(gè)商家換品牌是件相當艱難的事情。但也不是不可能的事情，特別是對向富士達這樣的大品牌來(lái)說(shuō)，也許，相對顯得更加輕松點(diǎn)。因為就整個(gè)浙江來(lái)講，幾乎還沒(méi)有一個(gè)品牌真正走出了浙江。甚至連綠源在內的很多大企業(yè)，如今都面臨巨大的壓力。
就杭州綠達公司來(lái)講，如今它們在杭州的連鎖店多達一百多家，但綠源所賣(mài)出的車(chē)在市場(chǎng)的占有率卻不足1/10。形成這種局面的原因主要是杭州本地形成了很多品牌，紛紛搶占市場(chǎng)，“飛時(shí)達，幸福，莫拉克，群芳，奔豹，恒光”等等一大批讓綠達公司頭痛不已的品牌。目前，杭州只允許36V的電動(dòng)車(chē)上路，隨著(zhù)國標的出臺，將會(huì )有更多的問(wèn)題帶給杭州本地品牌。一旦杭州象廣州那樣限制電動(dòng)車(chē)，整個(gè)綠達公司將面臨巨大的損傷。杭州的本地品牌就更不用說(shuō)了，他們走不出浙江也將是必死無(wú)疑。面臨國家政策對電動(dòng)車(chē)越來(lái)越清晰，很多杭州品牌也意識到了這點(diǎn)，想盡辦法想往外擴張，但也有很多顧此失彼的。在自身基礎沒(méi)有打牢固的情況下，冒然向外省進(jìn)軍，導致本地市場(chǎng)又被其他品牌提前占領(lǐng)。比如嘉興的千里貓皇和南海，本來(lái)在嘉興站了大半壁江山的它們，應該是抓住這個(gè)大好時(shí)機，提上質(zhì)量，鞏固本地市場(chǎng)。然而他們卻一心向外，丟了致命的質(zhì)量。很多商家都只能便宜處理，每輛車(chē)的毛利潤不足100元。加上售后服務(wù)，基本上是沒(méi)有利潤可圖。甚至是虧錢(qián)。很多商家都是想著(zhù)廠(chǎng)家的年終反利而撐著(zhù)。更讓商家痛苦的'事，千里貓皇和南海本廠(chǎng)也出售電動(dòng)車(chē)，價(jià)格更加透明，讓商家喊哭連天�？蛻�(hù)在廠(chǎng)家買(mǎi)了更便宜的，一宣傳，誰(shuí)還去經(jīng)銷(xiāo)商那里購買(mǎi)呢？經(jīng)銷(xiāo)商的利潤更加渺茫。
面對以上這種情況，我認為富士達電動(dòng)車(chē)要想殺進(jìn)浙江市場(chǎng)，并要有所起色，必須具備以下幾種條件：
一，在南方建立中轉庫，市場(chǎng)成熟后，還可以建廠(chǎng)。所有的問(wèn)題其實(shí)都集中在售后服務(wù)問(wèn)題和物流上。這兩個(gè)問(wèn)題解決了，加上富士達在北方的強大市場(chǎng)，形成全國品牌也將是情理之中的事情。
二，我們不一定要以杭州為爆破點(diǎn)，浙江任何地方先起來(lái)，我們就全力扶持。以點(diǎn)帶面向周邊開(kāi)展。
三，設立南方連鎖售后服務(wù)中心，建立強大的連鎖店，比如杭州的綠達公司，以連鎖店的方式壟斷市場(chǎng)也是有效手段之一
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