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橋的話(huà)題作文「」

時(shí)間:2022-10-30 09:37:19 我要投稿

關(guān)于橋的話(huà)題作文「精選」

  【篇一:家鄉的石橋】

關(guān)于橋的話(huà)題作文「精選」

  古時(shí)詩(shī)人愛(ài)把“橋”比作“在天上的虹”,世界各地都有各種類(lèi)型的橋,而且很多都可以作為他們的驕傲。

  我的家鄉卻沒(méi)有那雄偉壯觀(guān)的橋,僅有一條小石橋橫跨在門(mén)前小溪上,它形式并不優(yōu)美,只是一塊大石塊,但它的歷史超乎想象,連我的爺爺那一代都不知它是多少年前建的。

  它對人們的幫助很大,小河的水很洶涌的,但有了它的幫助,人們依舊去種田,它的石質(zhì)可堅固了,自古以來(lái)從未被河水沖毀過(guò)。

  它的石塊長(cháng)度約2米,寬度約1米,足有30厘米厚度。它的重量不可估計,人們曾經(jīng)擔心它已經(jīng)被水腐蝕過(guò),不夠堅固,就發(fā)動(dòng)村民把它拆掉,重新建設一座大的,但不管用什么機械都不能把它拆掉,它好像有一股神奇力量保護著(zhù)它似的。有一位很老的公公聽(tīng)到了這件事,出來(lái)阻止說(shuō):“不能拆掉,它是我村的守護神,如果拆掉,后果不堪設想”。

  據說(shuō)以前有一個(gè)傳說(shuō),這條小溪有一條大蛇,一有人經(jīng)過(guò)蛇就會(huì )出來(lái)吃人,給村民的安全帶來(lái)重大的威脅,莊稼被毀壞,房屋也有的因它而倒塌,有的被水淹沒(méi),有許多人都死在這不白之災中。后來(lái)有一位仙人下凡,制服了這條大蛇,并且把它變作了一座石橋,它就再沒(méi)有興風(fēng)作浪了。這條石橋的構造雖然是很普通,但這位仙人說(shuō)過(guò):“這條小橋無(wú)比堅固,在永久的將來(lái)不會(huì )被毀,只會(huì )給人們帶方便之處。”

  這么久以來(lái),小石橋的確給人們帶來(lái)許多方便之處,還成了我家鄉的一道自然景觀(guān),家鄉的一個(gè)象征。

  【篇二:話(huà)說(shuō)橋的變遷】

  “一橋飛架南北,天塹變通途。”橋,從古至今都是人們生活中不可缺少的東西。

  就從古代開(kāi)始說(shuō)起吧,獨木橋是我國勞動(dòng)人民最先發(fā)明的,它是所有橋中的“爺爺”。它是用木頭制成的,一根木材架在河流或懸崖等的障礙物的上面。雖然方便了人們的出行,可是還有些危險,后來(lái)人們又發(fā)明了石板橋等寬闊些的橋。其中石拱橋是橋梁史上的一大進(jìn)步,它安全耐用又美觀(guān)。要說(shuō)獨木橋是“爺爺”,那石拱橋等就是“孫子輩”了。就說(shuō)石拱橋吧,它是由石頭組成的,它比獨木橋更加結實(shí)。橋上人行走,橋下船劃過(guò)。晚上,石拱橋看上去很美,就像一輪彎彎的明月。但是,它雖然很美,也安全,但是比較窄,最多只能通過(guò)一輛車(chē),又不能架在寬闊的大江上。

  后來(lái),為了方便交通,人們發(fā)明了各種形式的橋,比如高架索橋、斜拉索橋,汽車(chē)與火車(chē)兩用的跨江大橋呀等等。就說(shuō)我們的跨江大橋吧,它凝聚了設計師和建筑師的心血,把天塹變成了通途,遠看起來(lái)它像一條巨龍臥在長(cháng)江上,真乃是長(cháng)龍臥波,雄偉壯觀(guān)呀,F在,為了緩解城市交通問(wèn)題,建筑師又把橋建在了公路上,一座座四通八達的立交橋,使城市里的交通更流暢,他絕對是獨木橋的曾孫子了!白天看它們的造型很美,夜晚的它們披上霓虹的彩妝,更是城市的一道道風(fēng)景線(xiàn)!

  從古至今,橋在變遷,社會(huì )在進(jìn)步,說(shuō)不定大家以后又發(fā)明了獨木橋的“曾曾孫,曾曾曾孫”呢!同學(xué)們,我們努力學(xué)習吧,讓我們設計的橋在將來(lái)的世界精彩亮相吧!

  【篇三:未來(lái)的橋作文】

  橋有很多,形態(tài)各異,但未來(lái)的橋卻是十分奇異的,它有著(zhù)獨特的外形和作用。

  以往的橋,古老又堅固,沿河造起,橋墩、橋拱一樣不少,現在的橋,美觀(guān)又實(shí)用?裳睾影对,也可在路上造,這樣減輕了橋的自身重量,也節省了材料,未來(lái)的橋,傳奇又幻想。隨處可造,隨處可有,材料不一,還可以輕捷方便。

  未來(lái)的橋可以是;

  1、多用于不便行走的路或荊棘叢中,它是用一種泡沫制成的,這種泡沫遇樂(lè )則小,遇水則脹,出去前,將它曬一曬,變小就可以放進(jìn)旅行包,當遇到不便走的路,就可以在上面撒點(diǎn)水,膨脹后,像一塊結實(shí)的木版,過(guò)去后,再曬些太陽(yáng),又可以放進(jìn)包中了。

  2、多用于較寬的河道邊,山坡之間,它用一種橡皮膜做成,它可以充氣,彈性很好,可以充到一到五百米,充氣后會(huì )形成弧線(xiàn)行,像一個(gè)氣墊橋。從它上面可過(guò)大河,也可過(guò)山坡,過(guò)完后,防開(kāi)氣,它就變干癟了。像癟了的氣球,可以放在口袋里,帶時(shí)方便輕捷。

  3、可用于太空中,這種橋兩頭具有磁性,且磁性不同。能被不同的星球吸引,它能夠拉開(kāi)兩頭的距離,在星球之間架起一座橋,就能從這個(gè)星球走到另一個(gè)星球上。走上這座橋,人就會(huì )有重力,能平穩,輕松的走過(guò)去,也可以站在橋上欣賞那美麗的燦爛宇宙。這座橋在一定時(shí)間后自己可以自動(dòng)運行,也可以人工使其運行。這樣,橋就可以另兩個(gè)星球之間了。

  伴隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,人類(lèi)的進(jìn)步,世上的橋將會(huì )越來(lái)越多。未來(lái)的橋千奇百怪,用處甚多,將會(huì )給人類(lèi)帶來(lái)無(wú)窮的財富,同時(shí)也帶來(lái)了無(wú)窮的思索。

  【篇四:中國的橋】

  今天,大家來(lái)認識一下中國的橋吧。

  中國最先通用的橋是獨木橋,有兩種不同的類(lèi)型:一種是用繩子把木板吊起來(lái),是一種獨木橋。還有一種是將樹(shù)砍平,推到河中央,踩著(zhù)樹(shù)干過(guò)河。獨木橋不是很結實(shí),隨時(shí)都有落水的慘劇。有一次,一位老奶奶背著(zhù)一袋柴禾過(guò)橋,沒(méi)想到,一位年輕人也過(guò)這座獨木橋,正好面對面。河中還有鄂魚(yú),兩人都很害怕。沒(méi)想到這時(shí)樹(shù)干中斷,兩人紛紛落水,發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用,所以人們才發(fā)明了石拱橋。

  石拱橋形彎曲,像是一個(gè)人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,可以供馬車(chē)以及十幾個(gè)人同時(shí)行走。它堅固,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋可是個(gè)例子喲!可是石拱橋不能過(guò)江喲!下面就來(lái)看一下我國的長(cháng)江大橋吧!

  長(cháng)江大橋在長(cháng)江的正中央,更加便利,可容下幾百人,幾百輛車(chē)子也不成問(wèn)題。它非常堅固,可使用二、三百年。它上層通汽車(chē)和行人,下層通火車(chē),江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來(lái),至少也得花幾年的時(shí)間吧!可現在交通不便,容易堵車(chē)。有什么橋能在陸地上過(guò)馬路呢?對了,是立交橋!下面就來(lái)看看立交橋吧!

  立交橋是現在最先進(jìn)的橋梁。它復雜,像一道道迷宮,也像一條條長(cháng)蛇系在一起。它是非常堅固的,幾千輛汽車(chē)也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車(chē),甚至撞車(chē)。它盤(pán)旋在十字路口的中間,維護著(zhù)那里的交通安全。

  我愛(ài)你,中國的橋梁!你給我們人民帶來(lái)了便利!

  【篇五:家鄉的橋】

  小時(shí)候,家鄉的河上架著(zhù)一座彎曲的石拱橋,上面的一磚一瓦顯現著(zhù)自然的肌理,縱橫交錯,散發(fā)著(zhù)古樸的韻味。

  橋上,兩排柳樹(shù)好似美麗的少女垂著(zhù)長(cháng)發(fā)在水里照鏡子。夜晚,我常蹲在那樹(shù)下,頭頂皎潔的月光,伴著(zhù)蟋蟀的交響樂(lè ),哼著(zhù)優(yōu)美的旋律……

  橋下,一些漁夫正揮著(zhù)竹篙灑下漁網(wǎng)在水里打漁,那粗獷的打漁歌中,預示著(zhù)他們收獲頗豐。

  橋的兩岸居住著(zhù)一村居民,他們居住在簡(jiǎn)單低矮的土坯房中,有著(zhù)一樣的風(fēng)土人情,團結互助,心被這橋緊緊相連。

  現在,橋發(fā)生了翻天覆地的變化,橋變寬了,上面的水泥在陽(yáng)光的照射下顯出幾分夢(mèng)幻般的色彩,漂亮的橋欄在水的倒映下,那天然、古樸早已消失,取而代之的則是雄偉和壯觀(guān)。

  橋上的柳樹(shù)早已不見(jiàn),高大的路燈佇立橋上,給這黑暗的夜,帶來(lái)無(wú)盡的光亮,它們儼然是一排巨人守護著(zhù)橋上通行者的安全。

  橋下的漁夫,早已變成了一撥撥的輪船,“嘟嘟嘟嘟”地開(kāi)過(guò),激起的波浪,仿佛要洗去舊時(shí)代的鉛華,隨著(zhù)輪船的前進(jìn),進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代。

  橋兩岸的土墻早已不見(jiàn),已經(jīng)變成了那巍峨高聳、鱗次櫛比的高樓,晶瑩的璃幕墻在陽(yáng)光照射下生輝。而兩岸的居民仍未忘了那橋的約定,依然團結互助,心心相連。

  家鄉的橋,隨著(zhù)時(shí)代的變化不斷刷新著(zhù)自己的外衣,但它的靈魂在我的心中卻永不磨滅,綻放著(zhù)迷人的風(fēng)采。

  啊,家鄉的橋,我夢(mèng)中的橋!

  【篇六:武漢長(cháng)江大橋】

  “一橋飛架南北,天塹變通涂。”毛主席氣勢磅的詩(shī)句,描寫(xiě)的是屹立在武漢市龜蛇二山之間的、雄偉壯麗的武漢長(cháng)江大橋!長(cháng)江,自古以來(lái)就是人們難以逾越的天塹。三國時(shí),曹操的百萬(wàn)大軍被這道天塹阻隔而慘遭敗績(jì)。建國時(shí),全國最主要的鐵路大動(dòng)脈平漢線(xiàn)和奧漢線(xiàn),只能一端在漢口,一端在武昌,隔江可望而不可及,在長(cháng)江上架設一座橋梁是我國人民多年的愿望。這愿望終于在1957年10月15日實(shí)現了,一道彩虹凌空飛跨大江——武漢長(cháng)江大橋勝利竣工通車(chē)。

  武漢長(cháng)江大橋的建設,是建國初期國家在湖北省進(jìn)行的一項偉大的工程,實(shí)際總投資1·38億元。在大橋的建設中,曾得到前蘇聯(lián)技術(shù)專(zhuān)家的大力協(xié)助和支持,首創(chuàng )了新型的管柱基礎結構,使水下的橋墩修建工作全部在水面上進(jìn)行。這一創(chuàng )舉止我國建橋史上的一個(gè)重要里程碑,在此后的大型橋梁建設中得到了廣泛應用。整個(gè)大橋工程從1955年9月動(dòng)工,到1957年10月建成通車(chē),僅用了一年零三個(gè)月。

  建成和的大橋,全長(cháng)1670米,正橋長(cháng)1156米,漢陽(yáng)岸引橋長(cháng)303米,武昌岸引橋在長(cháng)128米,大橋梁為公路、鐵路兩用橋,上層為公路橋,面寬18米,設有4個(gè)車(chē)道,兩側各有2。25米寬的人行道,下層為雙線(xiàn)鐵路橋,整個(gè)大橋外觀(guān)雄偉壯觀(guān)。

  【篇七:橋是放寬的板凳】

  橋是什么,茅以升回答說(shuō):“橋只不過(guò)是一條放寬的板凳。”

  神話(huà)傳說(shuō)中,白娘子與許仙相遇的西湖斷橋,牛郎與織女相會(huì )的喜鵲仙橋;自然世界中,雨后天空中出現的七色彩虹橋;日常生活中,水上的橋,陸地上的橋等等,真是多種多樣,但這些都只是有形的橋。我覺(jué)得,人與人之間、心與心之間,更需要一種無(wú)形的橋來(lái)溝通,更需要建造起一種以理解為橋墩、以溝通為材料的感情之橋。

  對于父母,我們需要一座這樣的橋。也許父母曾經(jīng)誤會(huì )過(guò)我們,但我們萬(wàn)不可心存抱怨,而要鎮定,要冷靜,要努力去尋找橋的開(kāi)端,去尋找與父母溝通的大門(mén),然后,踏著(zhù)七色陽(yáng)光,帶著(zhù)一份好心情,去開(kāi)啟關(guān)愛(ài)的窗戶(hù)。

  對于朋友,我們需要一座這樣的橋。也許朋友曾經(jīng)欺騙過(guò)我們,但我們要理解、體諒她們。她們可能只是用善意的謊言來(lái)?yè)崞轿覀兊膫,她們并未刻意傷害我們,所以我們要帶?zhù)一份微笑,帶著(zhù)一份諒解去敲開(kāi)友誼之門(mén)。

  對于老師,我們需要一座這樣的橋。也許老師曾經(jīng)冤枉過(guò)我們,但我們要靜下心來(lái),理順氣,要努力去尋找開(kāi)啟橋門(mén)的鑰匙,無(wú)論前方的路有多艱難,我們都要走下去,哪怕跋山涉水,翻山越嶺,也在所不惜。我們要帶著(zhù)一份誠懇,帶著(zhù)一份祝福,去觸摸辛勤的門(mén)鈴。

  朋友,有理解,有溝通,才會(huì )有親情和友情;有理解,有溝通,才會(huì )有事業(yè)和學(xué)業(yè);有理解,有溝通,才會(huì )有生活中的陽(yáng)光和雨露、鮮花和掌聲、辛勤與快樂(lè )……

  朋友,讓我們從現在起,從這一分這一秒起,架起溝通的橋梁,去通往外面絢麗多彩的世界吧!

  【篇八:通向心靈的橋】

  每個(gè)人的內心世界就宛如彼岸與此岸,人與人之間的差距與分離就好像兩岸之間滔滔不絕的江水。要想到達彼岸,就必須建造一座堅固的橋;要想走進(jìn)他人的內心世界,就必須建造一座通向心靈的橋——學(xué)會(huì )溝通。自然界中的橋可以用各種石料造成,心靈的溝通也可以通過(guò)各種方式達到。

  溝通可以以言相傳

  語(yǔ)言自古以來(lái)是人類(lèi)文明的體現。不同國家、不同民族,有不同的語(yǔ)言文字,然而,語(yǔ)言是溝通彼此情感的紐帶,這一點(diǎn)卻是相通的。我們現在學(xué)習外語(yǔ),不就是為了更好地與外國人溝通,更好地認識世界嗎?在現實(shí)生活中,我們可以聽(tīng)到來(lái)自不同地方的人的話(huà),這都是通過(guò)語(yǔ)言這溝通之橋來(lái)實(shí)現的。聽(tīng)朋友說(shuō)話(huà),是溝通心靈的友誼;聽(tīng)老師說(shuō)話(huà),是溝通學(xué)習的內容;聽(tīng)父母說(shuō)話(huà),是溝通幸福愛(ài)意……每天,我們都聽(tīng)著(zhù)各種各樣的話(huà)語(yǔ),其實(shí)都是心靈的溝通,交往的溝通,它使我們認識外界,發(fā)展自我。

  溝通可以以目示意

  有時(shí)我們的一個(gè)眼神也是與他人在溝通。眼睛是心靈的窗戶(hù),內心情意可以通過(guò)眼神華考|zk168這窗戶(hù)很好地表達出來(lái),因而以目示意是心靈溝通的一種重要方式。一個(gè)帶有微笑的眼神,溝通的是快樂(lè );一個(gè)含有憤怒的眼神,溝通的是惱怒;一個(gè)目無(wú)色彩、眉頭緊鎖的眼神,溝通的是憂(yōu)愁;一個(gè)瞳孔閃光,睫毛揚起的眼神,溝通的是驚奇……人生的喜怒哀樂(lè )、酸甜苦辣,都可以通過(guò)眼神與他人溝通,同他人一起體驗人生。

  溝通可以心領(lǐng)神會(huì )

  沒(méi)有語(yǔ)言,沒(méi)有目光,甚至在伸手不見(jiàn)五指的夜晚,如果能與他人溝通,那就是要靠心領(lǐng)神會(huì )了,這或者可用一個(gè)時(shí)尚的詞“默契”來(lái)代替。我覺(jué)得這是溝通的最高境界。能心領(lǐng)神會(huì )對方的人,必定對對方十分了解,可以用心與心來(lái)溝通,能用心來(lái)感受到對方內心深處最深層的底蘊。希望我們能非常了解對方,能經(jīng)常地與對方交心,這樣方能慢慢進(jìn)入到心領(lǐng)神會(huì )這一境界。

  不管哪種形式的心靈溝通,都要求我們要打開(kāi)自己的心靈,用一顆真誠的心去接觸對方,感知世界。也可以這樣說(shuō)吧,真誠、坦然,是彼此心靈間的一座牢固穩定的橋,踏上它,才能到達對方心靈的彼岸。

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