機動(dòng)車(chē)查驗員年終總結范文（通用5篇）
時(shí)間過(guò)得真快，轉眼一年就要過(guò)去了，在這將近一年的時(shí)間中我們通過(guò)努力的工作，也有了一點(diǎn)收獲，這也意味著(zhù)，又要準備開(kāi)始寫(xiě)年終總結了。但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現不知道寫(xiě)什么，下面是小編收集整理的機動(dòng)車(chē)查驗員年終總結范文（通用5篇），希望對大家有所幫助。
機動(dòng)車(chē)查驗員年終總結1
機動(dòng)車(chē)維修過(guò)程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機溶劑、廢機油桶、廢油漆桶等屬于國家規定的危險廢物，應按照相關(guān)法律法規的規定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調查中發(fā)現，我市機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險廢物交給“三輪車(chē)”等無(wú)牌無(wú)證的小商販或無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過(guò)本次專(zhuān)項整治，一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規范貯存設施，另一方面降低危險廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險。經(jīng)過(guò)為期半年的整治，現將我區的情況總結如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導小組
萬(wàn)江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險廢物專(zhuān)項整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領(lǐng)導小組，由分局長(cháng)黃國標任組長(cháng)，分管副局長(cháng)詹沛球任副組長(cháng)，黃才穩、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據市局的要求，結合我區的實(shí)際情況，于1月21日制定了《萬(wàn)江區關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險廢物專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，根據要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí)，認真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項目及落實(shí)措施
對我區內機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)現狀進(jìn)行詳細的調查摸底，初步確定了一類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)3家、二類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)29家、三類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)100家，共132家。
�。ㄒ唬┐嬖趩�(wèn)題：
從檢查情況發(fā)現，這些整治項目存在如下四方面問(wèn)題：
�。�1）、機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)基數大，進(jìn)展難度大、速度慢。
�。�2）、機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)相關(guān)負責人環(huán)保意識較薄弱，沒(méi)意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物隨意丟棄或交給無(wú)資質(zhì)單位處理是違法行為。
�。�3）、危廢存放點(diǎn)雜亂，無(wú)分類(lèi)存放，也無(wú)設置危廢標志，存在安全隱患。
�。�4）、部分機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)對此次專(zhuān)項整治行動(dòng)有抵觸。
機動(dòng)車(chē)查驗員年終總結2
為確保沈陽(yáng)市今年“環(huán)境年”工作目標的順利實(shí)現，從今年3月起，我中心切實(shí)加大機動(dòng)車(chē)尾氣管理力度，全面開(kāi)展了公交車(chē)專(zhuān)項檢查以及機動(dòng)車(chē)尾氣年檢，并積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準在我市的執行, 圓滿(mǎn)地完成了預定的各項工作目標。
一、主要工作業(yè)績(jì)及經(jīng)驗
�。ㄒ唬┤袡C動(dòng)車(chē)尾氣年檢工作全面鋪開(kāi)
從今年1月起，我中心切實(shí)加大汽車(chē)尾氣年檢力度。經(jīng)過(guò)多次與市公安局、交通局、農機局的溝通、協(xié)調，今年我市機動(dòng)車(chē)尾氣年檢覆蓋全市所有機動(dòng)車(chē)檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車(chē)線(xiàn)擴展到16個(gè)檢測站23條檢車(chē)線(xiàn)，派駐環(huán)保人員總數由去年的11人增加到現在的27人，并在于洪、渾南、汽車(chē)城3條檢測線(xiàn)增加科技管理含量，引用計算機作為機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端，使機動(dòng)車(chē)尾氣管理覆蓋面得到擴展的同時(shí)逐漸提升機動(dòng)車(chē)尾氣管理層次。
今年的機動(dòng)車(chē)檢測線(xiàn)較去年相比分工更明確，責任更細致，增加了新車(chē)檢測線(xiàn)、摩托車(chē)檢測線(xiàn)和進(jìn)京車(chē)檢測線(xiàn)，并在渾南汽車(chē)城一站式辦事大廳設立專(zhuān)門(mén)窗口，豐富了機動(dòng)車(chē)檢測種類(lèi)，擴大了尾氣控制范圍。截止到10月30日，共對20.5萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)進(jìn)行了尾氣年檢，尾氣合格率達到85.1%，尾氣合格證發(fā)放17.5萬(wàn)個(gè)，檢車(chē)量與去年相比增加三倍。其中檢測新車(chē)39335輛，合格38823輛，合格率達到98.7%。檢測摩托車(chē)14550臺，合格車(chē)輛10999臺，合格率達到75.6%。檢測農用車(chē)9651臺，合格8126臺，合格率84.2%。檢測進(jìn)京車(chē)輛429臺，合格370臺，合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監測站對區域內的機動(dòng)車(chē)尾氣實(shí)施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線(xiàn)內占有重要位置，實(shí)施一票否決，穩固了環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作中的位置：凡沈陽(yáng)市內的在用車(chē)輛，在機動(dòng)車(chē)年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測，經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給《機動(dòng)車(chē)尾氣排放合格證》，允許進(jìn)行安檢；不合格車(chē)輛必須進(jìn)行治理，按照自愿的原則，車(chē)主可自行選擇具備尾氣治理能力的專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)點(diǎn)進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后辦理《尾氣合格證》。
�。ǘ┕卉�(chē)尾氣專(zhuān)項檢測
公交車(chē)尾氣污染排放治理是我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作的重要內容，經(jīng)過(guò)近兩年的治理，公交車(chē)尾氣排放狀況已有明顯好轉，為進(jìn)一步控制公交車(chē)尾氣排放，持續改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量，從2月10日起，公交車(chē)尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專(zhuān)門(mén)成立了公交車(chē)尾氣監測組，利用早、晚及周六、日時(shí)間，對全市公交車(chē)實(shí)施全程監控。截止到10月30日，已對全市3420臺公交車(chē)進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車(chē)尾氣合格率達到95%，其中1481臺達到歐洲1號標準，接近50%，解決市民投訴公交車(chē)冒黑煙現象36件。
經(jīng)檢測合格車(chē)輛發(fā)給省環(huán)保局統一印制的《尾氣合格證》，對超標車(chē)輛會(huì )同客運集團采取有效措施，包括改造車(chē)型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機的更新、大修等方法進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后方可上路行駛。另外，為增強公交系統的競爭意識，對達到歐洲1號標準的公交車(chē)發(fā)放《歐Ⅰ標識》，凡持有《歐Ⅰ標識》的車(chē)輛，將在有效期內免檢。并且經(jīng)過(guò)幾個(gè)周期的公交車(chē)尾氣檢查，中心監測組通過(guò)尾氣排放對全市公交線(xiàn)路排名并在新聞媒體上公布。
�。ㄈ┩七M(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐洲I號標準的執行
為進(jìn)一步強化機動(dòng)車(chē)尾氣管理，在我市逐步加嚴機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準，我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬(wàn)元購置兩套簡(jiǎn)易工況檢測設備，于3月26日起在我市開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣排放歐I標準試點(diǎn)工作。
試點(diǎn)工作的主要內容將針對進(jìn)京車(chē)輛開(kāi)展專(zhuān)項檢測。為迎接2008年奧運會(huì )，北京市近期加大機動(dòng)車(chē)尾氣整治力度，出臺了嚴于國家標準的北京市地方標準，并嚴格控制外市進(jìn)京車(chē)輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續，我市開(kāi)設兩條進(jìn)京車(chē)輛專(zhuān)用簡(jiǎn)易工況檢測線(xiàn)即鐵西區衛工檢測線(xiàn)和于洪區柳條湖檢測線(xiàn)，進(jìn)行進(jìn)京車(chē)輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》（有效期三個(gè)月）。對經(jīng)檢測達標車(chē)輛，當日即可辦結；超標車(chē)輛則必須進(jìn)行治理，經(jīng)復檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí)，這兩條檢車(chē)線(xiàn)也擔負起對全市用車(chē)大戶(hù)和汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
�。ㄋ模⿲τ密�(chē)大戶(hù)的抽檢工作
為便于掌握用車(chē)大戶(hù)機動(dòng)車(chē)的排放污染狀況，從2004年1月起，共抽檢了啤酒廠(chǎng)、電信集團等85家用車(chē)單位，截止到10月30日，檢測機動(dòng)車(chē)共計6954臺，其中有1244臺機動(dòng)車(chē)排氣超標。對超標車(chē)輛責令其限期治理；對限期治理后仍然超標的車(chē)輛依據《遼寧省機動(dòng)車(chē)排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規定予以處罰。
�。ㄎ澹⿲C動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車(chē)輛情況，推進(jìn)歐洲I號尾氣排放標準在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對沈陽(yáng)市華晨金杯汽車(chē)制造有限公司、沈陽(yáng)飛機工業(yè)集團有限公司等8家機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過(guò)程中，我們進(jìn)入新車(chē)生產(chǎn)車(chē)間了解了車(chē)輛生產(chǎn)線(xiàn)運行情況，并聽(tīng)取了企業(yè)負責人的詳細介紹，對我市新車(chē)生產(chǎn)企業(yè)運作情況已全面掌握。據調查，我市機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車(chē)輛約13.5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)的抽查檢測及現場(chǎng)執法，嚴格地從流通的環(huán)節上把住超標機動(dòng)車(chē)的入口關(guān)。
�。⿲χ饕卉�(chē)、出租車(chē)線(xiàn)路的宣傳工作
為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng )�！毙麄鞴ぷ�，使我市今年“創(chuàng )�！惫ぷ髡嬲钊肴诵�，實(shí)現全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開(kāi)展了為公交車(chē)、出租車(chē)、長(cháng)途客車(chē)粘貼“創(chuàng )�！毙麄鳟�(huà)，發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項工作，我中心全體同志放棄了休息時(shí)間，有些同志更取消了節日期間的旅游安排。截止到5月20日，共走訪(fǎng)了企業(yè)公司200余家，完成了在200臺公交車(chē)身噴繪“創(chuàng )�！避�(chē)體廣告；在2000臺公交車(chē)、5000臺出租車(chē)張貼“創(chuàng )�！睒苏Z(yǔ)；5000臺出租車(chē)換上印有“創(chuàng )�！睒苏Z(yǔ)座套的任務(wù)。
�。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)尾氣檔案的管理工作
從2002年末至今，我中心的所有機動(dòng)車(chē)尾氣檢測數據在4月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次，我中心于2002年11月開(kāi)始研發(fā)沈陽(yáng)市機動(dòng)車(chē)尾氣管理數據庫，在沈陽(yáng)市養路費征稽處的大力配合下，2003年末完成全部車(chē)輛基本數據輸入工作，該數據庫內含我市機動(dòng)車(chē)基本資料18萬(wàn)條，包括車(chē)輛出廠(chǎng)日期、車(chē)輛型號、年檢情況、尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò )連接功能，具有內容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn)，使我市機動(dòng)車(chē)尾氣排放的管理、統計工作進(jìn)一步程序化、規范化。
今年10月起，我中心對于洪、新車(chē)兩條檢車(chē)線(xiàn)安裝微機進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣終端數據歸檔，逐步將我中心現有數據庫在各檢車(chē)線(xiàn)上使用，形成計算機網(wǎng)絡(luò )化運用，實(shí)現遠端監控機動(dòng)車(chē)尾氣的管理模式。
�。ò耍C動(dòng)車(chē)尾氣管理隊伍逐漸成熟
經(jīng)過(guò)兩年多的錘煉，我中心同志們無(wú)論是在敬業(yè)愛(ài)崗方面，還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著(zhù)較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后，機動(dòng)車(chē)尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達機動(dòng)車(chē)停放地進(jìn)行檢測。檢測線(xiàn)的工作環(huán)境歷來(lái)是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒(méi)有暖氣，夏天沒(méi)有空調，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒(méi)有怨言，用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項任務(wù)。一年下來(lái)，有的同志成為檢車(chē)線(xiàn)里的標兵，有的得到了群眾的表?yè)P，這些榮譽(yù)沒(méi)有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，黨員7名，占總人數的57%；具有本科以上學(xué)歷的5名，占總人數的36%。至此，一支訓練有素、執法嚴明的汽車(chē)尾氣管理隊伍逐漸走向成熟。
二、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出臺后，環(huán)保部門(mén)很難實(shí)施對路面行駛的機動(dòng)車(chē)尾氣監督檢查。目前我市環(huán)保部門(mén)在機動(dòng)車(chē)尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現冒黑煙車(chē)輛進(jìn)行跟蹤檢查，使我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理難度逐漸增大。面對新法規提出的新要求，如何使機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作進(jìn)一步深入，需要工作思路的進(jìn)一步轉變，需要進(jìn)一步解放思想，研究新招法，不斷豐富抽查檢測手段。
�。ǘ┪沂袡C動(dòng)車(chē)尾氣排放標準有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起，我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是，我市目前執行的機動(dòng)車(chē)尾氣排放標準由于制訂時(shí)間比較早，設定限值寬松，已經(jīng)不適應強化機動(dòng)車(chē)尾氣污染控制的需要。
三、20xx年工作安排
緊緊抓住20xx年沈陽(yáng)“工業(yè)年”和2006年“世園會(huì )”在沈陽(yáng)召開(kāi)的契機，結合我市明年大氣環(huán)境質(zhì)量持續改善，實(shí)現沈陽(yáng)市的機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作在深度上、廣度上的突破。努力推進(jìn)工況法檢測線(xiàn)在我市的實(shí)行;引用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣管理；強化機動(dòng)車(chē)尾氣檢測維護（I/M）制度的實(shí)施及油品質(zhì)量的管理；公交車(chē)在穩固強化管理的同時(shí)對新公交車(chē)提出更嚴的環(huán)保要求。具體內容如下：
�。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)工況法檢測線(xiàn)
20xx年5月份我省被列為全國簡(jiǎn)易工況法試點(diǎn)省份，作為省會(huì )城市的沈陽(yáng)，明年我們將利用這一契機，逐步在全市范圍內推進(jìn)工況法檢測試點(diǎn)工作，使每個(gè)檢車(chē)線(xiàn)運用工況法進(jìn)行機動(dòng)車(chē)尾氣檢測，并提升我市的機動(dòng)車(chē)尾氣檢測標準，有效地控制機動(dòng)車(chē)尾氣污染。
(二) 突出重點(diǎn)狠抓公交車(chē)尾氣超標
明年繼續對公交車(chē)的尾氣排放實(shí)施三項檢查制度：早查制度、自檢制度、巡查制度。由于公交車(chē)運營(yíng)時(shí)間長(cháng)，司機維護車(chē)輛不及時(shí)等原因，經(jīng)常發(fā)生公交車(chē)冒黑煙擾民事件發(fā)生。為此，我中心成立現場(chǎng)檢查隊伍，通過(guò)群眾舉報對公交車(chē)進(jìn)行專(zhuān)項稽查，凡超標車(chē)輛一律停止運營(yíng)并到環(huán)保部門(mén)指定的工況檢測線(xiàn)進(jìn)行復檢。同時(shí)由技術(shù)人員剖析我市公交車(chē)污染現狀，并提出切實(shí)有效的整改方案，鼓勵公交系統使用清潔公交車(chē)，杜絕車(chē)輛行駛中冒黑煙的現象。
�。ㄈ⿲�(shí)施車(chē)輛的檢查維護（I/M）制度
明年根據各種機動(dòng)車(chē)尾氣排放量不斷調整各車(chē)型的I/M檢測頻率，通過(guò)加大對在用車(chē)的尾氣排放進(jìn)行定期檢測和隨機抽查，促進(jìn)我市車(chē)輛進(jìn)行嚴格的維修、保養，使車(chē)輛保持良好的.技術(shù)狀態(tài)，提高司機愛(ài)護車(chē)輛意識，減少我市機動(dòng)車(chē)尾氣的排放污染。
�。ㄋ模┮M(jìn)科學(xué)技術(shù)加強機動(dòng)車(chē)尾氣數據管理
利用已開(kāi)發(fā)的機動(dòng)車(chē)尾氣數據庫及現有人員，逐步將全市各檢測線(xiàn)尾氣檢測數據的實(shí)現微機操作，使機動(dòng)車(chē)尾氣數據實(shí)現遠端監控，形成科技含量較高機動(dòng)車(chē)尾氣數據終端網(wǎng)絡(luò )化。使今后機動(dòng)車(chē)尾氣管理更加科學(xué)化、規范化和系統化。
�。ㄎ澹┘哟髮θ杏密�(chē)大戶(hù)的抽查檢測
明年加大對全市各用車(chē)大戶(hù)的抽檢力度，抽檢車(chē)輛達到10萬(wàn)輛，合格率在85%以上。并采取上門(mén)服務(wù)的形式，定期不定期的開(kāi)展機動(dòng)車(chē)尾氣抽檢工作。同時(shí)要嚴格依照《大氣法》及《遼寧省機動(dòng)車(chē)污染排放管理辦法》的有關(guān)規定，對超標車(chē)輛進(jìn)行限期治理和處罰，限期治理仍然超標的不能上路行駛。
�。⿵娀瘜佑驼镜挠推焚|(zhì)量管理
要確保各加油站柴油過(guò)濾裝置的正常使用，安裝率要達到100%，運行完好率要達到95%以上，并推進(jìn)汽油添加劑在全市范圍的推廣使用。
2005年的機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作將通過(guò)各項工作的實(shí)施，努力提升我市機動(dòng)車(chē)尾氣管理工作檔次，使其盡快步入科學(xué)化、規范化、系統化的軌道，為我市城市環(huán)境做出應有的貢獻�！�
機動(dòng)車(chē)查驗員年終總結3
一年來(lái)，本人能認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹十六大和十六屆六中全會(huì )精神，積極實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導和各級部門(mén)安排的各項任務(wù)。為超限檢測工作盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:
在思想上，認真學(xué)習鄧小平理論、領(lǐng)會(huì )黨的十六大和十六屆六中全會(huì )精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內國際形勢，學(xué)習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南;積極參加單位組織的各種政治學(xué)習及教育活動(dòng);積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負的責任;在工作中起到模范帶頭作用，做廣大職工的表率，同時(shí)，認真學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上，圍繞超限檢測點(diǎn)的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。
1、強化政治理論學(xué)習，筑牢本人執法思想防線(xiàn)。
在黨員職工的積極帶領(lǐng)下，認真落實(shí)崗前學(xué)習、崗后考核制度，堅持警示教育和職業(yè)道德培訓，并對鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統的學(xué)習。通過(guò)每周雷打不動(dòng)的學(xué)習日制度，端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念，促使我開(kāi)始重新塑造文明執法、高效、公正、廉潔的交通執法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣，蠻橫無(wú)理顯霸氣的不良風(fēng)氣，構筑了牢固的政治思想防線(xiàn)。同時(shí)，自覺(jué)抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。
2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓，提升本人執法素質(zhì)。
強化業(yè)務(wù)培訓，增強業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高執法水平是治超工作的根本，也是提高內部管理效率的關(guān)鍵。為此，我定期學(xué)習治理車(chē)輛超限超載政策法規，把自身建設擺在各項工作的首位。通過(guò)業(yè)務(wù)培訓，我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執法水平得到了顯著(zhù)提高，法制意識得以增強，紀律觀(guān)念得以改善。今年，沒(méi)有出現賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯等情況。
3、遵守規章制度，規范執法行為。
為了使超限檢測點(diǎn)盡快走上法制化、規范化軌道，我站點(diǎn)結合實(shí)際從內部管理入手，先后建立健全了各項規章制度，實(shí)行公開(kāi)掛牌，對號入座，各負其責，誰(shuí)違規追究誰(shuí)的制度。同時(shí)，我站點(diǎn)以《路政支隊稽查管理辦法》為龍頭，建立了檢測點(diǎn)內部稽查管理辦法，并設置了各專(zhuān)職的稽查員。我站點(diǎn)還通過(guò)集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的`負責人，每個(gè)月底各班總結一次，實(shí)行末尾淘汰制，從而促進(jìn)了規章制度的落實(shí)，變壓力成動(dòng)力，大大調動(dòng)了全體執法人員的工作積極性�，F在，無(wú)論是在工作區還是在生活區，班級管理都爭先恐后，職工們涌現出了想站點(diǎn)所想，急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因為有了這些規章制度的具體落實(shí)，今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規違紀和“三亂”行為。
4、加大宣傳力度，創(chuàng )優(yōu)文明服務(wù)。
在分局黨委和路政支隊的管理下，我站點(diǎn)堅持“以管為主，管教結合”的原則，大力宣傳超限超載的危害性，先后印制了上萬(wàn)份宣傳資料，利用宣傳車(chē)、散發(fā)傳單、張貼標語(yǔ)、廣泛走訪(fǎng)運輸戶(hù)等形式，全方位擴大宣傳，使宣傳面積迅速擴大，也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口，事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問(wèn)題。為此，我站點(diǎn)將精神文明建設放在突出位置，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作。我們在檢測區設立了便民服務(wù)臺、超限超載咨詢(xún)處，給過(guò)往車(chē)輛提供盡可能的幫助，從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過(guò)行之有效的創(chuàng )優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng)，職工們已經(jīng)將“有困難我幫你”的承諾帶到了實(shí)際工作中，接受過(guò)幫助的車(chē)隊還因此送來(lái)錦旗表示感謝。
5、高度重視行風(fēng)評議，依法治超再上臺階。
作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位，我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評議工作，積極進(jìn)行了xx超限檢測點(diǎn)社會(huì )評議問(wèn)卷調查。并通過(guò)明查暗訪(fǎng)、找職工談話(huà)、搜集運輸車(chē)輛業(yè)主反饋等多種形式，廣泛聽(tīng)取社會(huì )各界人士對超限超載工作的意見(jiàn)和建議。調查結果顯示，嚴格執法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執法人員是否優(yōu)秀的`標準。為此，我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強文明執法，杜絕違規操作，提高執法水平，樹(shù)立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象，為維護路產(chǎn)路權貢獻自己的力量。
今年截至目前，經(jīng)過(guò)xx超限檢測點(diǎn)全體職工認真努力、細致艱辛的工作，共檢測車(chē)73755輛，超限車(chē)輛5900輛，卸貨1200噸左右，使載重車(chē)輛超限率從年初的40％下降到了現在的19％，所轄路段路況明顯改善，超限檢測工作也逐步走上了健康、規范、法制化的良性發(fā)展道路，受到全社會(huì )的廣泛關(guān)注和認可。
在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記黨員的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著(zhù)xxxx的實(shí)行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為xxx應有的貢獻。
機動(dòng)車(chē)查驗員年終總結4
轉眼一年又過(guò)去了，對于本人來(lái)說(shuō)，又積累了一年的經(jīng)驗。這xx年中，在單位領(lǐng)導、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)完成了自己的本職工作，在思想覺(jué)悟方面也有了更進(jìn)一步的提高�？偨Y過(guò)去，展望未來(lái)，現將xx年工作簡(jiǎn)要總結如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來(lái)我非常熱愛(ài)自己的本職工作，始終能夠正確認真的對待每一項工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們任勞任怨，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，經(jīng)常向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標準和質(zhì)量奠定了基礎。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
因為三月份物價(jià)局的汽車(chē)檢測價(jià)格價(jià)格上調，在各位同事、領(lǐng)導的幫助下九堡檢測站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著(zhù)不小的提升，九堡檢測站完美的完成了xx年的工作要求。
在xx年的工作中我發(fā)現了九檢還有很多問(wèn)題思考值得思考、去解決。如九檢外來(lái)車(chē)主抽煙問(wèn)題一直得不到較好的解決，本來(lái)與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過(guò)來(lái)當做吸煙室，但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩妥，現今各領(lǐng)導準備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來(lái)作為驗車(chē)客戶(hù)的休息，吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測站的其中一塊區域內劃出一塊區域來(lái)作為臨時(shí)吸煙區，在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車(chē)主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時(shí)候去吸煙區域吸煙，自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望xx年，如今九檢的檢測量雖然已經(jīng)能夠達成目標，但就九堡站現今一條檢測線(xiàn)的檢測能力來(lái)說(shuō)每日只能做到30來(lái)輛車(chē)左右，且并不能保持每日穩定的檢測量�，F今九堡并沒(méi)有做車(chē)評的能力，但下沙三站于xx年1月18日開(kāi)始進(jìn)行車(chē)評項目，不知會(huì )對九檢的大客車(chē)年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗小車(chē)和貨車(chē)，隊伍平時(shí)都很長(cháng)（相對來(lái)說(shuō)九檢業(yè)務(wù)較少隊伍不長(cháng)這是一個(gè)優(yōu)勢），對于驗車(chē)的等候之間較長(cháng)，但不排除有些車(chē)主想方便一次就在一個(gè)堅測站做好車(chē)評年檢。還有就是門(mén)口保安不讓小車(chē)子進(jìn)到檢測站來(lái)也希望領(lǐng)導能夠幫忙解決、溝通下。
總結xx年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，標準還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會(huì )繼續努力，進(jìn)一步加強學(xué)習，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻。
機動(dòng)車(chē)查驗員年終總結5
20xx年，在公路管理局的正確領(lǐng)導下，我中心全體員工本著(zhù)“嚴謹、求實(shí)、及時(shí)、準確”的工作方針，大力發(fā)揚“科學(xué)管理、團結實(shí)干、文明和諧、創(chuàng )新?tīng)幭取钡钠髽I(yè)精神，圓滿(mǎn)完成了上級下達的各項任務(wù)。同時(shí)廣開(kāi)門(mén)路，積極對外承攬業(yè)務(wù)，開(kāi)源節流，為我單位創(chuàng )造了一定的經(jīng)濟效益，為我局的公路建設與養護做出了應有的貢獻。
任務(wù)完成情況
一、公路養護建設方面我們主要做了以下工作:
1、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設管理，在該項目上設立了中心試驗室，投入了近50萬(wàn)元的試驗儀器設備和9名試驗檢測人員;
2、全面參加了g210和s302大中修工程的建設管理，設立了中心試驗室，配備了40萬(wàn)元的試驗儀器設備和4名試驗檢測人員;
3、在g307和s302榆林公路管理局xx年專(zhuān)項和第二批干線(xiàn)公路大中修工程項目上又將g210和s302大中修工程中心試驗室搬至該項目，繼續為該項目服務(wù);
4、g210榆林城區過(guò)境線(xiàn)建設工程是我市的第一個(gè)bt項目，我們參與了該項目的建設管理，投入了100多萬(wàn)的試驗設備和10名經(jīng)驗豐富的試驗檢測人員;
5、在府店一級公路中修工程項目管理中，投入了近50萬(wàn)元的試驗設備和5名試驗人員;
6、承擔了市交通局下達的沿黃公路建設工程的質(zhì)量抽檢任務(wù)。
在我們所有服務(wù)的項目上，我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現場(chǎng)，認真監控工程質(zhì)量，為所有項目順利實(shí)施起到了指導生產(chǎn)保證質(zhì)量的作用，我們的工作得到了各個(gè)項目管理部門(mén)的認可。
二、受市交通局質(zhì)監站的委托，對我局今年實(shí)施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專(zhuān)項和第二批養護工程、府店一級公路中修工程、沿黃公路、我局管養的危橋整治及我市部分縣區的縣鄉公路進(jìn)行竣工鑒定檢測，圓滿(mǎn)完成市交通局質(zhì)監站下達的委托鑒定檢測任務(wù)。
三、全力配合市交通局、市交通局質(zhì)監站對全市范圍內公路建設與養護項目進(jìn)行監督檢查，經(jīng)常預備試驗檢測人員，隨時(shí)準備跟隨交通局、質(zhì)監站領(lǐng)導和工程技術(shù)人員到施工現場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量抽檢，配合完成了上級下達的質(zhì)量抽檢任務(wù)。
四、我中心每年都要承擔我市部分市政道路的試驗檢測任務(wù)，今年繼續承擔了經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區等道路的試驗檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測;我市范圍內所有的水利工程的試驗檢測任務(wù)也均由我中心負責完成，我們當初申辦水利資質(zhì)時(shí)花費不到10萬(wàn)元，今年開(kāi)工建設的王圪堵水庫輸水工程項目，僅四個(gè)標段的母體掛靠費我們就收入26萬(wàn)元，還為我們接收了大量的委托試驗，因為XX市范圍內就我們一家檢測機構具有水利資質(zhì)。
xx年我們完成上述任務(wù)總計金額約790萬(wàn)元，同比去年有較大的增加。經(jīng)過(guò)局財務(wù)部門(mén)的審計，我們的成績(jì)得到了上級部門(mén)的肯定。
領(lǐng)導班子建設情況
今年，我們經(jīng)常要求領(lǐng)導班子成員認真學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)，通過(guò)自學(xué)，使我們對科學(xué)發(fā)展觀(guān)有了更深刻的認識，領(lǐng)導班子成員的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面協(xié)調可持續發(fā)展的規劃時(shí)能夠統籌兼顧，以人為本，為我中心制定了科學(xué)合理的長(cháng)遠規劃。
職工管理情況
我中心長(cháng)期以來(lái)十分注重職工隊伍建設，經(jīng)常要求職工開(kāi)展政治學(xué)習，組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習，有計劃地把職工送出去培訓，為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務(wù)能力打下扎實(shí)的基礎;嚴格勞動(dòng)紀律，強化績(jì)效考核，建設一支業(yè)務(wù)水平過(guò)硬、思想覺(jué)悟高、能打硬仗試驗檢測隊伍，是我們人才戰略長(cháng)遠目標。
一、試驗檢測工作是涉及標準規范最多、最緊密的工作，國家和行業(yè)每頒布一項與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的新標準新規范，我們都要派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參加學(xué)習，這樣才能適應新形勢的發(fā)展需要，才能勝任自已從事的工作，通過(guò)組織學(xué)習來(lái)提高職工的業(yè)務(wù)水平。
二、組織員工積極參加交通部舉辦的公路工程試驗檢測人員職業(yè)資格考試，通過(guò)單位為職工購買(mǎi)復習資料，報銷(xiāo)考試報名費、差旅費等鼓勵性措施來(lái)提高人員參加考試的積極性，目前，我中心人員持證率已達到78.3%，已取得試驗檢測工程師10名，試驗檢測員8名，同比去年上升10%，人員的整體素質(zhì)有了很大程度的提高。
三、嚴格勞動(dòng)紀律，加強考勤管理，由于人員的增加，我中心從今年開(kāi)始有了星期天，但無(wú)論酷署嚴寒，所有單位職工中午兩點(diǎn)上班時(shí)我們是兩點(diǎn)上班，別人兩點(diǎn)半上班時(shí)我們還是兩點(diǎn)上班，在酷署難熬時(shí)，所有單位都將上班時(shí)間改為下午三點(diǎn)時(shí)，我們仍然是兩點(diǎn)鐘上班，因為我們的服務(wù)對象是施工單位，是施工現場(chǎng)，施工工地是沒(méi)有星期天和節假日的，施工現場(chǎng)的工序安排也是不分上下班的，所以我們要力竭盡全力為客戶(hù)服務(wù)，這就是我們客戶(hù)至上的服務(wù)理念。所以，我們要求大家按時(shí)按點(diǎn)上班，不得遲到早退，要求職工做到的，領(lǐng)導首先必須做到，只有這樣我們才能爭取到更多的客戶(hù)，才能為單位保持相對穩定的營(yíng)業(yè)收入。當然，嚴格勞動(dòng)紀律并沒(méi)有使我們違背勞動(dòng)法，職工付出了辛勤勞動(dòng)的同時(shí)也得到了應有回報，我們按時(shí)發(fā)放了加班加點(diǎn)工資。
四、強化績(jì)效考核是我中心管理工作中的又一重要手段，將我中心的經(jīng)濟效益與職工收入緊密掛鉤，始終執行提取營(yíng)業(yè)收入8%作為職工的年終獎金的規定，保持這一措施能夠極大地調動(dòng)職工的積極性，增強員工集體觀(guān)念，使大家在工作中心往一處想，勁往一處使，形成企業(yè)的利益高于一切的共識。經(jīng)過(guò)大家艱苦努力，辛勤工作，我們現在的績(jì)效工資才能夠和公路局事業(yè)單位的員工一樣按時(shí)足額發(fā)放。
存在的問(wèn)題和建議
一、我市縣鄉公路、通村公路建設高潮的即將過(guò)去，今后我們的業(yè)務(wù)范圍會(huì )越來(lái)越小，而且公路局內部又成立了那么多的試驗室，僧多粥少，接受委托試驗的機會(huì )越來(lái)越少，原來(lái)我們多少還能承攬一部分高速公路的養護試驗檢測任務(wù)，由于省交建集團也組建了試驗檢測中心，高速公路建設的試驗檢測任務(wù)早已遠離我們，而高速公路的養護檢測市場(chǎng)也將不復存在。為了我們的生存和發(fā)展，我們的工作重點(diǎn)已經(jīng)轉移到干線(xiàn)公路的養護檢測上來(lái)，因為我們是依附于公路行業(yè)的產(chǎn)業(yè)，離開(kāi)公路就什么也做不了，現在我們已經(jīng)做好了準備，積極購買(mǎi)了公路智能檢測車(chē)和橋梁檢測作業(yè)車(chē)，但所開(kāi)展的業(yè)務(wù)極少，花費200萬(wàn)元購買(mǎi)的橋梁檢測作業(yè)車(chē)，四年來(lái)沒(méi)有對公路局所管養的59座大橋進(jìn)行過(guò)一次定期檢查，我們現在是墻里開(kāi)花墻外紅，只好將檢測作業(yè)車(chē)租賃給XX內蒙的檢測公司使用，賺一點(diǎn)低廉的租賃費維持設備的正常保養。建議公路管理局領(lǐng)導能夠把屬于我們自已的職責、權力爭取回來(lái)，為我們局屬企業(yè)生存和發(fā)展拓展一定的空間，使我們能夠生存下去，發(fā)展壯大。
二、今年隨著(zhù)公路管理局第二工程處的解體，公路管理局又給我中心分配進(jìn)來(lái)4位工作人員，從人力資源的角度上講是極大地支持了我們的工作，可由于我們的業(yè)務(wù)范圍有限，現有試驗檢測人員完全能夠開(kāi)展正常的工作，加之績(jì)效工資的實(shí)施，給單位帶來(lái)了更大的負擔，企業(yè)實(shí)現利潤的機會(huì )就顯得越來(lái)越小。如果業(yè)務(wù)上再沒(méi)有更大空間拓展的話(huà)，建議公路管理局領(lǐng)導今后在考慮人事安排時(shí)，最好不要再往我中心調入工作人員了，否則我們也是人滿(mǎn)為患，也將會(huì )背上人員包袱，再次誠懇建議上級領(lǐng)導能夠為我們企業(yè)減憂(yōu)減負，為我們的發(fā)展保駕護航，這樣也能為公路管理局減輕好多不必要的負擔。
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