公路局年度公路建設管理工作總結范文
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng)，是時(shí)候在工作總結中好好總結過(guò)去的成績(jì)了。那么你有了解過(guò)工作總結嗎？以下是小編為大家收集的公路局年度公路建設管理工作總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公路局年度公路建設管理工作總結1
農村公路建管養是促進(jìn)農村公路可持續發(fā)展的基礎性工作，也是促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會(huì )主義新農村的一個(gè)重要環(huán)節。為全面提升我街道農村公路建設管理養護水平，提高農村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務(wù)農村經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區委、區政府及上級交通部門(mén)有關(guān)農村公路建設管理養護指示精神，采取有效措施，統一領(lǐng)導、分級責任，把農村公路建設管理養護工作放到農村工作重要位置來(lái)抓，通過(guò)全街道上下共同努力，較好地完成了農村公路建設管理養護任務(wù)�，F將20xx年度農村公路建設養護管理工作總結如下：
一、基本情況
今年以來(lái)，農村公路建設，緊緊抓住區政府“以獎代補”連接線(xiàn)和公路網(wǎng)化建設這個(gè)機遇，完成了6.5公里長(cháng)的建設任務(wù)。截止11月底，全街道農村公路路面硬化里程達95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達的農村公路交通網(wǎng)絡(luò )。
二、加強領(lǐng)導，建立機構
為基本建立符合我街道農村實(shí)際和社會(huì )主義市場(chǎng)要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實(shí)現農村公路管理養護的正�；鸵幏痘�，成立了由辦事處主任任組長(cháng)，分管農村公路建設管理養護工作的副書(shū)記任副組長(cháng)，農村公路管理站等相關(guān)部門(mén)為成員的農村公路建設管理養護領(lǐng)導機構，負責全街道農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路建設養護管理工作的開(kāi)展，奠定了堅實(shí)的基礎。
三、建立長(cháng)效養護機制
為切實(shí)加強我街道農村公路的養護管理，實(shí)現農村公路養護管理規范化，根據《XX區農村公路管理養護工作實(shí)施細則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農村公路養護中心，健全各項規章制度，落實(shí)專(zhuān)項養護資金，形成“政府主導，專(zhuān)業(yè)養護，合力共管，部門(mén)考核”的農村公路養護管理新模式，中心運行以來(lái)，群眾對農村公路養護積極日益提高，養護質(zhì)量較2014年度有明顯改善，農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問(wèn)題，實(shí)現了農村公路“有路必養、養必到位”的工作目標。
四、加強農村公路水毀工程的修復
隨著(zhù)公路使用年限增長(cháng)及車(chē)流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，特別是梅雨季節的持續強降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農村公路管理站第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開(kāi)展水毀修復。并根據修復預算結果，報上級交通部門(mén)爭取資金補助。
五、組織業(yè)務(wù)培訓，提高管養質(zhì)量
管養好農村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的'道路條件，是管理養護者的主要職責。為進(jìn)一步提高我街道農村公路養護管理質(zhì)量，農村公路管理站負責人每星期一召開(kāi)例會(huì )，針對養護過(guò)程中存在或出現的問(wèn)題，進(jìn)行養護質(zhì)量培訓，培訓采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀(guān)摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓，使養護人員得到感性認識，增強了業(yè)務(wù)知識，為指導農村公路養護工作打下基礎。
六、加強公路產(chǎn)權管理
為維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，協(xié)助配合路政執法人員定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結案1件，安裝公路彎道警示標識牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權的完整。
七、為校園再系“安全帶”
按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。農村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)（含民辦幼兒園）校門(mén)兩側設置安全警示標識牌22個(gè)、安裝車(chē)輛減速帶83米，全程參與施工，對施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導和監督，確保安裝工作高標準、高質(zhì)量。交通安全設施的設置，有效地提醒了駕車(chē)人員通過(guò)校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過(guò)往車(chē)輛的車(chē)速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
公路局年度公路建設管理工作總結2
安全生產(chǎn)工作是運營(yíng)管理工作中的重要內容，是運營(yíng)管理工作順利進(jìn)行的保障，事關(guān)人民生命和國家財產(chǎn)安全，關(guān)系國家和社會(huì )穩定的大局。大同高速公路建設管理處領(lǐng)導班子始終站在講政治的高度，充分認識到靈山高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產(chǎn)工作作為運營(yíng)管理工作的重要內容長(cháng)抓不懈。具體工作情況如下：
一、加強領(lǐng)導，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制度
處領(lǐng)導對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，負責全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、督促、檢查，并在重要節日和重要時(shí)期進(jìn)行專(zhuān)項檢查。并在今年上半年根據人事變動(dòng)情況適時(shí)進(jìn)行了調整�；鶎痈鲉挝痪闪踩I(lǐng)導小組，根據各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細的、操作性強的安全應急預案、制度和各崗位、工種的安全操作規程，定期進(jìn)行檢查，消滅事故隱患。我處與基層各單位均簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，堅持誰(shuí)主管，誰(shuí)負責的原則，一級抓一級，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任制度。
二、進(jìn)一步加強安全管理
開(kāi)展專(zhuān)項集中整頓活動(dòng)，教育干部職工學(xué)習安全知識，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進(jìn)一步完善安全管理規定、生產(chǎn)操作規范、安全防范、處置預案和安全生產(chǎn)制度。
三、全面加強安全生產(chǎn)工作，確保萬(wàn)無(wú)一失
安全生產(chǎn)工作是我處每年工作中的重要內容。為認真貫徹省廳、省局關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神，全力做好靈山高速公路的暢通工作，我處制定了以“五�！保ū惩�、保穩定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領(lǐng)導，提高認識，不斷增強責任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，周密部署、明確任務(wù)、落實(shí)責任，全面加強安全生產(chǎn)的管理工作。6月21日前，路政、養護部門(mén)對所轄范圍內的設施設備進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)發(fā)現和消除各種隱患，保證道路設施設備的完好。
四、認真開(kāi)展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)
1、結合開(kāi)展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓活動(dòng)。組織職工認真學(xué)習上級的有關(guān)文件精神，加強崗位操作規范的學(xué)習，教育職工干部嚴格按規范操作，加強對鍋爐工、電工等重點(diǎn)崗位和部門(mén)的檢查和教育。
2、結合《公路安全保護條例》制定了《大同高速公路建設管理處機動(dòng)車(chē)輛安全管理辦法》，加強了建管處公務(wù)車(chē)輛的管理。組織干部職工學(xué)習，認真落實(shí)崗位責任制，明確專(zhuān)職駕駛人員的職責。
3、開(kāi)展安全設施專(zhuān)項整治活動(dòng)。接到文件后，處領(lǐng)導組織召開(kāi)會(huì )議，傳達文件精神，進(jìn)行專(zhuān)項部署，成立了專(zhuān)門(mén)組織機構，制定了實(shí)施方案。
【公路局年度公路建設管理工作總結范文】相關(guān)文章：
1.公路建設工程技術(shù)部門(mén)年度的工作總結范文