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新年春運工作總結（精選5篇）
時(shí)間乘著(zhù)年輪循序往前，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jì)呢？這也意味著(zhù)，又要準備開(kāi)始寫(xiě)工作總結了。你還在為寫(xiě)工作總結而苦惱嗎？以下是小編整理的新年春運工作總結（精選5篇），希望對大家有所幫助。
新年春運工作總結1
一、領(lǐng)導重視，扎實(shí)做好春運各項準備工作。
為做好今年的春運工作，局黨委早動(dòng)員，早部署。1月4日—6日，局安委會(huì )成員分別帶領(lǐng)導三個(gè)檢查組深入交通基層各單位開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，通過(guò)聽(tīng)匯報、翻資料、查現場(chǎng)等形式，做到安全檢查不留死角、督查不留盲區、整治不留后患，在檢查××××下發(fā)安全整改通知書(shū)7份，對存在的安全隱患要求各相關(guān)責任單位限期整改，并實(shí)行跟蹤檢查，確保整治到位、徹底。1月7日，召開(kāi)了交通系統春運動(dòng)員會(huì )，制定、完善了《2xx年道路春運工作方案》和《aa縣交通局春運應急預案》，并成立以局長(cháng)為組長(cháng)、副局長(cháng)為副組長(cháng)、下屬各科室、單位主要領(lǐng)導為成員的春運工作領(lǐng)導小組；各單位也積極行動(dòng)，相應成立了領(lǐng)導小組，領(lǐng)導協(xié)調各項春運工作，并按照職能分工，各司其職，為春運的安全、有序、暢通、穩定打下了良好的基礎。
二、加強管理，確保春運運輸安全。
春運工作是年初工作的重點(diǎn)，春運安全工作則是重中之重。從春運開(kāi)始，公路部門(mén)針對管養路段點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣的特點(diǎn)，加大巡查力度，加強了對重點(diǎn)橋梁、路段的養護，及時(shí)修復完善安保設施，確保春運期間公路安全暢通。運管部門(mén)嚴格三關(guān)一監督職責，加強對運輸企業(yè)的安全監管，對投入春運的車(chē)輛進(jìn)行安全檢查；增派運管工作人員，駐點(diǎn)各客運站場(chǎng)加強源頭管理，督促各客運站切實(shí)履行職責，確保各項安全措施落實(shí)到實(shí)處。各客運企業(yè)嚴格履行安全主體職責，加強對運輸車(chē)輛和駕駛員的管理，及時(shí)消除安全隱患。春運4天共門(mén)檢車(chē)輛9537輛次，查處有重大隱患車(chē)輛39輛次，一般隱患車(chē)輛94輛次；各客運站強化了危險品查堵力度，落實(shí)安全責任制，杜絕旅客夾帶危險品上車(chē)，共查堵油毛氈1桶、汽油5公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18。3萬(wàn)響等一大批危險物品，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、科學(xué)組織運力，確保旅客走得了，走得好。
今年春運，我縣共投入營(yíng)運客車(chē)326輛636座，與去年春運相比，車(chē)輛的車(chē)況、車(chē)輛數以及座位數都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機、天氣以及出行方式多元化等因素的影響，今年的春運客流變化與往年相比有一些比較顯著(zhù)的特點(diǎn)：總體客流較平穩，客流高峰來(lái)得遲，且持續時(shí)間較短。各單位在事前作了充分的準備，提前作好了預案，在客流高峰期運管部門(mén)和客運企業(yè)的領(lǐng)導親臨一線(xiàn)，現場(chǎng)指揮，及時(shí)疏運，沒(méi)有造成旅客滯留過(guò)夜的現象。
繼續開(kāi)展農民工平安返鄉活動(dòng)，縣運管所、縣汽運總公司積極與縣境內各工礦企業(yè)聯(lián)系，及時(shí)掌握民工流時(shí)、流向、流量等信息，及時(shí)安排運力，并選用高素質(zhì)的'駕駛員、技術(shù)條件好的客車(chē)，主動(dòng)提供門(mén)到門(mén)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運輸服務(wù)，方便民工安全、及時(shí)回家過(guò)年。春運期間共輸送農民工4344人次，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
四、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運工作重點(diǎn)之一來(lái)抓，明確將春運期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運企業(yè)、客運站考核的重要標準，加強服務(wù)質(zhì)量監控力度。各單位堅持以人為本的原則，急旅客所急，憂(yōu)旅客所憂(yōu)，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù)；開(kāi)展和諧春運，安全出行勞動(dòng)競賽活動(dòng)和服務(wù)春運一線(xiàn)活動(dòng)。期間，各單位好人好事不斷涌現，據統計，共撿到并歸還價(jià)值2萬(wàn)余元的物品，充分體現了交通戰線(xiàn)干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運工作，我們雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)一些問(wèn)題，如客車(chē)超速超載現象屢禁不止，源頭管理還不夠到位等等，這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁，謙虛謹慎，勇于探索，以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰，為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
新年春運工作總結2
忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)，不知道什么時(shí)候開(kāi)始，春天已經(jīng)真真切切的來(lái)到了我們的身邊，他的腳步是那樣的輕盈，仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著(zhù)最后一批學(xué)生的返校，為期一個(gè)月多的春運工作已經(jīng)接近了尾聲，回首將要結束的春運，就好像消失在了昨天，往事還是那樣的歷歷在目。
今年春運我們的服務(wù)更周到了，雖然只有短短的四十多天，發(fā)現科室工作亮點(diǎn)很多，員工們的主動(dòng)服務(wù)意識也有所增強，同時(shí)發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運的第一天，我們舉辦了春運啟動(dòng)宣誓，增強了個(gè)人的服務(wù)意識，主動(dòng)要求旅客的監督，員工責任心的加強，科室候補乘車(chē)幫助了很多旅客能早日回家團聚；旅客丟失副卷、找不到車(chē)票的比較多，我們幫著(zhù)旅客找，盡可能減少旅客的損失，學(xué)校的學(xué)生放假主動(dòng)當志愿者來(lái)幫助旅客，推行李，雖然是一份簡(jiǎn)單的工作，但是他們的精神可佳，還有一些獻血站的大姐：大叔也主動(dòng)過(guò)來(lái)幫忙。照顧旅客比我們還細心，有很多值得我們學(xué)習的地方，身為客服中心的一名員工，不忘記自己的服務(wù)意識，主動(dòng)詢(xún)問(wèn)幫助有困難的旅客，主動(dòng)服務(wù)受到了極大的信任；春運愛(ài)心活動(dòng)接力，幫助需要的旅客解決了坐車(chē)的困難；工作計劃性的提高，每個(gè)小組按時(shí)交計劃與工作總結；工作更暢通；加班車(chē)輛編排及時(shí)合理，沒(méi)有大量的旅客滯留等等。
春運服務(wù)意識的提高，主動(dòng)服務(wù)意識的增強，超值服務(wù)的提升，科室的姐妹們第一時(shí)間解決旅客遇到的問(wèn)題，自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說(shuō)明，也不會(huì )讓旅客自己去來(lái)回跑，把解決問(wèn)題的'過(guò)程簡(jiǎn)潔化、明確化。對待旅客用真心，當做是自己的朋友去回答問(wèn)題，當老年人自己來(lái)購票時(shí)，我們就主動(dòng)幫老人去買(mǎi)票，把老人送到檢票口，囑咐檢票員記得叫老人上車(chē)。等等。
現如今已經(jīng)合站，我們目標是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌，從服務(wù)中找增收點(diǎn)，在競爭激烈、交通便捷的信息化時(shí)代，以服務(wù)打動(dòng)旅客，以便民的超值服務(wù)來(lái)贏(yíng)得旅客的口碑，才能讓更多的旅客選擇汽車(chē)出行。我們每天工作在平凡的崗位上，雖然沒(méi)有大的事跡，但從細節上做好，做好本職工作的同時(shí)，盡自己能力權限滿(mǎn)足旅客的需求，讓旅客舒心的買(mǎi)票，解決旅客乘車(chē)的后顧之憂(yōu)，站在旅客的角度分析問(wèn)題，怎樣乘車(chē)更快捷方便的到達目的地等。
新年春運工作總結3
xxx年春運從1月13日開(kāi)始至2月21日結束，共計40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì )精神，全力做好xxx年春運工作，優(yōu)化運力統籌，強化安全監管，提升服務(wù)水平，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴從實(shí)保障春運平安有序�，F將基本情況簡(jiǎn)報如下：
一、強化安全管理，嚴抓安全生產(chǎn)
1、抓重點(diǎn)時(shí)段安全監管。抓好春節前后城鄉旅客的重點(diǎn)運輸保障；加強對冰凍雨雪及寒潮大風(fēng)期間的安全管理；嚴格落實(shí)大型載客車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行或實(shí)行接駁運輸；通過(guò)電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等媒體和手機短信、公共場(chǎng)所電子顯示屏等方式，及時(shí)發(fā)布預警信息，確保重點(diǎn)時(shí)段人民群眾出行的安全、便捷。
2、抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管。抓好景區客運、道路中長(cháng)途客運等安全監管工作；加強汽車(chē)客運站車(chē)輛出站安全例檢和“三品”查堵；高度關(guān)注城市客運的安全運行及行業(yè)穩定，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩定因素。
3、抓重點(diǎn)對象安全監管。抓好行業(yè)重點(diǎn)從業(yè)人員的春運安全專(zhuān)項教育培訓，加大安全教育培訓力度，提高遵章守紀自覺(jué)性，杜絕違法違章行為。
4、抓重點(diǎn)措施安全監管。強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，兩客一�！避�(chē)輛上網(wǎng)率必須達到100%，嚴格落實(shí)《道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理辦法》等重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理相關(guān)規定；嚴格執行道路客運安全告知制度，落實(shí)道路客運駕駛員的“五不兩確�！卑踩膬热�；嚴格執行汽車(chē)客運站的“三不進(jìn)站、六不出站”規定，加強對應班車(chē)輛的安全例檢和人員的適駕性排查；規范旅游包車(chē)經(jīng)營(yíng)，嚴格網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請和規范包車(chē)合同。
5、全面排查安全隱患。組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及南岳汽車(chē)站、景區客運場(chǎng)站、索道等場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導深入基層，搞好現場(chǎng)檢查與指揮，對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)場(chǎng)站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區，分工負責、分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全順利進(jìn)行。
1月13日進(jìn)入春運以來(lái)，我區共投入客運車(chē)輛196輛。為切實(shí)保障春運期間全區道路運輸安全，平穩，有序進(jìn)行，我所與各客運企業(yè)簽訂《春運安全責任狀》并對全區投入春運的客車(chē)進(jìn)行全面技術(shù)檢查和檢測，符合條件的將全部投入春運。同時(shí)，對南岳汽車(chē)站及所有營(yíng)運車(chē)輛做好“安全帶－生命帶”的宣傳張貼工作。
1月23號下午，區交通局楊承坤局長(cháng)牽頭，帶領(lǐng)區運管所陳建軍所長(cháng)、劉妍利對傳奇旅游投資有限公司的回場(chǎng)檢測中心以及南岳汽車(chē)站進(jìn)行“四不兩直”春運安全生產(chǎn)工作檢查
二、統籌協(xié)作，做好運力保障。
1、努力做好運力供應。xxx年春運，全區計劃投放道路客運車(chē)輛265輛，共投入客運車(chē)輛196輛。春運期間，共發(fā)送旅客152834人。進(jìn)出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進(jìn)出廣東春運證》制度。
2、加強重點(diǎn)領(lǐng)域運輸保障。確保做好道路旅客運輸的運力保障，特別是在中長(cháng)途客運方面，運輸企業(yè)要在做好春運客流調查與預測的基礎上，周密部署春運保障方案，充分做好運力準備工作，加強運輸過(guò)程實(shí)時(shí)監控調度，保障春運組織高效有序。
3、加強應急運輸組織保障。我所在總結往年春運應急運輸工作經(jīng)驗基礎上，進(jìn)一步細化完善春運應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急措施等進(jìn)行統籌安排，切實(shí)做好應急運力儲備。春運期間，如需抽調非營(yíng)業(yè)性客車(chē)參加省內中短途客運的，駕駛人員應接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓，提前熟悉運行線(xiàn)路路況，并持當地縣級以上道路運輸管理機構出具的證明運行。認真監測客流變化情況，如出現大規模旅客滯留，按有關(guān)規定及時(shí)上報，以便啟動(dòng)應急預案，使用《春運期間應急運輸通行證》，及時(shí)組織運力疏運旅客。
4、保障重點(diǎn)物資運輸。春運期間，各道路貨物運輸企業(yè)妥善安排好節日商品和重點(diǎn)物資運輸，確保春節市場(chǎng)供應平穩有序。
當新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨著(zhù)新年的第一縷陽(yáng)光撒下，我們全體交通人員放棄休息時(shí)間，舍棄了與家人團聚的時(shí)光，只為了給來(lái)南岳祈福的游客創(chuàng )造良好的`旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點(diǎn)開(kāi)始直到初一凌晨四點(diǎn)，區交通局楊承坤局長(cháng)深入一線(xiàn)親自帶隊通宵值班。大年初一清晨，區交通局康健成副局長(cháng)督察工作，仔細把關(guān)南岳汽車(chē)站出站檢查。
三、以人為本，提升服務(wù)品質(zhì)。
春運期間，努力推動(dòng)購票渠道多元化，積極創(chuàng )新售票方式，充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，繼續提供上門(mén)售票、預訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和農村旅客出行；努力推動(dòng)信息服務(wù)更精準，我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客提前調整出行安排。汽車(chē)客運站、公交首末站等客運樞紐規范引導標志，做到內容醒目、指示清晰，準確引導旅客候乘和中轉換乘；努力推動(dòng)候乘環(huán)境更溫馨，進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛生水平，做好候乘基本服務(wù)。
四、及時(shí)、準確、規范報送春運信息。
1、明確工作聯(lián)絡(luò )信息。為便于交流，所春運辦開(kāi)通了南岳區春運信息交流工作微信群，邀請各運輸企業(yè)春運工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò )員及時(shí)加入。
2、及時(shí)報送春運工作信息。結合春運工作實(shí)際，及時(shí)梳理總結各地在貫徹落實(shí)國、省春運工作部署要求、改進(jìn)提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點(diǎn)和創(chuàng )新舉措，特別是在強化春運安全監管、開(kāi)展安全督查、強化應急反應等方面的做法和經(jīng)驗。區運管所要匯總當天運力投放、運輸量情況，每天下午16：00前將當天的有關(guān)工作信息報市春運辦。
3、及時(shí)報送安全事故信息。規定各道路運輸企業(yè)要按照《交通運輸部<關(guān)于印發(fā)道路運輸行業(yè)行車(chē)事故統計報表制度>的通知》（交運發(fā)〔xxx〕95號）的規定及時(shí)報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息，同時(shí)抄送所春運辦。
4、強化突發(fā)事件信息報送。要求各運輸企業(yè)要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》（交應急發(fā)〔xxx〕84號）的相關(guān)規定，及時(shí)向所春運辦報送春運重、特大突發(fā)事件信息。
新年春運工作總結4
根據國家統一部署，今年的春節運輸工作從1月19日開(kāi)始至2月27日結束，共計40天。按照上級“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，南皮縣運管站認真做好春運期間的各項道路運輸組織工作，結合實(shí)際做出周密安排，嚴格發(fā)放春運合格證及旅游包車(chē)牌，確保了春運期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，以及各種生產(chǎn)生活物資的及時(shí)運輸。
自接到上級關(guān)于春運的通知我站立即制定了春運方案及春運應急預案，籌備了春運應急車(chē)隊及應急人員，成立了春運領(lǐng)導小組。春運期間南皮縣運管站共投入客運車(chē)輛162輛，截止到本月27日共計運送旅客31。56萬(wàn)人次，為全縣人民過(guò)一個(gè)祥和美滿(mǎn)的春節創(chuàng )造了良好的交通環(huán)境。
春運期間我站開(kāi)展了道路運輸市場(chǎng)專(zhuān)項稽查活動(dòng)，重點(diǎn)打擊未取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛；重點(diǎn)查處客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規經(jīng)營(yíng)行為的車(chē)輛；重點(diǎn)查處汽車(chē)客運站違反“三不進(jìn)站、五不出站”制度等經(jīng)營(yíng)行為。并且與各個(gè)車(chē)主業(yè)戶(hù)、汽車(chē)客運公司簽訂了春運責任狀，確保了層層有責任，層層抓落實(shí)的責任制度。
在春運初期，我站利用各種宣傳方式和各類(lèi)媒體，大力宣傳違法違規經(jīng)營(yíng)行為的危害和專(zhuān)項稽查活動(dòng)中的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，取得了社會(huì )各界的.理解和支持。對典型案例公開(kāi)曝光，增強打擊非法經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的威懾力，為專(zhuān)項稽查活動(dòng)營(yíng)造了良好的輿論環(huán)境。
在此次春運稽查活動(dòng)中，我站采取教育與處罰相結合，嚴格執法權限和執法程序，按照法律法規的規定和標準，公開(kāi)、公平、公正處理違法案件，提高了處罰的透明度，避免了人情干擾，期間未出現一例公路三亂事件，未出現一例上訪(fǎng)事件，解決客運糾紛4起，接聽(tīng)并處理乘客舉報投訴50余件，滿(mǎn)意度達100%，此次春運互幫互助、助人為樂(lè )、拾金不昧事件泯然成風(fēng)。
新年春運工作總結5
20xx年春運從1月26日開(kāi)始，3月6日結束，歷時(shí)40天。根據集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節運輸工作的通知要求，我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點(diǎn)，精心組織、周密安排，把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開(kāi)局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿(mǎn)地完成今年的春運任務(wù)�，F將我公司20xx年春運工作情況總結如下：
一、春運基本情況
總體來(lái)說(shuō)今年春運工作整體繁忙而平穩。春運四十天，我公司共投放客運車(chē)輛xx輛，其中加班xx個(gè)班次，包車(chē)xx次，輸送旅客約xx萬(wàn)人，客運量與去年同期相比增加xx%；客運收入約xx萬(wàn)元，與去年同期相比增長(cháng)xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
二、春運工作組織、實(shí)施情況
1、加強組織領(lǐng)導，強化安全管理。
為認真貫徹落實(shí)公司20xx年春運工作安排，春運前公司組織召開(kāi)全體員工春運宣傳動(dòng)員大會(huì )，宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù)，并且將各項工作細化到個(gè)人，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導負責，各部門(mén)主要負責人組成的春運工作領(lǐng)導小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應急預案、防范襲擊和突發(fā)事件應急預案，為努力實(shí)現“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。
2、加強運力調配，運力保障到位
為切實(shí)了解民工流情況，做到早準備、早落實(shí)，公司研究制定了合理有效的運輸組織方案，對春運前期工作進(jìn)行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落實(shí)責任措施，確保運行暢通安全
安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。公司各部門(mén)堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實(shí)各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。
一是強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺(jué)性。運用各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門(mén)關(guān)于春運工作的會(huì )議精神。同時(shí)在車(chē)站和候車(chē)室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語(yǔ)，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開(kāi)安全會(huì )，教育廣大職工和駕駛員自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和責任意識，大力營(yíng)造良好安全氛圍。
二是與駕駛員簽訂了<春運安全責任書(shū)>，簽訂率達100%，加強對營(yíng)運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度，完善車(chē)內公示信息內容，以便于旅客了解、監督。
三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營(yíng)運車(chē)輛。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的`簽到工作，對參加春運的加班車(chē)輛由客運站嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
四是加強春運車(chē)輛出站前的檢查力度，堅持“誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”原則，對所有進(jìn)出客運站的營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。
五是加強客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著(zhù)力防范意外事故發(fā)生，派專(zhuān)人負責利用安檢機加強對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測；按照“三關(guān)一監督”要求，對班車(chē)客運車(chē)輛及駕駛員按照道路客運實(shí)時(shí)監管系統的規定嚴格執行“派車(chē)卡”制度；切實(shí)執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強化安全監督管理；對公司所有參加春運的車(chē)輛及消防設施進(jìn)行全面檢查，堅決杜絕車(chē)輛“帶病”運營(yíng)。
六是抓好消防治安保衛工作，確保站場(chǎng)內旅客、財產(chǎn)及車(chē)輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。春運前對各部門(mén)的電線(xiàn)、電路、滅火器等消防設施進(jìn)行全面檢查。加強夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
七是充分發(fā)揮gps監控作用，落實(shí)值班制度，加強對停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正，有效地防止了超速、串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)等違法違規經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。
八是加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領(lǐng)導干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級主管部門(mén)匯報春運安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運工作順利進(jìn)行。
4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，通過(guò)采取提前售票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿(mǎn)意的出行服務(wù)。
20xx年春運工作，在行業(yè)主管部門(mén)和集團公司高度重視和關(guān)心、指導下，我公司春運工作總體平穩安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續認真地抓好安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績(jì)再上新臺階。
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