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冬季施工方案及安全措施

時(shí)間:2021-11-23 11:54:45 冬季施工方案及安全措施 我要投稿

冬季施工方案及安全措施

  什么是方案?

  方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。

  “方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。

  冬季施工方案及安全措施(精選10篇)

  隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升,很多地方都會(huì )使用到措施,措施是一個(gè)漢語(yǔ)詞語(yǔ),意思是針對某種情況而采取的處理辦法。那么什么樣的措施才是有效的呢?以下是小編幫大家整理的冬季施工方案及安全措施(精選10篇),歡迎閱讀與收藏。

  冬季施工方案及安全措施1

  根據總體施工進(jìn)度計劃及工程的實(shí)際進(jìn)展情況,在組織現場(chǎng)的實(shí)際施工時(shí),主要考慮消防管道安裝、自動(dòng)報警管線(xiàn)配制、消防管道試壓等工程進(jìn)行冬季的施工準備。根據規范規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,即進(jìn)入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進(jìn)行考慮,在天氣變化、氣溫降低時(shí),重點(diǎn)觀(guān)測室外的氣溫變化,根據天氣情況確定進(jìn)入冬季施工的具體時(shí)間。

  一、冬季施工準備工作措施

  1、做好天氣預報工作

  本工程由專(zhuān)人負責每日收聽(tīng)天氣預報情況,及時(shí)與土建裝飾工程聯(lián)系并向工地有關(guān)領(lǐng)導匯報,掌握、了解近期內的天氣變化,以便采取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。

  2、落實(shí)各級施工責任制,F場(chǎng)各專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)管理人員、班組長(cháng)及所有施工人員明確各自的責任,并認真貫徹落實(shí)冬季施工措施。

  3、做好技術(shù)交底。在每個(gè)分項工程施工前,由各安裝分項技術(shù)負責人向施工班組作出詳細書(shū)面交底,交底內容包括冬季施工技術(shù)措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專(zhuān)業(yè)設備的安全使用知識,并在施工中監督實(shí)施。

  4、加強施工質(zhì)量檢查。各安裝分項現場(chǎng)負責人及專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術(shù)負責人、班組長(cháng)要根據施工驗收規范及操作規程作好自檢、互檢、交接檢,并認真作好各項檢查的原始記錄。

  5、施工現場(chǎng)宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進(jìn)行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,并加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開(kāi)始前備齊,妥善儲存在倉庫內。

  二、安裝工程冬季施工技術(shù)措施

  1、消防管道、報警管線(xiàn)及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規范、施工操作規程及設計要求進(jìn)行施工,氣溫低于5℃時(shí)采取相應防凍措施。

  2、消防管道必須進(jìn)行試水試壓的,在試水試壓完畢后必須把水排放干凈,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹凈;在特殊條件下,采取氣壓試驗,達到有關(guān)規定要求。

  3、做好冬季施工成品保護工作。

  4、在-5℃以下管道焊接時(shí)均采取預熱措施,保證管道焊接質(zhì)量。

  5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,清除管內積水后,封堵好管口。

  6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風(fēng)中露天作業(yè),氣溫低于5℃時(shí),應在采暖條件下施工。

  三、冬季施工安全管理

 。ㄒ唬、冬季施工安全文明施工措施

  1、加強冬季安全生產(chǎn)與現場(chǎng)防火的宣傳教育。重點(diǎn)是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作,F場(chǎng)張掛有關(guān)警示性標牌、標語(yǔ),結合安裝工程的實(shí)際特點(diǎn)做好宣傳。

  2、在冬季施工開(kāi)始前,組織對現場(chǎng)各安裝分項所有安裝施工人員進(jìn)行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術(shù)交底,并充分發(fā)揮現場(chǎng)安全員、班組長(cháng)的作用。安全員應對現場(chǎng)所有可能存在安全隱患的部位、機具等進(jìn)行排查,發(fā)現安全隱患問(wèn)題在施工之前必須排除。施工班組長(cháng)要根據冬季施工措施及各項安全技術(shù)交底切實(shí)落實(shí)好安全教育、管理職責,嚴格按施工現場(chǎng)的有關(guān)安全規定執行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時(shí),注意施工作業(yè)面上的防滑、防墜落等問(wèn)題。

  3、抓好現場(chǎng)施工生活設施管理。改善職工生活條件,注意環(huán)境衛生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。

  4、施工用電

 。1)、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行,嚴禁亂拉亂扯。

 。2)、生活區內嚴禁采用電爐子取暖,室內人走后,應切斷用電設施的電源。

 。3)、在冬季施工前對現場(chǎng)所有施工用輸電線(xiàn)路、用電器具及電氣閘箱等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現隱患及時(shí)進(jìn)行整改,保證冬季施工的順利進(jìn)行。

  5、現場(chǎng)安裝工程加工區及生活區的臨時(shí)給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門(mén)及時(shí)拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。

  6、對施工現場(chǎng)的道路隨時(shí)進(jìn)行清理和整修,防止冬季積雪結冰,確保道路暢通。

  7、消防措施

 。1)、嚴格執行現場(chǎng)防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。

 。2)、消防器材合理安排,統籌管理,均設置明顯標志,不準隨意動(dòng)用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,并安排專(zhuān)人進(jìn)行定期檢查。

 。3)、堅持用火申請制度,F場(chǎng)用火應先提出申請,經(jīng)安全人員批準按指定地點(diǎn)設專(zhuān)人負責用火,嚴禁施工人員在建筑物內隨意用火。

 。4)、電焊作業(yè)地點(diǎn)應設置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高處電焊作業(yè)時(shí),應設專(zhuān)人看管現常

 。5)、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。

 。6)宿舍內嚴禁點(diǎn)火及私自接電取暖。

  8、搞好現場(chǎng)安全生產(chǎn)。

 。ǘ、冬季施工安全檢查措施

  1、建立完善的現場(chǎng)安全檢查制度,并將各種責任制落實(shí)到人。根據現場(chǎng)的實(shí)際情況,建立定期、不定期進(jìn)行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場(chǎng)的安全文明施工日巡檢制度,對現場(chǎng)的安全文明施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發(fā)生。

  2、在大風(fēng)、雪、霧天氣施工前,應重點(diǎn)檢查各種施工用機械設備及現場(chǎng)施工作業(yè)環(huán)境。

  3、隨時(shí)發(fā)現重大安全隱患及其處理結果,應同時(shí)向所有冬季領(lǐng)導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進(jìn)行施工作業(yè),確保冬季施工順利進(jìn)行。

  冬季施工方案及安全措施2

  一、總體構思

  1、根據工程設計的要求,首先要充分體會(huì )設計意圖和構思,然后根據施工現場(chǎng)的實(shí)際情況及業(yè)主、監理工程師的具體要求,對施工設計方案作出充分的組織安排,做到因地制宜,抓質(zhì)量、趕進(jìn)度、創(chuàng )效益。

  2、根據本工程的特點(diǎn),為綠化工程,考慮進(jìn)場(chǎng)先進(jìn)行土建施工,放樣定位。同時(shí)對土方合理調配,再對綠化地進(jìn)行劃線(xiàn)定點(diǎn)、種植。

  3、遇到因交叉施工,設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業(yè)時(shí),及時(shí)與業(yè)主單位和監理工程師協(xié)商解決方案,協(xié)調解決各班組的交替穿插,對工程質(zhì)量工程工期需很抓把關(guān)。

  二、施工特點(diǎn)

  1、本工程為單獨綠化工程,線(xiàn)路長(cháng),施工難度大,質(zhì)量要求高,設計風(fēng)格要求把握準確。

  2、種植的苗木品種多,種植的技術(shù)要求高,專(zhuān)業(yè)性強,工程施工穿插性強。

  因此,本公司擬集中專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)骨干,采用相應技術(shù)措施,有步驟,有計劃地結合實(shí)施和完成施工任務(wù)。

  三、施工順序

  為保證按期竣工,工程按不同地塊和內容采用流水作業(yè),合理組織人員、機具,并保證材料及時(shí)到場(chǎng)。

  施工地塊:

  綠化種植 候車(chē)亭 草坪鋪設

  主要施工內容:

  1、土方工程:基礎土方、種植土;

  2、綠化種植

  整體施工采取流水作業(yè),詳細見(jiàn)施工進(jìn)度表。

  四、施工方法

  1、土方工程:挖除廢土、加種植土、夯實(shí)。

  2、綠化種植:劃分為種植環(huán)境處理,綠化放樣,選苗和種植,養護四個(gè)部分。

 。1)、種植環(huán)境處理:先進(jìn)行垃圾、雜草的清理,種植土應耙細整平,排水良好;并應進(jìn)行土壤消毒,殺滅病菌和害蟲(chóng)后,施適量的基肥。

 。2)綠化放樣:以設計為依據,先放毛樣,如平面布置與現場(chǎng)不利,應及時(shí)報告監理工程師,以便設計單位作變更設計。試放樣經(jīng)認可后,正式定點(diǎn)放線(xiàn)。

 。3)選苗與種植:嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木,并對選購的苗木,在起掘前作現場(chǎng)調查,認真核實(shí)所采購苗木的品種、規格及生長(cháng)情況;根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時(shí)間和包扎、運輸方法,苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護,苗木起掘后不得暴曬或失水,若不能及時(shí)種植應采取保護措施,如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣,定好株行距;樹(shù)木栽植槽穴規格的大小、深淺,按植株的土球直徑適當放大;對地被小苗的種植,在種植前土壤耙細整平,排水良好,根據樹(shù)種和氣候等具體情況進(jìn)行適當修剪。種植后適時(shí)進(jìn)行澆水養護。引道香樟應卷干保護并予支撐固定。

 。4)養護:大苗種植后第一次應澆透水,以后看天氣情況定期澆水,并用樹(shù)樁打樁固定。一年養護派專(zhuān)職養護隊伍進(jìn)行精心養護,保證苗木成活,生長(cháng)良好。

  冬季施工方案及安全措施3

  冬季已經(jīng)來(lái)臨,為在明年汛期來(lái)臨之前順利的完成承臺施工,根據目前樁基施工進(jìn)度,需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質(zhì)量,杜絕質(zhì)量隱患,安全高效的完成施工生產(chǎn)任務(wù),特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工,承臺將不安排冬季施工。

  1、準備工作

 。1)為預防氣溫突然下降,造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問(wèn)題。開(kāi)工前及時(shí)掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài),以利于安排施工,做好預防準備工作。保證在天氣突變時(shí)及時(shí)準確的通知現場(chǎng)施工負責人,以便及時(shí)采取防凍措施。

 。2)為給冬季施工人員盡量創(chuàng )造一個(gè)良好的施工環(huán)境,已在現場(chǎng)施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖,F場(chǎng)施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。

 。3)鉆機處搭設工棚,并為現場(chǎng)施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。

 。4)進(jìn)行冬季施工安全質(zhì)量教育動(dòng)員大會(huì ),為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性,項目部在11月10日召開(kāi)了冬季施工動(dòng)員大會(huì ),號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專(zhuān)門(mén)的冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組,定期不定期的對施工生產(chǎn)全面檢查,杜絕因惡劣環(huán)境下帶來(lái)的安全隱患

  2、鋼筋工程冬季施工保證措施

 。1)材料存放:鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTJ041-20xx)中的要求放置,并在表面用彩條布覆蓋,防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)數量,盡量做到不積壓過(guò)多原材料,防止鋼筋銹蝕。

 。2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進(jìn)行,焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃,除按照常溫焊接的有關(guān)規定外,對焊接工藝參數(焊接電流、焊接電壓、焊接通電時(shí)間、閃光留量等)作適當調整。并在鋼筋焊接時(shí)采取防風(fēng)、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為:搭設防風(fēng)棚,焊接后的焊件在棚內停放一段時(shí)間,減小焊件溫差對焊接質(zhì)量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪,并利用白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行焊接。

 。3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時(shí),在孔口周?chē)钤O臨時(shí)活動(dòng)防風(fēng)棚,防風(fēng)棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,提高孔口焊接鋼筋時(shí)的溫度。在雪天和-20℃情況下,不進(jìn)行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化,屈服點(diǎn)和抗拉強度增加,伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。

  3、冬季砼施工

 。1)原材料控制:從源頭嚴格控制砂石料的質(zhì)量,將砂石料的各項雜質(zhì)含量控制在規范要求范圍內,并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時(shí)間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時(shí)間大量貯備砂石料,并將石子提前沖洗好,大量貯備放置待用。以免氣溫過(guò)低時(shí)增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時(shí)期,氣溫過(guò)低時(shí),對于現場(chǎng)清洗好的石子,放置于搭設好的暖棚內,保證其不發(fā)生凍結。砂子過(guò)篩后集中堆放并覆蓋,防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場(chǎng)地,作為廢料,并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。

 。2)為使砼灌注溫度不低于5C,冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為:在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐,對拌和用水進(jìn)行蒸汽加熱,保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時(shí),先將骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超細粉,拌和時(shí)間比常溫延長(cháng)50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調試后即可使用。

 。3)砼輸送及灌注:砼拌和好后,為保證運輸過(guò)程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,罐車(chē)將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時(shí)間,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車(chē)就位后立即灌注,防止罐車(chē)等待時(shí)間過(guò)長(cháng)熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時(shí)間灌注砼,有利于砼溫度控制和人員的操作。

 。4)鉆孔樁樁頭防凍措施:橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下,處于冰凍線(xiàn)以下位置,所以水下砼一經(jīng)入孔,即處于地溫的蓄熱養護之中,灌注完砼,對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。

  4、質(zhì)量控制

 。1)對拌和用水及拌制的成品砼專(zhuān)人負責測量其溫度,并結合砼入孔的溫度,及時(shí)調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的溫度。

 。2)對砼坍落度每10-20m測量一次,加大檢測頻率。

  5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施

 。1)在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時(shí)更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內)

 。2)各種車(chē)輛使用的燃油,要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號,冷車(chē)起步時(shí),要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。

 。3)冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱,以防止發(fā)生火災。

 。4)冰雪天行車(chē),汽車(chē)要設置防滑鏈;司機在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達到良好狀態(tài),不滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē),遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時(shí)停止運行。

 。5)嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度。

  冬季施工方案及安全措施4

  一、編制依據

  1、編制本冬施方案,參考標準及規范

 。1)中華人民共和國行業(yè)標準JGJ104-97《建筑工程冬期施工規范》

 。2)中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規范》

 。3)中華人民共和國國家標準GB50300-20xx《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》

  二、工程概況

  鄭東車(chē)輛段位于鄭開(kāi)大道以北,魏河以南,馬樓村以東,規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍墻內占地面積33。94公頃,房屋總建筑面積約8。1萬(wàn)?。

  XXXX局集團XX市軌道交通X號線(xiàn)一期工程XXX室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經(jīng)理部主要負責車(chē)XXX廠(chǎng)區道路、室外構筑物(電纜溝、電纜井、排水溝、圍墻、大門(mén)、人行天橋、運動(dòng)場(chǎng)硬化、化糞池等)以及通風(fēng)空調與采暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。

  目前本工程的裝飾裝修工程順利進(jìn)行。本工程質(zhì)量要求高、工期緊,為了保證工期完成,務(wù)必進(jìn)行冬季施工。

  1、根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時(shí)即轉入常溫施工。

  三、施工安排

  3.1人員安排

  為確保冬季施工正常進(jìn)行,組織成立冬施領(lǐng)導小組。

  組長(cháng):XXX

  副組長(cháng):XXX

  組員:XXXXXXXXX

  3.2冬施施工項目

  冬施期間涉及與氣溫相關(guān)的施工項目有:涂料施工、墻地磚鋪貼工程等。

  3.3施工進(jìn)度計劃

 。1)冬施期間,結合本工程的特點(diǎn)及相關(guān)方面的指令指標,做好各分項及整體項目的計劃安排。

 。2)務(wù)必冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。

  四、冬施準備工作

  4.1組織措施

 。1)進(jìn)行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專(zhuān)人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關(guān)人員學(xué)習,并向隊組進(jìn)行交底。

 。2)進(jìn)入冬季施工前,專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)人員、施工主要負責人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,學(xué)習本工作范圍內的有關(guān)知識,明確職責,經(jīng)考試合格后,方準上崗工作。

 。3)與當地氣象臺站持續聯(lián)系,及時(shí)理解天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  4.2圖紙準備

  凡進(jìn)行冬季施工的工程項目,務(wù)必復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。對于不能適應冬季施工的工序,與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商,及時(shí)做來(lái)源理和調整。

  4.3材料準備

 。1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開(kāi)低溫進(jìn)貨。怕凍的材料設專(zhuān)庫儲存,并保證專(zhuān)庫24小時(shí)供暖。

 。2)現場(chǎng)冬施期間進(jìn)場(chǎng)的材料二次搬運時(shí)做好覆蓋保護工作,并及時(shí)運到施工現場(chǎng),碼放整齊,遠離潮濕及風(fēng)寒侵襲之地。

 。3)準備好對施工現場(chǎng)進(jìn)行封堵的材料;檢查施工現場(chǎng),對于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。

 。4)對于易燃易爆的材料設專(zhuān)庫存放,并按要求放置足量滅火器。

  4.4機械準備

  室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時(shí)使用的.工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線(xiàn)硬化破損。

  4.5技術(shù)準備

 。1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》,并牢固掌握冬季施工的常識性知識。

 。2)現場(chǎng)技術(shù)員及工長(cháng)應結合冬施方案對施工隊伍進(jìn)行詳細的技術(shù)交底,使冬施方案落實(shí)到施工班組。

  五、主要施工技術(shù)措施

  5.1涂料施工

 。1)涂料施工時(shí),應持續室溫均衡,不得突然變化。

 。2)室內溫度不宜低于8℃、,不應低于5℃。

 。3)現場(chǎng)應設專(zhuān)人負責測試溫度并負責開(kāi)關(guān)門(mén)窗,以利通風(fēng),但不得有過(guò)堂風(fēng)。

 。4)冬季室內涂料施工,材料不應受凍;鶎幼畹蜏囟炔坏陀5℃,同一施工段溫差不超過(guò)5-6℃,一晝夜內環(huán)境溫度不得低于3℃。

  5.2墻、地磚施工

 。1)地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤,并在基底上刷一道素水泥漿,隨刷隨鋪設攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。此時(shí)施工現場(chǎng)溫度務(wù)必到達要求(高于5℃),防止受凍。

 。2)將地磚放置在干拌料上,用橡皮錘找平,之后將塊材拿起,在地磚背面涂厚度約10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮錘敲擊找平。

 。3)地磚地面施工時(shí),與周邊墻面務(wù)必留置寬度為2mm的縫隙,以利于地面漲縮。

 。4)墻、地磚施工時(shí)應注意不得破壞房間內的防水層。

 。5)墻、地磚鋪貼等濕作業(yè)冬施期間應持續室內溫度高于5℃,并做好防凍保溫措施,以確保砂漿不受凍。

  六、施工管理措施

  1、當氣溫連續五天低于5℃時(shí),進(jìn)行冬季施工防護措施。各關(guān)鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每一天記錄室內溫度、濕度變化。

  2、各種洞口需通風(fēng)的除外,其他均應進(jìn)行臨時(shí)封閉,其他作為通道的門(mén)、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以持續室內溫度。

  3、在冬季條件下進(jìn)行裝飾工程的施工,環(huán)境應恒溫、恒濕。應個(gè)性注意濕度的變化,并設專(zhuān)人檢查門(mén)窗的封堵?刂剖覂认鄬穸炔淮笥80%,以防止產(chǎn)生凝結水。

  七、質(zhì)量保證措施

  1、嚴格按照施工圖紙及技術(shù)規范的要求進(jìn)行施工。

  2、使用的特殊材料,要先進(jìn)行試驗工作,確定出施工工藝參數,并在施工中嚴格按照工藝參數進(jìn)行施工。

  3、各分項工程施工前,施工員應對作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底,質(zhì)量交底,明確分項工程質(zhì)量要求以及操作時(shí)應注意的事項。

  4、在分項工程施工過(guò)程中,質(zhì)檢員根據施工與驗收規范要求隨時(shí)檢查質(zhì)量。

  5、施工過(guò)程控制是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,主要資料包括:完善工序質(zhì)量控制,把影響施工質(zhì)量的因素納入管理范圍,及時(shí)檢查審核質(zhì)量統計分析資料和質(zhì)量控制圖表,抓住關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行處理和解決。

  6、施工過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題,應及時(shí)向技術(shù)人員反饋,經(jīng)項目技術(shù)負責人同意后,方可繼續施工,F場(chǎng)管理人員務(wù)必加強技術(shù)復核及三檢制等質(zhì)量管理制度的執行力度,以使本工程的質(zhì)量提高到一個(gè)較高的水平。

  八、安全措施

  1、施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)務(wù)必配戴安全帽。各特種作業(yè)人員均持特種操作證上崗作業(yè)。

  2、施工現場(chǎng)嚴禁吸煙,使用明火務(wù)必經(jīng)項目管理人員同意,并設專(zhuān)人看管。

  3、電源開(kāi)關(guān)、控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電務(wù)必找電工,臨時(shí)接線(xiàn)不得使用裸線(xiàn)。

  4、涂料使用后應及時(shí)封閉存放,廢料應及時(shí)清出室內,施工時(shí)室內持續良好通風(fēng),但不宜有過(guò)堂風(fēng)。

  5、高處作業(yè)應檢查馬凳是否牢固,超高處施工時(shí)如有必要,搭設滿(mǎn)堂腳手架。

  6、使用各種小型電動(dòng)工具和其它施工機具時(shí),務(wù)必嚴格按照操作規程進(jìn)行作業(yè),避免出現安全事故。

  7、消防措施

 。1)消防保衛人員(或班組長(cháng)兼)為消防安全直接負責人,負責本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,理解項目部的監督檢查。

 。2)在施工生產(chǎn)工作和日;顒(dòng)中,要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度,確保安全。

 。3)施工現場(chǎng)所屬人員務(wù)必遵守施工現場(chǎng)用火管理制度,施工現場(chǎng)嚴禁吸煙。

 。4)使用明火作業(yè)前,務(wù)必辦理動(dòng)火證,特殊工種如電焊工憑操作證、動(dòng)火證、消防合格證(三證)進(jìn)行。

  冬季施工方案及安全措施5

  一、目前工程進(jìn)展情況

 。1)路基工程

  挖方完成 萬(wàn)方,占總量的61%。 填方完成 萬(wàn)方,占總量的27%。

 。2)片石混凝土擋土墻工程

  本標段片石混凝土擋土墻共 方,已完成 方,剩余 方。

 。3)過(guò)水隧洞

  1#水洞已完成101米,占總量的30%。 2#水洞已完成3米,占總量的2%。

  3#水洞上導已經(jīng)貫通,下導已完成50米,占總量的80%。 4#水洞未開(kāi)工。

  二、冬季施工計劃

  1、施工工期:

  路基工程:冬季期間不停工(春節假期除外);

  過(guò)水隧洞:冬季期間不停工(春節假期除外);

  片石混凝土擋土墻:我部初步?jīng)Q定在下大雪前不停止施工,具體停工日期根據天氣變化情況決定。

  2、投入設備、材料、勞力:

 。1)、機械勞力:挖機4臺、汽車(chē)15臺、推土機4臺、平地機1臺、壓實(shí)設備7臺、破碎錘2臺、裝載機5臺、大型空壓機3臺

  勞力及機械作業(yè)人員136人

 。2)、主要材料儲備

  彩條布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx雙、電爐30個(gè)、-20柴油100t、煤炭(目前20t)、防凍液150桶 。

  三、施工和技術(shù)保證措施

 、、路基工程

  1、半挖半填段落和挖填方交界處不進(jìn)行冬季施工。

  2、冬季施工選用未凍結的石渣,填筑路基,填筑前應先清除路基表面的積雪和冰塊。

  3、填筑路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應比正常施工減少20%-30%,且松鋪厚度不得超過(guò)300mm。

  4、當填筑標高距路床底面1m時(shí),碾壓密實(shí)后應停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層,待冬季過(guò)后整理復壓,再分層填至設計標高。

  5、冬季過(guò)后必須將填方路堤進(jìn)行補充壓實(shí),壓實(shí)度應達到規范要求。

  6、挖方邊坡不得一次挖到設計線(xiàn),應預留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節后再修整到設計坡面。

  7、路基挖至路床頂面以上1m時(shí),完成臨時(shí)排水溝后,應停止開(kāi)挖,待冬季過(guò)后再施工。

  8、施工人員保溫措施

  項目部管理技術(shù)人員住房?jì)炔捎门瘹饧泄┡。施工人員供暖以暖氣為主,火爐、電爐為輔。施工時(shí)穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。

 、、過(guò)水隧洞 1、鋼筋加工:

  鋼筋加工及焊接。鋼筋焊接采用在搭設的鋼筋棚內進(jìn)行,但在室外進(jìn)行焊接時(shí),溫度不宜低于-20℃,并采取防雪擋風(fēng)措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。對于已加工好的半成品鋼筋或綁扎好的鋼筋骨架為防雪采用蓬布進(jìn)行覆蓋。

  2、混凝土拌和:

  原材料保證措施:碎石采用防水彩條布覆蓋,防雪、保溫;中砂采用鋼管布棚,棚內放置2座火爐保溫;隧道二襯砼用砂及水泥存放于洞內保溫。砼用水采用加熱水箱(2.5t),電熱棒和炭火加熱法加溫確保水溫達到60℃-70℃。砼運輸車(chē)停于洞內或棚內保溫,罐外采用專(zhuān)用保溫布。

  砼拌和前,用熱水先沖洗攪拌機然后再投料。投料順序為骨料、水,攪拌,再加水泥、外加劑進(jìn)行攪拌。攪拌時(shí)間較常溫時(shí)延長(cháng),宜為2.5-3.5分鐘。通過(guò)適當增加部分水泥用量、摻配高效減水劑等措施,來(lái)提高砼早期強度。

  3、砼保溫措施:

  隧道洞口掛保溫布簾,洞內距洞口10m處設置兩座火爐加溫。二襯施工時(shí),在臺車(chē)兩側加布簾,臺車(chē)下設置火爐,確保溫度達到

  10℃以上。在噴射混凝土和二襯施工的部位各布設兩支溫度計,每?jì)尚r(shí)測一次溫度。二襯砼施工時(shí)嚴格控制好砼的水溫、出料溫度、入模溫度;澆筑后,每?jì)尚r(shí)測一次溫度,專(zhuān)人負責做好記錄。隧道的通風(fēng)、照明工作必須保證,創(chuàng )造良好的施工環(huán)境。

  4、砼的養護:

  養護期間洞內的溫度不低于10℃,在白天溫度高于15℃時(shí)可適當噴水養護。

  5、施工人員保溫措施

  項目部管理技術(shù)人員住房?jì)炔捎门瘹饧泄┡。施工人員供暖以暖氣為主,火爐、電爐為輔。施工時(shí)穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。

 、、片石混凝土擋土墻

  混凝土拌制可采用加熱法和摻防凍劑法。原材料使用時(shí)的溫度根據實(shí)際試拌情況確定。采用加熱拌合水為主,輔以骨料保溫和加熱措施,對骨料采取防風(fēng)雪措施,對水泥和外加劑采取保溫措施,以保證混凝土拌合物的初始熱量。

  混凝土拌制在滿(mǎn)足施工的條件下,宜選用較小的水灰比和較低的坍落度。 混凝土施工過(guò)程中,要用保溫材料包裹攪拌車(chē)及混凝土輸送管道。 混凝土運輸采用帶有攪拌功能的混凝土罐車(chē)運輸到現場(chǎng),通過(guò)混凝土泵車(chē)或自卸入模。

  澆筑混凝土前,應先清除模板及已澆筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇氣溫變化,應及時(shí)用篷布遮蓋好,必要時(shí)用蒸汽加熱,使模板和已澆筑混凝土的溫度不低于0℃,在加熱過(guò)程中,應安排專(zhuān)人觀(guān)測溫度,并詳細記錄,不達到0℃不澆筑混凝土;

  澆筑混凝土選擇在天氣夠暖的白天進(jìn)行,一般在上午10點(diǎn)左右進(jìn)行澆筑,下午16點(diǎn)左右結束;已澆筑擋墻四周采用篷布覆蓋保溫養生,凝土強度未達;四、質(zhì)量保證措施;

  1、建立健全冬季施工質(zhì)保體系,充分做好冬季施工各;組長(cháng):xxx副組長(cháng):xx成員:xxxxxxxx;

  2、做好冬季施工技術(shù)交底工作,使工程技術(shù)人員施工過(guò)程中嚴把工藝操作關(guān),嚴格按規范施工;派專(zhuān)人專(zhuān)職負責,做好氣候溫度記錄,加強冬季施工現場(chǎng)安全教育工作。

  四、質(zhì)量保證措施

  1、建立健全冬季施工質(zhì)保體系,充分做好冬季施工各項準備工作。 冬季施工質(zhì)量、安全領(lǐng)導小組:

  組 長(cháng):xxx 副 組 長(cháng):xx 成 員:xxxxxxxx

  2、做好冬季施工技術(shù)交底工作,使工程技術(shù)人員、施工作業(yè)隊真正掌施工要點(diǎn)和關(guān)鍵部位。

  3、施工過(guò)程中嚴把工藝操作關(guān),嚴格按規范施工,嚴格執行自檢、互檢、抽檢制度,把好施工中每到工序交接關(guān)。

  4、派專(zhuān)人專(zhuān)職負責,做好氣候溫度記錄。

  五、安全保證措施

  1、加強冬季施工現場(chǎng)安全教育工作,特別是防火、防電、防煤氣。

  2、冬季施工時(shí),要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。

  3、冬季施工現場(chǎng)嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實(shí)到人。

  4、現場(chǎng)火源,要加強管理;住宿使用焦炭爐、煤爐時(shí),應注意通風(fēng)換氣,?防止煤氣中毒。

  5、上下立體交叉作業(yè)的地方必須有專(zhuān)職安全員堅守崗位。

  6、對機械作業(yè)手進(jìn)行交通安全教育,杜絕交通安全事故。

  冬季施工方案及安全措施6

  一、編制依據

  1、《110~500kV架空送電線(xiàn)路施工及驗收規范》(GB50233-20xx) ;

  2、《110kV-500kV架空送電線(xiàn)路工程施工質(zhì)量及評定規程(DL/T5168-20xx)》;

  3、《高壓架空電力線(xiàn)路基礎施工技術(shù)規定》;

  4、《電力建設安全工作規程 第2部分:架空電力線(xiàn)路》(DL5009.2-20xx);

  5、《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204-20xx)

  6、《鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-20xx)》

  二、工程概況

  三、冬季質(zhì)量施工技術(shù)措施

  3.1 土方工程的冬季施工

  3.1.1地基土的保溫防凍

  采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上,將表土翻松耙平。翻耕的深度,根據土質(zhì)和當地氣候條件而定,一般不小于0.3m,其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。

  3.1.2 冬季回填土施工

  施工回填基槽(坑)或管溝時(shí)按下列規定執行:

  a) 室外的基槽(坑)或管溝時(shí)可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊體積不得超過(guò)填土總體積的15%,且凍土塊的粒徑應小于150mm;

  b) 回填土工作應連續進(jìn)行,防止基土或已填土層受凍。

  c) 冬季大面積填方應符合下列要求

  1)填土前應清除其表面冰雪,填土中嚴禁冰雪混入;

  2)填方邊坡表面1m內,不得用凍土;

  每層填土厚度應比常溫季節施工規定標準少20-30%,預留沉降量適當增加;

  3)上層應用未凍的或透水性好的土質(zhì),其厚度應符合設計要求;

  4)室外平均氣溫在-5℃以上時(shí),填方高度不受限,平均氣溫在-5℃- -10℃時(shí),填方高度不宜超過(guò)4.5m。

  3.1.3鋼筋工程的冬季施工

  3.1.3.1基本要求

  a) 在負溫條件下,鋼筋的力學(xué)性能要發(fā)生變化:屈服點(diǎn)和抗拉強度增加,伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低,脆性增加。

  b) 在負溫條件下使用的鋼筋,施工過(guò)程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過(guò)程中要注意防止撞擊,刻痕等缺陷。

  3.1.3.2 鋼筋負溫的冷拉和冷彎

  a) 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。

  b) 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時(shí),由于伸長(cháng)率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長(cháng)率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環(huán)境溫度選用,并應在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗。

  3.2 砼工程

  3.2.1 砼結構工程的冬季施工需采取措施的原因:

  混凝土的溫度降至0℃時(shí),其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度.砼抗凍臨界強度如下:a 礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土,標準強度的30%;b礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,為標準強度的40%,但C10及C10以下的混凝土,不得低于5Mpa。所以《砼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204-20xx)規定:室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時(shí),砼結構工程的施工應采取冬期施工措施?梢匀〉谝粋(gè)出現連續5天穩定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣,當氣溫回升時(shí),取第一個(gè)連續5天穩定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。

  日平均氣溫系指一天內2,8,14,20時(shí)等4次室外氣溫觀(guān)測結果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測定的。

  3.2.2防止砼早期凍害的措施:

  a)早期增強:主要提高砼早期強度,使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有: 使用早強水泥或超早強水泥;摻早強劑或早強型減水劑;早期保溫蓄熱等。

  b)改善砼內部結構:具體做法是增加砼的密實(shí)度,排除多余的游離水或摻用減水劑,提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑,降低砼的冰點(diǎn)溫度。

  3.2.3砼冬季施工的工藝要求

  砼在澆筑前,應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,盡量加快砼的澆筑速度,防止熱量散失過(guò)快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗,盡可能提高砼的密實(shí)度。冬季振搗砼要采用機械振搗,振搗時(shí)間適當延長(cháng)。

  施工時(shí),應要滿(mǎn)足下列要求:

  a)當溫度為負溫時(shí),嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋.

  b) 當拆模后砼的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí),應采用保溫材料覆蓋。

  c)砼的初期養護溫度,不得低于防凍劑的規定溫度,達不到規定溫度時(shí),應立即采取保溫措施。

  3.2.4砼冬季施工方法

  根據砼強度增長(cháng)特性,可以確定砼冬季施工主要解決問(wèn)題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養護保溫措施。根據本線(xiàn)路途徑地區氣象資料、工程特點(diǎn)及現場(chǎng)條件,砼養護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法,嚴禁使用攏火法。除了保溫養護措施做好外,關(guān)鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫,要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。

  3.2.5砼拌合過(guò)程需注意事項:

  3.2.5.1主要采用加熱水(可達80℃)拌合,需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑,當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時(shí),還需要對砂,石進(jìn)行加熱,保證據砼的出機溫度(溫度不宜超過(guò)35℃),但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。

  3.2.5.2 水泥使用普通硅酸鹽水泥(P.O),使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。

  3.2.5.3摻外加劑法:是在混凝土中加入一定數量的化學(xué)抗凍、早強劑,使其早期強度迅速增長(cháng),在凍結前達到要求強度,或增強抗凍性,使混凝土在負溫下強度繼續增長(cháng)和不受凍結.具有施工簡(jiǎn)便,費用較低,大小工程都可使用等優(yōu)點(diǎn),但混凝土強度增長(cháng)緩慢,有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點(diǎn)、提高早期強度,對鋼筋無(wú)腐蝕作用的外加防凍劑如:硫酸鈉復合早強劑及三乙醇胺復合早強劑(三乙醇胺0.05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5~1%)。

  四、冬季施工安全措施

  4.1一般管理要求:冬季施工期間,工地應加強現場(chǎng)安全專(zhuān)項督查。定期、不定期的進(jìn)行冬季安全施工專(zhuān)項檢查,各施工隊應每周進(jìn)行一次安全檢查。

  4.2大風(fēng)、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時(shí),必須停止露天高處作業(yè),重新開(kāi)始工作前,應組織有關(guān)人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風(fēng)繩、走道等所有防護設施進(jìn)行全面檢查。發(fā)現有傾斜、變形、松動(dòng)等現象,必須及時(shí)修整、加固,經(jīng)復查驗收后,方可重新使用。

  4.3防滑跌安全措施

  4.3.1對腳手架、臨時(shí)平臺和走道,應及時(shí)清除積水、霜雪,并采取防滑措施(如鋪設砂石墊等)。

  4.3.2鋼架上的高空作業(yè),結冰、結霜后應有相應的防滑措施,通道欄桿應完善

  4.3.3現場(chǎng)道路在氣溫低于5℃時(shí),應停止灑水滅塵,并及時(shí)清除積水、霜雪,防止路面積冰。

  4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時(shí)平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應認真檢查,防止滑跌墜落。

  4.4防冰凍安全措施

  4.4.1施工機械及汽車(chē)應加注冬季專(zhuān)用機械油,水箱應加注防凍液。油料凍結時(shí),應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車(chē)時(shí),應減速慢行。冰雪路面行駛時(shí)應有防滑措施(裝防滑鏈等)。

  4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結凍,只可用40℃以下的溫水解凍,嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結或堵塞,嚴禁用氧氣吹掃。

  4.4.3對消防器具應定期進(jìn)行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。

  4.4.4當氣溫急劇降低后,應對腳手架緊固件進(jìn)行檢查,避免因溫度變化而使緊固件松動(dòng)。

  4.5冬季用電安全措施

  4.5.1對施工、生活用電定期進(jìn)行全面檢查,加強用電管理,確保供電設備、線(xiàn)路的正常運行。

  4.5.2施工配電盤(pán)必需裝設漏電保護器,臨時(shí)電源只能從漏電保護器后接引。

  4.5.3加強電動(dòng)工具管理,嚴防電動(dòng)工具受潮,雨雪天氣使用的電動(dòng)工具,必須符合相應防護等級的安全技術(shù)要求。

  4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發(fā)火災的措施。

  4.6夜晚加班安全措施

  4.6.1盡量避免夜間高處作業(yè),如確需進(jìn)行,必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要對砼澆筑)。

  4.6.2寒冷天氣高處作業(yè),除應做好防寒、防凍、防滑措施外,作業(yè)人員必須配備御寒勞動(dòng)保護用品。

  4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。

  4.7冬季防火安全措施

  4.7.1施工作業(yè)人員進(jìn)山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點(diǎn)燒火。

  4.7.2加強動(dòng)火管理、及時(shí)清除火源周?chē)囊兹嘉,?dòng)火區布置一定數量的滅火器。

  4.7.3供應存放的特殊設備、材料,應盡量室內存放,確需室外存放的,必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。

  4.7.4 禁止在密閉的房間內避寒、取暖,避寒、取暖設施必需保證通風(fēng)良好。

  4.7.5 嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。

  冬季施工方案及安全措施7

  一、施工準備

  (一)基層墻體準備

  1、施工前清除墻面浮灰、油污、隔離劑及墻角雜物,保證施工作業(yè)面干凈,混凝土墻面上因有不同的隔離劑,需做適當的界面處理。粘土磚墻墻面需剔除突出墻面大于10mm的異物保證干凈,并淋水濕透,方可施工。

  2、按垂直、水平方向在墻角、墻體等處彈好厚度控制線(xiàn)。

  3、按厚度控制線(xiàn),用;⒅楸厣皾{作標準厚度灰餅,沖筋,間隔適度。

  (二)材料配制

  1、界面劑砂漿的配制:

  強度等級為42.5級普通硅酸鹽水泥:中砂:界面劑按1:1:1的重量比,攪拌均勻即可使用。

  2、保溫砂漿的配制:

  按照料砂需水灰重量比(0.85~1:1),先將水放入攪拌容器中,再將本產(chǎn)品放入加水后的攪拌容器中,攪拌3~5分鐘,使料漿成為均勻膏狀體,即可使用。料漿必須即配即用,配制好的料漿需在1小時(shí)內用完,并不得二次加水使用。

  3、抗裂砂漿的配制:

  按照料漿需水灰重量比(0.20~0.25:1)。先將水放入攪拌容器中,再將本砂漿倒入攪拌容器中,攪拌4~5分鐘,使料漿成均勻膏狀體,靜放5分鐘,即可使用,料漿必須隨配隨用,配制好的料漿必須隨配隨用,配制好的料漿需在2小時(shí)內用完。

  二、施工機具

  1、腳手架體系:作業(yè)前務(wù)必調試安全可靠后方可運行。

  2、350臥式砂漿攪拌機或手提電動(dòng)攪拌器,運輸機械。

  3、常用抹灰工具:2.5m大杠、1.5m中杠、線(xiàn)墜、方尺、托灰板、鐵抹子、小抹子、小壓子、塑料抹子、陰陽(yáng)角抹子。

  4、常用測量工具:經(jīng)緯儀、放線(xiàn)工具、2m靠尺杠、八字靠尺、方口靠尺。

  三、施工工藝

  (一)工藝流程:

  1、面飾涂料工藝流程

  基層墻面清理(混凝土墻面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線(xiàn)→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿待保溫砂漿硬化后在其表面涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網(wǎng)格布壓入砂漿中(網(wǎng)格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿(mǎn)批抗裂3mm聚合物抗裂砂漿→彈分格線(xiàn)、開(kāi)分格槽、嵌貼滴水槽→抹抗裂砂漿→刮柔性耐水膩子→面層裝飾涂料

  2、面飾瓷磚工藝流程

  基層墻面清理(混凝土墻面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線(xiàn)→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿→鋪設低碳鍍鋅鋼絲網(wǎng)→打錨固釘固定在主體墻體上→抹聚合物罩面砂漿→用專(zhuān)用瓷磚粘結砂漿粘貼瓷磚→瓷磚勾縫處理。

  (二)作業(yè)條件:

  1、結構工程全部完工,并以有關(guān)部門(mén)驗收合格。

  2、門(mén)窗框與墻體聯(lián)結處的縫隙按規定規定嵌塞。

  3、施工墻面的灰塵、污垢和油漬應清理干凈。

  4、腳手架搭設完成并驗收合格,橫豎桿與墻面、墻角的間距應保證滿(mǎn)足保溫層厚度和滿(mǎn)足施工要求。

  5、施工環(huán)境溫度不低于5℃。

  (三)施工要求:

  1、當窗框安裝完畢后將窗框四周分層填塞密實(shí),保溫層包裹窗框尺寸控制在10mm。

  2、在清理干凈的墻面上,用配好的料漿壓抹第一層(厚度不低于10mm),使料漿均勻密實(shí)將墻面覆蓋,稍待干燥后按設計要求抹至規定厚度,并且大杠搓平,門(mén)窗、洞口、垂直度平整度均達到了規范質(zhì)量要求后,再在表面進(jìn)行收平壓實(shí)。

  3、對于內飾涂料的墻體,待保溫砂漿硬化后,涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網(wǎng)格布壓入砂漿中(網(wǎng)格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿(mǎn)批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜),同時(shí)對后續裝飾工程形成很好的界面后,增強裝飾裝修效果。

  4、對于內貼瓷磚的墻體,待保溫砂漿硬化后在其表面涂刮上3mm聚合物抗裂砂漿,鋪設低碳鍍鋅鋼絲網(wǎng),打上錨固釘,固定在主體墻壁上,再涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網(wǎng)格布壓入砂漿中(網(wǎng)格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿(mǎn)批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜),待其干燥后用專(zhuān)用的瓷磚粘結砂漿粘貼瓷磚。

  5、;⒅楸厣皾{系統,必須使用專(zhuān)用抗裂砂漿,面磚粘結砂漿等,以保證工程質(zhì)量和施工效果。

  冬季施工方案及安全措施8

  火電機組管道安裝錯綜復雜,交叉作業(yè)多,輸送介質(zhì)多種多樣,而蒸氣、給水又有低壓、中壓、高壓之分,施工難度較大。在施工過(guò)程中,每條管道都要嚴格把關(guān),按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝,制定出有針對性、可操作的預防措施嚴格控制施工過(guò)程,杜絕施工中發(fā)生的工藝、質(zhì)量缺陷和質(zhì)量通病,確保工程安裝質(zhì)量達到管道安裝驗收標準。同時(shí)熱力系統管道的小管遍布廠(chǎng)房的.各個(gè)角落,其工藝的好壞直接影響人的觀(guān)感,影響人們對整體工程的評價(jià)。而小管工藝的好壞主要取決于布置,所以小管施工時(shí)要高度重視,認真對待進(jìn)行仔細設計、精心施工。

  1 施工準備

  1.設計準備。小口徑管道的安裝在電建安裝過(guò)程中是一大難點(diǎn),設計院必須仔細考慮小口徑管道的安裝位置,所以,為確保小管道安裝工藝美觀(guān),閥門(mén)操作檢修方便,對小管道安裝要進(jìn)行整體規劃,二次設計是實(shí)現創(chuàng )精品工程目標的重要保證。不僅可以使在電力建設施工現場(chǎng)環(huán)境較差,高空作業(yè)較多的條件下對管道進(jìn)行地面的預組合,從而大大提高工效和有利于安全文明施工,而且可以減少總焊口數,在充分考慮現場(chǎng)環(huán)境的前提下可以選擇最合理的設計方案,所以大大減少了以往小口徑管道安裝中的隨機性,從而在管材長(cháng)度不增加的前提下能減少焊接工作量。

  2.施工技術(shù)準備。管道工程安裝之前必須進(jìn)行施工圖紙會(huì )審和設計交底。必須編制施工技術(shù)方案和專(zhuān)項施工作業(yè)計劃,并向施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。

  3.小徑管道及附件的檢查。小徑管安裝前必須核對所安裝的小徑管及零部件的制造許可證、合格證,材料質(zhì)保證等。閥門(mén)、支吊架型號、規格整定值、材料等是否符合圖紙及設計文件的規定。小徑管及管件材質(zhì)、加工尺寸及精度應符合設計圖紙的規定。材料的技術(shù)要求應符合國家標準、行業(yè)標準及有關(guān)的技術(shù)要求。合金材料、不銹鋼管材、管件等應進(jìn)行光譜復查,做出明顯標識,做隨時(shí)做好標識移植。管道、管件、管道附件外觀(guān)檢查,要求為:無(wú)裂紋、縮孔,夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷,表面應光滑,不允許有尖銳滑痕。

  4.施工機具設備,應由項目部依據管道安裝施工需要進(jìn)行配置,機具設備使用計劃應納入管道安裝施工組織方案。

  2 施工要點(diǎn)

  1.小口徑管道施工設計中的首要任務(wù)是吃透圖紙,包括設備安裝圖紙及設計院的機務(wù)圖和土建圖紙,核對圖紙,對整個(gè)工程中涉及有關(guān)小徑管的系統的設計圖紙分類(lèi)匯總。包括:

 。ㄒ唬⿲π】趶焦艿赖臏囟、壓力,介質(zhì)去向匯總;統計可以集中布置在一起的小口徑管道系統。

 。ǘ┬焦芙橘|(zhì)相同或相似、參數接近、布置不遠的管道盡量成排設計走向,確定不可以同時(shí)布置的管道系統;確定必須相交或通過(guò)相同位置的管道系統;確定可以提前直接埋地的管道。

 。ㄈ┈F場(chǎng)路徑勘察:小口徑管道安裝前應在設備及大口徑管道安裝已基本完成或實(shí)際位置已經(jīng)確定的情況下,整體考慮小管道的布置,以確保安裝地點(diǎn)切實(shí)可行,無(wú)其他妨礙。

 。ㄋ模┕艿雷呦蚝侠,高壓、高溫疏水管道宜先垂直走向,后水平布置,并考慮自然補償熱膨脹,確保管道在運行中不會(huì )嚴重變形或損壞。

 。ㄎ澹┕艿涝O計應貼著(zhù)墻、柱子及平臺下方走,方便管道支吊的設置。閥門(mén)應盡量集中布置,形成操作臺,便于操作、維護和檢修的地方。

 。┕艿涝O計標高合理,疏放水母管的布線(xiàn)應短捷,在滿(mǎn)足管道起始點(diǎn)高度要求的前提下,不影響運行通道和其它設備的操作,疏水管道應按運行壓力范圍相近者進(jìn)行分組,分別接入不同壓力的疏水聯(lián)箱或擴容器。接至疏水擴容器總管上各疏水管道的布置,應按壓力順序排列(壓力低的靠近擴容器側)。

  2.管道支、吊、托架的預制、安裝

  支架制作按設計圖要求制作,統一制作、機械切割。管道支吊架安裝符合標準要求,確保位置正確,固定平整牢固。具體來(lái)說(shuō):

 。ㄒ唬┕艿赖闹У跫芊譃楣懿、連接件、根部,根部應在管道安裝前安裝完畢。

 。ǘ┕艿乐У跫馨惭b前,根據設計圖紙的距離和標高,正確找出生根結構的安裝位置。

 。ㄈ┥Y構與預埋件焊接前,埋件上的砂漿或油漆應清除干凈,生根點(diǎn)焊固定后要復查其標高與位置,確認沒(méi)有誤差后方可焊牢。

 。ㄋ模┕艿腊惭b就位時(shí),應將支吊架本體一起安裝。

 。ㄎ澹┗瑒(dòng)支架安裝時(shí),應考慮管道熱膨脹,以支座中心線(xiàn)為起點(diǎn),將支座沿著(zhù)管道膨脹的反方向移動(dòng)等于管段熱位移的1/2距離。

 。┑跫馨惭b時(shí),可用拉桿長(cháng)度調整管道與支吊架生根結構的距離,考慮到管道運行時(shí)的熱位移,吊架的吊桿應沿著(zhù)管道熱位移的反方向傾斜等于管段熱位移值的1/2距離。

 。ㄆ撸┕艿浪畨涸囼灩ぷ鹘Y束后,才可以割去臨時(shí)固定件進(jìn)行彈簧調整。

 。ò耍┩度脒\行后,檢查調整各支吊架彈簧高度,使其符合設計要求,達到荷載均勻。

  3 小口徑管道安裝質(zhì)量控制

  產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣,取決于過(guò)程控制的嚴細程度施工前必須對施工人員進(jìn)行設計方案交底,統一配管、彎制。具體來(lái)說(shuō)應注意以下方面:

 。ㄒ唬﹥炔壳謇恚汗艿腊惭b前用壓縮空氣吹掃,保證內部清潔和通暢。安裝前要核對材質(zhì),避免用錯。支吊架下料制作應使用機械方法,如特殊情況下使用火焊切割時(shí)應用砂輪機將飛濺物打磨光滑。

 。ǘ┕艿兰胁贾脮r(shí)注意橫平豎直原則,成排安裝時(shí)直線(xiàn)部分應相互平行,曲線(xiàn)部分:當管道水平或垂直并行時(shí),應與直線(xiàn)部分保持等距;管道水平上下并行時(shí),彎管部分的曲率半徑應一致。

 。ㄈ┕艿赖拈g距:管道間距按突出部分凈距應不小于50mm,帶保溫的管道間距的凈空不小于80mm,管子的最突出的部分(含管件、閥門(mén)等)與墻壁等構筑物的距離不小于100mm。對于不保溫的汽水取樣管道,對焊口接頭、支架的位置設計造型。

 。ㄋ模┕艿腊惭b過(guò)程中,為了更好的進(jìn)行質(zhì)量控制,應安排專(zhuān)門(mén)的設計人員進(jìn)行工藝質(zhì)量和設計意圖到位的跟蹤,嚴格執行規程、規范,以保證管系的有效膨脹。專(zhuān)業(yè)間的協(xié)調要到位,不同管路應考慮膨脹不一致而統一走向,防止保溫后因膨脹不一致導致保溫鋁皮開(kāi)裂。

  4 結束語(yǔ)

  目前,小口徑施工有了一定經(jīng)驗,安裝前進(jìn)行提前設計、統一布置,安裝工藝都有了很大提高,改變了以往把小口徑管道安裝在不顯眼的位置或角落,將各層平臺的小徑管就近集中布置在柱、設備的周?chē),既不占通道,又便于閥門(mén)操作,還提高了整體工程的觀(guān)感,小口徑管道的布置成為主廠(chǎng)房的亮點(diǎn)。我們要更加精益求精,優(yōu)化設計,改進(jìn),對在管道安裝過(guò)程中易發(fā)生的工藝、質(zhì)量缺陷和(下轉第101頁(yè))(上接第48頁(yè))質(zhì)量通病都要認真把關(guān),制定出有針對性、可操作的預防措施,嚴格按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝,確保管道安裝質(zhì)量,從而確保系統安全運行,消除小口徑管道質(zhì)量通病,打造精品工程。

  冬季施工方案及安全措施9

  一、冬季施工準備工作

  1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術(shù),熟悉施工驗收規范、操作規程等到有關(guān)冬期施工的技術(shù)要求及有關(guān)規定。

  2、測溫員每天2:00、8:00、14:00、20:00測溫,作好測溫記錄,及時(shí)收看天氣預報,防止寒流襲擊。

  3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術(shù)驗證制,需經(jīng)工地負責人與建設單位認可后方可使用。設專(zhuān)人配制摻用,計量要準確,根據氣溫變化,合理使用外加劑。

  4、排除現場(chǎng)積水,對施工現場(chǎng)進(jìn)行必要的修整,做好排水措施。消除現場(chǎng)施工用水造成場(chǎng)地結冰現象。

  5、施工場(chǎng)地積雪清掃后,積雪不應堆在機電設備、構件堆放場(chǎng)地附近。

  6、保證庫房、木工加工場(chǎng)地的消防道路暢通。

  7、攪拌機、攪灰機的保溫。

  攪拌機、攪灰機搭設暖棚,出入口應做好封閉,設置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時(shí)做好排水。

  8、上水管應埋入地下80cm,并應砌好檢查井,檢查井填鋸屑保溫。

  9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進(jìn)場(chǎng)工作。

  10、設施保溫:

 。1)攪拌棚(36 m2),用架桿搭設,彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。

 。2)小車(chē)、灰斗,選用泡沫板和塑料布保溫。

 。3)木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。

  二、冬季施工措施

  土建工程:

 。ㄒ唬35千伏進(jìn)線(xiàn)間隔(35千伏巴大線(xiàn)間隔)

  該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開(kāi)關(guān)基礎

  這兩組基礎為一個(gè)基礎坑,大小為(5*7=35平米)1個(gè)。

  1 、土方工程

  該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大,人工無(wú)法施工,雇免爆機一臺,費用為6000元,兩天。施工過(guò)程中嚴格圈定機械施工作業(yè)范圍,防治觸電事故發(fā)生。

  勾機、免爆機作業(yè)專(zhuān)項措施

  1. 勾機進(jìn)場(chǎng)時(shí)要按指定路線(xiàn)行駛,勾機操作人員必須持有作業(yè)資格證。

  2. 勾機按指定路線(xiàn)行駛,不得在電纜溝蓋板上行駛,因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。

  3. 勾機進(jìn)入現場(chǎng)后要在指定的工作地點(diǎn)起吊,勾機臂嚴禁超越安全圍欄,盡量降低吊臂的旋轉角度,降低施工的危險性。

  4. 作業(yè)時(shí),統一信號,專(zhuān)人指揮,專(zhuān)人監護。

  5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。

  6. 勾機作業(yè)前勾機臂進(jìn)行空載試轉后方可起吊。

  7. 嚴禁使用未經(jīng)檢驗或不合格的機具施工。

  8. 勾機作業(yè)時(shí),注意吊臂與周?chē)(xiàn)路、設備,確保安全距離在4米以上。

  9、勾機在帶電區內工作時(shí),車(chē)體應良好接地,并有專(zhuān)人監護。

  土方工程安全技術(shù)保障措施

  a) 挖掘區域內如發(fā)現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等,嚴禁擅自敲拆,必須報告監理單位進(jìn)行處理后方可繼續施工。

  b) 挖掘土方應自上而下進(jìn)行,嚴禁使用挖空底腳方法。

  c) 在施工區域內開(kāi)挖溝道或坑井時(shí),應在其周?chē)O置圍欄及警告標志,夜間應設紅燈示警,圍欄離坑邊不得小于0.8m。

  d) 施工中應經(jīng)常檢查土方邊坡及支撐,如發(fā)現邊坡有開(kāi)裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時(shí),應立即采取措施,處理完畢后方可進(jìn)行工作。

  e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板,跳板寬度不得小于0.75m,若坑邊狹窄,則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。

  f) 在有地下水或地面水流入進(jìn)行基坑挖土時(shí),應制定排水措施,并防止因抽水而引起坍方。

  g) 邊坡的開(kāi)挖應按施工技術(shù)措施規定進(jìn)行,否則應采取支撐措施。

  h) 機械開(kāi)挖:采用機械挖土時(shí),應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。

  挖土機械行走或工作時(shí)應遵守下列規定:嚴禁任何人在臂下通過(guò)或逗留。嚴禁人員進(jìn)入斗內,不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉半徑內進(jìn)行各種輔助工作或平整場(chǎng)地。往機動(dòng)車(chē)上裝土應待車(chē)輛停穩后方可進(jìn)行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過(guò)。開(kāi)動(dòng)挖土機前應發(fā)出規定的音響信號。挖土機暫停工作時(shí),應將挖斗放到地面上,不得使其懸空。清除斗內的泥土,應在挖土機停止運轉,司機許可后進(jìn)行。

  2 、模板工程

  a) 冬施期間砼強度增長(cháng)緩慢,全部模板方材一次性投入,數量須準備充足,拆模嚴格辦理拆模申請,頂板須保留一層支撐,后澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除,須嚴格按后澆帶施工方案執行。

  b) 當砼達到1.2N/mm2后,可使側模輕輕脫離砼后,再合上繼續養護到拆模。

  c) 模板拆除控制:板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃后,且砼表面溫度與外界環(huán)境溫度差不大于20℃時(shí)方可拆除。對于柱子砼,還應控制其砼內外溫差不大于25℃。

  3 、 混凝土工程

 。ㄒ唬、 規定

  1、冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:

 。1)普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時(shí),應為設計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的40%。

 。2)摻用防凍劑的混凝土,當室外最低氣溫不低于-15℃時(shí)不得小于4.0N/mm2,當室外最低氣溫不低于-30℃時(shí)不得小于5.0N/mm2。

  2、混凝土冬期施工應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5號。最小水泥用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。

  3、拌制混凝土所采用的水應清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中,不得采用活性骨料中混有這類(lèi)物質(zhì)的材料。

  4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。

 。ǘ、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑

  1、搭設攪拌機棚進(jìn)行全封閉,利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚,使其攪拌過(guò)程保持較高溫度。

  2、攪拌前,先用熱水沖洗攪拌機,砼攪拌時(shí)間為常溫攪拌時(shí)間的1.5倍(不小于90S)。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃,商品砼出模溫度不低于17℃,入模溫度不得低于5℃。

  3、混凝土原材料加熱應優(yōu)先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿(mǎn)足要求時(shí),再對骨料進(jìn)行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿(mǎn)足熱工計算要求時(shí),可提高水溫到100℃,但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。

  4、水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。

  5、砂加熱應在開(kāi)盤(pán)前進(jìn)行,并應掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時(shí),宜配備兩個(gè),交替加熱使用。每個(gè)料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進(jìn)行設計,每一個(gè)斗的容量不宜小于3.5升。

  6、拌制摻用防凍劑的混凝土,當防凍劑為粉劑時(shí),可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入;當防凍劑為液體時(shí),應先配制成規定濃度溶液,然后再根據使用要求,用規定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應分別置于明顯標志的容器內,不得混淆,每班使用的外加劑溶液應一次配成。

  7、配制與加和防凍劑,應設專(zhuān)人負責并做好記錄,應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時(shí)應隨時(shí)測定溶液溫度,并根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發(fā)現濃度有變化時(shí),應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。

  8、水泥不得直接加熱,使用前宜運入暖棚內存放。

  9、攪拌混凝土時(shí),骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時(shí)間應按下表采用。

  10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工,混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應有保溫措施。

  11、混凝土的運輸:

  砼運輸采用雙輪手推車(chē),并減少周轉次數和運輸時(shí)間,10min內必須澆筑入模;具體要求如下:

  a、合理安排行車(chē)路線(xiàn),即縮短運距;

  b、雙輪車(chē)進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)安排澆筑,避免停留時(shí)間過(guò)長(cháng)使得混凝土溫度降低或離析。

  12、砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層:內層為一層塑料薄膜,外層為草袋。養護期間要防失水、防風(fēng)、防降溫過(guò)快。

  13、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進(jìn)行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍;炷猎陴B護期間應防風(fēng)防失水。

  4、混凝土試塊留置:

 。1)制作標準養試塊

  同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土,其取樣不得少于一次;

  每次取樣應至少留置一組標準試件。

 。2)制作“同養轉標養”試塊

  對于摻加防凍劑的混凝土,應制作一組“同養轉標養”的試塊。

 。3)制作同條件養護試塊

  對于摻加防凍劑的混凝土,應制作同條件養護試塊,用于達到受凍臨界強度時(shí)、拆模前、拆除支撐前試壓。

  5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時(shí),拆模后的混凝土表面應及時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻。

  4 、鋼筋、預埋件工程

  a) 鋼筋、預埋件加工要按規范操作,在運輸、加工過(guò)程中要輕拿輕放,以避免造成刻痕,撞擊凹陷。

  b) 鋼筋的冷拉:在負溫下冷拉鋼筋后,應逐根進(jìn)行外觀(guān)檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。

  c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。

  d) 對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時(shí)清理干凈。

  e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液(水溶性切削潤滑液)須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。

  5 、養護

  a) 基礎表面壓實(shí)用雙層塑料布覆蓋上面。

  b)按標準進(jìn)行測溫觀(guān)察,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,如果溫度過(guò)低,基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進(jìn)行取暖,保證溝內溫度在5℃以上。

  6 、土方回填工程

  a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以?xún),不得采用含有凍土塊的土填筑。

  b) 結構施工外墻全部采用外防外貼法做防水,底板先采用單面支模澆筑砼,外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后,粘防水保護層,外回填2:8灰土,對拌合灰土的土質(zhì)中不得含有機雜質(zhì)、雨雪塊及凍土塊,人工夯實(shí)嚴格控制分層厚度。

  c) 回填宜連續進(jìn)行并應夯實(shí),以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫,防止過(guò)夜面層凍漲,第二日回填前如前凍結部位必須挖除后重新回填。人工夯實(shí)時(shí),每層鋪土厚度不超過(guò)20cm,夯實(shí)厚度為10~15cm。

  b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時(shí),填方高度不受限制,平均氣溫在-5~-10℃時(shí)填方高度不宜超過(guò)4.5m,平均氣溫在-11~-15℃時(shí)填方高度不宜超過(guò)3.5m,平均氣溫在-16~-20℃時(shí)填方高度不宜超過(guò)2.5m。

  7 、施工測溫

  a) 冬期施工的測溫范圍:大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度;水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供,項目部每日抽查三次。

  b) 測溫點(diǎn)的設置:因該基礎面積較小,即設置2個(gè)測溫點(diǎn)。

  2 )新建電容器組間隔

  該間隔包括一組10千伏電容器基礎、一組10千伏電抗器基礎、一組10千伏隔離開(kāi)關(guān)基礎

  這三組基礎為一個(gè)基礎坑,大小為(4*7=28平米)1個(gè)。

  土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。

  因凍土層較厚,無(wú)法人工開(kāi)挖,該間隔基礎采用挖掘機開(kāi)挖,20xx元,一天。

  另外,該間隔還含有砌筑工程。

  1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。

  現場(chǎng)攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.

  2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過(guò)80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過(guò)40℃再投入防凍劑、水泥進(jìn)行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。

  3 )1、2號主變及主變高壓側間隔

  該基礎包括2組主變基礎拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎拆除、2組35千伏負荷開(kāi)關(guān)基礎拆除、2組新建主變基礎、2組35千伏新建斷路器基礎、2組35千伏新建隔離開(kāi)關(guān)基礎

  其中2號主變及其高壓側間隔為一個(gè)基礎坑,大小為(6*10=60平米)

  1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個(gè)基礎坑,大小為(6*8=48平米)

  1號主變高壓側隔離開(kāi)關(guān)基礎為一個(gè)基礎坑,大小為(2*3.5=7平米)

  因1號主變高壓側斷路器與隔離開(kāi)關(guān)間為原電纜溝,故隔離開(kāi)關(guān)基礎不能機械開(kāi)挖,需做加溫措施,待凍土層消掉后,進(jìn)行人工開(kāi)挖。

  土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。

  因現在已是寒冬季節,原主變基礎較大,土方無(wú)法人工開(kāi)挖,雇免爆機進(jìn)行施工。費用為:12000元,四天。需了解機械的運行狀況,班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大,需增加測溫點(diǎn)至4個(gè);A開(kāi)挖時(shí),不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎;A養護時(shí)間需嚴格按要求執行。

  4 )新建電容器組進(jìn)線(xiàn)間隔

  該間隔包括2個(gè)10千伏電桿基礎

  該基礎為一個(gè)基礎坑,大小為(2*3.5=7平米)

  土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。

  因凍土層較厚,無(wú)法人工開(kāi)挖,該間隔基礎采用挖掘機開(kāi)挖,1000元。

  5 )室外電纜溝

  該工程包括15米室外電纜溝建設

  該基礎坑為一個(gè)基礎坑,大小為(2*15=30平米)

  土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。另外,該間隔還含有砌筑工程。

  1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。

  現場(chǎng)攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.

  2、攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過(guò)80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過(guò)40℃再投入防凍劑、水泥進(jìn)行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。

  6 )室內電纜溝及保護屏基礎

  該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。

  該工程在室內人工作業(yè)。除做好防凍措施外,施工過(guò)程中還要注意不要觸碰帶電設備。運行的屏柜應用木板遮擋,防治基礎開(kāi)挖、地板磚拆除過(guò)程中碎石飛濺,砸碎、砸傷設備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。

  電氣工程

  一、電氣安裝時(shí)應做好防滑、防凍措施。高處作業(yè)必須系好安全帶。

  二、吊車(chē)專(zhuān)項安全措施

  1、吊車(chē)吊運設備前,先進(jìn)行操作前檢查,確定所有運轉部位未被凍死。

  2、吊機操作人員必須持有作業(yè)資格證。

  3、吊臂和吊件下嚴禁有人;

  4、吊件吊起10CM時(shí)應暫停,檢查制動(dòng)裝置,確認完好后方可繼續起吊。

  5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過(guò);

  6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物;

  7、起吊速度均勻、平穩、不得突然起落;

  8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度;

  9、吊件不得長(cháng)時(shí)間懸空停留,短時(shí)間停留時(shí),操作人員、指揮人員不得擅自離開(kāi)工作崗位;

  10、起重機運轉時(shí),不得進(jìn)行檢修;

  11、工作結束時(shí),起重機的各部位應恢復原狀。

  12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經(jīng)過(guò)拉力試驗合格的工具。

  三、冬施質(zhì)量保證措施

  a) 冬施之前對所有人員進(jìn)行教育,特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做;

  b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執行,若施工隊擅自減少覆蓋,或覆蓋不嚴,項目部將重罰;

  c) 混凝土拆模,拆除保溫都需要由施工隊提出申請,項目主管技術(shù)人員根據試驗報告和測溫記錄通知拆除;

  d) 雪天需將現場(chǎng)積雪清除干凈才能支模,若出現大雪天氣,則停止澆筑砼。

  四、冬施機械管理

  a) 所有機械設備,在入冬前都要進(jìn)行一次保養,并按規定更換冬期用的油料。

  b) 使用冷水作為冷卻介質(zhì)的機械和水泵,在冬期每天下班或中間停用時(shí)間較長(cháng)時(shí)都要將冷水放凈,以免水箱凍裂。

  c) 砂漿攪拌機在停止運轉時(shí),必須清洗干凈,并將水放凈,如有水泥粘結,用熱水熔化清除,不得硬打,以免損壞設備。

  d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。

  e) 施工期間對工地排水管道進(jìn)行疏通,以防堵塞;現場(chǎng)所有管道,白天供水,晚上卸水。

  f) 對起重、垂直運輸機械,使用前必須仔細檢查,合格后方可使用。對腳手架、龍門(mén)架及其纜繩、塔吊附著(zhù)裝置要做全面檢查。暴風(fēng)、大風(fēng)等惡劣天氣過(guò)后也要進(jìn)行檢查,若有異常,應及時(shí)維修。

  五、冬施臨電管理

  a) 所有臨電工人必須持證上崗,非電工不得從事電工作業(yè);

  b) 各類(lèi)用電人員必須做到:

 。1)掌握用電基本知識和所用電器設備的性能;

 。2)必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品,并檢查電器設備和保護設施是否完好。

 。3)值班人員在工地必須監守崗位,做到隨叫隨到,確保工地的安全和正常施工

  c)施工中嚴禁使用裸導線(xiàn),電路鋪設要防砸、防壓、防止電線(xiàn)凍結在雪中。大風(fēng)之后,應對供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查,防止斷線(xiàn)造成觸電事故;

  d)禁止使用電熱水器,禁止亂拉亂接電源線(xiàn);

  e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。

  六、環(huán)保措施

  a) 現場(chǎng)門(mén)口實(shí)行三包,場(chǎng)內保持清潔衛生,作業(yè)面活完料清。

  b) 機具材料嚴格按照平面圖布置,設置標識,劃分責任區,責任到人。

  c) 現場(chǎng)垃圾定期分揀清運,現場(chǎng)內外零散碎料、施工垃圾及時(shí)清理。

  d) 施工區與生產(chǎn)區明顯分開(kāi),設置標志,劃分責任區,責任到人。

  e) 辦公區、生活區保持清潔衛生,定期清掃和消毒,生活垃圾單獨密閉存放及清運。

  f) 現場(chǎng)半成品、成品要有保護保衛措施并指定專(zhuān)人負責。

  g) 現場(chǎng)無(wú)長(cháng)流水、長(cháng)明燈,制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。

  h) 現場(chǎng)主要道路必須硬化,土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。

  i) 現場(chǎng)出入口設置車(chē)輛沖洗池,必須將車(chē)輛沖洗干凈,不得將泥沙帶出施工場(chǎng)地。

  j) 遇有四級風(fēng)以上天氣不得進(jìn)行土方回填、挖土、轉運等可能產(chǎn)生揚塵污染的施工。

  k) 沉淀池、車(chē)輛沖洗池不得直接排入市政管網(wǎng),經(jīng)沉淀后循環(huán)使用或用灑水降塵。

  l) 現場(chǎng)的油料、脫模劑等,存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施,以防止污染。

  m) 施工現場(chǎng)要采取有效措施控制噪聲,最大限度地減少擾民。

  n) 連續作業(yè)在晚22時(shí)至次日6時(shí)施工時(shí),要向當地主管部門(mén)申請批準后實(shí)施。

  七、冬施現場(chǎng)安全管理

  a) 排除積水,清理現場(chǎng),保證場(chǎng)地平整,對現場(chǎng)跑冒滴漏的管道全部維修一遍,截斷流入現場(chǎng)的水源,消除現場(chǎng)用水造成結冰現象;

  b) 現場(chǎng)積雪清掃后,不得堆在機電設備、鋼筋、模板及構件附近;

  c) 保溫材料堆施應遠離火區,防止雪水浸泡,每次使用完畢后應及時(shí)晾曬;

  d) 冬期風(fēng)大,塔吊司機嚴格按操作規程操作,6級以上強風(fēng)停止作業(yè),不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。

  e) 冬施時(shí)給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝,不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時(shí)分揀、清運;

  f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動(dòng)工具周?chē)、防止材料長(cháng)時(shí)間蓄熱自燃。

  g) 現場(chǎng)臨時(shí)用火必須由安全員根據操作環(huán)境和消防措施、落實(shí)情況開(kāi)動(dòng)火證。明確操作地點(diǎn)要有專(zhuān)職看火人員,看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物?椿鹑藛T不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點(diǎn)詳細檢查、確認無(wú)死灰復燃后方可離開(kāi)崗位。

  h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周?chē)?5米范圍內嚴禁吸煙和明火作業(yè)。

  i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時(shí)清掃積雪、外腳手架要經(jīng)常檢查加固。

  j) 工房中采取炭火取暖時(shí),火爐、煙囪、風(fēng)斗安裝后經(jīng)安全部門(mén)檢查合格后,方可生火,并定期清灰檢查,以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時(shí),需設專(zhuān)人巡夜,每晝夜0:00、3:00、6:00時(shí)對宿舍進(jìn)行檢查以防火、防止煤氣中毒。

  k) 高空作業(yè)人員必須系安全帶,穿膠底鞋,上、下交叉作業(yè)必須架設防護棚,戴安全帽,六級以上大風(fēng)禁止高空作業(yè)。

  冬季施工方案及安全措施10

  認真貫徹執行“安全 第一,預防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設備安全,加快滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)的建設 ,防止安全事故發(fā)生,特制定本方案。

  一、工程 概況

  曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108~DK914+607,全長(cháng)499m,位于圓曲線(xiàn)上,最大埋深51m,線(xiàn)路最大縱坡20‰,設計為雙線(xiàn)隧道 ,隧道穿低丘陵區,隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,圍巖級別為Ⅴb,洞內巖體破碎,裂隙水不發(fā)育,穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼,二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設53米長(cháng)管棚,出口設43米長(cháng)管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。

  二、組織機構

  隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導小組:

  組 長(cháng):張杰

  副組長(cháng):張作成 聶川勤 鄭懷方

  組 員:狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

  三、安全目標

  全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規范,實(shí)現“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故,零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負傷率控制在3‰以?xún)。本標段?chuàng )安全示范標準工地。

  四、安全管理人員

  為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行,防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí),項目部除設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外,還配置了一定數量的安全生產(chǎn)管理人員,作業(yè)隊設一名專(zhuān)職安全員工程師,施工現場(chǎng)設一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監督員。

  五、施工的危險源和可能造成的傷害

  隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單,但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性,加上隧道本身施工環(huán)境差,勞動(dòng)強度大,工作面受到限制,人員、機械比較集中,交叉作業(yè)多,還可能受不良地質(zhì)危害。

 。ㄒ唬┪kU源

  1、支護變形:由于地質(zhì)不穩導致初期支護變形,洞內出現裂縫或測量數據有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現場(chǎng)。

  2、施工用電:配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固,外殼接地可靠;

  3、危險行為:機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè),人體墜落。

  4、防火防爆:爆破器材、作業(yè)區有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。

 。ǘ┛稍斐傻膫Γ簜麣、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1、安全培訓制度

  所有參加工程施工的人員均應在施工前進(jìn)行安全培訓,通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機構的培訓,獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。

  2、安全技術(shù)交底制度

  分項分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施,并對各項工作安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施,無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。

  3、安全檢查制度

  項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,并深入分析原因,查明責任,制定糾正和預防措施。對施工現場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度:

 。1)班組檢查:每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查,檢查每一個(gè)人員、每一臺設備、每一條措施,檢查完畢后再由隊內別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監督檢查。

 。2)交接檢查:每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況,接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況,檢查有無(wú)違規操作或安全隱患、事故現象,并現場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。

 。3)工序檢查:每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位,施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作,發(fā)生意外是否按措施執行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開(kāi)工。

 。4)日常巡檢:隧道作業(yè)隊專(zhuān)職安全工程師每天對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查;現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查,對施工全過(guò)程的安全檢查管理,包括對開(kāi)工前的安全措施準備工作、對施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點(diǎn)部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

  4、安全會(huì )議制度

  每周一19:00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì ),安全生產(chǎn)是其中的一項內容,同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議,及時(shí)針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

  5、安全設施及其管理制度

  每月底進(jìn)行一次安全設備和設施的檢查測試和保養,及時(shí)清除及替換不合標準或難以修理的設備,并做好資料記載。

  6、安全報告制度

  按有關(guān)要求定期編制會(huì )議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故,除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監理單位和建設單位提交書(shū)面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。

  7、安全獎懲制度

  在施工過(guò)程中,定期對在實(shí)施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定,一般為500~10000元,具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn),經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會(huì )議決定。

  8、安全風(fēng)險抵押金制度

  對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金,未發(fā)生安全責任者,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規定進(jìn)行獎勵,未達標者不再返還,并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

  9、安全監督檢查制度

  施工現場(chǎng)的安全監督員,進(jìn)行安全監督檢查,搜集安全信息,對安全隱患及時(shí)上報并處理。安全監督員除檢查施工現場(chǎng)安全操作情況,還檢查各項安全規章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項目部設安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà),在施工沿線(xiàn)公布舉報電話(huà)號碼,設立安全舉報獎,鼓勵廣大參建員工及沿線(xiàn)村民進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實(shí),可視情節獎勵舉報人100~500元人民幣。

  10、安全事故報告和處理制度

  凡現場(chǎng)發(fā)生任何事故,在現場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報,對于拖延不報或隱瞞不報的,除承擔因拖延時(shí)間而造成的損失外,還要追究法律責任。事故調查處理如下:

 。1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時(shí),由項目部自行調查處理,發(fā)生事故兩日內報局安質(zhì)部。

 。2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時(shí),項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調查處理工作。

 。3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時(shí),項目部進(jìn)行調查處理,局安質(zhì)環(huán)保部參加調查處理工作,并在24小時(shí)內上報建設單位。

  七、安全思想保證措施

  項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專(zhuān)責,事事有人管,件件抓落實(shí)。定獎罰標準,并貫徹落實(shí),保證安全管理工作順利進(jìn)行。規定各級各類(lèi)人員的安全責任,獎罰標準,并逐級簽定安全包保責任狀,確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。

  八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

  1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監控量測工作。

  2、洞口工程

  1)、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基礎施工做好防坍塌預防措施,確保施工人員安全

  3)、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施

  3、洞身開(kāi)挖

  1)、進(jìn)洞必須戴安全帽,不準攜帶易燃易爆物品,進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。

  2)、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫,應先予清除或支護。

  3)、工作面內不得拆卸修理機電設備。

  4)、洞內運輸應有專(zhuān)人指揮,進(jìn)出隧道的人員應走人行道,不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。

  5)、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

  6)、火工品臨時(shí)存放點(diǎn)設3人輪換值班看守,防止火工品外流。

  7)、隧道開(kāi)挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖,嚴禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支護

  1)、支護應定期檢查,若損壞或變形嚴重時(shí),應將人員撤離現場(chǎng),再加臨時(shí)支撐,隨拆除隨支護。

  2)、臨時(shí)支撐立柱應放置于基巖上,不應放在活動(dòng)的石塊上。

  3)、噴錨支護時(shí),注漿管?chē)澜麑θ朔胖谩?/p>

  4)、量測數據速率突然增大,或掌子面后有連續不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時(shí),均應視為塌方的信號,人員應立即撤離。

  5)、開(kāi)挖支護襯砌電壓不得超過(guò)110v。

  6)、已施工好的初期支護突然裂開(kāi)時(shí),立即打設錨桿并架設臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí),在墻角打設鎖腳錨桿,必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

  7)、鋼拱架架立應控制好6個(gè)方面的問(wèn)題:

       a.鋼拱架的標高;b.鋼拱架的橫向尺寸;c.鋼拱架的垂直度;d.鋼拱架的連接螺栓;e.鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f.鋼拱架的間距。  

       各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準,上中下導鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術(shù)干部要反復核對,確保各項數據符合設計要求。

  8)、鋼拱架應與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時(shí),應按規范要求,用高標號混凝土預制塊填塞頂實(shí),其點(diǎn)數單側不得小于8個(gè)接觸點(diǎn),以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn),可留5cm厚左右,以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數量)數米,最大不超過(guò)2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣;連接筋環(huán)向間距及長(cháng)度,嚴格按設計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時(shí)要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。

  5、鋪設防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災,因此工作區內禁止煙火,并設消防設施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

  6、二襯鋼筋混凝土施工

  1)、鋼筋嚴格按照設計要求施做,不得降低規格和標準。焊縫長(cháng)度以10倍直徑雙面焊接為標準,仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準,不得漏焊和缺焊。

  2)、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求,鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%,且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。

  3)、泵送管道的敷設應符合下列要求:

 。1)、水平泵送管道宜直線(xiàn)敷設;

 。2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長(cháng)度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

 。3)、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無(wú)泄漏,液壓油符合規定,攪拌斗內無(wú)雜物,上方的保護格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴。

 。4)、啟動(dòng)后,應空載運轉,觀(guān)察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

 。5)、作業(yè)后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。

  4)、臺車(chē)安全操作要點(diǎn)

 。1)、軌道敷設要滿(mǎn)足要求,不能彎曲和隆起;

 。2)、臺車(chē)要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施,以保證臺車(chē)穩定性。

 。3)、臺車(chē)的走行要慢速、穩定,切忌強行推進(jìn)。

 。4)、臺車(chē)潤滑裝置定期檢查和維修保養,以免影響施工進(jìn)度。

  7、裝修和防護涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。

  九、高壓風(fēng)

  1、定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉,保障施工進(jìn)度,保護工人健康。

  2、高壓風(fēng)管應架空敷設,同時(shí)滿(mǎn)足下方機械通行,定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損,及時(shí)更換,保證施工區域空氣質(zhì)量。

  3、暫停施工時(shí),要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送,開(kāi)工前,必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。

  4、空壓機應有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員,并有相關(guān)的警示標識

  十、安全用電

  1、嚴格按規定安裝線(xiàn)路及設備,用電設備都要安裝地線(xiàn),不合格的電工器材嚴禁使用。

  2、隧道內用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。

  3、隧道內照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設并且要架空敷設,每條線(xiàn)之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。

  4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度,破損和漏絲(線(xiàn))處要及時(shí)用防水膠布粘貼,嚴重時(shí)要及時(shí)更換,老化電線(xiàn)應及時(shí)撤除,更換新線(xiàn),不得延期使用。

  5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

  十一、爆破施工

  1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

  2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。

  3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。

  4、進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應撤離現場(chǎng)。

  5、洞內每次放炮過(guò)程中,應有專(zhuān)職人員通知警戒,裝藥后不可以長(cháng)時(shí)間不起爆。

  6、工作面附近支護爆破時(shí)予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過(guò)高,不得立即裝藥,如要提前時(shí)間,須風(fēng)吹降溫,不得以水降溫。裝藥時(shí)應用光圓木棍輕搗,嚴禁使用堅硬物體。

  7、爆破施工前,由專(zhuān)職安全員檢查清空施工人員,同時(shí)聯(lián)系另一隧道內同斷面位置人員撤離,同隧道直線(xiàn)段內撤至600米以外,相鄰隧道直線(xiàn)段撤至500米以外,確認撤離后,以三短聲哨響為號起爆。

  8、爆破后,以一長(cháng)聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙,專(zhuān)職檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)殘余炸藥和管雷,撬掉松動(dòng)石塊,檢查支護損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

  9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送,不得由同一人運送。汽車(chē)運輸時(shí)管雷與炸藥分別裝在兩輛車(chē)內運送。

  十二、不良地質(zhì)防治措施

  1)、對地表做好加固措施,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

  2)、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設置大管棚,保證隧道施工安全。

  3)對襯砌階段施工根據現場(chǎng)實(shí)際和設計要求進(jìn)行增加固措施。

  十三、安全生產(chǎn)保證體系框

  安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理,要以建設安全質(zhì)量標準工地為載體,加強安全基礎建設和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

  十四、應急與預防措施

  1、應急準備

  1)作業(yè)隊成立應急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

  2)應急領(lǐng)導小組辦公室設在作業(yè)隊安質(zhì)室。

  3)通訊組與當地相關(guān)部門(mén)有醫療衛生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系,獲取安全衛生方面的咨詢(xún)情況。

  4)在隧道內設專(zhuān)門(mén)的安全通道,并設置指路標志。

  5)隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機,以備隧道意外停電。

  2、應急響應

  1)隧道發(fā)生塌方后,首先進(jìn)行人員撤離和按人數和姓名清點(diǎn),工地人員應迅速將信息傳遞給組長(cháng),同時(shí)采取有效措施防止事故擴大,由組長(cháng)通知應急小分隊立即趕赴現場(chǎng),組織搶救。

  2)當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時(shí),綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救;并同時(shí)撥打“120”與市醫院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場(chǎng)指揮、救護、通訊、車(chē)輛的使用調度等工作。

  3)糾正和完善事故、事件發(fā)生以后,項目部根據“四不放過(guò)”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規則》,對一般事故進(jìn)行調查分析,安質(zhì)部負責記錄和填寫(xiě)《事故調查處理記錄表》,制定糾正和預防措施,并及時(shí)向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結果。

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