車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結
一、什么是鉗工
切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。
鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線(xiàn)、鉆削、鉸削、攻絲和套絲(見(jiàn)螺紋加工)、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。
二、車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結(通用10篇)
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,不如我們來(lái)制定一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎?以下是小編精心整理的車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結(通用10篇),歡迎大家分享。
車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結1
我段檢修車(chē)間承擔沈局客運機車(chē)中休任務(wù),需要為線(xiàn)上機車(chē)提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù),保證機車(chē)能夠在線(xiàn)上正常運行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車(chē)冷卻間管路組裝,冷卻系統正常運轉,不在自己檢修過(guò)的配件上出現故障,影響機車(chē)的正常運行。我段承修的機車(chē)類(lèi)型較多,任務(wù)也較重。所以出現的問(wèn)題也較多,在實(shí)際的工作中,出現的問(wèn)題往往不能用所學(xué)的知識來(lái)解決,經(jīng)常會(huì )出現一些特例的情況,我把自己的經(jīng)驗總結如下。
冷卻系統是機車(chē)中必不可少的一部分,東風(fēng)4B型機車(chē)的冷卻風(fēng)扇驅動(dòng)采用的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)。該技術(shù)能滿(mǎn)足機車(chē)柴油機功率調節范圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過(guò)溫度控制閥中的恒溫元件,把冷卻風(fēng)扇轉速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結合起來(lái),由于靜液壓系統較為復雜,管路及元件較多,造成風(fēng)扇不轉或轉速不正常的原因也是較為復雜的,靜液壓系統常見(jiàn)故障最終反映在風(fēng)扇不轉或轉速不正常。處理故障時(shí),應準確判斷其產(chǎn)生的原因,并采取以下步驟進(jìn)行檢查和處理。
1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。
如果打開(kāi)變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風(fēng)扇的轉速:如果油位正常,再用手撥動(dòng)風(fēng)扇,若轉動(dòng)不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據故障現象相應的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。
2、起機前檢查一切正常,再進(jìn)行熱機檢查。
當油、水溫度達到最大值(水溫83±2,油溫65±2)時(shí),在柴油機最高轉速下,手動(dòng)調整螺釘,使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當手動(dòng)調不進(jìn)去時(shí),說(shuō)明滑閥犯卡)。如果風(fēng)扇轉速正常,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風(fēng)扇轉速不正常,當用手摸溫度控制閥回油管與進(jìn)油管感到無(wú)明顯溫差時(shí),便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過(guò)大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。
3、經(jīng)過(guò)判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機轉速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實(shí)效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗臺上進(jìn)行測試。如果測試結果不符合要求,說(shuō)明安全閥失效,更換即可;如果測試正常,則為靜液壓馬達的故障,必須更換液壓馬達。
4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉速保持在最高位,如果風(fēng)扇轉速仍然偏低,則可判斷為液壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風(fēng)扇轉速偏低。更換靜液壓泵后,風(fēng)扇轉速就會(huì )恢復正常。
5、在檢查靜液壓泵或馬達時(shí),最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過(guò)大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規定時(shí)必須檢修或更換。
6、把液壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經(jīng)基本消除,可使風(fēng)扇處于良好的.運行狀況。
通過(guò)對液壓系統故障分析處理,我把理論和實(shí)際相結合,也學(xué)習了不少新技術(shù)知識,鍛煉了自己分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經(jīng)驗。
檢修工作的幾年來(lái),我把學(xué)習技術(shù),提高能力當作增強自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節。把上車(chē)的實(shí)際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問(wèn)題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點(diǎn)貢獻,并相信鐵路的跨越式發(fā)展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進(jìn)取,爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。
車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結2
一、組織本組人員參與校級公開(kāi)教學(xué)
在本學(xué)期我組織了本組教師積極參與、參加了校級公開(kāi)課教學(xué)活動(dòng);XX年9月29日,我組選派了宋健偉先生進(jìn)行課堂教學(xué)交流,科目:《數控機床操作》之“g09工作指令的使用”,地點(diǎn):XX級機電專(zhuān)業(yè)(6班),XX年10月25日,我組選派了馬擁護先生進(jìn)行課堂教學(xué)交流,科目:《車(chē)工工藝》之“刀具選擇與孔加工工藝”,地點(diǎn):XX級機電專(zhuān)業(yè)(8班)。在這兩次的公開(kāi)課教學(xué)課調研活動(dòng)中,均得到應有的收獲;在準備階段,我們就參見(jiàn)人選上進(jìn)行了一個(gè)充分的醞釀過(guò)程。
宋健偉老師在數控機床的操作上具有十分豐富的經(jīng)驗、理論上也能夠顯示出十分嫻熟的狀態(tài),經(jīng)過(guò)征求其本人的個(gè)人意見(jiàn)后,并且充分考量了其競技狀態(tài),才決定尤其參加校級公開(kāi)課教研活動(dòng)。宋老師個(gè)人技術(shù)上又很強的實(shí)踐經(jīng)驗,不論是機床類(lèi)型、刀具選擇、材料判斷,還是加工參數的選定、材料裝夾、程序編制等,都具有并顯示了一個(gè)高級技師應有的水平。課堂語(yǔ)言的使用上更是直接來(lái)自于生產(chǎn)實(shí)踐中,具有實(shí)際、流暢、實(shí)用等特點(diǎn)。
馬擁護老師是我校經(jīng)過(guò)長(cháng)期教學(xué)實(shí)踐錘煉出來(lái)的一位青年新秀,理論知識和實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗已經(jīng)具有很強的能力,以及教研能力;在課件制作上,更是顯示非同一般的操作性;貼近學(xué)生生活實(shí)際、貼近了學(xué)生的思維心理特點(diǎn),便于學(xué)生進(jìn)行識記、理解、消化和吸收。
以上二位老師在校級公開(kāi)課教學(xué)活動(dòng)中,得到了來(lái)自同事、學(xué)生、領(lǐng)導的一致好評;在過(guò)程中,其本人也同樣取得長(cháng)足的進(jìn)步。
二、向45分鐘要效益
由于我校生源的復雜性,客觀(guān)上決定了學(xué)生知識基礎、心理、識記、意志力等方面的特點(diǎn),只是課堂上45分鐘的時(shí)間,是遠遠不能適應教學(xué)的要求。于是,我組開(kāi)展“向45分鐘要效益”的活動(dòng),表面上是向45分鐘要效益,實(shí)際上教師們加強了自己課外負擔,如何才能在45分鐘時(shí)間里產(chǎn)生效益,目標指向并不是實(shí)際的課堂時(shí)間45分鐘,而是教師在課外進(jìn)行充分的研究知識點(diǎn)、調查學(xué)情等。
對知識體系的研究,就是講解難度、化解教學(xué)風(fēng)險,把知識的體系進(jìn)行一個(gè)重新整理、梳理的過(guò)程。
對學(xué)情的調查和研究,就是研究具有不同知識基礎、心理特點(diǎn)、學(xué)習類(lèi)型的學(xué)生,進(jìn)行分類(lèi)施教的方法研究。
大家形成老中青結合,搞好傳幫帶,使各項研究活動(dòng)承接承接傳統的同時(shí),具有十分鮮明的時(shí)代特色,提高新的教學(xué)科研、教學(xué)技術(shù)手段的擁有量;其間得到教導處陳計蔥主任的悉心指導。
三、主動(dòng)學(xué)習,積極加壓
我組成員積極參加校本培訓,在每一次的專(zhuān)門(mén)業(yè)務(wù)學(xué)習會(huì )議上,大家都能夠完整、認真地,領(lǐng)會(huì )、理解專(zhuān)家提供的`教研、教學(xué)最新前沿知識;引起大家十分廣泛的注意點(diǎn)和興奮點(diǎn)。積極參加學(xué)校教研室組織實(shí)施的論文編寫(xiě)、師德學(xué)習等各項研究活動(dòng);得到呂學(xué)忠主任悉心指導;在XX年度接近尾聲的時(shí)候,我組得到通知:我組成員的參賽論文獲得省級二等獎一名。據悉,參加此次論文評選的論文數量是855篇,獲得獎勵的只有35篇,可見(jiàn)努力,總是會(huì )有回報的;學(xué)校領(lǐng)導、以及主管領(lǐng)導多次給予褒獎
四、積極評課,尋找差距
改革是不變的靈魂、創(chuàng )新是永恒的話(huà)題,是的,人類(lèi)的一切活動(dòng)都是指向新、奇、特、專(zhuān)的,科學(xué)性不斷提高。做為一個(gè)普通的專(zhuān)業(yè)課教師,能夠施展的空間也是需要不斷繼續擴展的,因為人類(lèi)在不斷的進(jìn)步中,從過(guò)去,走向未來(lái)的。因此,我組教師本著(zhù)“積極創(chuàng )新、大膽實(shí)踐”的精神,不斷探索新知,從不放過(guò)任何一個(gè)可以提高自己的機會(huì )。
在校級公開(kāi)課的教學(xué)教研活動(dòng)中,我組成員積極參加不同組別教師的公開(kāi)課教學(xué),評教評學(xué)活動(dòng)開(kāi)展的如火如荼,生氣盎然。學(xué)校其他各組教師舉行的公開(kāi)課教學(xué)、教學(xué)評議等活動(dòng)中,都有我組成員勤奮奔波的身影;他們活躍在各種研究活動(dòng)的前沿,知識點(diǎn)的教學(xué)、理論評估、難點(diǎn)降解、教法選擇、教學(xué)技術(shù)的選用、實(shí)際圖紙的識讀、劃線(xiàn)、刀具選用、量具量?jì)x的選取等等,厚積薄發(fā),繼往開(kāi)來(lái)。
宿州市XX年度技能大賽中,我組選出數控機床、普車(chē)工、工具鉗工等三個(gè)工種,12名選手參加角逐,分別取得不菲的成效。鉗工比賽中,本人擔任班主任的教學(xué)班里,獲得2名參賽選手資格,獲得一等獎1名,三等獎1名;成績(jì)前列。
車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結3
20XX年X月畢業(yè)于XX市XXX學(xué)校機械制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)同年參加專(zhuān)科自考,20XX年X月畢業(yè)于XX市XXX學(xué)院機械制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè),20XX年X月應聘到XXX有限公司參加工程起重機制造工作,至今已有X年時(shí)間,目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書(shū),從事鉗工工作以來(lái),刻苦努力學(xué)習理論知識,不斷參加公司各種技能培訓提高操作能力,兢兢業(yè)業(yè)努力工作,從一名普通實(shí)習生成長(cháng)為一個(gè)全面掌握工程起重機知識和技能的技術(shù)工人,下面我對一年來(lái)的工作情況作一下總結。
一、主要工作經(jīng)歷
1、X月至X月在XX省中聯(lián)重科工起裝配車(chē)間從事起重機上車(chē)裝配工作。
2、X月至今在XX省中聯(lián)重科工起調試車(chē)間從事起重機整車(chē)調試工作。
二、一年來(lái)的學(xué)習培訓情況
自從參加工作以來(lái),我努力學(xué)習工程起重機的理論知識,全面掌握了公司起重機從底盤(pán)裝配到整車(chē)成臺的流程,逐步全面掌握了起重機的個(gè)各項性能以及故障的處理方法,能夠完成起重機上車(chē)液壓系統的裝配方法,掌握各種基本常見(jiàn)故障的問(wèn)題點(diǎn),能對小噸位起重機的整車(chē)調試性能,積極學(xué)習新知識新理論,掌握各噸位的調試方法,掌握起重機的各個(gè)元件的工作原理和性能,使之能為我公司產(chǎn)品的性能測試工作發(fā)揮作用。
X月參加了XXX學(xué)院高級鉗工的培訓并順利結業(yè),同時(shí)取得裝配鉗工三級證書(shū)。
三、近年來(lái)主要工作業(yè)績(jì)和成果
1、參與了我公司25t30t50t70t等產(chǎn)品向v系類(lèi)的優(yōu)化升級調試工作并取得了全面的性能改善。
2、因車(chē)間的結構調整分配到產(chǎn)品初調工位。
3、參與了公司55v80v等新產(chǎn)品試制的調試工作對公司的市場(chǎng)競爭打下了有力的基礎。
4、參與公司合理化提案以《吊臂拉索調試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎勵。
四、傳授技藝或培訓技術(shù)工人情況
面對我公司實(shí)習生較多的情況,我積極培養新工人,毫無(wú)保留的傳授給他們產(chǎn)品調試的理論知識,培養他們實(shí)踐操作能力,使他們能夠全面掌握起重機調試工作的基本技能,盡快獨立工作,為我公司的調試工作接續奠定了基礎。
五、今后的工作打算
總結這一年來(lái)的工作,有成績(jì),也有教訓,更感到自己錯過(guò)的太多和生命的緊迫。在今后的工作中,我將倍加珍惜,百倍努力,戒驕戒躁,加強學(xué)習,努力鉆研,不斷提高自己的技能水平和工作能力,努力向更高層次邁進(jìn),以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加頑強的毅力投入到我公司的調試工作中去,為我公司的調試工作再上一個(gè)新臺階而奮斗。
車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結4
20XX年參加工作,在通遼市林業(yè)機械廠(chǎng)學(xué)習電焊工,先后在中國六冶,通遼鍋爐廠(chǎng)任電焊工,工作。20XX年至今在霍煤通順碳素公司工作,F任機修鉗工班長(cháng)。
十七年來(lái),在領(lǐng)導的教育和同志們的幫助下,本人通過(guò)刻苦鉆研業(yè)務(wù),努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)知識,在電焊這個(gè)平凡的工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),扎扎實(shí)實(shí),任勞任怨,盡職盡責。在平時(shí)的工作中自己認真虛心向老師傅學(xué)習,向有經(jīng)驗的同志請教,不斷提高自己專(zhuān)業(yè)技能,充實(shí)自己。多次參加由勞動(dòng)人事部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)培訓,并獲得電焊工合格證。經(jīng)刻苦努力學(xué)習20XX年取得焊工三級資格證書(shū)。由于自己平時(shí)工作勤奮刻苦。截止目前,我能進(jìn)行手工電弧焊,氣焊,co2氣體保護焊,氬弧焊,埋弧焊五種焊接操作。
一、提高專(zhuān)業(yè)技能,勇創(chuàng )業(yè)務(wù)佳績(jì)
本人從事電焊工十七年,一邊學(xué)習,一邊工作。工作中盡心盡力,在工作中能做到安全文明生產(chǎn),未發(fā)生一起大小事故。積極專(zhuān)研業(yè)務(wù)、,不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)水平,為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻,焊接合格率達到100%,多次被評為企業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)工作者和先進(jìn)標兵。
在電焊工這個(gè)最為平凡的工作崗位上,努力實(shí)現自己的人生價(jià)值。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應有的貢獻。努力做好傳、幫、帶工作,充分發(fā)揮自己的才智。公司在進(jìn)行幾次大的設備改造安裝中,我帶領(lǐng)大家出色的'完成了任務(wù),為公司節約了資金,至今運轉良好。
1、工作一年后取得焊工,手工電弧焊操作資格證書(shū),工作中一邊工作一邊學(xué)習,在中國XX工作時(shí),我認真勤奮學(xué)習、學(xué)會(huì )了co2保護焊與埋弧焊操作要領(lǐng),并取得焊工四級資格證書(shū)。撫順?shù)X廠(chǎng)電解槽的擴建、通遼鋁廠(chǎng)電解槽的擴建、霍林河鋁廠(chǎng)電解槽的承建,都有我辛勤勞作的成果。
2、20XX年來(lái)到通遼鍋爐廠(chǎng)工作,在這里學(xué)會(huì )氬弧焊,并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書(shū)。制作一批電廠(chǎng)鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。20XX年來(lái)到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學(xué)習理論和實(shí)踐操作,20XX年經(jīng)理論和實(shí)踐考試合格,取得三級資格證書(shū)。至今一直在霍煤碳素機修車(chē)間工作。
3、20XX年擔任技改班,班長(cháng)、帶領(lǐng)全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車(chē)間承建工程。20XX年擔任管道水暖班,班長(cháng)、在工作中總結出帶壓焊接管路技能。20XX年經(jīng)組織需要擔任鉗工二班,班長(cháng)、我班主要管理恩德?tīng)t的檢修。根據以往的經(jīng)驗我帶壓補焊過(guò)恩德?tīng)t氣柜裂紋,和在不停產(chǎn)的情況下補焊低溫下灰旋風(fēng)除塵器等。為企業(yè)帶來(lái)了很大的經(jīng)濟效益。
努力做好傳、幫、帶工作,為我們企業(yè)多培養一些人才。經(jīng)我帶的人現在已經(jīng)能夠獨立完成工作,并且有的也已經(jīng)當上了班長(cháng)。為公司做出了應有的貢獻。
二、提高安全意識,確保安全生產(chǎn)
在十幾年的焊接工作中,自己總把安全放在第一位,嚴格安全操作規程,不斷提高安全意識,確保安全生產(chǎn)。電焊工有著(zhù)潛在的危險、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等,有時(shí)在高空作業(yè),危險性更大,如果防護不當,不但工作不能完成,而且會(huì )給自己和公司帶來(lái)不必要的損失,甚至更大的損失。在平時(shí)工作中我認真總結,在安全方面積累了經(jīng)驗,主要表現以下幾個(gè)方面:
。1)是電擊:焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設備包括,照明燈及各種電動(dòng)工具。首先要注意設備,機具及動(dòng)力配置是否安全,合格。其次要保持干燥并定期進(jìn)行保養。
。2)是電弧輻射:電弧是一道強光,內含可見(jiàn)光,紫外線(xiàn),紅外線(xiàn)等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此,在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩,工作處放擋板,以免傷及他人。
。3)是煙氣污染:煙氣主要來(lái)源于母材,涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此,焊接時(shí)要確保通風(fēng),以免煙氣滯留。
。4)是火災和爆炸:由于焊接是使用電源,熱源等,防護不當易引發(fā)火災和爆炸。因此,在焊接工作中,注意防范在焊接和加熱過(guò)程中噴濺出的火花,濺渣等是有導致火災或爆炸的危險。必須配備必要的消防器材。
由于我十幾年來(lái)在安全上措施得力,不論是高空作業(yè),還是在場(chǎng)內焊接,不論是白天還是黑夜,都未出現任何安全責任事故,為企業(yè)贏(yíng)得了效益。
三、熱愛(ài)本職工作,干一行愛(ài)一行
1、愛(ài)崗敬業(yè),腳踏實(shí)地做好自己的本職工作。做好焊接工作,首先要有高度的責任感,對工作兢兢業(yè)業(yè)。個(gè)人利益服從全局利益,服從領(lǐng)導,聽(tīng)從安排,當好企業(yè)的后勤兵,做好服務(wù)。對工作要精益求精,不厭其煩。有時(shí)要犧牲自己的休息時(shí)間,只要工作需要,自己就要立即行動(dòng),工作就是命令,不能有任何的條件可言。
2、在平凡的工作崗位上,去努力實(shí)現自己的人生價(jià)值。自己從參加工作以來(lái),一直從事焊接工作,可以說(shuō)把理想、青春都獻給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過(guò)困惑迷惘,也動(dòng)搖過(guò)。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導和同志們的幫助,從新認識了這一職業(yè)。一個(gè)人的價(jià)值取向決定人的奮斗目標,心有多大,舞臺就有多大,這就是實(shí)現人生價(jià)值的努力所在。我的價(jià)值觀(guān)可以用一句話(huà)來(lái)概括:就是站好每一班崗,做好每一件事,把自己所學(xué)的知識與企業(yè)的建設相融合。
3、為企業(yè)的發(fā)展服務(wù),扎根本職工作,忠于本職工作,做一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的好職工,要珍惜自己的本職工作,對工作盡職盡職,一絲不茍,忠于工作。把個(gè)人的利益與企業(yè)的并集益相統一,處處為工作著(zhù)想,事事從企業(yè)的利益出發(fā),積極干好自己的本職工作。爭創(chuàng )“一流服務(wù)”,在平凡而普通的崗位上,去努力實(shí)現自己的人生價(jià)值。
四、刻苦勤奮,繼續做好自己的本職工作
回首過(guò)去,盡管取得了一些成績(jì),但與發(fā)展中的社會(huì )相比,差距甚遠。我必須進(jìn)一步努力學(xué)習,專(zhuān)研業(yè)務(wù),不斷提升自己的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì),干到老,學(xué)到了,把現代的科學(xué)技術(shù)知識注入到現實(shí)工作中去,以突破焊接技術(shù)質(zhì)的飛躍,使自己的本職工作再上一個(gè)新臺階。
車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結5
隨著(zhù)集團公司大力實(shí)施人才工程和全面推進(jìn)職工隊伍建設,青工人數逐年增加,青工隊伍日趨壯大,知識多元化、構成年輕化成為主流和方向。作為電焊工技師,應該強化青工的教育工作,加大企業(yè)人才儲備,精心培植后備人才隊伍。
一、 培訓目標
先指導徒弟電焊理論,明白電焊的任務(wù)、目標、方式、手段,對整個(gè)電焊的工作內容有一個(gè)清晰的概念。
熟悉電焊環(huán)境、使用工具,為將來(lái)工作打下了基礎。通過(guò)現場(chǎng)實(shí)習和與交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、增強解決電焊實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)徒弟主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使徒弟的動(dòng)手能力得到提高。
二、帶徒方法
師帶徒的一種基本形式就是學(xué)習、實(shí)踐,然后總結、學(xué)習、實(shí)踐。在引導徒弟的過(guò)程中,我雖然將經(jīng)驗、知識交給了他們,但是他們在用自己的學(xué)習方法學(xué)習時(shí),總會(huì )遇到障礙,因此作為師傅要經(jīng)常和徒弟交流,使他們在學(xué)習知識的同時(shí)學(xué)到學(xué)習的方法。
實(shí)踐是對知識掌握 、素質(zhì)提高的最好驗證,在日常工作中我要求他們要做一個(gè)有心人,工作的同時(shí)了解自身的不足,做到學(xué)習強化、不懂就問(wèn)、共同交流、共同總結。讓他們在不斷反思、積累中成長(cháng)。
三、主要收獲
1、綜合素質(zhì)得到明顯提高。
一年來(lái),徒弟不僅從師傅的指導和書(shū)本上汲取養分,還謙虛地向周?chē)碚撍礁、業(yè)務(wù)能力強的同志學(xué)習,努力豐富自己、充實(shí)自己、提高自己。通過(guò)學(xué)習,進(jìn)一步提高了業(yè)務(wù)水平和駕馭實(shí)際工作的能力,目前基本能獨立完成日常工作。
2、主動(dòng)工作的意識明顯加強。
公司現在處于發(fā)展的關(guān)鍵階段,各項任務(wù)多而不尋常,因此我們必須從被動(dòng)工作向主動(dòng)工作轉變,要精心安排,提前發(fā)現問(wèn)題,想出解決辦法,為礦井安全生產(chǎn)提供更好的服務(wù)。在對徒弟的指導工作中,我一直堅持灌輸主動(dòng)工作的思想,在實(shí)際工作中強調基本功和動(dòng)手能力的訓練,從簡(jiǎn)單的寫(xiě)臺賬,到復雜的問(wèn)題分析都進(jìn)行手把手的指導,使得他們從最初的不會(huì )干、不敢干,到現在主動(dòng)干、搶著(zhù)干。轉變非常明顯。
四、 存在的不足
我本人的能力有限,工作很多細節沒(méi)有考慮到,不能全面系統的教學(xué),過(guò)程中出現了各種問(wèn)題和困難,但是,每次出現問(wèn)題和困難,我們師徒都是認真總結、仔細研究,力爭做到到師傅用心教、徒弟用心學(xué),相互學(xué)習、相互提高,為新鄭煤電公司貢獻力量。
車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結6
回顧一年來(lái),鉗工在公司、分廠(chǎng)的正確領(lǐng)導下,認真執行公司及分廠(chǎng)下達的各項工作,全體員工以高度的責任感和緊迫感,克服了種種困難,完成了公司、分廠(chǎng)交給的各項工作,F將這一年來(lái)的主要工作總結如下:
一、工作總結
1、現場(chǎng)安全作業(yè)逐步規范
在這一年中,鉗工對現場(chǎng)安全作業(yè)方面制定了一系列的制度,召開(kāi)了班組長(cháng)會(huì )議,把現場(chǎng)安全作業(yè)的規范與否與班長(cháng)直接掛鉤,通過(guò)幾次集中檢查,對違反人員連同班組長(cháng)一同考核,增強了班組長(cháng)現場(chǎng)安全作業(yè)規范意識,在過(guò)去的2019年鉗工各班組在現場(chǎng)作業(yè)普遍存在現場(chǎng)清場(chǎng)不徹底,檢修不掛牌,高空作業(yè)不使用安全帶等,安全隱患較多,通過(guò)一年的努力,現場(chǎng)安全作業(yè)得到了明顯的改善,各班組有專(zhuān)人負責現場(chǎng)安全文明作業(yè),對存在不良現象的直接考核。同時(shí)也利用每月兩次鉗工會(huì )對員工進(jìn)行宣傳、引導正確的安全作業(yè)觀(guān)。
2、修舊利廢降本增效
根據公司分廠(chǎng)節能降耗管理的要求,鉗工對易損備件進(jìn)行修復,主要體現在鏈板機料斗、鋼篩板,電動(dòng)滾筒等的修理,明顯節約了大量物資費用,維修好的備件及時(shí)得到更換,減少了大量的維修時(shí)間。
3、技術(shù)革新有成效
本著(zhù)減輕生產(chǎn)操作工勞動(dòng)負荷,維修鉗工在2019年間對本廠(chǎng)部分不合理的設備進(jìn)行了改造,并取得良好效果,如烘干水箱改造,改造前,使用壽命在1-2個(gè)月,改造后使用至今已1年多未出現故障,直料管水箱進(jìn)出水管改造,改造前,水管采用串通且剛性連接,水管常出現漏水,如有一根出現漏水現象,必須整體停水才能處理,改造后,采用每個(gè)水箱水管單進(jìn)單出且用皮管軟性連接,使用至今還未出現漏水問(wèn)題。
4、員工勞動(dòng)紀律有所提高
自從公司下達了經(jīng)濟責任制后,鉗工改變管理思路,進(jìn)一步加大對勞動(dòng)紀律的檢查,尤其是夜間勞動(dòng)紀律的檢查,發(fā)現一起嚴肅處理一起,實(shí)行連帶考核制,調動(dòng)班組人員的互相監督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發(fā)生員工睡崗、脫崗現象。
5、鉗工對班組實(shí)行量化考核,為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個(gè)基礎
鉗工本著(zhù)客觀(guān)公正的的原則,實(shí)事求是地對每個(gè)班進(jìn)行了綜合考評,并把考評結果作為每月績(jì)效考核及廠(chǎng)評定依據。對考評好員工在績(jì)效工資方面給予一定獎勵,調動(dòng)每一個(gè)員工作積極性,讓大家清醒地認識到,只有把工作做細、做扎實(shí)才能提高班組的綜合水平,只有鉗工做到公平、公正,才能使組員心服口服,為下一步的班組建設打下一個(gè)堅實(shí)的基礎。
6、檢修管理明確責任人
我廠(chǎng)計劃檢修,每次檢修前鉗工都召開(kāi)檢修準備會(huì ),組織班組長(cháng)參加,會(huì )上細化檢修項目,將檢修項目落實(shí)到相關(guān)負責人。明確檢修責任制,實(shí)行檢修驗收制,重點(diǎn)項目鉗工全過(guò)程跟蹤,對檢修項目鉗工逐一驗收,發(fā)現項目未達到檢修目地的,要求維修鉗工立即整改,保證了檢修項目保質(zhì)保量的完成。檢修質(zhì)量進(jìn)一步得到提高。
二、工作不足
1、安全管理工作做還未落到實(shí)處
雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的工作,如隱患的排查、安全培訓與安全活動(dòng)的組織等各項工作都有明顯的進(jìn)步,但還做的不細致、不扎實(shí),維修工作中,還存在檢修不掛牌,爬高不戴安全帶等現象,下一步將把它列入重點(diǎn)管理及考核內容。
2、工具管理存在不足
這一年鉗工工具損壞較多,雖存在一些因質(zhì)量問(wèn)題導致工具的損壞,但人為損壞的工具還是占多數的,鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法,對責任人的考核力度較小。
車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結7
時(shí)光荏苒,轉眼之間又到了歲末;仡欉^(guò)去一年的工作歷程,在中心及作業(yè)區的正確領(lǐng)導下,二級廠(chǎng)點(diǎn)檢員和技術(shù)員的支撐下,我們機械維護二班的全體員工的齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿(mǎn)的完成了中心及作業(yè)區交給我們的各項檢修工作。實(shí)現了鋼包底座改造等技改項目完成率100%,污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項目完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標做出了顯著(zhù)的貢獻。
機械維護二班現有員工39人,35歲以下青年有15人,青工比例占40%,其中具有本科學(xué)歷的5人,大專(zhuān)學(xué)歷2名,高級技工12人,高級技師2人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎構成,始終充滿(mǎn)著(zhù)朝氣和青春活力!
在即將過(guò)去的一年里,我們主要做了一下幾個(gè)方面的工作:
一、安全方面
我們機械二班一直以來(lái)都嚴格遵守公司、中心、作業(yè)區的各項規章制度,認真組織好每周星期二的安全學(xué)習,讓每位員工都認識到安全的重要性,切實(shí)提高自己的安全意識,將安全工作真正落實(shí)到實(shí)際工作中。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):
第一,加強安全教育方面,全年組織全班員工按照公司教育內容,危險源辨識內容及現場(chǎng)實(shí)際教育相結合進(jìn)行規范教育,讓班里每一位員工熟知本單位安全生產(chǎn)規章制度、勞動(dòng)紀律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應急措施;2019年新進(jìn)入班組員工3名,全部進(jìn)行了班組安全教育培訓。
第二,安全隱患排查:安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:發(fā)現和查明各種危險和隱患,督促整改;班組骨干嚴格監督各項安全規章制度的實(shí)施,我們機械二班與二級單位點(diǎn)檢員持續開(kāi)展去生產(chǎn)現場(chǎng)對生產(chǎn)隱患進(jìn)行聯(lián)查和整改活動(dòng),保證了一煉扎廠(chǎng)的安全生產(chǎn)條件,全年組織現場(chǎng)聯(lián)查共48次,全年自查隱患60多項,全部下達整改通知單,100%進(jìn)行了整改。保證了車(chē)間、班組無(wú)較大隱患。
第三,檢修安全方面,對每周大的檢修項目,要求負責人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修,任務(wù)重,時(shí)間緊,由于提前做好了生產(chǎn)、安全方案,班員在檢修時(shí)很好的落實(shí)聯(lián)防聯(lián)保制度,保證了檢修安全有始有終。
20XX年里,通過(guò)我們檢修人員的共同努力下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績(jì),班組實(shí)現了全年“零事故”,沒(méi)有發(fā)生一起人身傷害事故。
二、生產(chǎn)方面
我們機械二班每位員工在檢修生產(chǎn)方面都牢固樹(shù)立了“一切服從于安全,一切服務(wù)于生產(chǎn)”的思想理念。班內加強外協(xié)管理,強化檢修質(zhì)量的監管。不斷健全完善生產(chǎn)管理制度,努力改進(jìn)應急機制,激勵員工創(chuàng )新,加大獎懲執行力度。一年多以來(lái),通過(guò)“抓細節、抓過(guò)程、抓落實(shí)、管好人”的模式,保證了設備運行每個(gè)月的“零故障”,生產(chǎn)檢修服務(wù)打分也在平均95分以上,為全年一煉扎廠(chǎng)產(chǎn)量指標的完成奠定了堅實(shí)的基礎。能取得如此好的成績(jì),主要是班組狠抓了如下幾方面的工作:
點(diǎn)巡檢工作:地面車(chē)輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區域在未實(shí)行點(diǎn)巡檢制度前,設備大小故障不斷,嚴重時(shí)耽誤生產(chǎn),自從今年根據作業(yè)區的要求我們班制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備上及易損設備上實(shí)行分區負責,做到每天設備到人,責任到人后,每天設備隱患及時(shí)清除,故障明顯減少,同時(shí)我們負責的區域再也沒(méi)有影響生產(chǎn)的事故發(fā)生。
日常檢修工作:我們班一直以來(lái)都是一支能吃的苦,耐得勞,勇于面對困境的優(yōu)秀隊伍,在作業(yè)區領(lǐng)導的正確指導下,班組長(cháng)的帶領(lǐng)下,班員的努力下,日常檢修工作有條不紊的的開(kāi)展著(zhù),并且出色的完成各項檢修任務(wù)。污泥房環(huán)境極度惡劣,設備老化嚴重,設備故障不斷,維修維護難度很大,為此專(zhuān)門(mén)成立一個(gè)副班長(cháng)帶隊的攻關(guān)小組,和二級單位協(xié)商整改污泥房設備不合理的地方,排除隱患,修理備件,沒(méi)有備件的自己加工制作,制定點(diǎn)巡檢制度,注重平常的設備維護,F在,污泥房設備維修維護得到了作業(yè)區和二級廠(chǎng)的一直認可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度,高風(fēng)險的工作,不管是計劃檢修還是搶修我們都能及時(shí)組織隊伍保質(zhì)保量準時(shí)完成。
外委項目工作:為了響應公司挖潛增效、扭虧脫困的號召,在皮帶更換、濾帶更換、長(cháng)軸泵的修復等方面,為公司節約外委項目經(jīng)費1000多萬(wàn)。
雖然在20XX年我們機械維護二班在工作上取得不錯的成績(jì),但是總結起來(lái)還是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下的20XX的工作計劃中,我們將繼續堅持執行20XX年里好的工作方針,改善工作中不足的地方。重點(diǎn)做好以下幾項工作:
1、以安全環(huán)保為前提,強化教育培訓,追求卓越成效;
2、以健全制度為保障,提高執行力度,確保目標完成;
3、以節能降耗為主線(xiàn),注重細節過(guò)程,優(yōu)化生產(chǎn)方式;
4、以信息反饋為基礎,加強溝通協(xié)作,降低影響損失;
5、以設備穩定為關(guān)鍵,強化維護保養,確保運行效果;
6、以嚴明紀律為手段,全程跟蹤監管,提高工作效率;
7、以文化建設為突破,轉變思想觀(guān)念,樹(shù)立先進(jìn)典范;
8、以強化責任為根本,團結務(wù)實(shí)高效,塑造敬業(yè)形象。
總之,在新的20XX年里,我們機械二班將在公司正確決策部署下,在檢修中心各級領(lǐng)導和員工的共同領(lǐng)導下,團結協(xié)作,奮力拼搏,為漣鋼新的發(fā)展做出我們更大的貢獻。
車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結8
20XX年X月,我技校畢業(yè),同年分配到XX車(chē)間鉗工組工作至今,在一線(xiàn)鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了XX年,在長(cháng)期的工作實(shí)踐和不間斷的學(xué)習中逐漸成長(cháng)為一名技術(shù)精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類(lèi)工裝夾具制造和裝配工作,F僅就20XX年—20XX年的工作情況總結如下:
一、掌握的本工種技術(shù)理論及應用
鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說(shuō)機床加工可以完成絕大多數的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。
我銼削可以達到平面度0.015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500。
配套件間隙可以控制在0.015mm以?xún)取?/p>
鉆孔位置精度可以達到0.05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進(jìn)行修磨,同時(shí)選用對應的潤滑液。
工裝夾具的制造是XX車(chē)間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個(gè)優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長(cháng)。工裝夾具的裝配不是簡(jiǎn)單壘積木,裝起來(lái)就完事,必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問(wèn)題的方法,調整公差修配尺寸。為滿(mǎn)足設計要求,有時(shí)到主修車(chē)間借來(lái)產(chǎn)品試裝試用,直到完全滿(mǎn)足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒(méi)有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特長(cháng),有此類(lèi)問(wèn)題調度都習慣性的來(lái)找我解決。
二、技術(shù)培訓情況
本人特別重視專(zhuān)業(yè)理論的學(xué)習,經(jīng)常學(xué)習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡(jiǎn)單的機械英語(yǔ),因為XXXXXX工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語(yǔ)有所了解。凡是工廠(chǎng)有業(yè)務(wù)方面的培訓我都積極參加。平時(shí)工作過(guò)程中,經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭論,互相學(xué)習,相互吸取長(cháng)處。
三、完成工作任務(wù)情況
20XX至20XX年完成定額工時(shí)XX萬(wàn)多小時(shí)。完成飛機發(fā)動(dòng)機各類(lèi)工裝夾具任務(wù)共約2100多項。接收臨時(shí)急難任務(wù)130多項,很好的保障了工廠(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度的持續進(jìn)行。
四、解決生產(chǎn)(工作)難題、技術(shù)革新等情況
。ㄒ唬┳灾茒A具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。
去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術(shù)員找到我問(wèn)我有沒(méi)有辦法解決。經(jīng)過(guò)兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來(lái)矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm-0.02mm的范圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片,為車(chē)間挽回經(jīng)濟損失達30多萬(wàn)。
。ǘ┣扇嗦菟
XX車(chē)間在修的XXXXXXX在分解裝配過(guò)程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問(wèn)題,主修車(chē)間委托我們車(chē)間取出,車(chē)間指定我來(lái)處理此類(lèi)問(wèn)題。我觀(guān)察發(fā)現螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時(shí)大力反旋將螺栓折斷,也會(huì )遇到裝配時(shí),不按規定扭矩旋緊螺栓,因扭力過(guò)大造成螺栓折斷,偶見(jiàn)使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動(dòng)機的備件工廠(chǎng)是沒(méi)有的,所以必須要去除出來(lái),同樣給我的工作時(shí)間是按小時(shí)計算的。遇到的此類(lèi)問(wèn)題多了慢慢就累積些經(jīng)驗。
對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除
1、按常規去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會(huì )兒后便可擰松。
2、采用上述方法仍然不行時(shí),可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進(jìn)容器內放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會(huì )更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。
對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來(lái)。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會(huì )遇到的問(wèn)題所以多寫(xiě)了一下。
。ㄈ└倪M(jìn)陽(yáng)極化夾具固定架的焊接工裝
多年前我制作的焊接工裝,在使用過(guò)程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時(shí)需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時(shí)只考慮了個(gè)零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結構件數量,立式設計優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以?xún)擅鎸ΨQ(chēng)焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用,效果很理想。
工作的過(guò)程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己技能的過(guò)程。新技術(shù)、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn),今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習,與時(shí)俱進(jìn)。才能繼續提升個(gè)人職業(yè)技能。
社會(huì )在發(fā)展,技術(shù)在革新,隨著(zhù)企業(yè)不斷發(fā)展壯大,我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結合,時(shí)刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展,使自己的技能達到更高的水平。今后,不但要積極參與技術(shù)革新活動(dòng),而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作,勝任更高的工作職責,為工廠(chǎng)發(fā)展做出自己應有的貢獻。
車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結9
本人自工作以來(lái),我認真地進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)知識的深化學(xué)習,不斷地加強自身修養,努力提高思想道徳水平,不新地探求新知,完整履行一個(gè)技術(shù)員的工作職責。在平時(shí)實(shí)踐工作中積累了豐富的經(jīng)驗,也取得了優(yōu)秀的成績(jì)。平日里積極參加勞動(dòng)生產(chǎn)與技術(shù)交流和科
技創(chuàng )新活動(dòng),并能夠完成和指導上級下達的各項任務(wù)。
現將平時(shí)主要技術(shù)難題總結如下:
在生產(chǎn)過(guò)程中,整機裝配是其中最后一個(gè)環(huán)節,裝配、調整檢驗和試驗是包含在其中的主要內容,由裝配保證產(chǎn)品的最終質(zhì)量。通過(guò)產(chǎn)品的使用效果、壽命和工作性能來(lái)評定產(chǎn)品的質(zhì)量。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,將很多項裝配要求拋向了產(chǎn)品,應該在裝配的過(guò)程中實(shí)現這些裝配要求。裝配精度,就是裝配產(chǎn)品之后的工作性能、參數、理想幾何原理、工作性能和實(shí)際幾何參數等,主要為每個(gè)關(guān)聯(lián)零件聯(lián)系面的位置精度,涵蓋配合面之間的過(guò)盈相對位置和間隙,及其因為裝配時(shí)零件聯(lián)系面的形狀變化,產(chǎn)生的微觀(guān)兒何精度和形狀變化。最多可以有四層裝配關(guān)系組成整機,最簡(jiǎn)易的可能就存在兩層。首先,各層能夠利用種種差異的單元件構成;其次,由下層零件及單元組成上層裝配單元:再次,在裝配產(chǎn)品的時(shí)候,以最基本的單元出
發(fā)在工作中,對生產(chǎn)和裝配我們需要有序的進(jìn)行,防止因為某個(gè)零件的短缺,對組裝設計帶來(lái)影響,造成拖延生產(chǎn)周期的情況出現;Q法這種方法是在裝配中,每個(gè)配合零件不通過(guò)選擇、調整和修復就能夠完成裝配精度的方式。在對裝配精度進(jìn)行保證的過(guò)程中使用加工誤差法控制零件選配法是將組成環(huán)的公差在尺寸鏈中向經(jīng)濟可行程度轉化,在裝配的過(guò)程中,對合適的零件進(jìn)行選擇,進(jìn)而對規定進(jìn)度給予滿(mǎn)足,根據不同的形式有這樣兒種類(lèi)型:分組選配法、復合選配法和直接選配修配法是在裝配中,按照具體的測量結果,對預定的修配件尺寸在尺寸鏈中進(jìn)行改變,令封閉環(huán)能夠依據要求的裝配精度去執行。
首先,分析作業(yè)程序,為了能夠對裝配合理完成,應該做到:
、、依據裝配要求和裝配結構逐層的分解產(chǎn)品,使獨立裝配的構件能夠通過(guò)產(chǎn)品逐層分解構造出來(lái)。
、、對同一層零部件的裝配順序進(jìn)行研究確定。
、、對每個(gè)單元中每個(gè)構件的裝配順序進(jìn)行研究確定。
其次,工藝原則:
、、并聯(lián)尺寸鏈:對精度高的尺寸鏈先進(jìn)行安裝,有相同精度時(shí),
先對多數尺寸鏈的鏈組進(jìn)行組裝
、、串聯(lián)形式:利用方便、簡(jiǎn)單的原則對裝配順序進(jìn)行安排。
、、裝配每個(gè)尺寸鏈的順序:需要從基礎尺寸鏈入手,先公共,再普通:先下再上,由內到外,由難到易,由重到輕的原則。系統內部各個(gè)獨立部分之間的關(guān)系圖表,即為裝配系統圖。對裝配作業(yè)對象的組成、方法和順序用系統圖的方式來(lái)描繪,有助于指導生產(chǎn)和組織生產(chǎn)。但是,有一定的復雜性存在于裝配作業(yè)構件形狀尺寸中。為了能夠將裝配的順序和關(guān)系表示出來(lái),可以使用方框圖,它不但可以將裝配單元劃分反映出來(lái),對裝配工藝過(guò)程也可以直接表示出來(lái),有利于制作裝配工藝過(guò)程、組織計劃、控制裝配和指導工作等方面工作的完成。并且還能夠有效的簡(jiǎn)化一些復雜的裝配設計,為今后的工作打下良好的基礎。首先,準備作為了按照有關(guān)的規定米工作,要刮削相關(guān)的零件。因為這樣能提升工件的形位精度和尺寸精度,提高接觸剛度和表面的粗糙度。檢驗中可對涂色法進(jìn)行使用。對零件測量中,要修配
大孔,用絲錐穿過(guò)小孔,對不需要涂漆的進(jìn)行修刮。同時(shí),在裝配調整方位傳動(dòng)機構之后,各個(gè)零件和部件將拆裝標記要做好,便于以后工作的推進(jìn)。其次,相關(guān)的要求分析:
第一,在裝配很多零部件中,對互換裝配法進(jìn)行使用。底座為基準件,需要處理好上平面和底座底面,滿(mǎn)足平行度和平面度的要求,對平尺和可用水平儀進(jìn)行檢測。
第二,對零件進(jìn)行旋轉。例如,嚙合間隙和齒輪等,裝配中用修配法和調整法進(jìn)行,能夠按照規定確定齒輪副側隙,在將齒輪加工因素排除之外,和中心距偏差有著(zhù)很大的聯(lián)系。因為齒輪的接觸精度還會(huì )受到側隙的影響,所以應該結合起接觸精度對中心距進(jìn)行調整。
第三,在測量誤差的基礎上,對裝配精度予以參照,對于其中存在的種種偏差,利用修配法和調整法進(jìn)行消除,之后對裝配的精度進(jìn)行檢驗,確保能夠符合產(chǎn)品每項技術(shù)規定,之后打銷(xiāo)、固定。
第四,在調整合格所有的機構之后,再緊固和密封所有的蓋板將機裝調整合格之后,再實(shí)施電裝。
第五、有關(guān)工作人員的技術(shù)要求。例如,在穩定平臺一些比較復雜的裝配中,對等級的要求上一般都比較高,通常的時(shí)候,都需要高級以上。進(jìn)而對產(chǎn)品裝配的質(zhì)量上給予相應的保證,并且很多裝配,還應該有多人一同來(lái)給予完成。
第六、相關(guān)的環(huán)境規定。應該有防振和防塵的措施存在于工作的場(chǎng)地(裝配間)中,確保工作人員能夠在舒適、安全的環(huán)境中工作,防止對其健康上帶來(lái)影響。
第七、在總裝各個(gè)部件之間與總裝以后,都要通過(guò)必要的試驗和嚴格細致的檢驗,要將三檢制度有效的落實(shí)到各個(gè)工序間當中,對工藝紀律需要嚴格的執行,確保工作能夠順理成章的被完成。以整個(gè)裝配工藝的過(guò)程出發(fā),從產(chǎn)品的性能、要求和用途入手到設計裝配系統圖,之后對各個(gè)裝配單元互相之間的關(guān)系和組成,按照裝配系統圖進(jìn)行描述,對裝配方法進(jìn)行確定、對裝配工序進(jìn)行劃分對工序計劃進(jìn)行規定等。進(jìn)而有效的指導生產(chǎn),用最終裝配工藝技術(shù)來(lái)保證設計人員的目的要求。在工作中,要引導工作人員把握細節,促進(jìn)工作正常推進(jìn)。
以上就是我這些年工作中處理技術(shù)問(wèn)題的一些經(jīng)驗和總結,通過(guò)了這些技術(shù)上的提高,每年大概能為企業(yè)提高產(chǎn)量,多創(chuàng )造大約60萬(wàn)左右的效益。在以后的工作中,我將再接再歷,為企業(yè)做出更大的貢獻。
車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結10
本人于20XX年8月參加工作,20XXX年考取了高級鉗工證,從事鉗工工作。
近幾年來(lái),作為學(xué)校的一名骨干教師,我在平常的工作中,服從調度安排,工作積極肯干,主動(dòng)自覺(jué)思考,在加工每一個(gè)零件時(shí)都認真分析圖紙要求,理清思路進(jìn)行加工,做到心里有數,確保最好的產(chǎn)品質(zhì)量。我通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習政治理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識;遵紀守法。認真學(xué)習法律知識,愛(ài)崗敬業(yè)、團結同事、關(guān)心集體,具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
在對設備進(jìn)行維護或檢修時(shí)嚴格執行工藝安全操作規程和維修安全操作規程。在學(xué)期開(kāi)始之前做好個(gè)人的教學(xué)工作計劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西,也鍛煉提升了自己,經(jīng)過(guò)不懈的努力,使教學(xué)工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步,開(kāi)創(chuàng )了教學(xué)工作的新局面,為學(xué)校做出了應有的貢獻。
在教學(xué)中認真研討教學(xué)方法,積極參加教研活動(dòng),認真完成教學(xué)任務(wù),掌握了理論和實(shí)習教學(xué)的方法及技巧,熟練掌握了金屬焊接技術(shù)和鉗工操作技術(shù)訣竅,特別是在鉗工實(shí)踐教學(xué)方面具有獨到之處。根據自己多年的教學(xué)積累,總結出在實(shí)習教學(xué)中采用模塊套式教學(xué)的方法針對鉗工基本功而言,能充分體現節儉、高效快速的訓練特點(diǎn),使學(xué)生在學(xué)校有限的時(shí)間內掌握更多的操作技能,獲得很好的效果。
以下是實(shí)習模塊套式的幾點(diǎn)探索。
一、鉗工專(zhuān)業(yè)實(shí)習教學(xué)內容的改革
鉗工實(shí)訓教學(xué)是培養學(xué)生實(shí)踐意識,啟迪學(xué)生創(chuàng )新思維,提高學(xué)生綜合素質(zhì)的重要環(huán)節,必須不斷深化改革;對每一個(gè)教學(xué)環(huán)節不斷加以完善,才能充分發(fā)揮實(shí)習訓練在中等教育中的重要作用。我設想了一套模塊套式訓練課題,替代了常規單一的實(shí)習教學(xué)訓練課題。針對具體技能的實(shí)習圖樣,選擇那些既符合實(shí)習教學(xué)大綱要求,又能與教學(xué)進(jìn)度緊密結合的圖樣作為模塊的基本圖形,再在這個(gè)基本圖形的基礎上經(jīng)過(guò)精心設計,添加,改進(jìn),使之符合模塊套式實(shí)習教學(xué)的需求。
二、實(shí)習教學(xué)的方法與實(shí)習模塊套式
中等職業(yè)學(xué)校是為社會(huì )培養中等技術(shù)工人,為了實(shí)現這一目標,實(shí)習指導教師我根據自己的教學(xué)積累,總結出在實(shí)習教學(xué)中采用模塊套式教學(xué)的方法。經(jīng)教學(xué)實(shí)踐證明,使用模塊式實(shí)習教學(xué)的方法,針對鉗工基本訓練而言,能充分體現出節儉,高效,快速的訓練特點(diǎn),使學(xué)生在學(xué)校有限的時(shí)間里掌握更多的操作技能。
1、鉗工模塊套式實(shí)習教學(xué)方法的形成
本模塊套式訓練方法,針對訓練課題的重點(diǎn),難點(diǎn)操作技能,有效訓練時(shí)間延長(cháng),輔助時(shí)間縮短,使學(xué)生基本技能快速形成。常規的實(shí)習教學(xué)訓練一個(gè)課題從毛坯料,整理毛坯到正規訓練課題完成,需要兩天時(shí)間,浪費學(xué)時(shí),也浪費邊角材料,針對問(wèn)題,結合教學(xué)大綱,使用模塊套式,可連續數次集中訓練,達到相關(guān)的技能水平。
2、模塊套式實(shí)習訓練課題具備的特性
模塊套式訓練課題具備技術(shù)難度的可調性,主要用料件的可連續使用性以及對課題中重點(diǎn),難度,快速反復訓練的特點(diǎn),可以從四級鉗工實(shí)習用的模塊實(shí)習教案。技術(shù)難度的可調性:外形尺寸偏差,形位公差,配合間隙,額定工時(shí),經(jīng)過(guò)數次訓練后,最終達到設計要求。但開(kāi)始由四級訓練時(shí)要求相應的降一個(gè)檔次,訓練課題的技術(shù)難度可由低向高進(jìn)行調整,連續訓練最終滿(mǎn)足模塊套式實(shí)習教學(xué)的要求。
在學(xué)校的教學(xué)工作中,我注意把自己多年來(lái)積累的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗和基本理論知識傳授與學(xué)生,實(shí)現了鉗工理論知識和實(shí)踐操作的有效結合。我按照要求,不斷加強自身修養,努力提高專(zhuān)業(yè)水平,認真進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的深化學(xué)習,積極開(kāi)展職責范圍內的工作,積極參加技術(shù)交流活動(dòng),大力做好‘傳,幫,帶’。通過(guò)直接參與加工生產(chǎn)運作過(guò)程,學(xué)生既學(xué)到了理論知識,又掌握的實(shí)踐操作經(jīng)驗,同時(shí),進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,有效的解決了理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗脫鉤的問(wèn)題,使學(xué)生的理論和實(shí)踐得到同步提高。
總結幾年以來(lái)的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì),但學(xué)習是永無(wú)止境的,只有不斷更新知識,掌握新技能,才能跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。
根據自己的技術(shù)能力和業(yè)績(jì),對照國家職業(yè)標準,本人已達到了鉗工技師水平。
【車(chē)輛鉗工技師技術(shù)總結】相關(guān)文章:
1.鉗工技師述職報告
3.技師工作總結范文
4.鍋爐技師工作總結
5.技師工作站總結
6.電工技師培訓總結