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《詹天佑》小學(xué)課文原文
課文是指教科書(shū)中的正文，區別于注釋和習題等，一般在語(yǔ)文或地理中出現。英語(yǔ)，有對話(huà)和短文。下面和小編一起來(lái)看《詹天佑》小學(xué)課文原文，希望有所幫助！
《詹天佑》小學(xué)課文原文
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)。
從北京到張家口的鐵路長(cháng)200千米，是聯(lián)結華北和西北的交通要道。當時(shí)，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來(lái)阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進(jìn)一步控制我國的北部。帝國主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件∶清政府如果用本國的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不再過(guò)問(wèn)。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒(méi)法子動(dòng)工，最后還得求助于他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來(lái)，全國轟動(dòng)，大家說(shuō)這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個(gè)笑話(huà)。有一家外國報紙輕蔑地說(shuō)∶“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒(méi)有出世呢�！痹瓉�(lái)，從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認為，這樣艱巨的工程，外國著(zhù)名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無(wú)論如何也完成不了的。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測線(xiàn)路。哪里要開(kāi)山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)勘測，進(jìn)行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，說(shuō)∶“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！彼H自帶著(zhù)學(xué)生和工人，扛著(zhù)標桿，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線(xiàn)路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線(xiàn)路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。
鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，其中數居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道里滿(mǎn)是泥漿。工地上沒(méi)有抽水機，詹天佑就帶頭挑著(zhù)水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。八達嶺隧道長(cháng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(cháng)。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近，坡度特別大�；疖�(chē)怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑順著(zhù)山勢，設計了一種“人”字形線(xiàn)路。北上的列車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過(guò)青龍橋，列車(chē)向東北前進(jìn)，過(guò)了“人”字形線(xiàn)路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，原先推的火車(chē)頭拉，原先拉的火車(chē)頭推，使列車(chē)折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái)，火車(chē)上山就容易得多了。
京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。今天，我們乘火車(chē)去八達嶺，過(guò)青龍橋車(chē)站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
《詹天佑》教學(xué)設計
【教材簡(jiǎn)介】
《詹天佑》是一篇愛(ài)國主義教育的生動(dòng)教材。文章記敘了詹天佑在主持修筑京張鐵路的過(guò)程中，不怕帝國主義者嘲笑，克服工程中的千難萬(wàn)險，提前完成修筑任務(wù)的事跡，表現了詹天佑是一位杰出的愛(ài)國工程師。課文重點(diǎn)突出，層次清楚，語(yǔ)言樸實(shí)明白，修筑鐵路部分尤其寫(xiě)得具體生動(dòng)。
【目標預設】
1、了解詹天佑修筑京張鐵路的困難，通過(guò)具體事例體會(huì )詹天佑是“杰出”的愛(ài)國工程師。
2、學(xué)習他的科學(xué)態(tài)度和刻苦精神，激發(fā)學(xué)生愛(ài)國、立志為祖國作貢獻的情感。
3．加強句式訓練。能有感情地朗讀課文四、五、六自然段。
4、培養學(xué)生自讀自悟能力和創(chuàng )新能力。
【重點(diǎn)、難點(diǎn)】
1、學(xué)習四、五、六自然段，體會(huì )詹天佑的杰出才華和愛(ài)國精神。
2、理解火車(chē)是怎樣爬坡的。
【設計理念】
《語(yǔ)文課程標準》明確指出：“閱讀是搜集處理信息，認識世界，發(fā)展思維，獲得審美體驗的主要途徑。閱讀是學(xué)生、教師、文本之間對話(huà)的過(guò)程�！薄伴喿x是學(xué)生的個(gè)性化行為，不應以教師的分析代替學(xué)生的閱讀，應讓學(xué)生在主動(dòng)積極的思維和情感活動(dòng)中，加深理解和體驗�！比~瀾老師也說(shuō)過(guò)：“我們的語(yǔ)文教學(xué)，只有充分激活原本凝固的語(yǔ)言文字，才能使其變?yōu)樯挠縿?dòng)�！北菊n教學(xué)中，我嘗試用充滿(mǎn)激情的語(yǔ)言，引導學(xué)生朗讀品味課文的語(yǔ)言文字，憑借多元對話(huà)激發(fā)學(xué)生對詹天佑愛(ài)國精神的敬佩。真正讓學(xué)生走進(jìn)文本，走近詹天佑，實(shí)現學(xué)生語(yǔ)言和精神的同構共生。
【設計思路】
本課時(shí)教學(xué)主要分為三部分：第一部分，品詞析句，感受詹天佑在勘測線(xiàn)路過(guò)程中的所言、所為、所思，體會(huì )他的愛(ài)國情懷；第二部分，借助動(dòng)畫(huà)，弄懂開(kāi)鑿居庸關(guān)和八達嶺隧道的不同方法，以及火車(chē)是怎樣經(jīng)過(guò)青龍橋附近的“人”字形線(xiàn)路的，體會(huì )詹天佑杰出的才干；第三部分，回顧前文，再次感受詹天佑強烈的愛(ài)國精神和非凡的智慧。
【教學(xué)準備】
搜集詹天佑的相關(guān)資料、制作ｐｐｔ課件。
【教學(xué)過(guò)程】
一、揭題，復習導入
師：今天，我們繼續學(xué)習20課詹天佑。（板書(shū)課題）
同學(xué)們，通過(guò)上節課的學(xué)習，我們對詹天佑已經(jīng)有了一定的認識，誰(shuí)來(lái)說(shuō)一說(shuō)？
生：詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。
由他主持修筑了京張鐵路等
師：（視具體情況進(jìn)行補充）這在當時(shí)有什么意義呢？
生：這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
師：那么詹天佑是怎樣修筑京張鐵路，給帝國主義者一個(gè)有力回擊的呢？今天我們就一起來(lái)學(xué)習課文的第三部分4-6自然段。
二、瀏覽全文，理清層次
1、師：請同學(xué)們打開(kāi)書(shū)本到116頁(yè)，哪位同學(xué)想展示一下自己的朗讀才能？其他同學(xué)想想每個(gè)自然段分別寫(xiě)了什么？可以用課文中的詞語(yǔ)或短語(yǔ)概括出來(lái),寫(xiě)在旁邊。
生匯報： 勘測線(xiàn)路
�。ò鍟�(shū)） 開(kāi)鑿隧道
設計“人”字形線(xiàn)路
2、師：你聽(tīng)的非常認真，概括能力也很強。
三、自讀自悟，多角度探索
1、師：現在，我們先來(lái)看看，詹天佑在勘測線(xiàn)路時(shí)是怎樣做的。請同學(xué)們默讀課文第4自然段。根據投影出示的要求學(xué)習。
讀書(shū)要求:（師朗讀）
�。�1）、在勘測線(xiàn)路時(shí)，詹天佑是怎樣勉勵工作人員的？他是怎么做的？心里是怎么想的？請分別用“ ”、“_____”、“（ ）”在書(shū)上標出。
�。�2）、從這些句子中你體會(huì )到了什么？
2、學(xué)生匯報并談體會(huì )：
嚴肅的工作態(tài)度 身先士卒的工作作風(fēng) 長(cháng)中國人民志氣的愛(ài)國之心
嚴謹的科學(xué)態(tài)度 吃苦耐勞的精神頑強的毅力 以身作則
與工人同甘共苦
3、師：同學(xué)們真會(huì )讀書(shū)！讓我們再來(lái)讀一讀第4自然段，感受詹天佑的精神和那愛(ài)國熱情。
生讀
四、設計圖紙，匯報演示
1、師：從勘測線(xiàn)路中，我們可以看出詹天佑具有嚴謹的科學(xué)態(tài)度及吃苦耐勞的精神，在開(kāi)鑿隧道時(shí)，詹天佑又有怎樣出色的表現呢？請同學(xué)們自由朗讀第5自然段，邊讀邊把詹天佑開(kāi)鑿隧道的方法在老師發(fā)的白紙上畫(huà)下來(lái)。開(kāi)鑿方向用箭頭表示。
生畫(huà)
老師請一位同學(xué)上講臺給大家展示一下。（上臺講為什么這樣畫(huà)，其余同學(xué)看他畫(huà)的對不對，給與糾正）
2、師：從詹天佑所采用的不同方法中，你體會(huì )到了什么？
�。ㄕ蔡煊勇斆鞯闹腔叟c才干。）
3、學(xué)到這兒，老師真佩服詹天佑的杰出才干，但更令老師驚嘆的是，他在設計“人”字形線(xiàn)路時(shí)的奇思妙想，不信咱們就一同看一看課文的第6自然段。
�。�1）快速自由讀文，思考詹天佑設計的“人”字形線(xiàn)路解決了什么問(wèn)題？
生回答
�。�2）四人為一小組，下面咱們采用合作學(xué)習的方法學(xué)習這一段，我來(lái)請一位學(xué)生讀一讀學(xué)習要求。
生小組討論
�。�3）哪個(gè)小組愿意來(lái)演示。（事物演示）
先糾正線(xiàn)路是否對。
�。�4）誰(shuí)來(lái)解說(shuō)，誰(shuí)來(lái)演示（注意配合），其余同學(xué)認真看。
4、想不想看老師演示火車(chē)上山的過(guò)程呢？（由老師播放火車(chē)上山過(guò)程的課件，同學(xué)們邊看邊想，）
從詹天佑設計“人”字形線(xiàn)路的構思中，你又體會(huì )到了什么？
生答
五、總結全文，暢談感受
1、師：居庸關(guān)、八達嶺隧道、“人”字形線(xiàn)路的修筑是詹天佑高度智慧、杰出才能的具體體現，也是世界鐵路修筑史上的新創(chuàng )舉。就這樣，詹天佑憑著(zhù)滿(mǎn)腔的愛(ài)國熱情和杰出才干，克服重重困難，終于出色的完成了京張鐵路的修筑任務(wù)，給予帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
2、這時(shí)你想對詹天佑說(shuō)些什么呢？
3、接下來(lái)，讓我們一起來(lái)把課文的最后一段來(lái)讀一遍，注意要讀出中國人民的揚眉吐氣、自豪的感情。
4、是啊，許多到中國來(lái)游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。這又讓老師想起課文開(kāi)頭的那句話(huà)：
生：（齊答）詹天佑的確是我國杰出的愛(ài)國工程師。（板書(shū)：杰出、愛(ài)國）
六、課后作業(yè)
1、詹天佑崇高的愛(ài)國思想、杰出的創(chuàng )造才能對你今后的學(xué)習有什么啟示？請把你的感受寫(xiě)下來(lái)。
2、在中國近代，還有許多有志氣的中國人，他們也為我們的國家爭了光，他們也是我們的驕傲！課外搜集他們的資料，大家一起來(lái)交流。
【板書(shū)設計】：
詹天佑
杰出 愛(ài)國
勘測線(xiàn)路
開(kāi)鑿隧道
設計“人”字形線(xiàn)路
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