《詹天佑》課文

　　《詹天佑》是人教版六年級上冊的一篇課文，閱讀，是人們最基本的學(xué)習活動(dòng)。如何快速把握文章內容，提高理解能力，從而提高語(yǔ)文閱讀技能，需要在反復完成閱讀習題中積累和磨練。下面是小編整理的詹天佑的課文內容，歡迎查看。

　　課文簡(jiǎn)介：

　　《詹天佑》課文以人物的名字為題，重點(diǎn)記敘了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的鐵路干線(xiàn)，為讀者勾勒出了一位杰出的愛(ài)國工程師的高大形象。

　　《詹天佑》課文

　　詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。從北京到張家口這條鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)。

　　從北京到張家口的鐵路長(cháng)200公里，是聯(lián)結華北和西北的交通要道。當時(shí)，清朝政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來(lái)阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進(jìn)一步控制我國的北部。帝國主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件∶清朝政府如果用本國的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不再過(guò)問(wèn)。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒(méi)法子動(dòng)工，最后還得求助于他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個(gè)。

　　1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來(lái)，全國都轟動(dòng)了，大家說(shuō)這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個(gè)笑話(huà)。有一家外國報紙輕蔑地說(shuō)∶“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒(méi)有出世呢�！痹瓉�(lái)從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為這樣艱巨的工程，各國著(zhù)名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無(wú)論如何也完成不了的。

　　詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測線(xiàn)路。哪里要開(kāi)山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)勘測，進(jìn)行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)∶“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！彼�親自帶著(zhù)學(xué)生和工人，扛著(zhù)標桿，背著(zhù)經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線(xiàn)路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線(xiàn)路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。

　　鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，其中數居庸關(guān)和八達嶺兩個(gè)隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道里滿(mǎn)是泥漿。工地上沒(méi)有抽水機，詹天佑就帶頭挑著(zhù)水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。八達嶺隧道長(cháng)1100多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(cháng)。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，兩頭也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。

　　鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近，坡度特別大�；疖�(chē)怎么才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑順著(zhù)山勢，設計了一種“人”字形線(xiàn)路。北上的列車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過(guò)青龍橋，列車(chē)向東北前進(jìn)，過(guò)了“人”字形線(xiàn)路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，原先推的火車(chē)頭拉，原先拉的火車(chē)頭推，使列車(chē)折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái)，火車(chē)上山就容易得多了。

　　這條鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，比原來(lái)的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。今天，我們乘火車(chē)去八達嶺，過(guò)青龍橋車(chē)站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國來(lái)游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。

　　閱讀試題及答案

　　1、用——劃出排比句，讀一讀，說(shuō)說(shuō)你體會(huì )到什么?

　　從句子中我體會(huì )到修筑這條鐵路困難重重，要認真勘測，不能有一點(diǎn)兒馬虎。

　　2、想一想作者圍繞勘測線(xiàn)路，寫(xiě)了哪些方面的內容?

　　a、嚴格要求工作人員。

　　b、以身作則，與工人同甘共苦地勘測、繪圖。

　　c、請教當地的農民。

　　d、遇到困難總是想著(zhù)為祖國爭氣，鼓勵自己。

　　3、詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)：我們工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！�大概’，‘差不多’，這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口。

　　(1)這句話(huà)表現了詹天佑 對工作一絲不茍、極端負責 的精神。

　　(2)選詞填空。

　　精密 周密

　　( 精密)的儀器( 周密)的計劃(周密)的觀(guān)察 (精密)的勘測

　　4、 用﹏﹏劃出具體描寫(xiě)詹天佑始終堅持在野外工作的句子。

　　5、詹天佑這樣做的力量源泉是什么呢?

　　詹天佑這樣做的力量源泉是他熱愛(ài)祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。

　　閱讀課文《詹天佑》選段，完成練習。

　　居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法。山頂的泉水往下滲，隧道里滿(mǎn)是泥漿。工地上沒(méi)有抽水機，詹天佑就帶頭挑著(zhù)水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。八達嶺隧道長(cháng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(cháng)。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿。外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。

　　1.詹天佑在開(kāi)鑿隧道時(shí)采取了哪兩種鑿井的方法?原因是什么?

　　第一種是____________________，原因是______________________。

　　第二種是____________________，原因是______________________。

　　2.從文中加粗的部分，你想到了哪些四字詞語(yǔ)或成語(yǔ)?至少寫(xiě)兩個(gè)。

　　______________________________________________________________________

　　3.這段話(huà)的意思可以概括為[ ]

　　A.講開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道的情況。

　　B.講開(kāi)鑿八達嶺隧道的情況。

　　C.講開(kāi)鑿隧道的情況。

　　D.講開(kāi)鑿隧道遇到的困難。

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